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2、真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径。一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力,为自己事业的胜利打下良好的基础,在这样的实际条件下,我们非常有必要去进行一次次现场实习。三天以来,第一天下着小雨,后两天是阴天,天气始终不好,我们先后去了奉贤桥梁预制构件厂,时间紧,路途远,是比较累的。但两三天以来,我却始终怀着兴奋的心情,仔细听着老师和施工员,监理人员的实地讲解,这使我收获很大。这不但使我对本
3、专业的相识进一步加强,也是我对今后工作的选择有了初步的相识。 一、下面就是我本次实习的详细行程和我的体会: 20_年x月x日上午实习支配与要求、平安学问教化及考试 20_年x月x日下午参观桥梁预制构件厂 20_年x月x日上午参观建筑工地 20_年x月x日下午参观两座正在修建的桥梁 20_年x月x日上午参与王英老师的讲座 二、实习目的: 相识实习是整个实习教学安排中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺当完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的: 1、了解预制构件的结构及制作工艺和制作过程 2、了
4、解一般建筑物结构 3、初步了解建筑物结构设计及施工过程 4、了解桥梁道设计及结构 5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向 6、提高艺术修养,加深对建筑与艺术的了解 培育专业爱好,明确学习目的 三、实习过程及内容: 20_年x月x日上午 上午全部建工学院的同学们齐聚2教,这次的实习正是拉开了帷幕。首先是我们建工学院的老师讲了一下这次相识实习的支配,包括时间支配,校车支配,清点人数的支配等;之后由另一个老师给我们讲有关实习平安方面的学问,听后不知不觉中出了一身冷汗,原来建筑工地是这么危急呀!除了交通事故之外,全国事故发生率最高的就是施工事故,老师讲了好多在实习过程中同学们应当留意的地方和最简单发
5、生事故的方面,为了自己的生命平安,大家都听得特别的仔细。之后我们进行了一个关于平安的小测试,由于仔细听讲,同学们都答的特别好。通过这次的讲座,我们对这次实习有了一个全面的相识,对平安也有了一个全新的相识。 20_年x月x日下午小雨 下午一点同学们都带着自己的平安帽集合在东门口,坐上自己班的校车。二非常钟左右来到了奉贤桥梁预制构件厂。大家被分成几队,也许十几个人跟着一个老师,边听老师讲解边参观整个工厂。我们在张老师的带领下,观看了制作预制构件的整个过程,从选料到混凝土的混合搅拌,从构件的配筋到混凝土浇筑,从构件的整体结构到细部结构的作用,从浇灌混凝土时提前放置气囊到养护完成后气囊的拆除老师一一为
6、我们做了介绍,作为延长,老师还为我们温习了添加剂的用途,甚至还为我们演示了怎们样绑扎钢筋,让我们把从书上学到的学问与现实一一比照验证,加深印象。 通过今日下午的实习,我们学会了将构建解剖开来进行分析,通过自己接触实物,我我们脑海中的学问加上图片,加深对课本学问的理解,将学问与现实相结合。 和昨天一样,上午八点大家带着自己五彩缤纷的平安帽在东门集合坐校车。八点半左右到达施工现场。今日的实习主要分两个部分,一部分是进入建筑工地进行实地视察,另一部分是在室内观看设计图纸。 认知实习报告600字二 一、实习目的: (一)通过这次实习,使我在实践中了解到了我们身边存在的企业的状况、在实践中巩固学问,将所
7、学学问理论与实践相结合,亲身检测理论的合理性。 (二)以后励志当一名老师,通过这次实习积累教学阅历,发觉和了解老师职业中的难点和问题,在教学中熬炼台风,为以后招教面试做打算。 二、实习时间: 从6月30日到8月19日 三、实习地点: 郑州市金水区21世纪社区 四、实习单位: 志远数理化是一个成立五年之久的教化辅导机构,辅导课程涉及中学、中学、小学课程和小学奥数,其中奥数学员中有几个在省级和国家级奥数竞赛中获得金奖。志愿数理化在福彩路、21世纪、柳林共有三个校区,其中柳林校区是它的总部。 五、实习主要内容 (一)发传单 由于不是师范专业,没有任何教学阅历.领导让我们先发传单,但并没有说发多久,或
8、许一周,或许一个月.正值酷暑燥热时期,炎炎夏日,烈日当头,热的都不想动.还不知要发多长时间,或许一个月都要被晒,心情非常郁闷,特殊有种想放弃的感觉.但一方面又想到没有教学阅历,又不是师范专业,在专业学问上不如对口学生,假如不再积累点教学阅历,根本都不用谈进入老师行业的事了.正是由于这点所以我下决心不管多苦多累都要在这里坚持下去. 我们发单时间是每天上午八点到十一点,中午吃完饭再去柳林总部待着,干点杂活,到下午四点起先发到晚上七点.发单区域在总部旁边的道路交叉口.发单人群主要是家长.假如家长有感爱好的问相关问题的,可以帮他解答,与此同时也熬炼自己与家长沟通的实力,有意向报名的,带他们到总部报名.
