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1、水泥磨操作、维护、检修规程1 球磨机规格及性能。1.1规格：4.213m有效内径：仓3.8m仓3.8m有效长度：仓3500mm仓8850mm1.2用途：粉磨各种水泥。1.3粉磨方式：圈流。1.4生产能力：180t/h （P.O42.5级，配置辊压机、高效选粉机,比表面积: 340-360m2/kg）。1.5磨机总重量：257t（不包括滑履轴承油站、研磨体及磨机传动装置重量）。1.6粉磨需用功率：3500KW。1.7主电机型号YRKK1000-8功率（KW）3500转速（r/min）745电压（V）100001.8主减速机型号JS150B传递功率（KW）3500输入转速(r/min)740输出转
2、速(r/min)15.81.9慢驱动装置型号HMS660电机转速740电机功率45传动比93：11.10膜片联轴节型号：JL150-02/011.11主电机 减速器润滑装置型号XYZ25G油泵电机型号Y90S4油泵电机功率(KW)1.12(台)油泵流量(L/min)25工作压力(Mpa)0.4油电加热器功率(KW)3电压(V)380主减速机润滑装置型号XYZ300主油泵电机功率(W)Y123M4 11kw1.12滑履轴承润滑装置高压泵电机型号Y100L24高压泵电机功率（KW）3高压泵公称压力(Mpa)31.5高压泵流量(L/min)2.5低压泵电机型号Y112M6低压泵电机功率(KW)2.2
3、（两台，一台备用）低压泵公称压力(Mpa)0.4低压泵流量(L/min)63油用电加热器3KW4 (220V)型号NC63S油流信号器触点容量220V 0.2A1.13冷却水用量（所有冷却水水量。滑履轴承（m3/h）3.52（台）=7滑履轴承润滑装置（m3/h）3.82（台）=7.6主电机润滑装置（m3/h）1.8主减速机润滑装置（m3/h）451.14进料装置进风阀电动机执行机构。型号HDG0.8D额定功率（KW）0.06电压（V）380输入信号420MA2 运转前准备2.1按要求将滑履轴承油盘和减速器加好润滑油。2.2按要求将各稀油站油箱内加好润滑油。2.3检查所有润滑油路是否达到安装要求
4、。2.4试开润滑系统和高压启动装置是否有异常振动、漏油现象，油量是否合适，洒油是否正常，磨机主体能够浮升，各机构运转是否正常。2.5检查冷却水系统通水是否畅通，有无渗漏。2.6检查所有螺栓是否牢固达到安装要求。2.7检查离合器动作是否灵活，所有具有方向性的零件是否符合安装要求。2.8冬季运转前，应将润滑油加热。2.9各密封部位应密封良好，不准出现金属间的磨擦。2.10检查有关仪表、照明、信号装置是否完整良好。2.11检查电动机控制系统是否达到安装要求，是否完整良好。2.12所有附属设备运转应正常。2.13清理设备内部一切杂物，设备周围无妨碍运转的物件。3 运转期间检查项目。3.1空负荷运转。3
5、.1.1确认离合器位置在慢驱位置。3.1.2启动润滑（包括传动装置润滑）及高压启动系统，使磨体浮升并有润滑油进入磨擦处。3.1.3启动慢速驱动装置，确认磨机旋向正确，运转无卡阻。3.1.4将离合器打到主驱动位，开动主传动进行空负荷运转（不装研磨体，不喂料，可间断运转）4小时。3.1.5检查电机电控系统及联锁装置工作是否正常。3.1.6检查各润滑系统及水冷却系统，各个监视检测仪表工作是否正常。3.1.7检查各润滑点及滑履轴承温度是否正常。3.1.8检查磨机运转是否平稳，减速器是否有异常振动和噪音。3.1.9所有管路有无渗漏油水现象。3.1.10发现任一问题，应立即停车检查，处理。3.1.11在空
