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1、京杭运河常州市区段改线工程JHCZQ-6标兰陵大桥 墩身施工方案京杭运河河常州市市区段改改线工程程JHCCZQ-6标兰陵陵大桥墩身施工工方案中港三航航局京杭杭运河常常州市区区段改线线工程JJHCZZQ-66标项目目经理部部20066年099月12日目 录1 概述2 施工平面面布置3 施工进度度计划及及保障措措施4 材料、设设备、人人员进场场计划、资资源的安安排及资资金流动动计划5 项目管理理组织设设置及人人员分工工6 施工安排排和方法法总说明明7 主要施工工工艺8 质量保证证体系及及质量控控制方法法、手段段9 安全保证证体系附件：生生活办公公区域布布置示意意图生产区域域布置事事宜图墩柱施工工进
2、度计计划表1.概述述1.1 工程程简述京杭运河河常州市市区段改改线工程程兰陵大桥桥位于常常州市武武进区武武夷路武武进电子子研究所所附近，兰陵路路大桥同同时上跨跨京杭运运河、3312国国道及规规划运北北路。桥梁中中心桩号号K20000，交叉叉中心运运河里程程K155+2330.3388，兰陵路路大桥与与京杭运运河航道道、3112国道道夹角均均为822.8。兰陵大桥桥工程桥桥梁分北北引桥、运运河主桥桥、南引引桥，另另外在运运河南北北两侧各各设置两两座人行行踏步桥桥。包括括桥台侧侧墙在内内，全桥桥总长6617.78米米，桥梁梁起点桩桩号K11+6991.111米，终终点桩号号K2+3088.899米
3、。桥桥位平面面在桩号号K1+8022.499米以南南处于道道路平曲曲线上，其其余均位位于直线线段上，桥桥梁竖曲曲线顶点点设置在在运河中中心线，两两侧对称称设置33%纵坡坡，竖曲曲线半径径30000米。1.2 全桥墩身身工程数数量序号项目名称称单位工程量1主桥连续续墩7#、8#墩身（8.5534.884）4个砼4766.1方方钢筋577.477t2主桥过渡渡墩6#、9#墩身（211.64.335）8个砼1100.2方方钢筋200.177t3引桥连续续墩3#、122#墩身身 （1.661.663.447）8个砼1100.6方方钢筋177.344t4引桥过渡渡墩1#、144承台台（1.661.442
4、.88）（1.554.5531.5/22）8个砼50.18方方钢筋9.9600t5引桥过渡渡墩2#、133承台台（1.661.443.77）8个砼66.30方方钢筋122.2991t6引桥过渡渡墩4#、111承台台（1.661.445.55）8个砼98.56方方钢筋166.9552t7引桥过渡渡墩5#、100承台台（1.661.446.44）8个砼1144.699方钢筋199.2883t2.施工工平面布布置21办办公生活活设施我部将在在主桥东东侧K2+0555附近布布置项目目部施工工营地，内内设122间彩钢钢板房办办公室、88间彩钢板板房宿舍舍及其它它生活办办公等附附属设施施。另在项目目部办公
5、公区域南南侧设桥桥梁工程程队生活区区，东西西向设111间双双层彩钢钢板房宿宿舍，南南北方向向设122间单层层彩钢板板房宿舍舍及其它它生活附附属设施施。2.2钢钢筋、模模板加工工棚钢筋堆场场及加工工场设置置于东侧侧京杭运运河拆迁迁范围内内，占地地面积44050米米，模板板加工棚棚设置在在钢筋加加工棚的的东侧，占占地面积积5050米，四周用用钢丝网网封闭，并并在南侧侧进场道道路处留留有进出出口。2.3搅搅拌中心心及料场场在东侧临临近兰陵陵大桥施施工临时时道路和和新3112国道道的地方方建立搅搅拌中心心，在搅搅拌中心心的东侧侧分别设设黄砂堆堆场和石石料堆场场，其中中黄砂堆堆场占地地面积22540米米
