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1、交通工程程精细化化施工管管理标准准一标志志质量控控制1、进场场材料控控制 交通通标志的的加工、制制作要符符合现行行道路路交通标标志和标标线（GGB 557688）和公公路交通通标志板板（JJT/JJ2799）的规规定，砼砼基础所所用的钢钢筋、水水泥、细细集料、粗粗集料、拌拌和用水水、外加加剂等材材料，要要符合现现行公公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTJ0041）的的规定；所有进场材材料必须须符合设设计及现现行规范范要求，并并提供“三证”经检验验合格后后方可进进场。标志板板所用铝铝合金板板的厚度度及立柱柱的壁厚厚必须满满足设计计图纸要要求，铝铝合金标标志板的的厚度为为3mmm，铝滑滑槽的宽宽度为
2、1100mmm。标志板板面应平平整，表表面无明明显裂缝缝、皱纹纹、凹痕痕、变形形或其他他缺陷，板板面每平平方米范范围内的的平整度度公差不不应大于于1mmm。标志志板边缘缘应整齐齐、光滑滑。标志板板的四个个圆角的的弧长要要较大且且圆滑、平平顺。除尺寸寸大的指指路标志志外，所所有标志志板应由由单块铝铝合金板板加工制制成，不不允许拼拼接。大大型指路路标志最最多只能能分割成成4块，并并应尽可可能减少少分块数数量，标标志板的的拼接应应采用对对接，接接缝的最最大间隙隙为1mmm。所有接接缝应用用背衬加加强，背背衬与标标志板用用铆钉相相连，铆铆钉的最最大间距距应小于于2000mm，背背衬的最最小宽度度为50
3、0mm，背背衬的材材料与板板面板材材相同。标志底底面板应应进行化化学清洗洗和浸蚀蚀或磨面面处理，清清除表面面杂质。标标志板背背面不应应涂漆，但但应采用用适当的的化学或或物理方方法，使使其表面面变成暗暗灰色和和不反光光。标志志板背面面应无刻刻痕或其其他缺陷陷。标志架架采用热热镀锌喷塑（颜颜色为乳乳白色）的的双防腐腐形式，标标志架的的镀锌层层厚度为为85m（平平均镀锌锌层质量量6000gm2），紧紧固件的的镀锌层层厚度为为50m（平平均镀锌锌层质量量3500gm2），喷喷塑层厚厚度均为2550m。标志志金属构构件镀层层要均匀匀、颜色色一致，不不允许有有流挂、滴滴瘤或多多余结块块，镀件件表面无无漏镀
4、、漏漏铁等缺缺陷。标志杆杆、标志志杆运输输时，必必须用软软质材料料进行逐逐构件包包装，标标志杆、标志板包装时，应按公里桩号顺序分别摆放，避免现场多次挑选损坏板面反光膜、镀层。两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔。确保运到工地的标志杆、标志板面完好、无磨损。标志杆、标志板面装卸时，要求人工配合机械装卸，轻装轻放，堆放时底部必须用适合的衬垫材料支垫。为防止止地脚螺螺栓锈蚀蚀，要求求对地脚脚螺栓进进行镀锌锌处理，要求地脚脚螺栓带带双螺母母，地脚脚螺栓的的外露部部分统一一为10Cmm，带11个垫片片，2个个螺母，安装时外露1个螺母的长度。2施工质质量控制制所有的的交通标标志都应应按图纸纸的要求求准
5、确定位位和设置置，安装装的标志志应与交交通流方方几乎成成直角，在在曲线路路段，标标志的设设置角度度由交通流流的行近近方向来来确定。为了消消除路侧侧标志表表面产生生眩光，标标志应向向后旋转转约5，以避避开车前前灯光束束的直射射；门架架标志的的垂直轴轴应向前前倾斜成成10。标志基基础施工工前应准准确放样样定位，开开挖基础础时，不不得破坏坏其他公公路设施施，基础础的地基基承载力力应满足足设计文文件要求求，无规规定时，地地基承载载力不得得小于1150kkpa。基础砼砼模板要要求采用用组合钢模模板支模模，钢管管加固，将接缝用防水胶带密封，防止浇筑砼时跑模、漏浆。浇筑砼前，应涂刷脱模剂，以保证砼表面光滑。
