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1、关于工程地质实习总结范文(优选)关于工程地质实习总结范文(优选)的具体实习报告范文参考模板，觉得有用就保藏了，这里共享给同学们学习运用。 实习使高校生增加社会阅历，积累工作阅历。社会阅历和工作阅历是职业场中的确定因素。只有参与实习，通过实习的检验，才能积累自身的阅历和阅历。下面是我给大家整理的工程地质实习总结，希望大家喜爱! 工程地质实习总结1 在_地区的考察实习在劳碌中结束。 博物馆里的岩石和矿物琳琅满目地陈设在展柜里，有关地球科学的图画也挂满了墙。这里的岩石和矿物有的在学校的试验室里见过，但更多的是从未见过的，只见于书本上介绍，自然也没有那种感性的相识。这里有常见岩石，如花岗岩、玄武岩、石
2、灰岩、片麻岩、辉绿岩、混合岩、大理岩等。也有常见的矿物，如石英、萤石、长石、刚玉和云母等。薄片状，鳞片状，块状，土状，球状，钟乳状，黄的，绿的，红的给了我们无限的视觉冲击。我们一边细致视察这些矿物和岩石的颜色和形态，一边看标本下面关于这些矿物和岩石的结构和构造的讲解，以及他们的工程地质评价。 在博物馆参观的过程中，我们也看到了一些老科研人员在以前搞野外科研的时候所用过得的物品，很难想像他们是如何在那么恶劣的环境下去从事科研工作的。不过也正是因为他们几十年来为发展地球地质事业做出的努力，才有今日的成果。 通过这次实习，使我对诸多地质构造性质方面有了更深层次的了解。沿途我们见到了很多地质构造，捡了
3、很多卵石。 实习的日子我们虽然有些累，但收获了高校的课堂里没有的很多东西，不仅学到了地质方面的许很多多的学问，也学到了为人处世的很多道理与方法，学会了怎样学习，也学会了把书本的学问与实际结合，在将来的日子里我会接着关切地质状况，接着学习，为将来的工作打下良好的基础。 为期一周的实习很快过去了，在老师的耐性讲解下我们学到了许多，基本的相识并能清楚推断地质构造，信任在以后的学习工作中都会对我大有帮助。 工程地质实习总结2 20_年6月，我们土木工程专业进行了工程地质实习，工程地质实习是整个工程地质学教学中非常重要的实践环节，使学生在课程理论学问学习的基础上，通过对基本地质现象的野外实地考察和现场实
4、践，获得感性学问并巩固和深化课程理论，使理论与实际相结合，为毕业以后的设计、施工中应用有关地质资料打下肯定的基础。 2实习目的 理解基本的地址概念，了解基本学问，学会基本技能。通过简短的野外地址实习，巩固学过的工程地质内容，加深对课程有关内容的理解;此外，通过实习培育对大自然的酷爱，陶冶情操，提高随地址科学的爱好：同时充分相识到地质实践对地质科学的重要性。同时，培育学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增加集体观念，驾驭实地操作技能和编写实习报告的实力，总结此次实习与我们所学专业的联系。 3实习内容： 昌乐火山口 昌乐火山口，距今1800万年是新生代第三纪玄武岩火山口。火山口呈
5、圆锥形，石头呈红褐色，气概极为壮丽，数万根六棱石柱，由山底到山顶，直插云天。 此火山口是火山筒内充填的玄武岩栓，经过200多万年的长期风化剥蚀，被剥露出地面，岩栓柱状节理发育，呈辐射状，向上收敛，向下散开，形象地记录了当时火山喷发的自然景观，展示出大自然的鬼斧神工。据中国科学院地质探讨所考证认定，该火山口为第三纪玄武岩火山口，距今约1800多万年，它的发觉，对地求物理和地震科学探讨都有很大-参-考介值。一色的红褐圆棱柱石，竖指苍天，凡经开凿者皆显露出明显的喷发纹理，表明其成因于火山喷发，近百平方公里内的几十座山包构成了蔚为壮丽的远古火山群。 山东山旺国家地质公园 山东山旺国家地质公园位于山东省
6、临朐县城东约22公里处，面积约13平方公里。地质公园地处鲁中隆起区中的临朐凹陷，公园内总体由两个次级小盆地组成，即解家河盆地和包家河盆地，其外围均为由玄武岩组成的低山丘陵，地形起伏较大。为季节性河流。地质公园以著名世界的山旺古生物化石及反映其形成环境的火山地貌为特色。 公园内各种地质遗迹丰富，一是第三纪中新世时期距今1800万年山旺玛珥湖沉积岩层(科学上划分为山旺组地层-硅藻土)，沉积厚度25米左右，具有标准的层型剖面，现已成为国际上中新世生物建阶的重要依据。由于层薄如纸，稍加风化即层层翘起，宛如书页，被古人形象地比方为"万卷书"。大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地层层型
