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1、车队年终工作总结模板10篇车队年终工作总结模板10篇总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的阅历或状况进行分析探讨的书面材料，它可以帮助我们有找寻学习和工作中的规律，因此我们须要回头归纳，写一份总结了。那么你真的懂得怎么写总结吗？以下是我帮大家整理的车队年终工作总结10篇，希望能够帮助到大家。车队年终工作总结 篇1一、提高车队管理工作力度，落实岗位责任制，为明年创建模范车队工作安排供应有力的保证。1.健全车队管理的机构，完善车队管理的分工与合作。依据车队创建工作的要求，通过员工的民主选举产生民主管委会成员，相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构;车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则，建立起以
2、责任制为中心的管理制度。2.依据车队推行管理和创模范车队的工作标准，加强车队工作的管理，每月(周)召开工作的会议，全面分析车队工作安排的进展状况。3.为更好地开展各项工作，明年创建重点要加强：(1)对队长助理的业务学问指导和监督;(2)加强对调度员、车组长的业务培训，提升对创建管理水平;(3)每周召开一次队务会议，全面总结车队制定创建安排执行状况以及调整策略;(4)创建工作的分工，达到分工不分家，全面落实创建安排。二、 平安服务工作方面安排：针对年度发生交通(服务)事故频率及服务投诉的缘由分析后，平安服务工作重点：(1)加强进行事故发生时间段的监控，困难路段的蹲点，对驾驶员操作跟车指导;(2)
3、以各项劳动竞赛活动为动力，定期与员工沟通，全面绽开谈心、各项会议和专项培训;(3)加强行车平安路况指引的考核，提高对路况熟识程度;(4)细化员工的分类管理，责任到人;(5)仔细落实“三定”及人体生物中的工作，加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度，总结大组优化的优点和存在问题;(6)加强对新招驾驶员的专项培训与考核;(7)定期对交通事故、服务事故的案例分析;(8)组织员工观看平安学习VCD，每季度进行再培训工作;(9)加强信息反馈，以家访的形式深化员工家庭进一步了解员工的真实需求。1.第一季度安排：结合春运及百日平安劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车平安路况的专项培训并测试合格，对不
4、合格的进行再培训及测试到合格为止，由各助理负责落实;由于新招驾驶员对服务技巧欠缺，估计服务投诉率偏高;因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。主动参与公司组织的培训班及活动的各项措施。2.其次季度安排：结合“平安周”和“反三违月”活动;举办安服业务学问的有奖活动，提升对平安学问的驾驭度;通过对事故平安案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析，使员工自觉提高到一个新的平安行车阶段，工作总结车队年终总结工作安排。3.第三季度安排：依据上半年的平安工作的实际状况及须要，有效刚好地调整平安培训教化质量。进行组织有针对性的培训工作。如何预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案
5、;举办BI培训活动，对服务技巧进行再培训工作。4.第四季度安排：平安重点是加强对交通事故、治安事故、服务事故、工伤事故的预防工作的综合培训;培训重点是对服务用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。三、营运生产方面安排：由于外部环境的竞争;票价对比存在的劣势等因素的影响均对营运生产会造成负面作用，预料明年营运里程及营收增幅不大，车队实行一切措施力争求稳步增长;安排年完成营运里程 万公里;平均每月完成 万公里。安排完成营收 万元;平均每月完成 万元(营运生产分解安排表附页)。四、 机务管理工作安排：1.加强机务班的管理力度，确保一、二保修理质量，保证车辆技术状况良好。2.严格落实机务“航空式”服务，明确
6、机务员的权责，提高机务的主动性和责任心，树立成本意识。3.增加零配件修复质量，限制材料成本消耗，定期对车辆尾气的检测，达到“净、畅、宁”工程的要求。4.落实每周“例检”与 “三检”工作检查，避开出现走过场的现象。5.健全仓库管理，严格执行公司仓库的材料进、出帐记录和财务制度。6.全面推行6S管理，努力争创年模范车队。五、综合治理工作安排：1.消防管理工作安排：车队成立应急分队、义务消-防-队、治保机构，应急突发性消防事故，实施主动有效的疏散方案，定期对消防巡查工作。(1)第一季度：举办消防基本常识讲座，讲解并描述灭火的几种类型，“两知四会”的常识，怎样检查灭火器;场站用电状况的专项定期检查。(
7、2)其次季度：举办一次消防实操演练活动，举办义务消-防-队的业务学问培训。(3)第三季度：对消防业务学问专项活动。(4)第四季度：重点培训防火工作的预防。2.治安管理工作安排：(1)第一季度：以学习中华人民共和国治安管理条例为重点。(2)其次季度：如何预防交通事故转化为治安事务的案例分析，提高员工的法制意识。(3)第三季度：正值防卫与日常服务工作的案例分析，推动员工学会利用法律维护自身的利益。(4)第四季度：如何预防治安事故的发生及善后处理。六、企业文化建设安排：1.第一季度：发挥“职工之家”的作用，举办春节联欢晚会;举办转变员工思想观念座谈会;开展学习企业的规章制度，特殊是对新的违章违纪尺度
8、表的学习。2.其次季度：举办片区或车队之间的文体联谊会，初步安排开展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的竞赛;开展职业道德学习。3.第三季度：举办党、工、团先进骨干的座谈会;举办一场以车组为单位的文体活动。4.第四季度：举办中秋、国庆联谊会;开展各项年终表彰会议。通过对车队工作的安排，车队全体员工要求严格执行，要努力奋斗，达到预期目标。车队年终工作总结 篇2车队在公司领导高度重视的状况下，狠抓队伍思想教化，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆平安和服务的要求，加强驾驶员的平安意识教化和服务意识教化。一.平安：车队作为特种运输行业，
