单位工程施组涵洞工程(站场范围).doc

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1、新建铁路石家庄至太原客运专线站前工程Z8标段 涵洞工程(DK98+800DK101+400)实施性施工组织设计承包商:中铁十三局集团有限公司编 制:中铁十三局集团公司石太客专项目经理部日 期:二OO五年十一月十三日目录1.施工组织布置及规划31.1.概述31.1.1.编制依据、范围和原则31.1.2.工程概述41.1.3.工程自然特征与地质特征51.1.4.外部施工条件61.2.施工组织与施工准备71.2.1.施工组织安排71.2.2.施工准备71.3.施工方案81.4.施工平面布置与临时设施设置82.施工进度计划83.主要工序的施工方法与施工工艺103.1.基坑开挖103.2.垫层、换填施工

2、103.2.1.施工放样103.2.2.碎石垫层施工103.2.3.混凝土垫层施工113.2.4.灰土垫层施工113.3.基础施工113.4.墙身施工113.4.1.钢筋加工及绑扎123.4.2.模板123.4.3.砼浇筑123.4.4.砼振捣123.5.盖板预制、安装133.6.台背回填133.7.对箱涵施工中易出现的质量问题,采取有效措施防止134.冬季的施工安排及保证措施164.1.冬季施工安排及保证措施164.1.1.冬季施工安排164.1.2.冬季施工保证措施165.质量目标、保证体系及保证措施195.1.质量目标195.2.质量保证体系195.3.质量保证措施215.3.1.建立质

3、量管理组织机构215.3.2.建立健全质量管理制度215.3.3.隐蔽工程质量保证措施215.3.4.钢筋焊接工程质量通病控制和防治措施215.3.5.混凝土工程质量通病控制和防治措施226.安全保证措施236.1.建立健全各项安全制度236.2.安全生产教育与培训236.3.安全生产检查236.4.施工现场及临时工程安全技术措施236.4.1.施工现场236.4.2.场内交通246.4.3.临时电力及照明安全246.4.4.安全标志277.确保工期的措施288.环保水保措施298.1.工程施工环境保护措施298.2.低噪声的保护措施309.劳动力组织计划319.1.施工现场技术人员安排319

4、.2.组织机构319.3.劳动力配置计划3210.主要材料供应计划3311.主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备3412.文明施工保证措施3612.1.加强文明施工组织领导3612.2.制定责任明确、操作性强的管理制度3612.3.制定具有操作性的管理措施3613.应急救援预案3913.1.下列生产安全事故和自然灾害制定应急救援预案3913.2.应急准备3913.3.应急救援预案实施401. 施工组织布置及规划1.1. 概述1.1.1. 编制依据、范围和原则1.1.1.1. 编制依据新建铁路石家庄至太原客运专线站前工程Z8标段施工招标文件、补遗书、投标文件。新建铁路石家庄至太原客运专线站前

5、工程Z8标段相关设计图。业主指导性施工组织设计。新建铁路石家庄至太原客运专线站前工程Z8标总体性“施工组织设计”现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。我集团公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、科技工法成果和多年积累的施工经验。国家及地方关于安全生产和环境保护及水土保持等方面的法律、法规。1.1.1.2. 编制范围1.1.1.3. 编制原则科学部署,统筹安排,组织平行、交叉、流水作业,确保新建铁路石家庄至太原客运专线站前工程Z8标段阳泉北站DK98+800DK101+400范围内涵洞工程按工序的进度计划和工期目标的实现。优化资源配置,实行信息

6、化管理。加强组织,强化管理,保工期、保质量、保安全。加强过程监控,强化高度协调,实现快速施工。坚决执行GB/T280012001职业健康安全管理体系,关心职工健康安全。坚决执行GB/T240011996环境管理体系,保护自然生态、施工环境。1.1.1.4. 本工程采用的标准规范铁路桥涵施工规范(TB102032002)铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003)铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005)铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范(TB10002.4-2005)铁路桥涵地基和基础设计规范(TB10002.5-2005)客运专线铁路桥涵工程施工技术指南客运专线铁路桥涵工