7、剖面所处位置，是由早期的牛山组玄武岩、第三纪中新世时期湖相沉积岩(山旺组)、第四纪黄土和晚期的火山岩浸入等地质现象组合而成。二是新生代时期(距今万年)火山作用形成的古火山锥、熔岩流淌特征等各种火山地质现象，如黄山、尧山、擦马山、灵山等都是典型的古火山口，因此亦是探讨新生代火山岩区的志向场所。特殊是擦马山玄武岩柱状节理，直径近于80cm，规模宏大，气概壮丽。尧山西侧，火山作用形成了高高的台地，经长时间风化剥蚀，形成了自然景观，人们称之为"石楼"。 山旺组地层中的化石，形成于距今1800万年的第三纪中新世时期。目前已发觉的动、植物化石有10几个门类700多种，其中大部分是已绝灭
8、的物种。植物化石包括真菌、硅藻、苔藓、蕨类、裸子植物和被子植物及藻类。动物化石有昆虫、鱼、两栖、爬行、鸟及哺乳动物。特殊是山旺山东鸟、齐鲁泰山鸟等鸟类化石的发觉，填补了中新世时期的空白，山旺成为我国鸟化石丰富的产地之一，也是目前世界上发觉鹿类化石最多、保存最完好的化石产地。新发觉的带胚胎的犀牛化石是世界上唯一的，在国际学术界引起了轰动。植物化石枝叶最多，花、果实和种子也保存得特别完备。 山旺古生物化石主要保存于中新世山旺组硅藻土层中(距今约1千4百万年)，其种类之多、保存之完整为世界罕见，目前已发觉的化石有十几个门类600多种。动物化石包括昆虫、鱼、蜘蛛、两栖、爬行、鸟及哺乳动物。昆虫化石翅脉
9、清楚，保存完整，有的还保留绚丽的色调，已探讨鉴定的有11目46科100属182种。山旺鸟类化石是我国迄今为止发觉完整鸟化石最丰富的产地，三角远古鹿化石和东方祖熊化石是世界上中新世该化石保存最完整的标本。植物化石有苔藓、蕨类、裸子植物、被子植物及藻类。除100种藻类外，其它植物有46科98属143种。它们在世界上探讨古生态、古气候、动植物演化等方面有着重要的地位。被中外专家誉为探讨中新世的"综合试验室"。 山东地下大峡谷 高峡深涧，鬼斧神工。飞瀑流泉，溅玉喷珠。天赋幻境，兆年孕育。暗河漂流，惊险刺激。管轨滑道，激越航程。江北溶洞，魅力所在。 山东地下大峡谷位于沂水县城西南8公
10、里龙岗山下，是一座风貌奇妙的溶洞王国，洞体长度6100米，是江北第一长洞，中国特大型闻名溶洞之一。洞窟沿290-320度方向延长，由一条西北/东南走向的巨大喀斯特裂隙发育而成，形成于约0.65亿年至2.3亿年前。 特点： 一气概宏伟壮美，峡谷深切近百米、两壁如削、宽处百余米、窄处仅可容身，成详细而微之地下三峡。洞内有一河、九泉、九宫、十二瀑、十二峡等景观100余处，构成了一幅气概恢宏的洞中峡谷雄奇画卷，令人叹为观止。 二地下暗河漫长而曲折，水量充足，四季长流，地下河瀑布非常壮丽，在我国北方溶洞内实属罕见。 三利用暗河水势开发的1000米漂流项目，被上海大世界基尼斯记录总部认证为"中国
11、最长的溶洞漂流"项目。漂流道的设计充分体现了溶洞内的幽深莫测，起伏高下，波激浪涌，抑扬顿挫的特点。将地下河漂流的原生野始，惊险刺激演绎的淋漓尽致。 4实习总结： 短短一天野外实习很快结束了，不过我们从中实在学到了不少东西，在实习过程中能把所学的学问敏捷的理解。增加我们对工程地质学这门课程新的相识。实际视察到各种地理特征。本次实习令我们加深了对地质学的了解，更深刻相识到了学习地质的意义，巩固了学习成果，体会到"学以致用"的道。学问从感性认训升华到了理性相识，从抽象变得详细起来，我学习到了许多书上没有的东西，了解了工程地质对实际工程建设的重要性。在这里深深的感谢老师在
12、的仔细指导。在实习中学会了肯定的视察地质地貌的方法要领和细微环节。例如，出外实习要对考察对象做肯定的了解，合理支配考察路程和考察内容，留意探讨的方法，一些考察的细微环节，充分相识到地质地貌考察的必要性和艰苦性，激发了我们自己考察地理和各地典型地质地貌的爱好。同时，懂得和组成员合作的重要性。这些都将对我们日后的学习乃至工作起到主动的作用。 工程地质实习总结3 一、实习概况： 本次实习为期一周，实习的主要目的是激发和提高学生土木工程和交通工程专业的热忱和爱好。实习包括课堂讲解和实地考察两部分。在课堂中，导师简洁讲解实习 内容及各种地质相关内容，在现场依据详细状况姚老师深化分析，细心讲解，不仅使我们