9、干每一份工作都有它的意义,通过七天的发传单,我由原先跟家长谈话惊慌的语无伦次,渐渐变的不惊慌,能跟家长流畅的沟通,这对于天生内向羞涩的我已经是很大的进步. (二)教学 从其次周起先,由于21世纪校区缺老师我被调到场21世纪当老师,从今我的教学生涯起先了. 众所周知,要想教好课,备课是关键.讲课之前我先把课程的主要内容整理下来数学每节课不超过五个学问点,但是数学重在理解,怎样让孩子理解驾驭举一反三,是一个难题。而且我带的是小学一年级升二年级的小孩,让他们乖乖在教室待一个半小时是不行能的,所以怎样调动他们的课堂主动性,是一大难题。三人行必有我师,我虚心向其他老师请教并去他们课堂后面听课学习他们教学
10、上课技巧。 第一次讲课之前特别惊慌,结果出乎我以外的是我细心打算的课他们竟然学过了,因为他们跟着其他老师上过两节,此状况弄的我措手不及,都怪我没有多备一节课,只能让学生做些练习题,也借此看下他们的数学基础,为以后讲课做打算. 为了调动一升二小挚友的课堂主动性,我可谓挖空心事苦心.除了备课充分以外,我还在网上搜集数学嬉戏,让孩子在玩中学,比如背乘法口诀表时,先在黑板上画几条路途,设立各个站点,答对往后移动,然后往后面移动,看谁跑的最远,就是小冠军.如此以来孩子们都主动被乘法口诀表,学习效率有了很大提高.不仅如此,我还在嬉戏中培育孩子合作精神.比如回答问题时,两两分组,两个人一起回答,一个不会可以
11、向另一个求助,竞赛成功取决于两个人共同努力,而且两个人必需商议好,因为只有一次答题机会.通过这些嬉戏,不仅提高学习效率,而且培育孩子竞争和合作的实力. 教英语的时候,由于我对学生驾驭的基础不了解,讲的内容太多他们都接受不了,所以我又依据他们的状况放慢速度,从最基础讲起.由于我的英语发音不标准,让孩子们一头雾水,说明白后原来是最简洁的单词发音错误,被学生们讪笑,我非常尴尬.为了削减这种低级错误,我课前把单词发音都查一边以免出错,误人子弟. 认知实习报告600字三 实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理学问。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习学问技能的一种训练
12、,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要留意学问的积累,更应当留意实力的培育,为此,学校为了让大家对本专业有更好的相识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平常在课堂上学到的东西联系到实际当中。 实习概况 实习方向:道路与桥梁工程 实习地点:湖南 实习时间:9.39.14 实习学生:_ 实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。 通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容: 1.实际视察各种路桥模型,理论联系实际,相识并了解路桥的结构, 2.了解板的配筋方法、施工要领。 3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路途型的主从关系。 4.了解桥址选择依据,及其与河
13、流走向的关系的内容和要求。 5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。 本次实习讲座中,我们主要了解到: 1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景; 2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景; 3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。 本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满足,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。 道路工程
14、学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。 道路按运用性质分为城市道路、马路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速马路则是交通出入受到限制的、高速行驶的汽车专用道路。 道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的须要,形成自然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,渐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。 道路工程学的探讨内
