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1、广州市总总工会外外语职业业学校教教案任教课程程： 车车站设备备 任教教班级：14地地铁3、44班 任任课教师师：杜效效东授课日期期： 第第一周教学题目目（章、节节）城市轨道道交通车车站设备备概述教学目标标和要求求1、了解解什么是是城市轨轨道交通通车站2、掌握握城市轨轨道交通通车站的的具体功功能及分分类3、了解解什么是是轨道交交通车站站的设备备配置4、掌握握城市轨轨道交通通车站设设备配置置原教学重点点与难点点城市轨道道交通车车站配备备原则的的掌握教 学学 方方 式式谈论式、归归纳式讲讲授式、重重难点讲讲授法教 学学 资资 源源PPT，课课本等教 学 学 时时4教学内容容与教学学过程组组织设计计：
2、城市轨道道交通车车站是客客流的节节点，轨轨道交通通车站是是乘客出出行的基基地，旅旅客上下下车以及及相关的的作业都都是在车车站进行行的，轨轨道交通通车站也也是列车车到发、通通过、折折返、临临时停车车的地点点。一、 城市轨道道交通车车站的概概念二、城市市轨道交交通车站站的分类类1、按按车站与与地面的的相对位位置分类类 一一般可分分为地下下站、地地面站、高高架站。 城市轨轨道交通通车站主主要设备备地铁车站站主要设设备包括括自动售售检票系系统、电电梯与自自动扶梯梯系统、站站台安全全门系统统、车站站消防系系统、车车站环控控系统、设设备控制制体系等等。系统统和设备备选用要要考虑其其可靠性性、安全全性、稳稳
3、定性、先先进性、可可扩展性性、开发发性、交交互性、经经济性和和易于维维护性等等主要性性能指标标，同时时，还要要重点考考虑选择择的主要要产品，要要有在地地铁环控控工程中中成功应应用实例例。课堂教学学小结：了解城城市轨道道交通车车站；掌握车站站功能及及分类了解轨道道交通车车站的设设备配置置；掌握城市市轨道交交通车站站配备原原则复习思考考题，作作业题：简述车车站环空空系统的的组成？ 简述述自动扶扶梯的组组成及优优缺点？课后反思思：掌握握车站功功能及分分类，以以及分类类的方法法第二周教学题目目（章、节节）自动售检检票系统统教学目标标和要求求掌握自动动售检票票系统的的概念；理解自动动售检票票系统应应用技
4、术术组成；教学重点点与难点点理解自动动售检票票系统应应用技术术组成；教 学学 方方 式式谈论式、归归纳式讲讲授式、重重难点讲讲授法教 学学 资资 源源PPT，课课本等教 学 学 时时8教学内容容与教学学过程组组织设计计：所谓自动动售检票票系统（AAutoomattic Farre CColllecttionn Syysteem，简简称AFFC系统统）是以以磁卡（纸纸制磁卡卡和PEET磁卡卡）或智智能卡为为车票介介质，利利用自动动售票机机、半自自动售票票机、自自动检票票机、查查询机等等终端设设备，并并通过计计算机网网络实现现轨道交交通运营营中的自自动售票票、自动动检票、自自动收费费、自动动统计的
5、的封闭式式票务管管理自动动化系统统。2.1 自动售售检票系系统业务务管理自动售检检票系统统概述自动售检检票系统统的内涵涵1）人性性化 （22）客流流导向 （33）社会会效益（4）提提供信息息支持 （5）提提高运行行效率（6）强强化安全全管理 （7）提提升形象象2.2自自动售检检票系统统系统架架构2.3 终端设设备的原原理及操操作方法法自动检票票机自动检票票机，简简称闸机机（AGG，Auutommatiic GGatee），是是实现乘乘客自助助进出站站检票交交易（在在非付费费区和付付费区间间通行）的的设备，对对有效车车票，检检票机通通道阻挡挡解除（门门扇开启启或释放放转杆），允允许乘客客进出站站