6、砼拌和和站应设设置磅秤秤一个，以以确保砼砼能按批准准配合比比施工，确确保砼的的施工质质量。浇筑砼砼时，应应对地脚脚螺栓和和底座法法兰盘准准确定位位。浇筑好好的基础础必须洒洒水覆盖盖养护，基础模板脱模后，周边要回填夯实，填到与基坑四周地平面平齐。基础砼强度达到设计强度的80%以上时方能安装立柱。标志基基础顶面面内边缘缘要与边坡坡面持平平，防止止标志基基础悬空空或埋入入边坡面面以下，影影响边坡坡美观及及标志稳稳定性。对于紧紧贴排水水沟的标标志基础础，要求求标志基基础顶面面与排水水沟顶面面齐平，对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘为250mm。单柱式标志及双柱式标志的标志板内侧下缘距路肩外侧的垂直净
7、距为2200mm。对基础础表面轻轻微缺陷陷要及时时进行打打磨、补补浆等修修补，以保保证基础础表面平平整光滑滑。开挖基基础时产产生的废废料要及及时清理理出施工工现场，标标志施工工完后要要将边坡坡整平恢恢复原状状。为了防防止悬臂臂式标志志及门架架标志横横梁变形形下垂，悬臂、门架式标志吊装横梁时，必须设置预拱度，悬臂标志预拱度为50mm,门架标志预拱度为100mm。标志中中主线反反光膜、匝匝道上的的标志反反光膜底底膜采用用二级反反光膜，字字膜采用用一级反反光膜，连连接线和和被交线线标志采采用二级级反光膜膜。 反光光膜要粘粘帖于整整个标志志面，且且超出边边缘至少少2cmm。标志用用反光膜膜应尽可可能减
8、少少拼接，任何标志的字符不允许拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当用反光膜拼接图案时拼接处应有36mm的重叠部分，如果采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，并伸出上、下边缘的最小长度为8mm，要紧密的粘贴在上、下边缘上。标志板板安装到到位后，应应进行板板面平整整度和安安装角度度的调整整。立柱柱安装时时应保证证立柱竖竖直度应应达到5mmm/m之之间。对对小型标标志安装装完成后后必须将将标志板板与立柱柱进行焊焊接，以以防丢失失。安装成成型的标标志面应应平整完完好、无无起皱、开开裂、缺缺损或凹凹凸变形形，标志志面任
9、一一处面积积为5000mmm5000mm表面面上，不不得存在在总面积积大于110mmm2的一个个或一个个以上气气泡。标志板板安装完完毕后，应应对所有有标志板板进行清清扫。在在清扫过过程中，不不得损坏坏标志面面或产生生其他缺缺陷。里程桩桩、百米米桩、公公路界碑碑应按实实际里程程准确定定位和设设置。标志面面在夜间间车灯照照射下，底底色和字字符应清清晰明亮亮，样色色均匀，不不能出现现颜色明明暗不均均和影响响认读的的现象。安装交交通标志志时，施施工人员员要保护护好在建建工程，吊吊机支撑撑下要垫垫较大的的垫木，车车头下垫垫防水布布，以防防污染路路面。板板面拼装装时，用用线毯铺铺在路上上，注意意保护好好标
10、志板板面不受受损坏。安安装时，要要作好人人员的安安全防护护工作，不不允许施施工人员员在门架架的横梁梁上作业业。二、标线线质量控控制1、材料料路面标标线涂料料的性能能、质量量线形应应符合路路面标线线涂料（JJT/TT2800）、道道路交通通标线质质量要求求和检测测方法（GGB/TT163311）的的规定，所用的材料需经检验合格后方可进场。标线材材料的运运输必须须做好防防雨、防防潮等工工作。标标线材料料存放时时应保持持通风、干干燥、防防止日光光直接照照射，并并应隔绝绝火源，夏夏季温度度过高时时要进行行降温。突起路路标的质质量应符符合现行行突起起路标（JJT/TT3900）的规规定，突突起路标标反射
