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1、2218下综采工作面安装作业规程施工 单位： 准备一区编 制 人：施工负责人：管段工程师：主管 副总：生产副经理：安全副经理：开滦林南仓矿业分公司编制日期：2010年2月25日执行日期：2010年3月11日2218下综采工作面安装作业规程初审意见时间：2009年2月27日地点：准备区会议室参加人：吴庆生 桑常青 宋立强 李炳森 张今朝 刘 林 魏玉振 刘振河 谷孝臣 杜瑞新 初审意见：1、加补、扩面采用3.6m与3.0m大板搭接的方法进行施工。2、补充处理冒顶安全技术措施。2218下综采工作面安装作业规程第一部分：工作面概况2218下工作面位于我矿二水平东二小采区，属11槽煤层，其上部为221
2、8采空区，上风道长度730米，下运道长度739米，切眼长度123米，平均坡度17.5度，由东向西推采，回采工艺为综合机械化采煤。第二部分：工程安装顺序一、安装下运转载运输机二、上风安装转盘，铺道，修车场，布置绞车三、安装液泵，接进、回液管路四、切眼第一段（90米）加补、扩帮、回撤金属拱形支架，回替下抬棚五、安装采面刮板输送机六、运、安切眼第一段60组支架七、切眼第二段（33米）加补、扩帮、回撤金属拱形支架，回替上抬棚八、安装切眼第二段22组支架九、安装移动配电点、采煤机组十、回替上、下猫窝，做上、下超前十一、安装瓦斯抽放泵，接瓦斯抽放管路第三部分：支架运输路线副井南绕道-400副石门-500轨
3、道斜井-500大巷2226运输巷11槽大眼2218下上风2218下采面。第四部分：设备安装型号序 号名 称型号及规格数 量安装地点容 量1液压支架ZY320-13/3282组工作面2运输机SGZ-730/3201部工作面160千瓦23采煤机MXG-3501部工作面 350千瓦4转载机SZB-730/401部下运40千瓦25乳化液泵RB160/31.52台下运160千瓦*2 6胶带输送机DSJ1000/75*21部下运75千瓦*2 第五部分：避灾路线工作面发生灾害时，必须立即向调度室和区值班室汇报，并立即采取措施处理。灾情严重时，必须按以下路线迅速组织人员撤退。1）工作面发生火灾及瓦斯、煤尘爆炸
4、：事故源下风道工作人员：采面2218下下运运煤通路-650储矸巷-850下山-650东大巷-650西大巷暗立井绕道暗立井副井绕道副井地面事故源上风道工作人员：采面2218下上风2226运输巷-650皮带巷-650西大巷暗立井绕道暗立井副井绕道副井地面2）工作面发生水灾：采面2218下上风2226运输巷500大巷-500人车-400主副石门副井地面3）顶板：工作面发生冒顶时，如威胁作业人员安全或堵塞通风时,人员必须先撤至新鲜风流巷道。同时，现场管理人员必须清点好人数，及时向调度室和区值班室汇报。待恢复通风及其它安全措施布置好后，方可进入事故地点处理。第六部分：安装方法及安全技术措施一、安装下运转
5、载运输机（一）转载运输机的安装顺序：1安装机尾2铺底链3对溜槽、上侧帮、铺底板。4安装机头5铺上链6配电试车（二）安装方法：先在指定位置安装机尾，然后按中线铺底链、对溜槽且随对溜槽随接底链，之后上齐侧帮、底板，最后安装机头、减速器进行配电试车。（三）安装转载运输机安全技术措施1机尾位置根据现场条件进行清卧，保正摆好后和所对溜槽上沿平齐。2人力搬运溜槽不得少于4人，且相互间叫齐喊应，起落一致，严禁私自松手发生磕手碰脚事故。3铺链时要检查好链环，防止出现拧气。4铺悬空槽前先用1.2m或1.6m方木搭成“井”字形木垛，木垛要水平且牢固可靠，防止溜槽掉落伤人。5安装机头、减速器及对溜槽需起吊时，先将起
