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1、2022土木工程认识实习报告范文集合五篇土木工程相识实习报告 篇1一.实习目的和任务1.目的生产实习是非常重要的一环，在学生的学习中，它是知行合一的表现。(1). 通过学习，对施工前的打算工作、施工过程和监理的基本学问体系及相关流程有较清楚的了解。(2). 通过理论联系实际，巩固并深化理解课堂所学学问。(3). 了解房屋施工的生产技术技术规范和监理细则，培育分析问题和解决问题的独立工作实力，为将来工作打下基础。(4). 了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培育目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向。(5). 向基层生产工人和干部亲密接触，学习他们的优
2、秀品质和先进事迹。2.任务(1). 培育敬重生产实践，重视调查探讨，抓住重点分析问题，全面辨证的看问题的思想方法。通过对已建和在建的建筑工程的参观及参与施工和实践管理中的实践环节，收集分析和驾驭原始资料，了解设计意图、设计施工方案、施工技术、施工组织及管理技术，学习前人的生产实践阅历，并分析存在的问题，为今后解决工程中的各种实际问题打下基础。(2). 在生产实习中受到肯定的工程实践训练，培育理论联系实际、解决实际问题的实力，提倡运用所学的基础理论与专业学问，在生产实践中大胆提出创新的见解和技术革新措施建议，提倡创建精神与科学看法相结合的作风。(3). 培育学生酷爱劳动，酷爱劳动人民的思想品德，
3、敬重施工人员的劳动，树立虚心谨慎的工作看法。(4). 了解建筑工程在我国国民经济中的地位，培育学生仔细学习、坚决贯彻党和国家经济建设的方针政策，特殊是有关建筑建设的方针政策，激发学生酷爱土木工程专业，树立为建筑建设作贡献的决心。二.方式和组织形式先全系学生一起参与相关的讲座与报告会，后由实习老师带队到在建和已建工程进行参观，听取有关人员的设计、施工、管理、监理等方面的报告。最终再以两至三人为一小组派到各在建施工现场进行生产一线的实践与学习。三.实习内容1.讲座实习期间，先支配了实习动员大会和几场讲座，主要是关于生产实习中应当留意的问题，尤其是在实习过程中的平安问题，以及我们在接下来的参观实习中
4、会遇到的一些实际施工状况。平安问题是在任何生产过程中被反复提及的问题，我们的第一场讲座就是关于平安的。给我们讲座的工程师在生产一线从事详细的管理工作多年，他反复提示我们树立坚固的平安意识。平安事故不仅对工程质量、工程进度造成损失，而且会危及工作人员的生命平安，必需引起足够的重视。他对我们即将起先的实习提出了一些详细的要求，以下一些是跟自己亲密相关的：一、进入施工现场，先检查自身的平安标准。(1)自身条件：当日精神恍惚，过度疲惫，眩晕，视力模糊，留意力不集中，应尽量避开进入施工现场，更不能进行登高活动。(2)衣着条件：要求必需戴平安帽，不穿拖鞋、凉鞋、短裤、袍带，不戴耳机(MP3)(3)精神状态
5、：留意力要集中，反应要灵敏。二、在施工现场的活动要求及留意事项。(1)进入施工现场首先要视察自己所处的环境，包括地面、上空及四周的环境，眼观六路，耳听八方。(2)在有平安标记的通道内行走，别上窜下跳。(3)防止触电事故。(4)在现场听从指挥，不得热闹及打斗。(5)未经允许，不得脱离集体肆意活动。通过这次的平安学问讲座，我们相识到，讲座的最终目的就是要我们每一个人坚固树立平安意识，相识到平安与自身有关，与每一个人有关;每一个人要相识到自己面临的平安问题不一样，因为每个人的生理和心理状态不同，对自己的生理及心理状态要有一个醒悟的相识。西安建筑设计探讨院结构工程师赵工做了关于结构概念设计的报告会。赵
6、工结合自己多年的设计阅历，以丰富的案例阐述了在建筑结构设计过程中应当留意的一些细微环节问题，并提出结构工程师要敢于创新，勇于创新。赵工给我们介绍了结构设计的一些基本概念，提出了结构概念设计，强调了其重要性，指出现在结构设计对计算机的依靠程度很高，但计算机本身却并非百分之百牢靠，因此还须要我们有正确的结构设计概念及较强的手算实力。对这一点，我的看法是：计算机的应用，大量削减了结构计算中的工作量，但设计的构思过程还是靠我们人脑，手算仍是我们的根本，从CAD这三个字母来看，意思就是计算机协助设计，它主要是起协助的作用。她还结合实际案例，指出结构设计不行闭门造车，应结合现场实际的施工条件来考虑，这些对
7、我们以后工作中有特别大的帮助。中天集团项目部经理给我们讲了些施工中遇到的状况。由于他是从施工一线成长起来的，他所讲的东西虽然有些杂乱无章，但是却从每个细微环节反映了一个优秀平安合格的工程是如何诞生的，施工过程中应当留意哪些问题。他指出，由于国家的宏观政策的调整，建筑业的发展将更加快速，但也因此造成大量未经过严格培训的工人进入建筑业。这些工人文化素养较低，不懂专业学问，从某些方面损害的建筑业的健康发展;另一方面，由于利益驱使，从竞标起先，由于实行谁低谁接的方法，导致施工单位为追求利润而偷工减料，使得材料在质量上出现问题，而业主要求工期短，施工单位仓促施工，一些构建、结构的施工质量得不到保证，这诸
