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1、船厂安全员年终总结船厂平安员建立平安例会制度,刚好发觉平安隐患,并对平安隐患刚好进行整改,制订订正预防措施,进行验证，今日第一范文网小编为大家细心选择了关于船厂平安员年终总结的文章，希望能够很好的帮助到大家。 船厂平安员年终总结篇一 在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热忱帮助很快就熟识涂装作业的监控重点，在进行涂装作业前打算工作，要先填写涂装申报单，挂好严禁烟火警示牌，拉好警戒旗，将防火、防爆、通风作为主要工作来抓，并且知道了涂装作业的工作流程和步骤，做了这方面的笔记和工作记录。涂装完后要做好工完料清的工作，在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风，设备肯定要是防爆型的在喷涂过程中如有发
2、觉有动火与涂装作业冲突时，刚好通知项目及厂安技部进行协调处理。我在学习过程中也有发觉部分员工在工作中暴露出一些不协调、不规范的现象如：员工不带平安帽，平安带，劳保用品穿带不规范等，在进行涂装作业时无挂严禁烟火警示牌针对这些习惯性违章，我们刚好的和他们的责任班组和责任人进行了沟通并实行肯定的方法处理。在12月份初由于我司的57000T16#船要下水进行施工作业，在我主管的帮助下我又学到了许多东西，虽然自己有在船台实习的阅历，但是我认为以前相识的还是不够全面要学习的东西还是许多，至今我始终对我们厂的脚手架和仓室通风问题很感爱好，并且我在工作之余也始终在收集相关资料认为我厂单位在这两方面的确是有要改
3、进的地方。经过三个多月的现场实习和师傅的悉心教育，我现在对现场的平安管理工作有了肯定相识，并且可以自己处理一些现场发觉的与我们工作有关的问题，学会了自己填写涂装申报手续、进行填写现场平安问题反馈单，我取得这些进步完全离不开我司领导和师傅，是他们悉心的教育和帮助才使我有了这么的进步，我很感谢他们在我工作上无私的帮助。我一来到平安管理部门就成天跟着我师傅到生产现场处理一些异样问题和平安突发事务，当时我司在建的(57000T19#，17#，21#，24#， 19100T-5#船)，我起先进行了解造船基本状况，并熟识我们平安员日常工作重点及我们公司在建船舶日常监控重点，由于我司的平安主管同时也我的传、
4、帮、带师傅，他对我进行现场的平安管理工作介绍，我才起先相识造船，迈开进造船公司工作的第一步，我在我师傅那里学到了许多东西，他曾告知我说：作为我们平安管理人员每一天面对的工作都不一样，要打交道的人也不一样，要处理的问题也不一样，那么我们就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己认为是对的就要大胆去做，有想法、有创意就大胆去实施。工作就是要有魄力!使我至今受益非浅。在(57000T-16#)船上施工现场学习期间，我自己明白了船在船台建立期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为日常工作重点来做。船台期间的是多工种、多人员密集型作业肯定要做好现场的监控，肯定不行以马虎大意。 船厂平安
5、员年终总结篇二 经过三个多月的现场实习和师傅的悉心教育，我现在对现场的平安管理工作有了肯定相识，并且可以自己处理一些现场发觉的与我们工作有关的问题，学会了自己填写涂装申报手续、进行填写现场平安问题反馈单，我取得这些进步完全离不开我司领导和师傅，是他们悉心的教育和帮助才使我有了这么的进步，我很感谢他们在我工作上无私的帮助。在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热忱帮助很快就熟识涂装作业的监控重点，在进行涂装作业前打算工作，要先填写涂装申报单，挂好严禁烟火警示牌，拉好警戒旗，将防火、防爆、通风作为主要工作来抓，并且知道了涂装作业的工作流程和步骤，做了这方面的笔记和工作记录。涂装完后要做好工
6、完料清的工作，在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风，设备肯定要是防爆型的在喷涂过程中如有发觉有动火与涂装作业冲突时，刚好通知项目及厂安技部进行协调处理。我在学习过程中也有发觉部分员工在工作中暴露出一些不协调、不规范的现象如：员工不带平安帽，平安带，劳保用品穿带不规范等，在进行涂装作业时无挂严禁烟火警示牌针对这些习惯性违章，我们刚好的和他们的责任班组和责任人进行了沟通并实行肯定的方法处理。在12月份初由于我司的57000T16#船要下水进行施工作业，在我主管的帮助下我又学到了许多东西，虽然自己有在船台实习的阅历，但是我认为以前相识的还是不够全面要学习的东西还是许多，至今我始终对我们厂的脚手架和仓室