6、想一想：自动检检票机安安装在什什么位置置，它的的使用环环境如何何？自动检票票机安装装于车站站付费区区与非付付费区的的交界处处，用于于实现自自动的进进出站检检票。自自动检票票机应能能适应地地铁车站站的强磁磁干扰、尘尘土、高高温、振振动等恶恶劣工作作环境，具具有防潮潮、放火火、防酸酸设计。课堂教学学小结：掌握自动动售检票票系统的的概念；理解自动动售检票票系统应应用技术术组成；复习思考考题，作作业题：想一想想：自动动检票机机安装在在什么位位置，它它的使用用环境如如何？课后反思思：掌握握自动售售检票系系统的概概念； 体验验自动售售检票机机第三周教学题目目（章、节节）自动售检检票系统统教学目标标和要求求
7、掌握自动动检票机机、自动动售票机机、半自自动售票票机、自自动查询询机的结结构组成成及其结结构功能能；掌握自动动检票机机、自动动售票机机、半自自动售票票机、自自动查询询机常用用操作及及基本故故障处理理。教学重点点与难点点掌握自动动检票机机、自动动售票机机、半自自动售票票机、自自动查询询机常用用操作及及基本故故障处理理。教 学学 方方 式式谈论式、归归纳式讲讲授式、重重难点讲讲授法教 学学 资资 源源PPT，课课本等教 学 学 时时8教学内容容与教学学过程组组织设计计：终端设备备的原理理及操作作方法自动检票票机结构构组成自动检票票机以主主控单元元为核心心，辅以以阻挡装装置、车车票处理理装置、声声光
8、提示示装置等等模块组组成。自动检票票机总体体布局图图自动检票票机结构构组成方向指示示器位于于检票机机面向乘乘客的前前面板上上，显示示通道的的通行方方向标志志，远距距离指示示乘客通通道的通通行状态态，方向向指示器器的设计计确保乘乘客在330米外外的距离离可以明明辨标志志的内容容和含义义。自动检票票机常用用操作自动检票票机更换换票箱操操作自动售票票机操作作与常见见故障处处理半自动售售票机功功能BOM机机是在车车站中以以人工方方式为乘乘客提供供服务的的售补票票设备，放放置于车车站售票票和补票票室内。BBOM机机的主要要功能包包括： 售票、补补票、充充值、更更新、替替换、退退票、车车票挂失失、车票票分
9、析、车车票处理理、车票票查询、收收益管理理、设备备操作等等。课堂教学学小结：掌握自自动检票票机、自自动售票票机、半半自动售售票机、自自动查询询机常用用操作及及基本故故障处理理。复习思考考题，作作业题：简述AAG更换换票箱的的流程。课后反思思：1、什什么是地地铁自动动售检票票系统？2、地铁铁自动售售检票系系统是内内涵是什什么？ 3、AGG，TVVM机和和BOMM机分别别有哪几几个主要要部件模模块组成成？4、简述述AG更更换票箱箱的流程程。5、描述述TVMM的故障障现象和和解决方方法。第四周教学题目目（章、节节）电梯与自自动扶梯梯教学目标标和要求求1.了解解车站楼楼梯、自自动扶梯梯的设置置要求；2
10、.理解解电梯的的基本结结构和原原理；教学重点点与难点点电梯的基基本结构构和原理理；教 学学 方方 式式谈论式、归归纳式讲讲授式、重重难点讲讲授法教 学学 资资 源源PPT，课课本等教 学 学 时时10教学内容容与教学学过程组组织设计计：一、 车站出入入口 1.地下出出入口的的功能 2.地下出出入口的的分类有盖和敞敞开式出出入口的的比较 二二、楼梯梯和升降降设备1.地铁铁车站自自动扶梯梯与楼梯梯的一般般设置原原则及标标准（2）设设置原则则一般站出出入口：一部步步行楼梯梯+一部部自动扶扶梯正常运营营状态下下，扶梯梯为上行行，出站站乘客首首选扶梯梯；楼梯梯为下行行，进站站乘客选选择步行行楼梯。特殊站