8、多因素导致建筑业中平安事故频发。2.参观接下来的两天，我们参观了几处有代表性的施工工地，在现场，我们通过参观与课堂上所学的东西进行对比，既巩固了课堂所学，又了解了现今实际中所应用的先进的技术方法。我们参观了大唐不夜城A区块项目工地，具体了解了几种围护结构的施工方法(如锚杆支护和挡土墙支护)及应留意问题，细致询问了当下在西安所运用的围护与支护的技术方法;了解了现今仿古建筑的结构形式及施工过程。在曲江国际会展中心的新建展厅参观了大跨度的管桁架结构的屋顶，这个展厅已经建成，即将投入运用。桁架有工厂制成的小构件运至现场后施焊链接而成后吊装到位。桁架的一端用焊接的方式固结，另一端采纳螺栓链接。采纳这种形
9、式的屋架比用纯钢节都的屋架更省用钢材，既节约了成本。岁让课本上讲了钢结构的各种优点，但在实际中，更多的是将其与其他机构形式组合起来应用，发挥更大的效益。在浐灞生态区，我们参观了西安浐灞商务中心在建工程。这是西北第一座以清水混凝土作为外装饰的建筑，由于混凝土浇筑的特点，以清水混凝土作为外观，对混凝土的设计及施工均有很高的要求。同时由于该建筑结构困难，在板的施工中采纳的是自密性混凝土，填充墙采纳的是轻质双向钢筋网片的填充墙，而支撑结构采纳先进的型钢协作钢筋作为骨架浇筑。浐灞生态区位于三环旁边，在可以预见的将来，浐灞区将成为西安市又一个投资热点，并加强西安和临潼的联系。在第四军医高校参观了在建的地基
10、处理，了解了桩基的相关学问，该工程采纳两根总长为28m的预制静压桩用静压方式压入地下。该桩为摩擦型承压桩，桩采纳的水泥标号高达C80，采纳液压静压机械压桩，效率高，噪声小，偏差易于限制。在太白路旁边的太白盛世，我们系统而全面的了解了实际中运用的全部的模板类型、特点及运用状况，了解了大体积混凝土因热聚集而产生的混凝土开裂问题。在法门寺景区新区，参观了即将成为世界佛文化中心的合十舍利塔地下工程的建设状况。，该塔呈现双手合十的造型，工程难度之大，造型之特别，均使其成为将来备受瞩目的地标性建筑，而恢宏的气概不仅传承了佛教建筑的特设，更以现代化的技术融合古今中外建筑之精华。该工程特点为：(1) 工期紧，
11、体量大;(2) 施工难度大，面临诸多土木工程中特别规施工课题;(3) 协调量大，突发事务多。其中建筑探讨院的工程师特地给我们介绍了混凝土工程的具体状况。这两天参观的几处工程，都是在西安市备受瞩目的工程，涵盖了多种分项工程，包括桩基础工程、混凝土工程、砌筑工程、及防水工程等，使我们了解了很多前沿的施工方法，对建筑工程施工有了更加理性的相识，这对我们将来的学习和实践起了向导的作用。土木工程相识实习报告 篇2一、实习目的与要求生产实习是土木工程专业培育方案中的一个重要的实践环节。通过生产实习使学生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工机械设备及施工组织方法，实习的学生是以技术人员助手的身份参与工
12、程现场施工和技术管理工作，在实习前已学完全部基础理论课程和部分专业课程，在实习中应深化工程施工现场，仔细实习，获得实践学问，巩固所学理论，完成实习指导人（现场工程师或技术人员）所布置的各项工作任务，培育和熬炼独立分析问题和解决问题的实力。其主要要求为：1、通过实习了解工程构造、结构体系及特点；了解某些新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等；丰富和扩高校生的专业学问。2、通过生产实习，使学生对典型工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解，巩固课堂所学内容。了解拟定典型分部分项工程的施工方案和限制施工进度安排的方法。3、通过现场实习了解工程企业的组织机构及企业经营管理方式；
13、对施工项目经理部的组成，施工成本的限制，生产要素的管理有所了解。4、参与实际生产工作，敏捷运用已学的理论学问解决实际问题，培育学生独立分析问题和解决问题的实力。5、学习广阔工人和现场技术人员的优秀品质，树立即苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想；学习工程施工质量管理的基本方法；对施工质量的过程限制和现行的国家有关工程质量检验和管理标准有所了解。二 、工程概况建设单位：工程名称：结构类型：框支剪力墙结构我实习的工地是由xxx，该项目为高层小户型建筑，1至5层为商业用房，5层以上为住宅用房。三、实习内容及过程一个工程在进行主体施工之前，都要打算工地的平安防护以及人货的运输和便于工人施工的载体，
14、我们进入工地首先看到的是脚手架。脚手架的搭设有一个规范，搭架工必需严格遵守。在其外围还要围上建筑施工平安网，平安网顾名思义是用于工地人员平安防护。每当走在脚手架的脚手板上时，我就常常会想：这样踩下去会不会踩空了？其实不然，规定要求脚手架的操作面必需铺脚手板，高墙面不得大于20cm，不得有空隙和探头板、飞跳板，另外，搭脚手架每隔几层就需设一个挑出平台。在工程建设中其主要有钢筋工程、模板工程、混凝土工程和砌体工程，是建筑施工中的主导工种工程，无论在人力、物力消耗和对工期的影响方面都占特别重要的地位，所以这也是施工人员和技术人员非常重视的。下面是我在工地上所学到的：首先是钢筋工程。钢筋配料都是依据设
