《内燃机公司变配电事故应急预案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《内燃机公司变配电事故应急预案.docx（8页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、内燃机公司变配电事故应急预案一、供配电系统应急救援预案全公司失电值班人员首先断开35kV站内补偿电容器的开关211,再断开10kV线 路、变压器断路器，断开35kV进线断路器。来电后，再按相反顺序 送电。维修电工要密切配合值班电工及时送低压系统电。（二）线路故障造成35kV站失电1、值班电工首先断开补偿电容器，然后送35kV系统电，再送 10kV系统电，10kV线路要逐条送，以排除故障线路；立即通知维修 电工检修已确定的故障线路。2、假设10kV母线分段运行，首先断开故障段的10kV母线，立即 给非故障段母线线路送电。然后查找故障线路，予以检修。（三）电变故障正常情况下运行35kV站变，假设3
2、5kV系统出现故障，值班电工应 立即停运35kV站变，合上10kV的站变。（四）线路故障造成厂区配电室失电1、值班电工首先断开补偿电容器，然后送10 kV系统电，再送 0.4kV系统电，0.4kV线路要逐条的送，以排除故障线路；立即通知 维修电工检修已确定的故障线路。2、假设0.4kV母线分段运行，首先断开故障段的0.4kV母线，立 即给非故障段母线线路送电。然后查找故障线路，予以检修。（五）主变瓦斯保护动作1、轻瓦斯发信号值班电工首先解除音响，应立即对变压器进行外部检查。检查包 括：油位、油色、油温、气体继电器气体量及负荷量。假设外部检查未 发现异常现象，可根据气体继电器中气体性质及绝缘油气
3、相色谱分析 结论，判明故障性质，采取相应的措施。2、重瓦斯保护动作值班电工假设判断是变压器内部故障造成的，那么变压器未经试验 须停止运行。假设是因保护装置二次回路故障引起的误动作，排除后, 变压器继续运行。3、轻瓦斯信号与重瓦斯跳闸同时动作，并经检查确定是可燃性气体, 那么变压器未经进一步检查并在试验合格前不许再投入运行。（六）变压器差动保护动作变压器各侧断路器同时跳闸时，应立即检查差动保护范围内所有一、 二次设备、线路，包括电流互感器、穿墙套管以及二次差动保护回路 等有无短路放电及其他异常现象。对变压器测量绝缘电阻，检查有无 内部故障，检查直流系统有无接地异常现象等。假设判明差动保护动作 原
4、因在外部，那么变压器可不经内部检查重新投入运行。假设不能判明差 动保护动作原因在外部，那么应对变压器作进一步的检查、试验分析, 以确定故障性质，必要时对变压器器身进行检查。假设气体保护与差动 保护同时动作，断路器跳闸，一般是变压器内部发生严重故障，变压 器须停用。（七）变压器过电流保护动作断路器跳闸，应根据信号显示情况、相应断路器跳闸情况、设备故障 情况等综合分析判断，进行相应处理。假设过电流保护动作断路器跳闸， 而气体、差动也有动作，那么应对变压器本体进行检查。假设发现明显故 障特征时，不可送电。（八）变压器冷却系统异常查看冷却风扇、电气线路是否损坏，变压器油温、油压（或油位） 变化、气体保
