公路监理实习心得体会.docx

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1、公路监理实习心得体会马路监理实习心得体会(精选20篇) 马路监理实习心得体会 篇1 我很荣幸进入浙江系统工程有限公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发马路监理专业岗位从业相关学问材料进行一些基础学问的自主学习,并支配特地的老同事对岗位所涉及的相关学问进行专项培训。为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校内与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在马路监理专业岗位渐渐的熟识工作环境和工作同事后

2、,渐渐进入工作状态,每天根据安排的任务按时按量的完成。在渐渐适应岗位工作的过程中,我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中,即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意,也让我明白一个道理:细微环节确定成败。在实习过程中,我深深体会到"活到老,学到老"的深刻内涵。在马路监理专业岗位上实习,要不断学习与自己业务相关的学问。在课堂上,老师传授给我们马路监理专业的理论学问,教给我们专业技能。但是,这些都来自课本,源于前人的探讨总结。在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西,没有经过实践,不易理解把握。有句名言"高校老师赐予我们的仅是一棵鱼竿,如何钓到

3、鱼是我们必需思索的问题。"的确,在学问经济迅猛腾飞的今日,在终身教化时代已经来临的时代,一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为,那么现在就得学会求知,自觉主动去求知,敢于去探究钻研,特殊是须要与时俱进的马路监理专业。因循守旧,得过且过,不思进取,胸无大志,注定要在转瞬间被时代淘汰。反之,与时俱进,自主探究,自觉学习,不断创新,才是胜利必由之路。为了能够融入到职场、融入到社会,我们必需不断学习,多进行社会实践活动,敢于去艰苦的地方磨炼自己,挑战自己,造就自己。在实习过程,实习单位支配的了技术指导杜老师,杜老师傅是个亲善亲切的人,他先带领我们熟识工作环境和马路监理专业岗位的相关业务,

4、之后他亲切的和我们交谈关于本部门的工作性质,目前的主要工作任务、本部门的主要工作同事以及我们的将来的工作支配,同时带领我们相识本部门的工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在马路监理专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要主动请教前辈。假如高校比作象牙塔,那么社会就竞技场,而毕业实习便是高校生从象牙塔走进竞技场的预热阶段,通过这次毕业实习让我相识到了真正的职场,带给我许多难得的社会阅历。通过这次毕业实习供应的社会实践熬炼大舞台,上演学生向职场人士的转换的舞台剧,在这场舞台剧中我学会了如何转变角色、如何为人处事,而我学到的这些阅历,信任会让我终生受益,并使我在高校毕业后更好更快的融进新的社会

5、环境做好了强有力铺垫。 马路监理实习心得体会 篇2 5月在xx省交通建设工程监理总公司北京项目部实习至今,有1年的时间。在这1年中实习中,我凭借领导的教育和自己的努力,自己的专业学问、实践实力向前跨越了一大步。在这期间,做为一名实习生,做好份内事。工作总结如下:一、工作表现做为一名实习生,但我始终按一名监理员要求自己,为做好监理工作,我严格要求自己,注意以身作则,以诚待人。我始终刻苦努力,团结同事,主动工作,仔细学习,工作中遇到难题刚好请教监理员和监理工程师,不断提高了自己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦,主动找事干,做到"眼勤、嘴勤、手勤、腿勤",主动适应各种艰

6、苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才能。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时留意收集各类信息,广泛吸取各种"养分"同时,端正学习看法,提高学习效率,努力培育自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。一是爱岗敬业讲奉献。监理行业最大地规律就是"无规律",因此,我正确相识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚恳敬业。二是锤炼业务讲提高。经过一年的学习和熬炼,自己在马路行业资料整理及工地管理上取得肯定的进步,利用项目部学习马路工程监理规范和业主组织学习资料管理方法,细心学习他人特长,改掉自己不足,并虚心