6、，石料堆堆场占地地面积22560米米，中间用用砖砌墙墙进行隔隔离。2.4临临时供水水供电本工程生生活用电电、搅拌拌中心施施工用电电以网电电为主，与与当地政政府、供供电部门门协商就就近接线线引至现现场，接接表计量量使用。生活用水水拟由附附近自来来水管道道引入。施施工用水水取附近近池塘，当当以上取取水有困困难时，考考虑由附附近自来来水管道道引入。3.施工工进度计计划及保保障措施施3.1施施工进度度计划墩身施工工必须在在其下部部承台完完成后进进行，现场场承台因受受各种因因素的影影响必须须分阶段段施工。主桥连连续墩77#、88#的部分承台台已施工工完毕，我部计计划于99月中旬先行行施工77#墩右右幅墩
7、身身，并于于10月初完成主主桥连续续墩共计计4个墩墩身的浇筑。其它墩身身的施工工现根据据承台的施施工计划划也作初初步安排排。详见见京杭杭运河常常州市区区段改线线工程JJHCZZQ-66标墩身身施工进度度计划表表。3.2施施工进度度保障措措施3.2.1 施施工组织织1）我们们将对项项目实施施动态计计划管理理，及时时对工程程进度实实施跟踪踪检查和和调整。2）为确确保本工工程进度度计划的的实现，现已组织好人员、材料和机械设备的调集与进场。3）积极极开展多多种多样样的劳动动竞赛，制制定节点点工期目目标，不不断掀起起施工高高潮，以以加快工工程的施施工进程程，不折折不扣地地完成业业主指定定的每个个节点工工
8、期要求求。3.2.2 科科学管理理1）提高高机械化化、标准准化的施施工水平平，实现现快速施施工。在在组织施施工时，结结合机具具配备情情况，工工程进度度要求和和工程特特点，因因地制宜宜合理布布置和安安排施工工设备，提提高综合合机械化化水平，并并加强机机具设备备维修保保养，提提高设备备的完好好率，充充分发挥挥机具设设备的作作用。2）科学学、合理理地安排排施工计计划，组组织连续续均衡而而紧凑的的施工。我我们将在在项目部部内部建建立岗位位目标责责任制，明明确各岗岗位的分分工与协协作，加加强监督督与考核核，以此此来调动动施工管管理与施施工生产产人员的的积极性性，增强强其工作作的责任任感，提提高施工工生产
9、的的效率。同同时，我我们还将将加强计计划实施施的监督督和总结结工作，对对工程计计划的实实施进行行监督，并并定期召召开生产产会议，及及时协调调生产安安排，及及时调集集人力、材材料和机机械设备备，集中中力量保保障关键键项目工工期目标标的实现现。把批准的的计划及及时向全全体职工工传达，交交待任务务，层层层落实，指指出完成成计划的的关键问问题，并并发动群群众提出出完成计计划的具具体措施施和合理理化建议议，开展展劳动竞竞赛，使使按时完完成计划划指标成成为全体体职工的的自觉行行为。3）加强强材料设设备的适适量储备备和调度度，及时时发现施施工各环环节中的的薄弱点点予以平平衡。充充分组织织好材料料的供应应。4
10、. 材材料、设设备、人人员进场场计划、资资源的安安排及资资金流动动计划4.1材材料进场场计划月份名称20066年9月10月11月普通钢筋筋250tt300tt200tt水泥550tt650tt400tt砂子11000t13000t800tt碎石20000t20500t14000t4.2主主要设备备进场计划划分类序号设备名称称型号数量性能状况况进场时间间1挖掘机PC-22001良好20066.9.11自卸车EQ-11402良好20066. 99.12砼罐车NTO-6000B2良好20066. 66.13汽车泵车车IPF1100BB2良好20066. 99.14装载机ZL-4401良好20066.
