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1、ICS 93.080.01CCS P 66DB3206南通市地方标准DB 3206/T 10292022普通公路修复养护项目平安百年品质工程评价规范Standards for the evaluation of safety centennial quality engineering of generalhighway corrective maintenance projects2022-02-18 发布2022-03-01 实施南通市市场监督管理局发 布I目次前言.1 范围.12 规范性引用文件.13 术语和定义.13.1 普通公路.13.2 修复养护.13.3 功能性修复.13.4 结
2、构性修复.13.5 平安百年品质工程.13.6 路面技术状况指数.24 符号及缩略语.25 总体原则与要求.25.1 总体原则.25.2 总体要求.26 评价体系.36.1 基本要求.36.2 评价指标.36.3 加分指标.36.4 总体评价.37 评价方法.37.1 基本要求.37.2 评价指标.37.3 加分指标.47.4 总体评价.48 评价程序.48.1 项目申报.48.2 评价.4附录 A（规范性）普通公路修复养护项目平安百年品质工程评价要求.6附录 B（规范性）普通公路修复养护项目平安百年品质工程加分指标.37附录 C（资料性）普通公路修复养护项目平安百年品质工程申报书.38附录
3、D（资料性）普通公路修复养护项目平安百年品质工程自评报告.45附录 E（资料性）普通公路修复养护项目平安百年品质工程评价报告.47DB3206/T 10292022I前言本文件按 GB/T 1.12020标准化工作导则 第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件由南通市交通运输局提出并归口。本文件主要起草单位：南通市交通运输局、南通市公路事业发展中心、江苏东交智控科技集团股份有限公司、华设设计集团股份有限公司。本文件主要起草人：俞金生、陈冲、陈志明、康峰沂、王捷、马凌、钱厚军、钱铖、王宏捷、杜仲宝、钱光耀、李华、蒋朝旭、毛益佳、潘芳、徐威、魏东海、姚向华、邢欢欢。DB3206/
4、T 102920221普通公路修复养护项目平安百年品质工程评价规范1范围本文件规定了普通公路修复养护项目平安百年品质工程总体原则与要求、评价体系、评价方法、评价程序。本文件适用于一、二级公路修复养护项目平安百年品质工程评价，三、四级公路可参照执行。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。JTG 5220-2020公路养护工程质量检验评定标准 第一册 土建工程JTG 5410公路养护工程设计规范JTG F80/1公路工程质量检验评定标准J
5、TG F90公路工程施工安全技术规范3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1普通公路 general highway一般公路，包括一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。3.2修复养护 corrective maintenance在公路出现明显病害或部分丧失服务功能的情况下，为恢复路面技术状况而进行的修复性养护工程，分为功能性修复及结构性修复两类。3.3功能性修复 functional corrective针对公路结构的一般性损坏和功能衰减进行定期维修，以恢复至不低于路面原有技术状况的养护工程。3.4结构性修复 structural corrective针对公路结构整体或部分发生严重破损
6、或功能严重丧失的路段，实施的以修复路面病害，恢复路面功能且不低于原路面结构承载能力为目的的养护工程。3.5平安百年品质工程 safety centennial quality engineeringDB3206/T 102920222按照“践行现代工程管理发展的新要求，追求工程内在质量和外在品位的有机统一，以优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可为建设目标”的要求，经权威机构组织，按社会认可的“平安百年品质工程评价规范”进行统一评价并确认的公路修复养护工程。3.6路面技术状况指数 pavement maintenance quality index用于综合评价路面损坏、路面平整度、路面车辙、路