13、驾驭了野外实习的基本要领，还使我们对课程理论学问有了感性相识并加以 巩固和深化。 本次实习的内容是：第一天实习动员会，其次天福清宏路、东张路途，第三天闽江洪塘洪山路途，第四天长乐江田北山下沙路途，第五天鼓山路途 二、实习内容： 1.罗盘的相识祖宗的傲慢 罗盘是利用一个磁性物体(即磁针)具有指明磁子午线的肯定方向的特性制造而成，是我国四大独创指南针的另一种应用，因此这是我们中国人的傲慢，我们应引以为骄傲。了解和驾驭罗盘的结构构造特征、功能及运用方法是本次实习的一大内容。 罗盘分为上、下两个刻度盘，上刻度盘从0到360度，下刻度盘从0到90度，罗盘有两个水准器短柱状水准器和圆水准器，调整圆水准器，
14、依据上刻度盘可以测量走向、倾向和方向;调整短柱状水准器，依据下刻度盘可以测量倾角。 本次实习我们利用罗盘在多处测量了岩石的走向、倾向和倾角，在这些过程中，我对罗盘功能的相识和操作得到了很大的提高，此外，我还娴熟了产状三要素的各种表达方法方向法、象限法和图示法。 2.岩石及边坡工程地质问题 地质实习本质就是探讨各种地质状况，其中一大块内容便是岩石和及其构成边坡的工程地质问题，因此，此次实习最大的内容就是视察各种岩石和分析其构成的边坡 状况。实习中我们几乎每天都跟岩石和边坡打交道，姚老师也花了大半部分的精力讲解这部分的学问。下面按时间依次介绍实习各地的岩石及其边坡： 在青盛酒楼旁我们看到了由残积土
15、形成的土质边坡，其下的坡积物颗粒大小悬殊，工程性能很困难，须要压实的能量相当的大。由于该坡的坡角和坡度均不大，这里只实行了最简易的边坡防护方式铺一层水泥砂浆和插上一些排水管，但好像还是让人有些担忧。 在福清324国道旁我们看到岩浆岩中的酸性喷出岩流纹岩，我们知道由于岩浆喷出地表后，快速结晶，以致其形成的岩石具有肯定的流淌性，并且排列有序， 在此就可以用肉眼看到。该岩体结构是整体块状结构，强度较高，并且风化程度低，属于微风化程度，故此边坡稳定性相对较高，但由于该坡的结构面倾向和坡面倾 向相同，且倾角小于坡面倾角，导致该坡存在潜在滑动问题。在这里我们测量了一组岩石的倾向、走向和倾角：65，155，
16、35。 在地质灾难危急点，我们看到了一个路堑式边坡，该坡的结构体为散体状、碎裂状，风化程度高，属于强风化，稳定性较差。因此，该边坡防护实行就地取材，用片 石做成坡角挡墙，坡面铺上一层水泥砂浆，插上一些排水管，但是山体的另一面则没有做任何防护，真为山下的居民担忧。 在农大我们看到由岩石和土构成的坡，该坡的表层是沉积土。由于该坡的地质构造产生的结构面倾角小而且与边坡平行，加上岩体属于全风化、强风化程度，导致该 坡具有较严峻的失稳问题，因此其实行路堑式边坡加固方式，用铆钉、抗滑桩和挡墙做防护，这也是在高速马路上常见的防护方式。 在江田北山火葬场我们看到了在其马路的剖面上我们看到了具有一层一层积累现象
17、的层理层面构造的沉积岩，这也是本次实习唯一一处岩石类别为沉积岩的视察点， 该岩为碎屑岩中的细砂岩、混砂岩，有明显的褶皱现象，较为完整，而且是倾斜背斜褶皱构造。这是我第一次见到背斜褶皱现象，由此我感到相当的荣幸。在这，我 和同组组员对背斜两翼岩石的倾向、走向和倾角进行了测量，左翼： 73，341，34，右翼：334，240，34。 在下沙度假村我们看到一个具有很高欣赏价值的海岬，其独特性给度假村增加了不少的欣赏性。该海岬主要由酸性侵入岩即花岗岩和基性侵入岩脉构成，花岗岩石为其主体，中间穿有多条暗黑色呈脉状的基性侵入岩，即辉绿岩。 该海岬受到的侵蚀作用较强，其下方水的深度较深。在这，我们测了两组岩
18、石的倾向、走向和倾角：73，341，34;334，240，34 在鼓山马路旁我们看到路旁的花岗岩的风化作用包括物理风化作用、化学风化作用和生物风化作用，岩体的表面长着一颗树，自上而下遭遇着植物生长活动引发的物理风化和化学风化作用，这让我想起了郑板桥的一首竹石诗，不禁感叹大自然的力气。 在鼓山的半山停车场采石开挖的剖面上我们可以看到其岩石的风化程度自上往下渐渐减弱，并且强风化层中夹有簇新岩石，使得岩体表现出了显著的不匀称性。鼓山受到的物理风化作用较强，所以我们可以看到较多的孤石和石鼓，这也是鼓山的一大特点。 3.闽江水的地质作用 我们知道水的地质作用可分为地表水和地下水的地质作用，闽江水的地质作