11、和和一级站站出入口口：一部部步行楼楼梯+二二部自动动扶梯正常运营营状态下下，自动动扶梯分分为上行行和下行行，进、出出站乘客客首选扶扶梯，当当自动扶扶梯不能能满足疏疏散要求求时，进进、出站站乘客选选择步行行楼梯。楼梯、自自动扶梯梯通过能能力的验验算站台层事事故疏散散时间计计算式中，QQ1列车乘乘客数； QQ2站台上上候车乘乘客和站站台上工工作人员员数； AA1自动扶扶梯通过过能力； AA2人行楼楼梯通过过能力； NN自动动扶梯台台数； BB人行行楼梯总总宽度。课堂教学学小结：1.了了解车站站楼梯、自自动扶梯梯的设置置要求；2.理解解电梯的的基本结结构和原原理；复习思考考题，作作业题：1.地地铁车
12、站站出入口口有哪几几种形式式？数量量有何要要求？ 2.车站楼楼梯、自自动扶梯梯的设置置有何要要求？课后反思思：1.了解车车站楼梯梯、自动动扶梯的的设置要要求；2.理解解电梯的的基本结结构和原原理；第五周教学题目目（章、节节）电梯与自自动扶梯梯教学目标标和要求求掌握电梯梯发生故故障时的的救援方方法；理解自动动扶梯的的构造和和原理；教学重点点与难点点理解自动动扶梯的的构造和和原理；教 学学 方方 式式谈论式、归归纳式讲讲授式、重重难点讲讲授法教 学学 资资 源源PPT，课课本等教 学 学 时时10教学内容容与教学学过程组组织设计计：电梯构造造及原理理1.曳引引式电梯梯的原理理垂直电梯梯是使重重物作
13、垂垂直上下下运动的的升降设设备。从从力学的的角度，要要使一重重物在空空中保持持静止状状态，必必须有一一拉力TT与物体体的重力力Q相平平衡，即即T=QQ ,这这时物体体处于静静止或匀匀速运动动状态，称称为力的的平衡。此此系统称称为平衡衡系统。若若要使物物体向上上运动，速速度发生生改变，则则这一拉拉力T除除了克服服物体的的重力QQ，还要要提供一一个产生生加速度度的力FF，即T=Q+F=QQ +mmam为为物体的的质量；a为加速速度如果物体体的重力力Q被另另外一个个平衡力力W所平平衡，WW=Q ,即构构成一个个平衡系系统，这这时拉力力T就不不用去克克服重力力Q了，而而只需提提供使物物体产生生加速度度
14、所需的的力, 即T=F=mma这样样就大大大减小了了拉力TT。这就就是电梯梯上采用用的“平衡原原理”。这个个平衡力力就是由由对重来来提供。因因此我们们要求对对重的重重力W，要要与轿厢厢及载荷荷的重力力(P+Q)相相等。2.平衡衡系数的的意义但要真正正做到这这一点，在在电梯的的实际应应用中非非常困难难，或且且说目前前还没有有想出一一个办法法来实现现这一点点。因为为轿厢的的载荷QQ 是随随机变化化的，可可能是00 （空空载）或或者1000%QQH(满满载)范范围内的的任意值值，因此此我们只只能选择择一个恰恰当的对对重重量量。即取 WW=P+KQHH-（1）这个系数数K，就就是“平衡系系数”。因此此
15、，平衡衡系数的的实质就就是设计计配置对对重的质质量大小小。它将将影响对对重的质质量和电电梯的不不平衡载载荷。当当轿厢与与载荷为为P+QQ，（其其中P-是是轿厢的的自重；Q-是轿轿厢的实实际载荷荷；QHH-轿厢的的额定载载荷），轿轿厢侧与与对重侧侧的不平平衡载荷荷为： T=(P+Q)(P+KQHH)=QQKQHH -（2）3.平衡衡系数的的选择从以上式式（2）可可以看出出，只有有当 QQ=KQQH 时时系统才才处于平平衡，因因此，不不论K取取何值，平平衡只是是相对的的，而不不平衡是是绝对的的。我们们只能希希望系统统尽可能能地接近近平衡。一一种简单单的办法法便是取取轿厢载载荷变化化的平均均值。因因
16、为轿厢厢载荷的的变化为为：01000%，因因此取KK=500% 左左右都是是合理的的，很难难说取多多少更好好些。电电梯在出出厂时并并不完全全了解实实际运行行使用时时载荷的的情况，要要想真正正达到比比较理想想的平衡衡，应该该在电梯梯实际运运行使用用中，实实际测定定日常运运行载荷荷的变化化。比如，目目前大量量的住宅宅电梯其其实际的的载荷变变化基本本在 00600% ，极极少出现现满载的的情况，因因此取 K=330%40% 应该该更为合合适。现现在一般般的乘客客电梯在在载荷超超过800%时就就进入直直驶状态态，因此此真正满满载的时时候也较较少，因因此取平平衡系数数K=440%50% 为合合适。相相反