6、吊地点金属拱形支架打托板加固，用40T大链将起吊件锁牢后，再使用3T手拉葫芦起吊。打托板采用3.0大板配合2.5m单体液压支柱进行，一板不少于3柱，单体液压支柱山向要打正，柱头与棚梁用16号铅丝双丝双扣捆绑牢固，防止倒柱伤人。6安装转载运输机各处螺丝都要紧固好，防止螺丝脱落发生意外。7配电试车时，机尾机头打齐压柱，防止运输机掀起伤人。8紧链前必须试好开关远控钮，确认灵敏可靠后方可使用。9紧链时人员要躲至远离机头的安全地点，防止断链抽伤人。（四）安装质量标准：1信号灵敏、可靠、机身直顺，运行平稳。2转载机构件齐全，刮板、螺丝齐全，无刮卡现象。二、上风安装转盘、铺道及车场，布置各处绞车（一）工程量
7、：2218上风安装转盘1个，铺设轨道890米、车场1个、道岔2个。（二）挡车器布置：2218上风外口以东5m、90m、110m及采面上口一下5m位置各布置一大挡，各倒钩地点和车场警冲标位置设置小挡。（三）轨道铺设方法：采用平车装运轨道，人力卧道坑、散道、摆道、上夹板，使用风动扳手配合手动扳手紧固道夹板螺丝的方法。（四）轨道铺设要求及安全注意事项：1上风巷道中心线即为轨道中心线，车场主道可适当向下帮偏移，但必须保证轨面外展300mm高度达到1.9米以上。2所有轨道轨型24kg/m、轨距900mm，轨距允许偏差（+10mm；-5mm），弯道适当加宽，但最多不能超过20mm，曲率半径不得小于5米。3
8、轨道直线段目视直顺，曲线段目视圆顺，轨道接头间隙不大于5mm，高低和左右错差不大于2mm，水平误差不大于10mm。铺道时，如底板松软在梯子道下增加枕木，每节道下布置2块，用道钉钉牢，以增加轨道的稳固性。4所有轨道道夹板、弹簧垫、平垫齐全，螺栓拧牢固。5车场需下枕木时要卧好道木坑，枕木摆放均匀水平，道钉要钉齐，与轨道贴实紧固。6各道岔要求构件齐全，道尖密贴严实。车场双道两股道间距不小于0.4米。（起坡点竖曲线曲率半径不小于12米）。7铺完道后按巷道方向调直顺，确保车辆通行畅通。8安装转盘必须把现场清卧平整，先将两块底座对严，紧牢中部连接螺丝，然后按巷道方向安装活轨并固定牢固，最后盖好转盘盖。转盘
9、卸车起吊时人员站位必须合理，防止发生意外。9使用大锤砸道钉时，首先检查大锤是否完好、牢固，打锤和持钉人不能对面工作，以免锤偏伤人。10钉道钉时，一人将枕木橇实，一人砸钉，开始时轻轻钉入，后再用力砸入，防止钉飞伤人。11在铺设轨道的同时，必须完善阻、挡车器。12斜巷铺道时其下方不得有人，防止梯子道滑落伤人。13散梯子道时要由里向外，并让出绳道避免刮卡。14梯子道一般平放、如空间不足需靠帮立放必须用10号以上铅丝与金属拱形支架捆绑牢固，防止道倒伤人。15绞车布置及轨道铺设见附图1。（五）临时运输安全技术措施1绞车必须稳在顶板完好，无冒顶危险处，打牢地锚或四压两戗柱。2绞车司机必须经培训且持证上岗，
10、否则严禁开车。3信号规定：斜巷信号“一停、二开、三松”；对拉绞车信号：向采面方向“一停、二开、三松”；向采面反方向：“一停、四开、五松”。信号由绳头车处司机发出、信号未联系清楚严禁开车。4绞车前方出绳处必须设好拦挡，防止断绳抽人，绳头与矿车的连接必须用专用防脱销子，幷插好“B”型销挂好保险绳。5坚持“行人不行车，行车不行人”制度。各交叉点要设灵敏可靠的信号，并设专人截人。6斜巷运输要使用好挡车器，要求挡车器灵活可靠，易操作。件车距挡车器1020米提挡车器。件车过后及时放挡车器。安装挡车器的重锤要安放在便于操作的安全位置。7在斜巷中途停车尽量选择较平坦地段，除按规定进行信号联系外，必须在车的下方
11、打牢临时“十字”挡车器，且绞车司机必须将滚筒制动闸闸住，防止发生跑车。8卸梯子道及人力运梯子道时，4人一组、组与组之间错开5米以上，相互间喊齐叫应，防止发生磕手碰脚事故。9车到中途发现绞车运行费力或闷车现象，必须及时发出停车信号，进行处理，严禁生拉硬拽。10斜巷运输时必须带电松车，防止断绳跑车。11绞车司机操作前必须检查压戗柱、绳、绳头、连接部位、信号等是否完好，无问题方可操作。12每车装载24kg/m梯子道不许超过10块。13安排专人每班对绞车绳进行查验，有问题及时处理。14.运输期间，所有人员必须撤至安全地点靠帮躲好，防止发生意外。铺、运梯子道不得平行作业。三、安装供液液泵、接进、回液管路