11、体体应反射射性能均均匀、完完整无缺缺口、缺缺角，突突起路标标的壳体体成型完完整，外外表面不不得有明明显的划划伤，颜颜色应均均匀一致致，无飞飞边。底底胶采用用环氧树树脂。2、施工工质量控控制 划线线前应先先检查路路面是否否清洁干干燥，不不得存在在松散颗颗粒、灰灰尘、沥沥青渣、油油污或其其他有害害材料，应应及时清清理干净净，方能能施工。在清理理干净现现场后应应按设计计要求确确定标线线位置和和宽度、长长度，开开始进行行放线定定位，放放线的尺尺寸应符符合设计计图纸要要求，先先放水线线，使线线型保证证顺畅，并并请监理理工程师师检测合合格后开开始喷涂涂底油。喷喷底油时时要求路路面干燥燥，喷涂涂的底油油均匀
12、、使使其干透透。 正式式施工前前应进行行试划，以以验证划划线车的的行驶速速度、线线宽、标标线厚度度、玻璃璃珠撒布布量，调调试合格格后方能能正式施施工。 施工工时严格格控制标标线涂料料的料温温（热熔型型涂料的的加热温温度为11802200），防止冷冷却以后后出现网网状、裂裂缝、起起泡、变变色、剥剥落、纵纵向有长长的起筋筋或拉槽槽等现象象。涂料料在容器器内加热热时，温温度应控控制在涂涂料生产产商的使使用说明明规定值值内，不不得超过过最高限限制温度度，烃树树脂类材材料，保保持在熔熔融状态态的时间间不大于于6小时时，树胶胶树脂类类材料，保保持在熔熔融状态态的时间间不大于于4小时时。施划标标线要在在晴朗
13、干干燥的气气候，路路面干燥燥，工作作环境温温度大于于15的条件件下按规规定进行行标线施施划，标标线的喷喷涂厚度度要符合合图纸要要求。标线施施工时，一一般路段段外侧行行车道边边缘线每每隔144.7米米设0.33米的空空隔作为为排水孔孔，超高高路段分分别在两两侧行车车道边缘缘线每隔隔14.7米设设0.33米的空空隔作为为排水孔孔。撒布玻玻璃珠应应在涂料料喷涂后后立即进进行。施划后后的标线线，达到到顺直、平顺顺、光洁洁、均匀匀、牢固固、无脱脱皮、无无裂缝、曲曲线顺滑滑，连接接处过度度顺滑；划线时时滴洒的的污料要要及时清清理，不不得污染染路面。 喷涂涂标线时时，要有有交通安安全措施施，设置置适当的的警
14、告标标志，阻阻止车辆辆及行人人在作业业区内通通行，防防止将涂涂料带出出或形成成车辙，直直至标线线充分干干燥。对施工工中存在在的毛边边、流淌淌、划痕痕等缺陷陷应及时时进行修补补。清除除路面上上标线外外的涂料料，使标标线达到到边缘整整齐，线线面平滑滑，颜色色清洁。对对划线过过程中使使用的包包装袋要要拆好装装袋，对对外洒的的玻璃珠珠要清扫扫干净，不不得有遗遗弃物。标线的的线形必必须流畅畅，与公公路线性性协调，曲曲线圆滑滑，不得得出现折折线，严严格控制制玻璃珠珠的撒布布量，应应撒播均均匀，附附着牢固固，反光光均匀。突起路路标的的的位置设设置应严严格按设设计要求求执行，反射体体方向与与行车方方向相对对，
15、抗压压荷载应应大于1160KKN，并并不得有有任何破破损开裂裂。设置置时先进进行现场场清理，清清除砂、尘尘土等杂杂物，并并用压缩缩机空气气吹干净净，此时时将环氧氧树脂均均匀涂覆覆于突起起路标的的底部，涂涂覆厚度度约为88mm，将将突起路路标压在在路面正正确位置置上，轻轻微转动动，直到到四周出出现挤浆浆并及时时清理其其溢出部部分，在在凝固前前突起路路标不得得扰动。突突起路标标设置高高度为顶顶部不得得高出路路面255mm。在在降雨、风风速过大大或温度度过高过过低时，不不进行设设置。三、护栏栏质量控控制1、材料料波形梁梁钢护栏栏产品的的规格、材材质均应应符合设设计及高高速公路路波形梁梁钢护栏栏（JJ