15、计来的，工人只需依据结构设计师设计的来做就行了。为了使整个钢筋骨架连成一个整体以及钢筋位置的稳定，钢筋的交点须用铁丝扎牢，每个交点交叉间隔绑扎。施工中要保证钢筋爱护层厚度精确，若采纳双排筋时要保证上下两排筋的距离，所以一般都是利用石子垫块撑起钢筋骨架形成爱护层。在布放钢筋时，钢筋只能多放不能少放，在有的地方放一个少了而放两根有余时，那就得放两根。工人师傅焊接柱的钢筋，采纳的方式是电渣压力焊，电渣压力焊是将两钢筋安放成竖向或斜向(倾斜度在4：1的范围内)对接形式，利用焊接电流通过两钢筋间隙，在焊剂层下形成电弧过程和电渣过程，产生电弧热和电阻热，熔化钢筋，加压完成的一种压焊方法。连接纵向钢筋时，纵
16、向受力钢筋的连接方式应符合设计要求，同一根纵向受力钢筋不宜设置两个及两个以上接头，钢筋的接头宜位于受力较小处，而且接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。其次是模板工程，模板工程是工程施工的一个重要环节，其实在进行钢筋工程之前，就有过模板工程了。模板工程指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套构造体系，其中接触混凝土并限制预定尺寸，形态、位置的构造部分称为模板，支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系，对于滑动模板，自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板的分类有各种不同的分阶段类方法：根据形态分为平面模板和曲面模板两种；按受力条件分为承重和
17、非承重模板，根据材料分为木模板、钢模板、钢木组合模板、重力式混凝土模板、钢筋混凝土镶面模板、铝合金模板、塑料模板等，根据结构和运用特点分为拆移式、固定式两种，按其特种功能有滑动模板、真空吸盘或真空软盘模板、保温模板、钢模台车等。在模板上还须要涂刷隔离剂，隔离剂的作用是防止混泥土粘在模板上，假如不涂隔离剂，混凝土很简单粘在模板上。模板作为混泥土结构及构件成型的工具，它本身除了应具有与结构件相同的形态和尺寸外，还要具有足够的强度、刚度和稳定性，以承受新浇混凝土的荷载及施工荷载。而在工地上，最主要要留意的就是稳定性了，保证稳定性的方式一个是模板外部支撑，另一个就是其它的一些固定措施，如对拉螺栓。接下
18、来是混凝土工程，在浇筑混泥土前要进行混凝土的制备以及协作比的试验，达到要求的混凝土的强度才可以进行施工。并且在混凝土浇筑前，应检查模板的标高、位置、尺寸、强度和刚度是否符合要求；检查钢筋和预埋件的位置、数量和爱护层厚度，并将检查结果填入隐藏工程记录表；清除模板内的杂物和钢筋的油污；对模板的缝隙和孔洞应堵严；对木模板应用清水潮湿，但不得有积水。在地基或基土上浇筑混凝土时，应清除淤泥和杂物，并应有排水和防水措施。对干燥的非粘性土，应用水潮湿；对未风化的岩土，应用水清洗，但表面不得留有积水。在降雨雪时，不宜露天浇筑混凝土。混凝土的浇筑，应由低处往高处分层浇筑，每层的厚度应依据捣实方法、结构的配筋状况
19、等因素确定。在浇筑竖向结构混凝土前，应先在底部填入与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆；浇筑中不得发生离析现象；当浇筑高度超过3m时，应采纳串筒、溜管或振动溜管使混凝土下落。在混凝土浇筑过程中应常常视察模板、支架、钢筋、预埋件、预留孔洞的状况，当发现有变形、移位时，应刚好实行措施进行处理。混凝土浇筑后，必需保证混凝土匀称密实，充溢整个模板空间，新旧混凝土结合良好，拆模后，混凝土表面平整光滑。为保证混凝土的整体性，浇筑混凝土应连续进行。当必需间歇时，其间歇时间宜缩短，并应在前层混凝土凝聚前将次层混凝土浇筑完毕。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。最终是砌体工程，砌筑在 12 小
20、时前适量淋水（尤其是限制好蒸气加压砼砌筑的淋水量潮湿到砌筑 2cm深为宜），凉干后备用。砌筑前，先按砖墙位置弹出墙身轴线，然后摆砖样，排出灰缝厚度，于墙身交接处立皮数杆，间距不超过 15 米，并用水准仪抄平。砌筑时采纳“三一”砌砖砌筑，即“一铲灰、一块砖、一挤浆”。水平及坚直灰缝砂桨饱满度不低于 80% ，交接墙体不能同时组砌时，应于墙体中引出阳槎，物别是两种墙体交接均应在灰缝中预埋长度不小于 500 毫米，间距不大于 600 毫米的 6 拉结筋，每道二根，砖在砌筑前一天在地面浇水潮湿后含水率为 10-15%。隔墙及填充墙与上层结构接触处，为防止出现裂缝，应留墙顶数层砖待砌体砂浆压缩到肯定程度