7、面跳车、路面磨耗、路面抗滑性能和路面结构强度技术状况的指标。4符号及缩略语下列符号和缩略语适用于本文件。BIM建筑信息模型 Building Information ModelingPBI路面跳车指数 Pavement Bumping IndexPCI路面损坏状况指数 Pavement Surface Condition IndexPQI路面技术状况指数 Pavement Maintenance Quality IndexPSSI路面结构强度指数 Pavement Structure Strength IndexPWI路面磨耗指数 Pavement Surface Wearing IndexR
8、DI路面车辙深度指数 Pavement Rutting Depth IndexRQI路面行驶质量指数 Pavement Riding Quality IndexSRI路面抗滑性能指数 Pavement Skidding Resistance Index5总体原则与要求5.1总体原则5.1.1科学性原则应能够科学准确反映普通公路修复养护项目的平安百年品质工程创建的状况。5.1.2定量化原则所有的评价指标有确定的分值。5.1.3可操作性原则评价方法应简单易用，计算简便，可操作性强。5.1.4公平公正原则评价工作应遵循公平公正原则。5.2总体要求5.2.1评价阶段评价以设计、施工阶段为主，兼顾运营阶
9、段，主要是对工程建设与运营过程中落实打造平安百年品质工程主要措施及阶段性成果的综合评价。5.2.2评价对象DB3206/T 102920223评价对象为建安费不小于1500万元的工程项目整体。评价应在项目交工后3个月内进行，评价总得分不得低于650分。5.2.3建设目标建设目标为打造优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可的工程项目。6评价体系6.1基本要求基本要求为控制指标，其中有一项不满足要求的，工程项目不具备平安百年品质工程评价资格。6.2评价指标评价指标包括工程设计、工程管理、科技创新、工程质量、安全保障、绿色环保、软实力等7项一级指标，23项二级指标，52项三级指标，79项四级指标，2
10、34项五级指标。评价指标满分为1000分。6.3加分指标加分指标满分为200分，是鼓励项目结合自身优势和功能属性开展重点攻坚与创新突破，对管理或技术创新取得明显优于同类工程水平且示范作用显著的做法进行加分。6.4总体评价总体评价是对项目在打造平安百年品质工程中的特色做法、主要经验、实施效果、示范作用等方面的概括性评价，不设分值。7评价方法7.1基本要求7.1.1项目建设基本程序符合规定。7.1.2项目交工质量评定为合格。7.1.3项目参建单位没有因在本项目发生围标串标、恶意低价抢标、挂靠借用资质、转包和违法分包等违法违规行为被交通运输主管部门通报或行政处罚。7.1.4项目建设及运营期未发生过质
11、量事故或一般及以上生产安全责任事故以及其他在社会上造成严重影响事件。7.1.5项目建设及运营期未发生重大环境污染或生态破坏等在社会上造成严重影响事件。7.1.6工程项目不存在因设计或施工原因导致存在严重质量缺陷。7.1.7项目在交工验收至申报当年期间，路面技术状况检测评定的PQI均值不低于95分，未进行过大中修及结构加固（地震等自然灾害除外）；未发生其他降低服务水平的问题。7.1.8项目未有因党风廉政违法违纪案件被追究刑事责任情形。7.1.9工程建设期间未发生其他违纪违法或在社会上造成严重影响事件。7.2评价指标7.2.1评价指标体系由五级指标体系组成，各级指标具体分值及计分标准按附录A执行。
12、7.2.2普通公路修复养护平安百年品质工程创建项目评价指标得分按以下方法计算所得：评价指标总得分为所有七项一级指标得分的累加之和。DB3206/T 102920224三级指标下设若干四级指标。各四级指标又由若干五级指标组成，每一条款的具体分值由专家评分确定，条款评分方式有六种：“得X分”表示该条款分值为“0分”或“X分”；“X分”表示该条款分值处于“0分X分”区间内，且应精确至小数点后1位数；“XY分”表示该条款分值处于“X分Y分”区间内，且应精确至小数点后1位数；“扣X分”若发生条款规定的情况，则在整个分项指标得分基础上减掉“X分”；“扣XY分”表示若发生条款规定的情况，则在整个分项指标得分