7、向领导、同事请教,在不断学习和探究中使自己在资料整理上有所提高。(二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把握得平淡、舍得付出、静默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,敬重领导,团结同志,虚心谨慎,主动接受来自各方面的看法,不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,主动维护公司的良好形象。二、工作中的不足与今后的努力方向一年来的工作虽然取得了肯定的进步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、工作上懒散、马虎,和监理员比

8、较还有肯定差距,在今后工作中,我肯定仔细总结阅历,克服不足,努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求,在政治理论和专业技术上加强学习和钻研,理论联系实际,不断完善自己,提高自己的综合素养,以实际行动为马路事业做出更大的贡献! 马路监理实习心得体会 篇3 转瞬之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感受很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作阅历和社会见识。我将从以下几个方面总结马路监理岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作实力。在马路监理岗位工作的实习过程中,我始终把学习

9、作为获得新学问、驾驭方法、提高实力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上主动进取,主动的把自己现有的学问用于社会实践中,在实践中也才能检验学问的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感受就是:我们在学校学到了许多的理论学问,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在改变,人也在改变,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合马路监理岗位工作的实际状况,仔细学习的马路监理岗位工作各项政策制度、管理

10、制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。二、围绕工作,突出重点,不遗余力履行职责。在马路监理岗位工作中我都本着仔细负责的看法去对待每项工作。虽然起先由于阅历不足和相识不够,觉得在马路监理岗位工作中找不到事情做,不能得到熬炼的目的,但我快速从自身动身找寻缘由,和同事沟通,相识到自己的不足,以至于快速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟识工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟识自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对马路监理岗位工作的状况有了一个比较系统、全面的认知和了解。

11、依据马路监理岗位工作的实际状况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 不遗余力完成马路监理岗位工作的任务。两个月的实习工作,我常常得到了同事的好评和领导的赞许。三、转变角色,以极大的热忱投入到工作中。从高校校门跨入到马路监理岗位工作岗位,一起先我难以适应角色的转变,不能发觉问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点悲观,起先的热忱有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当时的那份热忱,想干有用的事的看法,不断的做好一些杂事,同时也勇于帮助同事做好各项工作,渐渐的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热忱的问题,只要我保持极大的热忱,信任自己肯定会得到认可,没有不会做,

12、没有做不好,只有你愿不情愿做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的改变,更是思想观念的转变。四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级安排给我的各项工作的同时,还能主动主动地帮助其他同事处理一些内务工作。个人的实力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分相识到团队精神的重要性。团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队犹如一盘散沙。相互合作,团队就会同心协力,成为一个强有力的集体。许多人常常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区分。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起共享信

13、息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注意个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简洁总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。马路监理实习心得体会相关文章:五、存在的问题。几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作实力上还有待进一步提高,对马路监理岗位工作岗位还不够熟识等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。 马路监理实习心得体会 篇4 转瞬来

14、到公司已经快3个多月了,每天的上班生活还是比较空闲的。只是从最初的一窍不通,到现在略知一二,回想起来也是有不小的感受。可能质押这个行业在大多数人看来有点生疏。下面我简要说说。质押监管事实上就是帮助银行成立质权,根据并满意国家法律规定,接收出质人交付的质押物,并履行约定的监管义务。听起来似乎不是很困难,其实里面的东西特别多,因为这个牵扯到很大的风险,既有银行对质押监管企业的管理风险,也有质押货物的管理风险,更有工作人员的道德风险。如何规避风险,须要我们签订合同前,肯定要对业务可能的风险点进行全面的分析,一遍一遍的审查,查找其中的漏洞,修改报告、方案、协议。其实是一个挺大的工程,终归我们要保证三方

15、的利益都不要受到损害,并且长远的发展我们与客户、与银行之间的合作关系。事实上这是一个三赢的方案。通过商品融资业务,银行实现了业务的扩大和风险的限制,客户获得了银行的资金支持和良好的物流服务,物流监管企业扩大了市场,提高了服务水平和服务实力。其实我们在监管点的工作虽然不困难,但是须要我们有很好的耐性,终归每天都在重复的做同一种事情,并且须要时刻坚守自己的岗位,对质押物的状况,企业的动态做刚好的更新和了解,并要按时向部门汇报。在人员方面,我们监管业务涉及到多个岗位,多人协同工作。假如管理不到位,或者对职工的培训不到位,也会造成风险。所以我们要完善业务的管理体制,一方面要为业务的管理设置合理、科学、

