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1、部门年终工作总结模板锦集6篇部门年终工作总结模板锦集6篇总结就是对一个时期的学习、工作或其完成状况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，通过它可以正确相识以往学习和工作中的优缺点，不如静下心来好好写写总结吧。总结怎么写才是正确的呢？下面是我细心整理的部门年终工作总结6篇，仅供参考，欢迎大家阅读。部门年终工作总结 篇1一、主要工作和目标任务完成状况以县乡马路建设为第一要务，农村马路稳步发展年初以来，我县始终阴雨绵绵，很少有晴好天气，使马路建设安排难以实施。特殊是四月份以来，抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务，全县马路建设面临前所未有的困难。面对困难条件，我们始终树立马路建设的主题意识，以县乡
2、马路建设为第一要务，不等不靠，想方设法抢抓晴好天气，实行加班加点、见缝扎针和组织突击会战等方法，加快工程进度，把因“两抗”耽搁的时间夺回来。为确保工程进度和质量，我们加大了对工程机械的投入，添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备，推动了工程进展。洪涝灾难之后，我们集中精力修复水毁马路，做到了水退路通，保证了救灾物资的刚好调运。今年以来，各乡镇政府也加快了村级马路的改建步伐，通过一事一议、群众投劳、个人捐资等方法多渠道筹措资金，加大了村级马路改建的投入，促进了农村马路网的形成。主要工作成果如下：1、县乡村三级油路改建完成50.5公里，投入资金1006万元。其中交通马路部门完成15.8公里，乡
3、镇自筹自建34.7公里。同时省通达工程项目双龙王人18公里和马店东城3公里已完成工程投资570万元，完成基础底层18公里。2、水毁马路修复91公里，修理水毁桥涵30座，投入资金280万元。修复路段是：x043线蒋望路：k0-k12段12公里;x046线利江路：k7-k22段15公里;x048线王胡路：k0-k7;k15-k31段23公里;x049线蒙张路：k20-k40段20公里;x050线利关路：k0-k7段7公里;x052线芦刘路：k14-k28段14公里。3、县乡马路维护完成坑槽填补58325平方米，新建桥梁4座752延米，完成资金投入185万元。同时，吕台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣
4、工，12月底可望全部通车。4、全部自然村通晴雨路的县通达工程完成486.34公里，在建239公里，占年度安排的120%。在双抗的严峻形势下，全县农村马路建设仍能够取得稳步发展，主要是一年来能够全面实行交通部、省交通厅关于加快农村马路建设的通知精神，进一步完善了 “三六一机制”加强了对农村马路建设的监督和指导，派出了70余人的“通达工程”工作队，各乡镇成立了农村马路管理所，加强了对农村马路建设的领导，才能在大灾之年出现较好的马路建设局面。以行业管理为第一要职，征管工作再创佳绩1、接着深化开展打击非法营运、净化运输市场工作。xx年以来，全县开展的大张旗鼓的客运市场活动，淘汰了农公班车中的“超、废、
5、差”车辆，规范了各农公客运班线，全部的农公班车全部纳入经资质评定合格的运输企业统一管理。此举不仅为广阔乘客供应了舒适的乘车环境，提高了行车平安系数，也净化了客运市场，打击了非法经营。得到了市局领导的确定，在安徽交通报报导后，引起了很大反响，一些兄弟县局纷纷来我局参观学习。今年以来，我们进一步加大了这方面的工作力度，对群众反映较大的长途客车有站不进、侵占农公班线的等问题进行了专项治理，下发了关于加强我县境内省际和区际班线进站管理的通告，印制了xx余份宣扬资料，出动城区各站及稽查大队执法人员 192人次，严厉打击了长途客车乱停乱靠、站外揽客、有站不进等违章行为，坚决制止了“甩客、卖客、欺客、宰客”
