北江特大桥东引桥跨工业大道连续梁桩基工程施工方案9125.docx

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1、新建贵阳阳至广州州铁路113标段段北江特大大桥东引引桥跨工工业大道道连续梁梁桩基工工程施工工方案编 制 单 位位:单 位 主 管管:技术负责责人 :审 核 人:编 制 人:编 制 日 期期:目 录1、编制制依据112、工程程概况222.1、工工程简介介22.2、桥桥址工程程建设条条件22.3、地地质概况况32.4、沿沿线地震震动参数数32.5、沿沿线气象象条件333、施工工总体方方案33.1、施施工组织织机构333.2、混混凝土拌拌合站443.3、施施工用电电63.4、施施工用水水63.5、施施工测试试63.6、钻钻孔桩施施工工艺艺流程663.7、主主要施工工工艺要要点83.7.1、钢钢护筒制

2、制作与埋埋设83.7.2、安安装钻机机83.7.3、泥泥浆的制制备及循循环净化化93.7.4、钻钻孔的施施工方法法及要点点93.7.5、出出碴1003.7.6、施施工情况况记录1113.7.7、终孔孔及清孔孔113.7.8、钢钢筋笼制制作、安安装1113.7.9、桥桥梁接地地钢筋施施工1773.7.10、导导管安装装183.7.11、灌灌注水下下混凝土土183.7.12、大大直径桩桩基施工工质量保保证措施施213.7.13、施施工主要要验收标标准2773.7.13.1、钻钻孔2773.7.13.2、钢钢筋2883.7.14、桩桩基检测测284、主桥桥桩基施施工工期期及进度度计划安安排2884.

3、1、进进度和工工期安排排原则2284.2、施施工进度度计划2295、主要要设备及及人员2295.1、施施工主要要设备2295.2、施施工主要要作业人人员3006、试验验室检测测流程及及质量管管理体系系306.1、试试验室检检测工作作流程3316.2、试试验室质质量保证证体系3327、小塘塘工业大大道交通通疏导及及应急预预案3337.1.交通疏疏导组织织措施3337.2.交通疏疏导设施施设置3337.3.交通疏疏导管理理措施3347.4.文明施施工3667.5.应急处处置3668、施工工各项措措施3668.1、质质量保证证措施3368.1.1、质质量组织织保证措措施3668.1.2、质质量思想想

4、教育保保证措施施378.1.3、质质量制度度保证措措施3778.1.4、施施工过程程保证措措施3888.2、安安全保证证措施3388.2.1、安安全管理理措施3388.2.2、施施工安全全保证措措施3998.3、工工期保证证措施4428.4、雨雨季施工工保证措措施4228.5、环环境保护护措施4438.6、其其他施工工措施4448.6.1、文文明施工工管理制制度4448.6.2、现现场文明明施工措措施4448.6.3、环环保措施施458.6.4、文文物保护护措施4469、施工工附图、附附表477新建贵阳至广州铁路工程13标段 北江特大桥东引桥跨工业大道连续梁桩基工程施工方案 第46页共50页1

5、、编制制依据1、国家家、铁道道部和地地方政府府的有关关政策、法法规和条条例、规规定;2、国家家和铁道道部现行行设计规规范、施施工规范范、验标标和技术术指南,主主要施工工规范、验验标及技技术指南南见如下下:、铁铁路混凝凝土工程程施工技技术指南南 铁建设设【20010】2241号号、高高速铁路路桥涵工工程施工工技术指指南 铁建设设【20010】2241号号、高高速铁路路桥涵工工程施工工质量验验收标准准 TB1107552-220100、铁铁路混凝凝土工程程施工质质量验收收标准 TBB104424-20110、铁铁路工程程基桩检检测技术术规程 TBB102218-99、铁铁路桥涵涵工程施施工安全全技

6、术规规程 TBB103303-20009、铁铁路工程程基本作作业施工工安全技技术规程程 TB1103001-220099、铁铁路工程程结构混混凝土强强度检测测规程 (TTB1004266-20004)、铁铁路混凝凝土结构构耐久性性设计暂暂行规定定 铁建设设(20005)997号、高高速铁路路工程测测量规范范 TB1106001-220099、钢钢筋焊接接及验收收规程JJGJ 18-20003、铁铁路混凝凝土工程程钢筋机机械连接接技术暂暂行规定定铁建建设【220100】411号3、建设设单位提提供的工工程设计计文件、图图纸、设设计文件件;4、广广铁集团团铁路营营业线施施工安全全管理实实施细则则(

