《跨线桥梁拆除工程施工组织与交通组织方案培训资料eayw.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《跨线桥梁拆除工程施工组织与交通组织方案培训资料eayw.docx(58页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、厦蓉高速速A4标标段上跨跨高速公公路桥梁梁拆除施工组织织与交通通组织方方案中交路桥桥技术有有限公司司二O一七七年三月月目 录第一篇上上跨高速速公路桥桥梁拆除除施工组组织方案案11 总体体组织111.1 编制依依据及原原则11.1.1 编编制依据据11.1.2 编编制原则则11.1.3 编编制目的的21.2 工程概概况21.3 施工组组织机构构31.4 施工用用电方案案41.5 总体进进度计划划41.6 主要设设备投入入42 主要要工程项项目的施施工方案案、方法法与技术术措施552.1 拆除总总体方案案52.2 拆除步步骤52.2.1 1#桥52.2.2 2#桥72.2.3 3#桥102.2.4
2、 4#桥112.2.5 5#桥112.2.6 6#桥133 项目目预算1154 工期期的保证证措施1155 安全全生产管管理体系系及保证证措施1165.1 组织管管理1665.2 工作制制度1666 环境境保护、水水土保持持保证体体系及保保证措施施176.1 组织管管理1776.2 工作制制度1776.3 环境保保护、水水土保持持保证措措施1886.3.1 防防止大气气污染措措施1886.3.2 防防遗洒措措施1886.3.3 防防止水污污染措施施186.3.4 防防止噪声声污染措措施1997 文明明施工措措施1998 项目目风险预预测与防防范,事事故应急急预案2208.1 风险预预测与防防范
3、2008.1.1 风风险分析析预测2208.1.2 风风险防范范208.1.3 风风险识别别208.1.4 风风险决策策与预防防218.2 紧急情情况2228.2.1 应应急预案案228.2.2 事事后处理理23第二篇上上跨高速速公路桥桥梁拆除除施工交交通组织织方案2241 交通通组织遵遵循的原原则2442 成立立线桥梁梁拆除工工程交通通保畅领领导小组组243 单幅幅双向通通行交通通组织方方案2443.1 前期准准备2443.1.1人员员培训2243.1.2作业业准备2253.1.3信息息发布2263.2 单幅双双向通行行交通管管制组织织方案2263.2.1总体体组织方方式2663.2.2 投
4、投入的标标志标牌牌293.2.3 施施工单位位现场值值班及标标志牌维维护人员员配置3304 单幅幅双向通通行交通通维护、保保畅措施施304.1施施工单位位成立交交通保畅畅工作小小组3004.2 开工前前进行安安全技术术交底3304.3其其他保障障措施3315 交通通安全保保畅应急急预案3325.1成成立交通通安全应应急领导导小组3325.2交交通事故故应急电电话322上跨高速公路桥梁拆除施工组织与交通组织方案 第一篇 上跨高高速公路路桥梁拆拆除施工工组织方方案1 总体体组织1.1 编制依依据及原原则1.1.1 编编制依据据(1)公公路工程程技术标标准(2)公公路桥涵涵施工技技术规范范(3)公公
5、路工程程质量检检验评定定标准(4)安安全生产产许可证证条例(5)建建设工程程安全生生产管理理条例(6)建建筑物、构构筑物拆拆除规程程(DDGJ008-770-220066)(7)钢钢结构设设计规范范GBB500017-20112 中中国建筑筑工业出出版社;(8)建建筑结构构荷载规规范GGB5000099-20012中中国建筑筑工业出出版社;(9)结结构静力力计算手手册中中国建筑筑工业出出版社;(10)类类似工程程施工经经验及技技术;(11)立立交桥现现场资料料条件,周周边交通通环境条条件和人人文环境境条件。1.1.2 编编制原则则(1)确确保安全全。确保保既有线线行车安安全,最大限限度地减减少
