石梁河双线大颖施工组织设计20896.docx

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.石梁河双线大桥施工组织设计1.编制依据1) 许昌至禹州地方铁路改建工程XYZQ06标工程施工总承包招标文件、图纸、答疑书及补遗书等。2)工程建建设标准准铁路桥涵涵设计基基本规范范(TTB1000022.1-220055)关于发布铁铁路桥涵涵钢筋混混凝土和和预应力力结构设设计规范范等三项项标准局局部修订订条文的的通知 铁铁建设(220099)222号铁路桥涵涵地基和和基础设设计规范范(TTB1000022.5-20005)铁路桥涵涵混凝土土和砌体体结构设设计规

2、范范(TTB1000022.4-20005)新建客货货共线铁铁路设计计暂行规规定 铁铁建设(220033)766号铁路混凝凝土结构构耐久性性设计暂暂行规定定铁建设设(20005)1157号号铁路运输输安全保保护条例例20004年112月227日国国务院第第4300号令铁路工程程抗震设设计规范范(GBB501111-20006)3)法律、法法规职业健康康安全中华人民民共和国国安全生生产法中华人民民共和国国劳动法法中华人民民共和国国消防法法特种作业业人员安安全技术术培训考考核管理理办法国务院关关于特大大安全事事故行政政责任追追究的规规定中华人民民共和国国职业病病防治法法中华人民民共和国国建筑法法铁

3、路工程程施工安安全技术术规程上上册(TTB1004011.1-20003)铁路工程程施工安安全技术术规程下下册(TTB1004011.2-20003)铁路技术术管理规规程环境保护护、文物物保护中华人民民共和国国水土保保持法中华人民民共和国国环境保保护法中华人民民共和国国固体废废弃物污污染环境境防治法法中华人民民共和国国噪声污污染防治治法中华人民民共和国国水污染染防治法法实施细细则建设项目目环境保保护管理理条例污水综合合排放标标准(GB889788-19996)铁路工程程建设项项目环境境影响评评价技术术标准(TB1105002-993)中华人民民共和国国文物保保护法国家、地地方颁布布的其他他相关

4、法法律、法法规等。4)现场调调查所获获得的有有关资料料。5)有的企企业管理理水平、劳劳动生产产力、设设备技术术能力以以及从事事铁路施施工、研研究所积积累的部部分经验验。2.编制范范围XYZQ006标LL2K77+1776.44L22K7+3266.9石石梁河双双线大桥桥下部结结构工程程。3.工程概概况3.1地理理位置及及自然地地形地貌貌特征禹州以东地地区,属属于冲洪洪积平原原,地形形平坦、开开阔。大大部分已已辟为耕耕地,局局部为城城镇、村村庄。地地势西高高东低、北北高南低低。该段段线路地地面高程程为633-1224m。黄淮冲积平平原,位位于河流流级阶地地上,地地势平坦坦开阔,地地面高程程60-

5、1000m。上上覆第四四系全新新统冲积积粉土、粉粉质粘土土;第四四系上更更新统冲冲积粉质质粘土、粉粉土;第第四系中中更新统统粉质粘粘土、粉粉土、砂砂层。第第四系较较厚,测测区构造造简单,均均被第四四系覆盖盖,附近近无深大大断裂通通过。测测区内无无不良地地质现象象和特殊殊性岩土土。地下下水为第第四系孔孔隙潜水水,无侵侵蚀性。工工程地质质条件较较好。3.2当地地气象水水文特征征3.2.11水文地地质条件件按沿线通过过的不同同地貌区区及岩性性特征,可可将地下下水分为为第四系系全新统统、更新新统冲洪洪积层孔孔隙潜水水及基岩岩孔隙裂裂隙水。河河床中第第四系全全新统地地下水较较丰富,水水位四季季变化幅幅度

6、大,水水量和水水质不稳稳定;第第四系更更新统冲冲洪积层层上部卵卵砾石层层中含一一定的孔孔隙水或或上层滞滞水,水水量不大大;下部部砂卵砾砾石层中中地下水水丰富,水水位埋深深较大,水水位变化化幅度较较小,水水量和水水质较稳稳定。沿线水质对对砼一般般无侵蚀蚀性。局局部受工工业废水水污染,水水土具弱弱中等等硫酸盐盐侵蚀性性。3.2.22地震动动参数根据国标建建筑抗震震设计规规范GGB5000111-20001之之规定,许许昌县抗抗震设防防烈度为为7度,设设计基本本地震加加速度值值为0.10gg,分组组为第一一组。禹禹州抗震震设防烈烈度为66度,设设计基本本地震加加速度值值为0.05gg,分组组为第一一