11、 99.15发电机组组（备用用）150GGF1良好20066. 99.16汽车吊DH-2201良好20066. 99.14.3人人员进场场计划及资资源的安安排月份工种20066年9月10月11月管理人员员202020技术人员员101010钢筋工404555木工353540砼工203040起重工466操作工444机修工444电工222电焊工203040普工5070904.4设设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法投入本工工程的施施工机械械设备和和工具，我局统一调配，从江阴、南京、张家港等地转入本施工现场，由施工车辆直接载入工地。参加本工程施工的员工将乘坐汽车进入工地。钢材、木木材、水水泥、
12、砂砂子、石石子等，包括括其它周周转材料料均由陆陆上运输输，通过过现有的的交网直接送送入施工工现场。4.5资资金流动动计划月份9月份10月份份11月份份金额150万万元170万万元150万万元5. 项项目管理理组织设设置及人人员分工工为了确保保安全、优优质、文文明、高高效地完完成京杭杭运河常常州市区区段改线线工程JJHCZZQ-66标的各各项施工工任务，根根据本工工程的施施工任务务和工程程特点，我我局组建建了施工工管理班班子，将将按项目目法组织织施工，承担对整个工程的过程控制，项目部下设“工程技术”、“安全”、“质检”、“物资设备”、“计划经营”、“财务”、“办公室”等七个职能和保障服务部，及一
13、个“测量班”、一个“试验室”。施工组织机构具体详见下图：6施工工安排和和方法总总说明6.1施施工安排排墩身的施施工由两两个结构构工程队队完成，其其中主桥桥部分（6699墩柱柱）由结结构一队队完成，引引桥部分分（15，100114墩墩柱）由由结构二二队完成成。6.2方方法总说说明本工程的的墩身模模板采用用厂家统统一加工工定做的的钢定型型模板，为为减少拼拼缝，整整幅模板板由四块块组成，在在圆导角角处拼接接。模板板由吊车车配合组组装，模模板根部部用1ccm2cmm厚的泡泡沫板做做支垫，防止底部漏浆引起烂根。砼采用一一次性浇浇注成型型的方法法，混凝凝土由1m3搅拌楼楼拌和，橄橄榄车运运输运输输到现场场
14、，泵车车泵送入入模。7主要要施工工工艺7.1施施工工艺艺流程图图 测量量放线 承台顶面面凿毛清清理 搭设设钢管脚脚手架 原材料料试验 钢材试验验钢筋加加工 钢钢筋绑扎扎 砼配合合比设计计 支立模模板 砼拌拌和及运运输 砼试块块 浇注砼砼 砼养养生 检查、验验收 7.2 测量放放样与验验收利用Leeicaa TCC9055L全站站仪架设设在附近近的控制制网点上上，采用用极坐标标法，按按施工图图纸的要要求在承承台顶面面，对墩身角点点进行放放样，由于在进进行承台台施工时时，对墩身预埋埋钢筋已已经进行行了放样样，这次次主要目目的在于于校核，检检查在承承台混凝凝土浇筑筑过程中中立柱预预埋钢筋筋是否偏偏位
15、。再再利用LLeicca TTC9005L全全站仪架架设在附附近另一一个控制制网点上上，采用用极坐标标法，进进行校核核，以确确保立柱柱平面位位置的准准确。利利用Leeicaa NAA2水准准仪对墩墩身的顶标高进进行控制制。放样样结束报报请监理理验收，待待验收合合格后方方可开始始下一道道工序的的施工。立模结束后，用同样的方法进行校核，确保墩身的平面位置和高程均满足设计和规范的要求。7.3 承台顶顶面凿毛毛承台顶面面凿毛在在承台混混凝土达达到一定定强度（一一般在浇浇筑结束束后244小时）即可进进行，在在凿毛时时要注意意，必须须人工进进行，不不得乱凿乱乱撬，同同时凿毛毛的深度和和范围满满足要求求，保
