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1、土方开挖施工方案一、 工程概况：建设单位：单位：监理单位：苏州联信工程管理咨询有限公司；施工单位：；结构形式：剪架结构；建筑高程；相对标高0.000见施工图；总建筑面积3501.02m2，其中、办公楼建筑面积1345.9、宿舍楼建筑面积1552.6、食堂建筑面积385.14、设备房建筑面积126.44、连廊建筑面积58.85、门卫建筑面积34.08。二、施工部署：1、施工机械的选择：根据以上工程特点，本工程采用反铲挖土机及铲车进行土方开挖、装载施工。2、土方施工前准备工作 （1） 认真做好实地踏勘工作，根据现场实际情况，为了控制好周边道路的车辆流量，在基坑外边布置土方车停车场地，进行车辆施工现
2、场的调配，了解周边环境，着手开展外协调工作。施工车辆进出场车流方向统一、有计划。 （2） 开挖前清理完场内障碍物后，利用挖土机做好面层土施工便道。依方案合理安排机械设备。对所有将进入现场技术检查，施工设备做一次检修，保证开工期间的机械正常运转。 （3）做好施工验线工作，并用白灰洒出基坑上口线，严禁超挖。 3、土方施工方法 本工程边挖土边支护，支护不能延误挖土，因此施工关键是挖土。土方工程是影响工期的主线，合理安排好土方作业是确保工期的重要环节。 合理布置现场道路和出入口，做到四通八达，合理规划卸土场地，优化运土路线，安排好作业时间，做好车辆分流，减少道路拥挤。 土方的施工顺序及施工部署土方开挖
3、施工遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。 进场后进行定位放线，做好轴线控制桩和基准水准点，并进行妥善保护。定位放线经自检后，请监理复验，然后通知建设单位、勘测规划部门验线，合格后再撒槽口灰线挖槽，基坑周边为土建预留 800mm的施工肥槽。 土方的总体开挖为由西向东坡道处退挖，挖土由浅到深的顺序进行，由于本工程工期紧，所以需加快降水施工进度，以利于土方施工的提早插入。周边为土钉墙施工留出工作面，积极配合支护的施工，使支护与土方的施工进度协调一致避免窝工。 土方工程施工的关键是施工组织，制定好组织措施，合理进行机械配备，规划好工作面和开挖顺序，才能保证持续高效的施工。因此合理安排
4、施工顺序也是保证土方开挖的一项重要措施。 根据周边的支护形式及挖土机的机械性能，土方配合土钉墙及锚杆进行分层开挖。前期布置较多的机械进行降水井的施工，加快降水效果，以利于提前插入土方施工。土方施工根据本区段支护结构施工的特点，合理布置各主要工序的穿插作业，土方施工配合降水、支护等各道工序进行开挖。从总体上进行合理流水作业，合理布置现场的临时坡道，且不可形成死角，即误了各区段土方的自身开挖速度，还会影响到其它工序的施工。 合理安排，上道工序创造出工作面后，下道工序要及时跟进，保证基坑施工多线、流水作业。 在基坑开挖过程中，本工程拟定采用北侧坡道收尾，根据各施工阶段土方开挖立体关系，合理设置临时坡
5、道及出土道路，以加快土方施工的进程。 根据本工程的现场实际踏勘情况，场区周边条件基本上满足土方施工阶段交通流量的要求。但对于施工高峰期的大量土方出场、材料运输、机械进出场、混凝土运输车等做好妥善安排，合理制定进出场路线，避免造成出入口的堵塞。 4、 土方施工技术安全措施 （1） 土方开挖前做好沿途交通环卫工作，并交纳其费用，办理好证件，在取得有关部门的同意后，方可进行施工，以保证工程的顺利进行。 （2） 由于工程占地面积大，坑内没有充分的空间行车和挖土工作面，在坑内形成之字形路线、减少等候的时间，提高效率。基坑边侧周围地面设置了排水沟，且避免漏水、渗水进入坑内，放坡开挖时，对坡顶、坡面、坡脚采
6、取降排水措施。 （3） 土方施工阶段的安全防护措施 夜间施工应有足够的照明。夜间基坑四周、马道设置照明和警示红灯，防止坠落。土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。施工中如遇障碍物（包括地下文物、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即报告经理部，妥善进行处理。 每挖一步土就对水位进行确认，确保不会影响到下一步土方的开挖。土方挖运期间由专人负责对基坑壁、坡道进行监测，出现异常情况（如局部塌陷、变形、开裂等）停止此部位的施工，加固完毕后方可继续进行。 护钢管，间距为 3.0m，上下各设一道通长的水平杆。防护栏杆用红白油漆刷成红白相间的警示色。坑四周 3.0m