12、(一)泵站选用RB200/31.5型，两泵一箱，安装在下运与11槽大眼通路坡度平缓地段。（二）进液、回液管路采用51mm4mm无缝高压钢管。（三）泵站安装标准： 1泵站位置必须安设在巷道支护完好，确保人行道宽在0.7米以上，架棚巷道泵站位置上顶用风筒布遮挡严实。2泵站处安装照明灯。3泵站处各种管线吊挂整齐，无缠绕和交叉现象。液管用铅丝吊挂时，要加防护层，避免铅丝勒破液管的胶皮层。高压软管的连接必须用专用“U”型销。4泵箱和泵体要水平安装，严禁倾斜。泵箱、电机、乳化液箱、消防设备摆放要整齐成线，间隔均匀。5消防设施放置在泵站进风侧，要求设有灭火器两个；消防铁锹一把；砂箱一个，沙量不少于0.2m3
13、。6泵站附近环境干净整洁，无跑冒滴漏现象。7泵站处设安全确认牌板、岗位责任制、操作规程、设备说明、浮化液配比规定等牌板。（四）泵站管理规定1泵站司机必须经过培训合格，且持证上岗。2上岗前必须参加班前会接受安全教育，经确认身体状况无异常，能执行岗位工作标准。3上岗前检查泵站构件齐全,管路连接可靠，填写好确认牌板后，方可正式作业。4泵站工作压力：泵站压力应达到30Mpa以上,乳化液浓度达到35%。5司机必须持有乳化液浓度检测仪，每小时检测一次。6巡视各管线连接和漏液情况，有问题及时处理或向相关领导汇报。7泵体油池必须有注油孔，内有导油芯，油池内油面不得低于油池深度1/3。8泵体滑块定位螺丝必须紧固
14、。9泵站运转时，必须要有司机现场看护、管理，严禁其他人员开启液泵。四、切眼变板亮面（一）切眼十三项调查1. 切眼上口以下35米-70米、94-110米段顶板破碎掘进过程中发生抽冒。2. 切眼全长123米，0-50米、80-100米沿底掘进，70米-80米沿板掘进，其余均在煤层中。3掘进采用金属拱形支架支护，因而拱顶以上存在早期离层。4切眼整体成型较好，无淋滴水，无水流冲刷情况。5切眼上口往下40米处有一落差1.4m逆断层，53米处有一落差1.6m逆断层， 116米处有一落差1.0m逆断层，对加补、扩帮影响不大。6切眼平均煤厚2.1米，采高2.3米7煤层主要节理和裂隙方向状态比较稳定。 8上、下
15、端头抬棚均为横眼托抬棚，顶板稳定。扩帮前需用2.5米/2.8米单体液压支柱加固。9根据地质资料：工作面属11槽煤层，在实茬煤中掘进。10切眼与上风无落差，与下运落差0.8m，巷道高度2.4m以上。11切眼无煤壁片帮和顶板暴露情况。12切眼为10.4m2 金属拱型支架支护，变形较严重，700mm棚距，共计178架。13切眼上部无工程，下部局部为煤12采空区。14切眼素描图如下：（二）切眼加补扩帮1采面及上下口抬棚情况：（1）切眼全长123米，共178架10.4m2金属拱型支架，棚距700 mm。（2）上出口为横眼托抬棚，下抬棚为顺眼托抬棚，10根插梁，上抬棚变形不大，下抬棚变形较严重，高度1.8
16、米。 2加补、扩帮前的准备工作：（1）液压系统安装调试正常，泵站压力18Mp以上，6-8组/班作业，每个作业头至少有1把注液枪；（2）利用3部40T刮板输送机将切眼全部清理一遍。（3）完善压风系统，将压风管贯穿切眼并出好风嘴。（4）煤电钻安设完好，试运转正常；（5）上风备足以下用料：2.5米单体柱1000棵、2.8米水柱100棵、铁柱鞋1000块，3.0*0.17*0.15米大板200块、3.6*0.17*0.15米大板200块、1.6和1.2米方木各150块、半圆及小板各6车，4000*800编织网400块。（6）扩帮前将上下出口抬棚及切眼支架加固，方法如下：a.将上、下出口抬棚脸下各打两棵
17、中柱，插梁中部位置加打3.0米托板两趟、一板四柱，支柱穿鞋。抬棚脸回撤时，每根插梁下补齐单体柱。b.扩帮前切眼所有支架梁下采用2.5米/2.8m单体液压支柱进行加固，每架金属拱形支架下打一棵并穿齐铁鞋。 （7）切眼内打好中线，加补严格按照中线施工。3加补、扩帮方法及要求：（1）方法：切眼加补采用3.6米大板做梁，2.5米单体液压支柱做腿，一板三柱支护，支架变形严重地段每隔一空加一根2.0m铁道，大板加补完闭，再使用3.0米大板向老塘侧扩帮，每扩四架金属拱形支架在规定位置用3.0米大板打一趟连锁托板；全部扩完后，统一回撤煤壁侧支架，补齐拉条。由于切眼岩石较多，加补3.6米大板时可布置梁窝眼。（参
