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1、2022关于机电类实习报告范文锦集八篇机电类实习报告 篇1时间匆忙，岁月流梭！ 转瞬为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！因为我们在学到了作为一名铣工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手实力。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的学问与我车工实习过程中的留意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担忧又激烈。担忧的是，假如那飞转的机器隆隆声让人胆战心惊和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人纷繁芜杂；激烈的是，等待了将近一年的车工实习就要起先了。这是作为学生的我们第一
2、次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激烈万分呢？一个星期，短短一个星期，对我们这些工科的学生来说，因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们学问水平。 我暗暗下定决心：我会做得最好的！ 车工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在车工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺学问、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合实力的训练及进行思想品德和素养的培育与锻练。 车工实习是培育学生实践实力的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，院的学生的必修课，特别重要的也特殊有车工实习又是
3、我们的一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加醒悟地相识到肩负的责任。通过老师的讲解。我最终明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的！” 铣工是以手工操作为主，运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。 铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。 铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和
4、修理等等。其中铣工的实习平安技术为：1 、 铣台要放在便于工作和光线相宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证平安。2 、 运用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要常常检查，发觉损坏不得运用，须要修好再用。3 、 台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。4 、 运用电动工具时，要有绝缘爱护和平安接地措施。运用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护。5 、 毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证平安，便于取放，并避开碰伤已加工的表面。6 、 钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件肯定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具
5、对准工作台槽。机电类实习报告 篇2一、实习目的：通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解，驾驭一些典型机床的系统结构和工作原理，驾驭机械拆装的基本程序，理解机床装配工艺;培育学生独立分析和解决问题的实力，提高学生的实际动手实力，为学生今后从事相关工作打下肯定的实践基础;培育学生的团结协作精神，改善学生的学问结构，拓展学问层面，增加学生的综合素养。二、实习要求：驾驭典型金属切削机床的基础理论和工作原理;驾驭机械拆装的基本方法和机械装配工艺;驾驭机床传动系统分析的基本方法;驾驭典型金属切削机床的传动系统;初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发实力;体会团队协作在实践工作中的重要作用，树立团队精神
6、;体会视察、搜寻资料、调查探讨、整理报告等方法，提高分析问题和解决问题问题的实力。撰写实习日记，并提交实习报告。三、实习内容：机床拆装与参观，包括：车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。 详细内容如下：1、车床部分（1）了解车床的工艺范围和布局，熟识其主要组成部件及功用。（2）研读车床相关图纸，驾驭各件的装配关系。（3）拆卸和装配车床整机，驾驭正确拆装方法，理解机械装配工艺。（4）驾驭主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。（5）驾驭溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。（6）驾驭进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。（7）分析该机床的传动系统。（8）了解该机床的电器限