7、组。3.2.33气象测区属于暖暖温带亚亚湿润气气候区,气气象特征征为:春春季干旱旱多风沙沙,夏季季炎热雨雨集中,秋秋季晴和和气爽日日照长,冬冬季寒冷冷少雨雪雪。其气气象要素素分述如如下:历历年极端端最高气气温:339.55;历年年极端最最低气温温:-113;年均均降水量量:6995.33mm;最大积积雪深度度:155cm;年平均均风速:2.88m/ss;历年年最大风风速及风风向:223.77/sWWN;土土的最大大冻结深深度:116cmm。按对对铁路工工程影响响的气候候分区为为温暖地地区。3.3主要要工程数数量石梁河双线线大桥全长长1500.5mm,共包包括122个墩台台,566根钻孔孔桩,其

8、其主要工工程数量量见下表表。石梁河双线线大桥主要要工程数数量表序号工程名称单位数量1基础C300砼(抗抗腐蚀性性)m322942桩基础预埋埋钢管DD40*3m46563墩台身等CC35砼m31394墩台身等CC30砼砼m3835.445垫石C500砼m316.86HPB2335钢筋筋kg695977.67HRB3335钢筋筋kg335388.48基坑开挖m362709基坑回填m33787.63.4设计计主要技技术标准准铁路等级:地方铁铁路I级级;正线数目:单线;限制坡度:上行44 下行行6;最小曲线半半径:5500mm;牵引种类:电力;机车类型:HXDD3;到发线有效效长度:10550m;闭塞

9、类型:继电半半自动。4.施工组组织规划划4.1施工工组织机机构组织机构详详见“石梁河河双线大大桥施工工组织机机构框图图”。石梁河双线线大桥施施工组织织机构框框图各作业层工程部经理中铁三局桥隧分公司许禹铁路改建工程XYZQ06标段项目经理部总工副经理机械物资室综合办公室试验室安全质量室财务部 5.施工方方案5.1总体体施工方方案构想想5.1.11施工总总体方案案本标段桩基基础根据据地质水水文情况况,采用用旋挖钻钻机进行行施工。墩台采用厂厂制定型型钢模板板施工,一一次浇筑筑混凝土土。简支T梁购购价,采采用铁路路运输,TT梁架设设采用胜胜利1330型架架桥机架架设。所有桥梁混混凝土采采用集中中生产,

10、输输送泵灌灌注,必必须满足足高性能能混凝土土的要求求及混凝凝土耐久久性和抗抗腐蚀性性要求。大大体积混混凝土要要采取控控制水化化热和灌灌注时间间、温度度,加强强养护等等措施,防防止混凝凝土开裂裂。5.1.11.1钻孔孔桩施工工根据桩基分分布及现现场地质质情况、设设计桩径径、桩长长等进行行钻机选选型,采采用旋挖挖钻钻孔孔,泥浆浆护壁法法成孔,导管法灌注水下混凝土。钢筋笼分段制作,汽车吊安装,纵向接长采用焊接或挤压套筒连接法施工。5.1.11.2 承台施施工承台基坑采采用挖掘掘机开挖挖,人工工配合进进行清土土并确保保基坑无无积水,必必要时在在基坑外外周设置置降水井井。石质质地基采采用风动动凿岩机机钻

11、孔,浅浅孔松动动爆破施施工。承台采用组组合钢模模板立模模,混凝凝土拌合合站集中中拌制,电电子计量量,混凝凝土运输输车运输输,泵送送混凝土土入模,分分层浇筑筑成型。对于大体积积承台混混凝土,为为了控制制混凝土土的水化化热,采采用控制制混凝土土浇筑速速度,并并在混凝凝土中埋埋设循环环水管、降降低原材材料表面面温度等等施工措措施。5.1.11.3 墩身施施工墩台采用厂厂制定型型钢模板板施工,一一次浇筑筑混凝土土。5.1.11.4 T梁架架设T梁架设采采用胜利利1300型架桥桥机架设设。5.2重难难点分项项及一般般分项工工程施工工方案5.2.11钻孔桩桩施工石梁河双线线大桥共共计有556根钻钻孔桩,桩

12、桩基类型型为摩擦擦桩,桩桩径为11.000m,桩长长3343m不等;钻孔桩桩基础施施工根据据现场实实际地质质情况采采用旋挖挖钻成孔孔,吊车车配合钻钻机安装装钢筋笼笼,混凝凝土由搅搅拌站集集中供应应,搅拌拌输送车车运输,混混凝土输输送泵泵泵送灌注注水下混混凝土。旋挖钻机成成孔:通通过自行行履带自自行就位位,就位位后,钻钻头中心心点对准准桩位中中心,同同时调整整钻桅是是否垂直直,然后后钻进。在在表层土土中采用用泥水钻钻头,进进入岩层层采用螺螺旋钻头头加旋挖挖斗配合合进行成成孔。5.2.11.1施施工准备备在进场道路路及场地地平整的的基础上上,钻孔孔的准备备工作主主要有桩桩位测量量及放样样、制作作和