7、程施工质量验收暂行标准(2005)1.1.1.5. 本工程采用的施工图施工图:新建铁路石家庄至太原客运专线施工图 涵洞 第一册;通用图:肆桥5009、叁桥(89)8011、叁桥5013A、叁桥5013C、胶新桥通01、叁桥5011。1.1.2. 工程概述新建铁路石家庄至太原客运专线工程起自石家庄北站,途经河北省石家庄市、鹿泉市、井陉县,再经山西省盂县、寿阳县、阳曲县,止于太原站,正线全长189.93Km。运营初期承担着石家庄与太原间的大部分客运量和部分货运量,与既有石太线构成我国煤炭运输的主要通道之一。我局管段全长9.509km,起讫里程为DK97+123.8DK106+633,均位于山西省盂

8、县境内。主要工程有路基及站场工程、桥梁工程、公路立交桥、隧道工程、涵洞工程、路基相关工程及路基附属工程等。Z8标段十三局管段范围内(DK97+123.8DK106+633)共有涵洞19座,全部为盖板箱涵。本单位工程包括站场范围内(DK98+800DK101+400)的9座涵洞。附涵洞工程数量表。涵洞工程数量表序号名称里程涵长 (厘米)1钢筋砼斜盖板箱涵DK98+953.679242钢筋砼斜盖板箱涵DK99+280139483钢筋砼盖板箱涵DK99+51451424钢筋砼斜盖板箱涵DK99+804131995钢筋砼盖板箱涵DK99+89068696钢筋砼斜盖板箱涵DK100+200103237钢

9、筋砼斜盖板箱涵DK100+560120958钢筋砼盖板箱涵DK100+910.548339钢筋砼斜盖板箱涵DK101+262.891331.1.3. 工程自然特征与地质特征1.1.3.1. 自然特征地形特征: 盂县至太原段为黄土堆积盆地,盆地内为典型的黄土地貌,冲沟发育,地形起伏相对较小。主要分布新黄土、老黄土、泥岩、砂岩夹煤层、石灰岩,岩层平缓,区内地质构造较简单,地下水为第四系孔隙水及基岩裂隙水,地下水水位埋深大于15m。沿线主要河流:线路主要跨越河流属海河、黄河两大水系,主要靠大气降水补给,部分河流受工业生产影响有不同程度的污染。河水流量受季节影响变化大,夏秋季河水暴涨,冬春季局部断流。

10、沿线地下水主要类型有孔隙潜水、基岩裂隙水及岩溶水。地下水在山区、丘陵埋深较深,一般约在30-600m不等。大气降水为地下水的主要补给来源。地下水对普通混凝土不具侵蚀性。气象特征:沿线属暖温带亚湿润气候区,受太行山海拔高度的影响,夏天酷暑,冬季寒冷,昼夜温差较大,冬季以西风或西北风为主,夏秋季以东北风为主。年平均降雨量约500-850mm,降雨主要集中在7、8月份,年平均温度7-13,极端最高气温为41,最冷月平均气温为-9左右,沿线土壤最大冻结深度为1.0-0.3m。1.1.3.2. 地质特征地震:本段地震动峰值加速度0.15g(地震基本烈度)。不良地质和特殊地质:沿线部分地段存在新黄土等不良

11、地质和特殊地质。1.1.4. 外部施工条件1.1.4.1交通运输条件现有公路较为发达,利用现有道路及纵向便道可以到达站场范围涵洞施工场地。1.1.4.2主要材料供应条件钢材、水泥由业主统一供应。当地石料、碎石储量丰富,从芝角石场购买,运距约20km;中粗砂从河北正定购买,运距约165km;油料由阳泉购买,运距60km;粉煤灰由阳泉购买,运距约65km。1.1.4.3水资源当地水资源馈乏,涵洞施工主要采用罐车拉水的方法解决。1.1.4.4通讯设施由于施工现场距离村庄较近,通讯较便利。1.2. 施工组织与施工准备1.2.1. 施工组织安排本单位工程计划由涵洞二队负责施工。计划2005年11月1日开

12、始施工准备;2005年12月5日开始基础施工,2006年6月30日全部完工。1.2.2. 施工准备涵洞工程施工准备:2005年11月1日2005年12月4日。测量放线准备箱涵开工前做好施工测量放样工作:先放出涵洞中桩,再测量出地面高程,计算出涵洞基底面的实际宽度及实际开挖深度,放出边桩,用白灰沿两侧边桩画出清表宽度。现场准备 用推土机清除地表30cm耕植土,以及路基用地范围内垃圾、有机物残渣、杂草、树根农作物的根系等,用汽车运至指定地点堆放。试验准备按照设计及规范要求对进场的原材料进行检验,合格后方可使用,按照设计要求进行砼配合比设计并报请监理审批。1.3. 施工方案基础开挖采用挖掘机开挖,人

