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1、关于大学生必备的金工实习心得范文(优选)关于高校生必备的金工实习心得范文(优选)的具体心得体会范文参考文章，觉得有用就保藏了，这里给摘抄给大家学习。 当我们心中积累了不少感想和见解时，写一篇心得体会，记录下来，这么做能够提升我们的书面表达实力。下面是我给大家带来的高校生必备的金工实习心得5篇，以供大家参考! 高校生必备的金工实习心得1 我们在学校校工厂进行了为期两个星期的金工实习。期间，我们接触了车、钳、焊、等3个工种。两个星期的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。在师傅们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完
2、成了两个星期的金工实习。 “精工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习模具制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了模具制造的基础学问,了解了模具制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会!通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多。 难忘的车工车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作实力。 首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过
3、各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要把所给圆柱的直径由25mm车到24mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。 不停的转动横向和纵向的限制手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，打算在加以最终一刀，却操之过急，把轴的直径车小了!我痛心不已，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难过的是站了一成天
4、,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿。这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到。 这是我第一次亲身进入焊机房，也是我第一次自己焊焊条，以前听到别人当焊工的经验时，认为那没什么，自己可以很轻松的就学会，然而做一名焊工可没那么简洁，在完理论课之后，最终轮到我亲自动手实践了!我的心里很兴奋,但是也很惊慌胆怯，终归是我第一次接触焊工!我以为会很简洁，很简单，可是焊条偏偏就粘在铁板上，我的心里立即惊慌起来。 根据老师说的，我马上左右摇摆，焊条果真和铁板脱落了!后来就感觉好多了，心里也不那么胆怯了其次次实习时，虽然天气很热，可是我们依旧把衣服穿的很严实，简
5、直密不透风，因为我们知道其中的危急性!刚起先，我摩擦引弧后，把焊条拿得很高，只见那火光向下冲，简直像火箭升空时一样!我以为把焊条拿的高一点，冲力就会小一点，所以第一根焊完后，铁板上除了散乱的小铁珠外，什么也没有留下!望见别人焊的那么好，心里很不是味道。 就这样四根都焊完后，感觉什么也没有学到!后来问了老师，才知道焊条要拿的低一点，移动速度要慢一点，才能焊的好!我焊完之后，我的“杰作”很明显还是没有通过老师的检验，我问了老师我还有哪些不足，老师一一分析了我的“杰作”的问题，我也比较了自己和别人的作品，找出了自己的不足，积累了相当丰富的阅历，也为自己赢得了自信。是啊，只有认知道自己的努力实践，才能
6、够不断进步。总之，这次实习让我懂得了做什么事都要一心一意，严谨仔细，反复琢磨，只有这样，我们才能作好自己应当做的事。我想这次实习会成为我今后那么多实习的良好起先身为高校生的我们经验了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。精工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。 同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐性的操作，构成了车间中常见的风景。精工实习就是培育学生实践实力的有效途径。基于此，同学们必需赐予这门课以足够的重视，充分的利用这两周的时间，好好的提高一下自
7、己的动手实力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过精工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。 高校生必备的金工实习心得2 金工实习是一门实践基础课，它对于培育我们的动手实力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生，但是汽车和机械其实是一路子，学好理论学问当然重要
8、，但动手实力也是至关重要，我们高校生平常自己动手的机会少，动手的实力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。 在实习期间，我先后参与了车工，焊接，钳工，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手实力。 第一次金工实习，对我们来说感觉很簇新，上午上完一二节的英语课，我们便兴趣盎然地向实习基地动身，到了金工车间，老师给我们讲解金工实习的意义，课程支配，以及实习过程中的平安问题。 首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用
9、工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要娴熟驾驭操作依次：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作。虽然看起来很简洁的东西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整个零件的好坏，1mm平常觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才知道，1mm是多么大的错误而不是误差。 车工之后是焊工，多数次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多