13、基础上减掉“X分Y分”，且应精确至小数点后1位数；“本项不得分”表示若发生条款规定的情况，则整个分项指标或条款不得分。分项指标分数为其所包含条款分数之和，各分项指标得分应处于0分至指标赋值分数（满分）之间，不应出现负分或超过指标赋值分数（满分）的分值。一级指标（工程设计、工程管理、科技创新、工程质量、安全保障、科技创新、软实力）统分后按四舍五入取整。每一项一级评价指标自评分得分率不得低于55%，最终考评存在一级指标得分率低于50%，取消该项目评价资格。评价指标所列项中，若参评项目有未发生项，则在计算项目一级指标总得分时不计该项得分，以项目一级指标发生项得分除以项目一级指标发生项总分后乘以一级指
14、标满分，为项目一级指标实际得分。计算公式如下：项目一级指标实际得分 项目一级指标发生项得分项目一级指标发生项总分 一级指标满分注：“项目未发生项”是指由于项目类型、规模、所处地理环境等客观原因，使得分项指标或条款所述内容在工程项目中不存在的事项。如条款“桥梁施工过程中的结构受力、位移（变形）及裂缝发展进行监测控制，使施工中结构处于安全状态”，若项目本身无桥梁施工，则本条款视为未发生，若项目本身有桥梁施工而未开展相应工作，则应视扣除本条款对应分值。一级指标“工程管理”中不应有未发生项。7.3加分指标包括依托工程项目开展科技攻关与创新、示范借鉴作用的管理经验两方面。加分内容11项，见附录B。7.4
15、总体评价7.4.1应对项目打造平安百年品质工程中，围绕“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的建设目标，在理念、管理、技术、文化等某一方面或某一具体点的创新或突破所形成的特色经验、实施效果以及成果的领先性和示范性等进行整体性评价。7.4.2应推荐可复制、可推广的经验、技术、工艺、方法等。8评价程序8.1项目申报8.1.1普通公路修复养护项目平安百年品质工程评价节点为项目交工后3个月内，纳入市级平安百年品质工程考评。8.1.2按照自愿申报原则，项目建设单位应根据本文件的评价内容与标准开展自评，并提供普通公路修复养护项目平安百年品质工程申报书（参见附录C）、项目自评报告（参见附录D），经项目主
16、管部门审查同意后，报市级交通运输主管部门。8.2评价DB3206/T 1029202258.2.1符合性审查8.2.1.1行业主管部门组织人员对申报资料进行汇总审核，重点对申报资料的完整性进行符合性审查。符合性审查内容包括资料形式、基本条件、评分情况、资料缺漏：资料形式：审查项目申报书格式和内容、申报单位及项目所属交通运输主管部门签字盖章是否齐全；基本条件：审查项目基本要求是否满足本文件所列的基本要求；评分情况：核验项目自评分累计加分是否正确；资料缺漏：核查项目证明性材料是否齐全完整。8.2.1.2根据符合性审查意见，提出需要项目补充资料建议和重新提交期限，形成申报项目符合性审查情况报告。8.
17、2.2专家评审8.2.2.1专家评价组一般35人，设组长1名，负责评价工作管理。评价时实施专家回避原则。8.2.2.2专家评价组现场按照本文件对项目进行核查评价，包括内业资料核查和现场核查。专家评价内容包括基本要求、评价指标、加分指标、总体评价等四个方面；现场核查应涵盖路面状况、交安设施、四新技术应用等具体情况。8.2.2.3专家评价组在完成一个项目评价的同时，应按照本文件要求提出项目评价报告（参见附录E）。8.2.3初审公示8.2.3.1市级交通运输主管部门组织召开“平安百年品质工程”综合审定会，初步确定平安百年品质工程示范项目。8.2.3.2在市级交通运输主管部门门户网站进行公示，公示时间
18、不少于10个工作日，接受社会监督。经公示无异议或经核查异议不成立的，由市级交通运输主管部门予以公布表彰，授予“平安百年品质工程示范项目”称号。DB3206/T 102920226附录A(规范性附录）普通公路修复养护项目平安百年品质工程评价要求各级指标具体分值及计分标准见表A.1。表A.1普通公路修复养护项目平安百年品质工程评价要求审查资料和一级指二级指标三级指标四级指标五级指标责任主体标方式1.周期成本分析模型方案设计阶段开展全寿命周期成本分析，交通量调查与预估、分析周期、分析期内的养护对策、路面使用性能衰变模型、贴现率等的选择科学合理，5分。设计文件设计单位1.方案设计阶段开展全寿命周1.全
19、寿命周期成本(10分）期技术经济论证分析，分析全2.费用组成全寿命周期成本综合考虑管养部门的初期建设费用、日常养护费用、养护工程费用、路面残值费用以及道路使用者的车辆运营费用、行程时间费用、交通事故费用等，根据涉及范围与深度评分，3分。设计单位设计文件面，论证充分，造价合理。（10分）3.敏感性分析积极开展敏感性分析评估各项费用和效益变量以及各项计算参数的变异对方案选择的影响，根据涉及范围与深度评分，2分。设计单位设计文件1工程设计(300分)1.系统4.功能定位明确充分调查区域经济发展规划、区域路网现状与规划、沿线城镇经济发展与出行需求，对交通量进行合理预测，3分。设计设计单位设计文件2.路