17、，一一些载货货电梯，由由于轿厢厢超面积积，其载载荷变化化会在 01105%，因此此平衡系系数取 K50% 应该该更为合合适。必须指出出，这里里说K的的取值是是指电梯梯设计时时对平衡衡系数KK的取值值，称为为设计值值，绝不不是电梯梯安装时时或使用用后随意意配置的的K值课堂教学学小结：电梯构构造及原原理复习思考考题，作作业题：楼梯、扶扶梯和出出入口通通道的通通过能力力满足什什么要求求？课后反思思：电梯梯构造及及原理第六周教学题目目（章、节节）电梯与自自动扶梯梯教学目标标和要求求自动扶梯梯构的操操作及应应急处理理办法教学重点点与难点点掌握自动动扶梯的的操作方方法教 学学 方方 式式谈论式、归归纳式讲
18、讲授式、重重难点讲讲授法教 学学 资资 源源PPT，课课本等教 学 学 时时10教学内容容与教学学过程组组织设计计：一、自动动扶梯运运行前的的准备一检查两两确认 二、开启启扶梯(1) 将钥匙匙插入操操作盘上上，报警警停止开开关鸣响响警笛，发发出信号号将开始始运转，放放手后钥钥匙将回回到中央央位置，将将其拔出出。(2) 确认自自动扶梯梯的踏板板和梯级级上没有有乘客时时，将钥钥匙插入入运行开开关后，向向需运行行方向(上或下下) 旋旋转，自自动扶梯梯开始运运作，待待稳定运运行后放放手，钥钥匙自动动回到中中央位置置，即可可将其拔拔出(启启动时一一只手旋旋转钥匙匙同时另另一只手手按在急急停开关关上，当当
19、出现异异常时及及时按动动急停开开关) 。(3) 确认扶扶手带是是否正常常转动，如如有异常常声响或或振动时时，要立立即按动动紧急停停止按钮钮，停住住自动扶扶梯，同同时通知知维修人人员。(4) 确认正正常运转转后，再再试运转转 5 100minn 左右右。 (5) 如果试试运转中中按动紧紧急停止止按钮，在在问题处处理完毕毕后，必必须将红红色罩复复原。四、紧急急停止按按钮在出现异异常状况况下,必必须使用用紧急停停止按钮钮时,应应大声通通知乘客客“ 紧急急停止,请抓住住扶手” 后,再进行行操作。1.现场场操作 正常状态态:平时时红色罩罩呈向外外膨胀凸凸出状。 操作时:用手指指按压,凸起状状态变塌塌陷状
20、态态。 操作后的的状态:用手指指按压红红色罩的的周围,使其中中部恢复复正常状状态。2.车站站控制室室操作 敲破玻片片。 按压按钮钮。复位:拔拔起按钮钮。课堂教学学小结：掌握自自动扶梯梯的操作作方法。复习思考考题，作作业题：电梯停在在平层区区域但不不能自动动开门的的情况下下如何救救援？电梯停在在非平层层区域，在在电梯有有电和电电梯无电电的情况况下，救救援工作作有何不不同？简述自动动扶梯的的工作原原理。课后反思思：.自动扶扶梯与间间歇工作作的电梯梯相比有有何特点点？自动扶梯梯与采用用间歇工工作的电电梯相比比，具有有以下优优点:(1)生生产率即即输送能能力大；(2)人人流均匀匀，能连连续运送送人员；
21、(3)自自动扶梯梯可以逆逆转，即即能向上上和向下下运转；(4)当当停电或或重要零零件损坏坏需要停停用时，可可作普通通扶梯使使用。自动扶梯梯与间歇歇工作的的电梯相相比，有有以下缺缺点:(1)自自动扶梯梯结构有有水平区区段，有有附加的的能量损损失；(2)大大提升高高度自动动扶梯，人人员在其其上停留留时间长长；(3)造造价较高高。第七周教学题目目（章、节节）站台安全全门系统统教学目标标和要求求1.掌握握站台安安全门系系统的概概念、分分类及其其功能；2.了解解站台安安全门系系统的机机械结构构；教学重点点与难点点了解站台台安全门门系统的的机械结结构；教 学学 方方 式式谈论式、归归纳式讲讲授式、重重难点