6、对交交通运营营的影响响;严格格按照有有关施工工安全操操作规程程,认真真执行上上级有关关安全方方面的各各项规章章制度、安安全管理理要求,从从制度、管管理、方方案、资资源方面面编制切切实可行行的施工工方案和和措施,确确保施工工安全。(2)确确保质量量和工期期。加大大投入,认认真组织织,确保保上级部部门要求求的总体体工期、安安全质量量目标的的实现。(3)认认真设计计。加大大现场调调研力度度,掌握握现场情情况,做做好施工工前设计计工作。(4)保保护环境境。采取取先进的的工艺,认认真组织织实施,构构建环境境保护体体系,尽尽可能避避免和减减小对环环境的影影响。1.1.3 编编制目的的本项目跨跨越高速速公路
7、,存存在既有有线内高高空落物物、人员员材料侵侵限、对对沿线各各种管线线造成破破坏及影影响、既既有线结结构移动动等危险险因素。本本方案编编制的目目的是:按照有有关规定定和要求求,制定定专项方方案,采采取有效效措施,规规范既有有线施工工安全管管理行为为,避免免或最大大程度地地预防事事故案件件的发生生,确保保高速公公路行车车和桥梁梁拆除的的安全;安全、优优质、高高效、环环保的完完成跨线线桥梁拆拆除工作作。1.2 工程概概况本次拟拆拆除桥梁梁跨越高高速公路路,为现现浇混凝凝土桥梁梁,共计计六座。如如下图所所示:图1 1#待拆桥桥梁(预预应力梁梁桥,长长度约21mm,宽度度约5m)图2 2#待拆桥桥梁(
8、预预应力梁梁桥,长长度约21mm,宽度度约5m)图3 3#待拆桥桥梁(预预应力梁梁桥,长长度约18mm,宽度度约5m)图4 4#待拆桥桥梁(预预应力梁梁桥,长长度约21mm,宽度度约5m)图5 5#待拆桥桥梁(预预应力梁梁桥,长长度约21mm,宽度度约5m)图6 6#待拆桥桥梁(拱拱桥,长长度约21mm,宽度度约5m)桥梁拆除除范围为为桥梁墩墩身、盖盖梁等下下部结构构及梁板板等所有有桥梁上上部结构构(不含含桥台)。1.3 施工组组织机构构(1) 本项目采采取逐桥桥拆除的的方法进进行施工工。(2) 为保证项项目的顺顺利进行行,本项项目成立立项目经经理部,采采用我单单位的“项目法法”进行本本项目施
9、施工组织织管理。本本着精简简高效的的组织原原则,项项目经理理部对进进场的人人员、机机械、设设备、物物资、材材料直接接统一管管理、统统一指挥挥、统一一调动,减减少管理理层次,缩缩短管理理链,提提高工作作效率。(2)项项目部主主要人员员有:项项目经理理1名,技技术员11名,专专职安全全员1名名,安全全巡查员员1名。(3)操操作层设设附属结结构作业业组、上上部结构构作业组组、下部部结构作作业组,操操作人员员约155名。1.4 施工用用电方案案本项目配配置1台台1200KW发发电机作作为现场场设备用用电使用用。1.5 总体进进度计划划根据待拆拆桥梁情情况,每每座桥梁梁拆除计计划工期期12天天。计划划安
10、排如如下:施工准备备:1天天桥面附属属结构及及桥面铺铺装拆除除:2天天现浇箱梁梁拆除:6天桥墩拆除除:2天天退场:11天1.6 主要设设备投入入本项目拟拟投入主主要设备备如表11所示。表1 拟拟投入主主要设备备一览表表序号名称型号数量备注1汽车吊1501台2汽车吊25t1台3破碎机W2000A1台4平板拖车车核载400T*115M1辆5发电机120kkw1台6发电机12kww2台7空压机及及风镐CV-33/8-13套8砼线性切切割机SJ-11503套9钻孔机ZK-22002套10预警车顶端带警警灯2台11交通车辆辆小型轿车车3辆12氧气乙炔炔切割设设备2套2 主要要工程项项目的施施工方案案、方
11、法法与技术术措施2.1 拆除总总体方案案桥梁拆除除施工方方案一般般有全爆爆破拆除除、全机机械拆除除、机械械拆除上上部结合合爆破拆拆除下部部三种方方案,考考虑待拆拆桥梁上上跨高速速公路,高高速公路路不中断断交通,且且现场环环境保护护要求较较高,社社会环境境比较复复杂,桥桥梁采取取全机械械拆除方方案。拆除施工工的总体体方案是是:采用用借道施施工的方方法,封封闭半幅幅车道,在在待拆桥桥梁下搭搭设平台台,在桥桥梁边缘缘搭设围围挡;采采用3套套绳锯切切割,对对混凝土土梁进行行切割,采采用1550吨吊吊车、225吨吊吊车相互互配合,将将切割梁梁体采用用平板拖拖车外运运;外运运梁体运运至指定定齐放场场地后破