6、等严峻侵扰旅客权益的行为。整顿期间共查出并惩罚非法营运及违章车辆26台，使长途旅客运输秩序有了显著变更。针对摩托三轮非法载客现象，元月份我局运管所与交警队联合行动，协同作战，对摩托三轮非法载客、残疾人驾车及无牌无证的黑头车进行了清理整顿，净化了运输市场，维护了公允公开、竞争有序的客运秩序。2、组织负责，努力抓好交通规费征收工作。由于受“双抗”的影响，今年规费征收形势严峻，防非期间，5-9月份规费政策性减半征收，全年安排任务完成数下降12.5%，即少征150万元。随之而来的洪涝灾难使全县县乡道路几乎全部中断交通，水毁修复后，大部分车辆投入灾后重建，使规费征收几乎陷于停顿。面对规费征收的严峻形势，
7、我们审时度势，在既要严格执行上级减半政策，又要确保救灾物资的通畅状况下，实行了一系列切实有效的方法，使规费征收做到灾年不减收。一是抓好三个到位：即任务落实到位，检查考核到位，奖惩兑现到位。确保灾年不减收。二是组织互查，狠抓源头管理。九月份以来，每月初的1-5号为集中整顿互查时间，由局领导班子成员分组带队，全县各基层站抽调精兵强将开展运输市场秩序及规费征收联合互查。共出动执法人员192人次，补征规费20余万元。通过互查，一些常常性偷费漏费的“钉”字户、难缠户补交了规费，一些偏远地方车辆的驾驶员受到了宣扬教化，提高了自觉纳费的意识。互查堵塞了各种漏洞，起到了拾遗补缺的作用。三是仔细搞好服务，主动送
8、费上门。针对我县大型货运车辆常年在外运输的实际状况，局运管所变更工作作风，主动派人到肖山、无锡一带送费上门。全年送费上门4次，完成运管费、货物附加费130余万元，有效地削减了规费外流和偷漏行为。通过以上措施，今年规费征收在大灾之年，仍以9.3%的递增超额完成了上级下达的任务。狠抓平安生产，做到警钟长鸣依据全国平安生产电视电话会议精神以及省市明传电报和县人民政府04号文件要求，我们狠抓了平安生产的组织领导，使全县马路运输和水上平安保持了较好的势头。首先是开展了“反三违月”和“平安生产月”活动，组织交通系统各有关单位进行了大张旗鼓地平安宣扬，印发各类法律、法规宣扬单15000份，制作平安宣扬图画牌
9、6组，宣扬条幅23条，并利用宣扬车进行现场宣扬和流淌宣扬。二是不断加强平安学问教化。针对农村中小学生过渡的特点，我们和教化局联合下发了利辛县中小学生开展水上平安学问教化的通知，并在有渡口乡镇的中小学校中开展了水上平安学问答卷活动，印制了水上平安学问答卷题xx余份，同时开展水上平安学问竞赛，极大地提高了中小学生和广阔群众的水上平安意识。三是接着加强对重点时段的监管和水上平安经费的投入，特殊是春节和庙会期间平安管理人员坚持旁站式管理，堵住了一切可能发生的漏洞。接着加大了渡船更新的力度，对渡口各种标识进行了完善，保持了平安生产的良好态势，做到了警钟长鸣，保持了连续25年无事故。部门年终工作总结 篇2
10、这过程里本人接触和学习了不少东西，并应用于工作中，工作效益比去年增长了很多。但就本人因素和公司体制的不完善，工作效没有自己想要的结果。现就本年度重要工作状况总结以下：在我部耐性的指引和公司的大力支持下，本人于*年度基本有效地完成了公司交予的工作任务，同时在这过程里本人接触和学习了不少东西，并应用于工作中，工作效益比去年增长了很多。但就本人因素和公司体制的不完善，工作效没有自己想要的结果。现就本年度重要工作状况总结以下：一、 样板制作 样板制作数量为793台比去年增长了20.3%,但外观质量问题仍旧没有从根本上解决，没有达到较好的效果，样品夺单的胜利率较低。 样板物料的短缺虽然不是样板制作的重要
11、障碍，却是本年样品没有完成次数占样品单总次数15.6%的主要因素。 样品用料和生产定单用料时有不一样，这问题仍旧未杜绝。 封样管理还是一个漏洞，没有一个有效的措施去限制封样的流失是本年度样板事项的重大不足。二、 日常生产质量的协调 在日常生产车间的质量限制虽然做了大量的工作，但仍出了不少问题，使得本年度客户投诉达到了21次之多。 新客户，新工艺的要求与车间沟通做得良好的协作。 在与选购部沟通合作的过程虽然还比较顺当，但很被动，选购信息来源不够，造成没有物价竞争力。三、 客户投诉的解决与回复在今年随着出货量的增长和质量要求的加严后，客户投诉的次数达到21次比*年削减2次。其中西施之问题是本年度最