9、担当着特别而艰难的工作任务。因此，车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展平安思想教化，刚好学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，比照现实找差距。详细工作实施如下：1.坚持每周开平安例会，仔细学习各种法制、法规、各种平安条例等各种方式进行平安教化，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通平安警钟长鸣。2.坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，刚好发觉车辆平安隐患并刚好到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。3.坚持冬季车辆平安大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改看法
10、进行刚好的修理养护。4.依据车辆运用调配状况，制定了f版交通平安程序及作业文件。5.依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安驾驶，保证休息，确保平安行车。6.依据交通法规，集团安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。7.xx年邀请天津市交通平安宣扬科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通平安教化，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化平安思想意识，促进平安行车。二.日常管理狠抓驾驶员行政管理，提高平安服务意识是工作重点。1.依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被
11、投诉，影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。2.每周例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理，各种费用实行单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节约了开支。4.对公司各部门提出的用车要求做到有车刚好合理支配派遣，当时不能解决的也要征求用车部门看法变更用车时间保证车辆运用。5.严格执行派车单制度。派车单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并根据派车单路途行驶。6.留意视察驾驶员的精神、身体
12、状况，发觉问题刚好与本人进行沟通，最大限度的解决问题。7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。三.问题1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，当生产任务惊慌时，仍旧发生无法满意运用单位对车辆运用的要求。2.部分车辆老化严峻，尽管主动检查，发觉故障刚好解决，但仍旧存在较大的平安隐患无法解除，无法进行长途运行。3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规运用车辆，虽然刚好发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。尽快消退监控盲点燃眉之急，也是公司资产不受
13、损失的保证。虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关切下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜!车队年终工作总结 篇3今年以来，车队在公司党委的正确领导下，在上级交警交通部门的指导下，经全队人员的共同努力，圆满地完成了各项工作任务，做到了平安行驶，现就一年来的平安工作总结：一、思想政治方面在公司的统一支配和指导下，仔细学习各项规章制度，明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也主动努
14、力的做到在思想上、相识上同公司运营理念和各项章程保持一样，始终保持仔细工作、主动上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素养。时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐开心的工作氛围，以求高效率、高质量的工作。二、工作方面在有关领导带领下，在与车队其他同事的共同努力下一起顺当的完成了20x年的工作。我在本岗位上，能根据公司的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外，主动参与各项义务劳动，仔细学习业务学问，为降低成本，在日常的行车、保养方面节能降耗做了主动的工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，
15、能够在工作中任劳任怨，在领导和工作须要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。平常能做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能，主动参与平安学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。三、存在的问题与将来展望虽然在领导的支持和同事的帮助下，我取得了一点点成果，但仍有不足之处，对公司的规章和理念理解还不够深刻，对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当，业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，坚持平安第一，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。