7、广广铁运发发200123100号)5、广广铁集团团公务系系统普速速铁路区区段施工工作业安安全防护护实施办办法(广广铁工发发200131144号)6、铁铁路工务务安全规规则(铁铁运2200661777号部部令发布布)7、水水土保持持法、环环境保护护法、水水污染防防治法、固固体废物物污染环环境防治治法及及其它地地方性法法律法规规等;8、贵广广铁路建建设 “六六位一体体”管理理制度体体系;9、中交交四航局局“四标标三体系系”中相相关作业业指导书书(钻孔孔桩工程程施工作作业指导导书、水水下混凝凝土施工工作业指指导书);10、已已批复的的北江特特大桥施施工组织织设计,北江特大桥东引桥跨桂丹路桃源立交连续

8、梁桩基工程施工方案。2、工程程概况2.1、工工程简介介北江特大大桥东引引桥在DDK7889+1178DK7789+2500处跨越越排水沟沟及小塘塘工业大大道,采采用(660+1100+60)mm连续梁梁跨越,桥桥下净高高5.55m。连续梁主主桥边墩墩、主墩墩均采用用群桩基基础,其其中2889#边边墩采用用21根根1.225m桩桩基,桩桩长422.0mm;2990#主主墩采用用18根根2.00m桩基基,桩长长53.5m;2911#主墩墩采用118根2.00m桩基基,桩长长53.0m;2922#边墩墩采用221根1.225m桩桩基,桩桩长400.0mm。所有有桩基础础均按照照摩擦桩桩设计。跨工业大

9、大道(660+1100+60)mm连续梁梁桩基主主要工程程量见表表2-11:表2-11 跨跨工业大大道连续续梁桩基基工程量量统计结构形式式跨度 墩号单个墩小计桩基直径径桩长桩基桩基(m)(#)(m)(m)(根)(m)(m)连续梁(60+1000+600)2902.053.55181917760222.42912.053.00182891.25542.00211722221133.22921.25540.0021合计全桥3639981155.62.2、桥桥址工程程建设条条件本连续梁梁桥在DDK7889+1178DK7789+2500处连续续跨越农农田排水水沟,小小塘河涌涌及小塘塘工业大大道,与与

10、小塘工工业大道道成633度夹角角斜交。其中2889#边边墩及2290#主墩位位于农用用地内,左左侧为已已废弃的的小塘污污水处理理厂;2291#主墩及及2922#主墩墩位于万万事成制制衣厂内内。2.3、地地质概况况根据现有有图纸和和钻探资资料,场场地岩土土层可划划分为:杂填土土、淤泥泥、淤泥泥质粘土土、淤泥泥质粉质质粘土、粉粉质粘土土、粉砂砂、中砂砂、粗砂砂、砾砂砂、细圆圆砾土、泥泥岩、泥泥质砂岩岩、砂砾砾岩等。根据测区区地下水水的形成成、赋存存条件、水水力特征征及水理理性质,地地下水可可划分为为两大基基本类型型:第四四系松散散岩类第第四系孔孔隙潜水和第三三系砂岩岩、含砾砾砂岩基基岩裂隙隙水。2

11、.4、沿沿线地震震动参数数根据中中国地震震动参数数区划图图(GGB1883066-20001)(115000万),佛佛山至新新广州为为0.110g外外,其余余地段小小于0.05gg,地震震动反应应谱特征征周期00.355s。2.5、沿沿线气象象条件贵广铁路路沿线属属亚热带带南亚亚热带湿湿润季风风气候区区,常年年气候温温和湿润润,雨量量充沛,四四至九月月暴雨较较为集中中,为汛汛期,冬冬季很少少严寒。近近广州地地区秋季季会受台台风影响响,但影影响不大大。广州州地区气气象参数数如下表表2-22:表2-22 广广佛地区区的气象象参数表表气温()降雨量(mmm)蒸发(mmm)湿度(%)风速(mm/s)历

12、年平均均气温极端最高高气温极端最低低气温多年平均均降雨量量日最大降降雨量多年平均均蒸发量量多年平均均相对湿湿度年平均风风速最大风速速、风向向21.9938.770.417800.2269.517422832.617.00、SWW-46- 中交第四航务工程局有限公司3、施工工总体方方案3.1、施施工组织织机构为了加强强施工管管理、全全面履行行合同,实实现工程程建设目目标,针针对本施施工段项项目的工工程任务务组成和和特点,成成立中交交四航局局贵广铁铁路工程程三项目目经理部部,设综综合部、工工程部、计计合部、安安质部、物物资部、机机电部、财财务部、征征拆办公公室等部部门,下下辖桥梁梁管段、路路基管段

13、段、隧道道管段等3个施施工管段段,北江江特大桥桥东引桥桥为其中中桥梁管管段,下设两个施工作作业工区区,并配配备1个个测量班班、1个工地地试验室室、1个混凝凝土搅拌拌站等。认真贯彻彻铁道部部关于倡倡导架子子队的管管理模式式组织施施工,桩桩基础为为桥梁的的重要结结构物,架架子队将将分为桩桩机操作作班、钢钢筋班、杂杂工班、机机修班等等主要作作业班组组。表3-11 项项目部主主要管理理人员配配置表姓名职位姓名职位李明忠项目经理理古新标项目书记记何锦明项目总工工叶国毅常务副经经理裴木新主管副经经理周未锋项目副经经理吴福涛生产副经经理詹文讯项目副经经理工程部部部长陈卫安质部部部长朱汉佳财务主管管杨洪涛计合