13、工配合,机械抽水。盖板涵墙身采用大块定型钢模板现场浇筑,钢管架支撑;盖板在现场就地预制,汽车吊吊装就位。混凝土在拌合站集中拌制,混凝土输送车运输,浇筑采用吊车吊料斗入模,振捣棒振捣,覆盖浇水养生。1.4. 施工平面布置与临时设施设置施工前,修通施工便道;涵洞施工队伍在涵洞所在位置附近的村庄驻扎;对涵洞基坑位置中线及基坑开挖边线测量放线,清理基坑开挖范围、盖板预制场地范围的表土,平整施工场地。2. 施工进度计划详见涵洞施工进度计划表、涵洞施工进度计划横道图。涵洞施工进度计划表序号名称里程起点施工队伍开工日期竣工日期1钢筋砼斜盖板箱涵DK98+953.6涵洞二队2006.3.12006.6.302

14、钢筋砼斜盖板箱涵DK99+2802006.3.12006.6.53钢筋砼盖板箱涵DK99+5142006.3.12006.6.304钢筋砼斜盖板箱涵DK99+8042006.3.12006.6.305钢筋砼盖板箱涵DK99+8902005.12.52006.4.106钢筋砼斜盖板箱涵DK100+2002006.1.12006.4.247钢筋砼斜盖板箱涵DK100+5602005.12.52006.4.248钢筋砼盖板箱涵DK100+910.52006.3.12006.5.199钢筋砼斜盖板箱涵DK101+262.82006.3.12006.6.30涵洞施工进度计划横道图3. 主要工序的施工方法

15、与施工工艺3.1. 基坑开挖用挖掘机开挖至基底标高以上20cm时,用人工开挖并清平,使用静力触探检测基底承载力,如不能满足设计要求,需报监理及设计单位换填砂夹碎石处理。采用设计的处理方法进行地基处理,待地基承载力达到通用图的地基承载力要求时方可进行下一步施工。基坑顶部设置防止地表水流入基坑的设施,基坑内沿四周开挖排水沟,保持基坑始终处于无水状态。DK99+514涵洞基底需进行强夯处理,施工前通过试夯确定夯击参数,锤重要大于10t,落锤高度大于8m,锤底面单位净压力不小于20kPa。强夯基础基坑开挖时预留土层厚度为下沉量加1025cm,夯击完毕将表层松土清除,清平,达到设计高程。强夯地基检测项目

16、为夯击点中心位移(允许偏差150mm)、顶面高程(允许偏差20mm)、表面平整度(允许偏差30mm)。3.2. 垫层、换填施工管段范围内涵洞基础垫层有碎石垫层、混凝土垫层,部分涵洞需换填三七灰土。3.2.1. 施工放样沿长度方向每隔5m设一对桩,在两侧桩上标出垫层的设计标高。3.2.2. 碎石垫层施工在桩上悬挂施工线,人工摊铺碎石,并整平、夯实,使其密实,标高符合设计及规范要求。3.2.3. 混凝土垫层施工垫层采用C20混凝土浇筑,混凝土在拌合站集中拌制,混凝土运输车运输,汽车吊、料斗配合垂直运输,插入式振捣器振捣。3.2.4. 灰土垫层施工石灰采用消石灰,粒径不大于5mm,灰土拌和均匀一致,

17、用手紧握成团,两指轻捏即碎,保证其含水量为最佳含水量。灰土采用小型夯实机具夯实,松铺厚度及夯击遍数通过试验确定。分段施工时,接缝两侧各50cm范围内,增加夯击遍数,上下层接缝错开50cm以上。拌和好的灰土当日使用,不能隔日使用。换填后的灰土做好遮盖,防止水浸或晒裂。灰土检验采用标贯或环刀取土样试验方法,灰土表面平整、无起皮和裂缝。3.3. 基础施工按设计要求进行钢筋的加工及绑扎,基础模板采用组合钢模板,在涵洞地基或垫层上浇筑C20砼基础,砼由搅拌站集中拌合,砼运输车运至现场,使用溜槽入模浇筑,采用插入式振捣器振捣,混凝土终凝后开始洒水养护,按要求制作试件。3.4. 墙身施工箱身施工采用就地浇筑