6、负运转期间，高低压启动装置不准停止。3.2负荷运转。在空载运转确认无问题后，方可进行负荷运转。3.2.1先起动粉磨系统其他附属设备。3.2.2负荷运转应按如下加载程序进行。分别装入研磨体额定负荷量的30%、50%，分别运转72小时。分别装入研磨体额定负荷量的75%、85%，分别运转120小时。按100%额定负荷量装入研磨体，连续运转96小时。3.2.3运转期间，除按空负荷运转规定的有关内容检查外，还应检查电机电流波动是否正常。3.2.4螺栓有无松动，进出料装置是否漏料，密封情况是否良好，滑履轴承温度是否正常。3.2.5若发现上述情况有不正常时，应立即停止并处理。3.2.6对传动部分，电机及减速
7、器的要求进行。4 磨机故障与处理。4.1磨机通风量不足。判断：A出磨气体温度高 B磨尾气体压力低调整：A加大磨机排风进口阀门的开度 B关小出磨一次风冷却阀的开度4.2磨机喂料不足判断：A 磨音高 B磨机电流变大 C斗式提升机电流下降 D出磨气体负压下降 E选粉机电流下降调整：A慢慢增加磨机的新喂料量 B运行一段时间若不显著，增加辊压机产量 C在各参数显示正常后，稳定新喂料量4.3一仓堵塞判断：A磨音降低 B斗式提升机电流下降C出磨气体负压上升D现场听二仓磨音很响，一仓磨音很低沉E选粉机电流下降调整：A降低或停止喂料系统B增大磨机通风量C如上述方法不行，停磨检查4.4二仓堵塞判断：A磨音降低B现
8、场二仓磨音低沉C出磨气体负压上升D斗式提升机电流下降E选粉机电流下降调整：与一仓堵塞情况相同4.5隔仓板破损或倒塌判断：磨音异常，在磨音趋势图上有明显的峰值。处理：停磨、检查。4.6磨机衬板螺栓或磨门螺栓松动判断：A现场观察衬板螺栓松动B有漏料现象处理：停磨进行紧固4.7磨出料回转筛破损判断：出磨排渣口处有较大的钢球排出。处理：立即停磨进行检查。4.8磨排渣口有大钢锻判断：篦板破损。处理：停磨检查篦板缝并进行处理。4.9磨掉衬板判断：A磨音显示有明显的峰值B现场可听到明显的周期性冲击C衬板螺栓处冒灰较严重处理：立即停磨，检查有无破损砸坏的地方并进行处理。4.10磨机减速机轴承温度高判断：温度指
9、示高处理：方法同磨主滑履温度4.11磨机喂料过量（饱磨）判断：A磨音低B磨机电流变小C斗式提升机电流上升D出磨气体负压上升E选粉机电流上升调整和处理：A降低新喂料量，并在低喂料量的情况下运转一段时间B若不显著，可降低辊压机产量4.12磨机或减速机润滑装置出现故障现象：A油泵跳闸或现场联锁停车B油压过高或过低处理：A对润滑系统进行检查处理B检查供油系统后调整油压4.13轴承过热或熔化，电动机超负荷断电原因：A润滑油中断或供油量太少B润滑油不纯或粘度不合适C轴承内进入物料D主轴承安装不正确E筒体或传动轴有弯曲变形F滑履轴副接不良G主轴承冷却水不足或水温高处理：停车查明原因，针对具体情况采取增加油量
10、，更换脏油清洗轴承，修整筒体和滑履轴副，增加供水量降低水温等措施。4.14磨滑履温度高判断：温度指示高调整：A检查润滑系统供油压力，温度是否正常，如不正常进行调整B检查冷却系统管路阀门开度是否合适C检查润滑油中是否有水或其它杂质，若有则需换油4.15起动时电动机有过负荷现象原因：经长期停车后筒体内湿料结块，起动磨机时载球不能抛落或泻落致使电机负荷增加难于起动。处理：从磨机中卸出部分钢球，然后对剩余钢球再进行搅混松动。4.16磨机排料量减少，小时产量过低原因：A供料不足B研磨体磨损过多或数量不足C入磨物料粒度变粗，水份含量大D磨机通风不良，篦孔堵塞处理：A解决供不足原因B调整研磨体配比，补充研磨
11、体C控制入磨物料粒度及水份含量4.17筒体衬板螺栓孔松动原因：A衬板螺栓松动B密封垫圈磨损C衬板螺栓折断处理：拧紧或更换螺栓、垫上新的密封垫圈，必要时更换衬板4.18电流过高、电流不稳定原因：A磨机装载量过高B轴承润滑油不足C传动系统过度磨损或出现故障D衬板四周重量不均处理：A调整装载量B增加供油量C检查轴承或齿轮等传动件进行修复D调节衬板4.19润滑系统油压过高或过低原因：A油管堵塞B油箱中油量不足C油泵或油管渗入空气或漏油D油泵出现故障处理：停磨、检查油路、解决有关问题。4.20磨机走料不好原因：A负压不足B喂料过大C排渣过多D回料过大E筛子堵塞F物料水分过多G斜槽漏风现象：A出磨斗提电流