20、面结构、桥涵等构造物等养护方案合理，满足远景交通量扩展需求。（7分）(115分)5.符合交通量增长需求路面结构、桥涵构造物等养护设计方案，应符合远期交通量的增长需求，符合大中修设计年限，4分。设计单位设计文件2.建养一体化3.设计具有前瞻性，充分考虑(0分）运营养护阶段结构可检、可6.检修通道、作业平台统筹考虑后期养护管理工作需要，对于未设置检修平台的高边坡、桥梁等结构物，在改造时增加检修通道、作业平台等，做到可达、可检、可修、可换，根据项目是否考虑、考虑是否充分评分，3分。修、可换，检养通道设置便利，对于特殊结构提出了有针对性的养护方法及要求。（3分)设计单位设计文件附录A规范性附录普通公路
21、修复养护项目平安百年品质工程评价要求各级指标具体分值及计分标准见表A.l。表A.1普通公路修复养护项目平安百年品质工程评价要求一级指二级指标标三级指标四级指标五级指标1.周期成本分析模型方案设计阶段开展全寿命周期成本分析，交通量调查与预估、分析周期、分析期内的养护对策、路面使用性能衰变模型、贴现率1.方案设计阶段开展全寿命周等的选择科学合理，5分。1.全寿命期技术经济论证分析，分析全2.费用组成全寿命周期成本综合考虑管养部门的初期建设费用、日常养护周期成本面，论证充分，造价合理。(10费用、养护工程费用、路面残值费用以及道路使用者的车辆运营费用、行程(10分)分)时间费用、交通事故费用等，根据
22、涉及范围与深度评分，3分。3.敏感性分析积极开展敏感性分析评估各项费用和效益变量以及各项计1.工程1.系统算参数的变异对方案选择的影响，根据涉及范围与深度评分，2分。设计设计可4.功能定位明确充分调查区域经济发展规划、区域路网现状与规划、沿线(300分)(115分)2.路面结构、桥涵等构造物等城镇经济发展与出行需求，对交通量进行合理预测，3分。养护方案合理，满足远景交通F,-5.符合交通量增长需求路面结构、桥涵构造物等养护设计方案，应符合远2.建养一量扩展需求。(7分)期交通量的增长需求，符合大中修设计年限，4分。体化3.设计具有前瞻性，充分考虑(10分运营养护阶段结构可检、可6.检修通道、作
23、业平台统筹考虑后期养护管理工作需要，对于未设置检修l-修、可换，检养通道设置便利，平台的高边坡、桥梁等结构物，在改造时增加检修通道、作业平台等，做到对于特殊结构提出了有针对可达、可检、可修、可换，根据项目是否考虑、考虑是否充分评分，3分。性的养护方法及要求。(3分)责任主体审查资料和方式设计单位设计文件设计单位设计文件设计单位设计文件设计单位设计文件设计单位设计文件设计单位设计文件DB3206/T 102920227表A.1(续)审查资料和一级指标二级指标三级指标四级指标五级指标责任主体方式7.使用年限、环境类别、作用等级确定结构和构件的设计使用年限，明确工程所在地环境条件以及区域既有工程病害
24、，划分工程结构和构件的环境类别及作用等级，2分设计单位设计文件8.耐久性控制指标结合工程特点和环境条件，确定原材料、混凝土、水泥基灌浆材料、钢材、涂装材料的性能和耐久性控制指标，3分。设计单位设计文件4.结合工程特点和环境条件，有针对性的开展耐久性设计，明确耐久性指标及控制要求。(20分）9.路面材料、结构结合工程特点和环境条件，确定路面材料的性能指标，选择合理的路面材料和路面结构，5分。3.耐久性设计单位设计文件设计10.结构形式和构造措施采用有利于减轻环境作用效应的结构形式和构造措施，3分。(20分）设计单位设计文件11.非永久构件确定对于支座、伸缩缝、桥面铺装等非永久构件，合理确定其更换
25、周期，以减少对运营期交通的影响并降低工程的长期综合投资，2分。设计单位设计文件1.工程1.系统12.钢、砼防腐措施对钢结构或混凝土结构采取必要的防腐蚀附加措施，3分。设计单位设计文件设计设计(300分)(115分)13.施工质量控制措施围绕耐久性设计，提出明确的施工质量控制措施，2分。设计单位设计文件14.基础资料调查基础资料调查包括老路技术标准、养护信息、交通状况、自然条件、经济参数、筑路材料等，资料收集全面满足规范及设计要求，2分。设计单位设计文件15.路况检测路面技术状况检测包括路面损坏、路面平整度、路面车辙、路面抗滑性能、路面磨耗，检测内容及频率符合规范要求，3分。设计单位设计文件5.