18、工艺,按设计要求设置防水层及沉降缝,内模模板采用大块定型模板,外模采用组合钢模。3.4.1. 钢筋加工及绑扎钢筋使用前进行调直并将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋的弯制和末端的弯钩达到设计要求。钢筋在钢筋加工场地加工制作,下料成型。钢筋接头采用搭接焊,两搭接钢筋轴线应一致,焊缝长度应符合设计及规范要求。3.4.2. 模板外模采用组合钢模板,内模采用大块定型钢模。模板的固定采用钢管支架。支架的立面或平面安装牢固,钢管的搭接处用卡子上紧,防止振动、偶然撞击造成支架变形。使用后的模板按规定及时修整保存,以备下次使用。3.4.3. 砼浇筑砼由拌和站统一拌合,混凝土运输车运输。浇筑砼前,对支架、模

19、板、钢筋和预埋件进行检查,确认无误后,进行砼浇筑。墙身砼分层,分层厚度不超过30cm。墙身混凝土采用汽车吊、料斗配合入模工艺进行浇筑。3.4.4. 砼振捣采用插入式振动器,移动间距不超过振动器作业半径1.5倍,与侧模保持510cm距离,插入下层510cm,每一处振动完毕后,边振动边徐徐提出振捣棒,避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位,振动到该部位砼密实为止。砼的浇筑连续进行,如因故必须间断时,确保其间断时间小于前层砼的初凝时间或能重塑时间。砼采用人工洒水覆盖养护。3.5. 盖板预制、安装涵洞盖板在涵位附近就近预制,钢筋绑扎要求同墙身钢筋绑扎,混凝土采用拌合站集中拌和,插入式振捣

20、器振捣,洒水覆盖养生。盖板强度达到设计强度的75%以上时进行搬运、安装。安装前,检查盖板及涵洞各部尺寸,接触面进行凿毛,刷洗干净、坐浆。盖板采用吊车安装。3.6. 回填在出入口铺砌完成,盖板安装完毕后进行涵背过渡段施工,施工时两边涵台背后同时对称填筑。基坑采用设计要求的材料回填。台背采用级配碎石填筑。填筑时分层摊铺,涵背采用专用的小型压实机械对称压实。每层均压实到规范规定的压实标准。3.7. 对箱涵施工中易出现的质量问题,采取有效措施防止控制好砼配合比,加强早期养护,对水泥的技术性质加大频率检验,防止结构物出现裂缝、裂纹。增强搅拌能力,改善浇筑工艺,确保浇筑间隔时间小于前一层砼的初凝时间,防止

21、结构物表面出现冷缝。采用良好的集料级配,浇筑过程中插入式振捣器的移动间距不应超过其作用半径的1.5倍,与侧模应保持510cm的距离。插入下层砼510cm的深度;表面振动器移位应能覆盖已振实部分;控制砼分层浇筑厚度,采用插入式及平板式振动器,施工时分层厚度不超过30cm,并确保砼表面不出现蜂窝、麻面。采用平整度、刚度符合要求的模板,防止砼表面不平整。拼好模板,拼缝处设止水带;模板榫槽嵌接严密,防止砼表面漏浆。箱涵施工工艺流程图见附图。 4. 冬季的施工安排及保证措施4.1. 冬季施工安排及保证措施4.1.1. 冬季施工安排根据总体施工安排及现场实际情况,为了满足预制梁场建设及站场土石方施工需要,

22、站场范围内的涵洞工程需进行冬季施工。4.1.2. 冬季施工保证措施收集本地气象台历年气象资料,设置工地气象观测点,及时掌握气象变化情况。准备有关的工程材料、防寒物资、能源和机具设备。技术保证措施:钢筋焊接一般在室内进行,若受条件限制,只能在室外进行时,搭设钢筋存放及焊接加工棚,防止雪、风等恶劣天气对钢筋下料、焊接的影响,尽量减小焊接温差,焊接后的接头严禁接触冰雪。冷拉钢筋时的温度不应低于-15。对焊接设备采取防寒措施。混凝土施工a.混凝土配料混凝土配合比选用较小的水灰比和坍落度。水灰比不大于0.35,水泥用量不少于350kg/m3。b.混凝土外加剂浇筑的混凝土宜掺用经过试验符合要求的引气剂、引