19、用属于地表水地质作用的常常性流水的地质作用，其地质作用包括侵蚀作用、搬运作用和沉积作用，这导致闽江沉积有大量的沙石，是较好的建筑材料，目前有较多的采沙场位于闽江上。 闽江南港河谷较为宽敞，水流缓慢，主要以积累作用为主;闽江北港河谷较窄，水流较急，主要以剥蚀作用为主。 洪塘桥于90年建成，首修于99年，其位于闽江的南港处。在洪塘桥南端由于近几年闽江上采沙场的建立，闽江的含沙量削减，导致的桩基础露出严峻，基础受到 的摩擦阻力减小，产生了侧向位移;在洪塘桥北段，存在软土构成的斜坡，极不稳定，以致其出现了边坡滑移和破坏。洪塘桥桥面面垂向位移最大达到6cm，垂直 位移最大达到8cm。因此，洪塘桥进行了整
20、修，南北两端的桥台都进行了加固，其桥墩以增桩为主的加固方式，此目的是为了提高被动滑动力。 洪山桥于1985年12月竣工，其位于侵蚀作用强、积累作用弱的闽江北港处。闽江南北港的水流分流量不平均，北港的来水量大。闽江中游修建有水口电站，于 97年起先投入运用，这使得北港的来水量变大，河流的含沙量削减，夹砂实力增加，冲刷和侵蚀实力增加。洪山桥分有新旧桥，旧桥的桥面已被拆除，只剩下桥 墩。常年以来北港流水已形成了流量平衡，拆除桥墩会使河流流量增大，侵蚀作用增加，故旧桥的桥墩还保留着。由于北港以侵蚀作用为主，故在其河床两岸都进行 了加固、加高防护。 4、大坝工程地质 观看的录像中我们了解到了大坝的工程地
21、质条件和各种工程地质问题。修建一个好的大坝须要一个好的地质条件，因此大坝的选址成为关键。选坝址，必需了解该岩土的工程性质，分析地质结构、地形地貌和水文地质状况，当然还应包括了解其自然地质现象和自然的建筑材料。 福清东张水库历史悠久，修建于上个世纪50年头中后期，即1958年，属于大型水库，库容量为1.9亿立方米，最大高度为38m，属于重力式钢筋混凝土坝，其要求地基的地质条件较高，荷载大且集中，其具有饮水、浇灌和发电等作用。 东张水库的选址较为好，其位于龙江上，并且为峡谷地貌，上游为永泰、仙游和莆田。大坝的地基为花岗岩，并且是整体块状致密结构的基岩，其强度高，稳定性 好。地基的风化程度较低，属于
22、微风化。大坝存在平行结构面，倾向大坝的上游，稳定性好，其高倾角，对大坝的平安有利。在坝底，我测了一组岩石的倾向、走向 和倾角：5，95，88。 三、实习感想 为期一周的地质实习很快的就结束了，通过这次实习，我不仅培育了对大自然的酷爱，陶冶了情操，提高了对地质科学的酷爱和爱好，而且还在实习的过程中加深了 对地质学问的了解，尤其是工程地质学中的基本理论和基本概念的理解，从之前的感性相识升华为如今的理性相识，这种质的飞跃，应当归功于实践的作用。 此外，在此次实习中我在导师身上学了不少的东西。体会最深的就是做事要仔细、不能懈怠，更不能放弃，爬鼓山时，在导师的激励下，我坚持下来了，所以要牢记：做事要仔细
23、，即使不喜爱的，也要努力去做，努力实现自己的人生理想，让自己造福于人类! 工程地质实习总结4 我_年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日，我被分到单位，加入了光荣的送电工队伍。但我深知，我这个送电工，短暂还不够格，还须要虚心仔细的学习。经过这一年的实习，我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高，现作一简洁总结。 在入厂培训之前，组织部支配我在公司团委帮助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干，但我还是特别仔细地对待每一项工作。 接下来，参与公司组织部支配的入厂前教化培训。在培训
24、中，公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热忱介绍和教化培训使我在各相关方面对公司有了新的熟识，接下来又参与了省公司支配的电力系统大中专毕业生上岗前培训，经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课，又进一步熬炼了精神毅力、丰富了学问、开阔了视野。这些教化培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关切和期望，在肯定程度上也成为我在今后的工作中仔细学习、主动向上的动力之一，为踏上实习岗位打下了良好基础。 分到施工五队之后，20_年10月16日，怀着对送电线路施工的新奇和满腔热忱，我去了正处于架线阶段的220kV永商线路工程。当天早上动身，始终到晚上才到施工队驻地。还好，工地的住宿条件