12、下降B选粉机电流低处理：A调节风机风量B控制物料水份含量调整喂料量C检查维修筛子和斜槽4.21主电机绕阻温度高，主电机温度高或低原因：A主电机风冷风机阀门开度不够B料多或料少处理：A开大风机B控制喂料量4.22主减速机振动大原因：A轴承磨损严重B投料影响C电流、电压不稳D油池油质差E油量不足处理：A维修或更换轴承B控制料量C稳压、稳流D过滤改善油质E增加油量5 维护与保养5.1密切注意滑履轴承托瓦温度变化，由滑环上测温装置反映。5.2密切注意出料端滑履托瓦夹板的磨损和断裂情况，及时更换。5.3经常检查滑履轴承润滑系统运行情况和供油是否充足，要注意补充润滑油。5.4冬季加油或换油时，将油加热至3
13、5以上，对已变质不干净的润滑油一律不准使用。5.5刚安装投入使用的新轴瓦，在磨机运转一个月后，应将润滑油全部排出，清洗油池、更换新油。5.6要经常检查滑履轴承密封情况（两端密封是否良好），注意刮油刷的工作是否正常必要时予以调节或更换。5.7要经常检查冷却系统是否畅通。5.8注意检查进料及出料密封情况，发现磨损严重或密封效果受到影响时，应及时予以调整，更换或采取其他处理措施，要注意补充润滑脂。5.9要注意检查衬板连接螺栓，地脚螺栓等是否有松动、折断、脱落等现象，新更换安装后在运转一定时间后要重新拧紧。5.10经常密切注意磨机各部位在运转中是否有振动、噪声等现象，一旦发现应立即停磨检查处理。5.1
14、1注意因热膨胀而可能产生的零件变形、膨胀、温升等，出现异常要及时处理。5.12注意各种仪表、信号、照明装置及控制系统是否灵敏完整。5.13短时间停磨时，滑履润滑系统和冷却水继续运转，主排风机不能马上停止运转。6 润滑标准主机名称润滑部位润滑油脂加油量加油周期（h）备注球磨机滑履轴承壳牌Omala4606个月出料及滑履罩密封复合钙基润滑脂适量6个月主电机壳牌TurboT465.7L/min6个月主减速机Esso SPARTAN EP32014006个月慢驱动减速机Esso SPARTAN EP3206个月7 球磨检修7.1现场人员根据要求，通知中控停车，中控通知电气公司将高压柜小车摇出，挂牌，实
15、行谁检修，谁挂牌，谁摘牌。7. 2 现场的润滑站（含油机油站，减速机、润滑站、滑履润滑站）打回现场运行。7. 3 在PLC室慢驱自动开关侧挂牌，每次检修指定专人负责慢驱开启。7.4 更换磨内衬板时保证照明。8 设备检修规程8.1 检修周期、内容、方法、标准8.1.1检修周期名称小修中修大修检修周期（月）11260工时定额（小时）8.1.2小修内容及标准A、现场润滑站检查、检修前，使油泵正常停机，切断油泵电源，使高位油回流到油、油泵电源挂牌，并将相关如仪表电源，加热装置切断。、做好集油装置，保证不漏油。、检查清理滤油器，清理。、更换检查油泵后，要手动盘车，要轻松自如，保证同心度。、检修结束后，让
16、电工接线，检查旋向和有无漏油情况。B、电气检查电气公司根据生产指令，在停机后，通知现场人员并在慢驱挂牌。 检查接线紧固，并吹扫电机灰尘，保证气流畅通。 检查进相机、水阻柜并吹灰，保证水阻柜液位及传动装置，并试验位检查。 紧固结束后，要在实验位检查水阻柜。 检查PLC室控制柜并吹灰，接线紧固，保证动作灵活。8.1.3中修内容及标准A、滑环室碳刷检查更换，保证碳刷与滑环可靠接触，必要时砂布磨，可靠接触，一人检查，一人监护，并在慢驱电机按钮侧挂牌，查结束后吹扫碳粉颗粒及灰尘。B、每年对电机绝缘性能和直流电阻测试，保证电机性能。C、检查校准电机轴瓦温度，其实可靠反映测试值。D、主减速机检查、慢驱及高压
17、挂牌，做好照明设施，保证照度。、检查齿轮齿面磨损情况，并记录，检查测温热电阻紧固度。、发现大的裂纹部位，制定相关方案，组织进行处理或更换、 更换轮或齿轮制定相应措施，、发现有瓦温度异常，拆卸热电阻及紧固螺栓，取出轴瓦，处理后安装。、安装完后，用慢驱试车后，带主电机空后试车。、减速器的纵向中心线与磨机的纵向中心线，应在同一直线上，偏差不应大于0.5mm。、减速器横向中心线到传动接管端面的距离，应符合设计要求，其距离偏差设计无具体规定时，不应大于3mm。、使减速器下机体的上表面与磨机的轴心在同一标高上，偏差不应大于0.5mm。(10)、减速器横向中心与磨机出料端端面之间的距离及偏差，应符合设计要求