12、破碎、放放弃。2.2 拆除步步骤2.2.1 1#桥本桥为预预应力梁梁桥,长长度211m,宽宽度5mm。拆除除步骤如如下图所所示:73241加载56图7 1#待拆桥桥梁拆除除步骤示示意图第一步:准备工工作根据现场场情况,选选择天桥桥一端进进行加载载,并且且进行阻阻断交通通,加载载的吨位位是跨中中现浇梁梁段重量量的0.5倍(边边跨现浇浇梁的重重量是基基础配重重);并并且在加加载前进进行桥台台支座的的受力分分配(在在支座两两侧进行行塞垫钢钢板,使使梁体与与桥台充充分接触触,均匀匀分布荷荷载)第二步:首先切切割中跨跨左边(未未进行加加载的一一端):(1)根根据高速速公路管管理办法法和高速速交警协协商,
13、采采用借道道施工的的办法,先先封闭左左幅道路路;详情情见单单幅双向向通行交交通组织织方案;(2)拆拆除封闭闭好的左左幅桥梁梁桥面系系及附设设物(道道路分隔隔带左侧侧两跨跨跨线桥的的栏杆、人人行道、防防抛物隔隔离珊、线线缆、广广告牌等等);(3)根根据跨线线桥的结结构形式式,确定定跨线桥桥上部结结构每个个部位的的起吊重重量,基基本确定定在现浇浇箱梁变变截面有有明显折折线的部部位设切切割断面面,在需需要切割割梁体部部位确定定吊点,使使用钻孔孔设备在在梁翼缘缘板对称称位置,钻钻取直径径1500-1180mmm的吊吊装孔;(4)在在矩形墩墩上方直直接现浇浇箱梁的的跨线桥桥不安排排加临时时支撑,在在墩顶
14、安安放有支支座的跨跨线桥,需需要在该该墩身周周围加临临时支撑撑,临时时支撑用用直径6600mmm的钢钢管,高高度根据据地形调调整,横横向连接接采用工工25工工字钢,剪剪刀撑采采用2000槽钢钢;(5)上上述工作作完成后后,交叉叉检查,确确认各项项施工环环节的安安全性,1150TT吊车就就位在已已封闭的的高速公公路上,在在司索工工(或者者起重工工)的操操作下,把把起吊钢钢绳和吊吊具安全全无误、精精准地布布置妥当当,再使使吊车及及吊具充充分受力力;(6)切切割设备备准备就就绪后(切切割梁体体长度,首首先要确确定梁顶顶的长度度要比梁梁底的长长度要长长2000-3300mmm),首首先在事事先确定定的
15、部位位开始切切割,采采取2套套切割设设备,对对称切割割,在现现场施工工指挥人人员的统统一指挥挥下、协协调下,同同步进行行;(7)当当快要切切割对穿穿时,检检查吊车车的吊索索、吊具具、吊车车的受力力状况,吊吊车的起起吊所受受的力基基本和所所切割的的混凝土土的重量量平衡;(8)在在司索工工(起重重工)的的指挥下下,将切切割下来来的混凝凝土放在在准备好好的平板板车上,运运出现场场;(9)在在弃渣场场,使用用炮头将将切割下下来的混混凝土解解体或者者掩埋;第三步:切割边边跨(本本座跨线线桥的第第一跨):(1)在在中跨切切割拆除除完毕后后,从桥桥头伸缩缩缝位置置到边跨跨现浇箱箱梁变截截面有明明显折线线的部
16、位位,做为为第二次次切割拆拆除的施施工部位位,计算算出现浇浇箱梁的的重量和和四个吊吊点的位位置,并并在四个个吊点位位置钻取取直径1150-1880mmm的吊装装孔;(2)上上述工作作完成后后,交叉叉检查,确确认各项项施工环环节的安安全性,1150TT吊车就就位在已已封闭的的高速公公路上,在在司索工工(或者者起重工工)的操操作下,把把起吊钢钢绳和吊吊具安全全无误、精精准地布布置妥当当,再使使吊车及及吊具充充分受力力;(3)切切割设备备准备就就绪后(切切割梁体体长度,首首先要确确定梁顶顶的长度度要比梁梁底的长长度要长长2000-3300mmm),首首先在事事先确定定的部位位开始切切割,采采取2套套
17、切割设设备,对对称切割割,在现现场施工工指挥人人员的统统一指挥挥下、协协调下,同同步进行行;(4)当当快要切切割对穿穿时,检检查吊车车的吊索索、吊具具、吊车车的受力力状况,吊吊车的起起吊所受受的力基基本和所所切割的的混凝土土的重量量平衡;(5)在在司索工工(起重重工)的的指挥下下,将切切割下来来的混凝凝土放在在准备好好的平板板车上,运运出现场场;(6)在在弃渣场场,使用用炮头将将切割下下来的混混凝土解解体或者者掩埋;第四步:切割左左幅1#墩身:(1)在在完成左左幅现浇浇跨线梁梁的切割割拆除后后,相应应的1#墩的拆拆除就使使用1550吨吊吊车,在在相应部部位使用用水平切切割,将将切割下下来的混混