25、虽然比不上城市里什么都很便利，但在我自己看来，有吃有住、干净整齐就是最好的条件了，不管过去是不是学生，不管过去的校内生活是多么美妙，作为一名河南送变电的职工，我们更应当关切的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地，队里师傅给我找了张床，行李一铺开就躺下睡了。其次天早上五点半天还不太亮就起床了，天还下着雨，我本以为这样的天气可能不会出工，可是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳，师傅们、民工们都抢先上了车，我也抓紧挤了上去。上去才知道，车上装满了施工器具，车上到处是泥水，连个落脚的地方都没有。我就那样站着，车要开的时候，一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布，我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾
26、满泥水的车厢沿上。车跑开后，雨下的更大些了，我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在车厢里。车上的人们绽开一大块塑料布，车厢四边的人用手拽着，我在边上也拽着一角，那一刻，我体会到了我们送变电师傅们的辛苦，这是我过去没有想象到的。但是我又想或许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮，始终工作到天黑才收工，回到家已经是将近八点了。 在接下来的一个月里，跟随师傅们搭跨越架，护线等等，知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则，知道了护线看似轻松，事实上必需时刻集中精力，随时向牵引场、张力场汇报状况，遇到问题必需刚好处理，想尽一切方法确保正常牵线。 在工地，我虚心向师傅们请教学习，对于队长、师傅
27、支配的工作，从不挑挑拣拣，每一件事，我都以虚心仔细的看法去对待。就拿拧螺丝来说，不能用力过大，但还得满意扭矩要求，拧防盗帽肯定要注意将防盗帽与螺丝杆对正，假如不当心拧偏又退不下来，就会很麻烦。诸如此类的事还有许多，这就须要自己在今后的工作中接着保持虚心谨慎的工作作风，对待每一件事，技术、阅历是一方面，而对待工作的看法同样是个很重要的问题。 从商丘回来，参与了公司教化处支配的测工培训并在最终的考核中取得优异成果。在培训中主要学习了一些测量理论学问和仪器的简洁操作。这些学问还须要在实际施工中结合实际仔细实践。 测工培训结束后就赶往广东参与500kV天广四回输变电工程的建设。实习期间，除了平常做一些
28、资料复印和数据采集、计算工作外，在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下，我对送电线路施工有了更进一步的熟识，同时，由于自己的全身心投入和亲身经验，我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。 在师傅的热忱关怀的耐性讲解下，结合天广四回的设计、施工实际状况，我对质量限制的要害和重要项目在概念上有了肯定程度的了解。例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面;铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触状况、螺栓穿向等
29、方面;架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方面的学习，我总是随身携带相关参考资料、标准、规范等，边实践边学习。 经过参与架线施工，我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了肯定的了解。在天广四回工程中，我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。 在架线施工中，我曾经负责一段护线工作。当时天气燥热，偏偏我护的那段刚烧过一天下来，身上衣服早就被汗水浸湿，并且身上、脸上沾满了木碳黑、油渍、尘土，浑身粘乎乎的，但我还是坚持了下来。其次次放线过程中，在老师傅悉心讲解之后，由单独负责小张力车的操作，并很好地完成了拉大