21、后，才采纳侧砖斜砌撞紧，脚手眼不得随意留设，如需留设，须符合规范规定。砌筑时除须要留意砂浆有良好的操作性能外，沿需限制铺灰的长度和灰缝厚度，铺灰应不超过 3-5 米。四、实习相识及体会通过这次实习，我深深的体会到了实践的重要性。去到工地看似工人每天都在重复同样的事，就以为没什么可看的没什么可学的了，其实不然，还有好多好多须要学的，每天在工地上仔细的看，多少都会有收获，一每天积累起来学到的就多了。实践重于理论，但实践也要以理论为基础，没有基本的理论学问在实地学习起来也是很困难的。而且，我们也会发觉有的专业术语根本就不知道什么意思，所以，我们现在在学校要充分利用学校的教学资源，踏踏实实的安心学习，
22、让自己有扎实的基本功。另外，就是平安问题。工地上是最简单出平安事故的地方，到处存在着平安隐患，这个平安既包括人身平安、建筑物的平安（建筑质量），哪一个环节出了问题都是难以弥补的。所以，在做事时要到处当心，对于刚从事建筑行业的人员来说，要多看多问，因为有太多的东西都是你不知道的，对于这些疑问，现场的工人一般都有多年的阅历，也可以上网或翻阅相关文献来找寻答案，从平常起先渐渐积累、打算。土木工程相识实习报告 篇3一：道路与桥梁工程实习地点：xxxx实习时间：6.12-6.22实习学生xxxx贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理学问。施工实习不仅对学生能否在实践中演习
23、学问技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。土木工程的学习，不仅要留意学问的积累，更应当留意实力的培育，为此，学校为了让大家对本专业有更好的相识，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平常在课堂上学到的东西联系到实际当中。进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不非常了解，现在最终有机会可以对这个专业有个较全面的相识 ，我们感到非常的快乐。相识实习是土木工程教学安排中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立 正确的专业思想，树立正确的专业学问学习看法有极其重要的影响作用。实习分两部分：参观试验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。通过本次实习参观中，我们
24、主要了解了如下内容：1：实际视察各种路桥模型，理论联系实际，相识并了解路桥的结构，2：通过自己实地的视察并记录，了解马路的交通量，计算一般地市内马路桥梁的交通压力，3：了解板的配筋方法、施工要领。4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路途型的主从关系。5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。本次实习讲座中，我们主要了解到：1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程
25、序、工作书目一：动员大会-01二：交通量的测定-02三：参观路桥模型-03四：参观xxx大桥-04五：参观xxx大桥施工现场-05六：参观xxx立交桥-06七：听xxx的报告-07八：参观校内双桥-08九：观看混凝土教学录象-09十：结束语-10一：动员大会6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的支配作了具体的说明。由于大家对本部的状况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有指责我们，这让我原本因为第一次实习而惊慌的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依旧铿锵有
26、力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xxx本市，个别是去别的地方)以及实习期间我们所应当完成的一些任务(细致视察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应留意的平安问题，以前我们学校就有过因为实习期间不留意平安而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很肃穆的语气。因为是相识实习，我们的专业学问确定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解老师还交代了一下实习中的留意事项。我们要遵守实习规定的时间
27、，按时到达和按时回来。我们要团结和相互帮助，这样我们的实习肯定会顺当的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。二：交通量的测定实习日期：xxx年6月13日实习目的：测定地市道路的交通量实习地点：xxx大酒店路口东西方向组员：xxxx我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍动身，到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自安排了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数