18、，当设计无具体规定时，其偏差不应大于3mm。(11)、在下机体上表面测量水平度，现场安装时其水平度与工厂提供的数据相比，偏差不应大于0.04mm/m。如果制造厂未提供数据，现场安装时，减速器的水平度为0.04mm/m。(12)、电机与高速端小齿轮轴的同轴度为0.2mmE、磨机内部研磨体检查、运维科将润滑站在现场运行，通过转动慢驱，使磨门检查门朝上将磨门打开。、质量技术科挂牌，进入磨内检查，生产科监护，质量技术科检查后摘牌。、需添加研磨体时，由质量技术科核定加球量，生产科组织。、衬板或隔仓板更换后，要进一步复查，保证检修质量。、如需转动在检查衬板或隔仓板，检查人撤离磨内，转动到指定置停止。、检查
19、或更换结束后，检查有无遗留物，确认所有工作人员已经撤离，安装磨门。8.1.4大修内容A、更换减速器二级齿轮。B、更换磨内衬板。8.2试车8.2.1试车时，有专人负责试车过程中联系工作，确认试车前的各项准备工作是否落实到位。8.2.2试车时，所有工器具确认已拿出设备外，人员撤离到安全地方。8.2.3运转中检查机体有无明显振动、异音，机壳是否有漏油现象。8.2.4检查仪表灵敏度及准确度是否符合要求。8.3验收8.3.1根据检修内容的各项标准，认真检查检修质量是否达标。8.3.2试车过程无振动，异响等不正常现象。8.3.3逆止器运行平稳，有异常声音。8.3.4安装记录齐全，准确，按规定办理验收手续。
20、8.3.5风机调节阀门开关灵活，阀门开度与中控显示一致。8.3.6有油站的风机检查油站油压、油量是否达到设定要求。9 检修维护安全注意事项9.1日常维护安全注意事项9.1.1日常维护中，必须劳保穿戴齐全，严禁用手触摸转动部位。9.1.2温度测量用测温枪进行，不得用手触摸。9.1.3日常点检过程确需触摸点检的振动部位，用测温枪测一下温度，同时需远离旋转部位，以防烫伤或机械伤害。9.1.4在总检维护过程中发现有异常情况，必须停机处理，不得在开机状态下处理，防止机械伤人或漏电伤人。9.2检修安全注意事项9.2.1所有检修人员劳保穿戴齐全，检修前对所使用的设备、工具、工作现场进行检查，确认安全可靠后方
21、可作业。9.2.2待办理完停机检修手续后，方可进入检修作业。9.2.3检修时现场负责人通知中控，由中控通知相关人员，并同时办理检修确认，挂牌操作，并严格遵守谁挂牌谁摘牌。9.2.4检修人员必须按现场负责人指定位置接水、电、气等能源动力介质，严禁私接乱挂。 9.2.5在检修中如遇电线、管道都应视为有电、通有气体或能源动力介质，要查明源头，确认彻底关停后，方可按有关规定作业。9.2.6检修过程中必须注意头部及脚下，确保在安全条件下再进行检修作业，如确有不安全因素，待处理完安全隐患再行检修。9.2.7在检修中如需用手动葫芦，吊车或其它起重设备时，必须先检查起重设备是否完好，在确认完好的情况下方可使用
22、。9.2.8在起重设备下方严禁站人，起重作业必须有专人负责指挥，专人对吊具检查，吊前要对吊物重量进行估算，严禁超负荷起吊。9.2.9检修中如有高空作业，必须系安全带，并严格执行高挂低用原则，系安全带位置要牢固可靠。9.2.10检修中要将检修废物、备品备件、工具摆放平稳，防止落物伤人9.2.11在检修过程中如需安装临时照明，须由电工专业人员安装，在安装时确保照明线和临时灯具完好。9.2.12检修过程电焊机、割焊的使用严格执行相应的操作规程。9.2.13检修结束后，清理所有工器具及检修现场。9.3 试车安全注意事项9.3.1试车应检查防护设施是否齐全，待防护设施齐全情况下进行试车。9.3.2在试车前，填写开机确认表，现场负责人、检修、电工、中控都确认后，摘牌准备试车。9.3.3试车时，由现场负责人负责开机指令的下达。 9.3.4 现场人员应注意设备异常情况，如有异常立即停车。9.3.5试车人员严禁站在联轴器的正前方。