7、制系统。共有四个传动链主传动：电动机12i34滚刀进给传动：工件45u67丝杠2、滚齿机部分（1）了解齿轮的加工方法，驾驭滚齿原理。（2）了解该机床的工艺范围和布局，熟识其主要组成部件及功用。（3）研读机床相关图纸，驾驭各件的装配关系。（4）拆卸和装配机床整机，驾驭正确拆装方法。（5）分析滚齿机的传动系统。（6）驾驭滚齿机的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。（7）了解该机床的电气限制系统。共有四个传动链主传动：电动机12i34滚刀展成运动：滚刀45i67工件进给传动：工件78i910丝杠差齿运动：丝杠109i87工件3、参观部分（1）了解实习工厂现有其它机床的结构。（2）驾驭实习工厂现有其
8、它机床的工艺范围和工作原理。（3）对参观的各种机床写清其工作原理、工艺范围及特点。机电类实习报告 篇3一、实习时间：20xx.1.220xx.1.11二、实习地点：三、指导老师：刘老师四、实习目的：通过二个星期的电子实习，对绘制原理图PCB图打印曝光显影腐蚀钻孔焊接门铃电路工作原理等有了一个基本的了解，对制作元器件收音机的装机与调试有肯定的感性和理性相识，打好了日后学习计算机硬件基础。同时实习使我获得了收音机的实际生产学问和装配技能，培育了我理论联系实际的实力，提高了我分析问题和解决问题的实力，增加了独立工作的实力。1、熟识手工焊锡常用工具的运用及其维护与修理。2、基本驾驭手工电烙铁的焊接技术
9、，能够独立的完成简洁电子产品的安装与焊接。熟识电子产品的安装工艺的生产流程。3、熟识印制电路板设计的步骤和方法，熟识手工制作印制电板的工艺流程，能够依据电路原理图，元器件实物设计并制作印制电路板。4、熟识常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其运用范围，能查阅有关的电子器件图书。5、能够正确识别和选用常用的电子器件，并且能够娴熟运用一般万用表。6、了解电子产品的焊接、调试与修理方法。五、实习内容：1、用protel绘制作品的原理图、PCB图打印曝光2、显影腐蚀钻孔焊接门铃电路测试验收3、收音机的焊接组装测试与验收4、实习结束，写实习报告六、焊接依次与分辨测量分辨测量：学会了怎样利用色环来读电阻
10、，然后用万用表来验证读数和实际状况是否一样，再将电阻别在纸上，标上数据，以提高下一步的焊接速度；学会了怎样测量二极管及怎样分辨二极管的“+”，“”极，学会了怎样利用万用表测量三极管的放大倍数，怎样分辨三极管的“b”，“e”，“c”的三个管脚；学会了电容的分辨及读数，“”表示元片电容，不分“+”、“”极；“+”表示电解电容（留意：电解电容的长脚为“+”，短脚为“”）。焊接依次：焊接中周，为了使印刷电路板保持平衡，我们须要先焊两个对角的中周，在焊接之前肯定要分辨好中周的颜色，以免焊错，千万不要一下子将四个中周全部焊在上面，这样以后的小元件就不好安装焊接电阻，前面我们已经将电阻别在纸上，我们要按R1
11、R13的依次焊接，以免漏掉电阻，焊接完电阻之后我们须要用万用表检验一下各电阻是否还和以前的值是一样（检验是否有虚焊）焊接电容，先焊接元片电容，要留意上面的读数（要知道223型元片电阻&103型元片电阻的区分，元片电容的读数方法前两数字表示电容的值，后面的数字表示零的个数），紧接着就是焊电解电容了，特殊要留意长脚是“+”极，短脚是“”极焊接二极管，红端为“+”，黑端为“”焊接三极管，肯定要认清“e”，“b”，“c”三管脚按放大倍数从大到小的依次焊接）剩下的中周和变压器及开关都可以焊了最须要细心的就是焊接天线线圈了，用四根线肯定要根据电路图精确无误的焊接好焊接印刷电路板上“”状的间断部分，我们须要
12、用焊锡把它们连接起来焊接喇叭和电池座。七、对印制电路板图的设计实习的感受印制电路板图的设计则是挑战我的快速接受新学问的实力。在我过去始终没有接触过印制电路板图的前提下，用一天的时间去接受、消化老师讲的内容，不能不说是对我的一个极大的挑战。在这过程中主要是熬炼了我与我与其他同学的团队合作的精神。因为我对电路学问不是很清晰，可以说是模糊。但是当我有什么不明白的地方去向其他同学请教时，即使他们正在忙于思索，也会停下来帮助我，消退我得盲点。在实习过程中，我熟识了印制电路板的工艺流程、设计步骤和方法。最终虽说我的收音机组装与验收胜利了，但是这个实习迫使我相识到自己的学问还不健全，动手设计实力还有待提高。
13、八、对焊接与测试实习的感受：在2周的实习过程中最挑战我动手实力的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”打算施焊，加热焊件，熔化焊料，移开焊锡，移开烙铁，看似简单，实则须要长时间练习才能驾驭。刚起先的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容，在不断挑战自我的过程中，焊接技术日趋成熟。当我最终能用最短时间完成一个合格焊点时，对焊接的恐惊早已消散，取而代之的是对自己动手实力的信念。在这一过程当中深深的感觉到，看似简洁的，事实上可能并非如此。在对焊接实习的过程中我学到了很多以前我不知道的东西，比如，像实习前我只知道有电烙铁，不知道它还有好多种类，还有就是在挂锡以前不能用松香去