30、牵引绳的任务。 在竣工复验过程中，当运行单位提出我们某基直线塔瓷瓶钢脚歪并要求更换瓷瓶时，我马上上塔溜下瓷瓶实际视察，认为是瓷瓶裙本身略有不正引起错觉，而不是钢脚歪，经与运行单位交涉他们接受了我们的看法，从而更正了此缺陷。 除了在工地现场实习之外，从12月份参与到天广四回工程到工程结束，在项目部经理、总工的支持下，在师傅们的帮助下，我始终负责编写每月的工程简报，刚好地编写工程报道，在实习期间累计完成了近万字的工程报道和实习感想并获得了领导和同事的好评。 转瞬间实习已有一年了，可自己在工地实习的一幕幕总是在眼前挥之不去。 工程地质实习总结5 转瞬间五周的实习就结束了，此次我所实习的工地是我校广西
31、工学院教职工宿舍楼建筑工地，跟从毕业设计指导老师葛新光老师的支配，到29#楼实习，此工地是由柳州建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅，使我们更多的驾驭了关于建筑方面的理论学问，而理论与实践是紧密相联系的，这次的实习让我很好的了解到实际操作实力，将理论学问全面的融会于工作实践，我更好的在实际作中得到了熬炼。 作为一名即将毕业的高校生来说，学好专业课理论学问是必需的，而在这之后实践学习也应当是更为重要和必需的，更是科学的，为此，我们都很仔细的对待这次毕业实习，也让我们自己从实践中获得对于这门自己即将从事的专业更加深刻的理性相识，为今后专业性的学习和工作奠定坚实的基础。 这里的师傅人都很好，
32、我们有问题，他们都会耐性的给我们讲解，每天去施工现场手把手都教育我们，并给我们讲现场施工留意平安的事项。起先我们都觉得好簇新，初到时，我以一个初学者的看法来对待自己的所见所闻。这里刚起先施工，从看建施图到到基础钢筋的绑扎以及浇混凝土等等，我们都把我们的所见所闻记到日志里。在这里每天都期盼望见簇新的事物，以满意自己的新奇心。在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸，但我们在学校时几乎没接触过真正的施工图纸，为此在这看图纸上遇到了好多问题，还好师傅们都能耐性的给我们讲，也积累了许多阅历学问。 首先，了解了有关塔吊的基础和安装。塔吊的位置是依据本楼房的结构外型，和考虑塔吊的拆除，位置要和施工现场平面布
33、置图基本一样。塔吊的基坑钢筋绑扎要根据施工图绑扎，采纳现场绑扎，绑完后要按施工图检查，报监理验收，合格后放可浇砼，浇砼前塔吊地脚地螺栓必需预埋到位，在螺栓端部位丝牙处用黄油涂抹，再也纸包好，以便安装。塔吊的安装程序为：固定塔吊基础安装塔吊标准节至20M吊装塔帽转台和驾驶室塔吊平衡臂卷扬机，备电箱先吊一块配重块吊装起重臂记撑架系统吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统检查整机的机械部件，结构连接部件，电气部件等调整好各平安爱护装置进行试车。 在这期间在资料室里还学到不少东西，资料室都放置有关该工程的施工方案等资料。对一些施工方案也有了一些了解，一般的施工组织设计应当包括编制说明、工程概况、施工组织、
34、现场总平面布置图、施工方案、质量保证措施、平安保证措施、施工进度安排、工期保证措施、劳动力支配、机械设备配备和文明施工措施等内容。作为管理人员不仅要会编制施工组织设计，也要懂得利用施工组织设计进行项目管理，施工组织设计是施工管理的重要依据。在资料室那些学姐的一些话让我深记在心里，要作为一名资料员必需具备，业外必需了解施工依次，熟识施工工艺，驾驭施工质量状况和进度;内业必需娴熟驾驭建设工程施工质量验收统一标准和各有关专业工程施工验收规范，要擅长收集和积累各种载体的资料“空白表”，日积月累地充溢收集，编辑和整理资料的实力。 其次对混凝土工程也有了一些了解，混凝土质量的好坏，既对结构物的平安，也对结
35、构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必需对混凝土的施工质量有足够的重视。 作业打算： 浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。假如运用木模板时应浇水使模板潮湿，柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封二。 混凝土的浇筑和养护 混凝土浇筑是从搅拌厂干脆运输过来的，再浇筑。然后要留意的是混凝土的早期养护，其目的在于保持相宜的温湿条件，以达到两个方面的效果：一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺当进行，以期达到设计的强度和抗裂实力。 从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满意水泥水化的要求而有余。