14、部部部长张晓凤试验室主主任叶杰炤物资部部部长李剑荣机电部部部长邓锦芳测量班主主管秦昭勇3.2、混混凝土拌拌合站北江特大大桥东引引桥桩基基结构混混凝土由由6#搅搅拌站供应应,混凝凝土搅拌拌站均采采用电子子自动计计量系统统;混凝凝土砂石石料场地地面采用用20ccm厚的的C200混凝土土硬化,采采用砖砌砌墙体作作为隔仓仓,分类存存放砂石石料,加加盖防雨雨棚。66#搅拌拌站占地地298870平平方米,站站内安装装2套HHZS1120GG混凝土土搅拌机机,每套套配有66个罐,已已投入生生产混凝凝土,由砼运运输车直直接运至至各工点点。拌和和站位置置、面积积及能力力详见下下表:表3-22:混凝凝土搅拌拌站设

15、置置表序号搅拌站名名称搅拌站位位置占地面积积(平方方米)生产能力力(m3/h)供应范围围1第6#砼砼搅拌站DK7997+8000右侧29877021220 mm3/h北江特大大桥东引引桥混凝凝土第6#搅搅拌站现现场实物物和平面布布置如下下图所示示。图3-11 66#搅拌拌站图3-22 66#搅拌拌站平面面布置图图3.3、施施工用电电桥梁所在在地区已已有各级级电网为为本工程程施工提提供了有有利的电电源条件件。本桥桥梁用电电量大,而而沿线地地区经济济较发达达,用电电负荷较较高。为为此,本本工程施施工供电电采用以以地方电电源供电电为主、自自发电为为辅的方方案。本本工程已已在DKK7899+0223和

16、DDK7889+5520附附近分别别安装11台3225KVA和和1台5500KKVA变变压器,可可满足该连连续梁桥桥施工用用电。3.4、施施工用水水现场施工工用水将将采用井井水或自自来水。3.5、施施工测试试施工测试试包括工工程试验验、检测测、桩基基检测,在在施工过过程中,按按照业主主管理文文件要求求建立指指挥部中中心试验验室和66#中心心试验室室,负责责混凝土土、钢筋筋、泥浆浆性能指指标等日日常的试试验、检检测项目目,其他他如桩基基检测工工作委托托有资质质的专业业检测单单位负责责测试工工作,测测试过程程中由监监理旁站站监督。3.6、钻钻孔桩施施工工艺艺流程钻孔桩施施工工艺艺流程图图如图33-

17、3:护筒制造泥浆池挖设监理工程师验收监理工程师验收(泥浆指标、沉渣厚度)施工准备工作测量放样不合格护筒埋设桩机就位钻机钻孔监理工程师验收合格接长下放钢筋笼笼终孔、清孔(测比重)钢筋笼制作安装导管、清孔灌注水下混凝土(测砼面标高)桩机移位成孔检测(孔桩、孔径)造浆图3-3 钻孔桩施工工艺流程图桩基检测混凝土配制试件制作不合格合格3.7、主主要施工工工艺要要点3.7.1、钢钢护筒制制作与埋埋设跨工业大大道连续续梁桥2289#、2992#边边墩桩径径为1.225m,采用用内径为为1.445m钢钢护筒;2900#、2991#主墩桩径径为2.0mm,采用内径径为2.3m钢护筒筒。所有钢护护筒均采采用壁厚

18、厚=12mm钢板板加工,长长度为26m,采采用Q2235钢钢材。钢护筒均均在工厂厂加工成成型,护护筒成形形必须确确保卷筒筒圆,接接缝严实实,钢板板根据护护筒圆周周长下料料定购。为增加刚度防止变形,在护筒上、下口和中部外侧各焊一道加劲肋。钢护筒在工厂加工成型后,通过平板车运至现场,经技术员、材料员验收合格后方能安排卸货。验收要求圆顺度好, 直径允许偏差1cm,两端截面的直径均符合要求;钢板厚度相应规定板厚(12mm);各接口、加强肋焊缝饱满严密。钢护筒埋埋设采用人人工挖埋埋法。埋埋设应准确确、稳定,护筒中心心与桩位中心心的偏差差不得大大于500mm,倾斜度不不允许大于1%,保证钻钻机沿着桩桩位垂