22、讲讲授法教 学学 资资 源源PPT，课课本等教 学 学 时时10教学内容容与教学学过程组组织设计计：4.1站站台安全全门系统统概述站台安全全门系统统安装于于地铁、轻轻轨等车车站的站站台边缘缘, 将将轨道与与站台候候车区隔隔离，设设有与列列车门相相对应，可可多级控控制开启启与关闭闭滑动门门的连续续屏障，简简称安全全门。一、 安全门系系统分类类二、安全全门系统统基本设设计原则则1、站台台安全门门要根据据列车具具体编组组形式、停停车精度度要求、采采 用用的车体体类型（AA型车、BB型车）、列列车运行行速度及及当地气气 候候条件（温温度、湿湿度、风风压、地地震条件件）等资资料进行行综合 设设计。2、站
23、台台安全门门应设置置在车站站站台边边的有效效站台长长度范围围以内, 以以有效站站台中心心线为基基准向两两端对称称布置。3、安全全门在站站台边缘缘的设置置和外形形尺寸任任何时候候不得侵侵入列 车车行驶动动态包络络线，安安全门系系统的任任何构件件在轨道道侧应满满 足足CJJJ96地地铁限界界标准规规定的设设备限界界要求。4、车站站设置安安全门时时，安装装尺寸应应考虑在在门体弹弹性变形形状态 下下，屏蔽蔽门最外外突出点点至车辆辆限界间间有不小小于255mm的的安全 间间隙。5、站台台安全门门最大运运行强度度一般保保证至少少每2mmin开开闭1次次， 每每天可连连续正常常运行220小时时，每年年可连续
24、续运行3365天天4.2 站台台安全门门机械结结构站台安全全门一般般由机械械和电气气两大部部分构成成课堂教学学小结：1.掌掌握站台台安全门门系统的的概念、分分类及其其功能；2.了解解站台安安全门系系统的机机械结构构；复习思考考题，作作业题：站台安安全门的的功能课后反思思：思考考站台安安全门的的机械结结构第八周教学题目目（章、节节）站台安全全门控制制系统教学目标标和要求求掌握站台台安全门门控制及及监视系系统的结结构原理理；掌握站台台安全门门常见故故障的处处理办法法。教学重点点与难点点站台安全全门常见见故障的的处理办办法教 学学 方方 式式谈论式、归归纳式讲讲授式、重重难点讲讲授法教 学学 资资
25、源源PPT，课课本等教 学 学 时时10教学内容容与教学学过程组组织设计计：1、控制制功能安全门的的控制系系统主要要由中央央接口盘盘PSCC、就地地控制盘盘PSLL、远程程监视设设备PSSA、门门控单元元DCUU、通讯讯介质及及通讯接接口等设设备组成成。控制系统统具有系系统级控控制、站站台级控控制、手手动级控控制共三三级五种种控制方方式。其其中以手手动级控控制优先先级最高高，系统统级控制制优先级级最低。开门操作作 PSCC、PSSL和IIBP上上的“所有AASD/EEDD关闭且且锁紧”指示灯灯熄灭； 从PSSC到信信号系统统的“所有AASD/EEDD关闭且且锁紧”信号撤撤销 PSCC、PSSL
26、、IIBP上上“开门”指示灯灯亮关门操作作 列车停停靠在站站台的安安全范围围内；来来自信号号系统的的“开门”命令撤撤销，安安全 门门执行关关门程序序； PSCC上“ASDD/EEED开门门”指示灯灯应熄灭灭； PSCC、PSSL和IIBP上上的“所有AASD/EEDD关闭且且锁紧”指示灯灯亮中央接口口盘PSSC PSCC由单元元控制器器控制系系统和监监视系统统构成。每每个单元元控制器器控制一一侧站台台的安全全门，各各单元控控制器都都配备有有与相应应侧信号号系统进进行接口口的设备备。PSC内内完成与与其他系系统接口口前的所所有准备备工作，如如将两侧侧站台安安全门的的状态信信息集成成，并将将信息以
