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1、沥青路面维修方案及安全保证措施（新版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）单位：姓名：日期：编号：AQ-SN-0509建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工沥青路面维修方案及安全保证措施（新版）说明：安全技术防范就是利用安全防范技术为社会公众提供一种安全服务的产 业。既然是一种产业，就要
2、有产品的研制与开发，就要有系统的设计、工程的 施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。现针对该病害我单位将尽快予以修补，防止路面坑槽进一步扩 大。我彻底消除路面坑槽带来的安全隐患和社会影响。具体修补方 案如下：一、病害原因分析：其主要原因是由于局部面层成型不好，雨水由沥青路面空隙或 中分带渗入，停留在基层外表上，在行车荷载反复作用下动水冲刷 半刚性基层的细料并逐渐形成灰浆，使沥青面层与基层脱开，灰浆 被行车荷载挤压，通过面层裂缝或空隙唧到外表。在产生唧浆的位 置，沥青面层产生网裂，接着一些碎裂的小块面层或基层材料被车 轮带走，而逐步形成坑洞，并不断的扩大，最后形成坑槽。二、维修计划根据
3、天气情况，6月11日之后天气逐渐转晴，为此我单位计划建筑安全技术Building Safety Technology 建筑施工2016年6月12日开始维修，6月30日前完成。在2016年6月7日前做好坑槽的临时修补，从而保障车辆通行安全。三、维修方案1、施工准备人员：施工技术人员2名、工人6名、驾驶员5名。机械：18t压路机1台、小型压路机1台、切割机1台、破碎挖 机1台、运输车2台、吹风机1台等。安全设施：引导标牌12块、限速标牌8块、警示牌8块、反光 锥桶80个、反光衣15套。2、施工工艺根据路面坑槽范围、深度及下层损坏情况，确定维修方案。主要分两种：第一种：仅沥青面层破损的，按圆坑方补、
4、适当放大、各层错 开的原那么。首先根据坑槽大小在面层上划出修补范围线（周边放大 12m）,对上面层进行切割、铲除，再依次对中下面层切割挖除（每 层错开50cm）。清理完后用吹风机把切割出来的杂物吹干净。然后在建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工干净的槽底、槽壁上刷一层粘结沥青，随即将拌和好的沥青混合料 分层填入槽内，用耙子、铁锹将其摊铺均匀，坑槽边缘填入细料。 整平后，将坑槽边缘周围的废料清除干净后，开始碾压。在碾压的 同时注意边缘处是否多料或缺料，多料应及时清除，缺料应及时增 加。按此方法依次回填至上面层，最后在上面层新老接缝片采用沥 青灌缝。第二
5、种：水稳层已损坏的，参照第一种方法采用破碎式挖机依 次挖至路床顶面，视路床情况酌情考虑继续向下处理的深度（路床 挖除局部采用C25混凝土回填）。考虑到坑槽较小，压路机无法碾压 或碾压不到边，挖除的水稳也采用C25混凝土回填。待混凝土强度 到达90%后，对新浇板块四周采用防裂贴处理，从而防止裂缝向上向 层反射，并起防水作用。沥青面层施工按照采用第一种方法依次进行。3、施工安全措施为保证道路安全通行，修补时两个车道错开施工，先修补超车 道的坑槽，再施工行车道。在施工过程中严格按照公路养护安全建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工作业规程JTGH30-201
6、5相关要求进行施工作业。施工时主要采取以 下安全措施：、所有现场作业人员必须戴安全帽、着反光衣。、采取半幅分车道封闭施工，主要采用安全标牌、锥桶进行 临时封闭、限行。交通标志的摆放包括上行警告区、缓冲区、作业 区、下游过渡区。警告区：在作业区上游500米处，设置限速40与前方500米 施工的标牌。上游缓冲区：在距作业区上游200米处，设置向左（或向右） 改道标牌及施工警告灯。作业区：设置红白相间的锥桶、通行箭头标志、施工警告灯。锥桶间距为5米，长度不少于50米。下游过渡区：下行区采用锥桶过渡，并设置解除限速的标志。、安排专人指挥、疏导交通及夜间值守。、施工机械设备不作业时，停放在路面以外区域。、施工结束后做好现场的清理工作。建筑安全技术 I Building Safety Technology建筑施工中国四冶亚行贷款工程S105三标工程部2016年6月2日XXX图文设计本文档文字均可以自由修改