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1、2022空乘人员自荐信（共7篇）篇一：空乘人员自荐信 敬重的经理： 您好，周经理。我是来之哈尔滨工业高校的尹珊珊，是今年的一名高校生，读的是航空服务专业，得知贵公司正在聘请一批空中乘务员的消息，我特意写了这封自荐书，希望可以到贵公司面试。中学的时候，凭借着自己的身高、身材优势，再加上自己高考时候的成果，我顺当考入了哈尔滨工业高校的航空服务专业，在高校的这四年时间了，我主要学习的课程包括：航空服务礼仪学、民航概论学、民航专业英语学、航空运输地理学、航空平安与应急处理学和航空服务心理学等课程。通过这些课程的学习，我具备了一名空中乘务员的学问基础，为我应聘贵公司的这一职位增加了几分信念。 另外，我还
2、有半年时间空中乘务员的实践阅历。这半年时间了，我亲身体会到了作为一名空中乘务员应当有的责任与看法。时刻保持微笑，一心一意做好我们的服务，服务好每一位乘客是我们的责任。这半年的经验里，使我处理事情变得变得更加成熟与稳重。所以，我信任自己可以成为一名精彩的空中乘务员的，希望经理看完这封求职信后能够给我一次面试的机会。 最终，感谢经理读完了我的这封自荐书，真心希望可以到公司工作，接着我的空姐梦。 自荐人：XXX 时间：XXXX年XX月XX日 篇二：相关空乘自荐信 现在我将简要介绍一下我自己。我20岁,诞生在山东省。我成长在一个温馨的家庭,由我的爸爸,妈妈,弟弟和我。我是一个乐观和自信的女孩。我有一个
3、光明的将来充溢信念,我信任我能做好民航总局。守时和勤奋最至关重要的将来事业,我将尽我的努力。那时我刚从学校毕业,我有信念我将来的风险。天空中作为一名空姐始终是我从小的幻想。这就是为什么我渴望一份工作在一个平面上,这就是我为什么站在这里面试。我希望我的应用程序将被授予,所以我会delive我的服务,在世界各地的空姐成员民航总局和我的幻想可以成真。这是全部。很兴奋和你闲聊感谢。 篇三：空乘自荐信 敬重的领导： 您好！今日我怀着对人生事业的追求，怀着激烈的心情向您毛遂自荐，希望您在百忙之中赐予我片刻的关注。 我是空中乘务专业的20xx届毕业生。高校四年的熏陶，让我形成了严谨求学的看法、稳重踏实的作风
4、；同时激烈的竞争让我敢于不断挑战自己，形成了主动向上的人生看法和生活志向。 在高校四年里，我主动参与空中乘务专业学科相关的竞赛，并获得过多次奖项。在各占学科竞赛中我养成了求真务实、努力拼搏的精神，并在实践中，加强自己的创新实力和实际操作动手实力。 在高校就读期间，刻苦进取，兢兢业业，每个学期成果能名列前茅。特殊是在空中乘务专业必修课都力求达到90分以上。在平常，自学一些关于本专业相关学问，并在实践中熬炼自己。在工作上，我担当空中乘务01班班级班长、学习委员、协会部长等职务，从中熬炼自己的社会工作实力。 我的座右铭是“我信任执着不肯定能感动上苍，但坚持肯定能创稀奇迹”！求学的艰辛磨砺出我坚韧的品
5、质，不断的努力造就我扎实的学问，传统的熏陶塑造我朴实的作风，青春的朝气给予我满怀的激情。手捧菲薄求职之书，心怀自信真诚之念，期盼贵单位给我一个机会，我会倍加珍惜。 下页是我的个人履历表，期盼面谈。希望贵单位能够接纳我，让我有机会成为你们大家庭当中的一员，我将尽我最大的努力为贵单位发挥应有的水平与才能。 此致 敬礼！ 自荐人： 20xx年11月12日 篇四：空乘自荐信 敬重的贵公司领导： 您好！当您打开我的求职信时，您已经为我打开通往胜利的大门，感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途，给我一次珍贵的自荐机会。 我叫xx，是来自漂亮的xx学院美术学专业20xx届本科在校生，明年6月就将本科毕业。