10、了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩起先了我焊工的操作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，不过在后来的反复体验中，还是驾驭了一些窍门，这次更让我相识到：不要把一件事情看的太简洁，只有自己做过，体验过才知道其中的奥妙。 到最终一项啦，也是最辛苦的一项钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆
11、放的各种工具: 、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们起先把一块圆柱体夹在虎钳上，根据老师的划线起先了锉锤的工作，刚起先似乎锯铁块的时候进展不大，后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间看着出国留学锤子变得平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一每天的变样，心里有种说不出的兴奋。最终的一天锤子最终出品啦，看着它想一想一周来的过程，似乎自己真的长大了许多，这是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真正体会到了那种动手的重要性。 高校生必备的金工实习心得3 转瞬间，为期四星期的金工实习就要结束了。在这段
12、期间里，在老师们的悉心指导下，我增长了不少实践操作的学问，而且让我了解到了更多关于自己专业领域上的现实东西，使我不仅仅是理论上的学者。 金工实习了激光、加工中心，锻工、钣金、电焊、气焊、车工、数控车床、注塑、刨工、磨工、线切割、铸工、铣工、齿轮加工、数控铣床、钳工等工种。实习主要是以视频教学和亲身实践为主，但是由于人数较多，机器略少，我们在实习过程中基本都是团队合作的，这使得我们在实习过程中遇到的难题就变少了。虽然这可以增长我们团体合作的阅历，但是我觉得单独操作更有利于提高我们本身的动手实力。 在这实习过程中，我了解到一个零件是如何从一个毛坯加工到成品的。最主要的加工时车工、刨工以及铣工。因为
13、这三个工种都是能使得毛坯通过加工后得到一个也许精细的零件模型。而数控车床、数控铣床等，都是结合了现代化技术，而诞生的新的加工机器，不过这些依旧保留了原先的基本车床。 在这实习过程中，我接触到的最高科技含量的，莫过于激光、加工中心了，但是整个过程中，我们仅是观看了老师给我们现场操作一次。虽然我们具体了解到了整个操作过程，但没有自己亲自操作深刻。不过呢，就算是给我们操作，也并不会赐予我们多大阅历，因为这些操作过程都是在按按钮。好玩的只是我们在一旁看着材料渐渐地变成所设计好的零件外形的过程罢了。 在这实习过程中，我认为最危急的是电焊和气焊。虽然所电焊的电流通过了我的身体也没有造成损害，但是由于过分新
14、奇，没等电焊后的工件冷却，就干脆用手碰，就把手烫伤了。气焊也许也是这样。不过由于其他同学有不法操作，老使得气焊的时候发出爆鸣声，经常吓到旁边的人。 在这实习过程中，最辛苦的事钳工。在钳工实习中，我们的任务是各自完成一个螺母。或许这是最能提高我们动手实力的工种了，因为我们的工具只有大锉刀，锯子，虎钳以及游标卡尺，却要把一圆柱毛坯磨成厚度为10mm、直径为21.9mm的正六边柱。我在这过程中领悟到 慢工出细活 这道理。因为在磨平面时，假如不磨慢点，当心点，快要磨好的一个面就会变斜、或者使得厚度超出误差允许范围。 在这实习过程中，我最期望的是铸工，然而最悲观的也是铸工。因为在起先实习前，我以为铸工实
15、习时把整一过程都操作完，结果在实习过程中，我们只是把造模这一工程做完就行了，而没有最激烈人心的浇注时刻。或许是出于平安考虑吧，和我们做的模具基本都不合格。我做的模具总是因为没有舍得用力把模型敲松，而使得拔模后的模具老是缺了边边角角。 总的来说，这次实践使得我也许了解到一个成型的零件是如何从一个毛坯加工成型的过程，而且有效地提高我的动手实力以及团队合作实力。在实习过程中，与老师们的交谈也是得我对自己的专业将来有了个更具体的了解，还有在一些实习例如：刨工、线切割、钳工等，得到了自己亲自制作的工件，没有什么事情比这更快乐的了。 我知道我们在课堂上学习到的仅仅是理论学问，金工实习正好弥补了这一片空白，
16、我明白这短短的十几天实习的阅历是不足够的，日后我们应当除了提高自己的理论学问外，还要主动地去提高自己的动手实力。 高校生必备的金工实习心得4 新奇的他，新奇的你，新奇的我们，带着新奇的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得特别生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地南航金工实习工厂。按学院支配的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习老师的讲解、叮嘱与示范后，我们当心翼翼地操作了起来。 终归是第一次进工厂车间，同学们一个比一个仔细，一个比一个卖劲。说快也真快，转瞬间，为期十天的金工实习就结束了。
17、在十天的实习中，累吗?自然是避开不了的，但我们学到的也不少啊!比如说：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果自己亲自做的小锤，信任同学们肯定都保藏起来了作为以后的美妙回忆吧。在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，同学之间协作得很完备，虽然两个同学共用一台机床，但感觉到就像一个人在操作，这也是一种“合二为一”的艺术哦!在磨工实习中，我们领悟到了金刚石的超硬度，在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃
18、晃的时候，我们不禁感叹砂轮的“磨力”!没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后，精制砂轮败得无地自容，反被磨成想要它成为的舌阶状，而在竞赛中，金刚石丝毫末损，还伴有多数的“火花流星”。在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语，也感叹远古时代的人太辛苦了!用绳锯木头是何等费时费劲啊!而我们今日只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。别说!同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的!在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组
19、成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。在铸造实习中，让人感觉好像回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。 在锻造实习中，大家不难发觉：这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。在冲压实习中，更能体现出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动限制踏杆，一块有点厚的钢板在瞬间被压成形，和“水滴石穿“相比，简直是天壤之别，而且冲压操作简洁，产品合格率接近百分之百呢!在热处理实习中这是一项最轻松的实习工种，因为它动手时间短，视察时间长，经过老师的讲解与示范后
20、，同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的振动。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。 总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简洁到困难“进化“而来的。最值得兴奋的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤，反而在实习中时常会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的仔细与专心分不开的。 高校生必备的金工实习心得5 我们在学校的车间进行了为期5天的金工实习，时间过得真的很快，虽然留不住时间但是这段实习时间将为我的高校生活添加了一笔很绚丽的色
21、调，金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中，成为一段不行抹掉美妙的回忆。记得金工实习的最终一天，车间的老师问了我一句：这个星期的金工实习，感觉怎么样?我微笑的回了老师：真的很舍不得，这个期间我学到了书本上学不到体会不到的学问操作阅历，我很想再实习一个星期。”最终的结尾留下了我和老师的微笑。 记得来到车间的第一天，“平安”这两个字就被深深的刻印在我的心头上，车间的老师给我们讲解了实习期间的留意事项。反复的强调：“平安是革命的本钱，那怕我们这期间做不出一个作品，也要保证自己毫发无损。”为了引起我们对自身平安的重视，老师特意给我们举了一些曾经在车间发生过的平安事故，引起了我们班女生时时常发出了一
22、阵恐怖的叫声。所以这一个星期下来，“别马虎大意，当心谨慎为妙”成为了我的座右铭。 实习期间，我们接触了焊，车，磨这三个工种。每一自己做出的成型的工件，多少都有一些瑕疵，也多少感到有点缺憾，但更重要的是工件上的每一点都融汇着自己的汗水，每一刀都刻着我心情。而当我把自己亲自加工的工件交到老师手里时，那种骄傲感是必需亲身体验才能感受到的。 我接触的第一个工种是焊工，师傅教给我们的是电弧焊，通过视察师傅的操作以及师傅传授电弧焊的一些操作要领，我们自己对铁板进行了多数次操作练习。在电焊的过程中我有时候很着急很生气，为什么别人做得比自己好得多，为什么不能做得像师傅那么美丽呢，那么精致呢?心里又反过来想一想
23、：师傅也是经过多数次练习，修得成果，得以有这样的阅历。这样想心里就舒适多了，也因此鞭笞自己要反复练习。在练习的过程中每当自己焊出了一条比较标准精致的电弧因此也被师傅赞许时，内心就会油然而生一种骄傲感。惋惜在考核的时候，自己交出的电焊狐却不为人意。 其次个工种就是车工，车工的危急性最高，同学们先要驾驭开车床的要领，师傅一边讲解一边操作，站在师傅旁边的我也帮忙操作了一下，由此也被师傅赞扬动手实力强，心中也是暗暗自喜。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，师傅给我们的任务是把所给圆柱的直径由20MM车到18MM，再车出直径为16MM的上圆柱体，最终要换用切槽刀把圆柱截断。可是当自己亲自动手操
24、作练习的时候，我彻底明白了看似简洁的东西真正运用就不是那么简洁了。我们总会忘了关键的一步，就因为这一步我们不得不重新再车一次。 不停的转动横向和纵向的限制手柄，当心翼翼的加工，自以为差不多的时候，就动了一下不该动的转轮!我痛心不已，原来快胜利的产品就这样被自己毁了，这时我就会牢牢的记住这一步骤，惋惜在接下来的操作过程中也避开不了在不同的地方犯错，搞到整个下午小组三人就只是完成一个有偏差的作品。车间的师傅有严也有松，给我印象最深刻的也是车工的师傅，他既严格又不乏亲善可亲，我的这整个下午就是在他严厉的指责声中度过，内心也觉得自己反应迟钝，做事效率低。隔天当我把车好的零件交给老师，并获得小组最高分时
25、，那种胜利的喜悦使我遗忘了老师对我严格的指导，相反我清晰的记住了师傅教给我们的每个步骤，曾指出我的那些错误的地方。很感谢师傅对我们细致耐性的指导。我不仅学到了学问，还熬炼了自己的志气和心理。 第三个工种是钳工，钳工是最费体力的工种，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母。一听到许多同学都磨出了水泡，我的额头冒出了冷汗。但是但我看到自己做出了一个成型的螺母时，又感到很有成就感，付出的汗水是值得的。我充分利用了剩余的时间，通过磨，锯，还有在班上同学们的帮助下做出了一个两面对称的心形铁块，内心无比骄傲。 金工实习给了我一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂的严谨环境，我享受到车间的轻松氛围。我看到车间一道道靓丽的风景：同学们眼中好学的目光，以及大家彼此的相互帮助，与指仔细，耐性的操作导师傅。离开车间的那一刻，我真的有点不舍，假如再有机会我还会参与这样的实习，还会去用实践来完善自己的学问面和自己的各项实力，以求在走出校内的时候有适应社会的更高的实力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。 高校生必备的金工实习心得