16、高效的组织架构,另一方面是结合组织结构来制定规章制度,达到职责清晰、标准明确的效果,并且要根据不同的岗位要求,来实施不通层次的培训。在巡查中,巡查员对于一些不简单发觉错误的地方细致检查,并且对我们刚好指导。现在我介绍一下我所在的公司金银岛北京网络科技股份有限公司以及要管理的质押的公司是磁县京发煤炭有限公司。金银岛(北京)网络科技股份有限公司即大宗产品网上交易平台,基于B-B模式,是由中国领先的电子商务服务商 - 北京网信在线网络科技有限公司全力打造的中国大宗产品网上交易品牌,致力于为石油、化工、塑料、钢铁行业的企业供应交易平安、产品全面、服务专业的全方位现货贸易解决方案。我的监管地点磁县京发煤

17、炭有限公司,距我公司 60公里 ,占地面积 2万 平方米,监管场所为 场区 (场区或库房),占地面积 4000平方米。时间过的很快,进入新的部门已有好几个月的时间。刚刚接触质押部监管员这个工作时,我完全是一片茫然,说的详细一点就是:没概念。经过了这几个星期的相识和了解,在同位监管员的另一个同事的帮助下,我沉下心、稳住气,理清头绪,经验了由生疏到相识、由相识到熟识的过程,渐渐能够把工作做细致、走向正轨。监管员这三个字,给人的感觉就是很琐碎,不过事实也是并不是如此。要说难,它并不难,活儿都是人干出来的,只要你专心、只要你情愿,那么没有什么事情做不了,也没有什么事情做不好。经过这段时间的体验,我将监

18、管员工作大致分为以下几个方面:一、上班第一件是便是考勤,登网信在线,进行网上打卡。早上8点到8点半时我们在网上打卡时间时间。这是为了让分部能刚好知道我们是否按时上班,是否在岗位上的唯一方式,因为我们的工作远离我们的公司,在各个不同的监管点上,检查我们的唯一方式必定得运用网络。(但这一条我个人觉得是又弊端的,这个可能须要我们自身的自觉和遵守,当然公司对于无故离岗的行为,惩罚也是在那的。呵呵。)二、整理出入库单据每天早上也许8点半到前台去整理单据,大约须要15-25分钟的时间,快的话,就10分钟搞定。对于整理单据,没什么技巧,就是要细心一点,不然就跑吧,一次没找齐,其次次还要去找。但是假如是前台出

19、错,又或者是有些状况下,你就必需找两次,这个不行避开。(举个例子:由于开平厂没把昨天的单子开好,但对方的软件已经录入了,那你等到对方仓库把卷子开好后,再去拿单子,缘由是单子留在开平厂里。)但你可以先做账,只是你那时候单据不齐。三、做好各类台账的登记我们主要做的报表就是质押物库存总账、库存表、入库申请批准单、出库申请批准单、盘点记录表、项目运行报告(每周一次)、监管日志、日出控货通知、质物数量和货值监控表。质押物库存总账就是记录每天所质押的公司的出入库总量。库存表是看出各个所质押的公司在每天的库存量。入库申请批准单和出库申请批准单是每天出入库的明细账,里面可以看出每天每一笔出入库的状况。盘点记录

20、表就是我们盘点时留下的记录,这是为了视察我们的质押物和我们系统中所记录的是否相符,这是最为关键的一个步骤,往往问题都来源于此。项目运行报表就是这一周总的出入库状况。日出控货通知就是每天我们给仓库告知每个所质押的公司所能出得量是多少。(其实这就是个累赘,没什么效果,仓库有自己的日出库的软件,他们设个值就限制住了,他们想知道,比我们更清晰。我们一般都不打,目的剩纸,但我们都有电子稿),质物数量和货值监控表这个须要达到最低控货值20%时才做。四、上传给总部通过总部软件进行上传,这是给总公司看的。总部软件必需熟识,这个是公司今年刚做的软件,属于中储公司自己的软件,为了便利各个部门的视察,监督。五、各个