14、擦拭电烙铁，这样会加快它的腐蚀并且削减空气污染，等等。但是我也遇到了许多不明白的地方，1、为什么要对焊接物进行挂锡，是为了防止氧化吗，只要我将被焊接元件的表面清洗干净不就可以了吗，不明白；2、待电烙铁加热完全后，究竟是先涂助焊剂还是先挂锡，我采纳后者，有人采纳前者。都焊出来了，但我在焊接的过程中常常出现焊不化的状况，而采纳后者不是加快它的腐蚀并且削减空气污染吗，不明白。对于测试可不是一个简洁的事情，测试调试是一个特别艰难而又须要耐性的任务，但是它的目的和意义是非常重大的。我们要通过对收音机的检测与调试，了解一般电子产品的生产调试过程，初步学习调试电子产品的方法，培育检测实力及一丝不苟的科学作风
15、。首先我们要检查焊接的地方是否使印刷电路板损坏，检查个电阻是否同图纸相同，各个二极管、三极管是否有极性焊错、位置装错以及是否有电路板线条断线或短路，焊接时有无焊接造成的短路现象，电源的引出线的正负极是否正确。其次，要通电检测在通电状态下，细致调整中周，肯定要登记每次调整过程，假如调整失败，再重新调回带原来的位置，实在不行就请老师帮忙！不过在整个过程中我们肯定要有耐性。九、实习总结通过这次实习，在电工方面我们驾驭了常用的电工工具，如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等运用方法及留意事项。在电子方面，熟识了常用电子器件类别，如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、运用范围及基本测试方法。在理论
16、学问方面，同学们系统地学习了：元器件的焊接技术元器件基本学问和测试万用表的运用，包括磁电式万用表和数字式万用表印刷板的制作电子门铃工作原理万用表的试验原理。我们学会了基本的焊接技术，收音机的检测与调试，知道了电子产品的装配过程，我们还学会了电子元器件的识别及质量检验，知道了整机的装配工艺，这些都我们的培育动手实力及严谨的工作作风，也为我们以后的工作打下了良好的基础。而且这在我们以后的计算机专业课学习硬件中应当也是很有用的，通过2个星期的学习，我觉得自己在以下几个方面与有收获：1、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊一般元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机
17、的工作原理与组成元件的作用等。这些学问不仅在课堂上有效，对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。2、对自己的动手实力是个很大的熬炼。实践出真知，纵观古今，全部独创创建无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手实力，就奢谈在将来的科研尤其是试验探讨中有所成就。在实习中，我熬炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的实力。比如做收音机组装与调试时，好几个焊盘的间距特殊小，稍不留神，就焊在一起了，但是我还是完成了任务。3、这次实习，使我更深刻地了解到了实践的重要性”，通过实习他们更加体会到了“学以致用”这句话的道理，最终体会到“实习前的自大，实习时的迷惘，实习后的感思”这
18、句话的含义了，有感思就有收获，有感思就有提高。机电类实习报告 篇4一、实习目的最终等到了实习的时候了，很早以前就从师兄那里打听到了有实习，那时候可以说是急迫地期盼着这一天的到来，因为大家再也无法满意于课堂教学，尽管从同学挚友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件欢乐的事情。蓦然回首，转瞬为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手实力。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵! 我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的学问与我铣工实习过程中的留意事项的碟片。看到那飞
19、转的机器、飞溅的铁花，令我既担忧又激烈。担忧的是，假如那飞转的机器隆隆声让人胆战心惊和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人纷繁芜杂;激烈的是，等待了将近一年的铣工实习就要起先了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。其实，对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们学问水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺学问、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合实力的训练及进行思想品德和素养的培育与锻
20、练。铣工实习是培育学生实践实力的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，院的学生的必修课，特别重要的也特殊有铣工实习又是我们的一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加醒悟地相识到肩负的责任。通过老师的讲解。我最终明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!” 铣工是以手工操作为主，运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。 铣工的常用设备有铣工工作