6、当我在学校就业网上看到南方航空公司聘请航空乘务的信息时，我欣喜若狂。从小就特别艳羡和观赏在天空之城翱翔的”空姐“们，她们漂亮、优雅、大方、英勇成为了自己仿照和学习的榜样。如今自己也有了这次机会能应聘航空乘务，我定会全力以赴。 我是个热忱，开朗，仔细做事，细致做人。在学习上一丝不苟，在生活中主动向上，在工作中奋勉努力。用我的努力拼搏和不断进取撑起我的人生目标和职业规划。我信任越努力越幸运！作为一名应届毕业生的我，虽然没有太多是社会职业阅历，但是在校期间，练就了自己坚韧，勇于争先的个人性格，严格要求自己，拿到各门成果优良，担当学生会干部、班级干部的同时，对公关有极度热忱的我也不断学习与人相处和工作
7、谈判的实力，也熬炼自己管理、统筹协调的实力。 在校期间，我始终主动向上、奋勉进取，在各方面都取得良好的发展，全面提高了自己的综合素养，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的学问是还不够的，与航空乘务专业有些差距，为此我阅读了各方面的书籍资料，在充溢自己的同时也获得了很多的阅历。通过四年的学习和实践，我从心理和实力等方面做好了走上社会工作的充分打算，我真诚地希望能成为南方航空的一员， 我将以靓丽的形象、健康的体魄、热忱的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为山东航空的发展事业贡献一份力气。 南方航空乘务应聘求职信 给我一次机会，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期盼您的慧眼和垂青，静候佳音，信任您
8、的信任和我的实力将为我们带来共同的胜利。 最终，再次感谢您，祝南方航空公司兴盛发达。 篇五：空乘自荐信 敬重的公司领导： 您好! 您打开我的这封求职信，对于我便是极大的赏赐了，因为您已经为我打开了通往胜利的大门，感谢您能给我这样一次珍贵的自荐机会。 我叫杨欣蕾，来自漂亮的四川成都，就读于宜宾学院美术学专业20xx届本科在校生，明年6月即将毕业。当我在学校就业网上看到南方航空公司聘请航空乘务的信息时，我欣喜若狂。从小就特别艳羡和观赏在天空之城翱翔的空姐们，漂亮、优雅、大方、英勇成为了自己仿照和学习的榜样。如今自己也有了这样一次机会能应聘航空乘务，我肯定会全力以赴。 我是个外向型性格的人，开朗活泼
9、热忱，做事情也很仔细。学习一丝不苟，生活中主动向上，工作仔细努力。用我的努力拼搏和不断进取撑起我的人生目标和职业规划。我始终信任，机会恒久是给那些打算好了人的。信任越努力越幸运!作为一名应届毕业生的我，虽然没有太多的社会工作阅历，但是在校期间，各门成果优异，并且担当学生会干部也熬炼了自己的社交和独当一面的实力，在校期间，我始终主动向上、奋勉进取，在各方面都取得良好的发展，全面提高了自己的综合素养。我深深知道本专业的学问是还不够的，与航空乘务专业还是有些差距，因此我阅读了各方面的书籍资料，在充溢自己的同时也获得了很多的理论阅历。通过四年的学习和实践，我从心理和实力等方面都做好了走上社会工作的充分