19、直直方向顺顺利工作作。护筒内存存储泥浆使其高高出地面面或施工工水位至至少0.5m,保保护桩孔顶部土层不致因因钻头(钻杆)反反复上下下升降、机机身振动动而导致坍孔孔。埋设钢护护筒时应通过定位的的控制桩桩放样,把钻机钻孔的位位置标于孔底底。再把把钢护筒吊吊放进孔内,找出出钢护筒的的圆心位置置,用十十字线在钢护筒顶部或底底部,然然后移动动钢护筒筒,使钢钢护筒中中心与钻钻机钻孔中心心位置重重合。同同时用水平平尺或垂垂球检查,使使钢护筒竖竖直。此此后即在在钢护筒周周围对称称地、均均匀地回填填最佳含含水量的的粘土,要要分层夯实,达到最佳佳密实度度。以保保证其垂直直度及防防止泥浆浆流失及及位移、掉掉落,如如

20、果护筒底土土层不是粘粘性土,应挖深或换土,在孔底回填夯实300-500mm厚度的粘土后,再安放护筒,以免护筒底口处渗漏塌方,夯填时要防止钢护筒偏斜。3.7.2、安安装钻机机旋挖钻机机由底盘盘(履带式)、驾驾驶室、桅桅杆、钻钻杆、动力头和钻头等组成。驾驶驶室设有水平平仪(测量钻机水平平度)、倾斜仪(测量桅杆x、y方向倾斜率)、深度仪(测量孔深)等显示器,通过布置在钻机各部位的感应器及时传送数据,并自动校正。钻机底盘采用履带式,可自行移机就位。底盘履带可伸缩,在钻机就位后可横向展开履带,从而加大钻机支撑范围,保证钻机施工时平稳。钻机刀刃设于筒底板上中心对准桩中心,确保在钻进中不产生倾斜、移动和摇晃

21、。3.7.3、泥泥浆的制制备及循循环净化化根据现场场实际情情况,本标段拟采用优质质泥浆。各项指标如下:相对密度度:1.11.3;粘度(ss):入孔孔泥浆黏黏度,一一般地层层为166222s;松松散已坍坍地层为为1928ss;含砂率():新新制泥浆浆不大于于4%;PH值:应大于于6.55;胶体率():不不小于995%。根据桩基基的分布布位置设设置多个制浆池、储浆浆池及沉沉淀池,并并用循环环槽连接。出出浆循环槽槽底底纵坡不大大于1.0%,使使沉淀池池流速不不大于110cmm/秒以便便于石碴碴沉淀。采用泥浆浆搅拌机机制浆。泥浆造浆材料选用优质粘土土,必要要时再掺入适量量CMCC羧基纤维维素或Naa2

22、CO3纯碱等外外加剂,保证泥浆自始至至终达到性性能稳定、沉沉淀极少少、护壁效果果好和成成孔质量高的的要求。试验工程师负责泥浆配合比试验,对全部桩基的泥浆进行合理配备。施工中钻钻碴随泥浆从孔内排出进入沉淀淀池,人人工用网网筛将石碴碴捞出。然然后使处处理后的的泥浆经经泥浆池净净化后返返回钻进进的孔内,形成成不断的循环。钻孔弃碴(废泥浆)放置置到指定定地方,不不得任意意堆砌在在施工场场地内或直接接向水塘塘、河流流排放,以以避免污污染环境。3.7.4、钻钻孔的施施工方法法及要点点群桩钻孔孔时,特别别是在已已灌注成成桩邻近近桩位钻孔时,要等等到已灌灌注钻孔桩混凝土土强度达到2.55MPaa以上后后方可施

23、施钻,避免免扰动相邻已施工工的钻孔桩。(1)、采采用泥浆浆钻孔施施工泥浆调制制:因钻钻机施工工中泥浆浆可以防防止孔壁壁坍塌、抑抑制地下下水、悬悬浮钻渣等作作用,为为此泥浆是保证孔壁稳定的重重要因素素。泥浆浆调制的的各项指标如下:相对密度:1.11.3;粘度(s):入孔泥浆黏度,一般地层为1622s;松散已坍地层为1928s;含砂率():新制泥浆不大于4%;PH值:应大于6.5;胶体率():不小于95%。施工过程中随时检测清孔后灌注砼时泥浆的各项性能指针,确保泥浆对孔壁的撑护作用,避免发生施工事故。钻孔施工工:旋挖挖钻机采用用筒式钻钻斗。钻机就位位后,调调整钻杆垂直直度,注注入调制好的的泥浆,然

24、后后进行钻孔。当钻钻头下降降到预定深度度后,旋旋转钻斗并并施加压压力,将土挤入钻斗内,仪表自动显显示筒满时时,钻斗底部部关闭,提提升钻斗将土卸于于堆放地地点。钻机施工工过程中保保证泥浆面始终不得低低于护筒底部部,保证证孔壁稳定性。通通过钻斗的的旋转、削土土、提升升、卸土土和泥浆浆撑护孔孔壁,反反复循环环直至成成孔。改善钻斗斗护壁能力力:旋挖挖钻机施工工初期,提提升料筒筒时,发现提升升力显著增大大,有孔孔壁颈缩缩现象。经过过详细分分析,由由于筒式式钻斗完全全无护壁作作用,在在提升钻钻斗时,其下下部产生较大负压力力作用,致致使产生吸钻现现象,从而造成成孔壁颈颈缩现象象。因此此,必须须对筒式式钻斗进