21、台、台虎铣、砂轮等。二、详细内容本次实习，我主要是做铣工，所谓铣工就是依据设计零件图纸用铣床（加工零件的设备）进行零件加工的技术工人，分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。铣工的操作要求如下：1、铣台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证平安。2、运用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要常常检查，发觉损坏不得运用，须要修好再用。3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。4、运用电动工具时，要有绝缘爱护和平安接地措施。运用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。 写自我鉴定,上自我鉴定网5、毛坯和加工零件应放置在规定的位
22、置，排列整齐、安放平稳，要保证平安，便于取放，并避开碰伤已加工的表面。6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件肯定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。7、运用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。铣工的实习目的：1、了解铣削加工的工艺特点及加工范围。自我鉴定,自我鉴定范文,毕业生自2、了解常用铣床的组成、运动和用途，了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。自我鉴定,自我鉴定范文,毕业生自我鉴定,自我鉴定,毕业生自我3、熟识铣削加工的加工方法和测量方法，了解用分度头进行简洁分度进行的加工。4、在铣床上正确平安工件、刀具
23、并完成对平面、沟槽等的铣削。自我鉴定1 T-以上是铣工的基本学问，实习时我时刻牢记的内容，也是对书本学问的巩固之处。接下来说说我的实习经验了。1、第一节理论课上，老师首先强调铣床操作过程中应留意的事项，然后老师具体介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量，并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上面的内容，老师带领我们来到铣床上，具体介绍了如何装夹工件及有关操作，如何进行平面的铣削。2、练习的时间到了，我们5个人一组，分别在铣床上铣削平面。从最简洁的开机、停机，到装夹工件，再到对刀、吃刀直至最终完成对工件的加工，我们小组取得喜人的成果。写3、由于我们刚起先是在立式铣床上
24、铣削平面，因此我们小组和别的小组交换机器，我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快，只惋惜，学校的两台卧式铣床的油泵坏了，工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了，还好，我们人手足够。最终，在我们的同心协力下，一个个合格的工件顺当“诞生”。4、其次天实习，难度有所提高。理论课上，老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和运用方法，讲解了如何铣削沟槽后，我们就起先我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难多了，为了保证工件的精度，我们到处当心，每一个操作都当心翼翼，结果有的工件还不合格，或许是刀具的缘由吧！自我鉴定,5、平面、沟槽的联系已告一段落，我们也起先了我们的小测试，在老师的规
25、定时间内，完成对工件的加工，经过一番努力，最终顺当通过测试。6、第三天实习，难度更大了，原来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的，但时间有限，我们只练习阶梯的铣削，对了等分零件，我们只利用万能分度头进行等分，并未在铣床上加工。三、阅历总结1、通过实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的实力；已达到实习目的自我鉴定,自我鉴定范文,毕业生自我鉴定2、铣床的操作简洁易学，但操作过程中也不行松懈，以防止事故的发生。3、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻
26、螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。4、了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。自我鉴定网供应5、铣工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的相识，而且提高了我们的实践动手实力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的学问。6、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特殊长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就肯定要把它揪出来，尽自己最大的