7、 范围内禁止堆放材料，车辆禁止通行，并做明显警示标牌，以防止对基坑边坡的扰动。 5、土方施工质量标准及施工要求 （1）机械挖土槽底标高与设计标高允许偏差+200 mm，不得扰动老土。 各层间标高允许偏差150 mm。 边坡允许偏差+200 mm，严禁亏坡。 （2）挖土机严禁碰撞桩基和支护结构。 （3）对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、降水系统等做明显标志，挖土机及运土车辆不得碰撞，并定期复测和检查是否正确。 挖土过程中，测量员随时测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求，以保证基底标高和基坑线在允许偏差之内。 （4）土方挖运过程中，随时观测地下水情况，避免出现地下水及土层含水
8、量过大对土方开挖造成不利影响。 （5）土方施工设专人指挥，并在主要道口进行巡视，确保出土畅通。 8、土方运输的交通管理及疏导措施 土方施工中，由于道路狭窄、车流量大及交通管制等问题，会对土方运输造成较为不利的影响。针对这一特点，采取多项交通管理及疏导措施以确保土方施工的顺利、有序进行。设置专门的交通疏导队到土方运输的沿途道路进行运土车辆及社会车辆进行疏导，提前与交通队进行沟通，请交通队的同志协助解决交通拥堵的问题。对场区出入口进行有效管理，保证交通的通畅。对挖土机及土方运输车在进场前做一次彻底的检修，保证开工期间的土方机械正常运转。(一) 施工准备A. 开工前,应做好施工用水电的准备工作.现场
9、准备好50以上的上水管,施工用电量应在150KW以上,配电箱应接至场地范围;B. 开工前应查明对土方开挖锚杆施工有影响的地下障碍物和各类管线(包括煤气管线、自来水管、污水管、光缆、电缆等),场区内的各类管线应及早拆除;(二) 施工场地布置水泥、砂石料、速凝剂、钢筋等材料可堆放在基坑边缘,各类施工材料见附表(一);机械:锚喷支护用的空压机、砼喷射机、注浆机、电焊机等应安放在基坑外侧现状地面上。临时设施:现场需设置办公室一间;料具库房一间,厨房一间和40名工人的住房;（三）材料、设备计划A. 材料管理1. 现场材料进出由专人管理;2. 现场施工按计划进料,加强材料管理,力求做到工完料尽;3. 材料
10、堆放既不影响施工,又要方便生产的原则,减少二次搬运;4. 水泥存放要设水泥平台,上部要用防雨布盖严,注意防潮防雨;5. 钢筋材料要根据长度合理计算,避免下脚料过多;三、施工前提：1 定位测量经验收无误，并各方签字齐全。2 轴线控制桩和控制网以及水准控制点引至开挖区域外。3 施工区域内地面上的障碍物（包括建筑、树木、各种线杆、 线路等）处理完毕。4 地下市政、电力、通讯等各种埋地管线的分布图已由建设单位提供并在现场核查无误。5 放坡坡度：1：0.5，个别须调整处现场定。四、基坑上口开挖线的确定：按基础垫层外800mm为开挖下口线，自基底标高向上按1：0.5坡度，确定出基坑上口开挖线，开挖线与周边
11、建筑（包括临建）最小距离不应小于3m，如出现此类情况，报项目部领导采取相应措施。五、施工组织体系和质量保证体系项目经理技术负责人生产负责人测量负责资料负责质量负责技术负责文明施工安全负责机械负责材料负责生产负责七.七、质量保证措施1、严格按照国家有关规范、规程和设计施工，实行全面质量管理；2、工程管理人员及技术人员要认真熟悉图纸，施工前进行方案交底，各分项工程施工前进行技术交底，分项工程要严格把关，明确责任分工，施工中的活动都应做好记录，按现行规范对技术资料进行收集整理，做到与工程同步，保证资料真实、齐全、分类明确，同时做到发现问题及时汇报并采取措施；3、对施工材料要按照有关施工规范要求进行质
12、检，试验室，质检部门要作好材料的观感把关和复试工作，绝对不能让不合格产品投入使用；4、实行自检、专检、交接检合格制，严把质量关；5、原材料：材料进场必须有出厂合格证，材质单、检验单、每批材料到场后，应进行质量检查，合格后方可使用。A 水泥：采用425号普通硅酸盐水泥；不得使用有硬块和超过存放 期的水泥，使用时，按重量计，称量的误差在2%；B 砂石料：搅拌砂浆用的中、细砂，含砂量不得大于5%；喷浆用碎石砾径2.5-15mm，含泥量不得大于5%，含水率控制在5-7%；使用时，按重量计，称量的误差在3%;C 外加剂：由于夏季施工，一般不需使用外加剂，对于局部坡段，若涌水严重，要使用速凝剂，使用量为3