21、资料上传给分部我们的要求是质押物库存总账每两天传一次,日志每个月两次,其他的账目打印到时送回分部。六、其他质押监管部主要与企业客户和银行客户有业务往来,其中企业客户大部分属于库外,而我们就身处于库外,所以我的一言一行、一举一动不仅是代表着我个人,更代表着我们分公司的形象。所以在工作和生活中都要严格要求自己,做到庄重整齐、举止文静、朝气活力和进取精神,克服懒散、零乱的恶习,尤其在对外部人员交往时,更应时刻留意维护企业形象,树立自己的形象品牌。以上仅是我对新岗位的粗浅相识,在以后的工作中要更加深化和细化。我对自己有信念,对部门领导有信念,更对我们企业有信念,我们今后的路肯定会越走越宽,业务会越做越

22、好。11月24日总部巡查员在分公司业务部刘经理的带领下到我们分部检查业务状况,分别对我们的单据和帐页以及帐、卡、物状况进行了抽查核对。在本次检查中,我们的工作得到了好评,这与我们分部在分公司的指导下不断加强业务质量管理所付出的努力是分不开的。 马路监理实习心得体会 篇5 人非生而知之,要求得学问,一靠学习,二靠实践,离开了实践,学习也就成了无源之水,无本之本。<莲山 课件 >实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会彷徨、迟疑、无所适从;懂得了书本学问,有了理论,不付诸于实践,学问、理论就又成了装横门面的东西。这是我在两个半月实习中的一点体会感悟。现在将我在上海市建科建设监理询问有

23、限公司下的上海西站综合交通枢纽南广场及地下空间(一期)工程项目部实习做如下总结:在XX年11月16日,我以实习生的身份来到该工程项目部。本工程主体建筑为一个局部含夹层的地下2层的结构,主要由交通换乘、公共配套服务和地下车库组成,基地面积约为13500 ,平面为一不规则四边形。本工程北侧与已经建成的上海市轨道交通11号线北段工程中的上海西站站相邻,东侧部分与上海市轨道交通网络中的15号线上海西站站相接,南临桃浦路,西侧为规划商办用地。主体结构采纳现浇钢筋混凝土框架结构,围护结构采纳地下连续墙支护,其中北侧围护结构利用已有11号线上海西站站的地下连续墙,东侧部分结合15号线上海西站的围护结构。基坑

24、开挖深度约为13.25m,北区采纳顺作法施工,南区采纳逆作法施工。首先师傅让我看了许多监理资料员的管理手册、监理规范、监理实施细则、监理安排,使我对监理工作有了初步的相识和了解。其次我又学习了监理工作的依据:工程施工图纸、技术说明及设计交底、会审纪要;监理合同及经建设方同意的监理规划;监理合同、总承包合同及分包合同(包括业主与各方签订的各种协议);政府有关政策、法令、监理法规等;其它有关文件国家法律、法规、建设单位与施工单位签定的施工合同或协议。后来师傅又帮我讲解了监理的主要工作内容:三控、两管、一协调,在现场限制工程的质量、进度、投资;进行合同、信息管理;主动协调参建各方的关系。为了保证工程

25、又快又好的完成,监理人员还会实行必要的措施:1、对于关键部位、重要工序进行现场旁站监理,检查符合有关规定后,才允许进行下一道工序的施工;2、对于施工中重要建筑材料,在进入现场时必需检查产品出厂合格证书,或者进行见证取样,送到有相关资质的检测单位进行检验;3、做好监理日志,具体记录每一天工程所发生的事情,以防工程出现质量问题,从而能够有依可查。在实习期间,师傅对于我的怀疑不解总是耐性讲解,并带领我进行监理资料员的实际操作。在这两个半月的实习中,我学到了许多课本之外的学问,明白了在课本上恒久无法理解的东西,有了很大的进步。在高校里,我的专业是市政工程技术,所涉及的对于资料方面的学问较少。虽然我考取