12、大的质量问题，其他虽大虽小的问题都能有效去解决与回复了客人。但本人在解决这些问题过程中干脆体现了以下几点：沟通方法还不够科学，跟踪问题的力度不够;公司有关部门的协作程度还不够，时常被拖迟时间。四、 帮助新产品的开发和产品及客观性能测试。 在帮助新产品开发的跟踪及测试，本人及工程部的人员几乎都能按时完成技术部交予的工程。 由于没有正确标准的技术指导书及设备的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。五、 跟踪客户的验货此项工作虽然比起*年一次验货通过率高，但对劝服产品之缺陷仍不够技巧和阅历不足。六、产品认证工作是本年度本人觉得比较胜利的工作。观上*年度的工作状况，展望新的一年，本人力争20xx年
13、度做好以下之工作安排：一、 样品工作有效刚好地完成率要达90%,产品检测与标准一样的精确率达98%.二、 1-5月份请技术部帮助完成一套标准的检验技术指书。三、 力争4月中旬完成对全部锅类内线长度的规范和缩短标准化，力争平均每台锅成本降0.05元/台。四、 8月份完成对原证认书里物料用料的备案更改。(找寻比原来用料更便宜的生产厂家)。加强质量的力度，同时大力从材料方面去挖掘降低成本。部门年终工作总结 篇3光阴荏苒，转瞬间，我已经在咱社团公关部工作了一年了，在这一年中，我有太多太多的忘不了，汗水和泪水同在，你们让我看到的是在其它部门乃至其他人身上学不到的优秀品质，大恩不言谢，虽然咱们即将面临换届
14、，你们即将面临离开，但是咱们之间的感情恒久不变，到什么时候，你们都是我的哥哥和姐姐，咱们公关部恒久是一家人，即便说我们人不能在一起，但我信任我们的心肯定会为彼此守候！可能我们以后会各奔东西，在这里，我所希望的是：你们能常回家看看！好了，下面言归正传，谈一下我这一年以来的工作总结，我这一年，可以分为两个阶段，从时间上说，包括上下两个学期的两种看法，大一上学期的我，来社团的目的纯粹就是消遣，从没想过，积累些阅历，学习点东西，更没有为公关部，我们的这个家，作出一份子应有的贡献，奢侈了珍贵的高校时间，而在消遣方面我也没有得到实质性的欢乐。对此，我很是懊悔。但是上学期我在消遣中收获的是集体责任感，目睹了
15、公关部的团结，体会到公关部热忱，从部长到干事，真是很令人感动，我更是倍受感染，我信任这必定是个有前途的部门！我期盼下学期的惊喜！来到大一下学期，我本想还保有上学期的看法，本着消遣为主，乐观做人的看法对待公关部中的工作及有关公关的生活，这是，是闯哥，一语惊醒梦中人，他让我相识到，该是努力学习，主动求发展的时候了，于是，我端正了看法，起先了不同以往的公关生活，这才起先了我所憧憬的真正的公关生活，通过和源姐，欣姐的沟通，我了解到了自身的弱点，并试图在工作中加以改进，这里主要要修正的是我性格上的弱点，看法上的缺陷，有点高傲，在这半年，我着实有了不少收敛，但还须要进一步完善，是你们教化了我怎样去做一个真
16、正的公关人！说过了思想上的提高，现在，让我回顾一下工作中的成长，上学期呢，我们主要是参与社团内部以及各协会举办的精彩活动，包括社团篮球赛，风采礼仪大赛等等。在这些活动中，我体会到了真正的欢乐，加深了对学校及社团的了解，也同时留下了很多美妙的回忆。活动中我付出了，成长了。转到下学期，随着各种活动的增加，咱们公关部的工作重心也从活动偏向了赞助，曾经多次例会进行了赞助方面的培训，我的赞助实力，也的确有了肯定提高，学习到了一些珍贵的阅历，最终在机遇来到之时，适度把握，为社团生日献上了蛋糕一个，虽然在社团生日那天我没有全然体会到蛋糕的甜蜜，但我的心里确是蜜一样的甜着！再说说出活动吧，说实话，我有时的确惰