5、护动作情况，要密切注意负荷情况。假设冷却系统故障处 理需要较长时间，而变压器负荷又很重，应考虑某些负荷限用调整。（九）变压器分接开关故障假设发现变压器内部有放电声，电流表指示随响声发生摆动或轻瓦斯发 出信号，以及经检查发现绝缘油的闪点降低，氢、烧类含量急剧增加。 而CO、CO2含量变化不大时，基本上判定是分接开关发生故障。假设发现变压器电压、电流指示反常、温度上升、油色及声音发生 较大的变化，应立即取油样做气相色谱分析。假设鉴定为分接开关故障 时，可试切换到完好的档位。测量直流电阻合格后暂时运行。事态严 重应立即停用。（+）变压器异常气味运行中的变压器，某些部件或局部放电过热，会产生一些异常气
6、味, 应查清根源，予以适当的处理。（十一）变压器过负荷变压器过负荷时，电流表指示会超过额定值，有功、无功表示也会增 大。先查明是那局部出线引起的，必要时设法调整、转移、限制某些 负荷。假设属于正常过负荷，可根据过负荷的倍数确定允许过负荷时间， 假设超过时间，应立即减小负荷。假设属于事故过负荷，可根据过负荷的 倍数及时间允许值减小变压器的负荷。注意加强对变压器的运行监视。（十二）变压器套管闪络放电发现套管有严重破损和放电现象时，应立即停用处理。（十三）变压器喷油、着火变压器喷油时应立即停用，做进一步检查处理。变压器着火时首 先断开电源，停用冷却系统并迅速使用灭火装置灭火。如果是变压器 内部故障引
7、起着火，切不能放油以防变压器爆炸。（十四）变压器油位过低变压器缺油时应及时补油。假设因大量漏油使油位骤降，低至气体 继电器以下或继续下降时，应立即停用此变压器。（十五）变压器油色异常抓紧分析，必要时停用此变压器，做进一步检查。（十六）变压器油温显著上升检查负荷及冷却系统是否正常，温度计有无问题。假设判明变压器 内部故障，那么需进行器身检查。（十七）变压器声音异常假设变压器声音变大或变得很不和谐，或出现前所未有的特殊声音, 即视为异常现象，应抓紧分析处理。（+A）电压互感器一次侧熔丝熔断电压互感器一次侧熔丝的三相或故障相已熔断，可拉开电压互感 器一次侧的隔离开关进行处理。检查二次侧熔丝是否熔断，
8、假设二次侧熔丝未熔断，可视为故障发生 在一次侧，假设二次侧熔丝也熔断，可更换符合规格要求的熔丝，然后 试送电，假设送电后一、二次侧熔丝再次熔断，说明二次回路内确有短 路故障，需进一步查找故障点。（十九）电压互感器过热、冒烟、喷油电压互感器过热、冒烟、喷油，可视为电压互感器内部故障比拟 严重，此时不允许用隔离开关切断电压互感器，而应使用上一级断路 器将其退出运行。（二十）电压互感器声音异常异常声音开展严重时，应使电压互感器退出运行。（二十一）电压互感器套管闪络放电电压互感器套管外表污浊严重或瓷件有裂纹及破损，遇到系统出 现某一种过电压时，套管极易闪络放电。出现这种情况，电压互感器应退出运行。（二
9、十二）电压互感器渗漏油电压互感器渗漏油严重时应退出运行。（二十三）电压互感器油位过低电压互感器油位过低时应及时补油。（二十四）电压互感器电压指示异常假设电压表指示两相电压升高，一相电压降低或为零，那么说明系统发生 一相接地。假设电压表指示两相不变，一相降低较多，那么说明电压降低相的一次或 二次侧熔丝熔断，或二次侧回路断。电压表指示两相或三相均高，且声音异常，那么说明系统可能出现谐振 过电压。（二十五）电流互感器内部声音异常发现电流互感器异常声音加重时，尤其是听到严重的放电声，应 立即停止运行，检查处理故障。（二十六）电流互感器过热冒烟立即退出运行。查找是一次负荷过大、一次侧接触不良、二次匝 间