26、了资料员证书,但还没有运用到实践中,对于理论上的学问知道的也只有皮毛。刚接触资料员的时候,现场项目总监代表、师傅赐予我大力的支持和帮助,教我学习了许多岗位学问。而我自己通过翻阅以前的资料、细致阅读监理规范、阅读公司的质量、环境和职业健康平安方面的指导书、通过询问总监代表、专业监理工程师和师傅来学习监理的岗位学问,了解监理工作。在实习前我就具备肯定的电脑应用功底,而现场文字资料的编辑对电脑编辑及文学功底又有更高的要求,我通过互联网查询、向总监代表、师傅请教,对自己的学问进行补充。例如最初写会议纪要时,即使会议上所说的话全部记录,但是对施工现场不了解,还是不能够写出一份合格到位的会议纪要,直到经过

27、了一个多月的学习与熬炼,到现在已能独立编写大部分文字资料。我的主要工作就是刚好接收业主、总包、分包及相关单位有关部门下发的各种文件、资料,并进行登记、存档,写工程例会会议纪要,然后精确地将各种重要信息传达给各项目部;并刚好完成师傅和总监代表交代的各项任务。在实习的过程中,我越来越觉得沟通的重要性。而沟通最重要的是首先要敬重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动沟通自己的想法,这样才能第一时间订正自己错误的理解。同时我在监理工作实践中,对监理的作用,监理的地位,监理的现实问题进行了思索,每天坚持写实习日记,记录了许多资料,表达了自己对于这些簇新经验的感想,也表达我对实习工

28、作端正看法和对实习工作更深层面的思索。我以工作切身的体会到作为一名合格的信息资料员,必需要具有以下的素养:1、细致缜密。每天对着大量的数据,必需要有细致仔细的看法来对待现场监理反映的数据。2、工程状况,进度要牢记于心。这样也就更利于开展工作,例如周报的编写。3、工程详细状况要深化了解清晰,信息资料员必需主动了解导致工程没进度的缘由,并主动协调解决问题。4、资料的汇报要清楚,明白,刚好。信息资料员不但是一个中继,不能单单担当桥梁的作用,必需还起到聚光镜的作用。数据是零散的,各方各面的,资料到了信息资料员这里不能出现失真的现象,要象聚光镜一样,把资料的重要方面更加突显,起到一个加强的作用。信息资料

29、员必需把数据、资料概括,汇总,进行逐项分析,反映在汇报的资料当中。作为一名资料员,细心是很重要的,项目上上下下的文件,发放文都要做好记录,项目哪个人借了什么东西(包括各种书籍、仪器)都要登记,什么时候归还也要记录,项目新购什么书、什么仪器都要登记好,一起还要写上编号,有效期至哪一年等内容,除此以外,还要熟识word excel等办公软件的应用,因此,作为一名资料员,还要常常制表,例如:下派到工地的工程师、总监、监理员名单一览表(包括姓名、性别、职称、专业、联系方法等),还有,得把收集的文件资料、监理月报、各单位往来发放文件分类放入相应的档案盒,把各个档案盒里面的资料名称打进电脑制成书目,附在各

30、个档案盒内,以便查找。此外,打字速度也要快、准才行,因此有很多东西要制成电子文档资料的形式。要求资料员要熟识网络搜寻。实习期间,遇到政府部门、建设单位公司要检查,各项工作都要重新补缺查漏。在这两个半月的实习中也看到我一些不足的地方:资料的组织、分析力度不够,专业学问不够扎实,资料的汇报还不够刚好,对资料的整理收集工作还不够娴熟。在接下来的工作当中,我会针对不足的地方,加强视频监控专业学问的学习;多跟踪厚街视频监控和建筑工地视频工程的现场;明确信息资料员的工作重点,向师傅学习,取长补短,加强资料的组织实力;汇报的资料重点标识,做到刚好汇报,全面汇报。在今后的工作中,我要更加严格的要求自己,主动主