16、证证新老混混凝土结结合密实实。凿除除的混凝凝土残渣渣用吹风风机或压压力水冲冲洗，特特别是立立柱预埋埋钢筋根根部的混混凝土残残渣更要要仔细清清除。不不得用拉拉毛代替替凿毛。7.4搭搭设钢管管脚手架架钢管脚手手架的搭搭设必须须考虑满满足施工工和安全全的要求求，对于于质量不不合格的的钢管不不得使用用，钢管管的底部部必须支支撑在坚坚实的地地基上，用防护网隔离。脚手架要用斜撑连接，保持整体性。上下立柱柱的楼梯梯搭板必必须牢固固，两侧侧应配有扶扶手和防防护网，超超过三米米的立柱柱必须设设有转向向台，搭搭板的坡坡度不得得超过要要求。75 钢筋加加工与绑绑扎钢筋均在在钢筋车车间配料料，集中中加工成成半成品品后
17、用运输车车运至各各墩柱附近近。根据设设计要求求，垂直直受力主主筋接头头应错开开布置，在在任一截截面内，有有接头（包包括搭接接、对焊焊）的受受力主筋筋截面积积占总面面积的百百分率，保保证搭接接时不大大于255，焊接接、对焊焊或直螺螺纹接头头时不大大于500 。在绑扎承承台整体体钢筋时时，应考考虑墩柱柱钢筋的的位置，如如有冲突突，应保保证墩柱柱钢筋位置置不变，其其它钢筋筋适当避避让。 在绑扎扎立墩柱柱钢筋时时，为确确保位置置和标高正正确，采采取以下下措施：首先搭搭设墩柱柱固定脚脚手架（该该脚手架架不影响响浇筑混混凝土），该该架的井井口中心心必须与与放线到到垫层面面的墩柱柱中心线线垂直，井井字型口口
18、应根据据施工图图中墩柱柱截面尺尺寸减去去保护层层的孔径径尺寸。承承台面向向上0.4m设设一道，向向上2.5m再再设一道道。该二二道的中中心点和和底板中中心点三三点必须须成一线线。井口口四角用用扣件固固定，在在井口上上平面各各设一道道定位控控制箍，用用电焊固固定在井井口钢管管上，然然后根据据图中设设计的间间距和规规格，再再在定位位箍上分分线，上上下吊线线垂直一一致。然然后根据据各个墩墩柱的设设计顶标标高，扣扣除墩顶顶保护层层厚度，从从墩柱的的钢筋顶顶端向下下量出墩墩柱的设设计高度度（至承承台面）用用石笔划划上水平平标高控控制线，然然后再承承台模口口上平面面东西南南北拉上上水平线线，使每每根墩柱柱
19、钢筋上上的水平平标高控控制线和和模口水水平线二二者吻合合，间距距和标高高确定后后，用电电焊固定定。通过三三道固定定点，墩墩柱立筋筋就不会发发生偏位位或标高高失控，同同时也增增加了稳稳定性。钢筋的交交叉点应应用铁丝丝绑扎结结实，必必要时，亦亦可用点点焊焊牢牢。除设设计有特特殊规定定者外，墩墩柱中的的箍筋应应与主筋筋垂直，并并相互贴贴紧。墩墩柱中的的竖向钢钢筋搭接接时，转转角处的的钢筋弯弯钩应与与模板成成4500，中间间钢筋的的弯钩应应与模板板成9000。如采采用插入入式振动动器浇筑筑小型截截面柱时时，弯钩钩与模板板的最小小角度不不得小于于1500，在浇浇筑过程程中不得得松动。箍箍筋弯钩钩的叠合合
20、处，在在墩柱中中应沿柱高方方向交错错布置，若若是方柱柱则必须须位于箍箍筋与柱柱角竖向向交接点点上。钢筋与模模板之间必须设置置保护层层垫块，垫垫块应与与钢筋扎扎紧，并并互相错错开。呈呈梅花状状布置，务务必保证证主筋的的保护层层满足要要求。在在浇筑混混凝土前前，应对对已安装装好的钢钢筋及预预埋件（钢钢板、锚锚固钢筋筋等）进进行检查查。76 模板1.模板板制作：本工程程的墩柱柱模板有44种规格格，各种规规格的墩柱均采用钢钢质定型型模板。其中中7#、8#的规格格较大（8.55m3m）。该套模板为了减减少墩柱柱混凝土土成型后后的模壳壳拼缝的的痕迹，采采用四大大块组合合拼装，18单头螺栓、间距25cm紧固
