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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 杜邦公司如何评估安全绩效陈隆展顾问工研院环安中心绩效评估是安全治理的一环；安全计画的实施必需透过量测、监督及评估来确认执行的绩效；杜邦全球各事业单位都采纳统一的安全准就（Safety & Health Guidelines）及绩效标准,如工厂当地的法令规定较杜邦严格者,就采纳工厂所在地国家的 法令规定；杜邦的安全是整合在事业治理系统中,工厂（或事业单位）各阶层治理者 均被适当的授权去负责监督、量测、评估其责任范畴安全目标的达成-安全是 线上主管的责任（ Safety is Line Responsibility）；比如,监督作业品质与数量；以各
2、种表报监督自己部门应达成的目标；检查建议改进事项（注：建议事 项来自于稽核发觉的缺点、事故调查报告、制程危害分析报告等）是否按期执 行改善完毕,并评估执行改善后的成效 检查环境监测、设备检查、预防保养 及人员训练是否完成并评估其成效；对自己部门或参加其它部门的安全稽核 等；稽核是提升安全绩效的良方,全部的安全活动都透过稽核来评估是否达到 计画目标；稽核结果在绩效评估的应用上是多方面的,它除了对发觉的缺失采 取改正的措施以外,不同的稽核有其不同的方法来表示安全绩效；兹举两个例名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 5 页精选学习资料 - - - - - - - - - 子说明如下
3、：制程安全稽核是安全治理系统稽核的一种,稽核是使用杜邦设计好的 稽核检核表逐条逐项以文件审查、人员访谈、现场查核去考评每项（共 269 项）检核工程执行的情形,并以打分数表示其执行绩效；稽核结果的 报告,除了所得分数之外,另有总评、现场观看发觉的缺点等三 份报告；分数绩效以实得分数除以满分的分数,即以达成目标的百分比率 来表示,此即为量化绩效的部分 总评报告中,会把工厂的优点及重大缺 点依据公司政策、法令规定及杜邦的安全准就加以评论,用以说明其优缺点并 要求改进 现场观看发觉的缺点,每一缺点都有改善建议,改善进建 议是依据法令、杜邦的工程标准及安全准就而来的,被稽核单位必需依照改 善建议执行改
4、善并报备；这三份报告即是工厂在制程安全治理上的绩效；制程安全稽核是其次者稽核Second Party Audit的一种,这个稽核由杜邦总部派人组成稽核小组到各厂进行稽核；其次者稽核除制程安全之外仍有一般安全、职业健康、防火、环保、运输等,共六种稽 核,其稽核频率是依据工厂制程的危害特性、工厂意外事故发生的频率及严峻 性来打算；作业安全观看是主管人员对自己部属实施行为安全观看与改正的一种稽核；当观看到员工的担心全行为（Unsafe Act,UA ）时,主管人员要立名师归纳总结 即与员工沟通,以改正员工的担心全行为；担心全状况（Unsafe Condition,第 2 页,共 5 页- - - -
5、 - - -精选学习资料 - - - - - - - - - UC）是人员担心全行为的结果,主管也必需追究并找到造成担心全状况的人并与其沟通面谈,面谈的目的是为告知他的错误,并教诲他正确的做法（不是为了指责他）,以提升员工的安全学问与观念,这是提升安全绩效最有效的方法之一；把安全观看的结果转换为安全绩效指数（Safety Performance Index, SPI）,将此结果作成展现板,直立在工厂大门,让员工进出工厂大门即可看到自己的 安全表现,这是各厂普遍采纳的鼓励安全绩效方法；它是把担心全行为与担心全状况（ UA / UC）依其严峻性加以量化,比如：稍微的1/3 分,中度的 1 分,严峻
6、的 3 分,分别乘以观看到的 UA / UC 的数目,即得总分数再除以当月观看人数以求得担心全绩效指数；安全绩效指数是以 下式：SPI = 100（）100 减去担心全绩效指数,如安全绩效指数供应的信息是：人员（包括员工与包商人员）遵守安全规定（安全规章,标准作业程序）的频率的高低；当安全绩效指数低时,表示这个 工厂的人员的行为有很高的频率是不遵守安全规定的,这个工厂的损害或事故频率必高；反之,必低,由于依据统计资料显示人的担心全行为的结果；90%以上的损害事故是由于零损害、零事故是工厂的安全目标,也是工厂极重要且努力达成的安名师归纳总结 全绩效,工厂规定任何事故（含虚惊事故）不论轻重都要立刻
7、以E-mail 及口头第 3 页,共 5 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 通报给上级主管及其它相关人员,再由事故的区域主管依据大事的轻重及是否有学习价值打算是否要调查事故调查的目的,在于学习事故的体会,防止再发生 ；凡是打算要调查的都要按公司规定的程序做严谨的调查与报告,特殊值得一提的是打算事故分类的过程是特别谨慎的,由于事故分类跟工厂的安全 绩效有亲密的关系；比如一件损害大事,肯定由驻厂医生（受过杜邦的训练）参加调查并参加打算其损害分类；再比如一件制程大事,肯定会有制程设计或制程工程专家参加调查并帮助评分（制程事故是以检核表评分来表示其严峻性）,
8、而环保事故肯定有制程工程人员及环保人员参加,最终完成的事故调查 报告由厂长核准才可以分发,之所以如此严谨,除了要保持肯定水准的调查与报告之外,主要的是：工厂最终的量化安全绩效是从这里表现出来的,其 内容如下表所示：今年到目前为止（ 3 月 30 日）的 90年度安全目标 实际安全绩效名师归纳总结 事故名称件数频率件数频率第 4 页,共 5 页损工损害0 0 0 0 限工损害0 0 0 0 医疗事故0 0 1 0.31 厂外安全事故1 0.68 1 0.17 - - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - A 级环保事故0 0 B 级环保事故1 0 制程事故大于 75分0 0 制程事故大于 1300 0 分其它注：上表数字纯属虚构；损害频率采纳百人年率法运算,环保及制程事故以发生的件数运算不运算频率；A 级环保事故为泼及厂外之外泄；B 级环保事故为局部影响厂内生产或需局部疏散之外泄大事；制程事故大于 75 分者为制程偏离已达无法操作,联锁停机之状况；制程事故大于 130 分者为非常严峻之制程事故,将有重大设备缺失；安全绩效的评估方法许多,上述几种方法是杜邦常用的一部份；名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 5 页