16、T/TT2811），公公路三波波形梁钢钢护栏（JJT/TT4577）及结结构用冷冷弯空心心型钢尺尺寸、外外形、重重量及允允许偏差差（GGB/TT672281）等标准规范要求，砼所用的水泥、细集料、粗集料、拌和用水、外加剂等材料，应符合现行公路桥涵施工技术规范（JTJ041）的规定，所有材料经检验合格后方可进场。护栏板板、端头头梁、立立柱的长长度和宽宽度方向向不允许许焊接，构构件不能能出现裂裂缝。护护栏板、立立柱、防防阻块、垫垫板、过过渡板、端端头的镀镀锌厚度度为855m（平平均镀锌锌层质量量6000gm2），紧紧固件的的镀锌厚厚度为550m（平平均镀锌锌层质量量3500gm2），喷塑塑层厚度度
17、均为2550m；喷喷塑颜色色为绿色色（RAAL60229）。每批产产品运抵抵现场后后及时向向监理工工程师提提供厂家家合格证证书、检检验证明明材料、构构件尺寸寸、材质质，得到到监理工工程师认认可后，再再进行安安装施工工。所有材材料在装装卸、运运输以及及施工过过程中要要进行包包装，严严禁损坏坏表面镀镀锌层及及喷塑层层，在打打桩、挂挂板、线线形调整整等施工过过程中，需需要设备备接触材材料时，应应先给材材料套好好保护装装置后再再进行正正常作业业，以减减少镀层层损伤。2、施工工要求施工前前根据设设计文件件及图纸纸要求进进行精确确放样，以以桥梁、通通道、涵涵洞、隧隧道、中中央分隔隔带开口口、紧急急电话开开
18、口、线线路交叉叉等控制制立柱的的位置，进行测测距定位位；立柱柱放样时时利用调调节板调调节间距距，并利利用分配配方法处处理间距距零头数数，必须须调查立立柱所在在处是否否存在地地下管线线、排水水管等设设施，及及构筑物物顶部埋埋设深度度不足的的情况。护栏安安装的立立柱标高高应采用用建设单单位提供供的道路路中心点点标高，以以此标高高确定每每根护栏栏立柱的的控制点点，在控控制点之之间测距距定位。同同时实测测立柱位位置的基基准点，用用工字尺尺确定立立柱平面面位置，并并根据实实际情况况加以调调整，最最终确定定施工位位置。立立柱间距距定位后后，利用用控制标标高测量量每根立立柱的实实际标高高，编汇汇成表以以确保
19、护护栏标高高与道路路中心线线型一致致。、在立立柱施工工完一段段距离后后安装护护栏板之之前应及及时对立立柱进行行调整，其其水平方方向和竖竖直方向向应与道道路线形形相适应应，形成成平顺的的线形。护护栏渐变变段及端端部的立立柱应按按设计规规定的座座标进行行安装。、立柱柱基础为为现浇水水泥砼的的，应按按图纸要要求和监监理工程程师指示示分段进进行实施施，并符符合相关关砼施工工要求，基基础的宽宽度、厚厚度和顶顶面标高高符合图图纸规定定，经校校正检查查无误后后方可进进行浇筑筑，经过过养生，达达到砼强强度700%以上上方可拆拆模进行行护栏板板安装。当立柱柱在已压压实的路路基上打打入时，应应注意预预埋管线线不被
20、破破坏，立立柱标高高应符合合设计要要求，并并不得损损坏立柱柱端部；打入过过深时，不不得将立立柱部分分拔出加加以矫正正，必须须将其全全部拔出出，将基基础用砼砼或同等等路基填填料压实实后再重重新打入入，立柱柱无法打打入到要要求深度度时，严严禁将立立柱的地地面以上上部分焊焊割、钻钻孔，并并不得使使用锯短短的立柱柱。当立立柱埋入入岩石时时，应预预先钻孔孔，埋设设护栏立立柱时用用15#素砼填填实孔隙隙，立柱柱在横面面和竖面面都应垂垂直竖立立，间距距必须准准确。护栏立立柱设置置于构筑筑物中采采用预留留孔基础础时，先先清除孔孔内杂物物，排除除孔内积积水，将将液态沥沥青在孔孔底刷涂涂一遍，然然后放入入立柱，控