36、但由于蒸发等缘由常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最简单而且干脆受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。 所以在施工时我们要谨慎的处理这些事务，依据不怜悯况不同处理。 这些问题都是在施工事要留意的，在施工时采纳何种水泥，用量都是要留意 的，还有混泥土的早期保养。 在跟随师傅巡察工地的过程中，还了解了其它的如柱梁楼板的浇注，钢筋的绑扎等，而在巡察中遇到的问题，也是我学习的机会。我拿着图纸比照现场的时候，有好多不可思议的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋，虽然从课本上和课程设计中，不止一次见到，但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。
37、刚刚发觉吊筋的时候，我兴奋地在每一个主次梁交接处找寻着它的踪影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解相识了结构的真实构造，见识了钢筋工、木工、焊工等的工作状况，初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸，其中竖向钢筋的连接采纳电渣压力焊是我第一次见到。钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。 到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严峻的问题有以下几个： 问题一：对理论学问驾驭不够扎实，例如：混凝土、砂
38、浆试块的养护时间，做试块时应当振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出缘由等等。这些概念都很模糊，实习时用到了才知道自己没学好，在学校时只是为了应付考试为了过关，才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍，一等考试过去后脑子里就是一片空白，不管以后又用与否就都在记忆里消逝了。等到须要时才知道自己还没记住这些，就像现在进入施工现场没有人会问你这些，但是作为一个技术人员，不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么缘由等一系列的问题，还怎么能指导施工呢? 针对这个问题解决的方法就时在以后的学习中做到扎实驾驭，不死记硬背做到敏捷运用，与实践相接合。 问题二
39、： 熟识图纸的实力差，对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的推断出施工的对错。 问题三：对于最新的施工规范不知道，致使不能很快的推断出施工的对错。 问题四：对于一些施工依次还不太明白，对每一个施工过程的操作不了解。 问题五：理论联系实际的实力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。 问题六：实际中的标高和设计标高在计算施工标高时简单混淆。 通过这次实习使我对工程方面的有关学问有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业学问也只是理论上的，与实际还是有点差别的。此次实习对我的识图实力有肯定的帮助，识图时知道哪些地方该留意、须细心计算，在结构上哪些地方须考虑施工时的平安问题。 也使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际学问，在工程技术人员的带领下，通过参与实际工作和劳动，学习了他们的优良品质，由于是全天候工地实习，它全面检验了我各方面的实力：学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力的要求,为自己事业的胜利打下良好的基础。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，熬炼的是解决问题的实践实力，这一切都很值得。 工程地质实习总结