17、性强着呢，但每次活动，只要我能去，我就力求做到，西装背后是汗水，但我仍旧为我的辛苦欢乐着，因为我爱社团，我爱公关！感情的凝合是我工作的动力，也同样是我能坚持到今日的缘由。我已不用说这届公关部有多好，但只要我们能有这份热忱，公关部还会拥有更绚丽的明天！收获方面这一点必不行少，那就是友情，在公关部，我收获到了真正的友情，它是那么的美妙，这可能是我人生中不行或缺的收获，无论在学习还是在生活方面，我们会相互支持，相互帮助，无论走到哪里，他们将是我一生珍贵的财宝。“挚友今生一起走，那些日子不再有，一句话，一辈子，一生情，一杯酒！”最终容我对哥哥姐姐们再说上几句话。闯哥，你真的教会我许多，我已无法言语。不
18、管以后怎样，你恒久是我闯哥，雷打不动！下个生日咱们一起过！欣姐，你聪慧，睿智，漂亮大方，哈哈，虽说有点胖吧，但也着实可爱，我喜爱。不要追求一般女生俗不行耐的眼光，咱要别出心裁，对不？有事你只要喊一声，我随叫随到！源姐，你嘛，可爱端庄，平易近人，就是有点傻，哈哈，不过现在很好呢，你最终找到了属于自己的华蜜，在这里送上我最真诚的祝愿！至于待遇和地位嘛，一概同上！还是那句话，我爱你们！我爱咱们公关！部门年终工作总结 篇420xx年，我们国家的大气环流较为异样，表现为：出现了50年未遇罕见低温雨雪冰冻灾难性天气；西太平洋副热带高压强度、脊线位置、西伸脊点位置改变大，1月西北太平洋副热带高压较常年同期显
19、著西伸，脊线位置偏北，2月到5月副高显著东退，脊线位置偏北到正常，面积偏小，强度偏弱，6月西北太平洋副热带高压面积偏大，强度接近常年同期，西伸脊点偏东，7月到8月，西北太平洋副热带高压较常年同期面积偏大，强度偏强，脊线位置偏南、偏西；20xx年8月起先的拉尼娜事务于20xx年5月结束，事务过程持续了9个月（20xx年8月至20xx年4月），并在20xx年11月达到最强。主汛期78月热带辐合带位置偏北，东风波动影响我市的时间段偏长。*市全年月气温波动大。12月偏低到特低；35月偏高；67月北部正常稍高到偏高，南部正常稍低到偏低；8月全市偏低；9月全市偏高到特高；主汛期全市大部正常稍低到偏低。除9
20、月降雨量全市大部偏少、4月南部偏少、6月北部偏少外，全年降水量以正常到偏多为主要特征；主汛期降雨量全市正常到偏多，大部偏多13成。20xx年自1月到10月5日，全市共出现大雨62站（次），比多年平均偏多5站（次），出现暴雨25站次，比多年平均偏多10站（次），是常年的1。7倍。洪涝灾难严峻。在今年气候较为异样的状况下，*市气象台在短期气候预料工作中，对雨季起先期、汛期和主汛期降水趋势等的趋势预报正确，全年（截止9月）月平均气温、月降水量预料的精确率分别为73%和77%，其中59月平均气温、月降水量预料的精确率分别为90%和73%，对溪洛渡水电站坝区月降水的预料精确率为82。5%，达到了较好的服
21、务效果。并严格根据上级业务主管部门的统一规定和要求，制作定期和不定期的气候影响评价产品。一、雨季起先期、汛期和主汛期降水趋势等的趋势预报正确1、雨季起先期在年度短期气候预料中预料：“雨季起先期大部正常到偏迟，于5月中旬到下旬起先”，在春播期短期气候预料中预料：“雨季起先期大部正常，于5月中旬到下旬起先。”在4月26日发布的“汛期短期气候预料”中订正为：“雨季起先期大部正常到偏早，大部于5月中旬左右起先。”实况是：全市雨季起先期正常到偏早，于5月中旬以前全部起先。订正后，趋势预报正确。2、洪涝趋势在年度预料中指出：“主汛期降水量分布不均，单点性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等强对流天气较常年突出，洪涝
22、灾难较常年偏重。” 汛期预料中指出：“汛期（510月）降水属平偏丰年成。主汛期68月降雨量大部正常到偏多，降水量分布不均，单点性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等强对流天气较常年突出，洪涝灾难较常年偏重”。主汛期预料中指出：“主汛期68月降雨量大部正常到偏多，主汛期降水量分布不均，单点性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等强对流天气较常年突出，洪涝灾难较常年偏重。”实况是：汛期大雨次数偏多5站（次），暴雨次数多达常年的1。7倍，除区域性强降水外，8月610日北部、东部出现持续性强降水。汛期和主汛期降水均为正常到偏多。预料与实况相符。3、春旱在年度预料中指出：“春旱比常年偏重”，春播期短期气候预料中预料：“雨季起