31、动地去工作,独立地处理一些事务,改正不足多学好问,不断充溢自己,干好自己的本职工作,提高业务水平和工作实力,为项目部的发展贡献一份自己的力气。通过这次实习,我不但学到了专业学问,电脑的水平也有所提高,特殊是人际关系的处理,更是受到很深的启发,要感谢总监给我这次实习的机会,使我有了全面的提高。上海建科建设监理能赐予我一个充分展示自我实力的舞台,在建科监理我肯定能有更好的发展和更加美妙的将来。在今后的工作中我会更加仔细履行职责,正确运用权限,促使业务工作实力和监理资料员水平不断提高,在为业主供应高水平专业服务的同时也为施工单位供应服务,要在技术上和施工组织管理上为建设单位及施工单位出谋划策,努力帮

32、助其解决在施工过程中遇到的问题和困难,仔细细致地做好各方面的监理工作。帆船才刚启航,我会以最饱满的热忱,最好的精神状态,迎接新一年工作的到来。长风破浪总有时,直挂云帆济沧海。 马路监理实习心得体会 篇6 5月在xx省交通建设工程监理总公司北京项目部实习至今,有1年的时间。在这1年中实习中,我凭借领导的教育和自己的努力,自己的专业学问、实践实力向前跨越了一大步。在这期间,做为一名实习生,做好份内事。工作总结如下:一、工作表现做为一名实习生,但我始终按一名监理员要求自己,为做好监理工作,我严格要求自己,注意以身作则,以诚待人。我始终刻苦努力,团结同事,主动工作,仔细学习,工作中遇到难题刚好请教监理

33、员和监理工程师,不断提高了自己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦,主动找事干,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,主动适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才能。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时留意收集各类信息,广泛吸取各种养分;同时,端正学习看法,提高学习效率,努力培育自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。一是爱岗敬业讲奉献。监理行业最大地规律就是无规律,因此,我正确相识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚恳敬业。二是锤炼业务讲提高。经过一年的学习和熬炼,自己在马路行业资料整理及工地管理上取得肯定的进步,利用项目部学习

34、马路工程监理规范和业主组织学习资料管理方法,细心学习他人特长,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探究中使自己在资料整理上有所提高。(二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把握得平淡、舍得付出、静默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,敬重领导,团结同志,虚心谨慎,主动接受来自各方面的看法,不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,主动维护公司的良好形象。二、工作中的不足与今后的努力方向一年来的工作虽然取得了肯定的进

35、步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、工作上懒散、马虎,和监理员比较还有肯定差距,在今后工作中,我肯定仔细总结阅历,克服不足,努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求,在政治理论和专业技术上加强学习和钻研,理论联系实际,不断完善自己,提高自己的综合素养,以实际行动为马路事业做出更大的贡献。 马路监理实习心得体会 篇7 高新工程顾问有限公司成立于1995年9月,是以工程监理、招标代理、造价询问和工程询问为主营业务的国有改制企业。具有国家建设部颁发的甲级监理资质、甲级招标代理资质和乙级造价询问资质;是广东省政府指定的政府选购招标代理单位,财政部授予的甲级政府选购代理机构;连续八

36、年被广州市工商局授予守合同、重信用荣誉称号,是广州市工商局年检免检企业,并通过iso9001:20xx质量管理体系认证。公司成立十四年来,凭借先进的管理、雄厚的技术、优良的作风、真诚的看法和细致的服务,保持着持续、稳舰良好的发展势头,获得业界的广泛认同。人才是我们最大的资本和发展源动力,现有员工150人,拥有各类专业工程技术人员83人中。其中高级职称17人、中级职称62人、硕士学位7人,注册监理工程师40人、注册造价工程师15人、一级注册建立师5人、注册询问工程师3人、注册结构工程师1人。十四年来,公司累计已完成监理项目有:住宅建筑工程70项、公共建筑工程36项、工业厂房工程25项、文教卫生建