25、行改进。在筒筒壁上加加焊4块块双曲面面护壁钢板(或或增设导导流槽),两两对称布置,为防止升降时碰怀孔壁,钻头旋转时双曲面护壁钢板直径小于孔径2cm。由施工现场实践得知,改善后的钻斗在提升过程中液压系统压力显著减小,钻孔颈缩现象得到改善。控制钻斗斗钻进、提提升速度度:A、旋旋挖钻机钻孔过程中应严严格控制制钻进速度度,避免免钻进尺度度较大,造造成埋钻钻事故。BB、若钻钻机升降降钻斗时速度过快,钻斗外壁壁和孔壁壁之间的泥浆冲冲刷孔壁壁,再加加上钻斗下部部产生较大负压作用用,造成成孔壁颈颈缩、坍坍塌现象。所所以钻斗提升升时应严严格控制制其速度度,经现现场实践践得知,钻钻斗升降降速度保保持在00.755

26、0.880m/s。当钻斗粉粉砂层或亚砂土层时时,其升升降速度度应更加缓慢。3.7.5、出碴碴旋挖成孔孔首先是是通过底部带有活门的桶式式钻头回转破碎岩岩土,并并直接将将其装入钻钻斗内,然后后再由钻钻机提升升装置和伸伸缩钻杆将钻斗提提出孔外外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,直至钻至设计深度。对粘结性好的岩土层,可采用干式或清水钻进工艺,无需泥浆护壁。而对于松散易坍塌地层,或有地下水分布,孔壁不稳定,必须采用静态泥浆护壁钻进工艺,向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。3.7.6、施施工情况况记录钻机钻进进施工时时施工记记录由专专人负责责填写,交交接班时时应有交交接记录录。根据据钻机钻钻孔钻进进速度

27、的的变化和和土层取取样认真真做好地地质情况况记录,认认真对照照地质柱柱状图。每每根桩必必须备有有土层地地质样品品盒,在在盒内标标明各样样品在孔孔桩所处处的位置置和取样样时间。实实际施工工地质柱柱状图与与设计所所提供不不符时及及时报请请监理现现场确认认,再由由设计单单位确定定是否进进行变更更设计,主主墩有代代表性的的桩基终终孔时(如如首根桩桩基),请请设计、地地勘部门门确认地地质情况况。3.7.7、终终孔及清清孔钻孔完成成后,经经检验达达到设计计标高,检检查孔深深、孔径径不小于于设计值值,倾斜斜度小于于1%,检检测采用用专用检检孔器测测定。当当缺乏专专用检孔孔仪器时时,可在在经批准准后采用用外径

28、为为钻孔桩桩钢筋笼笼直径加加1000mm(不不得大于于钻头直直径),长长度为446倍倍外径的的钢筋检检孔器吊吊入钻孔孔内检测测。主墩有代代表性的的桩基终终孔时,应应由设计计单位、地地勘部门门确认地地质情况况。清孔、清清渣采用用气举反反循环的的方式进进行。清清孔应达达到以下下标标准准:孔内内排出或或抽出的的泥浆手手摸无223mmm 颗颗粒,泥泥浆比重重不大于于1.11,含砂砂率小于于2,黏黏度177200s;浇浇筑水下下混凝土土前孔底底沉渣厚厚度应符符合要求求,设计计无要求求时,柱柱桩不大大于5ccm,磨磨擦桩不不大于220cmm,否则则应进行行二次清清孔。严严禁采用用加深钻钻孔深度度方法代代替

29、清孔孔。经监监理工程程师验收收合格后后,方可可进行钢钢筋笼下下放。3.7.8、钢钢筋笼制制作、安安装主桥桩基基直径大大,桩长长深,钢钢筋笼的的制作、安安装必须须提出更更高的要要求,精精心组织织,合理理安排,严严控每一一道质量量关。所使用的的钢筋必必须有出出厂质检检书和试试验报告告单,进进场时应应有专人人负责验验收,并并进行有有见证送送检,不不合格的的严禁使使用;对对有损伤伤或锈蚀蚀严重的的钢筋不不得使用用;对不不同厂家家产品、不不同规格格、品种种的钢筋筋,应标标明分别别堆放,不不得混杂杂。钢筋笼分分节制造造安装,每每节钢筋筋笼长112米,分分节吊装装入孔对对接,每每节钢筋筋笼在长长线台座座上制