18、数见表）（2）扩帮采用放炮掘进方式，分段时采面机尾位置留3米长煤垛，全面分68段作业，间隔8米以上，先在起头位置做出长2米，宽2.1米的缺口，由此向上或下掘进式扩帮。 a.施工前，由技术人员或班长沿切眼拉通线，并用粉笔在棚梁上标记好起板高度和平度。（中线由地测科给出）b.扩帮必须严格垂直于切眼煤壁方向，以确保亮面直度。c.切眼扩帮使用3.0米方木随刷扩随向前串。也可根据现场情况，先使用1.2米或1.6米方木打临时托板护顶，最后再用3.0米方木替下。d.铺网时，长边顺切眼走向方向，短边顺切眼倾向方向，联网要求搭接200mm，扣距150mm。e.支护要求：板距700mm，一板三柱支护，最后在3.0
19、米大板中间打一趟连锁托板。 （3）严格按照切眼加补、扩帮标准进行操作。（4）扩帮时采用3.0米大板做梁配合2.5米单体液压支柱，一板三柱支护，扩帮深度2000-2500 mm，最终将采面扩到6.0米宽（上半部机尾向下15米安装机组地点扩到6.6米宽），以方向线控制，板距700mm，高度2.4米，3.6米与3.0米大板搭接0.6米，上顶铺网，网与大板间插背好小板,防止出现网兜。（5）扩帮支柱穿齐铁鞋，帮柱见底时可以不穿鞋；支柱初撑力不小于90KN，顶部插严背实、巷帮挂网配合小板封挡严实；（6）回撤金属拱形支架，回下的支架人力运至上风装车运走。（7）切眼有20m高度超过2800mm，采取下返大板接
20、顶方法，使高度降到2.4m满足支架安装需要。切眼加补、扩帮示意图：（三）扩帮爆破参数：1.首先将掏槽位置2.0*2.1*2.4米空间做出，参数如下：腰眼3个，底眼3个，周边眼3个眼深均为1和1.2米；药量：腰眼300600g，底眼450750g；矸石眼时增大药量150g/眼，封满炮泥，串联联线；先响腰眼，后响底眼、周边眼，响炮后及时打托板护顶。2.做缺口时响完第一茬炮后，先用3.0米大板一板两柱临时支护；响完第二茬炮后，将3.0米大板串到位，上顶用小板插严背实。3.掘进式扩帮爆破参数如下表(附切眼开缺口扩帮及爆破参数布置示意图)眼数眼深(m)眼距(mm)药量(g)封泥量联线方式响炮顺序仰(俯)
21、角水平角(度)梁窝（顶眼）30.7单眼150封满串联2与切眼角度同0腰眼31.0600300-600封满串联10周边眼31.0600450-600封满串联2底眼31.2600450-750封满串联230合计12 说明：（1）响腰眼后及时铺网打托板超前护顶，上顶支护好后方可响底眼；（2）所有炮眼必须满足在煤中最小抵抗线不小于500mm，在岩石中最小抵抗线不小于300 mm。（3）放炮一次崩不出理想断面时，可重新布置炮眼。并执行放小炮规定。（4）本措施规定放小炮：即每次打眼不超过5个，每眼装药量不超过300g，眼深不小于600mm，封泥量封满，炮眼间距为不小于600mm。（5）松散区域必须多动手镐
22、找掉，响炮前加固支架。（6）药卷均采用三级煤矿许用乳化炸药，规格300g/卷。4、响炮截人示意图如下：（四）安全技术措施1.切眼加补、扩帮安全技术措施（1）切眼加补扩帮分段进行，相邻两段间距不小于8米，3人以上配合作业。一板三柱支护，两侧支柱贴帮支设，要求打出3-5度扎角。（2）加补大板时必须找好梁窝，梁头插严背实，如果梁头处矸石手镐刨不动时，经现场班长允许后，可以响炮找梁窝，响炮坚持响小炮，眼深不小于600mm，装药量不超过150g/眼，每次响炮不超过3个眼。采面响炮截人距离为：响煤眼时切眼以外50米支架完好，有掩护的地点；响矸子眼时为切眼以外100米的安全地点，响炮时必须把人员全部截出。（