10、打算，我真诚地希望能成为南方航空的一员，我将以靓丽的形象、健康的体魄、热忱的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为山东航空的发展事业贡献一份力气。 希望公司领导能够给我一次机会，让我给您一片惊喜，期盼您的慧眼与垂青，信任您的信任和我的实力将为我们带来共同的胜利。 最终，祝南方航空公司蒸蒸日上、红红火火。再次特别感谢您能够在百忙之中抽出时间阅读我的求职信。 此致 敬礼! XXX XXXX年XX月XX日 篇六：空乘自荐信 中国民航业的迅猛发展给开设了空中乘务专业的高职院校带来了难得的发展机遇，但这一专业在发展中也遇到了肯定困难。目前开设空中乘务专业的非民航高职院校面临的最大问题就是毕业生的就业问题。
11、姑且不论这些院校之间的竞争，单是各大航空公司的招乘方式就给空中乘务学历教化带来了极大挑战。航空公司有两种招乘方式，一是到各大、中专院校聘请空中乘务专业毕业生。前几年以这种方式为主，毕业生就业比较宽松，但现在要求越来越严格。二是实行社会海选，培训上岗，各航空公司对面对社会招来的准空姐进行三个月左右的培训，合格者就成为公司的空中乘务人员。由此产生了一批培训乘务员的社会职业培训中心，这也是对学历教化的挑战。那么空中乘务学历教化与职业培训的区分在哪里？企业职业培训、社会培训中心、空中乘务学历教化孰优孰劣？空中乘务学历教化如何迎接挑战，找寻机遇？本文从高职空中乘务学历教化与企业职业培训的优劣入手，分析空
12、中乘务学历教化如何趋利避害，应对挑战。 一、高职院校空中乘务专业学历教化面临的挑战 1、企业职业培训重视能否尽快上岗，忽视员工职业生涯规划；高职学历教化应强调职业生涯规划。企业职业培训只注意训练员工的上岗技能，缺乏对员工的职业生涯规划，员工可能终身只是一名一般的空中乘务员。民航企业聘请的乘务员，其教化程度包括了中学学历、大专学历、本科学历甚至探讨生学历。其中，中学学历的员工经过培训成为一名初级乘务员，而且大部分恒久局限在这一岗位，一旦身体条件不适应空中工作，则面临失业的危急。大专与本科学历但所学并非服务专业的员工则很难向空中乘务这个服务工作转变，所学专业几乎作废，一切都在工作中重新起先，许多人
13、对将来的职业发展充溢困惑。探讨生学历的员工则大都把空中乘务工作作为跳板，随时打算找寻新的职业机会。有许多探讨生学历的空乘人员有意在外航熬炼几年，合同期满便另谋高就。 空中乘务学历教化则注意学生的乘务职业实力培育，包括专业实力、求职实力、适应实力和创新实力，并对学生进行合理的职业生涯规划；同时使学生驾驭一些管理学问，以便其中的优秀者能胜任客舱部经理等更高职务。比如：按初级乘务员的要求进行实训实习；按带班乘务长的要求进行技能打算和学问积累；按企业一般乘务员的最高级别乘务教员的要求进行综合实力培育。学历教化还为面试不合格而不能成为空中乘务员的学生做了敏捷就业的相关学问打算。 2、企业职业培训依托企业
14、培训基地，实操培训较好；高职学历教化强调综合素养培育，实操训练欠缺。空中乘务的培训尤其是实操培训，一般是在航空公司聘请新雇员后进行。一般航空公司只需约三个月的上岗培训，就可以让老员工对新员工进行带飞，带飞期满后合格就可单独上岗。企业多拥有良好的乘务员培训基地，包括模拟客舱、模拟飞行环境、水上救生设备、各种应急设备甚至各种机型的飞机等，培训老师是航空公司乘务员出身的资深乘务专家。这种几乎仿真的企业培训使学员能快速驾驭工作要领并适应即将面临的工作。对于中学学历的学员，企业的人才培育成本很低。 空中乘务学历教化是一种职业教化，而不是企业技能训练项目。民航运输业具有较强的专业性，空中乘务员绝不是简洁意