18、凝土放放在准备备好的平平板车上上,运出出现场;(2)在在弃渣场场,使用用炮头将将切割下下来的混混凝土解解体或者者掩埋;第五步:切割中中跨右边边(本座座跨线桥桥的第二二跨右半半边):拆除方法法与第二二步类似似。第六步:切割右右幅边跨跨(本座座跨线桥桥的第三三跨):拆除方法法与第三三步类似似。第七步:切割22#墩身:拆除方法法与第四四步类似似。2.2.2 2#桥本桥为预预应力梁梁桥,长长度211m,宽宽度5mm。拆除除步骤如如下图所所示:2765431图8 2#待拆桥桥梁拆除除步骤示示意图第一步:首先切切割吊拆拆左幅中中跨(本本座跨线线桥的第第二跨):(1)根根据高速速公路管管理办法法和高速速交警
19、协协商,采采用借道道施工的的办法,先先封闭左左幅;详详情见单单幅双向向通行交交通组织织方案;(2)拆拆除封闭闭好的左左幅两跨跨桥面系系及附设设物(道道路分隔隔带左侧侧两跨跨跨线桥的的栏杆、人人行道、防防抛物隔隔离珊、线线缆、广广告牌等等);(3)根根据跨线线桥的结结构形式式,确定定跨线桥桥上部结结构每个个部位的的起吊重重量,基基本确定定在现浇浇箱梁变变截面有有明显折折线的部部位设切切割断面面,在需需要切割割梁体部部位确定定吊点,使使用钻孔孔设备在在梁翼缘缘板对称称位置,钻钻取直径径1500-1180mmm的吊吊装孔;(4)在在矩形墩墩上方直直接现浇浇箱梁的的跨线桥桥不安排排加临时时支撑,在在墩
20、顶安安放有支支座的跨跨线桥,需需要在该该墩身周周围加临临时支撑撑,临时时支撑用用直径6600mmm的钢钢管,高高度根据据地形调调整,横横向连接接采用工工25工工字钢,剪剪刀撑采采用2000槽钢钢;(5)上上述工作作完成后后,交叉叉检查,确确认各项项施工环环节的安安全性,1150TT吊车就就位在已已封闭的的高速公公路上,在在司索工工(或者者起重工工)的操操作下,把把起吊钢钢绳和吊吊具安全全无误、精精准地布布置妥当当,再使使吊车及及吊具充充分受力力;(6)切切割设备备准备就就绪后(切切割梁体体长度,首首先要确确定梁顶顶的长度度要比梁梁底的长长度要长长2000-3300mmm),首首先在事事先确定定
21、的部位位开始切切割,采采取2套套切割设设备,对对称切割割,在现现场施工工指挥人人员的统统一指挥挥下、协协调下,同同步进行行;(7)当当快要切切割对穿穿时,检检查吊车车的吊索索、吊具具、吊车车的受力力状况,吊吊车的起起吊所受受的力基基本和所所切割的的混凝土土的重量量平衡;(8)在在司索工工(起重重工)的的指挥下下,将切切割下来来的混凝凝土放在在准备好好的平板板车上,运运出现场场;(9)在在弃渣场场,使用用炮头将将切割下下来的混混凝土解解体或者者掩埋;第二步:切割吊吊拆边跨跨(本座座跨线桥桥的第一一跨):(1)在在中跨切切割拆除除完毕后后(分隔隔带处的的墩身和和上部11-22米的现现浇梁未未拆除)
22、,从从桥头伸伸缩缝位位置到边边跨现浇浇箱梁变变截面有有明显折折线的部部位,做做为第二二次切割割拆除的的施工部部位,计计算出现现浇箱梁梁的重量量和四个个吊点的的位置,并并在四个个吊点位位置钻取取直径1150-1880mmm的吊装装孔;(2)上上述工作作完成后后,交叉叉检查,确确认各项项施工环环节的安安全性,1150TT吊车就就位在已已封闭的的高速公公路上,在在司索工工(或者者起重工工)的操操作下,把把起吊钢钢绳和吊吊具安全全无误、精精准地布布置妥当当,再使使吊车及及吊具充充分受力力;(3)切切割设备备准备就就绪后(切切割梁体体长度,首首先要确确定梁顶顶的长度度要比梁梁底的长长度要长长2000-3