23、3）加补时切眼金属拱形支架上的撞楔用刀锯截断，确保加补板上顶垫实垫平。（4）切眼内加补解支拉板、锯撞楔时，人够不着时搭设公司要求专用脚手架，人员在脚手上要踩稳站好，同时看好前后3.0米范围内作业环境，以防发生意外。（5）抽冒破碎区域扩帮时必须控制好切眼拱形支架“腮角煤”，防止发生抽冒。（6）加补扩帮过程中必须加强后路清理，确保后路畅通。（7）切眼内行人通过前必须征得施工人员同意，并消除现场隐患后方可通过。（8）打老塘侧帮柱时要求卸载阀和手把统一朝上，以便卸液回柱。（9）新下井的单体液压支柱必须反复升降几次，排净缸内气体再使用。（10）工作人员进入工作地点后，先进行敲帮问顶和观山找掉工作，防止掉
24、掉伤人。（11）打眼时，严禁戴手套，袖口扎好，钮扣系好。打完眼必须及时将风钻或煤电钻移至响炮地点20米以外支护完好处，防止放炮崩坏。（12）扩帮坚持超前护顶，响腰眼后及时支护插背上顶，并铺网联好，只有上顶支护完好的情况下方可响底眼。（13）每次打眼响炮前将迎头松散煤体找下，使用单层皮带或木板将10米范围内的电缆、液管、电气设备掩盖好。（14）严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”及“放炮交换牌”制度，采面响炮截人距离为：响煤眼时切眼以外50米支架完好，有掩体的地点；响矸子眼时为切眼以外100米的安全地点，响炮时上、下猫窝内不得有人，必须把人员全部截出。（15）响炮后及时验炮，处理瞎炮残爆执行煤
25、矿安全规程第342条之规定。（16）采面如遇煤壁片帮，上顶抽冒时，不响腰眼，只响底眼，上顶密集插背。（17）扩帮时加强机头机尾腮角控制，特别是机尾腮角尽量不响炮。（18）扩帮时每个作业头至少有1把注液枪，各组加强液枪管理，缕顺管路并与单体柱拴牢，不得乱扔乱放，防止掉入刮板输送机伤人。（19）串大板要求3人配合，一人扶柱，两人串梁，喊齐叫应。（20）扩帮过程中发现煤量较大时，必须及时联系开动刮板输送机，防止超负荷运输。刮板输送机运转过程中要随时注意大块和物料，发现问题必须及时联系停机处理。（21）所有支柱穿齐铁鞋，柱顶与大板间用小板垫好接实，迎山有劲，严禁超高使用，超高地段用木垛料下返高度至2.
26、4米，用16号双丝双扣将柱顶与大板拴好。（22）每班开工前先整改后路歪扭顺风失效柱，检查支柱情况，只有在后路支护牢固的情况下方可开始作业。（23）扩帮时刮板输送机必须有灵敏可靠的信号，信号规定“一停、二开、三倒车”，刮板输送机机头机尾必须打牢压柱，只有征得作业人员同意后方可开溜；刮板输送机司机开车时先点动开车不少于两次，严格执行手指口述。（24）每扩4板后，沿采面倾向在大板下方打齐连锁托板。（具体位置如切眼加补、扩帮支护图所示）。2.切眼回金属拱形支架安全技术措施（1）回金属拱形支架的方法：先在棚梁下打中柱，再依次解开两帮卡缆，回棚腿，最后远方操作卸载单体液压支柱回撤棚梁，解卡缆要求解完一帮再
27、解另一帮，严禁两帮同时进行。（2）采面加补、扩帮完毕之后统一回撤金属拱形支架，回拱形支架可分组进行，相邻两组间距不小于5米，4人以上配合作业。（3）回金属拱形支架前必须加强后路清理，确保道路畅通。（4）切眼内过往行人前必须征得作业人员同意，采取可靠措施后方可通过。（5）每回撤1架金属拱形支架后，将两块编织网用塑料条子连接好，确保上顶不漏粉。（6）每回撤4架金属拱形支架后，沿采面倾向在大板下方打好两道连锁托板。（如切眼加补、扩帮支护图所示）。（7）人力扛运金属拱形支架时，操作人员必须戴好手套，手不得在金属拱形支架的上部，以免将手挤伤。如两人配合扛运时，一定要喊齐叫应，先放一头或同时放下。放金属拱
28、形支架前观察好周围情况，确保不伤及他人和设备。（8）回金属拱形支架下梁时做好截人工作，作业地点以下3米严禁站人。3.上、下出口替抬棚安全技术措施（1）上、下抬棚回替前先将插梁下打托板加固，托板采用3.0米大板做梁，2.5米或2.8米单体液压支柱做腿，一板三柱支护，在老棚梁及每根插梁下打一棵单体液压支柱，回掉一侧抬棚脸，然后采用远方卸载单体柱将插梁一一回下，最后回撤另一侧抬棚脸。（2）回撤抬棚必须坚持先替后回的原则。（3）、插梁回完后，使用3.0米大板一梁四柱替回拱形支架，并打齐三趟拉条。（4）、回撤插梁或金属拱形支架过程中必须配足人力，搬运时叫齐喊应，防止磕手碰脚。4.回猫窝、替板安全技术措施