15、义的服务员，而是集平安、医护、导游、服务于一体，尤其是要了解与航空服务有关的专业学问，为此学历教化更强调学生综合实力的培育。但在实操培训方面，学历教化普遍缺乏培训设施，因为空中乘务培训基地的建设须要大量资金，而非民航所属院校是没有实力修建这些设施的，唯一的渠道是修建诸如模拟客舱之类的简洁设施，满意校内实训要求，进一步的训练则需寻求与企业的合作。而民航出于企业利益考虑，很难与地方院校真诚合作，因此学历教化只要求通过训练使学员驾驭基本的客舱服务要领，养成良好的礼貌礼仪和行为规范习惯，使空中乘务专业毕业生达到初级乘务员水平。相对企业培训而言，学历教化的人才培育成本较高。 二、高职院校空中乘务专业学历
16、教化应对挑战的策略 学历教化与企业培训各有优劣，虽然空中乘务学历教化的优势是企业培训难以企及的，但假如开办空中乘务专业的高职院校不认清这种严峻的竞争形势，不充分发挥自己的优势，弥补自身的不足，则高职空中乘务学历教化有可能在市场竞争中被淘汰出局。 1、从企业本位的思想动身，超越企业训练，实施教化性职业教化。近年航空公司从空中乘务专业毕业生中聘请员工的标准越来越高，他们相识到企业培训的不足，因而选择毕业生时特别重视学生的综合素养。现在一些职业院校热衷于训练性职业教化，把企业三个月的培训内容拉长到三年来完成，这种教化并不比企业训练高超，因为后者的用人风险成本更低，利益权衡自然使企业对前者不感爱好。所
17、以，职业院校应实施教化性职业教化，注意培育学生的综合素养，这也是学历教化的优势所在。空中乘务专业应加强英语及多种语言的教学，注意形体、美容化妆、礼节礼貌、服务技能的教学和职业养成教化；在实践教学方面注意职业技能训练。 2、重视老师专业技能培训，引进有空乘工作经验又有老师资格的“双师型”人才。目前制约空中乘务专业学历教化发展的瓶颈就是师资问题。大部分院校都缺乏有职业背景的老师，关键是学历高的老师没有空中乘务工作经验，有空中乘务工作经验而又具备高校老师资格的人员少之又少。因此，派老师到航空公司学习以获得资格证书是一种不错的选择，假如能引进有空中乘务职业背景的老师当然更好。 3、建设和维护模拟客舱等
18、实践教学基地，加强实践实训教学。非民航所属高职院校都是近几年适应市场需求而开办空中乘务学历教化的，普遍缺乏空中乘务实践教学设施设备。有的民办院校实行和办证机构合作的方式，把学生送到有发证资格的企业上职业技能课，获得初级乘务员证书，这样可以不必引进职业技能老师，又不必修建实践教学设施，办学成本相对较低，但不便于学校对学生进行有效管理，而且学生花费极大，造成空中乘务专业的学费居高不下。而且，把实践教学一劳永逸地推向企业或发证机关，会让学生觉得学历教化不过如此，还不如干脆进社会培训中心或培训企业。以职业为导向的高等职业教化要求教学以应用为重，在教学中应支配大量的实操训练。高职院校必需建设自己的实践教
19、学基地，修建并维护好诸如模拟客舱、游泳池及救生设施、计算机cbt系统等设施设备，以便学生能在校内完成基本职业技能训练，实施职业养成教化。 4、针对空中乘务专业的特别性，实施半军事化管理。企业对空中乘务员的外貌有较高要求，漂亮端庄、苗条健康是空中乘务专业学生入学的基本条件。许多高职院校为了保证学生的外表符合企业要求都提前面试，合格后依据高考成果择优录用，由此造成本专业学生文化课成果良莠不齐，绝大部分学生文化基础较差，自我管理实力不强。而民航企业对空中乘务员的管理特别严格，绝不允许自由散漫，在聘请院校毕业生时特殊留意学生的基本素养和 自我管理实力。民航企业甚至更热衷于进行社会海选，让空中乘务专业学