21、控制好标标高，即即可在立立柱周围围灌注砂砂浆或砼砼。在灌灌注时一一定要保保持立柱柱的正确确位置和和垂直度度，灌注注完毕捣捣实后，用用沥青封封口，以以防止雨雨水漏人人孔中。对于难难于打入入的立柱柱，要采采用先钻钻孔后打打入的方方法施工工，钻孔孔时在钻钻孔设备备下面铺铺设足够够大的彩彩条布，以以对钻孔孔产生的的废渣及及设备滴滴漏的油油料进行行隔离，防防止污染染路面。立柱安安装应与与设计文文件相符符，并与与公路线线性相协协调，要要求圆滑滑、平顺顺、流畅畅、竖直直度控制制在10mmm/mm之间，立立柱中距距控制在在50mmm之间间。护栏板板通过拼拼接螺栓栓相互连连接成纵纵向横梁梁，并由由连接螺螺栓固定
22、定于防阻阻块，护护栏板拼拼接方向向与行车车方向一一致，拼拼接螺栓栓必须采采用高强强螺栓，所所有螺栓栓必须安安装齐全全；立柱柱间距不不规则的的可利用用调节板板梁进行行调节，使之形成平顺的线形，避免局部凹凸且在安装过程中不得出现任何损坏，不得利用现场切割护栏板的方法，所有的连接螺栓及拼接螺栓应在护栏板的线型达到规定要求的才能拧紧，终拧扭矩应符合规范要求，各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接。波形梁梁护栏与与桥梁砼砼护栏要要采用搭搭接锚固固方式连连接。波波形梁上上游护栏栏端头设设置为外外展式，外外展过渡渡曲线段段不得小小于200米。护栏安安装完毕毕后，要要对立柱柱及护栏栏板上的的污染物物进行清
23、清洗，不不得有砂砂浆等污污染物，对对安装时时破坏的的路肩等等构造物物进行维维修。所有构构件不应应因运输输、施工工造成防防腐层的的损伤，直直线段护护栏不得得有明显显的凹凸凸、起伏伏现象；曲线段段护栏应应圆滑平平顺，与与线形协协调一致致；中央央分隔带带开口端端护栏的的线形应应与设计计文件相相符；波波形梁要要搭接平平顺，垫垫圈齐备备，螺栓栓紧固；立柱及及柱帽安安装牢固固，其顶顶部应无无明显塌塌边、变变形、开开裂等缺缺陷。防盗柱柱帽的防防盗杆与与柱帽要要焊接牢牢固，以以防柱帽帽丢失或或损坏，防防盗杆长长度应以以柱帽与与柱顶紧紧密结合合为宜，不不宜设置置太长，使使柱帽轻轻易与柱柱顶分离离。四、隔离离栅、
24、防防落网1材料 浸塑塑焊接网网采用4mmm的低碳碳钢丝制制造，隔隔离栅、防防落网所所用金属属材料应应符合现现行隔隔离栅及及技术条条件（JJT/TT3744）及公公路交通通安全设设施施工工技术规范范（JJTG F711）的规规定，电电焊网片片、刺丝丝网片钢钢丝的材材料采用用低碳钢钢丝并符符合一一般用途途低碳钢钢丝（GB/T343）的要求，砼基础所用的水泥、细集料、粗集料、拌和用水、外加剂等材料，应符合现行公路桥涵施工技术规范（JTJ041）的规定，其他所用材料必须符合规范规定，不合格材料不得用于施工。隔离栅栅和防落落网的所所有金属属构件均均应采用用镀锌处处理，应应按高高速公路路交通工工程钢构构件
25、防腐腐技术条条件（GB/T18226）及隔离栅及技术条件（JT/T374）对金属防腐处理的有关规定办理。 隔离离栅网片片、刺丝丝、立柱柱、斜撑撑的镀锌锌层厚度度为855m（平平均镀锌锌层质量量6000gm2），紧紧固件的的镀锌层层厚度为为50m（平平均镀锌锌层质量量3500gm2），浸浸塑层厚厚度均为2550m；喷喷塑颜色色为绿色色（RLLA60029）。隔离栅栅的网片片、刺丝丝、立柱柱、斜撑撑加工成成型后,进行热热镀锌、浸浸塑处理理前应进行表表面清理理,保证证表面光光滑、无无毛刺、锈锈点等,平整度度达到要要求。网片、刺刺丝及立立柱在运运到工地地之前，承承包人要要向监理理工程师师提交格格构件的