16、新的一年我将一如既往的酷爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次。20x年即将结束，在过去的一年里，我们取得了骄人的成果，同时也暴露出一些问题。但我坚信，在公司各级领导的正确领导和重视关怀下，在我们的共同努力下，这些问题和困难都将逐步得到解决。再过一个月，我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，我将不负各位领导的厚望，以更加昂扬向上的看法和求真务实的精神，扬长避短、快马加鞭，为公司又好又快的发展贡献自己的力气，用才智和汗水谱写人生的新篇章！车队年终工作总结 篇4车队在公司领导高度重视的状况下，狠抓队伍思想教化，强化爱岗敬业精神，
17、自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆平安和服务的要求，加强驾驶员的平安意识教化和服务意识教化。一、平安：车队作为特种运输行业，担当着特别而艰难的工作任务。因此，车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展平安思想教化，刚好学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，比照现实找差距。详细工作实施如下：1.坚持每周开平安例会，仔细学习各种法制、法规、各种平安条例等各种方式进行平安教化，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通平安警钟长鸣。2.坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，刚好发
18、觉车辆平安隐患并刚好到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。3.坚持冬季车辆平安大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改看法进行刚好的修理养护。4.依据车辆运用调配状况，制定了F版交通平安程序及作业文件。5.依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安驾驶，保证休息，确保平安行车。6.依据交通法规，集团安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。7.13年邀请天津市交通平安宣扬科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通平安教化，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化平
19、安思想意识，促进平安行车。二、日常管理狠抓驾驶员行政管理，提高平安服务意识是工作重点。1.依据车队实际状况制定更为严格的.规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。2.每周例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理，各种费用实行单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节约了开支。4.对公司各部门提出的用车要求做到有车刚好合理支配派遣，当时不能解决的也要征求用车部
20、门看法变更用车时间保证车辆运用。5.严格执行派车单制度。派车单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并根据派车单路途行驶。6.留意视察驾驶员的精神、身体状况，发觉问题刚好与本人进行沟通，最大限度的解决问题。7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。三、问题1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，当生产任务惊慌时，仍旧发生无法满意运用单位对车辆运用的要求。2.部分车辆老化严峻，尽管主动检查，发觉故障刚好解决，但仍旧存在较大的
21、平安隐患无法解除，无法进行长途运行。3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规运用车辆，虽然刚好发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。尽快消退监控盲点燃眉之急，也是公司资产不受损失的保证。虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关切下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜！车队工作安排根据我公司的工作支配，结合详细工作实际，20xx年度我部门制度管理、油料消耗、修理保养、平安培训等几个方面进行深化创
22、新，为我部门工作的开展供应强有力的思想、组织、制度和实力保证，充分做到有备无患。现拟定20xx年车队年度安排如下：一、优化管理我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度，主要从以下几方面入手：1、车辆调度坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格限制”的原则，维持公允、公正、敬重客观实际，保障生产正常运行。办公用车服务标准要高，驾驶员必需严格执行调度支配，如有异议，当时保留，事后再谈。2、签到制度实行内部上班签到制度。正常上班时全部人员必需本人签到，夜间值勤的驾驶员可推迟签到，无故不签者按旷工论处。3、请假制度严格履行请消假制度，当日临时请假，只做记录，不写假条。请假在一日以上者必需
23、填写请假条，经队长批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处，请假人员有权建议顶班驾驶员。4、车辆停放制度出勤车辆任务完成后，不论什么时间一律停放在指定区域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、消遣场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必需立即返回待命。一经发觉无故在外停留或有意拖延时间，肃穆处理。5、出车制度接到出车任务的驾驶员必需在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作，各部门反映剧烈，肃穆处理。二、限制燃油消耗和轮胎更换根据公司节能降耗的总体要求，我部门将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面，我部门将严格根据不同车辆百公