20、生与社会其他专业学生一起面试，择优录用。高职院校在学生就业竞争越来越激烈的前提下，必需对本专业学生进行半军事化管理，对学生起床、出操、早读、上课、午休、就寝等严格要求，使其养成良好的生活习惯，这样培育出来的毕业生能很快适应就业后的艰苦工作和严格管理。毕业生的良好素养有助于提上升职院校专业办学的品牌，使高职学历教化在竞争中立于不败之地。企业职业培训和社会培训中心的迅猛发展，加之院校之间的竞争，给高职空中乘务专业学历教化带来了极大挑战。空中乘务专业要在激烈的市场竞争中立于不败之地，必需充分发挥学历教化的优势，取长补短，促进自身的发展。 篇七：空乘自荐信 一、专业介绍 培育具有良好政治素养、文化素养
21、、专业素养和身体素养，精通国内外航空服务业务，能够娴熟驾驭所学专业技能，具备较高外语水平、团结协作实力、敏捷应变实力，为顾客供应优质服务，适合民用航空事业需求与发展的空乘、地勤等领域的高级服务和管理人才。该专业为全日制艺术类本科，学制四年。 学校备有计算机房、模拟客舱、化妆训练室、形体训练室、机模陈设室和cbt教学软件等国内先进的教学设施设备。开设主要课程：管理学原理、旅游学概论、民俗与宗教、中国历史文化、中国民航发展史、民航服务礼仪、民航服务英语、民航客舱设备操作实务、民航客舱服务与管理、民航客舱平安管理、民航乘务员基础教程等。学生通过文化与专业学问的学习，接受空乘服务、英语、计算机等方面的
22、技能训练，能够娴熟地运用专业技能为顾客供应优质服务，同时通过专业实习环节培育学生的综合素养，使学生成为文化素养高、专业技能强的高级空乘、地勤人员。 依据教化部的有关规定，学生学业期满，成果合格，颁发山西师范高校一般高等教化全日制本科毕业证书，符合学士学位授予条件的学生可获山西师范高校颁发的学士学位证书。 二、就业方向 学生毕业后可举荐到国际及国内各大航空公司担当民航乘务员、民航平安员或从事安检、vip服务、值机、票务、海乘、路乘等工作，也可举荐到政府部门、企事业单位、空乘院校、旅游行业从事管理、文秘、老师等工作。 三、招生安排 20xx年面对山西省安排招生人数200名。（详见各省、市、自治区招
23、生主管部门公布安排）。 四、报考须知 1.全部拟报考我校播音与主持艺术（空乘与礼仪方向）专业的考生，必需参与我校组织的艺术类专业考试（面试和体检），获得专业考试合格证后方可填报该专业志愿。 2.凡报考我校播音与主持艺术（空乘与礼仪方向）专业的考生，必需参与20xx年一般高校招生全国统一考试（文化课考试）。 五、报考条件 1.报考对象为艺术类考生，并符合教化部20xx年一般高等学校招生工作规定的报考条件； 2.五官端正、身材匀整、身体袒露部位无明显疤痕； 3.男生身高175cm185cm，女生身高162cm175cm； 4.年龄不超过二十周岁，即1992年1月1日以后诞生。 六、专业考试内容 1
24、.专业考试包括面试（初试、复试）和体检； 2.面试内容包括：形体外观、风度举止、动作反应、一般话表达实力、才艺展示等； 3.面试成果满分600分； 4.考生面试合格后由民航专业体检队根据中国民用航空局颁布的乘务员体检标准进行专业体检。 七、报名方式 考生登陆我校招生信息网参阅“20xx年山西师范高校播音与主持艺术（空乘与礼仪方向）招生简章”，并按规定时间到指定地点进行报名确认、缴纳报名费和领取准考证。报名时请携带高考报名采集信息照片。 本科有南昌航空高校，厦门理工学院，云南师范高校，郑州高校，郑州航空工业管理学院，中原工学院等，其中南昌航空高校和郑州航空工业管理学院的空乘专业是全国比较出名的本