30、造造,钢筋筋笼的制制造必须须有胎具具。钢筋笼笼根据需需要每隔隔2m在内内箍内侧侧设置“”型内内撑,以以防止钢钢筋笼存存放、转转运、吊吊装时变变形;每每节钢筋筋笼的吊吊点位置置还要设设特别加加强撑,同同时对同同一条钢钢筋笼要要逐节增增大加强强撑的刚刚度,以以防止吊吊装时吊吊点处变变形,在在吊装入入孔下放放时及时时解除。钢钢筋笼加加工后由由平板车车运往施施工平台台,利用用汽车吊吊进行钢钢筋笼的的下放以以及接长长等工作作。1、主筋筋接头制制作分节钢筋筋笼纵向向主筋的的连接,采采用直螺螺纹套筒筒连接,其其结构原原理是将将连接钢钢筋端部部的纵肋肋和横肋肋用切削削的方法法剥掉一一部分,然然后直接接滚轧成成

31、普通直直螺纹,用用特制的的直螺纹纹套筒连连接起来来,形成成钢筋的的连接。优优点在于于无虚假假螺纹、力力学性能能好、连连接安全全可靠,达达到与钢钢筋母材材等强。加加工制作作程序:钢筋修修平连接接端头夹料向前少少量移动动滑座启动水水泵前移滑滑座开始始剥肋剥肋完完毕、刀刀具张开开前移滑滑座将丝丝头喂入入滚丝轮轮,开始始滚丝滚丝完完毕主轴轴停转后后反转退退出手动滑滑座后退退至终点点自动缩缩刀停止、卸卸料。加加工完后后对丝牙牙进行检检查,检检查丝牙牙饱满、完完整程度度,并对对加工好好的丝牙牙进行覆覆盖保护护。加工工生产前前进行取取样试验验,合格格后才开开始正式式加工(见图33-4、图33-5)。同同一截

32、面面主筋接接头数量量不得超超过主筋筋总数的的50,其余余螺旋钢钢筋、加加强箍筋筋与主筋筋接触点点采用焊焊接。图3-44 标标准型接接头图33-5 加加长型接接头钢筋丝头头加工尺尺寸、质质量应符符合下列列要求:(1)、丝头中径、牙型角及丝头有效螺纹长应符合技术文件的规定;(2)、丝头有效螺纹中径的圆柱度(每个螺纹的中径)误差不低超过0.2mm;(3)、丝头表面不得有损坏及锈蚀;(4)、丝头有效螺纹累数量不得少于设计要求;牙顶宽度不小于0.3P的不完成螺纹累计长度不得超过两个螺纹周长;标准型接头的丝头有效螺纹累长度应不小于12连接套筒长度,误差为2P。(5)、丝头尺寸用专用的螺纹环通规检验,顺利旋

33、入拧入,环止规旋入长度不得超过3P。(6)、检验数量:以一个工作班内生产的钢筋丝头为一批。施工单位每批随机抽检10%,监理见证检验按照施工单位抽检数量的20%,不少于4个。2、长线线法台座座由于钢筋筋笼长度度大、分分节多,且且主筋接接头采用用机械连连接接头头,对钢钢筋笼制制造的质质量要求求很高。钢钢筋笼制制造采用用长线法法施工。首首先在加加工场地地上安装装胎模,胎胎模按钢钢筋笼设设计图纸纸,主筋筋外径及及主筋间间距制作作,如图图3-66,胎模模用厚11.2ccm钢板板加工,在在顶面按按主筋间间距、直直径挖槽槽。侧边边用14槽槽钢加焊焊,中间间设5道道厚1.2cmm钢板的的加劲肋肋。胎模模间距3

34、3m。安装装胎模时时一定要要测量放放样,拉拉线安装装,保证证平面及及高程都都是一条条线。胎胎模焊在在加工平平台上面面固定。长长线法台台座工艺艺如图33-7。图3-66 钢钢筋笼胎胎模图3-77 长长线法台台座工艺艺示意图图3、钢筋筋笼安装装钢筋笼安安装涉及及起吊、对对接、定定位等几几个方面面的工作作,下面面分别对对各项工工作进行行说明。1)、钢钢筋笼起起吊钢筋笼吊吊装采用用汽车吊吊安装,起起吊时先先用扁担担吊,再再慢慢起起朝上端端,松下下端,两两个勾必必须同步步进行,直直至钢筋筋笼完全全竖立,则则可以松松掉下端端钢丝绳绳。钢筋笼起起吊点设设在主筋筋上,下下端位置置在内箍箍设加强强撑,上上端除设