13、埋设设护筒;泥浆备备料调制制、泥浆浆循环系系统设置置及准备备钻孔机机具等。1)场地准准备钻孔场地的的平面尺尺寸应按按桩基设设计的平平面尺寸寸、钻机机数量和和钻机底底座平面面尺寸、钻钻机移位位要求、施施工方法法以及其其它配合合施工机机具设施施布置等等情况决决定。陆地墩桩基基钻孔前前将场地地整平,清清除杂物物。场地地的大小小要满足足钻机的的放置、泥泥浆循环环系统及及混凝土土运输车车等协调调工作的的要求。2)埋设护护筒(1)护筒筒用48mmm的钢板板制作,其其内径大大于钻头头直径2200mmm4000mm。为为增加刚刚度防止止变形,在在护筒上上、下端端口和中中部外侧侧各焊一一道加劲劲肋。(2)护筒筒

14、的底部部埋置在在地下水水位或河河床以下下1.55m,护护筒顶高高出地下下水位11.5mm2.00m左右右(同时时高出地地面0.5m),其其高度满满足孔内内泥浆面面的要求求。(3)桩基基护筒埋埋设采用用挖埋法法。埋设设准确、稳稳定,护护筒中心心与桩位位中心的的偏差不不大于550mmm,垂直直度偏差差不大于于1%,保保证钻机机沿着桩桩位垂直直方向顺顺利工作作。(4)护筒筒内存储储泥浆使使其高出出地面或或施工水水位至少少0.55m,保保护桩孔孔顶部土土层不致致因钻头头(钻杆杆)反复复上下升升降、机机身振动动而导致致坍孔。3)安装钻钻机旋挖钻机:立好钻钻架并调调整和安安设好起起吊系统统,将钻钻头吊起起

15、,徐徐徐放进护护筒内。启启动卷扬扬机把钻钻盘吊起起,垫方方木于钻钻盘底座座下面,将将钻机调调平并对对准钻孔孔,安装装钻盘,要要求钻盘盘中心与与钻架上上的起吊吊滑轮在在一铅垂垂线上,钻钻杆位置置偏差不不大于22cm。4)泥浆的的制备及及循环净净化(1)根据据现场实实际情况况本标段段拟采用用优质泥泥浆。各各项指标标如下:正循环环钻机泥泥浆比重重1.001.3,反反循环钻钻机泥浆浆比重11.0551.15;粘度116222 ss、松软软地层119-228;含含砂率4;PH值值6.5;胶胶体率95。(2)根据据桩基的的分布位位置设置置制浆池池、储浆浆池及沉沉淀池,并并用循环环槽连接接。出浆浆循环槽槽槽

16、底纵纵坡不大大于1.0%,沉沉淀池流流速不大大于100cm/秒以便便于砂碴碴沉淀。(3)采用用泥浆搅搅拌机制制浆。泥泥浆造浆浆材料选选用优质质粘土,必必要时再再掺入适适量CMMC羧基基纤维素素或Naa2CO3纯碱等等外加剂剂,保证证泥浆自自始至终终达到性性能稳定定、沉淀淀极少、护护壁效果果好和成成孔质量量高的要要求。试试验工程程师负责责泥浆配配合比试试验,对对全部桩桩基的泥泥浆进行行控制。(4)施工工中钻碴碴随泥浆浆从孔内内排出进进入沉淀淀池,人人工用网网筛将石石碴捞出出。然后后使处理理后的泥泥浆经泥泥浆池净净化后返返回孔内内,形成成循环。钻钻孔弃碴碴(废泥泥浆)放放置到指指定地方方,不得得任

17、意排排放在施施工场地地内或直直接向水水塘、河河流排放放,以避避免污染染环境。5.2.11.2钻钻孔施工工旋挖钻机通通过自行行履带自自行就位位,就位位后,钻钻头中心心点对准准桩位中中心,同同时调整整钻桅是是否垂直直,然后后钻进,其其工作循循环为:对孔落钻钻进提钻反转解解锁提升钻钻机回转转卸土再对孔孔。每次次钻孔时时在深度度表上对对零,以以检查钻钻进情况况,提放放钢丝绳绳适度。每每一循环环检查钢钢丝绳是是否在滚滚筒槽内内,检查查钢丝绳绳是否有有毛刺、断断股现象象,如有有及时更更换。旋挖钻机成成孔在表表层土中中采用泥泥水钻头头,进入入岩层采采用螺旋旋钻头加加旋挖斗斗配合进进行成孔孔。施工桩基础础在岩

