《申论：斑马线也是文明线.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《申论：斑马线也是文明线.docx（3页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、斑马线也是文明线斑马线是行人过街的安全线，也是体现交通参与者良好形象 的文明线。不久前，北京市公安交管部门以礼让斑马线为切入点， 加大对交通违法行为的管理整治力度，使礼让斑马线从建议倡导 落实到执法层面，也让文明出行、安全出行的理念更加深入人心。作为引导行人有序通过的交通线，斑马线能够有效保护行人, 降低事故风险。我国道路交通安全法明文规定：机动车行经人行 横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让 行。这既是为了充分保障行人的路权，也是为了更好维护交通安 全。公安部交通管理局的数据显示，去年110月，机动车肇 事导致的伤亡事故中，12.24%是由于未按规定让行，居十大危 险驾驶
2、行为之首。可以说，斑马线前文明礼让，不仅是对法律的 践行和恪守，更是对生命的尊重和敬畏。礼让一小步，文明一大步。2018年，公安部下发关于进 一步加强机动车不礼让斑马线治理工作的指导意见，推动在全 国开展机动车不礼让斑马线治理，建立常态长效治理机制。近年 来，我国不少城市开展“不礼让斑马线专项整治行动，对未按 规定让行的交通违法行为确立明确处罚标准。此次北京市对217 处路口的电子警察进行升级，可记录机动车遇行人通过人 行横道未停车让行的交通违法行为，明确核实无误后将处以 200元罚款、记3分。这些处罚措施充分考虑了地方实际，更具 针对性和可操作性，也有助于推动法律落地生根见效，规范交通 行为
3、。尊重是双向的，文明亦需要共建共护。车让人、人守规，才 能形成良性循环。大力倡导车辆礼让行人，并不意味着放松对行 人的要求。车与人抢道要治，人与车抢道也要管。不遵守交通信 号灯指示、过马路玩手机等行为，不仅干扰交通秩序、影响通行 效率，也给行人自身安全带来隐患。提升交通文明，需要涵养规 则意识，也需要加强引导和监管。比如，有的地方除了在路口设 置交通管理员，启用具有人脸识别功能的自动抓拍系统，还通过 媒体和网络平台对不文明交通行为进行曝光，收到良好效果，使 “车让人、人守规成为各方共识。一条斑马线，也是一道治理考题。更好保障道路交通各参与 方的路权，兼顾交通安全和通行效率，需要城市治理者全盘考
4、虑、 统筹兼顾。比如，一些地方在人流量小的路段采用请求式按钮信 号控制，设置更加醒目的三维立体斑马线、能感应越线行为 并进行提示的智慧斑马线，等等。这些举措，丰富了城市交 通治理的实践。同时也要看到，城市在发展，交通治理也会面临 新问题。比如，随着共享单车和电动自行车的增加，非机动车不 遵守交通规则的安全隐患日益凸显。更好解决这些问题，需要从 道路交通各参与方的需求和体验出发，通过完善交通标志标线、 调整信号灯配时、创新监管方式等多种手段，不断提升管理的精 细化、科学化、智能化水平。文明出行始于足下，习惯养成久久为功。道路交通各参与方 共同参与、相向而行，将规则意识、文明意识落实到行动中，我 们就一定能共同营造更加安全有序和谐的出行环境，不断擦亮城 市的文明底色。