23、300mmm),首首先在事事先确定定的部位位开始切切割,采采取2套套切割设设备,对对称切割割,在现现场施工工指挥人人员的统统一指挥挥下、协协调下,同同步进行行;(4)当当快要切切割对穿穿时,检检查吊车车的吊索索、吊具具、吊车车的受力力状况,吊吊车的起起吊所受受的力基基本和所所切割的的混凝土土的重量量平衡;(5)在在司索工工(起重重工)的的指挥下下,将切切割下来来的混凝凝土放在在准备好好的平板板车上,运运出现场场;(6)在在弃渣场场,使用用炮头将将切割下下来的混混凝土解解体或者者掩埋;第三步:切割吊吊拆左幅幅1#墩身:(1)在在完成左左幅现浇浇跨线梁梁的切割割拆除后后,相应应的1#墩的拆拆除就使
24、使用1550吨吊吊车,在在相应部部位使用用水平切切割,将将切割下下来的混混凝土放放在准备备好的平平板车上上,运出出现场;(2)在在弃渣场场,使用用炮头将将切割下下来的混混凝土解解体或者者掩埋;第四步:切割吊吊拆右幅幅中跨(本本座跨线线桥的第第三跨):拆除方法法与第一一步类似似。第五步:切割吊吊拆分隔隔带处22#墩身:拆除方法法与第三三步类似似。第六步:切割吊吊拆右幅幅边跨(本本座跨线线桥的第第四跨):拆除方法法与第二二步类似似。第七步:切割吊吊拆3#墩身:拆除方法法与第三三步类似似。2.2.3 3#桥本桥为预预应力梁梁桥,长长度188m,宽宽度5mm。拆除除步骤如如下图所所示:4、52、31支
25、架图9 3#待拆桥桥梁拆除除步骤示示意图第一步:准备工工作根据现场场情况,本本桥为单单跨2片片预制箱箱梁;为为不中断断交通,需需要在中中央分隔隔带处搭搭设支架架,并且且计算支支架的承承受力达达到两片片梁总重重的重量量,支架架使用直直径8220钢管管六根,横横向连接接并加各各个方向向剪刀撑撑,使用用千斤顶顶使梁底底充分受受力,并并检查支支架的承承受力状状况;第二步:首先切切割左半半幅其中中的一片片梁(11#梁):(1)根根据高速速公路管管理办法法和高速速交警协协商,采采用借道道施工的的办法,先先封闭左左幅道路路;详情情见单单幅双向向通行交交通组织织方案;(2)拆拆除封闭闭好的左左幅两跨跨桥面系系
26、及附设设物(道道路分隔隔带左侧侧两跨跨跨线桥的的栏杆、人人行道、防防抛物隔隔离珊、线线缆、广广告牌等等);(3)根根据跨线线桥的结结构形式式,确定定跨线桥桥上部结结构每个个部位的的起吊重重量,基基本确定定在预制制箱梁跨跨中部位位设切割割断面,在在预制梁梁顶板确确定吊点点,使用用钻孔设设备在梁梁翼缘板板对称位位置,钻钻取直径径1500-1180mmm的吊吊装孔;(4)上上述工作作完成后后,交叉叉检查,确确认各项项施工环环节的安安全性,1150TT吊车就就位在已已封闭的的高速公公路上,在在司索工工(或者者起重工工)的操操作下,把把起吊钢钢绳和吊吊具安全全无误、精精准地布布置妥当当,再使使吊车及及吊
27、具充充分受力力;(5)切切割设备备准备就就绪后(切切割梁体体长度,首首先要确确定梁顶顶的长度度要比梁梁底的长长度要长长2000-3300mmm),首首先在事事先确定定的部位位开始切切割,使使用切割割设备,在在现场施施工指挥挥人员的的统一指指挥下、协协调下,进进行切割割;(6)当当快要切切割对穿穿时,检检查吊车车的吊索索、吊具具、吊车车的受力力状况,吊吊车的起起吊所受受的力基基本和所所切割的的混凝土土的重量量平衡;(7)在在司索工工(起重重工)的的指挥下下,将切切割下来来的混凝凝土放在在准备好好的平板板车上,运运出现场场;(8)在在弃渣场场,使用用炮头将将切割下下来的混混凝土解解体或者者掩埋;第
28、三步:其次切切割左半半幅另外外的一片片梁(22#):拆除方法法与第二二步类似似。第四步:吊装拆拆除右半半幅其中中的一片片梁(11#):拆除方法法与第二二步类似似。第五步:吊装拆拆除右半半幅另外外的一片片梁(22#):拆除方法法与第二二步类似似。2.2.4 4#桥本桥为预预应力梁梁桥,长长度211m,宽宽度5mm。拆除除方法与与1#桥桥类似。2.2.5 5#桥本桥为预预应力梁梁桥,长长度211m,宽宽度5mm。拆除除步骤如如下图所所示:341652图10 5#待拆桥桥梁拆除除步骤示示意图第一步:首先切切割吊拆拆左幅(由由于先前前已经拆拆除了高高速公路路外的桥桥梁左幅幅只剩下下跨高速速公路的的一跨