29、（1）回金属拱形支架的方法：先在棚梁下打中柱，依次解开两帮卡缆，回掉棚腿，最后远方卸载单体柱将棚梁回下。（2）回撤前首先将后路浮煤杂物清理干净，防止摔伤。（3）回撤前先解开上顶的支拉板并且将猫窝内所有金属拱形支架打一棵单体液压支柱加强支护，中柱随回撤随摘除，要求迎山有劲，初撑力达到90KN以上。（4）使用距迎头10米以外的8T绞车拉金属拱形支架，绞车稳固使用单体液压支柱或直径160mm以上新木柱，不少于两棵戗柱和一棵压柱。司机持证上岗，精神集中，信号使用口笛联系，要求“一声停，二声开，三声松”。（5）开车前所有人员躲到绞车后顶板支护完好地点，如需挂轮，挂勾点必须选在顶板、支架完好地点并打好中柱
30、，防止拉倒后路支架。（6）所有人员躲开三角区，绞车将金属拱形支架拉出迎头以外5m待顶板稳定后方可进入摘勾。（7）司机如发现绞车拉金属拱形支架的过程中吃力或出现闷车现象时，必须立即停车，进行检查，有问题处理好后再开车，严禁生拉硬拽。（8）解卡缆时人员站在金属拱形支架侧后方，使用专用工具解卡缆，且侧身操作，以防卡缆、螺母崩出伤人。严禁一次解开多架金属拱形支架的卡缆。（9）回撤的金属拱形支架及时运至指定地点码放整齐，保证后路畅通。（10）替板时，使用2.5米液压支柱和3米大板，其规格：3m大板做梁，2.5米液压支柱柱做腿，腿扎角3 O -5O，柱脚要求落到实底。（11）替板要坚持先替后回的原则，先将
31、两架金属拱形支架之间用3米大板一板三柱托实，然后将所要替的金属拱形支架按顺序回出。要求支柱迎山有力，也可根据现场情况，先在所回金属拱形支架前打一临时托板，之后回撤金属拱形支架，再用大板将临时板替下。（12）替板上顶铺塑料编织网与两帮金属菱形网联好，并配合半圆和小板封好帮以及上腮角，防止发生抽冒。5.替超前安全技术措施（1）替超前坚持先替后回、及时支护的原则。先在拱形支架下打好临时托板控制好顶板，然后回掉拱形支架，及时用3米大板做梁和2.5米单体液压支柱做腿支护，一板不少于3柱，上顶两帮使用塑料编织网配合小板封帮接顶。（2）巷道净高不得低于1.8米，同时严禁超高使用支柱，如有超高必须用木垛料下返
32、。所有打在梁下的单体柱必须及时拴绳。所有支柱穿齐铁鞋，底软处穿双鞋。（3）回拱形支架时坚持使用软回法，确认中柱支护可靠，然后依次松解两帮卡缆回腿。在松解卡缆时，人员要站在卡缆板的侧面，不准正对螺丝。（4）回撤棚腿可使用单体液压支柱配合40T大链、螺丝将棚腿支出，也可使用8T绞车配合大链将棚腿拉出。（5）如手镐刨不动可打眼响小炮，每次响炮不准超过5个眼，每眼装药量不超过300g，每架金属拱形支架响炮不准超过2次，眼深不小于0.6米，炮眼封满炮泥，炮眼最小抵抗线煤中不小于500mm，岩石中不小于300mm。（6）放炮必须坚持“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度，响炮坚持使用水炮泥，放炮截人距离为煤直
33、巷75米，有一直角弯50米，岩直巷200米，有一直角弯100米。要设专人对所有巷道口进行截人，截人要设置警戒绳并挂好截人牌，所有人员必须撤到安全地点进行躲炮。（7）响炮地点前后20m范围内的电缆、水管等设备用木料或旧皮带等掩盖严实或落地埋好，防止放炮崩坏。（8）响炮前后班长要先对作业地点顶板、支架进行安全检查，有问题处理好后再施工。（9）打眼作业人员袖口扎紧，严禁戴手套作业。6.处理冒顶安全技术措施（1）如加补扩帮时发生冒顶，人员要撤到冒顶位置以上5米、以下10米有遮挡的安全地点，由现场班长指挥，据冒顶情况采取措施进行处理。（2）准备好物料及各种工具，如水柱、大板、半圆、小板等。（3）如冒顶面