35、设加强撑撑外还应应在主筋筋上设防防滑筋,如如图3-8。防滑滑筋与主主筋同一一型号,长长度为110d,与与主筋双双面焊接接。图3-88 上上端起吊吊点防滑滑钢筋示示意图2)、钢钢筋笼对对接钢筋连接接。滚扎扎直螺纹纹钢筋连连接施工工工艺流流程如下下:钢筋笼就位拧下钢筋保护帽和套筒保护盖施工检验接头拧紧作标记操作要点点:钢筋就位位:使用用龙门吊吊调整,使使上下节节钢筋笼笼竖直对对准。接头拧紧紧:使用扳扳手或管管钳等工工具将连连接接头头拧紧。作标记:对已经经拧紧的的接头作作标记,与与未拧紧紧的接头头区分开开。施工检验验:对施工工完的接接头进行行的质量量检验。滚扎直螺螺纹钢筋筋连接施施工控制制措施应应符

36、合下下列规定定:1、在进进行钢筋筋连接前前,应检检查钢筋筋规格与与连接套套筒规格格是否一一致,并并保证丝丝头和连连接套筒筒内螺纹纹干净、完完好无损损。2、连接接钢筋时时应对正正轴线连连接。3、当连连接钢筋筋两端外外露有效效螺纹数数量大于于两倍螺螺距时应应予以调调整。4、钢筋筋连接施施工时,连连接套筒筒与钢筋筋丝头旋旋和困难难时不得得强行加加力,应应查明原原因妥善善处理。5、钢筋筋连接时时应用工工作扳手手将丝头头在套筒筒中央位位置顶紧紧。当采采用加锁锁母型套套筒时应应用锁母母锁紧。6、钢筋筋接头拧拧紧后应应用扭矩矩扳手按按不小于于表3-2规定定的拧紧紧力矩值值检查,并并加以标标记。表3-33 直

37、直螺纹接接头安装装时的最最小拧紧紧扭矩值值钢筋直径径(mmm)小于或等等于16618220222252833236440拧紧扭矩矩(Nm)1002002603203607、扭矩矩扳手严严格按使使用说明明书要求求使用;扭矩扳扳手只能能作检查查工具,不不得作为为拧紧工工具使用用;扭矩矩扳手应应定期标标定,并并在检验验标定的的有效期期限内使使用。滚扎直螺螺纹钢筋筋连接接接头的现现场检验验验收标标准:1、检查查用扭矩矩扳手是是否按规规定标定定。2、接头头的拧紧紧力矩应应符合表表3-22的规定定值。3、接头头拧紧后后,外露露有效螺螺纹不应应超过22倍螺距距,接头头表面不不得有裂裂纹。4、接头头的抗拉拉强

38、度应应符合大大于或等等于被连连接钢筋筋抗拉强强度标准准值,且且具有高高延性及及反复拉拉压性能能。检验数量量:扭矩矩扳手标标定、钢钢筋接头头表面裂裂纹及外外露有效效螺纹,施施工单位位、监理理单位全全部检查查。拧紧力矩矩、抗拉拉强度检检验,以以同一施施工条件件下同批批材料、同同等级、同同规格、同同型式的的每5000个接接头为一一批,不不足5000个也也按一批批计。拧拧紧力矩矩检验:施工单单位每批批抽检110%的的接头进进行校核核,且不不少于220个;监理单单位按施施工单位位抽检数数量的220%进进行见证证检验,且且不少于于4个。抗抗拉强度度检查:施工单单位每批批抽检一一次,监监理单位位按施工工单位

39、抽抽检次数数的200%进行行见证检检验,但但至少一一次。现现场检验验连续110个验验收批抽抽样试件件抗拉强强度试验验一次合合格率为为1000%时,验验收批接接头数量量可扩大大1倍。检查方法法:观察察裂纹和和尺量外外露有效效螺纹。扭扭矩扳手手检查校校核力矩矩值,检检查扭矩矩扳手的的标定资资料。每每批制取取3个试试件作抗抗拉强度度试验,当当3个接接头试件件的抗拉拉强度均均大于或或等于被被连接钢钢筋抗拉拉强度标标准值,且且具有高高延性及及反复拉拉压性能能时,该该批评为为合格。如如有1个个试件的的强度不不符合要要求,应应再取66个试件件进行复复检。复复检中如如仍有11个试件件的强度度不符合合要求,则则

40、该批评评为不合合格。钢筋笼对对接时的的主要注注意事项项:A.钢筋筋笼主筋筋对接一一定要保保持制作作和安装装的统一一,即制制作时对对接在一一起的两两根主筋筋,在安安装时必必须保证证也是这这两根主主筋对接接(在钢钢筋车间间分节拆拆除接头头时应事事先做好好对应的的标记);B.主筋筋对接时时,同一一接头两两个丝头头之间的的间隙不不得超过过1mmm,若间间隙太大大,可用用导链葫葫芦将这这两根主主筋进行行对拉。C、钢筋筋笼定位位图3-9 限位钢筋设置示意图钢筋笼的的定位包包括竖向向定位和和平面定定位两个个方面。钢钢筋笼顶顶面距护护筒顶高高度约6m,给定定位工作作带来很很大困难难。1)、竖竖向定位位钢筋笼的

