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1、我国无人机行业相关政策汇总推进行业加速发展无人机一般指无人驾驶飞机，是指利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。近年来随着人工智能技术的不断发展,“无人机”与“智能驾驶”已成为智能科技的焦点。我国相关部门陆续发布了一系列政策，如交通运输部办公厅发布的无人机物流配送运行规范加快建设交通强国，促进现代综合交通运输体系建设发展。我国无人机行业相关政策汇总文件名称发文时间有关部门主要内容民用无人驾驶航空器系统适航审定管理程序（征求意见稿）2021-10民航
2、局指导和规范中型和大型民用无人驾驶航空器系的设计批准、生产批准和适航批准有关活动关于加强第四届中国国际进口博览会期间无人机等“低慢小”航空器安全管理的通告2021-10上海市人民政府维护第四届中国国际进口博览会期间上海地区低空空域安全，杜绝各类违法违规飞行活动发生无人机物流配送运行规范2021-10科技司加快建设交通强国，促进现代综合交通运输体系建设发展国务院办公厅关于推进人工影响天气工作高质量发展的意见2020-12国务院提出至2025年，人工增雨（雪）作业影响面积达到550万平方公里以上；明确探索大型无人机等人工影响天气作业新方式、新手段。推动民航新型基础设施建设五年行动方案2020-12
3、民航局探索军民航协同运行、有人机无人机融合运行、空地一体化运行，并取得实质性突破。民用无人机无线电管理暂行办法(征求意见稿)2020-09工业和信息化部加强民用无人机无线电管理相关工作，有效维护空中电波秩序民用无人驾驶航空试验基地（试验区）建设工作指引2020-05民航局推动民用无人驾驶航空试验基地（试验区）建设，明确深入开展无人机试运行、开展监管和服务机制探索、开展无人机适航审定技术研究、开展运行技术验证、开展支撑要素试验及开展创新产业生态试验等重点任务。特定类无人机试运行管理规程（暂行）2019-02民航局遵循“促进发展、先试先行、分类管理”的原则，鼓励并有序推进典型的运行环境和情景下的试点和示范运行，探索规范安全风险较高的无人机运行。基于运行风险的无人机适航审定指导意见2019-01民航局遵循正向思维制定适航标准，依照“工业标准行业标准适航标准”的路径，建立我国自主的无人机适航标准体系。厂家满足体系要求、无人机符合适航标准后，可颁发无人机适航证件。民用航空工业中长期发展规划（2013-2020年）2013-05中国民用航空总局将无人机列入了重大项目和计划中的“支线飞机和通用飞机产业化工程”建设内容。