29、)(本本座跨线线桥的第第一跨):(1)根根据高速速公路管管理办法法和高速速交警协协商,采采用借道道施工的的办法,先先封闭左左幅道路路;详情情见单单幅双向向通行交交通组织织方案;(2)拆拆除封闭闭好的左左幅两跨跨桥面系系及附设设物(道道路分隔隔带左侧侧两跨跨跨线桥的的栏杆、人人行道、防防抛物隔隔离珊、线线缆、广广告牌等等);(3)根根据跨线线桥的结结构形式式,确定定跨线桥桥上部结结构每个个部位的的起吊重重量,基基本确定定在现浇浇箱梁变变截面有有明显折折线的部部位设切切割断面面,在需需要切割割梁体部部位确定定吊点,使使用钻孔孔设备在在梁翼缘缘板对称称位置,钻钻取直径径1500-1180mmm的吊吊
30、装孔;(4)在在矩形墩墩上方直直接现浇浇箱梁的的跨线桥桥不安排排加临时时支撑,在在墩顶安安放有支支座的跨跨线桥,需需要在该该墩身周周围加临临时支撑撑,临时时支撑用用直径6600mmm的钢钢管,高高度根据据地形调调整,横横向连接接采用工工25工工字钢,剪剪刀撑采采用2000槽钢钢;(5)上上述工作作完成后后,交叉叉检查,确确认各项项施工环环节的安安全性,1150TT吊车就就位在已已封闭的的高速公公路上,在在司索工工(或者者起重工工)的操操作下,把把起吊钢钢绳和吊吊具安全全无误、精精准地布布置妥当当,再使使吊车及及吊具充充分受力力;(6)切切割设备备准备就就绪后(切切割梁体体长度,首首先要确确定梁
31、顶顶的长度度要比梁梁底的长长度要长长2000-3300mmm),首首先在事事先确定定的部位位开始切切割,采采取2套套切割设设备,对对称切割割,在现现场施工工指挥人人员的统统一指挥挥下、协协调下,同同步进行行;(7)当当快要切切割对穿穿时,检检查吊车车的吊索索、吊具具、吊车车的受力力状况,吊吊车的起起吊所受受的力基基本和所所切割的的混凝土土的重量量平衡;(8)在在司索工工(起重重工)的的指挥下下,将切切割下来来的混凝凝土放在在准备好好的平板板车上,运运出现场场;(9)在在弃渣场场,使用用炮头将将切割下下来的混混凝土解解体或者者掩埋;第二步:切割吊吊拆左幅幅高速公公路外侧侧的墩身身:(1)在在完成
32、左左幅现浇浇跨线梁梁的切割割拆除后后,相应应的桥墩墩的拆除除就使用用1000吨吊车车,在相相应部位位使用水水平切割割,将切切割下来来的混凝凝土放在在准备好好的平板板车上,运运出现场场;(2)在在弃渣场场,使用用炮头将将切割下下来的混混凝土解解体或者者掩埋;第三步:切割吊吊拆中跨跨右边(本本座跨线线桥的第第二跨):拆除方法法与第一一步类似似。第四步:切割右右幅高速速公路外外侧一跨跨(本座座跨线桥桥的第三三跨):拆除方法法与第一一步类似似。第五步:切割吊吊拆分隔隔带内的的墩身:拆除方法法与第二二步类似似。第六步:切割吊吊拆高速速公路右右外侧的的墩身:拆除方法法与第二二步类似似。2.2.6 6#桥本
33、桥为拱拱桥,长长度211m,宽宽度5mm。拆除除步骤如如下图所所示:321支架图11 6#待拆桥桥梁拆除除步骤示示意图第一步:准备工工作根据现场场情况,本本桥为单单跨刚架架拱混凝凝土桥;首先要要拆除桥桥面系以以及附属属物,露露出刚架架拱拱肋肋,减少少拆除自自重;为为不中断断交通,需需要在中中央分隔隔带处搭搭设支架架,并且且计算支支架的承承受力达达到刚架架拱总重重的重量量,支架架使用直直径8220钢管管六根,横横向连接接并加各各个方向向剪刀撑撑,使用用4根445c工工字钢连连接支撑撑刚架拱拱,工字字钢锚固固在桥台台和中央央分隔带带的支架架上,并并使工字字钢和刚刚架拱成成为一个个整体,并并检查支支
34、架和工工字钢的的承受力力状况;第二步:首先切切割左半半幅的拱拱肋:(1)根根据高速速公路管管理办法法和高速速交警协协商,采采用借道道施工的的办法,先先封闭左左幅道路路;详情情见单单幅双向向通行交交通组织织方案;(2)拆拆除封闭闭好的左左幅两跨跨桥面系系及附设设物(道道路分隔隔带左侧侧两跨跨跨线桥的的栏杆、人人行道、防防抛物隔隔离珊、线线缆、广广告牌等等);(3)根根据跨线线桥的结结构形式式,确定定跨线桥桥上部结结构每个个部位的的起吊重重量,基基本确定定在刚架架拱跨中中部位设设切割断断面,并并确定吊吊点;(4)上上述工作作完成后后,交叉叉检查,确确认各项项施工环环节的安安全性,1100TT吊车就