23、气型减水剂,以提高混凝土的抗冻性。c.材料加热搅拌用水采用锅炉加热。在搅拌站旁搭建锅炉房,内设锅炉一台、储水池一个,将蒸汽管道直接通入储水池内加热拌和用水,提高水的温度,使水的温度保持在80以下,浇注前进行气温量测。当加热水不能满足要求时,将蒸汽管道通入砂、石骨料中直接进行加热,散装水泥直接在水泥罐储存,袋装水泥存放在水泥库里。当骨料不加热时,水可以加热到80以上,但水泥不可与80以上的水直接接触。搅拌时,先投入骨料和水,拌匀后再投入水泥。搅拌混凝土时,骨料中不得含有冰雪和冻结团块,搅拌时间比常温时延长50%左右。d.混凝土的运输、浇筑运输砼罐车的滚筒外包草帘及帆布,减少混凝土热量的散失。保证

24、车况良好,道路平整,尽可能缩短运输时间及中间倒运。尽量在白天,气温较高时进行砼浇注,雨、雪、风、气温过低等不良天气不进行砼浇注。混凝土连续分层浇筑,分层厚度不小于20cm。混凝土入模温度不低于5。在已经硬化的混凝土上接续浇筑混凝土时,结合面要有5以上的温度,续浇完成后,采取措施使混凝土结合面继续保持正温,直至新浇混凝土获得规定的抗冻强度。e.混凝土养护混凝土采用暖棚法养护,施工时需符合下列规定:暖棚需坚固、不透风,靠内表采用非易燃性材料。暖棚使用钢管脚手架作为骨架,外罩彩条布或苫布。在暖棚中用明火加热时,加强防火、防煤气中毒措施。暖棚内气温不得低于5。暖棚内保持一定的湿度,湿度不足时,应向砼表

25、面及模板上洒水。f.拆模当混凝土达到设计规定的拆模强度且达到冬季施工的抗冻强度规定后,可拆除模板,拆模时混凝土与环境温差不能大于15,温差在1015之间时,拆除模板后的混凝土表面采取临时覆盖措施。采用暖棚法养护时,当养护完毕后,环境温度仍在0以下时待混凝土温度冷却至5以下后拆除模板。5. 质量目标、保证体系及保证措施5.1. 质量目标确保不影响全线建成我国客运专线示范线、精品线,必保国内一流,力争国际一流;杜绝重大质量事故;单位工程一次验收合格率达到100%;主体结构零缺陷,工后沉降满足要求;竣工文件做到真实可靠、齐全整洁,实现一次交接合格。5.2. 质量保证体系联合体中铁十三局项目经理部以贯

26、彻ISO9001标准为主线,以保证工程质量为目标,以强化责任和管理、施工控制以事前事中控制为重点,建立一个从设计源头开始到工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购,再到工程试验、项目施工保证的质量保证系统,把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来,形成一个既有明确任务、职责、权限,又能互相协调、促进的质量保证体系。质量保证体系见质量保证体系框图。5.3. 质量保证措施5.3.1. 建立质量管理组织机构项目经理部成立质量管理领导小组,由质量部具体实施质量管理工作。5.3.2. 建立健全质量管理制度建立健全施工图现场核查和施工技术交底制度,材料、设备、构配件进场检验和质量自检签认“验

27、收”制度,工艺流程设计及试验制度,质量责任追究、质量事故报告制度。5.3.3. 隐蔽工程质量保证措施隐蔽工程质量保证措施序号措施具体说明1把好隐蔽工程检查验收关隐蔽工程施工完毕后,由工班长在隐蔽验收记录中填写工程验收的基本情况,由施工队技术负责人签字,并邀请项目工程技术负责人、质量检查员和建设单位、监理单位现场代表,重要或特殊部位还邀请设计单位和质量监督单位派员参加,共同对隐蔽工程进行检查验收。参加检查人员按工程检查证的内容进行检查验收后,提出检查意见,由质量检查员在工程检查证上填写工况,然后交参加检查人员签证。若检查中存在问题需要进行整改时,施工工班长整改后,再次邀请有关各方进行复查,达到要