18、溶溶分布地地段易坍坍孔、漏漏浆,根根据岩溶溶特征,分分别采取取溶洞内内注水泥泥浆、灌灌填素混混凝土、抛抛投片石石及粘土土块、护护筒跟进进、大护护筒内套套小护筒筒等措施施,防止止钻孔时时塌孔和和漏浆,保保护孔壁壁。5.2.11.3成成孔检查查钻孔灌注桩桩在成孔孔过程中中及终孔孔后以及及灌注混混凝土前前,对钻钻孔进行行阶段性性的成孔孔质量检检查。1)孔径和和孔形检检测孔径检测在在桩孔成成孔后,下下入钢筋筋笼前进进行。笼笼式井径径器用8 和和12 的钢筋筋制作,其其外径等等于钢筋筋笼直径径加1000 mmm,但但不大于于钻孔的的设计孔孔径,其其长度与与孔径的的比值选选择根据据钻机的的性能及及土层的的

19、具体情情况而定定。检测测时,将将井径器器吊起,孔孔的中心心与起吊吊钢绳保保持一致致,慢慢慢放入孔孔内,上上下通畅畅表明孔孔径大于于给定的的笼径。2)孔深和和孔底沉沉渣检测测孔深和孔底底沉渣采采用标准准锤检测测。测锤锤一般采采用锥形形锤,锤锤底直径径13ccm15ccm,高高2022ccm,质质量4kkg6kgg。测绳绳采用钢钢尺进行行校核。5.2.11.4第第一次清清孔清孔处理的的目的是是使孔底底沉渣厚厚度、泥泥浆液中中含钻碴碴量符合合质量要要求和设设计要求求。当钻钻孔达到到设计高高程后,经经对孔径径、孔深深、孔位位、竖直直度进行行检查确确认钻孔孔合格后后,进行行第一次次清孔。清孔达到以以下标

20、准准:孔内内排出的的泥浆手手摸无223mmm颗粒粒,泥浆浆比重不不大于11.1,含含砂率小小于2%,粘度度1720ss。同时时保证水水下混凝凝土灌注注前孔底底沉渣厚厚度:柱柱桩5cmm、摩擦擦桩20ccm。5.2.11.5钢钢筋笼加加工及吊吊放1)钢筋骨骨架制作作钢筋笼骨架架在制作作场内分分节制作作。(1)采用用胎具成成型法用槽钢(或或角钢)和和钢板焊焊成组合合胎具,每每组胎具具由上横横梁、立立梁和底底梁三部部分构成成。上横横梁和立立梁分别别通过插插轴、角角钢与底底梁连接接,并与与焊在底底梁上的的钢板组组合成同同直径、同同主筋根根数、有有凹槽的的胎模。每每个胎模模的间距距为设计计加劲箍箍筋的距

21、距离,即即按每节节钢筋骨骨架的加加劲箍筋筋数量设设立胎具具。将加加劲箍筋筋就位于于每道胎胎具的同同侧,按按胎模的的凹槽摆摆焊主筋筋和箍筋筋,全部部焊完后后,拆下下上横梁梁、立梁梁,滚出出钢筋骨骨架,然然后吊起起骨架搁搁于支架架上,套套入盘筋筋,按设设计位置置布置好好螺旋筋筋并绑扎扎于主筋筋上,点点焊牢固固,最后后安装和和固定声声测管。(2)钢筋筋骨架保保护层的的设置绑扎混凝土土预制块块:混凝凝土预制制块为115cmm20ccm8cmm,靠孔孔壁的一一面制成成弧面,靠靠骨架的的一面制制成平面面,并有有十字槽槽。纵向向为直槽槽,横向向为曲槽槽,其曲曲率与箍箍筋的曲曲率相同同,槽的的宽度和和深度以以

22、能容纳纳主筋和和箍筋为为度。在在纵槽两两旁对称称的埋设设两根备备绑扎用用的U型型12号号铁丝。垫垫块在钢钢筋骨架架上的布布置以钻钻孔土层层变化而而定,在在松软土土层内垫垫块布置置较密。一一般沿钻钻孔竖向向每隔22m设置置一道,每每道沿圆圆周对称称的设置置4块。焊接钢筋“耳朵”:钢筋筋“耳朵”用短钢钢筋(直直径不小小于100mm)弯弯制而成成,长度度不小于于15ccm,高高度不小小于8ccm,焊焊在骨架架主筋外外侧。沿沿钻孔竖竖向每隔隔2m设置置一道,每每道沿圆圆周对称称设置44个“耳朵”。2)钢筋骨骨架的存存放、运运输与现现场吊装装(1)钢筋筋骨架临临时存放放的场地地必须保保证平整整、干燥燥。

23、存放放时,每每个加劲劲筋与地地面接触触处都垫垫上等高高的木方方,以免免受潮或或沾上泥泥土。每每组骨架架的各节节段要排排好次序序,挂上上标志牌牌,便于于使用时时按顺序序装车运运出。钢筋骨架吊吊运至墩墩位的过过程中保保持骨架架不变形形。采用用汽车运运输时要要保证在在每个加加筋处设设支承点点,各支支承点高高度相等等;采用用人工抬抬运时,多多设抬棍棍,并且且保证抬抬棍在加加筋处靠靠近骨架架中心穿穿入,各各抬棍受受力均匀匀。(2)钢筋筋笼入孔孔采用吊吊车吊装装。在安装钢筋筋笼时,采采用两点点起吊。第第一吊点点设在骨骨架的下下部,第第二吊点点设在骨骨架长度度的中点点到上三三分点之之间。钢钢筋笼直直径大于于