26、基础资料调查、路面技术状况检测、专项数据检测以及施工图设计相关调查均应满足规范要求。（15分）4.精细化设计(40分）16.专项数据检测专项数据检测包括路面结构强度、结构层完整性、筑路材料性能、路面结构参数、排水系统状况，检测内容及频率符合规范要求，3分。设计文件设计单位17.病害原因分析详细分析各类路况检测数据，对检测数据偏低的路段，有针对地开展相关的材料试验检测、地质勘察等，分析路面病害原因，5分。设计单位设计文件18.调查内容全面施工图设计阶段补充调查包括路线、路面病害、路基设施、交通工程及沿线设施、桥涵等内容，调查内容符合规范及设计要求，2分。设计单位设计文件表A.1(续)一级指标二级
27、指标=级指标四级指标五级指标责任主体审查资料和方式7.使用年限、环境类别、作用等级确定结构和构件的设计使用年限，明确工程所在地环境条件以及区域既有工程病害，划分工程结构和构件的环境类别及设计单位设计文件 作用等级，2分,8.耐久性控制指标结合工程特点和环境条件，确定原材料、混凝土、水泥基设计单位设计文件灌浆材料、钢材、涂装材料的性能和耐久性控制指标，3分。3.耐久性4.结合工程特点和环境条件，9.路面材料、结构结合工程特点和环境条件，确定路面材料的性能指标，选设计单位设计文件设计有针对性的开展耐久性设计，择合理的路面材料和路面结构，5分。(20分)明确耐久性指标及控制要求。10.结构形式和构造
28、措施采用有利于减轻环境作用效应的结构形式和构造措(20分)设计单位设计文件施，3分。民一11.非永久构件确定对于支座、伸缩缝、桥面铺装等非永久构件，合理确定设计单位设计文件叮其更换周期，以减少对运营期交通的影响并降低工程的长期综合投资，2分。1.工程1.系统设计设计12.钢、险防腐措施对钢结构或混凝土结构采取必要的防腐蚀附加措施，3分。设计单位设计文件(300分)(115分)2一-飞13.施工质量控制措施围绕耐久性设计，提出明确的施工质量控制措施，2分。设计单位设计文件14.基础资料调查基础资料调查包括老路技术标准、养护信息、交通状况、设计单位设计文件f,J-自然条件、经济参数、筑路材料等，资
29、料收集全面满足规范及设计要求，2分。15.路况检测路面技术状况检测包括路面损坏、路面平整度、路面车辙、路设计单位设计文件 5.基础资料调查、路面技术状面抗滑性能、路面磨耗，检测内容及频率符合规范要求，3分。4.精细化况检测、专项数据检测以及施16.专项数据检测专项数据检测包括路面结构强度、结构层完整性、筑路材设计设计单位设计文件工图设计相关调查均应满足规料性能、路面结构参数、排水系统状况，检测内容及频率符合规范要求，3分。(40分)范要求。(15分)17.病害原因分析详细分析各类路况检测数据，对检测数据偏低的路段，有写F 设计单位设计文件针对地开展相关的材料试验检测、地质勘察等，分析路面病害原
30、因，5分。18.调查内容全面施工图设计阶段补充调查包括路线、路面病害、路基设施、设计单位设计文件交通工程及沿线设施、桥涵等内容，调查内容符合规范及设计要求，2分。DB3206/T 102920228表A.1(续)审查资料和二级指标三级指标四级指标五级指标责任主体方式19.总体明确设计单位编制项目总体及各专业设计指导意见书，明确设计目标、理念、原则、技术标准与要求，有效指导设计工作，4分。设计单位设计文件20.衔接合理内业设计与外业勘察资料结合紧密，公路工程路基、路面、桥涵、交通工程等各专业间相互协调、合理衔接，细部及细节设计到位、要求明确，3分。设计单位设计文件6.总体设计要求明确、统一；专业
31、设计衔接合理，细部及细节设计到位、要求明确，减少“错、漏、碰”措施得当，施工可操作性强，满足施工质量安全控制需要。（15分）21.新老路衔接方案拟维修路段和现状道路衔接方案合理可行，包括台阶的设置、接缝的处理等，2分。设计单位设计文件22.新老桥接缝处理对于拆除部分老桥后拼宽的工程，注重新老桥的接缝位置处理，包括纵缝、伸缩缝、护栏对称处理等，2分。设计单位设计文件4.精细化设23.桥梁栏杆防撞功能注重桥梁栏杆防撞功能，1分。设计单位设计文件计24.减少“错、漏、碰”设计单位采取多种减少“错、漏、碰”措施。发生因“错、漏、碰”导致的较大及以上变更，不得分；一般变更，得2分；无此种情况，得3分。(