13、。0%。按重量计，称量的误差在2%；D 钢筋：a 对进场的钢筋应按级别、规格分别堆放，应有明显标志；b 钢筋及外加剂施工前必须由试验室进行原材试验，合格后方可使用，同时使用前应清除锈迹、污斑；试验按DBJ01-51-2000要求做；八、基底换填级配砂石及土方回填1、概况先进行地基换填级配石，采取分两部分回填土的施工方案。主体南侧及东侧先回填，待其它部分外墙防水及保护墙施工完毕后再回填。接槎处留成阶梯状，便于第二部分回填。回填采用人工铺设，蛙式打夯机夯实方式。2、施工准备 2.1机具准备：配两台小型挖土机边开挖边清理具备条件及时回填。 2.2材料准备：基坑原土（砂卵石）、2：8灰土 2.3机具准
14、备：蛙式打夯机、平板振动器 2.4 外墙防水办完隐检手续。 2.5 基坑内垃圾已清理完毕，平整夯实，办完地基隐蔽验收手续。3、施工要点 3.1 工艺流程基坑底地坪上清理检验土质分层铺设分层碾压密实检验密实度修整找平验收。 3.2 填土前，应将基坑内的扣件、绑扎丝等有用物品捡净，垃圾等杂物处理完毕，并将扰动土清除或夯实。 3.3 检验回填土的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水偏低，可采用预先洒水湿润等措施。 3.4分层铺土，每层厚度为300mm。 3.5 回填土每层夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯
15、相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。 3.6两次回填接槎处应填成阶梯形，每层高差取1m，上下两层错缝距离取1.52m。 3.7遇到管道处要由管道两侧人工填土夯实，直至管顶0.5m以上时，要不损坏管道的情况下，采用打夯机夯实。 3.8每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后再进行上一层的铺土。 3.9 填土全部完毕后，拉线找平。1、 质量要求及保证措施 4.1 基底处理及回填土料，均严格按照施工规范规定进行施工。 4.2 回填土严格分层施工，合理留置接槎形式。 4.3 禁止出现夯实不够遍数，甚至漏夯现象，导致回填土下沉。 4.4 管
16、道下部夯实以防止造成管道下方空虚，导致管道折断。 4.5 严格控制回填土的含水量，如出现“橡皮土”的现象，重新换好土再次夯实。2、 安全及文明保证措施 5.1 夜间施工时，要有足够的照明设施，防止铺填超厚。并严禁汽车直接倒土入槽。 5.2 基坑内的管线，回填时要妥善保护，不得碰坏。 5.3 打夯机要有专人拉线，防止漏电伤人。九、安全技术措施1. 施工前,应对施工人员加强安全教育,施工人员应配备相应的安全防护设备,专职施工安全人员随时检查安全防护用品的使用情况,进场人员必须配戴安全帽,高处作业人员必须系安全带;施工现场严禁吸烟;2. 施工用电不得自行乱拉、乱放,工地一切电气设备的安装、维修,应由
17、专职电工负责,无证人员不得上岗;高压线路、裸露线路应有明显标识;应定期检查电源线路和设备的电气部件,确保用电安全;处理机械故障时,必须设备断电、停风,恢复送电时,应通知有关人员;3. 基坑周边4.0m之内,禁止重型机动车辆行走,4.0m之外,可行走商品砼罐车等重型车辆.十安全和文明施工环卫措施1.安全（1）基坑开挖至第二层时在基坑四周设围护栏杆和夜间照明警示灯，任何人不得拆掉护栏。（2）开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳。（3）基坑周边4m以内，禁止堆放材料和通行，载重汽车。（4）挖土机间要保持足够的安全距离，挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。（5）挖掘机行走向自卸土时,必须注意上空电线。（6）夜间作业必须由充足的照明设施。（7）现场施工人员必须配备并充分使用安全防护用品,机械施工区域内禁止无关人员进入。2.文明施工和环保措施:（1）设专人对运土车辆进行清理,保证不将泥土带出场外。（2）设专人负责在场区内及大门口清扫、撒水,做到不扬尘。（3）大风天气停止挖土作业,以防扬尘。（4）护坡用材料接指定场地有序存放。（5）护坡施工做到“活完料净,工完场清”。