28、求后,方可办理签证手续。2把好隐蔽工程检查签证关坚持隐蔽工程检查签证的制度。先由施工质量检查员检查合格后,报请监理工程师进行复检签证,不经签证的工程不得进行隐蔽和下道工序作业。3把好隐蔽工程检验关实行工班自检、工序互检、质检人员专检的三级检查制度,按质计价,不合格工程,坚决返工重做,并对交接人员进行追查,按照奖优罚劣制度,做到奖罚分明。5.3.4. 钢筋焊接工程质量通病控制和防治措施钢筋工程质量通病控制和防止措施序号通病控制和防止措施1咬边防治根据被焊接钢筋直径选择合适的焊接电流及通电时间。钢筋端头在熔池中要压入一定深度,保持上下钢筋在熔池中有良好的结合。2气孔防治焊剂在使用前烘干。焊前把钢筋

29、端部铁锈及油污清除干净。3夹渣预防焊前将钢筋端部铁锈和油污清除干净,夹具电极上粘附物清除干净,焊前把钢筋夹紧。5.3.5. 混凝土工程质量通病控制和防治措施混凝土工程质量通病控制和防止措施序号通病控制和防止措施1和易性不好根据有关规范规定设计配合比。选择合理的水泥标号,采取在混凝土拌合物中掺加混合材料或减水剂等技术措施,以改善混凝土拌合物的和易性。原材料计量建立岗位责任制,计量方法力求简便易行、可靠。在混凝土浇筑过程中,按规定检查混凝土拌和材料的质量和用量。 在拌制地点及浇筑地点检查混凝土的坍落度。在一个工作班内,如混凝土配合比受到外界因素影响而有变动时,及时检查。随时检查混凝土搅拌时间。2麻

30、面模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。模板脱模剂要涂刷均匀,不得漏刷。混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏振,每层混凝土均振捣至气泡排除为止。3露筋浇筑混凝土前,检查钢筋位置和保护层厚度是否准确,发现问题及时修整;为保证混凝土保护层的厚度,要注意固定好垫块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个同标号水泥砂浆垫块;钢筋较密集时,选配适当的石子,石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的1/4,同时不得大于钢筋净距的3/4。4蜂窝混凝土拌合时严格控制配合比,经常检查,保证材料计量准确;混凝土应拌合均匀,颜色一致;控制混凝土自由倾落度,可以采取串筒、溜槽等措施下料;混凝土分层捣固,插入式

31、振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍,振捣器至模板的距离不大于振捣器有效作用半径的1/2;混凝土浇筑时,掌握好振动时间,并观察模板、堵缝等情况。6. 安全保证措施6.1. 建立健全各项安全制度根据本工程特点,制定具有针对性的各项安全管理制度:安全生产责任制;安全生产检查制度;各类机械的安全作业制度;用电安全制度;施工现场保安作业制度;防洪、防火、防风等措施起重作业安全制度;各种安全标志的设置及维护措施等。6.2. 安全生产教育与培训开工前,对所有参建员工进行上岗前的安全培训教育,并参加安全教育考试,考试合格后方准上岗。对于从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员,经过专业

32、培训,获得特种作业上岗证后,方准持证上岗。6.3. 安全生产检查落实安全检查制度,做好开工前的安全检查、定期安全生产检查、经常性的安全检查、专业性的安全检查、季节性、节假日安全生产专项检查。6.4. 施工现场及临时工程安全技术措施针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。6.4.1. 施工现场施工现场设经过培训具有担任安全工作资格的专职安全员,负责落实健康保护与事故预防措施和个人检查,查看所有安全规则和条例的实施情况。6.4.2. 场内交通临时道路通过既有公路及其它机动车道时,经有关部门批准,并

33、设置路标及防护措施,另外派专人负责指挥。临时道路、通道在狭窄、陡坡、急弯、穿越电力通讯地段设置交通标志,大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。6.4.3. 临时电力及照明安全临时电力及照明严格按照临时用电规范执行和设置,不得变通。在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明。发电机使用要求:1)发电站的站址选择应符合下列要求:a.靠近负荷中心;b.交通运输及线路引出方便;c.设在污染源全年最小频率风向的下风侧;d.远离施工危险地段。2)移动式柴油发电机停放的地点应平坦,并宜高出周围地面0.25m0.3m。柴油发动机拖车的前后轮应卡住。3)移动式柴油发电机的拖车应有可靠