32、40分)1工程设计1.系统设计单位设计文件设计(300分)(115分)25.质量通病治理要求建设单位根据项目特点提出质量通病治理建议，2分。建设单位设计文件26.质量通病防治清单设计单位依据路况等相关调查报告、当前交通状况以及建设单位建议，制定质量通病防治清单，3分。7.结合工程特点有针对性地开展施工质量通病防治相关设计，措施合理。（10分）设计单位设计文件27.质量通病防治设计设计单位从方案、构造、技术、材料要求等多个角度，创新、优化设计，方便施工，为消除质量通病，提升工程质量创造基本条件，设计单位设计文件5分。28.设计流程修复养护工程设计流程主要包括：资料收集；现场勘察；专项检测；病害诊
33、断；方案设计；施工图设计，各阶段设计符合现行JTG5410要求，6分。8.设计流程标准规范，各阶段设计分析到位、合理可行。（6设计单位设计文件5.设计标分）准化(20分)9.设计成果规范化、标准化。(6分）29.调查文本成果调查文本成果内容及深度符合规范的要求，2分。设计单位设计文件表A.1(续一级指标二级指标=级指标四级指标五级指标责任主体审查资料和方式19.总体明确设计单位编制项目总体及各专业设计指导意见书，明确设计目设计单位设计文件标、理念、原则、技术标准与要求，有效指导设计工作，4分。,.r 20.衔接合理内业设计与外业勘察资料结合紧密，公路工程路基、路面、桥涵、交通工程等各专业间相互
34、协调、合理衔接，细部及细节设计到位、要求设计单位设计文件6.总体设计要求明确、统一:明确，3分。专业设计衔接合理，细部及细2l.新老路衔接方案拟维修路段和现状道路衔接方案合理可行，包括台阶的节设计到位、要求明确，减少设置、接缝的处理等，2分。设计单位设计文件错、漏、碰措施得当，施22.新老桥接缝处理对于拆除部分老桥后拼宽的工程，注重新老桥的接缝位工可操作性强，满足施工质量置处理，包括纵缝、伸缩缝、护栏对称处理等，2分。设计单位设计文件4.精细化设安全控制需要。(15分)计23.桥梁栏杆防撞功能注重桥梁栏杆防撞功能，1分。设计单位设计文件(40分)气24.减少错、漏、碰设计单位采取多种减少错、漏
35、、碰措施。发生因l.工程l.系统错、漏、碰导致的较大及以上变更，不得分:一般变更，得2分:无此种设计单位设计文件设计设计1 情况，得3分。(300分)(115分)E-25.质量通病治理要求建设单位根据项目特点提出质量通病治理建议，2分。建设单位设计文件F 7.结合工程特点有针对性地开26.质量通病防治清单设计单位依据路况等相关调查报告、当前交通状况以设计单位设计文件户展施工质量通病防治相关设及建设单位建议，制定质量通病防治清单，3分。计，措施合理。(10分)27.质量通病防治设计设计单位从方案、构造、技术、材料要求等多个角度，创新、优化设计，方便施工，为消除质量通病，提升工程质量创造基本条件，
36、设计单位设计文件J 5分。电8.设计流程标准规范，各阶段28.设计流程修复养护工程设计流程主要包括:资料收集;现场勘察:d 5.设计标设计分析到位、合理可行。(6专项检测:病害诊断:方案设计:施工图设计，各阶段设计符合现设计单位设计文件准化分)行JTG5410要求，6分。(20分)9.设计成果规范化、标准化。29.调查文本成果调查文本成果内容及深度符合规范的要求，2分。设计单位设计文件(6分)DB3206/T 102920229表A.1(续)审查资料和一级指标三级指标四级指标五级指标责任主体二级指标方式30.方案设计成果方案设计成果内容及深度符合规范的要求，2分。设计单位设计文件9.设计成果规
37、范化、标准化。(6分）31.施工图设计成果施工图设计成果内容及深度符合规范的要求，2分。设计单位设计文件32.标准化设计建设单位提出要求，由设计单位统筹推行标准化设计，在优化结构构造、配筋配束、附属设施设计、消除设计通病等方面取得成效，视标准化推行程度以及效果，4分。建设单位、设计单位10.积极推行设计标准化，在优化结构构造、配筋配束、附属设施设计、消除设计通病等方面成效明显，在推进施工装配化、工厂化、机械化发展方面成效显著。（8分）5.设计标设计文件准化(20分）33.设计施工标准化根据关于打造公路水运品质工程的指导意见的要求，推进设计施工标准化，立足于推进工程现代化组织管理模式，积极推广工