26、的样品，监监理工程程师检查查其外观观质量，并并进行检检验；所所交的样样品应符符合设计计及规范范要求，并并应具有有产品合合格证。所有材材料必须须经检验验合格后后方可进进场使用用。2、施工工质量控控制隔离栅栅施工前前应对立柱柱安装位位置的地地表进行行平整，平平整好后后根据设设计文件件在规定定的隔离离栅设置置位置确确定控制制立柱的的位置和和立柱中中心线，在在控制立立柱之间间按设计计文件规规定确定定其他中中间立柱柱位置，同时按按照设计计要求确确定立柱柱高程并并与公路路界内地形相相协调，在在地形起起伏地段段时可将将地面整整修成一一定的纵纵坡，刺刺铁丝隔隔离栅设设施顺坡坡设置。每个柱位均应按设计文件中的要
27、求确定高柱，并应按实际地形进行调整。根据测测量放线线定出的的柱位，利利用人工工开挖基基础，控控制设计计深度后后清理基基底并安安装模板板以保证证基础有有清晰的的棱角及及平整的表面，经经监理工工程师验验收合格格后方可可浇砼。施施工时可可先浇筑筑底部砼砼，然后后放入隔隔离栅立立柱并检检查立柱柱顶标高高，利用用临时支支撑固定定，检查查其垂直直度；立柱的的埋设应应分段进进行，先先埋设两两端的立立柱，然然后埋设设中间立立柱，控控制立柱柱与中间间立柱的的投影应应在一条条直线上上，柱顶顶应平顺顺。立柱柱埋设施施工时，要要做到挂双线线作业、准准确定位位，平顺顺过渡，线性以短折线为主。立柱纵纵向应在在一条直直线上
28、，不不能有参参差不齐齐的现象象，柱顶顶平顺，无无高低不不平的情情况。当当立柱的的埋设深深度、地地面高度度、垂直直度检查查无误后后可浇砼砼基础。砼砼的制作作应采用搅搅拌机集集中拌合合生产，砼砼拌合时时严格按按砼施工工配合比比计量并并按规范范要求留留置砼试试件（块块），分分层浇筑筑并振捣捣密实。基础砼施工完成后要洒水覆盖养生。砼基础础强度达到到设计强强度的770%以以上时，可按下列规定安装隔离栅网片：a、安装装有框架架网片时时，网面面应平整整，无明明显的凹凹凸现象象，框架架与立柱柱应连接接牢固，框框架整体体平顺、美美观，。b、安装装刺丝时时，应从从端头立立柱开始始，刺丝丝之间要要平行、平平直、绷绷
29、紧后用122号钢丝丝与立柱柱上的铁铁钩牢固固绑扎，横横向与斜斜向刺钢钢丝相交交处也用用12号号钢丝绑绑扎牢固固。c、隔离离栅安装装完毕后后，立柱柱基础周周围要进行夯夯实处理理。电焊网网网片焊焊前，要要求各单单体平直直并除锈锈，焊接接部位要要求过渡渡圆滑，无无夹渣、虚虚焊、气气孔等缺缺陷，整整体焊接接成型后后，横向向翘曲度度控制在在7mm以内内,纵向翘翘曲度控控制在55mm,连接板板与立柱柱及网片片边框在在组焊时时，其对对称中心心的最大大偏移不不得超过过1mm。隔离栅栅立柱与与基础、网网片与立立柱之间间应连接接稳固，隔隔离栅起起止点、断开处及拐角处均要按图纸及监理工程师要求作专门加固处理（加斜撑
30、或加大基础尺寸）。各种形形式的隔隔离栅安安装完成成后应表面平整整，无明明显凹凸凸现象，整整体线形形顺适，最最后对立立柱基础础要做回填填压实处处理。防落网网安装时时应以上上跨桥梁梁与公路路、铁路路等设施施的交叉叉点为控控制点，向向两侧对对称进行行防落网网的施工工，防落落网的设设置长度度要符合合图纸的的规定。 防落落网采取取后固定定的施工工工艺固固定立柱柱；桥梁梁护网网网片应牢牢固的安安装在立立柱上，金属网片应平整、绷紧、舒适、自然美观，为了防防止雷电电伤人，防防落网施施工时必必须根据据规范要要求对桥桥梁护网网做防雷雷接地处处理。五、防眩眩设施1、材料料防眩板板所用材材料应符符合现行行公路路防眩设