21、；钢模的外围紧固加强围棱用20#槽钢双拼、在模板的二端各30cm之外，设置间距为80cm的围棱6道。同时为防止围棱受模内混凝土侧压力而变形。在3m高的范围内设对拉限位拉杆6排（40），横向8.5m的距离内设对拉限位拉杆6根。四角的45锁角拉杆设置6排36双头螺栓，每排4根。用于墩柱横向限位拉杆合计36根。对拉限位拉杆的技术措施，用4.5cm尽孔的塑料3m长。对拉螺杆从一侧的模外穿过模板通过塑料管透出另一侧模外，用1.5cm厚钢板1015cm作垫板，双螺帽紧固。该螺栓待砼成型后拆模前抽出重复使用。墩身上的螺孔，用1：2干硬性水泥砂浆塞实塞严，并对该孔眼表面进行近似大面积颜色的修色，消除明显色差。
22、2.模板板准备：由于模板的的加工处处理好坏坏直接影影响到墩墩柱成型型后的感感观质量量，所以以在加工工模板内表面面时，焊焊缝必须须饱满且且又不突突出表面面，用磨磨光机打打磨焊缝缝时不允许许打出凹凹槽，直到看不不出明显显接痕，用用手摸无无手感。如如有细缝缝和接痕痕则必须打打开槽后后进行补补焊和打磨，表面整整体除锈锈抛光、经经检验合合格后用用汽油清清洗，两头封口口防止表表面污染染。对于于内模表表面除锈锈2-33次成活活、把表表面氧化化铁全部部用角磨磨机打磨磨出白，表表面无麻麻点、后后用汽油油清洗两两遍、再再进行抛抛光打磨磨。上道工艺艺完成后后用布撺撺上两次，接接着上脱脱模剂。此此项工作作木工组组必须
23、派派一名心细的的工人进进行内表表面打蜡蜡，打蜡蜡的方法法用干净净布块粘粘上少许许蜡把模板板的内表表面擦遍遍擦均，擦擦蜡的人人员应把把鞋脱掉掉。避免脚印带泥泥污染模板板，当第第一遍擦擦蜡结束束后换一一块干净净的布。在在已上蜡蜡的模板板内表面面用力擦均表表面的蜡蜡面层，擦擦致表面面目测无无纹路，手手摸无粘粘手感，只只有光滑滑的感觉觉。此项项工作必必须是细细心的人人员操作作，当蜡蜡无法擦擦均时可可用蜡：煤油按按1：77的比例例通过高高温敖制制后使用用。模板内抛抛光打蜡蜡没有领领会主要要精神时时不得施施工，现场施施工操作作时要有专人人指导。质质量员随随时检验验各道工工艺，当当第一只只墩柱模模板打蜡效效
24、果达到到预期要要求后，可可立模浇浇筑混凝凝土。拆拆模后在在第二只只墩柱安装装模板前，只只要用干干净的布布表面擦擦干净即即可，第第三次周周转使用用时再按按第一次次的上蜡蜡方法做做一次，又又可周转转二次。3.模板板支立：当脱模模剂上完完后，应应立刻组组织立模模，但立立模前必必须做好好以下三项工作：（1）.测量组复核承承台面与与墩柱设设计顶端端标高，必必须详细细认真把把握。（2）.承台面面与墩柱柱接触面面凿毛，清清除墩柱柱钢筋根根部的水水泥残渣渣，根据据测量所所得的数数据在承承台上弹弹十字轴轴心中心心线，再再根据轴轴线放出模板外围控控制线。（3）.在墩柱柱边围模模板根部的的位置上上，用11cm-2c
25、mm厚的泡泡沫板支支垫，使使模板底座与承台台面结合合密实，防防止漏浆浆而造成成墩身烂根根。吊装模板板前，应应在模板板底部外侧侧面划上十字字中心线线，吊装装时，模模板十字中中心线必必须与承承台中心心线对准准落稳，然然后用木木契填充充打紧模模板，等模板下部固固定后，上上口四角角用钢丝丝缆风绳绳通过手手拉葫芦芦初步拉拉紧，然然后后在在模口顶顶部放上上十字中中心架用用线锤对对中。通过监监理复核核无误后后，方可可浇筑混混凝土。77 混凝土土浇筑混凝土由由项目部部搅拌楼楼集中供供料，罐罐车运输输。浇筑筑采用泵泵送工艺艺。泵送送混凝土土的坍落落度要求求均为11401180mmm，配配合比中中均掺入入一定数数
26、量的粉粉煤灰，以以减少水水泥用量量，降低低水化热热，掺入入量应符符合公公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTJ0041-20000）及及施工图图设计要要求。混混凝土粗粗骨料选选用连续续级配，含含泥量指指标小于于1%。细细骨料中中粗砂，含含泥量指指标小于于2%。施施工用水水严格控控制水中中氯离子子含量。浇筑混凝凝土前，先测量和复核墩柱的设计标高，必须逐一测量。根据墩柱的设计高度，把数据标高翻进模壳内壁，用油漆画上标高控制线，此标高在测量和浇砼时必须严格控制。浇砼开始始根部必必须接浆浆4cmm左右厚厚度，确确保墩根与承承台面新新老砼结结合密实实。配合合比是墩墩柱砼标标号的水水泥、砂。砼砼的每层层下料厚