38、厂化生产、装配化施工，着力推进施工工艺标准化，施工管理模式体系化，施工场站建设规范化，逐步推进工程建设向产业化方向发展，4分。设计文件设计单位1.系统设计(115分)34.总体方案总体设计方案先进科学，符合平安百年品质工程创建及交通强国战略要求，3分。设计单位设计文件1.工程35.四新应用根据项目实际情况，合理采用四新技术或为施工应用四新技术提供先决条件，5分。11.设计方案融入先进的设计理念、Z化创意，创新结构、功能完备，考虑先进适用的“四新”技术的应用。（15分）设计单位设计文件6.设计设计创新(300分)36.推广目录设计中根据项目实际情况，推荐使用江苏省公路水运工程科技成果推广目录中技
39、术成果，2分。(15分）设计单位设计文件37.结构设计创新通过专家评审、主管部门认定可行的结构设计创新，得5设计单位设计文件分。38.安全设施评价对老路护栏、标志、标线、交叉口渠化等安全设施进行调查，幵展安全设施评价，2分。设计文件设计单位39.安全设施优化设计对不满足规范要求的安全设施，进行优化改造，设计方案合理可行，3分。设计文件设计单位7.安全设施设计(10分）2.安全设计(30分）12.安全设施设计精细到位。(10分）40.桥梁施工监测桥梁施工过程中的结构受力、位移（变形）及裂缝发展进行监测控制，使施工中结构处于安全状态，3分。设计单位设计文件41.老桥拆除方案高度重视老桥拆除安全工作
40、，拆除桥梁前要对桥梁状况作鉴定并给出客观的评价，正确地制定一个合理的拆桥方案，2分。设计单位设计文件表A.1(续一级指标二级指标二级指标四级指标五级指标责任主体审查资料和方式9.设计成果规范化、标准化。30.方案设计成果方案设计成果内容及深度符合规范的要求，2分。设计单位设计文件(6分)31.施工图设计成果施工图设计成果内容及深度符合规范的要求，2分。设计单位设计文件10.积极推行设计标准化，在优32.标准化设计建设单位提出要求，由设计单位统筹推行标准化设计，在优建设单位、设5.设计标化结构构造、配筋配束、附属设施设计、消除设计通病等方面取得成效，视设计文件准化化结构构造、配筋配束、附属标准化
41、推行程度以及效果，4分。计单位(20分)设施设计、消除设计通病等方面成效明显，在推进施工装配33.设计施工标准化根据关于打造公路水运品质工程的指导意见的要求，推进设计施工标准化，立足于推进工程现代化组织管理模式，积极推广工厂1.系统化、工厂化、机械化发展方面化生产、装配化施工，着力推进施工工艺标准化，施工管理模式体系化，施设计单位设计文件设计成效显著。(8分)工场站建设规范化，逐步推进工程建设向产业化方向发展，4分。(115分)圃34.总体方案总体设计方案先进科学，符合平安百年品质工程创建及交通强岛、设计单位设计文件国战略要求，3分。1.工程11.设计方案融入先进的设计35.四新应用根据项目实
42、际情况，合理采用四新技术或为施工应用四新技术设计6.设计理念、文化创意，创新结构、提供先决条件，5分。设计单位设计文件(300分)创新功能完备，考虑先进适用的四36.推广目录设计中根据项目实际情况，推荐使用江苏省公路水运工程科05分)新技术的应用。(15分)技成果推广目录中技术成果，2分。设计单位设计文件,-:37.结构设计创新通过专家评审、主管部门认定可行的结构设计创新，得5设计单位设计文件r 分。r 38.安全设施评价对老路护栏、标志、标线、交叉口渠化等安全设施进行调.设计单位设计文件查，开展安全设施评价，2分。吨39.安全设施优化设计对不满足规范要求的安全设施，进行优化改造，设计2.安全
43、设计7.安全设12.安全设施设计精细到位。方案合理可行，3分。设计单位设计文件(30分)施设计00 分)40.桥梁施工监测桥梁施工过程中的结构受力、位移(变形)及裂缝发展进(10分)设计单位设计文件行监测控制，使施工中结构处于安全状态，3分。41.老桥拆除方案高度重视老桥拆除安全工作，拆除桥梁前要对桥梁状况作设计单位设计文件鉴定并给出客观的评价，正确地制定一个合理的拆桥方案，2分。DB3206/T 1029202210表A.1(续)审查资料和二级指标三级指标四级指标五级指标责任主体方式42.施工路段基础资料调查施工作业路段技术等级、交通流量、交通构成、通行能力状况调查，以及车辆分流或者绕行路线
44、名、技术等级、交通量，以及有关桥梁承载能力等技术状况，5分。设计单位设计文件43.施工作业控制区方案及管理措施施工路段作业控制区布置方案、作业控制区布置图及相关管理措施，包括交通标志、标线、标识、公告、保护、防护等设施。需要铺设辅道的提供施工图设计方案，5分。设计单位设计文件8.施工期间交通组织设计(20分）2.安全设计(30分）13.施工期间养护作业区交通组织设计，合理可行。（20分)44.交通组织方案交通分流或者绕行线路预告、告知、确认指路标志设置方案、沿线信息板信息发布方案和保障行车安全的措施。中断交通的，应当提交作业路段沿线车辆出行方案；影响交通安全或者客运班线运营的，有关征求相关部门