24、1.22m,长长度大于于6m时,采采取措施施对起吊吊点予以以加强,以以保证钢钢筋笼在在起吊时时不变形形。吊放放钢筋笼笼入孔时时对准孔孔位,保保持垂直直,轻放放、慢放放入孔,入入孔后徐徐徐下放放,不左左右旋转转,严禁禁摆动碰碰撞孔壁壁。若遇遇阻碍时时停止下下放,查查明原因因后处理理。第一节骨架架放到最最后一节节加劲筋筋位置时时,穿进进型钢,将将钢筋骨骨架临时时支撑在在孔口平平台上,再再起吊第第二节骨骨架与第第一节骨骨架连接接,连接接采用挤挤压套筒筒连接。连连接时上上、下主主筋位置置对正,保保持钢筋筋笼上下下轴线一一致:先先连接一一个方向向的两根根接头,然然后稍提提起,以以使上下下节钢筋筋笼在自自

25、重作用用下垂直直,再连连接其它它所有的的接头,接接头位置置必须按按50接头数数量错开开连接。接接头焊好好后,骨骨架吊高高,抽出出支撑工工字钢后后,下放放骨架。如如此循环环,使骨骨架下至至设计标标高。骨架最上端端的定位位,由测测定的孔孔口标高高来计算算定位筋筋的长度度,为防防止钢筋筋笼掉笼笼或在灌灌注过程程中浮笼笼,钢筋筋笼的定定位采用用螺纹钢钢筋悬挂挂在钢护护筒上。钢钢筋笼中中心与桩桩的设计计中心位位置对正正,反复复核对无无误后再再焊接定定位于钢钢护筒上上,完成成钢筋笼笼的安装装。钢筋筋笼定位位后,在在4h内内浇注混混凝土,防防止坍孔孔。3)声测管管的布置置及数量量按设计计要求设设置,与与钢筋

26、笼笼一起吊吊放。声声测管要要求全封封闭(下下口封闭闭、上端端加盖),管管内无异异物,水水下混凝凝土施工工时保证证不漏浆浆进管内内。声测测管与钢钢筋笼一一起分段段连接(采采用套管管丝扣连连接),连连接处应应光滑过过渡,管管口高出出设计桩桩顶200cm,每每个声测测管高度度保持一一致。5.2.11.6第第二次清清孔安放钢筋笼笼与导管管浇注水水下混凝凝土间间间隔时间间较长,孔孔底易产产生沉渣渣,待安安放钢筋筋笼及导导管就序序后,采采用换浆浆法清孔孔,以达达到置换换沉渣的的目的。待待孔底泥泥浆各项项技术指指标均达达到设计计要求,且且复测孔孔底沉碴碴厚度在在设计范范围以内内后,清清孔完成成,立即即进行水

27、水下混凝凝土灌注注。5.2.11.7水水下混凝凝土灌注注1)采用导导管法进进行水下下混凝土土的灌注注。导管管用直径径25-30ccm的钢钢管,每每节长22.02.55m,配配111.5mm短管,由由管端粗粗丝扣、法法兰螺栓栓连接,接接头处用用橡胶圈圈密封防防水。导导管使用用前,进进行接长长密闭试试验。下下导管时时防止碰碰撞钢筋筋笼,导导管支撑撑架用型型钢制作作,支撑撑架支垫垫在钻孔孔平台上上,用于于支撑悬悬吊导管管。2)水下混混凝土施施工采用用罐车运运输混凝凝土、输输送泵泵泵送至导导管顶部部的漏斗斗中。混混凝土进进入漏斗斗时的坍坍落度控控制在118222cmm之间,并并保持良良好的和和易性。混

28、混凝土初初凝时间间控制在在上批混混凝土初初凝前。3)先灌入入的首批批混凝土土数量经经过计算算,保证证有一定定的冲击击能量把把泥浆从从导管中中排出,并保持持导管下下口埋入入混凝土土的深度度不少于于1m。必必要时采采用储料料斗。4)使用拔拔球法灌灌注第一一批混凝凝土。灌灌注开始始后,连连续地进进行,严严禁中途途停工。在在灌注过过程中,导导管埋入入混凝土土的深度度不少于于1.00m,一一般控制制在4mm以内。5)灌注水水下混凝凝土时,随随时探测测钢护筒筒顶面以以下的孔孔深和所所灌注的的混凝土土面高度度,以控控制导管管埋入深深度和桩桩顶标高高。测锤法:用用绳系重重锤吊入入孔中,使使之通过过泥浆沉沉淀层