28、量的测定和摩托车数量的记录。分好之后我们就起先测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让许多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆汽车 ：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H，其中由北向南S1=68*2=136辆/1H，由南向北的有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量：M=98*2=196辆/H，其中
29、由北向南M1=49*2=98辆/H，由南向北的有M2=49*2=98辆/H;汽车每小时的流量：N=546*2=1092辆/H，其中由北向南N1=303*2=606辆/H，由南向北的有N2=243*2=486辆/H。实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信念了!三：参观路桥模型实习日期：xxx年6月14日实习目的：参观本部试验室路桥模型实习地点：本部土木工程系试验室组员：xxxx在与详细的路和桥建筑接触之前，老师支配我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型呈现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给
30、我们看，以前只是也许知道桥的一些构造，但今日从老师的讲解中我们知道了更具体的状况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建立的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。根据桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：(1)按用途分类 马路桥、铁路桥、马路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)根据桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)
31、、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。(3)根据桥梁主要承重结构所用的材料分类 垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采纳)等(4)根据跨越障碍的性质分类 跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)根据上部结构的行车道位置 分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(
32、墩)帽、台(墩)身和基础组成。看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国马路等级根据其运用功能分为高速马路、一级马路、二级马路、三级马路、四级马路五个等级。另外，根据马路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡(镇)道及专用马路几种。马路的结构建设：路基建设、路面建设、马路排水构筑物建设、马路特别构筑物、马路沿线附属结构建设。土木工程相识实习报告 篇4随着全国建设小康社会的不断深化，城镇化建设的速度与规模与日惧增，无论是城市还是乡村，建筑工地鳞次栉比，一幢幢高楼拔地而起，一座座老城旧貌换新颜，人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断
33、在升级，施工技术正随着建筑物的高度而快速提升。而同时，随之带来了许多新问题的出现，这当中最重要的要属施工的平安。平安问题贯穿于工程建设的始终，从施工到投入运用，平安无时无刻不牵挂着建设者和运用者的心。施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。“经济合理，技 术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。中国建设部早在1990年起先推行的建筑业十大新技术在不少地方也只是望见几项，而并没有全面的应用在详细施工中，缘由有许多，最重要的就是本地的经济实力比起南方沿海发达城市有很大的距离。设计方面在不少地方不存在任何问题，本地的设计人员都能赶超国内其他地区的同行，就是经济方面制约了地方建筑业施工技