27、厚度控制制在400cm左左右，采采用插入入式振捣捣器振捣捣密实，每下料一次振捣一次，分别设置振点，振捣棒的有效直径约40-45cm之间，就应按20cm的梅花点设置振点，每个振点时间在45-60秒之间即可，也不能超长时间振动，造成过振现象。当砼浇筑到标高控制线后，待顶表面收水进行压光处理，表面平正光滑，包括支座垫石。必须严格格控制水水灰比，一一旦发现现水灰比比过大，表表面出现现泌水现现象，应应立即把泌泌水清出出模外，同同时通知知搅拌站站调整水水灰比，再再行浇灌灌，如果果水灰比比过大：不但影响响砼的强强度。而而且拆模模后出现现墩柱外外表面有有水迹现现象，水水迹重流流处就会会出现流流砂现象象，造成成
28、修饰困困难，甚甚至返工工的严重重后果。78 拆模与与养护7.8.1拆模模按照规范范要求，砼强度达到2.5Mpa时可拆模, 拆模时应派专人配合吊车,注意不能撞坏墩柱棱角。拆模后，如发现混凝土面有外观缺陷，须通知监理工程师，在得到监理工程师的许可后，方能对缺陷部位进行修饰。如果墩柱表面有气眼，用干水泥抹擦，水泥必须是搅拌砼的同一批标号的水泥。7.8.2养护护一般条件件下，当当顶面砼砼初凝后后，即采采用塑料料薄膜全全包裹密密封保湿湿养护，冬冬季施工工期，拆拆模后用用塑料薄薄膜和土土工布各各一层全全包裹密密封保湿湿、保温温养护，并并且作好好养护记记录。当当墩身砼砼强度达达到2.5Mppa以上上时，按按
29、模板施施工要求求快速拆拆除模板板，并及及时恢复复保湿、保保温措施施。墩身身养护将将不少于于28天。气温温较低或或冬季施施工时，另另须包裹裹油布保保温防冻冻。7.9地地基处理理及基坑坑回填：鉴于良好好的原路路面条件件，对主主桥箱梁梁施工支支架搭设设范围内内的路面面分别作作以下处处理：(1).承台施工工所开挖挖的基坑坑，在承承台施工工和检验验完毕后后，抽排排坑底积积水并晾晾晒，用用电动夯夯夯实基基坑底部部的素土土，压实实度不小小于855%；自自基坑底底部至原原路面距距离高差差约4m，自下下而上至至承台顶顶面，用用碎石土土回填压压实，土土石比例例为1:1，鉴鉴于采用用电动夯夯夯实，分分层厚度度不超过
30、过25cmm，其压压实度不不小于990%。(2).在承台台顶面按按照下图图（2-6）所所示，设设置三道道宽20ccm 高高50cmm的C255砼圈粱粱,圈粱间间以及圈圈粱与原原路面之之间分22层回填填夯实11:1碎石石土至圈圈粱顶面面，压实实度不小小于933%，其其上再用用C155砼浇筑筑成100cm砼路路面并按按规范养养护，等等砼达到到设计强强度后，施施放支架架位置，平平铺200#槽钢钢作支架架基础，槽槽钢长度度必须满满足跨越越回填区区，支撑撑在砼圈圈粱和原原路面上上，同时时，在进进行支架架预压时时，该区区段按照照1:11.2的的荷载进进行堆载载预压，以以避免支支架基础础的沉降降偏差。承承台
31、基坑坑回填过过程中，应应注意排排水并控控制回填填压实前前的含水水量（视视现场实实际可适适当掺入入56%的的石灰），以保障压实度满足要求。图2-66 承台台基坑回回填示意意图（3）.对于原原有道路路两侧绿绿化带区区域，先先清除绿绿化带内内的松散散土至老灰土土路基，然然后再用用8%灰灰土分层层夯实回回填。对对于因桩桩基施工工而开挖挖的泥浆浆循环池池，先用用泥浆泵泵将泥浆浆池内的的淤泥清清楚干净净至原路路基土，后后用承台台基坑回回填碎石石土的方方法进行行回填处处理，最最后浇注注一层110cmm厚C115砼，与与原有路路面相平平，砼浇浇筑完毕毕后，覆覆盖洒水水养护。（4）.对于没没有被破破坏的原原有路