29、而而停留在在混凝土土表面,根根据测绳绳所示锤锤的沉入入深度换换算出混混凝土的的灌注深深度。测测砣制成成圆锥形形,锤重重不小于于4kgg,测绳绳采用质质轻、拉拉力强,遇遇水不伸伸缩,标标有尺度度之测绳绳。钢管取样盒盒法:用用多节长长1m2m的钢钢管相互互拧紧接接长,钢钢管最下下端设一一铁盒,上上有活盖盖用细绳绳系着随随钢管向向上引出出。当灌灌注的混混凝土面面接近桩桩顶时,将将钢管取取样盒插插入混合合物内,牵牵引细绳绳将活盖盖打开,混混合物进进入盒内内,然后后提出钢钢管,鉴鉴别盒内内之物是是混凝土土还是泥泥渣,由由此确定定混凝土土表面的的准确位位置。当当混凝土土灌注接接近设计计桩顶11m时,采采用

30、钢管管取样盒盒法探测测。6)在混凝凝土灌注注过程中中,要防防止混凝凝土拌和和物从漏漏斗溢出出或从漏漏斗处掉掉入孔底底,使泥泥浆内含含有水泥泥而变稠稠凝固,致致使测深深不准。同同时设专专人注意意观察导导管内混混凝土下下降和井井孔水位位上升,及及时测量量复核孔孔内混凝凝土面高高度及导导管埋入入混凝土土的深度度,做好好详细的的混凝土土施工灌灌注记录录,正确确指挥导导管的提提升和拆拆除。探探测时必必须仔细细,同时时以灌入入的混凝凝土数量量校对,防防止错误误。7)施工中中导管提提升时保保持轴线线竖直和和位置居居中,逐逐步提升升。如导导管法兰兰盘卡住住钢筋管管架,可可转动导导管,使使其脱开开钢筋骨骨架后,

31、移移到钻孔孔中心。当导管提升升到法兰兰接头露露出孔口口以上一一定高度度,可拆拆除1节节或2节节导管。拆拆除导管管动作迅迅速,拆拆装一次次时间不不超过115miin。防防止螺栓栓、橡胶胶垫和工工具掉入入孔中,并并注意安安全。已已拆下的的导管立立即清洗洗干净,堆堆放整齐齐。5.2.11.8成成桩检测测对钻孔桩桩桩身质量量进行检检测。检检测方法法及频率率符合铁铁路工程程基桩无无损检测测规程及及设计的的规定。5.2.22承台施施工石梁河双线线大桥共共有122个承台台,按照照截面尺尺寸共分分2种,承承台长宽宽尺寸最最大为77.6*4.88m,基坑坑最大挖挖深约为为5m。本桥工期相相当紧张张,因此此工序必

32、必须安排排紧凑。具具体来说说,就是是承台的的施工顺顺序与钻钻孔桩的的施工顺顺序相同同,只要要一个承承台的钻钻孔桩施施工完毕毕并检测测合格后后,就立立即开始始进行承承台施工工,做好好工序衔衔接,以以保证工工期。 5.2.22.1陆陆上承台台施工陆上承台的的基坑最最大挖深深为4mm,可不不用采取取支挡措措施,直直接放坡坡进行土土方开挖挖。基坑坑开挖以以机械开开挖为主主,人工工修整为为辅。挖挖出的土土方外运运拉走,不不得堆放放在基坑坑四壁附附近,以以免堆载载过大,造造成基坑坑坍塌。开开挖完成成后的基基坑底口口四边比比承台结结构设计计尺寸大大0.55m,以以保证承承台模板板的施工工。基坑底面沿沿四周设

33、设置排水水沟和集集水池,对对基坑可可能的积积水进行行抽排。基坑底开挖挖至高于于设计00.055-0.1米时时,夯实实到设计计标高,然后进行封底,封底采用C15砼,封底厚度为设计厚度。封底完成后进行承台结构施工。承台钢筋在在队部驻驻地的钢钢筋加工工场下料料,运至至现场进进行焊接接安装。模模板采用用组合钢钢模板,模模板靠带带采用50钢钢管或1100*1000的方木木,靠带带后方采采用顶托托顶紧。承台砼在搅搅拌站搅搅拌,砼砼车运至至现场,溜溜槽法进进行砼浇浇注,插插入式振振动棒进进行振捣捣。5.2.22.2沙沙河河谷谷处的承承台施工工石梁河两岸岸承台的的基坑最最大挖深深为5m,由于于此处地地势低洼洼

34、,土层层含水量量大,承承载力低低,拟采采用钢板板桩围堰堰进行承承台施工工。施工工前首先先通过计计算确定定钢板桩桩的长度度,然后后钢板桩桩进场。插插打钢板板桩采用用吊车和和震动锤锤配合进进行。钢钢板桩围围堰四角角采用特特殊加工工的异型型钢板桩桩,围堰堰内部根根据检算算设置钢钢围囹和和钢支撑撑。基坑坑开挖以以机械开开挖为主主,土方方开挖后后进行封封底,然然后进行行承台结结构施工工。5.2.33墩台身身施工石梁河大桥桥共计112个墩墩台,实实体墩台台,墩高高48m不等。承台施工完完成后,准准确地测测放出墩墩台身边线线,并对对承台与与墩台身接茬茬处混凝凝土表面面进行凿凿毛、冲冲洗干净净后,校校正预埋埋