27、以每个车车站为单单位与BBAS进进行数据据传送。课堂教学学小结：站台安安全门常常见故障障的处理理办法复习思考考题，作作业题：站台安安全门常常见故障障的处理理办法课后反思思：掌握握站台安安全门控控制及监监视系统统的结构构原理第九周教学题目目（章、节节）车站消防防系统教学目标标和要求求1. 了了解地铁铁火灾特特征;2. 掌掌握火灾灾自动报报警系统统 FAAS 组组成;教学重点点与难点点火灾自动动报警系系统 FFAS 组成教 学学 方方 式式谈论式、归归纳式讲讲授式、重重难点讲讲授法教 学学 资资 源源PPT，课课本等教 学 学 时时10教学内容容与教学学过程组组织设计计：一、地铁铁火灾特特征1.排
28、烟烟困难、散散热慢2.高温温、高热热全面燃燃烧3.安全全疏散困困难(1)有有些地下下建筑内内的各种种可燃物物质,燃燃烧时会会产生大大量烟气气和有毒毒气体。(2)地地下建筑筑发生火火灾时,室内由由于正常常的照明明电源被被切断,变得一一片漆黑黑。(3)温温度升高高快,对对人体危危害大。(4)疏疏散距离离长,路路径复杂杂,火灾灾时逃生生的出口口和路线线比地面面建筑少少。4.扑救救困难、危危害大(1)探探测火情情困难。(2)接接近火场场困难。(3)通通信指挥挥困难。(4)缺缺少地下下工程报报警消防防专门器器材。三、消防防标志 (1)消消防标志志的意义义总结以往往的火灾灾事故，往往往是在在发生事事故的初
29、初期，人人们看不不到消防防标志、找找不到消消防设施施，而不不能采取取正确的的疏散和和灭火措措施，以以致造成成大量人人员伤亡亡。因此此，消防防标志不不但是消消防官兵兵处理火火险时的的好帮手手，也是是群众在在火灾危危急关头头的救命命符。 (2)红红色消防防标志牌牌红色的消消防标志志牌用于于说明各各种消防防设备、设设施安装装的位置置，引导导人们在在发生火火灾时采采取合理理正确的的行动。 (3)绿绿色发光光疏散指指示标志志绿色的发发光疏散散指示标标志设置置在疏散散走道和和主要疏疏散路线线的地面面或靠近近地面的的墙上。课堂教学学小结：1. 了了解地铁铁火灾特特征;2. 掌掌握火灾灾自动报报警系统统 FA
30、AS 组组成;复习思考考题，作作业题：地铁车车站为什什么要设设防火分分区?课后反思思：消防标志志有何作作用? 常见消消防标志志有哪些些?第十周教学题目目（章、节节）教学目标标和要求求教学重点点与难点点教 学学 方方 式式教 学学 资资 源源教 学 学 时时教学内容容与教学学过程组组织设计计：课堂教学学小结：复习思考考题，作作业题：课后反思思：教学题目目（章、节节）教学目标标和要求求教学重点点与难点点教 学学 方方 式式教 学学 资资 源源教 学 学 时时教学内容容与教学学过程组组织设计计：课堂教学学小结：复习思考考题，作作业题：课后反思思：教学题目目（章、节节）教学目标标和要求求教学重点点与难
31、点点教 学学 方方 式式教 学学 资资 源源教 学 学 时时教学内容容与教学学过程组组织设计计：课堂教学学小结：复习思考考题，作作业题：课后反思思：教学题目目（章、节节）教学目标标和要求求教学重点点与难点点教 学学 方方 式式教 学学 资资 源源教 学 学 时时教学内容容与教学学过程组组织设计计：课堂教学学小结：复习思考考题，作作业题：课后反思思：教学题目目（章、节节）教学目标标和要求求教学重点点与难点点教 学学 方方 式式教 学学 资资 源源教 学 学 时时教学内容容与教学学过程组组织设计计：课堂教学学小结：复习思考考题，作作业题：课后反思思：教学题目目（章、节节）教学目标标和要求求教学重点点与难点点教 学学 方方 式式教 学学 资资 源源教 学 学 时时教学内容容与教学学过程组组织设计计：课堂教学学小结：复习思考考题，作作业题：课后反思思：教学题目目（章、节节）教学目标标和要求求教学重点点与难点点教 学学 方方 式式教 学学 资资 源源教 学 学 时时教学内容容与教学学过程组组织设计计：课堂教学学小结：复习思考考题，作作业题：课后反思思：