10、短路、二次开路等原因，进行故障处理。（二十七）电流互感器二次开路观察电流表、功率表等仪表指示，电流互感器声音、气味、是否 发热及有否放电声等。首先应考虑解除可能误动的保护。假设能停电处 理的应尽量停电处理，暂时不能停电的应尽量减小电流互感器一次负 荷电流。要穿戴好安全保护用具，在就近的试验端子上，将电流互感 器二次侧短接起来，然后再处理开路点的故障。（二十八）油断路器油位过低因为油位过低，灭弧能力已下降，所以发现运行中油位过低时, 按以下步骤处理，禁止急忙将其断开。1、发现油位过低后，可解除保护跳闸压板或取下断路器操作回 路熔断器芯子，确保断路器不再自动跳闸。2、将该断路器回路的负荷电流尽量减
11、少。3、如果因故该负荷电流降不下来，而又急需该断路器退出运行, 此时，可先切断其上一级断路器，然后拉开缺油的断路器，再恢复上 一级的断路器运行。4、布置保证工作安全的各项措施，检查处理故障断路器。（二十九）油断路器油质炭化油断路器油质炭化后，不能再继续运行。处理步骤与油位过低的 处理基本一样。（三十）油断路器过热断路器过热时，可以看到接线板颜色异常，可以嗅到焦臭味，甚 至这时油位也可能上升。当然这时绝缘油和绝缘材料也可能受到破坏, 如此持续下去是很危险的，应立即减负荷运行，并抓紧准备停电检修。（三十一）断路器绝缘闪络或断裂 发现断路器绝缘闪络放电应立即退出运行。发现断路器绝缘断裂，应 立即采取
12、解除保护跳闸压板或取下操作回路熔断器熔丝等方法，使故 障断路器不能自动跳闸，以防故障更加扩展，引发更大的事故。这时 可利用上一级断路器切断负荷电流，然后拉开故障断路器及两侧隔离 开关，再恢复上一级断路器的运行。（三十二）断路器声音异常假设断路器合闸或分闸时，其内部传出异常声音，那么说明断路器将发生 故障，尽快使其退出运行，并拉开其两侧的隔离开关。断路器处于分 闸位置而放电时，在拉开隔离开关时可能产生电弧。因此，可设法将 上一级断路器停电后，再将故障断路器两侧隔离开关拉开，脱离电源, 予以处理。（三十三）断路器电动合闸失灵电动合闸失灵，将断路器两侧的隔离开关拉开，查找电气回路、操动 机构、传动机
13、械三方面的原因，予以排除。（三十四）断路器操动机构分合闸线圈烧毁为防止烧毁合闸线圈，操作时发现合闸接触器保持时间异常，应迅速 取下操作回路熔丝，断开合闸电源，然后进行检查处理。为防止分闸线圈烧毁，操作时发现分闸线圈长时间带电，应迅速取下 操作回路熔丝，然后进行检查辅助接点通断情况，进行处理。（三十五）断路器突然跳闸经检查，确属于误动作，而该断路器所带负荷又不宜长时间停电，应 抓紧时间合闸送电。假设并非误跳，那么应查明原因，排除故障后送电。（三十六）断路器跳闸时喷油冒烟断路器跳闸时喷油冒烟，必须立即停止运行，解体检修。特别要检查 处理好触头烧损，灭弧室清洗，以及更换合格的绝缘油，试验合格后， 方
14、可投入运行。（三十七）隔离开关过热异味运行中的隔离开关过热甚至发出异味,假设接触部位温度到达8（rc时， 应立即减少负荷或将其退出运行。（三十八）隔离开关分、合闸失灵隔离开关分、合闸失灵后，切忌硬拉硬合，以免事态扩大或导致严重 的事故。要查清故障部位，操作时可适当借助安全用具轻轻敲击。（三十九）避雷器声音异常避雷器声音异常，应立即退出运行，更换合格品。（四十）避雷器引下线或接地线烧伤断线发现避雷器引下线或接地线烧伤断线时，应尽快退出运行，予以 处理。（四十一）避雷器爆炸避雷器运行中突然爆炸，假设尚未造成系统接地时，可以拉开隔离开关。 假设爆炸后引起系统接地时，那么不得拉开隔离开关，而应拉开相关