34、术的发展和运用新技术、新材料、新产品的实力!提高施工技术是有很多先决的条件，如经济实力、施工人员的素养、施工机械的水平、施工现场管理的实力等诸多因素。在某理工高校体育馆工程，遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械，不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕，进行施工的企业也是南方的某闻名钢结构公司，这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。影响建筑平安的因素是错综困难的，除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响，工程的技术问题，材料的品质问题，工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的平安。工程平安不仅仅是工程技术问题，更是一个社会经济问题，它与人们的生活休戚相关，涉及社会
35、经济的发展和人类社会的进步。因此，在进行建筑工程设计和施工的每个环节，在追求工程经济效益及社会效益的同时，千万记住：平安是工程建设永恒的主题!在建设施工平安方面，国家及地方主管部门抓得特别严格。除进行经济惩罚外，出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等全部相关人员都要受到行政惩罚，有关单位还会遭遇降低企业资格等级的惩罚。可还是有不行预料的“灾难”发生，如吊车工操作不当身亡;某工地在进行吊运过程中，吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂，当场死亡。这些骇人动目的事例再次说明：“施工平安重于泰山”。施工质量与管理施工质量与管理是相辅相程的关系，两者相互制约，相互促进。必需有严格的
36、管理，质量才能有保障，反过来，有好的质量必需有一整套严格的管理制度与之相照应。建筑工程质量验收规范GB5030020xx在建筑工程质量上做出了细致的规定，每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析，阐述施工质量与管理的关系。一. 底层模板支架沉降1. 缘由分析：在施工过程中，管理不善，支模前不进行设计，立模后不细致检查支架是否稳固，施工班组操作技工没有进行培训，不熟识施工方法，盲目蛮干，导致发生工程事故。2. 保证质量措施：模板支架在浇筑砼前必需按规范要求，经过仔细的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平，放好支架轴线位置，铺垫碎石垫层，支架下应设置垫块
37、。二. 胀模浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出现胀模。1. 缘由分析：模板侧向支撑刚度不够，模板太薄强度不足，夹挡支撑不坚固;柱模中假如柱箍间距过大，就会出现胀模现象。2. 保证质量措施：模板就位后，技术人员应具体检查，发觉问题刚好订正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉，或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力，检查箍距是否满意要求，刚好加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。三. 钢筋加工制作错误1. 缘由分析：施工管理混乱，没有严格的检查制度，操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别，工地没有配料单，操作人员责任心不强，使下料长度失控，时长时短。2. 保证质量措施
38、：施工现场必需建立健全的质量检查制度，每道工序都要有检查，应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单，钢筋应先经过调直，除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌，标明钢筋的级别、种类、直径等，运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要仔细做好钢筋的隐藏工程验收记录。四. 漏放构造钢筋1. 缘由分析：对结构设计相识不全面，对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而遗忘还应当放置构造钢筋这回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下弯起钢筋等等。2. 保证质量措施：仔细检查已经安装好的钢筋，补足构造钢筋，尤其是现浇板边、角部位，梁的支座部位，墙或板预留洞口的四周。施工时应实行有效措施爱护构造钢筋的位置