24、里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。三、修理保养和材料消耗我部门将在20xx年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。车辆须要修理时，首先由驾驶员提出申请，说明修理内容，所需材料及技术人员现场鉴定属实后，开出修理通知单及材料领料单。在车辆配件消耗方面，设立专人专车用料登记册，明细所用配件详细状况，每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节约用料消耗，我部门将严格把关，主要在机油更换方面(无特别状况)5000公里一换，第一次2桶、其次次1桶、同时依据季节改变，夏季如玻璃液等消耗品则不予领取，一律运用自然水。四、平安管理制度及平安培训1、平安管理制度为了保障车辆平安运行，保证
25、公司干部职工、外来客人和社会民众的生命平安，保障国家财产不受损害，20xx年度我办将要求驾驶员做到一下几点：、爱惜车辆，始终保证车辆状态良好，保证平安运行，对车辆随时检查、定期保养、刚好修理，特殊是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发觉问题刚好修理，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。、养成良好的平安意识，特殊是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的状况下，必要时可以选择平安位置停驶，在正常道路上保证平安车速，禁止和其他车辆攀比档次、竞赛车速。、高度重视平安行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行10条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲惫开车、严禁强行超车、
26、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放，如有违反，肃穆处理。、主驾司机与顶班司机在倒班时要仔细交接车况，油料、手续、工作量。、大雪天气，未经允许一律不准动车，特别状况需动车，须经队长批准。、限速行驶平安制度。依据公司相关规定(厂区道路30km/h，地方道路60km/h，高速马路100km/h)行驶速度，我部门在12年度每月将进行二次数据拷贝、逐车检查，对存在超速的车辆依据状况赐予不同程度的惩罚。3、平安培训驾驶员每天早出晚归，工作很忙。要使驾驶员有良好的平安意识，必需对其进行定期培训和教化，因此我办将在12年度制定以下培训：、车队领导首先
27、要深刻意识到平安的重要性，主动参与公司的平安会议、平安培训，阅读有关平安方面的报刊杂志。、新增驾驶员持证报到后，必需进行严格的路考，考试合格后方可上岗，不合格者绝不录用。、我部门安排给驾驶员定期发放交通法规、驾驶员操作规程等学习手册，让其在休息之余阅读，加强平安意识。、我部门驾驶员每个月进行一次平安教化培训，每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。、半年和年终对驾驶员进行两次平安考试，考试成果必需合格，不合格者停岗学习，直至合格上岗。我部门在20xx年度的工作中主动探究，不断创新，狠抓落实，严格管理，争取将各项工作及任务精彩完成，为公司的经济旺盛做出更大的贡献。车队年终工作总结 篇5一、全员
28、抓营销，在第一季度收入百日竞赛中，我班组勇夺第一。在2月3日至3月14日的40天春运里我班组完成进款312666元。取得了全年开门红的好成果。由于南方普降大雪，使全国的交通受阻。江苏省遭受到百年不遇一次的降雪，马路、民航停运，致使客流到涌到了铁路，使客流猛增了好几倍。列车从郑州始发时就超员，一路上只见上的客流，下的却很少。列车长能够刚好启动列车超员应急预案，来应对突发客流。在保证旅客平安的前提下不放松收入工作，列车长坚持查验车票，往往一次查票就要4、5个小时，坚持不懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。二、20xx年5月12日，我们国家遭受了汶川特大地震，其烈度之高、破坏力之大、波及范
29、围之广，是共和国历史上前所未有的。在这次规模空前的抗震救灾活动中，我班组有幸参与了运输英雄部队返乡的任务。7月17日，由车队康书记带队我班组随车底空放成都，在成都从新编组共值乘了8个车次运输救灾英雄至武汉、开封、信阳、南阳、新乡等地，一路上党员和班组骨干发挥带头作用，用优质的服务为英雄服务，克服列车设备陈旧的困难，指派专人负责烧茶炉，保证英雄们能够喝上热水吃上热饭，自己却顾不得吃喝，以自己的行动赢得了部队首长和战士的感动，返程后收到部队的锦旗和感谢信，光荣地完成了上级交给的任务！三、服务“奥运”盛会，展示铁路良好形象。7月份起先，为了做好“奥运”分会场的旅客运输工作，依据段的统一支配，提前筹备
30、，做到了接待热心、支配细心、服务贴心，保证了全部乘车旅客来的兴奋，走的满足，圆满完成了“奥运会”“残奥会“期间的运输工作。在奥运期间班组同志克服运输任务繁忙，主动参与段“应急民兵小组”，负责段部的巡逻和日常平安工作。并且班组还负责了奥运期间的K617/8次的套跑任务，期间同志们能够做到临时不放松，把上海的标准带到西安去，受到了广阔旅客的一样好评。四、餐车经营是列车服务中的一个重要环节。列车餐营经营长期滞后于客运服务提升的速度，缘由许多：人员成分较杂、管理上没有针对性事实是，列车餐营经营在肯定程度上已经影响了客运服务整体质量，列车餐售行为和经营秩序是旅客反响较大，冲突较为突出的问题。针对这一问题
31、段提出了餐营一体化的思路，我班组是第一批示范班组，班组仔细贯彻段、车队的改革措施，仔细完成各项任务，做好淡季挖潜旺、季增效工作，在班组内部指派专人任餐车监督员，并做到全员营销，全力调动职工的营销意识并和收入挂钩，以服务弥补硬件的不足，紧抓旅客需求，使餐营收入大幅提高，取得显著成果，并被段树做典型。五、完善管理制度，从整章建制入手。十月份，对台账、规章、预案和管理制度统一进行了修改和核对，另外，集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。针对着装不规范，离岗、窜岗、服务质量不高等问题要求当班的乘务员加强巡察，巡察时要刚好发觉并劝导吸烟旅客到风挡吸烟处，发觉重点旅客进行重点照看，