35、就位在已已封闭的的高速公公路上,在在司索工工(或者者起重工工)的操操作下,把把起吊钢钢绳和吊吊具安全全无误、精精准地布布置妥当当,再使使吊车及及吊具充充分受力力;(5)切切割设备备准备就就绪后,首首先在事事先确定定的部位位开始切切割,使使用切割割设备,在在现场施施工指挥挥人员的的统一指指挥下、协协调下,进进行切割割;(6)当当快要切切割对穿穿时,检检查吊车车的吊索索、吊具具、吊车车的受力力状况,吊吊车的起起吊所受受的力基基本和所所切割的的混凝土土的重量量平衡;(7)在在司索工工(起重重工)的的指挥下下,将切切割下来来的混凝凝土放在在准备好好的平板板车上,运运出现场场;(8)在在弃渣场场,使用用
36、炮头将将切割下下来的混混凝土解解体或者者掩埋;第三步:吊装拆拆除右半半幅的拱拱肋:(1)在在完成左左幅拱肋肋拆除后后,把施施工现场场转移到到右幅,根根据高速速公路管管理办法法和高速速交警协协商,采采用借道道施工的的办法,再再封闭右右幅;详详情见单单幅双向向通行交交通组织织方案;(2)确确定拱肋肋的重量量和吊点点的位置置;(3)上上述工作作完成后后,交叉叉检查,确确认各项项施工环环节的安安全性,1100TT吊车就就位在已已封闭的的高速公公路上,在在司索工工(或者者起重工工)的操操作下,把把起吊钢钢绳和吊吊具安全全无误、精精准地布布置妥当当,再使使吊车及及吊具充充分受力力;(4)在在司索工工(起重
37、重工)的的指挥下下,将切切割下来来的混凝凝土放在在准备好好的平板板车上,运运出现场场;(5)在在弃渣场场,使用用炮头将将切割下下来的混混凝土解解体或者者掩埋;3 项目目预算由于缺乏乏相关资资料,根根据相关关经验,预预估项目目总价为为1033.4万万元(不含桥桥台拆除除、交通通组织和和外运),后期期可以随随着资料料的进一一步落实实进行适适当调整整。报价价如表22所示。表2 桥桥梁拆除除工程报报价清单单序号桥梁照片片桥梁类型桥梁规模拆除方案报价/万元01预应力现现浇梁桥桥长度:221米宽度:55米现场搭设设支架,吊吊机吊装装,切割割拆除18.9902预应力现现浇梁桥桥长度:221米宽度:55米现场
38、搭设设支架,吊机吊装,切割拆除15.8803预应力梁梁桥长度:118米宽度:55米支架支撑撑,吊机机吊拆16.2204预应力现现浇梁桥桥长度:221米宽度:55米现场搭设设支架,吊吊机吊装装,切割割拆除18.9905预应力梁梁桥长度:221米宽度:55米支架支撑撑,吊机机吊拆14.7706拱桥长度:221米宽度:55米现场搭设设支架,吊吊机吊装装,切割割拆除18.99合计103.44 工期期的保证证措施工期保证证措施构构成工期期保证体体系重要要内容之之一,拟拟从技术术保证、资资源保证证、管理理保证、工工期风险险预控等等4个方方面制定定工期保保证措施施。表3工期期保证措措施一览览表序号保证措施施
39、主 要 内 容容1技术保证证针对本本工程特特点,做做好技术术超前策策划,充充分理解解本项目目安全、环环境、人人文要求求,对重重大技术术问题制制定计划划,明确确解决目目标、解解决途径径、解决决方法,按按规定及及时组织织技术评评审,突突破制约约工程建建设的关关键环节节。尽量采采用成熟熟工艺,缩缩短技术术熟练时时间。2资源保证证物资保证证本单位位对工程程周边的的地材和和设备进进行了详详细的调调研,充充分掌握握各厂家家相关信信息。进进入实施施阶段后后在短期期内按采采购计划划执行,确确保物资资供应。人力资源源保证抽调具具有类似似工程施施工经验验、技术术业务精精湛的各各专业技技术、管管理及操操作人员员,充
40、实实项目经经理部及及操作层层。成立以以项目经经理为首首的项目目管理系系统,管管理人员员、作业业队伍配配置的主主要保障障原则为为:统一一部署、统统一指挥挥、统筹筹协调,高高配置、高高效率。对作业业队伍实实施动态态管理,确确保施工工队伍、特特别是技技术工种种人数及及技术素素质稳定定。资金保证证公司财财务状况况良好,具具有优良良的社会会信誉,可可为本工工程前期期启动资资金及施施工过程程中必要要的周转转资金提提供强有有力的保保障。通过全全面预算算管理、精精细化施施工、成成本控制制等办法法,避免免因资金金紧缺而而影响工工程进度度。3管理保证证重大节点点与工序序间的无无缝连接接强调重大大节点与与工序之之间