37、筑工程61项、市政公用工程27项、港口航道工程7项、电力工程7项、通信工程5项、机电安装工程12项、装饰装修工程150项、信息系统工程3项,总计建筑面积417万m2,总投资45亿多元。工程质量合格率100%,其中荣获 五羊杯奖5个、省市样板工程为14个、获得优良工程为20个。近五年累计完成各类招标代理项目850多个,项目累计中标金额112亿多元其中中标金额1000万元以上的项目个数为220个。在工程技术询问和造价询问,工程建设项目可行性分析、房地产策划等方面,也取得了肯定的业绩。科学、公正、遵守法律、诚信是我们的宗旨敬业、团结、自强、向上是我们高新人的品行以人为本、汇聚英才是我们的经营管理理念

38、展望将来,任重道远,我们将不断努力,与时俱进,再创辉煌 是我们的目标。经营范围 工程建设监理 招标投标代理 建设项目全过程工程询问 工程造价询问 信息服务 政府选购指定招标代理单位公司现面对社会,诚聘有志才俊加盟,共图发展,公司将供应广袤的发展空间和有竞争力的薪酬待遇。如有应聘意向的求职者,恳请将简历以邮件形式发至我公司邮箱,便利更进一步与你联系!在实习期间,我接触了大量的专业学问,并作了很多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必需了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些状况是不合格的,都要熟记。以下就是我实习的主要内容:1

39、.钢筋工程在实习期间,我接触最多的就是钢筋了,梁,板,柱子,剪力墙全都是现浇的,其中钢筋布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特殊重要的工作。我到工地的时候,基础工程已经基本完工了,正在进行主体工程施工。基本上每天的主要工作就是检验梁,板等的钢筋。如受力钢筋,架立钢筋,构造钢筋,箍筋,负弯矩筋,分布筋等,这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习供应了很好的感性相识。详细内容在专题报告中会具体介绍。2.模板工程本工程基础承台工程以木模拼装为主,钢模为辅,施工前向班组进行技术交底,使施工人员对施工工艺、施工重点有全面的了解,并清晰质量要求及工期限制目标。以下是我向模板工程负责人学习的支

40、、拆模工艺流程:设计模板图→模板拼装→刷脱模剂→弹模板位置限制线(距模板500mm)→模内杂物清理→墙体复线→找平或铺胶条→钢筋、管线、盒、洞预埋隐检完毕→支外侧模板→安装穿墙螺栓→支内侧模板→支钢管斜支撑→调整加固模板→预检模板并签字→砼浇筑→养护→检验砼强度→拆模申请→审批申请→拆模→修整模板→刷脱模剂→码放模板→进入下一循环。3.砼工程本工程因砼强度等级要求较高

41、,所以采纳泵送砼。砼输送泵选用一台,水平管铺至浇筑地点,端部采纳布料器,以利扩大浇筑范围,不留死角砼的浇筑、振捣:砼的浇筑必需在对模板及其支架,钢筋和预埋件进行检查,各项均符合设计要求后,方能浇筑砼。在浇筑砼前,对模板内的积水、泥土、铁件等杂物及钢筋上的油污等清理干净,对模板的缝隙和孔洞应预堵严,对木模板应浇水潮湿,但不得有积水,当连续浇筑时,要避开砼积水过多,以免影响强度要求。在浇筑口处,每隔3小时测定一次坍落度,并做好记录,出现问题刚好调整。为了保证泵送混凝土质量,必需派专人对所用砼进行跟踪监督砼质量。浇筑时,且要有监理员旁站。浇筑完的砼不能上人踩踏,当砼强度达到1.2mpa时,才允许上人