41、的竖向定定位的一一种方法法是通过过“接长悬悬挂笼”来实现现的。“接长悬悬挂笼”由等距距离的44根主筋筋接长至至护筒顶顶,具体体做法即即为减少少了主筋筋的钢筋筋延长,利利用接长长的钢筋筋笼作为为悬挂于于平台顶顶的悬挂挂环。2)、平平面定位位钢筋笼顶顶面距护护筒顶高高度约33m6m,为保证证桩顶处处钢筋笼笼的平面面位置采采取限位位钢筋的的措施控控制钢筋筋笼的平平面位置置。桩位位复测时时可准确确地反应应出桩顶顶处钢护护筒的椭椭圆度及及偏位情情况。可可根据复复测的情情况,在在桩顶处处及接长长钢筋设设置钢筋筋笼限位位钢筋,控控制钢筋筋笼的平平面位置置, 限限位钢筋筋设置示示意见图图3-9。3.7.9、桥

42、桥梁接地地钢筋施施工根据贵贵广铁路路贺广段段综合接接地设计计交底,“桥梁、隧道、无砟轨道、接触网支柱基础等结构物内的接地装置应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体;当没有结构钢筋可以利用时,可增加专用的接地钢筋”,结合实际施工情况,桩基部分直接利用靠近承台纵、横接地钢筋的钢筋笼通长主筋作为桥梁接地钢筋,与承台综合接地钢筋用20钢筋L型焊接。桩基综合合接地钢钢筋必须须采用搭搭接焊接接,单面面搭接焊焊焊缝长长度不小小于2000mmm,双面面搭接焊焊焊缝长长度不小小于1000mmm。接地地钢筋上上下端必必须有明明显的标标记,通通常采用用加焊55cm长长的钢筋筋头作为为标记。3.7.10、

43、导导管安装装导管选用用壁厚55mm,直直径2550mmm的无缝缝钢管。导导管在使使用前和和使用一一个时期期后,除除应对其其规格、外外观质量量和拼缝缝构造进进行认真真地检查查外,节节段长度度有1.0m、2.00m、22.5mm、3.00m等几几种,导导管在开开始浇筑筑混凝土土前离开开孔底面面2030ccm。初次导管管使用前前应进行行水密承承压和接接头抗拉拉试验,严严禁用压压气试压压。进行行水密试试验的水水压不应应小于孔孔内水深深1.55倍的压压力,也也不应小小于导管管壁和焊焊缝可能能承受灌灌注混凝凝土时最最大内压压力p的的1.55倍,公公式如下下:p=rcchc-rwHw式中:p为导导管可能能受

44、到的的最大内内压力(kkPa);rc为混凝凝土拌和和物的重重度(224kNN/m33);hhc为导管管内混凝凝土柱最最大高度度(m),以以导管全全长或预预计的最最大高度度计;rrw为井孔孔内水或或泥浆的的重度(kkN/mm3);Hw为井孔孔内水或或泥浆的的深度(mm)。3.7.11、灌灌注水下下混凝土土桩基础为为C400水下混混凝土,考考虑到水水下混凝凝土浇筑筑的各种种因素,在在进行混混凝土配配合比设设计时要要满足以以下要求求: 坍落度:1822ccm; 混凝凝土初凝凝时间:20hh; 最大粗粗骨料直直径:330mmm。混凝土灌灌注前应应进行坍坍落度、含含气量、入入模温度度等检测测。混凝土集集

45、料漏斗斗要满足足首批混混凝土需需要量要要求,保保证首批批混凝土土灌注后后导管埋埋深不得得小于11m并不不宜大于于3m。水下混混凝土灌灌注采用用直升导导管法。首批混凝凝土的计计算方法法如图3-110所示,首批混混凝土需需要量:V(d2h1+DD2Hc)/44式中:VV 首首批混凝凝土所需需数量,mm3;h1gw井孔混混凝土面面达到HHc时,导导管内混混凝土柱柱体 平平衡导管管外泥浆浆压力所所需的高高度,即即h1HHwgw /gc,m;Hc灌注首首批混凝凝土时所所需井孔孔内混凝凝土面至至孔底 的高度度,Hcc=h2+h3,m;图3-10 首批混凝土的计算图Hw井孔内内混凝土土面以上上水或泥泥浆的深深度,mm;d 导管直直径,取取d=00.322m;D桩桩孔直径径(考虑虑1.11的扩孔孔系数),mm;gw、gc为水水(或泥泥浆)、混混凝土的的容重,取取gw=111KN/m3, gc =224KNN/m33 ;h2导管初初次埋置置深度(hh21.00m),mm;h3导管底底端至钻钻孔底间间隙,约约0.3m;

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