7、通风问题很感爱好，并且我在工作之余也始终在收集相关资料认为我厂单位在这两方面的确是有要改进的地方。对与20xx年的工作安排我会在仔细完成领导交代的任务同时接着学习平安管理学问，虚心请教，全方面的完善自己，胜任自己的平安管理工作，让自己尽快的加入到我们平安管理部门中来并且我会接着跟踪我厂脚手架搭建和仓室通风问题改良，更好的为广阔员工供应平安舒适的工作环境做出自己的一份努力，为我司取得更大的辉煌做出自己应有的贡献。 船厂平安员年终总结篇三 x年9月25日到船厂景程公司报到，是一名从来没有在船厂工作过的新员工，在刚进我司的几天我起先办理入厂相关手续，10月1号起先正式来到公司平安组，平安管理 实习至
8、今，经过三个月的平安管理实习我渐渐了解了我们公司的平安管理体系，熟识现场的平安管理模式和日常的工作重点、要点，现对我最近一段时间的工作状况做以总结并对20xx年的工作安排做以简洁阐述：经过三个多月的现场实习和师傅的悉心教育，我现在对现场的平安管理工作有了肯定相识，并且可以自己处理一些现场发觉的与我们工作有关的问题，学会了自己填写涂装申报手续、进行填写现场平安问题反馈单，我取得这些进步完全离不开我司领导和师傅，是他们悉心的教育和帮助才使我有了这么的进步，我很感谢他们在我工作上无私的帮助。我一来到平安管理部门就成天跟着我师傅到生产现场处理一些异样问题和平安突发事务，当时我司在建的(57000T-1
9、9#，17#，21#，24#，19100T-5#船)，我起先进行了解造船基本状况，并熟识我们平安员日常工作重点及我们公司在建船舶日常监控重点，由于我司的平安主管同时也我的"传、帮、带"师傅，他对我进行现场的平安管理工作介绍，我才起先相识造船，迈开进造船公司工作的第一步，我在我师傅那里学到了许多东西，他曾告知我说："作为我们平安管理人员每一天面对的工作都不一样，要打交道的人也不一样，要处理的问题也不一样，那么我们就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己认为是对的就要大胆去做，有想法、有创意就大胆去实施。工作就是要有魄力!"使我至今受益非
10、浅。在(57000T-16#)船上施工现场学习期间，我自己明白了船在船台建立期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为日常工作重点来做。船台期间的是多工种、多人员密集型作业肯定要做好现场的监控，肯定不行以马虎大意。在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热忱帮助很快就熟识涂装作业的监控重点，在进行涂装作业前打算工作，要先填写涂装申报单，挂好严禁烟火警示牌，拉好警戒旗，将防火、防爆、通风作为主要工作来抓，并且知道了涂装作业的工作流程和步骤，做了这方面的笔记和工作记录。涂装完后要做好工完料清的工作，在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风，设备肯定要是防爆型的在喷涂过程中如有发觉有动火与涂装作业冲突
11、时，刚好通知项目及厂安技部进行协调处理。我在学习过程中也有发觉部分员工在工作中暴露出一些不协调、不规范的现象如：员工不带平安帽，平安带，劳保用品穿带不规范等，在进行涂装作业时无挂严禁烟火警示牌针对这些习惯性违章，我们刚好的和他们的责任班组和责任人进行了沟通并实行肯定的方法处理。在12月份初由于我司的57000T-16#船要下水进行施工作业，在我主管的帮助下我又学到了许多东西，虽然自己有在船台实习的阅历，但是我认为以前相识的还是不够全面要学习的东西还是许多，至今我始终对我们厂的脚手架和仓室通风问题很感爱好，并且我在工作之余也始终在收集相关资料认为我厂单位在这两方面的确是有要改进的地方。对与20x
12、x年的工作安排我会在仔细完成领导交代的任务同时接着学习平安管理学问，虚心请教，全方面的完善自己，胜任自己的平安管理工作，让自己尽快的加入到我们平安管理部门中来并且我会接着跟踪我厂脚手架搭建和仓室通风问题改良，更好的为广阔员工供应平安舒适的工作环境做出自己的一份努力，为我司取得更大的辉煌做出自己应有的贡献。实习期间工作的总结和日后的工作安排有不成熟和相识不全面的地方还望领导指责、指正。 以上是我在参与工作以来对自己习期间工作的总结和日后的工作安排有不成熟和相识不全面的地方还望领导指责、指正。总结：以上是小编为大家整理的船厂平安员年终总结，希望可以帮助到大家。想了解更多内容，请接着关注国土资源网。