15、容主要有:道路网规划和路途勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。 道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路途勘测设计应选定技术经济最优化的路途,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓匀称、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行细心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。 路基既是路途的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖状况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦
16、以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。 认知实习报告600字四 20_年1月14日,天气依旧还是那么冷,可是我们却早早的在7点20分就赶到了学院楼集合,在学校的支配下,我去上海飞机制造厂进行了一次亲身体验的认知实习。参观巡游了飞机制造厂,首先我们到了上海飞及制造厂的图书馆听取工作人员对中国飞机发展历程的讲解,之后参观了两架退役飞机并到飞机驾驶室里体验了一回,最终令起我特别激烈的是,看到了中国自己的大飞机的装配车间。现在我就此次实习活动作如下总结,把自己的亲生经验还有一些对本专业的感悟拿出来,和大家共享还有沟通,以便,我们共同进步
17、,增进我对本专业的了解。 一、实习目的 实习:顾名思义,就是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,我们须要了解自己的所学须要或应当如何应用在实践中。因为任何学问源于实践,归于实践。所以要付诸实践来检验所学。认知实习是我们工科学生的一门必修课,通过机械然我们为课学习提识和实践时,实习于开拓我培育生产究、视察、决问题的我们对机 认知实习,日后的专业供感性的认的基础。同的目的还在们的视野,实际中研分析、和解实力。加强械制造专业 感性的相识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过实习中接触实际的加工还有装配过程,从而达到对所学专业的性质、内容及其机械设备,加工工艺有更多的更详细的相识,为了解和工作专
18、业思想创建条件,在实践中了解专业、熟识专业、酷爱专业。通过实习,让我们能在学习与实践中巩固和加深理解在课堂所学的理论学问,让自己的理论学问更加扎实,为成为一个专业技能更加过硬,更加擅长理论联系实际,更符合一个当代高校生的技术及理论的要求的工程技术人员奠定必要基础。 二、实习地点上海飞机制造厂公司 上海飞机制造有限公司是中国商用飞机有限责任公司下属的飞机总装制造中心,国有大型企业。公司坐落在国际金融资本集聚、信息发达、交通便利、人才集中、科技领先、人文素养儒雅、地理环境美丽的国际大都市上海的北郊。 公司始建于1950年,从飞机修理起步,为空军、海军、中国民航修理、改装了30多种型号的飞机3400
19、多架。70年头以来,胜利研制了我国自行设计、拥有自主学问产权的四发喷气式客机“运十”。完成了与美国原麦道飞机公司合作生产35架MD82/83飞机。作为主制造商完成了机体70%国产化的MD90-30干线飞机2架。目前担当着ARJ21-700飞机的研制和国家大飞机项目的研制任务。 公司拥有大型飞机总装实力、成熟的部件对接技术、国际规范的测试和校验设备、牢靠的人力资源和质量保证体系。公司作为中国商飞公司的总装制造中心,担当着支线飞机和干线飞机的总装制造任务,肩负着中国民机发展的重要使命,并将努力发展成为世界民机领域一流总装制造企业,最具效率、最值得信任的航空总装制造商。实现一个目标: 创建世界民机领
20、域一流总装制造企业建设两大基地:大场基地和浦东基地发展三大主业: 总装制造关键零部件制造/转包生产改装修理打造四个体系: 成本管理体系质量平安适航管理体系技术管理体系创新管理体系培育五种实力:民机总装集成实力民机试飞交付实力供应连 构建与管理实力新技术新工艺新材料应用研发实力快速反应实力 三、所参观车间的主要设备、生产产品、生产工艺等 飞机制造是按设计要求制造飞机的过程。通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等。飞机的其他部分,如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由特地工厂制造,不列入飞机制造范围。但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设,以及