32、基基，不做做重新处处理，支支架底座座通过横横向分配配槽钢直直接放置置在原来来的路面面上。（5）.由于原原有沥青青路面存存在横向向排水坡坡，在支支架施工工前，检检查恢复复原有的的市政排排水系统统，保障障支架基基础排水水畅通。为为了防止止原排水水系统被被破坏或或堵塞，在在交通围围拦的内内侧，各各开挖一一道300cm50cmm深的通通长排水水明沟，在在明沟端端部各开开挖一11m1m2m深的集集水坑,架设水水泵，抽抽至罐车车内外运运到指定定排水管管道进行行排放。集集水坑上上用木方方和木板板等材料料进行覆覆盖，并并设置醒醒目的安安全警示示标志，防防止人员员或车辆辆坠落。主桥XJJ0#块块临时固固结支墩墩
33、图(1) 主桥XXJ0#块临时时固结支支墩图(2)主桥XJJ0#块块临时固固结支墩墩图(3)8质量量保证体体系及质质量控制制方法、手手段8.1质质量保证证组织体体系本工程的的质量保保证体系系如下图图所示：8.2、技技术质量量管理1）公司司与项目目经理部部共同编编制好施施工组织织设计。2）严格格按图纸纸和施工工技术规规范施工工。8.3、质质量保证证措施1）严格格执行设设计图纸纸、技术术规范、标标准要求求，做好好自身的的施工监监督检查查工作，设设立专职职质量检检查员，建建立严格格的班组组自检制制度。2）自觉觉接受监监理公司司和业主主的检查查和监督督。3）凡构构成永久久性工程程组成部部分的材材料、构
34、构件都必必须符合合图纸要要求和规规范要求求，并应应有合格格证、质质保书或或试验报报告。混混凝土外外加剂必必须经监监理试验验工程师师同意，严严格按说说明书及及试验规规范使用用。4）对全全体职工工进行详详细的技技术交底底及思想想教育，使使全体职职工从思思想上告告诉重视视，严格格按照施施工操作作程序办办事。5）质量量保证措措施人员员见质量量保证体体系。8.4、检检查与验验收1）严格格执行技技术交底底制度，在在每道工工序开始始前对施施工人员员进行技技术交底底。务必必使每道道工序操操作人员员了解施施工方法法、要点点、质量量要求。2）施工工过程中中必须严严格“三检制制度”，即必必须：班班组自检检 现场场施
35、工员员复检 质量量检查员员专检，以以确保层层层把关关。3）隐蔽蔽工程的的每道工工序都必必须经现现场监理理认可后后方可进进行下道道工序的的施工，现现场施工工的报验验程序具具体如下下：（1）墩墩身测量量 墩身身位置报报验；（22）钢筋筋下料与与绑扎 钢筋筋报验；（3）模模板吊装装、加固固 模板板报验；（4）墩墩柱高程程测量 测量量报验； 9安全全保证体体系9.1 体系构构成项目经理：副经理：项目总工：项目行政副经理项目副经理：办公室：设备部：安全部：工程部：各作业班组9.2 安全管管理措施施1）施工工现场设设专职安安全员一一名，各各工种班班组兼职职安全员员一名，专专职、兼兼职安全全员负责责日常安安
36、全管理理工作。2）现场场设有明明显的安安全生产产标志。进进入现场场，必须须戴好安安全帽，高高空作业业必须佩佩戴安全全带。3）每日日收听天天气预报报，及早早制定防防雨、防防风、防防寒、防防滑方案案并认真真落实，保保证施工工安全。4）工地地临时用用电：现现场施工工用电必必须有专专业人员员管理。施施工现场场应推行行三相五五线制。定定期检查查电器设设备，保保证接地地良好，防防止发生生触电事事故，决决不允许许私拉乱乱接电线线。5）工棚棚及生活活设施配配备足够够数量的的灭火器器。6）严格格执行公公司所制制定的各各项安全全规章制制度、安安全操作作规程。7）严格格执行业业主对工工程现场场有关安安全的要要求。8）建立立和完善善各项安安全管理理台帐。9）实行行安全奖奖惩制度度，杜绝绝事故的的发生。办公生活活区域布布置示意意图：生产区域域布置示示意图： 中港第三航务局 - 20 -