34、积较小时，可直接顺煤壁打板，然后用半圆小板封严上顶。(4)如冒顶面积较大时，要先将冒落区两侧顶板控制好，采取顺煤壁打板，再打撞楔的方法控制，防止冒顶范围扩大。（5）处理冒顶时，必须坚持敲帮问顶及找掉制度，且设专人观山。（5）工作人员要在可靠的支护下进行作业，保证后路畅通。（6）处理冒顶时，人员进行任何工作都要先关闭刮板输送机并敲帮问顶找掉。（7）大倾角段发生冒顶时，冒顶区两侧支护好后，由上至下逐板处理。（8）若冒顶较严重，人员要全部撤出，等顶板稳定后人员方可进入，接近冒顶地点先由外向里观察后路支护情况，托板歪扭的由外向里逐板扶正，冒顶地点需加强支护，方法是由上向下每板加打一棵单体柱。（9）如顶
35、板条件较好，可打木垛接顶，打木垛的方法、要求如下： a.当冒顶区形成自然平衡拱后，方可进行打木垛工作，打木垛前先备齐足够的木垛料和备用的工具，瓦斯浓度在以下时方可工作。 b.打木垛前首先进行细致的找掉工作。打木垛必须随时找掉。 c.打木垛和找掉都必须有专人观山并保证后路畅通。d.打木垛时人员必须站在有掩护的地点进行操作，当木垛的第一层摆好后，在方木的上面摆厚度不小于75mm，宽度不小于300mm的大板做临时掩护，随木垛的升高向上倒。木垛第一层的方木必须沿巷道方向布置，方木的一头搭在大板上不小于300mm，另一头插在实茬的煤（矸）体内不小于200mm，下面打点柱托牢。 e.打木垛作业，必须有专人
36、观山，专人递料，施工人员必须密切配合。f.当发生冒顶时，必须汇报调度室，组织安、技、调人员现场制定措施，由班长以上人员现场盯班解决。五、采面运输机的安装工艺及技术要求（一）采面运输机型号：采面运输机选用SGZ-730/320型整体铸造运输机。 （二）安装前的准备工作1安装前将刮板输送机分解为联接过渡槽的机头和机尾架体、单跨组合驱动（电机减速器），以及装配好的挡煤板、齿条、和电缆架的双节中部槽。2清理工作面的安装现场，加强安装操作空间支护。工作面要求顺直，无明显的凹凸。3工作面下口安一台8T绞车、上猫窝安一台14T绞车，安装好声光信号，备齐安装工具。4按刮板输送机的安装顺序，将其各部件装车下井运
37、至安装地点。（三）刮板输送机的安装工艺：1首先将机头定位，即机头出煤壁1.8米，与转载机搭接300mm。2摆好机头的底托梁，将机头摆放其上，并用螺栓联接为一体。然后安好过渡槽，最后从机头下链道穿一根5分或6分钢丝绳，钢丝绳长度不少于130m。3将下机头电机减速器等传动部分在机头架上跨好。4机头安好后依次对安中部槽。5沿工作面对接中部槽时，将本组溜槽与前一组溜槽对齐后，用哑铃将前后两块溜槽连接好。同时随对溜槽随往前移动钢丝绳，一直将中部槽对至上出口以下6米。6溜槽对至指定位置后，安装机尾，位置以不影响支架的安装为准。7.铺好上部刮板输送机链（光链），将钢丝绳与上链用沙钩锁牢，用绞车点动开车配合，
38、把上链整体下翻作为底链，绳到刮板输送机上部时，拆除钢丝绳，开始铺上链。上链与底链用活环连接好并检查是否有拧气现象，有问题及时处理。待检查完整部刮板输送机，确认无拧气现象时，上齐刮板。上刮板时，输送机开关必须安排专人看守，联系好信号，点动开车。确认输送机内无人作业时，方可开车。8.挡煤板等待全面支架安完后再安装。安装时由机头向机尾方向依次进行，挡煤板之间用连接板螺栓固定牢固。9.刮板输送机安装完后进行空载试车时，应监视检查刮板有无卡阻现象。发现机件有异常声响及发热现象及时处理。（四）安装刮板输送机技术要求：刮板输送机的安装要求机头与转载机尾搭接合理，保证正常接煤。出电缆架的特殊挡煤板应安于整部刮
39、板输送机的中部。开天窗的特殊溜槽应每隔10节普通槽安装一节。刮板间距要求每一米即每隔11环安装一块。（五）采面运输机安装安全技术措施1刮板输送机运输在每处停车摘挂钩换绳时要重新检查件车打摽情况，如摽绳松动及时紧固，重新检查平车的链环、车轮、以及绳头与沙钩的连接，确认无问题后方可开车。溜槽运至采面上口位置下车，且在上半部组装（下机头及传动部分直接运到位并将机头定位）。2工作面运输刮板输送机件前，负责运输的人员提前通知整个工作面作业人员躲至老塘侧支护安全有遮挡地点，任何人不得在刮板输送机运输道内行走和停留。3运输刮板输送机件需跟人监护时，监护人员在支架运输道内或老塘侧，距刮板输送机件上方5m位置观