41、的无无缝衔接接,体现现进度管管理的效效能,提提高效率率。项目领领导小组组将重大大节点工工期及总总进度计计划进行行审定和和考核,提提供决策策性管理理保证。以以公司为为后盾,为为项目提提供资源源支持,确确保资源源有效的的配置,保保证本项项目的顺顺利实施施。建立强强有力的的生产、计计划、调调度指挥挥系统。设设立专门门机构负负责监控控影响工工期的不不确定因因素,并并制定和和实施处处置预案案,与当当地政府府部门及及当地主主管单位位建立并并维持良良好关系系。安全、质质量及环环保保证证安全、质质量及环环保是工工期保证证的前提提,三者者缺一不不可。安安全是基基础,质质量及环环保是保保证,三三者相辅辅相成,共共
42、同为实实现工期期目标提提供保障障。安全前前提下的的工期保保证:加加强项目目部内部部管理,建建立健全全安全保保证体系系,制定定详细的的安全保保证措施施,并预预先进行行安全风风险评估估,制定定安全事事故应急急处理预预案,使使整个工工程的安安全处于于受控状状态,避避免出现现事故而而影响工工期。质量前前提下的的工期保保证:过过程控制制是工程程建设项项目质量量控制的的重点。进进度和质质量之间间的协调调兼顾是是保证工工程的前前提。绝绝不能为为赶工期期而忽视视质量目目标,甚甚至出现现重大返返工。环保前前提下的的工期保保证:对对沿线环环境的保保护,是是本项目目环保工工作重点点之一。根根据现场场施工环环境评估估
43、,结合合本工程程拟采用用的施工工工法,编编制有针针对性的的环境保保护专项项方案并并严格执执行。5 安全全生产管管理体系系及保证证措施5.1 组织管管理(1)建建立安全全生产责责任制。项项目经理理部安全全管理负负责人与与各施工工队伍负负责人签签订安全全生产责责任书,使使安全生生产责任任落实到到人。(2)设设置安全全文明施施工负责责人。为为保证施施工的顺顺利进行行,设置置安全文文明施工工负责人人,在施施工现场场特指定定足够的的专职安安全员和和专职事事故预防防员,分分别负责责安全施施工的组组织管理理工作和和施工现现场人身身安全及及安全事事故的预预防工作作。(3)制制定专门门安全方方案。根根据本桥桥特
44、点,在在施工前前,先对对桥梁现现状承载载进行检检验,以以确保设设备施工工安全。每每个分项项工程施施工前,根根据施工工的特点点,制定定分项工工程施工工安全技技术方案案和季节节性安全全施工措措施。(4)严严格遵守守相关规规定。严严格遵守守相关安安全规定定,严格格执行施施工现场场安全生生产管理理的技术术方案和和措施,在在执行中中发现问问题应及及时向有有关部门门汇报。5.2 工作制制度(1)每每周召开开一次“施工现现场安全全生产管管理”工作例例会,总总结前一一阶段的的安全生生产情况况,布置置下一阶阶段的安安全生产产工作。(2)安安全生产产设检查查组,每每周进行行安全生生产联合合检查。发发现后,定定时间
45、、定定人、定定措施予予以解决决,检查查组监督督落实问问题的解解决情况况。(3)建建立并执执行安全全三级教教育制度度,开展展安全教教育。(4)建建立并执执行安全全协议制制,我局局与各参参建单位位签定安安全协议议书,使使分包单单位能行行使自己己的安全全职能,做做到权责责分明。(5)建建立并执执行安全全生产技技术交底底制度,各各施工项项目施工工前编写写具有针针对性的的安全技技术交底底,由交交底人向向被交底底人进行行交底后后双方签签字。(6)建建立并执执行班前前安全生生产讲话话制度,提提高工人人的安全全生产意意识,将将安全生生产落实实到每一一道工序序中。(7)建建立并执执行危急急情况停停工制度度,若出出现可能能会危及及工人生生命财产产安全的的险情,要要立即停停工,及及时采取取措施排排除险情情,一旦旦发生事事故,立立即停止止该项目目及有关关项目的的施