31、设施技术术条件（TTJ/TT3333）、塑塑料防眩眩板（TTJ/TT5988）的规定，基基础砼所用的的水泥、细细集料、粗集料、拌和用水、外加剂等材料，应符合现行公路桥涵施工技术规范（JTJ041）的规定。钢构件件应进行行热镀锌锌+喷塑塑的双防防腐处理理工艺，防腐处处理应满满足现行行高速速公路交交通工程程钢构件件防腐技技术条件件（GGB/TT182226）的规定定。防眩板板支架的的镀锌层层厚度为为85m（平平均镀锌锌层质量量6000gm2），紧紧固件的的镀锌层层厚度为为50m（平平均镀锌锌层质量量3500gm2），喷喷塑层厚厚度均为2550m；喷喷塑颜色色为绿色色（国标标RAL60029）。所有
32、材材料必须须具有产产品合格格证并经经检验合合格后方方可进场场使用。（5）防防眩板外外观不得得有划痕痕、颜色色不均匀匀等缺陷陷，表面面不得有有气泡、裂裂纹、疤疤痕、缎缎面分层层、毛刺刺等缺陷陷。2、施工工质量控控制（1）在在施工前前先进行行控制点点之间测测距定位位、放样样，然后后根据定定好位置置进行支支架基坑坑开挖。（2）根根据测量量放线定定出的位位置，利利用人工工开挖基基础，控控制设计计深度后后清理基基底，经经监理工工程师验验收合格格后方可可浇砼。施施工时可可先浇筑筑底部砼砼，然后后放入防防眩板支支架并检检查支架架顶标高高，利用用临时支支撑固定定，检查查其垂直直度；支支架的埋埋设应分分段进行行
33、，可先先埋设两两端的支支架，然然后拉双双线埋设设中间的的支架，两端控制制支架与中中间支架架的投影影应在一一条直线线上，支支架顶应应平顺。（3）防防眩板支支架基础础砼应洒洒水覆盖盖养护。（4）防防眩板支支架基础础砼强度度达到设设计强度度70%以上时时，才能能在支架架上安装装防眩板板。（5）安安装防眩眩板时采用夹夹板及44个防盗盗螺栓固固定，应应注意路路基段与桥桥梁上的的防眩板板的衔接接，保证证衔接顺顺适，外外形上不不得有高高低不平平和扭曲曲现象。（6）防防眩板顶顶端需开设透透气孔，以以防止防防眩板变变形。（7）防防眩板下下缘与砼砼护栏顶顶部的间间距要符符合图纸纸规定，安安装过程程中，不不得随意意
34、抬高防防眩板调调整高度度及垂直直度，以以免下缘缘漏光过过量影响响防眩效效果。（8）立立柱砼基基础施工工时，不不得破坏坏地下管管线和排排水设施施。砼基基础开挖挖到规定定深度后后，要夯夯实基底底。调整整好支架架立柱垂垂直度和和高程后后，基础础要夯实实回填。（9）安安装成型型以后的的防眩板板必须连连接牢固固，不得得有松动动现象。防防眩板整整体应与与公路线线形协调调一致，不不得有明明显的扭扭曲或凹凹凸不平平。六、隔离离墩质量量控制1、材料料砼所用的的钢筋、水水泥、细细集料、拌拌和用水水、外加加剂等材材料，应应符合现现行公公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTJ0041）的的规定，所有材料必须经检验合格后方
35、可进场。2、施工工质量控控制预制隔隔离墩的的施工场场地应平平整、坚坚实、排排水良好好。隔离墩墩预制前前监理工工程师应应先对进进场的定定型钢模模板进行行检查、验收，不合格的钢模板必须清理出场，以保证生产出的隔离墩尺寸大小一致。隔离墩墩预制时时要求采采用定型型钢模板板，将钢钢模板接接缝用防防水胶带带密封，防防止浇筑筑砼时漏漏浆。浇浇筑砼前前，应涂涂刷脱模模剂，以以保证砼砼表面光光滑、棱棱角清晰晰。砼拌和和站应设设置配合合比明示示牌和磅磅秤一个个，以确确保隔离离墩砼能能按批准准的配合合比拌制制，以确保隔隔离墩砼砼施工质质量。隔离墩墩砼浇筑筑时必须须振捣密密实，不不能出现现漏振、过过振，以以保证隔隔离