40、察溜槽的运行情况，监护人员要使用好口笛，精神集中，一旦有刮卡支柱或其他问题必须及时发出停车信号。4刮板输送机件到位后，先停好车，然后松摽绳，先松下面摽绳，在松上面摽绳，利用坡度自重自行滑下，不能滑下时，利用下口8T绞车将绳兜在槽上方把槽兜下，再配合单体液压支柱对溜槽，上好哑铃。5安刮板输送机电机、减速器时，用绞车起吊对正，作业人员离开绳道三角区，躲至安全地点，作业人员严禁站在起吊重物下作业。需要使用手拉葫芦起吊时，拉链要均匀，随时观察起吊点的受力变化情况，作业人员站在侧上方操作，防止把人挤伤、砸伤。6采面刮板输送机安装挡煤板时，人力抬运要两人以上配合作业。抬运时，起放一致，防止磕手碰脚。严禁将
41、挡煤板放入溜槽内，使用输送机拉运。7采面运输机安完试车时，人员全部撤出刮板输送机。开机前，要联系好信号，启动开关安排专人看守。开车前，班长重新对采面的作业人员进行巡视，确认无人员站在刮板输送机内时，方可启动。启车时，严禁作业人员正对机头机尾进行观察，防止断链伤人。六、液压支架组装、安装（一）安装支架方式及数目：采面由下到上安装ZY320136/32型液压支架82组。（切眼分两段加补、扩帮、安装支架，第一段90米60组支架，第二段33米22组支架）（二）安装前的准备工作：1切眼上口猫窝内安设一抬14T绞车，用于切眼运输；切眼内布置两抬8T绞车用于支架导向入位，随着安装随向上倒； 14T绞车均使用
42、21.5mm(7)钢丝绳，8T绞车采用18.5mm（6）钢丝绳，稳固绞车采用地锚或压戗柱，要求锚杆锚固力7T以上、四压两戗柱的齐全牢固可靠，木柱采用160mm以上优质松木。切眼上、下出口处布置好灵敏可靠的声光信号。2上风及切眼铺好轨道，架子道宽度不小于1.8米。3将切眼清理、加固一遍，保证切眼内支护牢固，后路畅通。4完善液压系统，保证支架到位后，及时供液。（三）液压支架的安装方法：1、安装方法采取由机头向机尾（由下向上）后退式安装。2、采用三八工作制，班循环进度为安装2组。3、支架组装分两步进行，即在切眼以外5米处组装顶梁及前梁，之后将支架运至采面指定位置安装。（四）液压支架的安装工艺： 1支
43、架在井上解体为两部分：主支架、顶梁和前梁主支架和顶梁车分别运至2218下上风（切眼外5米处）组装顶梁运至采面安装地点改打支护、做出调向所需空间支架入位、调向支架接液、升液支护回撤支架老塘侧帮柱支架打完好。2沿采面倾向定位：第一组支架安装前在支架下沿位置打一道3米方木，一板四柱支护。其它支架均按1.5米/组进行定位，每安装一组支架必须与采面刮板输送机连接好。3沿采面走向上的定位根据切眼扩面后直度，安装支架前，采面上下口按照支架尾部稍至老塘所需跨度，确定好前梁位置。4质量要求：（1）相邻支架之间不许出现明显台阶和错茬，保证高度一致。（2）支架必须垂直于煤壁安装。支架安装直率必须达到面溜直率要求，严
44、禁吃、涨线。（3）液压支架定位后，接通乳化液泵站和液压管路，并将支架升起，直至支撑住顶板，使其达到初撑力，初撑力达到2400KN。（4）理顺液压支架管路并进行固定与吊挂，将本组液压支架的管路接下方邻架操作阀上，然后接通进回液主管路。（5）检查液压支架零件、连接销、连接螺栓是否齐全可靠。结构件有无损坏，并进行相应的处理。（6）进行液压支架的试操作，检查千斤顶、活塞、动作是否正确。管路的连接正确与否。操作阀、立柱有无漏液、自降现象，有问题及时处理。（五）安全技术措施1.支架组装顶梁安全技术措施（1）支架组装人员必须认真仔细地检查组装点的支护、平轮、大链、螺丝等的完好情况，检查各台绞车的稳固完好情况，绞车钢丝绳的磨损和损坏情况，确认无问题后方可开工。（2）组装支架绞车的稳固：用于组装的两台8T绞车均采用地锚杆并配合一棵压柱稳固，锚杆长度不低于1.5米，每根锚杆装入锚固剂不少于3个，锚固力在7吨以上，压柱可选择单体柱也可使用直径大于160mm的圆木。（3）将支架顶梁拉到组装位置后，将梁与车的糜链解开，用组装的两台8T绞车将梁吊卸车，之后将运顶梁的平车运至车场，用8T绞车开始运主支架至顶梁下对正、组装，指挥人员要注意两台车的配合情况，及时发出停开车信号。（4）组装顶