21、各系统的功能调试都是总装的工作,是飞机制造的一个组成部分。飞机机体制造要经过工艺打算、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、飞机制造。 装配和检测诸过程。飞机制造中采纳不同于一般机械制造的协调技术(如模线样板工作法)和大量的工艺装备(如各种工夹具、模胎和型架等),以保证所制造的飞机具有精确的外形。工艺打算工作即包括制造中的协调方法和协调路途的确定(见协调技术),工艺装备的设计等。 飞机机体的主要材料是铝合金、钛合金、镁合金等,多以板材、型材和管材的形式由冶金工厂供应。飞机上还有大量锻件和铸件,如机身加强框,机翼翼梁和加强肋多用高强度铝合金和合金钢锻造毛坯,这些大型锻件要在300700兆牛(3
22、7万吨力)的巨型水压机上锻压成形。零件加工主要有钣金零件成形、机械加工和非金属材料加工。金属零件在加工中和加工后一般还要热处理和表面处理。飞机的装配是按构造特点分段进行的,首先将零件在型架中装配成翼梁、框、肋和壁板等构件,再将构件组合成部段(如机翼中段、前缘,机身前段、中段和尾段等)。最终完成一架飞机的对接。装配中各部件外形靠型架保证,对接好的全机各部件相对位置,特殊是影响飞机气动特性的参数(如机翼安装角、后掠角、上反角等)和飞机的对称性,要通过水平测量来检测。在各部件上都有一些打上标记的特征点,在整架飞机对接好后,用水平仪测出它们的相对位置,经过换算即可得到实际参数值。总装工作还包括发动机、
23、起落架的安装调整,各系统电缆、导管的敷设,天线和附件的安装,各系统的功能试验等。总装完成后,飞机即可推出外场试飞。通过试飞调整,当飞机各项技术性能指标达到设计要求时即可交付运用。1970年8月,国家下达了研制运十飞机的任务,代号“708”工程。运十飞机是由中心干脆指挥、中心各部委、军队及国家21个省、直辖市、自治区的262个详细单位集体创作、大力协同的产物,它的研制胜利,使我国拥有了自己设计制造大型飞机的困难技术,这不仅填补了我国民航工业以前不能制机的空使我国继美、英、法五个研吨级飞家,为飞机的了基造大型飞白,而且一举成为前苏联、之后,第制出100机的国我国大型发展奠定础。这次我们最终望见了闻
24、名的运十飞机,我们还走进他的驾驶室,感受了当飞行员的感觉。这次我们最终望见了闻名的运十飞机,我们还走进他的驾驶室,感受了当飞行员的感觉。 认知实习报告600字五 一.实习目的: 相识实习是学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节,旨在熬炼自己的动手和实践实力,将学习的理论学问运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯穿。同时,也能开拓视野,增加专业学问,巩固和理解专业课程。,完善自己的学问结构,达到熬炼实力的目的。一切都是为了让实践者对本专业学问形成一个客观,理性的相识,从而不与社会现实相脱节。 电动机在各大电厂都扮演着重要的角色,它是把电能转换成机械能的设备。在机械、冶金
25、、石油、煤炭、化学、航空、交通、农业以及其他各种工业中,电动机被广泛地应用着。随着工业自动化程度不断提高,须要采纳各种各样的限制电机作为自动化系统的元件,人造卫星的自动限制系统中,电机也是不行缺少的。此外在国防、文教、医疗及日常生活中(现代化的家电工业中)电动机也愈来愈广泛地应用起来。 二.实习内容 (一)电气限制线路 工业生产中,所用的机电设备许多,但其电气限制系统的设计原则和方法却基本相同。电气限制系统的设计一般包括确定拖动方案,选择电动机容量和设计电气限制线路。电气限制线路的设计又分为主电路设计和限制电路设计,一般状况下电气限制线路指的是限制电路的设计。电气限制线路设计主要采纳两种设计方
26、法:阅历设计法和逻辑设计法。 1)电气限制线路设计的一般原则 a.最大限度的满意机电设备对电气限制线路的要求; b.在满意生产要求的同时,应尽可能地使线路简洁、好用; c.保证限制平安,便于操作和修理。 2)电气限制线路设计的内容和步骤 a.确定电气设计的技术条件; b.选择电气传动形式和限制方案; c.确定电动机的类型、容量、转速、和型号; d.设计电气限制原理图; e.选择电器器件,制定电动机和电器器件明细表; f.设计电动机、执行电磁铁、电气限制元件,以及检测元件的总布置图; g.设计电气柜、操作台、器件安装板以及非标准器件专用安装零件; h.绘制装配图和接线图; i.编写设计计算说明书
27、和运用操作说明书。 3)设计过程中应留意的问题 a.同一电器的不同器件在线路中尽可能具有更多的公共联线,以简化电器 的外部接线,缩短连接导线的数量和长度; b.在满意生产工艺要求的前提下,削减不必要的触点以简化电路; c.在限制电路中,除其工作的必要电器通电外,其余的回路尽可能不通电, 以提高系统的稳定性和牢靠性; d.在限制线路中应避开出现寄生电路; e.避开电器依次动作; f.在线路中采纳小容量继电器触点来限制大容量接触器的线圈。 (二)电气限制线路的绘制 电气限制线路是由各种有触点的接触器、继电器、按钮、行程开关等组成的限制线路。为了表达设备电气限制系统的组成结构,工作原理及安装、调试、修理等技术要求,须要用统一的工程语言即用工程图的形式来表达,这种工程图即是电气图。常用于机械设备的电气工程图有3种:电路原理图、接线图、元器件布置图。电气工程图是依据国家电气制图标准,用规定的图形符号、文字符号以及规定的画法绘制而成的。 认知实习报告600字