35、钢筋并并拼设脚脚手架,脚脚手架采采用钢管管支架。支支架拼装装完毕后后绑扎墩墩台身钢筋筋,钢筋筋在队部部驻地的的钢筋加加工场下下料,运运至现场场进行焊焊接安装装。墩身模板为为定做的的大块钢钢模板,采采用Q225汽车车吊和导导链提升升,人工工配合安安装。墩台身混凝凝土在搅搅拌站集集中拌制制,混凝凝土运输输车运至至施工现现场,泵泵送入模模,插入入式振动动棒捣固固密实。混混凝土在在灌筑过过程中,保保证混凝凝土的供供应速度度,计划划好分层层。混凝凝土配合合比选定定时,适适当掺加加外加剂剂,以延延长凝固固时间,防防止混凝凝土早凝凝导致出出现施工工冷缝。墩台身的预预埋件,浇浇筑前作作好相应应的预埋埋,各层层

36、模板横横竖缝内内均设防防水胶条条,以防防漏浆影影响混凝凝土表观观质量。墩台身施工工完成后后,进行行垫石施施工。5.3施工工要素的的配备5.3.11劳动力力配备计计划见“许禹铁铁路XYYZQ006标石石梁河双双线大桥桥劳动力力计划”5.3.22施工材材料配备备计划见“许禹铁铁路XYYZQ006标石石梁河双双线大桥桥材料使使用计划划”5.3.33施工机机械配备备计划见“投入本本工程的的主要施施工机械械、设备备表”及“投入本本工程的的主要检检测仪器器表”。6.主要施施工方法法和主要要施工工工艺6.1旋挖挖钻机施施工工艺艺本桥共计556根钻钻孔桩,决决定采用用1台高效效率的德德国宝峨峨BG225型旋旋

37、挖钻机机(或类类似钻机机)进行行本桥绝绝大部分分的钻孔孔桩施工工。旋挖挖钻机主主要用在在大面积积平缓地地带的钻钻孔桩成成孔作业业。6.1.11钻机介介绍BG25旋旋挖钻机机由德国国宝峨公公司制造造,它的的主要特特点是全全电脑控控制,可可自动走走行和装装卸,能能适应各各种地质质情况,钻钻进速度度极快,以以本标段段桩基为为例,日日成孔在在2.53根左右右。BGG25旋旋挖钻机机采用泥泥浆护壁壁,最大大钻孔直直径可达达2.55m,应应用凯式式钻杆,其其最大钻钻孔孔深深度可达达61mm。由于于本桥的的钻孔桩桩最大桩桩长为443m,可达达到最大大成孔深深度要求求。 BBG255旋挖钻钻机主要要由底盘盘部

38、分、上上车部分分、配重重、为赶赶下部分分、加压压油缸、桅桅杆、卷卷扬系统统、凯式式钻杆、钻钻具及操操作系统统组成。BBG255旋挖钻钻机基础础部件装装配与功功能详见见“BG225旋挖挖钻机基基础部件件部件表表”。凯式钻杆的的部件组组成和各各部件功功能详见见“凯式钻钻杆部件件表”。BG25旋旋挖钻机机尺寸及及规格参参数如下下:钻机规格参参数BGG25旋旋挖钻机机基础部部件部件件表装 配配功 能能辅助卷扬钢钢索用在钻机装装配工作作中,提提升设备备三角支撑油油缸升起和降低低桅杆大臂和油缸缸钻机和钻孔孔距离调调整配重稳定性配重装配机机构装配配重加压卷扬提供加压力力提升限制机机构避免过量钻钻杆移动动主卷

39、扬和钢钢索吊装提升钻钻具等桅杆铰接机机构安装下部桅桅杆桅杆支脚支起钻机桅杆头安装钢索导导轮和限限制开关关等导向滑轮导向钢索钢索吊装旋旋转头安装钻杆和和自由转转动导向滑轨导向滑撬回转机构上车部分回回转走行齿轮底盘行走三角支撑台台安装支撑油油缸履带底盘履带底盘上车部分钻机驾驶室室和操作作机构桅杆加压系统移移动导向向凯式钻杆部部件表装 配配功 能万向接头传递扭矩到到套筒套筒驱动器器从回转头到到凯式钻钻杆传递递扭矩钻具钻进和运输输泥土石石料凯式钻杆从回转头到到钻具传传递扭矩矩凯式钻杆驱驱动器传递力矩到到凯式钻钻杆动力头产生回转运运动和力力矩液压压马达通通过行星星齿轮将将力矩传传到主齿齿轮上车部分: S