23、先前大部区域有中等强度的春旱发生。”。实况是：4月上旬到中旬有轻度春旱。据市防汛抗旱指挥部4月18日不完全统计，全市农作物受旱49。542万亩（其中：轻旱39。957万亩，重旱9。585万亩），因旱造成水田缺水1。92万亩，旱地缺墒14。685万亩，造成29。385万人、8。859万头大牲畜饮水困难。紧接着的4月下旬多雨，其中25日、27日出现区域性的中雨到大雨过程，大部区域春旱得以刚好缓解。趋势基本正确。4、春夏连旱全年均未预料有春夏连旱，实况也无。预料正确。5、水稻“抽扬期”低温在年度、汛期、主汛期预报中，都提的是“8月上旬到中旬前期二半山以上地区有轻度低温阴雨天气”。在8月短期气候预料中
24、订正为：“8月中旬二半山以上地区有轻度抽扬期低温”。实况是：无明显抽扬期低温（未达到省局统一规定的标准），但昭鲁坝区（昭阳、鲁甸站为代表）1011日日平气温、2527日3天平均气温低于17，出现轻度低温天气，加上8月气温偏低，日照偏少，对水稻有肯定影响。趋势预报基本正确。6、其它特别项目对倒春寒预报的时段误差较大，预料有秋季连阴雨，实况无。截止10月6日，共发布定期（月、季、年）气候预料10期，针对防汛、电力、水电工程等制作专题气候预料产品（不定期）8期。二、水电站短期气候预料针对溪洛渡坝区发布月、季气候预料10期，对坝区月降水的预料精确率为82。5%。三、气候影响评价工作按规定要求仔细制作和
25、发布*市气象台气候影响评价业务按规定的业务流程和业务要求仔细执行，制作格式统一、用语规范标准、评价方法较为客观。不仅具体反映了对当月（季、年）的气象要素时空分布，还可获得本地大气主要影响系统、主要气候事务和气候对主要行业（农业、交通、林业、畜牧业、能源）的影响等重要气象信息，并供应气候预料和展望性评价建议等参考，而且对每个月出现的灾情有较全面的反映。每期气候预料和气候影响评价产品制作完毕后，均马上以最短的时间通过邮寄或文件交换的方式到达地方各部门和各级领导手中、通过省农经网上传到互联网、通过NOTES上传省局业务发展处和省气候中心、通过地县气象局域网服务器专用书目对县局开展气候影响评价业务和服
26、务供应参考和指导、通过96121声讯答询系统将展望性气候影响评价和建议向社会公众发布。为各级领导和各级部门供应了刚好精确的决策服务依据。部门年终工作总结 篇5光阴荏苒，时间消逝，20xx年上年在惊慌劳碌中飞速地过去了，翠屏水岸住宅工程建设项目工程部在各级领导的关怀指导下，与其他部门携手参加翠屏水岸住宅工程建设项目已经有两年之久。回首20xx年上年的工作，我部门全体员工在工作中勤勤恳恳、任劳任怨，主动主动地完成各级领导交给的任务，并在做好本职工作的基础上，不断学习钻研，努力提高自己的业务水平，为翠屏水岸住宅工程建设项目不遗余力、努力工作。我们从以下几个方面对20xx年上年工作进行总结：一、工程管
27、理翠屏水岸住宅工程建设项目施工过程是一项比较困难的生产活动。上年，我部门通过口头告知和发函(共计16份，编号自46号至61号)两种形式，内容包括工程进度、各参加方的协调工作、质量管理、平安管理、文明施工检查等诸多工作。工程部在公司领导和项目负责人宋欣同志的带领下，本着分工不分家的原则，明确工程部员工的职责、详细分工、统一协作、相互协作，使得工程建设中的每一项工作都能有条不紊的顺当进行。1、工程进度、质量、平安管理工程进度方面，我部门依据年进度安排、月进度安排、周进度安排为施工进度管理基础，重抓节点、重抓关键工序，确保了一期工程(1#、7#楼)3月底如期交房。“百年大计、质量第一”，在抢进度的同