34、的接地,移动式柴油发电机拖车上部应设防雨棚。防雨棚应牢固、可靠,移动式柴油发电机周围4m内不得使用火炉和喷灯,不得存放易燃物。4)柴油发电机的总容量应满足最大负荷的需要和大容量电动机起动时的要求。起动时母线电压不应低于额定电压的80。5)柴油发电机的出口侧应装设短路保护、过负荷保护及低电压保护等装置。电缆敷设要求:1)供电电缆应沿道路路边或建筑物边缘埋设,并宜沿直线敷设;转弯处和直线段每隔20m处设电缆走向标志。2)电缆直埋时,其表面距地面的距离不宜小于0.20.7m;电线上下应铺以软土或砂土,其厚度不得小于100mm,并应盖砖保护。3)低压电缆(不包括油浸电缆)需架空敷设时,应沿建筑物、构筑

35、物架设,其架设高度不应低于2m;接头处应绝缘良好,并应采取防水措施。 配电箱和开关箱使用要求:1)配电箱和开关箱应安装牢固,便于操作和维修。落地安装的配电箱和开关箱,设置地点应平坦并高出地面,其附近不得堆放杂物。2)配电箱、开关箱的进线口和出线口宜设在箱的下面或侧面,电源的引出线应穿管并设防水弯头。配电箱、开关箱内的导线应绝缘良好、排列整齐、固定牢固,导线端头应采用螺栓连接或压接。3)具有3个回路以上的配电箱应设总刀闸及分路刀闸。每一分路刀闸不应接2台或2台以上电气设备,不应供2个或2个以上作业组使用。4)照明、动力合一的配电箱应分别装设刀闸或开关。配电箱、开关箱内安装的接触器、刀闸、开关等电

36、气设备,应动作灵活,接触良好可靠,触头没有严重烧蚀现象。施工用电人员用电要求:1)用电单位必须建立用电安全岗位责任制,明确各级用电安全负责人,用电作业人员必须持证上岗。2)用电设施的运行及维护人员必须具备下列条件:a.经医生检查无妨碍从事电气工作的病症。b.掌握必要的电气知识,考试合格并取得合格证书。c.掌握触电解救法和人工呼吸法。3)新参加工作的维护电工、临时工、实习人员,上岗前必须经过安全教育,考试合格后在正式电工带领下,方可参加指定的工作。施工现场照明要求:1)照明灯具和器材必须绝缘良好,并应符合现行国家有关标准的规定。 2)用电作业人员必须持证上岗。3)照明线路应布线整齐,相对固定。室

37、内安装的固定式照明灯具悬挂高度不得低于2.5m,室外安装的照明灯具不得低于3m。安装在露天工作场所的照明灯具应选用防水型灯头。4)现场办公室、宿舍、工作棚内的照明线,除橡套软电缆和塑料护套线外,均应固定在绝缘子上,并应分开敷设;穿过墙壁时应套绝缘管。5)照明电源线路不得接触潮湿地面,并不得接近热源和直接绑挂在金属构架上。在脚手架上安装临时照明时,在竹木脚手架上应加绝缘子,在金属脚手架上应设木横担和绝缘子。6)照明开关应控制相线。当采用螺口灯头时,相线应接在中心触头上。7)照明灯具与易燃物之间,应保持一定的安全距离,普通灯具不宜小于300mm;聚光灯、碘钨灯等高热灯具不宜小于500mm,且不得直

38、按照射易燃物。当间距不够时,应采取隔热措施。6.4.4. 安全标志在施工区内设置明显的安全标志,以引起职工对现场不安全因素的注意,对威胁安全与健康的物体和环境作出快速反应。7. 确保工期的措施施工队伍抽调施工能力强的专业队伍,实行专业化施工。强化计划管理。做好施工计划对保证工期是非常重要的,施工计划必须重视各工序之间的接口。 精心编制实施性施工组织设计,科学组织施工,运用网络计划技术,实行动态管理,根据现场地质条件及时调整,以满足新建客运专线铁路技术条件的要求。及时调整各分项工程的进度计划和机械设备、劳动力配置。 工程正式施工前,对参建人员进行技术和施工工艺操作培训,学习新技术、新工艺、新材料