25、科院校。 20xx高考模特空乘类专业省统考评分细则 模特空乘类专业省统考评分分为a、b、c、d、e五个档，各科目评分标准如下： 一、形体视察 a.形体各部分比例（头身比例、三围比例、上下身比例等）好，五官端正，轮廓清楚;牙齿整齐;颈部颀长、伸展;肩膀对称，躯干有正常的生理曲度，挺胸，腰有力，臀丰而不下坠;双腿修长挺直，线条流畅，两腿并直后缝隙小;手型好，肘部曲度不宜过大;皮肤光滑有弹性，肌肉富有力度。 b.形体各部分比例较好（头身比例、三围比例、上下身比例等），五官端正，轮廓清楚，躯干有正常的生理曲度，双腿修长挺直，线条流畅，两腿并直后缝隙较小，手型好，皮肤有弹性，基本光滑。 c.形体各部分比
26、例（头身比例、三围比例、上下身比例等）基本正常，五官端正，轮廓清楚，躯干有正常的生理曲度，双腿基本挺直，线条基本流畅，皮肤光滑，无明显疤痕。 d.形体各部分比例（头身比例、三围比例、上下身比例等）较差，五官基本端正，躯干有正常的生理曲度，双腿基本挺直，线条不太流畅，皮肤无明显疤痕。e.形体各部分比例（头身比例、三围比例、上下身比例等）差，五官不够端正，轮廓不很清楚，躯干有正常的生理曲度，双腿不够挺直，线条不太流畅，皮肤有明显疤痕。 身体有残疾或者明显缺陷者分数不高于e档。 身高达不到要求者干脆降为e档。 二、口试 a.思维灵敏、感情真挚，体现青年人主动、健康向上的精神风貌。语言表达流畅，口齿清
27、楚，一般话标准，英文发音精确，富有表现力和感染力。 b.思路清楚、感情真挚，体现青年人健康向上的精神风貌。语言较规范，口齿清楚，一般话较标准，英文发音较精确，有较好的表现力和感染力。 c.思路基本清楚，语言基本规范，口齿基本清楚，一般话基本标准，有肯定的表现力和感染力。 d.思路不够清楚、反应稍迟钝，语言基本规范，口齿不太清楚，一般话不太标准，表现力和感染力一般。 e.思路不清楚、反应迟钝，语言不规范，口齿不清楚，一般话不标准，缺乏表现力和感染力。 未做任何语言表述的考生分数不高于e档。 南昌航空08年 主要着重其综合素养的测试，如身高要求164cm172cm，双眼裸视力不低于0.5（c表）/
28、4.7（e表），五官端正，面容姣好，牙齿整齐，身材匀整，一般话标准，嗓音音质甜蜜，皮肤外露部分没有明显疤痕，具备友善的外貌和性格，具有良好的气质和较强的亲和力。对其音乐舞蹈方面的才能不作特别要求，只要具备肯定的基本素养和条件即可。专业考试分初试和复试两个环节。初试在我校各指定考点进行，初试内容为：（1）目测：形象、形体、身高、五官等；（2）语言表达：朗诵、自我介绍；（3）特长展示：舞蹈、声乐或器乐、小品等自选。初试合格者，凭我校寄发的复试通知书到本校参与复试，复试时间以通知为准，复试内容为：（1）英语口语，（2）心理测试，（3）泳装展示，（4）航空体检。复试合格后凭我校的专业考试合格证书参与全国统考，文化课成果按艺术类的录用线，其中英语成果要求一般不低于70分。 郑州航空工业 初试与复试内容： 目测：形体、五官、气质、步态等。（260分） 语言表达：中文、英语口语（中英文自我介绍及简短对话，各2分钟左右）。（100分） 特长展示：声乐、器乐、舞蹈、塑身操、武术、书画、小品等任选一项（2分钟左右）。（40分） 空乘人员求职信 员工举荐信 【荐】员工辞职信举荐 【荐】员工辞职信 公务员自荐信