28、时，对工程施工质量的管理无疑是工程部的重中之重，因此工程部的全体员工必需做好以下工作：熟识施工设计图纸、明确设计意图、驾驭设计规范要求，只有做好了以上工作才能更好的对施工质量进行限制;同时，工程部全体员工每天上工地，对施工部位的各项质量进行严格检查，做到了发觉质量问题决不放松。对于平安管理，在工程部全部人员心中都一样坚信着“平安责任重于泰山”真理，在施工前对施工单位的各项施工方案进行严格的审核，在审核通过后才允许进行施工，同时要求施工单位配备专职平安员，对施工人员严格做好三级教化，对特别工种操作人员实行持证上岗;对现场施工人员进行平安和其他施工平安技术交底，并在施工过程中严格落实技术交底内容，
29、要求施工现场人员根据规范作业，严禁违章操作，争取最大程度的限制在零平安事故中。工程部人员在施工过程中随时检查，对发觉的违章行为和平安隐患予以指出并责令定期整改。2、施工生产协调管理：工程部在狠抓平安生产管理的同时，主动为施工单位做好协调服务和技术指导工作，用昂扬的战斗激情和饱满的工作看法去推动各项工作的顺当开展，以高效优质的服务换得各施工单位的理解和支持，从而更好地进行生产进度的动态管理。可以说从年初工程开工到年底各项生产目标的全面实现，工程部的踪迹遍布每一阶段，每一环节，每一部位。3、现场平安文明施工管理工程部全力以赴管理好现场平安文明施工管理工作。1、防治扬尘，施工车辆出施工现场的主要道路
30、进行自动喷水洗车并结合人工冲洗洗车，做到施工车辆出施工现场路面不扬尘，不泥泞。钢筋加工场、拌和站和材料堆放区实行硬化处理，施工现场四周禁止乱堆乱放。在办公区和生活区，要求房屋规划整齐，风格一样。2、处理垃圾，生活垃圾和施工垃圾分开存放。土方、弃渣和施工垃圾的运输，要求运输车辆运至指定的弃渣地点。3、施工临时用电严禁私拉乱接，保障一机一闸、接地到位。4、材料价格和质量管理由于翠屏水岸住宅工程建设项目中涉及到很多材料的认质认价问题，我部门对施工单位申报的全部须要认价的材料认价单都进行严格的市场调查，把握质量求低价是工程部每个员工心中统一的评判标准，想方设法搜集资料并与供应商沟通联系，确保材料供应并
31、维护了公司的利益。全部材料进场时，我工程部全部相关负责人员都会和监理一起对材料现场检验、抽样送检，对质量不达标的材料坚决不允许用到工程上。二、工作中的不足和改进措施翠屏水岸住宅工程建设项目一期(1#、7#楼、地下车库)施工过程中，虽然我们取得了不小的成果，但也照旧存在着一些不足之处，致使在一期工程交房之前的时间里特别紧迫。在此，工程部结合总进度安排及各分包队伍施工进度安排，统一协调，重抓落实，并结合领导提出的“齐抓共管”会议精神，脚踏实地履行部门职责，不遗余力完成施工任务。三、20xx年的工作目标工程部全体员工在总结了上年的工作后，结合公司和上级领导对工程部的要求，制定了一个目标，就是：“两个
32、重点抓、三个坚持做、做到五个到位”，以确保翠屏水岸住宅工程建设项目以后的全部目标得以顺当实现。两个重点抓：就是抓质量;抓进度，保证进度上的去，无任何质量事故。 三个坚持做：就是做到坚持按施工图纸施工;坚持按技术规范施工;坚持按工程部的统一支配施工。五个到位：就是思想到位;支配到位、各项制度落实到位;现场管理到位;质量检查到位。部门年终工作总结 篇6一、主要工作和目标任务完成状况以县乡马路建设为第一要务，农村马路稳步发展年初以来，我县始终阴雨绵绵，很少有晴好天气，使马路建设安排难以实施。特殊是四月份以来，抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务，全县马路建设面临前所未有的困难。面对困难条件，我们始终
33、树立马路建设的主题意识，以县乡马路建设为第一要务，不等不靠，想方设法抢抓晴好天气，实行加班加点、见缝扎针和组织突击会战等方法，加快工程进度，把因“两抗”耽搁的时间夺回来。为确保工程进度和质量，我们加大了对工程机械的投入，添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备，推动了工程进展。洪涝灾难之后，我们集中精力修复水毁马路，做到了水退路通，保证了救灾物资的刚好调运。今年以来，各乡镇政府也加快了村级马路的改建步伐，通过一事一议、群众投劳、个人捐资等方法多渠道筹措资金，加大了村级马路改建的投入，促进了农村马路网的.形成。主要工作成果如下：1、县乡村三级油路改建完成50.5公里，投入资金1006万元。其中