36、墩表表面没有有蜂窝、麻麻面等缺缺陷。当砼强强度达到到设计强强度的770%以以上方可可进行拆拆模，拆拆模时不不得损坏坏隔离墩墩的表面面及边角角，拆模模后要及时时进行洒洒水覆盖盖养生。隔离墩墩砼达到到设计强强度后方方可进行行运输、安安装，在在起吊、运运输、安安装过程程中，不不得损坏坏隔离墩墩的边角角，否则则在安装装就位后后，应采采用高于于砼强度度的材料料及时修修补。隔离墩墩在刷漆漆前应对对表面进进行打磨磨、清洗洗，待表表面干燥燥后在进进行刷漆漆，不得得在潮湿湿情况下下刷漆。七、轮廓廓标1、材料料柱式轮廓廓标的质质量应符符合现行行轮廓廓标技术术条件（JJT/TT3888的规定定，柱式式轮廓标标柱体表
37、表面应平平整光滑滑、无毛毛刺、裂裂缝或气气泡等缺缺陷，无无明显凹凹痕或变变形。1180mmm40mmm的逆逆反射材材料应镶镶嵌在轮轮廓标柱柱体的表表面，使使不易脱脱落。砼砼基础所所用的水水泥、细细集料、拌拌和用水水、外加加剂等材材料，应应符合现现行公公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTJ0041）的的规定。2、施工工质量控控制柱式轮轮廓标按按施工图图纸设置置的位置置进行准准确的定定位放样样，安装装时，柱柱体应垂垂直与水水平面，三三角形柱柱体的顶顶角平分分线应垂垂直于公公路中心心线，柱柱体与砼砼基础之之间必须须用螺栓栓连接。附着式式轮廓标标的反射射器的安安装角度度应符合合设计文文件规定定，安装装高
38、度应应统一，并并连接牢牢固。附附在波形形梁护栏栏上的轮轮廓标通通过波形形梁护栏栏的连接接螺栓固固定在波波形梁护护栏。附附着式轮轮廓标安安装成型型以后应应与公路路线性协协调一致致，夜间间应反光光明亮，线线条流畅畅。八、防撞撞桶质量量控制1、防撞撞桶桶盖盖、桶身身、横隔隔板所用用的材料料应为塑料料或橡胶胶，不能能用玻璃璃钢材料料。防撞撞桶应外贴边长长为2000mmm红白相相间的块状一级级反光膜；2、配载载物只能能用水或或砂，不不能用建建筑垃圾圾填充。若配载物为水时只能用纯净的江水或自来水；若为砂时所用砂应为普通中砂，细度模数在3.02.3之间。九、立面面标记1、隧道道洞门、门门架立柱柱及跨线线桥中
39、墩墩应设立立面标记记，立面面标记采采用一级级反光膜膜，颜色色为黄黑黑相间的的倾斜线线条，线线条倾角角为455，线宽宽及间距距均为1150mmm，门架立立柱及跨跨线桥中中墩立面面标记高高度统一一为20000mm，隧道洞洞门立面面标记高高度统一一为30000mm，设置时时应把向向下倾斜斜的一边边朝向行行车道。2、防眩眩板上的的反光膜膜为宽550mmm，高1000mmm的黄色色反光膜膜，反光光膜设置置在板子子边缘，其其下缘距距支架顶顶面为5500mmm。3、护栏栏立柱上上的反光光膜，路路侧为一一级白色色反光膜膜，宽1100mmm，高高2000mm，其其下缘距距硬路肩肩顶面为为3500mm；中央分分隔
40、带为为一级黄黄色反光光膜，宽宽1000mm，高高2000mm，其其下缘距距硬化层层顶面为为4500mm。4、护栏栏上游端端头应设设立面标标记，立立面标记记采用一一级反光光膜，颜颜色为黄黄黑相间间的倾斜斜线条，线线条倾角角为455，线宽宽及间距距均为1150mmm，设设置时应应把向下下倾斜的的一边朝朝向行车车道。5、收费费岛防撞撞柱应设设立面标标记，立立面标记记采用一一级反光光膜，颜颜色为黄黄黑相间间的水平平线条，线线宽及间间距均为为200mm。6、收费费岛及隧隧道两侧侧路缘带带立面标记记，采用用反光标标线漆，颜色为黄黑相间的倾斜线条，线条倾角为45，线宽及间距均为150mm，设置时应把向下倾斜的一边朝向行车道。17