42、进行施工操作。冬期施工时,在已浇筑完的砼上覆盖时,要铺设脚手板,在脚手板上操作。浇筑完的砼在12小时内覆盖和浇水,对一般砼养护不少于7天。对掺外加剂的砼,不能少于14天,浇水次数应能保持砼处于润湿状态,养护用水与拌制水相同。当处于冬期施工时,不能浇水,但需进行保温措施。为了加快施工进度,合理支配混凝土施工时间,一般下午或晚上浇筑混凝土,所以这次实习期间对混凝土施工仍是不太了解。我会在以后的学习工作中更加留意这方面。4.脚手架工程本工程外架采纳双排扣件式钢管落地式脚手架,主要用于结构和装修阶段的平安防护和供应操作平台。搭设的依次为:做好搭设的打算工作→地基处理→放置纵向扫地杆

43、→逐根树立立杆(立杆下设支撑横木),随即与纵向扫地杆扣牢→安装横向扫地杆,并与立杆或纵向扫地杆扣牢安装第一步大横杆→安装第一步小横杆→其次步大横杆→第三步小横杆→加设临时抛撑(上端与其次步大横杆扣牢,在装设两道联墙杆后方可拆除)→第三、四步大横杆和小横杆→设置联墙杆→接立杆→加设剪刀撑铺脚手板→绑护身栏杆和挡脚板→立挂平安网拆除依次为:平安网→护身栏杆→挡脚板→脚手板→小横杆→大横杆→立杆联墙杆→纵向支撑四

44、、专题报告钢筋工程是整个工程中各分部分项工程的重中之重。钢筋混凝土好比人体中的骨骼筋脉,起着支撑整个建筑物保证建筑物整体性、稳定性的作用,所以钢筋的加工制作绑扎尤为重要。钢筋的连接方式有几种:绑扎连接、焊接连接、机械连接。绑扎连接是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采纳绑扎连接时其位置和搭接长度必需满意混凝土结构设计规范(gb50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采纳绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采纳2022号火丝或镀锌丝,按规范的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起的钢筋接头。本工程在板钢筋的连接上通常采纳绑扎。混凝土设计规范规定,钢筋的接头宜优先采纳焊接接头。焊接接头

45、的焊接质量与钢筋的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊及电渣压力焊在工程上运用较为频繁。本工程因为三级钢筋,所以梁、柱必需采纳机械连接。机械连接质量上优于焊接,但在造价上处于劣势,成本较高。一、实习目的或探讨目的1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的学问。2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。二、实习内容在老师的带领下我们从五月十一号到五月十七号在南京金城摩托车集团进行了为期五天的实习,在这次实习中有簇新

46、有生疏但更多的是体会到了以后进入企业工作的话,我们现在还有许多许多的不足。进厂参观后首先了解到的是金城集团的概况:金城集团有限公司,国家认定的高新技术企业、全国用户满足企业、国家cims工程典型应用企业、航空工业十佳企业,拥有博士后流淌工作站,金城品牌被评为中国驰名商标。金城主要从事航空附件、摩托车和工程液压等产品的研制及销售,同时经营进出口贸易和第三产业,具有独立的外经、外贸和外事权,出口创汇多年位居行业前列。在航空产品的研制领域,金城具有雄厚的实力,产品被广泛应用于飞机的液压操纵、应急动力、起动机、电源、燃油供输、机轮和刹车等系统,多项技术和产品填补了国内空白。新中国成立后,国产的每一架飞机上都有金城的产品。其麾下的南京航空机电液压工程探讨中心是中国航空机电液压工程的专业研制中心,一流的硬件设施和高素养的科研队伍,使金城在产品研制、开发等方面将更具实力。金城利用航空高尖端技术,相继开发了摩托车、高压叶片泵、电动及液压绞盘等民品。金城全面实施了cims工程,并作为全国唯一的示范企业参与国家863安排十五周年成就展。改革开放以来,金城引进外资1亿多美元,先后与日本、马来西亚、德国、英国、意大利等国家的企业和探讨机构建立了合资与合作关系。经过54年的发展,金城现拥有包括合资企业在内的参控股公司40余家,取得了良好的社会和经济效益。亲和是金城

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