39、，不得随意踩踏等。五. 混凝土浇筑不当使构件存在缺陷此缺陷在拆模后看的清晰，赐予补救已经来不及。因为砼已经初凝，会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象，影响结构耐久性要求。保证质量措施：常用的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案，明确操作要求，并向工作班组进行技术交底工作。明确责任，实行分界挂牌制，加强现场管理，浇筑砼时留意视察模板受荷后的状况，假如发觉问题应刚好解决。可见，质量事故的出现都是管理方面存在的漏洞才出现的!因此，加强管理才能尽量削减质量方面问题的出现。施工监理组织自1988年起先,我国在建设领域起先进行建设工程监理制度试点工作，5年后逐步推行。1
40、997年中华人民共和国建筑法以法律制度形式做出规定：“国家推行建设工程监理制度”，从而使建设工程监理在全国范围内进入执行阶段。它是我国工程建设管理体制的重大改革，对我国工程建设的管理产生了深远的影响。建设工程监理的重要内容概括为：“三控、两管、一协调”，既限制工程建设的投资，建设工期和工程质量;进行工程建设合同管理和信息管理;协调有关单位之间的关系。建筑产品具有价值大，运用寿命长的特点，并且关系到人民的生命财产平安和健康生活环境。工程监理企业接受建设单位的托付，服务于建设单位，从产品需求者的角度对建设工程生产过程进行监督管理。采纳事前、事中、事后的管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程
41、质量严格进行监督检查，确保工程质量和运用平安。比较正规的监理企业，他们人员素养高，企业管理制度健全，企业文化做得相当优秀。这当中有的监理公司人员老化，学问陈旧，已经不能适应当今的监理活动。还有的监理玩忽职守，那施工单位的好处，不仔细履行监理职责，没有很好的服务于建设单位，这样的不规范、不正规的现象信任会随着市场的开放，法制的健全、完善而得到解决!结束语中国建筑业比起发达的西方国家还有着许多的差距，只有中国建筑行业的人员不断努力才能超过他们。当然，要改进的地方还有许多，一步一步脚踏实地的搞建设才是出路。通过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。实习是一面镜子，它可以照出我学习的成果
42、;进行施工的施工企业是一面镜子，它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子，它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子，它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而兴奋，更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而傲慢和骄傲!土木工程相识实习报告 篇5一、实习概述土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期，土木工程是通过工程实践，胜利的阅历，尤其是吸取失败的教训发展起来的。在土木工程的发展过程中，工程实践阅历常先行于理论，工程事故常显示出未能预见的新因素，触发新理论的探讨和发展。至今不少工程问题的处理，在很大程度上仍旧依靠实践阅历。因此，一个合格的土木工程技术
43、人员，不但应具有较强的理论学问，更应具有较多的实际阅历。所以相识实习对我们来说是一个不行缺少的重要的学习环节。二、实习目的学校为了让大家对本专业有更好的相识，在我们大一下半学期，组织了一次外出实习，好让大家可以将平常在课堂上学到的东西联系到实际当中，进入土木工程专业已经一学期了，可对这个专业并不非常了解，现在最终有机会可以对这个专业有个较全面的相识，我们感到非常的快乐相识实习是土木工程教学安排中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业学问学习看法有极其重要的影响作用，通过这次实习我们应驾驭：1.通过实践，学习有关本专业的实践学问，增加感性相识，以补充课堂教学的不足;
44、2.通过实践，使我们了解建筑的整体布局，局部具体的构造，施工中应讲究的一些方法。3.通过沟通，使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态，国内目前的土木工程管理状况。三、实习过程(1)5月24日参观金梦海湾项目上午8时，城市建设学院朱天志院长和党委邵忠书记给我们09级土木工程专业的学生进行了相识实习动员,会上领导主要强调要留意平安，时刻留意自己的脚下和头上，必需头戴平安帽;肃穆对待实习，要多端正看法，不能随意缺勤;听从指挥，严禁打闹;对土木工程有个感性相识，为将来的专业课学习打下基础。会后在有关老师的带领下，我们步行来到位于海港区的金梦海湾项目建设工地。在有关技术人员的讲解下，我们了解到该项目是由鹤岗市工农房地产开发有限公司建设，上海沪房建设设计有限公司设计，由江苏鸿佳建设有限公司施工，河北燕赵工程监理公司监理的宏大工程。该工程总投资10998万元，开工时间为20xx年4月15日，竣工时间为20xx年1月15日。一号楼总高82.80米，地上26层，地下两层，五号楼总高94.80米，地上30层，地下2层，六号楼总高82.50米，地上26层，地下2层，总建筑面积92551.6平方米。工程规模宏大，令我大开眼界。