32、并比照规定抓落实，每月对乘务员量化违章指标，严格考核。通过一系列完善的管理制度，在筑牢平安防线，规范日常管理方面发挥了主动作用。车队年终工作总结 篇6车队在公司领导高度重视的状况下，狠抓队伍思想教化，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆平安和服务的要求，加强驾驶员的平安意识教化和服务意识教化。一、平安：车队作为特种运输行业，担当着特别而艰难的工作任务。因此，车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展平安思想教化，刚好学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，比照现实找差距。详细
33、工作实施如下：1、坚持每周开平安例会，仔细学习各种法制、法规、各种平安条例等各种方式进行平安教化，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通平安警钟长鸣。2、坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，刚好发觉车辆平安隐患并刚好到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。3、坚持冬季车辆平安大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改看法进行刚好的修理养护。4、依据车辆运用调配状况，制定了F版交通平安程序及作业文件。5、依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安驾驶，保证休息，确保平安行车。6、依据交通法规
34、，集团安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。7、xx年邀请天津市交通平安宣扬科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通平安教化，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化平安思想意识，促进平安行车。二、日常管理狠抓驾驶员行政管理，提高平安服务意识是工作重点。1、依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。2、每周例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项生
35、产任务。3、加强各种费用的报销管理，各种费用实行单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节约了开支。4、对公司各部门提出的用车要求做到有车刚好合理支配派遣，当时不能解决的也要征求用车部门看法变更用车时间保证车辆运用。5、严格执行派车单制度。派车单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并根据派车单路途行驶。6、留意视察驾驶员的精神、身体状况，发觉问题刚好与本人进行沟通，最大限度的解决问题。7、随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职
36、成为驾驶员的基本思想准则。三、问题1、由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，当生产任务惊慌时，仍旧发生无法满意运用单位对车辆运用的要求。2、部分车辆老化严峻，尽管主动检查，发觉故障刚好解决，但仍旧存在较大的平安隐患无法解除，无法进行长途运行。3、由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规运用车辆，虽然刚好发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。尽快消退监控盲点燃眉之急，也是公司资产不受损失的保证。虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关切下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车
37、队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜！车队年终工作总结 篇7敬重的各位领导，各位同事：大家好，今日是公司年度大会召开的好日子，在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满胜利，并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作状况：1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。在此简洁的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车，公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆，马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容
38、主要是于服务运输公司办公须要、保障车辆正常运用。在小车的管理过程中，实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、修理状况、车辆状况、保险、定期提示司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路途核对，参加的调查和处理。20xx年，小车队会接着完善公司车辆管理制度，并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理方法，杜绝了酒后驾驶现象。在平安驾驶方面、今年出现了大、小14宗，事故主要缘由是行车过快、行车大意，导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱惜车辆、野蛮驾驶现象，致使车辆故障多，修理费用高，而且还耽搁正常工作。进行车辆定点修理，配件经过修