15、断路 器退出运行，然后，再拉开隔离开关。（四十二）电容器渗漏油发现电容器渗漏油时，应尽快处理或更新。（四十三）电容器外壳膨胀（鼓肚）发现电容器外壳膨胀（鼓肚）应及时停止运行，予以更换。（四十四）电容器爆破喷油起火发现电容器爆破喷油起火，如断路器未跳闸，那么应立即拉开断路器, 然后进行放电、灭火。（四十五）电缆头套管闪络破损发现电缆头套管闪络破损，应立即停止运行，以防故障扩大造成事故。（四十六）电缆机械损伤发现电缆遭受外力机械损伤，根据现场状况进行鉴定，或带缺陷运行, 或立即停电退出运行。（四十七）导线的短路与损伤导线损伤假设不严重，可酌情采用敷线补修的方法予以处理。如有必要, 可对受损的某段导
16、线进行更新。（四十八）导线接头过热发现导线过热，可设法减负荷，继续监视运行，并根据开展情况，安 排处理。（四十九）触电急救尽快使触电者脱离电源，然后根据触电的具体情况 ，迅速对症抢 救。现场的主要救护方法是口对口（鼻）人工呼吸法和胸外心脏按压 人工呼吸法。二、电网限荷应急预案（一）电网限荷1、35kV变电站值班电工接到市电业局限负荷调度通知后，必须立即 将限负荷要求 通知厂区配电室、各相关子公司、分厂、车间、部 室等用电部门，下达限负荷指令，各相关子公司、分厂、车间、部室 等用电部门必须在5分钟内，满足限负荷指令要求。35kV变电站值 班电工还应同时将限负荷情况通报动力车间电力主管调度、车间主
17、任、 制造中心生产科。，2、各子公司、分厂、车间、部室等用电部门未按要求执行限负荷调 度令时，在限定时间内负荷仍然降不下来，配电值班值班电工可按照 紧急限负荷拉闸顺序规定，直接拉闸停电，满足限负荷指令要求。（二）紧急限荷拉闸顺序1、在各部门正常生产情况下，为确保电力负荷调整迅速，按以下顺 序拉闸限负荷。、限负荷500kW时，拉闸顺序为：北关线一小件线-锻工线、热 处理线一油泵线。、限负荷lOOOkW时，拉闸顺序为：北关线-小件线一锻工线、热 处理线一油泵线一单缸装配线、部装线、简易装配线一495装配线、 试车线，375装配线、试车线。、限负荷1500kW时，拉闸顺序为：北关线一小件线一锻工线、
18、热 处理线-油泵线一单缸装配线、部装线、简易装配线一495装配线、 试车线，375装配线、试车线、机加工线。、限负荷20XXkW时-，拉闸顺序为：北关线小件线锻工线、 热处理线一油泵线一单缸装配线、部装线、简易装配线一495装配线、 试车线，375装配线、试车线、机加工线一动力车间局部动能供应。 、限负荷2500kW时，拉闸顺序为：北关线一小件线一锻工线、热 处理线-油泵线一单缸装配线、部装线、简易装配线一495装配线、 试车线，375装配线、试车线、机加工线一多缸机加工线一装备线一 动力车间所有动能供应。、限负荷3000kW时，拉闸顺序为:北关线一小件线锻工线、热 处理线-油泵线一单缸装配线
19、、部装线、简易装配线一495装配线、 试车线，375装配线、试车线、机加工线一多缸机加工线一装备线一 动力车间动能供应一凯马铸造。2、对未按时执行限荷调度指令，被紧急拉闸的用电部门，其部门有 序用电负责人员必须及时到动力车间办理有关手续。（三）恢复供电1、35kV变电站值班电工接到市电业局调度通知恢复供电负荷时，应 立即向各相关子公司、分厂、车间、部室等用电部门下达上负荷指令， 各相关子公司、分厂、车间、部室等用电部门按指令上负荷。35kV变 电站值班电工还应同时将恢复供电负荷量 通知动力车间电力主 管调度、车间主任、制造中心生产科。2、对直接拉闸停电的线路，由配电值班电工按有关规定恢复供电。在可用电力负荷允许情况下，优先确保的用电部门依次是：凯马铸造、 机加工分厂、多缸机分厂机加工、锻热车间热处理等。