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1、111月中国汽车数据化发展环境、市场现状及发展展望 一、发展环境 物联网、大数据等新技术广泛落地，加速汽车行业数字化；汽车行业快速与大量新技术融合，驱动汽车研发、生产、销售、服务等多环节变革。目前汽车行业企业应用数字化技术比例最高的是物联网、大数据、云计算、移动技术，分别占比20.4%、18.5%、14.8%、14.8%。 汽车行业企业应用数字化技术占比 中国汽车销量出现拐点，数字化有望成拯救行业的“药方”；中国汽车销量同比增速连续下滑17个月，2019年前三季度超过60%的车企利润出现下滑。受制于宏观经济增速下滑，中国城市结构复杂性，新增人口下滑，以及共享出行发展等因素，预计中国汽车销量在波
2、动中低速增长将成为常态。通过数字化实现降本增效，并通过与用户产生长期关系变革商业模式，驱动参与者加速数字化转型。 汽车行业企业应用数字化技术比例 2009-2019年中国汽车销量和增长率 数字化对汽车企业、用户、政府等参与者产生显著价值；对于汽车企业来说，数字化能够实现降本增效，并通过与用户直接接触和运营，变革自身盈利模式；对于用户来说，能够大幅优化购车、用车体验；对于政府来说，数字化是汽车产业供给侧改革以及国家汽车产业竞争力提升的重要抓手。 数字化为汽车行业创造最高30%的收入；数字化将彻底变革各行各业的价值链和利润池，汽车是数字化技术应用最深入的行业之一。预计2030年数字化为汽车行业转变
3、或创造10%-30%的行业收入。 2030年数字化推动行业创造价值占该行业收入占比 汽车数字化分为四个维度；汽车数字化分为研发数字化、生产数字化、营销数字化和服务数字化，前两者是供给数字化，后两者是服务数字化。 汽车数字化围绕用户全生命周期用车全场景并行展开 二、市场现状 数字化变革售车逻辑，由以卖车为中心向全生命周期服务转变；汽车原有产业分工中，营销、渠道、售后等环节相对独立，而随着互联网和AI化的4S店线上化了汽车销售和车后的所有环节，正在落地的车辆网让车辆逐步联网，车主趋于实时在线。全生命周期服务培育需求，加速购买转化，并服务车主用车和车内需求成为可能。主机厂与各节点的垂直参与者应积极协
4、同再造服务模式，加强各方业务、系统、数据之间的连接。 线上购车月活人群增速回升，重归千万以上；受平台补贴减少和汽车消费环境影响，线上购车人群从2018年年底到2019年上半年保持下滑趋势，在9月重回增长，在11月月活达到1012万。购车人群年轻化趋势明显：线上购车人群，95后及以下人群占比24.3%，90后及以下人群占比43.6%，80后及以下人群占比67.6%。 2018.11-2019.11汽车线上购车人群月活用户规模 汽车线上购车人群年龄分布占比（%） 充电加油平台推动能源补给全流程数字化；充电加油平台通过APP实现供需两端连接，并且提供SaaS软件、数据能力等赋能线下站点，让其实现加油
5、充电全流程的数字化，从而大幅提高能源站点的运营效率和用户加油便捷性。 加油充电平台月活达到1523万；加油充电线上用户过去5月增加14.2%，从2019年7月的1334.5万，增加到11月的1523.8万。加油充电头部平台月活增速远高于加油平台；加油充电头部平台月活保持较好增长态势，充电平台代表星星充电、特来电6个月的复合增长率分别为6.7%和12.4%，高于头部加油平台增速。 2019.7-2019.11月加油充电月活用户（万） 2019年11月加油充电代表APP月活规模 汽车维保数字化是通过互联网串联门店、供应链之间的流程和数据，实现用户线上选件选店、线下服务、再到线上评价的闭环体验。汽车
6、维保在与用户接触的每一环节都在趋于数字化。比如用户到店的接待、信息录入逐步通过智慧大屏或机器人查询或扫描录入信息；维保操作也融合了智能化配单，另外在洗车领域，大盒子等参与组合开始落地全自动智能化设备。 维保月活用户超过705万，同比增幅超过20%：过去一年，汽车维保线上月活虽由所波动，但整体保持了较好的增长态势。途虎养车月活引领行业，达到657.9万，同比增速超过53.2%；面向后市场汽修人员的汽修宝典月活虽然只有7.2万，但同比增长超过200%。 2019.6-2019.11汽车维保人群月活规模 2019年11月汽车维保代表APP月活规模 三、未来发展趋势 1.消费数字化，倒逼行业供给数字化
7、和商业模式变革 数字化服务的高阶形式是智能化服务；企业通过数字触点，为用户直接服务，在服务过程中不断收集用户数据，并逐渐打通企业内外部数据和业务流程，实现服务的智能化进阶。智能化服务最终要实现服务的精准化、定制化和协同化。 智能服务的三个维度 2.车联网加速落地，推动车机+手机协同支撑用车服务数字化 联网汽车销量将会加速增长；随着C-V2X技术的发展落地，联网汽车销量正在迎来高速增长。全球联网汽车数量从2018年开始，连续4年增速超过40%，在2020年销量将接近8000万台。 车机+手机协同用车数字化服务模式；随着大量车辆自身联网，用车服务数字化将从以手机为载体变为手机+车机协同服务。车机对比手机，拥有更大的屏幕，更佳的语音与视觉交互，以及更多维环境感知，有望在车险、车内生活、车内加油等细分领域发挥更重要价值。 2017-2022年全球智能网联汽车销量