39、理厂报价公司材料员寻价的方式购买，仅保证了修理配件质量、削减了车辆修理费用。在车辆的运用支配上，未经批准公车私用现象也还存在，交通违章现象也有，交通平安意思较差。这些都是存在的问题。依据记录统计，公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车，油费2500元/台车，过路费500元/台车，修理费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高，公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理，满意于公司各部门、各项目部是须要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中，在总结阅历的同时，小车队主要做好以下工作：1、严格执行公司管理制度，加强制度的学习。2、
40、加强gps的管理，每月公布车辆行驶状况，对不合理的状况，要说明理由，坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正，对公车私用严厉处理，刚好统计上报。3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况，核算车辆经济合理性，对于耗油大，修理成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养，严格限制修理成本，防止车辆带病工作。4、强化司机素养、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯，出去前登记好车辆行驶记录;熟识周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高平安意识、严谨酒后、疲惫驾驶。5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤，当天补考勤，由
41、本人上公司平台证明。6、本人今年来说：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位领导对我的不足指导与指责，在以后工作内严格要求自己改正。7、最终，感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事，诚祝公司发展蒸蒸日上，同事们身体健康。感谢!车队年终工作总结 篇8一、基本状况切实增加责随意识和使命意识，把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理
42、等，同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的安排下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。二、工作状况严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路途熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟驾驭各种车辆技术性能，有故障刚好解除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，
43、把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。三、工作问题虽然取得了肯定
44、的成果和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱正丰公司奉献一切。四、下一步工作准备我们将接着深化学习，提高自己，下一步我们将进一步完善车辆管理方法，从细微环节做起。特殊在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及道路交通平安法的学习，全面提高驾驶员的整体素养。通过教化、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低率。、抓好队伍
45、建设工作同时加强对车辆的管理，提高平安意识，做到管理与教化想结合，坚持长期、坚固、扎实。车队年终工作总结 篇920xx年以来，上海一组在车队党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础管理，完善管理制度，仔细开展各类平安专项活动，以落实现场作业有效限制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年平安和效益双丰收。同时，以“创建精品班组”活动为载体，全面提高服务质量和业务素养，取得了丰硕的成果。截止至10月31日发送旅客283265人，客运进款收入完成1454243元。一、全员抓营销，在第一季度收入百日竞赛中，我班组勇夺第一。在2月3日至3月14日的40天春运里我班组完成进款31
46、2666元。取得了全年开门红的好成果。由于南方普降大雪，使全国的交通受阻。江苏省遭受到百年不遇一次的降雪，马路、民航停运，致使客流到涌到了铁路，使客流猛增了好几倍。列车从郑州始发时就超员，一路上只见上的客流，下的却很少。列车长能够刚好启动列车超员应急预案，来应对突发客流。在保证旅客平安的前提下不放松收入工作，列车长坚持查验车票，往往一次查票就要4、5个小时，坚持不懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。二、20xx年5月12日，我们国家遭受了汶川特大地震，其烈度之高、破坏力之大、波及范围之广，是共和国历史上前所未有的。在这次规模空前的抗震救灾(本文由免费供应，转载请注明)活动中，我班组有
47、幸参与了运输英雄部队返乡的任务。7月17日，由车队康书记带队我班组随车底空放成都，在成都从新编组共值乘了8个车次运输救灾英雄至武汉、开封、信阳、南阳、新乡等地，一路上党员和班组骨干发挥带头作用，用优质的服务为英雄服务，克服列车设备陈旧的困难，指派专人负责烧茶炉，保证英雄们能够喝上热水吃上热饭，自己却顾不得吃喝，以自己的行动赢得了部队首长和战士的感动，返程后收到部队的锦旗和感谢信，光荣地完成了上级交给的任务！三、服务“奥运”盛会，展示铁路良好形象。7月份起先，为了做好“奥运”分会场的旅客运输工作，依据段的统一支配，提前筹备，做到了接待热心、支配细心、服务贴心，保证了全部乘车旅客来的兴奋，走的满足，圆满完成了“奥运会”“残奥会“期间的运输工作。在奥运期间班组同志克服运输任务繁忙，主动参与段“应急民兵小组”，负责段部的巡逻和日常平安工作。并且班组还负责了奥运期间的K617/