40、SENNNEBOOGENN BSS 800上车部分: BBS800.6.4644发动机: CATT31776;2291kkW底盘部分: UUW900/2446履带总宽度度: 32200/45000mmm履带长度: 554000mm履带宽度: 8800mmm工作重量(装装配)凯式钻杆: BBK255/3994/44/600 997.220吨桅杆最大倾倾斜范围围后向: 4前向: 6侧向: 3主卷扬型号: ZHHP4.29 044.299 1105997(1123)最大牵引力力(在第第一层卷卷扬) 2500kN钢索直径: 332mmm钢索长度: 1000m钢索移动速速度(提提升/释释放): 599m

41、/mmin(maxx.)辅助卷扬型号: ZHHP 44.222 004.222 102247(1455)最大牵引力力(在第第一层卷卷扬):8000kN钢索直径: 220mmm钢索长度: 660m钢索移动速速度(提提升/释释放): 660m/minn(maax.)加压卷扬系系统型号: ZHHP4.26 044.266 1102774(1138)最大牵引力力(在第第一层卷卷扬):1655kN钢索直径: 224mmm钢索长度:(上部部/下部部) 688/600m钢索移动速速度:(快快速/慢慢速) 266/7.5m/minn加压油缸类型 33591104-32活塞行程 65000mmm加压力(2220

42、bbar) 3300kN起拔力(770/1145bbar) 2500kN6.1.22施工工工艺旋挖钻机与与旋转钻钻机施工工钻孔桩桩的不同同之处,只只在于成成孔工艺艺的不同同。因此此,仅就就成孔工工艺简述述如下,清清孔等其其它工序序施工参参见“5.22.1钻钻孔桩施施工”。6.1.22.1钻钻机安装装由于旋挖钻钻机自重重较大,平平整场地地时须碾碾压夯实实且保证证场地坡坡度不大大于155,确保保旋挖钻钻机移动动和工作作安全。BG25旋旋挖钻机机就位安安装顺序序:延伸伸履带安装配配重升起和和连接支支撑三角角台装配桅桅杆安装卷卷扬升起桅桅杆安装动动力头安装凯凯式钻杆杆。旋挖挖钻机工工作之前前,应检检查

43、自由由落钩功功能、动动力头的的油位和和凯式钻钻杆及其其连接接接头、加加压油缸缸滑道处处、钻具具、卷扬扬钢索等等的磨损损情况,确确认完好好后即可可开始工工作。6.1.22.2成成孔BG25旋旋挖钻机机采用全全电脑操操作,钻钻机可自自行调整整钻孔的的垂直度度,成孔孔时钻进进和淘渣渣循环进进行。旋挖钻机使使用油缸缸限制功功能来避避免倾斜斜和负载载超出允允许的范范围。钻孔可采用用干钻,复复杂地层层采用泥泥浆进行行护壁,泥泥浆拌制制要求与与旋转钻钻机一致致,采用用粘土或或膨润土土配制,填填加适量量的碳酸酸钠、烧烧碱。旋挖钻机适适用于各各种土质质土层、砂砂性土、砂砂卵砾石石层的施施工。施施工前应应根据不不

44、同的土土质情况况选用不不同类型型的钻头头。钻孔时,孔孔口护筒筒应高出出地面550cmm,并及及时向孔孔内补充充浆液,以以保持足足够的泥泥浆压力力。套管管跟随钻钻进时,套套管底口口应与钻钻头旋挖挖深度相相适应,确确保不超超挖。钻孔作业过过程中,应应观察主主机所在在地面和和支腿支支承处地地面变化化情况,发发现下沉沉现象应应及时停停机处理理。因故故停机时时间较长长时,应应将套管管口保险险钩挂牢牢。成孔后对桩桩孔进行行检查,桩桩长、孔孔径等各各项指标标满足设设计和规规范要求求后终孔孔。终孔孔后泥浆浆泵清孔孔,旋挖挖钻机移移至下一一个桩位位继续施施工。6.2旋转转钻机施施工工艺艺采用GPSS-155等型号号的旋转转钻机进进行本桥桥部分钻钻孔桩的的施工。旋转钻机施施工工艺艺详见“钻孔桩桩施工工工艺框图图”。6.2.11施工准准备6.2.11.1施施工场地地平整采用装载机机进行场场地平整整后即可可进行施施钻。6.2.11.2泥浆浆池每两个墩共共用一个个泥浆池池及沉淀淀池,泥泥浆池及及沉淀池池之间设设回水槽槽。泥浆浆池及沉沉淀池放放在两个个墩位中中间,用用挖掘机机进行开开挖。泥泥浆池容容积在2200mm3左右,深深2.55m左右右,内壁壁用粘性性土抹平平,覆盖盖塑料布布,然后后进行泥泥浆制备备并接通通电源,装装好

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