34、交通马路部门完成15.8公里，乡镇自筹自建34.7公里。同时省通达工程项目双龙王人18公里和马店东城3公里已完成工程投资570万元，完成基础底层18公里。2、水毁马路修复91公里，修理水毁桥涵30座，投入资金280万元。修复路段是：x043线蒋望路：k0-k12段12公里；x046线利江路：k7-k22段15公里；x048线王胡路：k0-k7；k15-k31段23公里；x049线蒙张路：k20-k40段20公里；x050线利关路：k0-k7段7公里；x052线芦刘路：k14-k28段14公里。3、县乡马路维护完成坑槽填补58325平方米，新建桥梁4座752延米，完成资金投入185万元。同时，吕
35、台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣工，12月底可望全部通车。4、全部自然村通晴雨路的县通达工程完成486.34公里，在建239公里，占年度安排的120%。在双抗的严峻形势下，全县农村马路建设仍能够取得稳步发展，主要是一年来能够全面实行交通部、省交通厅关于加快农村马路建设的通知精神，进一步完善了“三六一机制”加强了对农村马路建设的监督和指导，派出了70余人的“通达工程”工作队，各乡镇成立了农村马路管理所，加强了对农村马路建设的领导，才能在大灾之年出现较好的马路建设局面。以行业管理为第一要职，征管工作再创佳绩1、接着深化开展打击非法营运、净化运输市场工作。XX年以来，全县开展的大张旗鼓的客运市场活动
36、，淘汰了农公班车中的“超、废、差”车辆，规范了各农公客运班线，全部的农公班车全部纳入经资质评定合格的运输企业统一管理。此举不仅为广阔乘客供应了舒适的乘车环境，提高了行车平安系数，也净化了客运市场，打击了非法经营。得到了市局领导的确定，在安徽交通报报导后，引起了很大反响，一些兄弟县局纷纷来我局参观学习。今年以来，我们进一步加大了这方面的工作力度，对群众反映较大的长途客车有站不进、侵占农公班线的等问题进行了专项治理，下发了关于加强我县境内省际和区际班线进站管理的通告，印制了XX余份宣扬资料，出动城区各站及稽查大队执法人员192人次，严厉打击了长途客车乱停乱靠、站外揽客、有站不进等违章行为，坚决制止
37、了“甩客、卖客、欺客、宰客”等严峻侵扰旅客权益的行为。整顿期间共查出并惩罚非法营运及违章车辆26台，使长途旅客运输秩序有了显著变更。针对摩托三轮非法载客现象，元月份我局运管所与交警队联合行动，协同作战，对摩托三轮非法载客、残疾人驾车及无牌无证的黑头车进行了清理整顿，净化了运输市场，维护了公允公开、竞争有序的客运秩序。2、组织负责，努力抓好交通规费征收工作。由于受“双抗”的影响，今年规费征收形势严峻，防非期间，5-9月份规费政策性减半征收，全年安排任务完成数下降12.5%，即少征150万元。随之而来的洪涝灾难使全县县乡道路几乎全部中断交通，水毁修复后，大部分车辆投入灾后重建，使规费征收几乎陷于停
38、顿。面对规费征收的严峻形势，我们审时度势，在既要严格执行上级减半政策，又要确保救灾物资的通畅状况下，实行了一系列切实有效的方法，使规费征收做到灾年不减收。一是抓好三个到位：即任务落实到位，检查考核到位，奖惩兑现到位。确保灾年不减收。二是组织互查，狠抓源头管理。九月份以来，每月初的1-5号为集中整顿互查时间，由局领导班子成员分组带队，全县各基层站抽调精兵强将开展运输市场秩序及规费征收联合互查。共出动执法人员192人次，补征规费20余万元。通过互查，一些常常性偷费漏费的“钉”字户、难缠户补交了规费，一些偏远地方车辆的驾驶员受到了宣扬教化，提高了自觉纳费的意识。互查堵塞了各种漏洞，起到了拾遗补缺的作