45、意见的材料，5分。设计单位设计文件45.应急处置预案突发事件应急处置预案及故障车、大型车辆、超限运输车、特殊车辆的通行保障措施，5分。1.工程设计文件设计单位设计46.旧路材料的循环利用重视旧路材料的再生和回收，使旧路面材料的利用率达到85%，5分。(300分)设计文件设计单位19.旧路材料的利用(20分）47.桥梁维修废弃物回收利用桥梁维修改造施工过程中，混凝土废弃物严禁抛扔到河道，废弃物运至指定地点堆放破碎并回收利用，5分。.重视旧路材料的循环利用。(20分）设计单位设计文件3.节能环48.再生技术利用积极采用各类再生技术，充分考虑面层、基层、底基层材料的再利用，提高资源的循环利用率，降低
46、工程造价，10分。保设计(30分)设计单位设计文件49.新型材料、产品推荐使用新型环保材料、产品，5分。设计单位设计文件15.推广使用科学、适用的环保、节能技术措施，节能减排。(10分)。10.节能减排(10分)50.节能技术、产品推荐使用节能技术、产品，视节能效果评分，5分。设计单位设计文件表A.1(续一级指标二级指标三级指标四级指标五级指标责任主体审查资料和方式42.施工路段基础资料调查施工作业路段技术等级、交通流量、交通构成、r,-通行能力状况调查，以及车辆分流或者绕行路线名、技术等级、交通量，以设计单位设计文件及有关桥梁承载能力等技术状况，5分。43.施工作业控制区方案及管理措施施工路
47、段作业控制区布置方案、作业控8.施工期制区布置图及相关管理措施，包括交通标志、标线、标识、公告、保护、防设计单位设计文件2.安全设计间交通组13.施工期间养护作业区交通护等设施。需要铺设辅道的提供施工图设计方案，5分。(30分)织设计组织设计，合理可行。(20分)44.交通组织方案交通分流或者绕行线路预告、告知、确认指路标志设置方(20分)气案、沿线信息板信息发布方案和保障行车安全的措施。中断交通的，应当提 俨设计单位设计文件交作业路段沿线车辆出行方案:影响交通安全或者客运班线运营的，有关征.求相关部门意见的材料，5分。霞、1.工程45.应急处置预案突发事件应急处置预案及故障车、大型车辆、超限
48、运输车、设计单位设计文件设计特殊车辆的通行保障措施，5分。(300分)46.旧路材料的循环利用重视旧路材料的再生和回收，使旧路面材料的利用设计单位设计文件.率达到85%，5分。9.1日路材14.重视旧路材料的循环利用。47.桥梁维修废弃物回收利用桥梁维修改造施工过程中，混凝土废弃物严禁料的利用设计单位设计文件(20分)抛扔到河道，废弃物运至指定地点堆放破碎并回收利用，5分。3.节能环(20分),保设计48.再生技术利用积极采用各类再生技术，充分考虑面层、基层、底基层材设计单位设计文件料的再利用，提高资源的循环利用率，降低工程造价，10分。(30分)F 15.推广使用科学、适用的环49.新型材料
49、、产品推荐使用新型环保材料、产品，5分。设计单位设计文件10.节能减排(10分)果、节能技术措施，节能减排。(10分)。50.节能技术、产品推荐使用节能技术、产品，视节能效果评分，5分。设计单位设计文件DB3206/T 1029202211表A.1(续)审查资料和二级指标级指标四级指标五级指标责任主体方式51.快速无损检测设备调查检测过程中积极采用路况检测车、探地雷达等快速无损检测设备，降低对调查检测路段内交通的影响，保障项目组成员的人身安全，10分。16.在设计中，贯彻“以人为本”人性化设计理念，着力打造“畅、安、舒、美”的公路通行环境，为公众出行提供优质服务。（25分）设计单位设计文件4.
50、人性化11.人本服务功能(25分）设计52.标识标牌沿线标识标牌设置完善，便于居民出行，10分。设计单位设计文件(25分)53.其他便民设计其他便民设计，提供更丰富、更深层次的出行服务，每有项得1分，5分。设计单位设计文件54.检测设备齐全路况检测车、落锤式弯沉仪等检测设备配备齐全，可及时对重点路段开展补充检测，5分。设计单位设计文件17.路况检测数据准确、全面，能够支撑设计方案（15分）12.基础工作评价(20分）55.试验检测数据齐全路面损坏状况指数PCI、路面行驶质量指数RQI、路面车辙深度指数RDI、路面跳车指数PBI、路面抗滑性能指数RDI、路面结构强度指数PSSI、原路面取芯、沥青