39、、新设备、新方法,确保施工人员熟练掌握技术标准、施工技术、检验检测方法、质量控制和保证措施、施工组织程序和主要机具设备使用性能,提高施工技术水平和科技含量,不断加快施工进度。 实行工期目标管理责任制,严格计划、实施、检查、考核与奖惩制度;定期召开项目管理会议,协调现场工序接口,加强施工调度工作,及时解决问题,使各项工作得以按计划推进。8. 环保水保措施8.1. 工程施工环境保护措施 弃土场水土保持措施处理方案为:集中弃往设计指定的弃土场。为了防止暴雨来时发生泥石流或水土流失,弃土场的下部和边角按要求砌筑支挡设施。永久用地范围内的裸露地表采取尽力保护和按设计要求采取工程措施覆盖,防止水土流失现象

40、。 施工排水净化处理及保护地下水资源措施搅拌站排放施工废水按有关要求进行处理达标后排放,施工废水、废油,采用隔油池过滤等有效措施加以处理,不超标排放,以免污染周围水环境。施工营地的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体。污水处理采用多级沉淀池过滤沉淀,污水处理的工艺流程为:污水收集系统多级沉淀池沉淀净化处理排入河道。在施工时,对天然形成的排水系统加以保护,不得随意改变,必要时修建临时水渠、水沟、水管等。 施工粉尘防治措施在运输水泥等易飞扬物料时用蓬布苫盖严密,并装量适中,不超限运输。配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。不随意燃烧废物;特别不允许在未采取

41、可靠保险的措施之下,燃烧而产生有毒有害主体的物品。临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄,不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。对施工人员加强保护自然资源的教育,在合同施工期内严禁随意砍伐树木。8.2. 低噪声的保护措施对施工机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等场地选择尽量远离居住区。车辆途经施工生活营地或居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工尽量不安排噪音很大的机械施工。9. 劳动力组织计划9.1. 施工现场技术人员安排现场施工

42、管理人员序号姓名职务备注1臧守杰项目经理2韩文起项目总工3闵家瑞主管工程师4姜国瑞质检工程师5孙允武测量工程师6彭 永测量工程师7何远祥实验工程师8刘广春实验工程师9韩玉明现场调度10王合明现场技术员11刘梅金现场质检员12张新文涵洞队负责人9.2. 组织机构见涵洞施工队组织机构图。9.3. 劳动力配置计划为满足站场范围内9个涵洞同时开工的需要,涵洞二队拟投入劳动力290人,其中管理人员20人,每个涵洞的施工操作人员30人。附劳动力配置计划表。劳动力配置计划表工种机械工起重工钢筋工模板工砼工普通工人数2527254546310. 主要材料供应计划根据施工安排及进度计划,主要材料采取提前组织采购

43、,分批次进场。主要材料包括水泥、钢材、砂、碎石、片石等。主要材料供应计划见下表。主要材料供应计划表材料名称钢材水泥碎石中粗砂片石单位ttm3m3m3材料总需要量439.61501926700183571318物资供应量2005年12月份5.6 2212.8 3933.9 2704.6 2006年1月份12.33950.0 7022.1 4827.9 2月份13.53950.0 7022.1 4827.9 3月份3602503.2 4450.0 3059.5 4月份22.0 1023.0 1818.6 1250.4 5月份20.68501511.1 1038.9 1025.1 6月份5.6530

44、942.2 647.8 292.9 11. 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备主要施工机械设备、试验、测量、检测仪器设备的配备以确保工程项目的施工能力和质量要求为原则。详见拟投入本单位工程的主要施工机械设备表、拟投入本单位工程的主要试验、测量、检测仪器表。拟投入本单位工程的主要施工机械设备表序号名称规格型号产地数量(台/套)现状小计其中自有租赁新购特别制造1电焊机BX1-500天津1818良好2钢筋调直机GTJ4-14渭南99良好3钢筋切断机GQ40-1/40韶关99良好4钢筋弯曲机GW40/40mm郑州99良好5发电机75KW上海99良好6挖掘机CAT320美国33良好7自卸车15m3武汉1212良好8装载机ZL40B成都22良好9砼搅拌站JS

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