39、用。三是仔细搞好服务，主动送费上门。针对我县大型货运车辆常年在外运输的实际状况，局运管所变更工作作风，主动派人到肖山、无锡一带送费上门。全年送费上门4次，完成运管费、货物附加费130余万元，有效地削减了规费外流和偷漏行为。通过以上措施，今年规费征收在大灾之年，仍以9.3%的递增超额完成了上级下达的任务。狠抓平安生产，做到警钟长鸣依据全国平安生产电视电话会议精神以及省市明传电报和县人民政府04号文件要求，我们狠抓了平安生产的组织领导，使全县马路运输和水上平安保持了较好的势头。首先是开展了“反三违月”和“平安生产月”活动，组织交通系统各有关单位进行了大张旗鼓地平安宣扬，印发各类法律、法规宣扬单15
40、000份，制作平安宣扬图画牌6组，宣扬条幅23条，并利用宣扬车进行现场宣扬和流淌宣扬。二是不断加强平安学问教化。针对农村中小学生过渡的特点，我们和教化局联合下发了利辛县中小学生开展水上平安学问教化的通知，并在有渡口乡镇的中小学校中开展了水上平安学问答卷活动，印制了水上平安学问答卷题XX余份，同时开展水上平安学问竞赛，极大地提高了中小学生和广阔群众的水上平安意识。三是接着加强对重点时段的监管和水上平安经费的投入，特殊是春节和庙会期间平安管理人员坚持旁站式管理，堵住了一切可能发生的漏洞。接着加大了渡船更新的力度，对渡口各种标识进行了完善，保持了平安生产的良好态势，做到了警钟长鸣，保持了连续25年无
41、事故。主动投入非典防治，递交了一份合格答卷我县是劳务输出大县，今年外出民工30多万人，在“非典”袭来的时候，我们交通部门面临了巨大压力和考验。在这场没有硝烟的生死战斗中，全局职工做到了四个到位：一是相识到位，和县委、县政府保持高度一样，克服了防非是卫生、防疫部门的事的狭隘观念，以高度的责任感和使命感主动树立主力军思想，首当其冲、勇挑重担，主动为县委、县政府分扰。二是责任落实到位，局及各二级机构均成立了相应的领导组织，制订了完善的应急预案，形成了坚毅的防护网络。三是力度到位，全局上下全力以赴，集中精力，大张旗鼓，一切听从抗非大局，做到了要人给人，要物给物，一往直前，义务反顾。四是执行纪律到位，制
42、订了严格的抗非纪律，全局无一例临阵畏缩、有令不行、推诿扯皮、玩忽职守的现象。在抗非过程中，我局在全县各主要要道和客运停车扬共设置登记检验点11个，150余名运政人员和机关干部投入了抗非第一线，印制了10余万份150万人次的旅客登记表，20余万份健康申请表，10余万份致旅客和司乘人员的公开信，建留验点三处。同时购置消毒液3.5吨，进行车辆消毒16280台次，有力地促进了全县抗非工作的开展。同时，为保证刚好切断病源，我局还建立了快速反应机动队，以应付突发事务，我县报告的第一例可疑病人，就是快速反应机动队接到报告后刚好堵截住的。抗非战斗中，全局涌现了大量的先进人物和可歌可泣的先进事迹。我局女职工，共
43、产党员殷晓梅同志受到了省委组织部的嘉奖。正是这些不畏危急，敢于直面“非典”的同志们忘我工作，防非以来共登记检查车辆12390台次，登记旅客135139人次，查出可疑病人15例，做到了不漏检一车，不漏登一人，不放过一个疑点，也使我县交通防非工作做到了交通不断，货流不断，病源切断，向党和人民递交了一份合格答卷。夺取了抗洪抢险的成功抗非工作刚刚取得阶段性成功，全县人民又迎来了一次与洪水大拼搏、大抗争的斗争。这场百年不遇的洪涝灾难给全县人民造成了具大损失，也使交通基础设施建设损失惨重。全县损坏县、乡、村道路87条，206公里，冲垮大小桥梁、涵洞78处，干脆损失3000多万元。面对这场百年不遇的洪涝灾难
44、，我们交通系统全体职工用敢于拼搏、勇于奉献的精神和召之即来，来之能战，战之能胜的坚韧作风，在县委、县政府的领导下，取得了抗洪斗争的成功。我们一是做到了勇挑重担，主动请战。“抗洪抢险，交通先行”，这是我们交通局党组一班人和全局职工的共同相识。根据县防指的要求，我们快速成立了马路抢险救灾组，物资运输救灾组和60人的党员抢险突击队，各组按分工分别制订了抗洪抢险紧急预案，为应对突然状况，我们还购买了水陆两用汽船和300套雨衣，胶鞋，确保做到一声令下，拉的出，开的动，打的赢。二是做到人民利益高于一切。整个抗洪期间，我们接到县统一调动的突击抢险活动6次。在新张集的王湾大堤，王市镇的母猪港大堤，展沟的南圩，王市的吴庙等地都留下了我局职工抗洪抢险的身影。他们或在大堤搬石运土，或趟过一道又一道齐胸