27、努力把同学们的作品修整得更为完备一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。5 ! L 实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手实力强的同学帮助动手实力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。7、在实习过程中我们取得的劳动成果精致的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲自磨制而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。8、作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工，由于运用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广；另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9-IT7级，表面粗
28、糙度值较低，又适合与大批量生产，成本较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我信任，随着技术日新月异的发展，铣削加工肯定会以其强大的生命力为工业生产开拓出新辉煌。自我鉴定,自我鉴定范文,毕业生自我鉴定,自我鉴定,毕四、实习心得在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自己去视察
29、、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的铣工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。另外像铸工和看似简洁的拆装，都须要我们细心视察，反复实践，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。这次实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。在实习过程中，
30、我真的明白了很多，很多在学校驾驭不到的东西，我特别幸运我能得到那么有效的实习。现在我的工作已经找好了，毕业后就要去参与工作了，干脆由校内走进单位，由于之前我实习的已经很精彩了，我信任在新的工作岗位上，我能够做的更好。实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。铣工实习更让我深深地体会到人生的意义，世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!机电类实习报告 篇5（一）入职培训状况在进入公司后的一个星期里 ，我们接受了关于公司的发展历程和企业文化，有关于挖掘机的结构与操作，同时也学到关于企业团队的理念这是在我们学校很少接触的。在培训的最终两天了我们到了修理中心还有挖掘机培
31、训学校的场地，并且实际操作了挖掘机。最终一天我们是选择自己的去向，我选择了修理中心。在一起先我就准备好了，进入修理中心能够学习到许多本专业的学问。（二）修理中心的工作状况最初的几天里，公司的领导们把我们几个人又进行了分组，并且每个人都有了自己的师傅，让我们对工作有一个大体了解，终归我们在学校的学问有限。在学校里我们也接触过有关发动机的学问，也曾经参与过发动拆装实习，但是这次的实习不同于以往。在修理中心每台机器都要严格遵守规程，甚至于每颗螺母的扭矩都有要求。我们组修理的主要是：康明斯的发动机还有潍柴的发动机。（三）发动机的拆解在起先的几天，我跟着董文晓师傅装发动机，他在公司已经有五个年头了，工作
32、阅历非常丰富。我只能帮他拿工具什么的，他让我在一边看着。后来的几天才允许我，帮着上一些螺母。当时我不明白为什么，感觉就是上螺母没什么，后来在知道在缸体上螺母的依次也是有要求的一般是从中间到两边，还有的要对角拆装，并且在缸体上有的螺母要求的公斤数是不同的，连杆上的螺母要求是120公斤力而缸盖上的四排螺母是180公斤力，在上的时候是要求先用120公斤力上一遍之后再用160公斤力最终运用180公斤力带紧。当全部的螺母都上紧后，再逐个检查一遍，确保修理质量。发动机的拆装依次是没有要求的，一般是由上往下，但是全部拆下的零件都要分类，内部的与外部的要分开放置，管路不分内外，发动机上的管子原来就不多。当全部
33、的零件都拆下来以后，我们要通知客户来来看几个关键的零件：缸体是否要镗缸因为康明斯的发动机没有缸套，这是和国产的很大的不同的。曲轴的同圆度是否过大，涡轮增压及是否要更换,活塞是否要更换，气门是否要更换等等。董文晓师傅说康明斯的发动机的质量是很好的，一般状况是在两万小时才可能要镗缸，换活塞，连杆一般不用更换但是像一些轴瓦是要更换的，曲轴几乎不用更换，相比之下国产的发动机很难做到这一点。其实还有许多方面，这真的值得我们反思：国产的发动机为什么不如美国的还有日本的质量好?（四）发动机的清洗在客户同意后我们要对所以的零件清理先用毛刷去油泥再用超声波加热器去零件上的油，最终用清水冲洗零件上的洗涤液并且用压
34、缩空气吹干零件，防止生锈。（五）发动机的组装组装时要与拆卸时反着，最终拆下来的最先装，最先拆下的最终装。在有密封要求的地方要用密封胶，国产的发动机要涂许多胶，而进口的由于端面粗糙度小就不用涂太多的密封胶。（六）发动机的正时在装前齿轮室时，董文晓师傅教我怎样调发动机的正时：曲轴上的齿轮与凸轮轴的齿轮（惰轮）是有标记的，两者对上就进行，曲轴上的齿轮与柴油泵的齿轮也是有标记的，同样对上就行。 齿轮的拆装只能要用铜棒，不能用其他的东西。（七）调整气门间隙由于发动机的长时间工作，气门间隙可能会变大，造成发动机的动力不足。在我来到修理中心的其次个星期，董师傅叫我们怎样调气门。发动机要在一号缸活塞是上止点时
35、，六号缸活塞在压缩时调整，依次是，号气门摇臂，在让发动机转动度在调整其余的气门间隙。全部的气门间隙都有规定进气门间隙.（丝）排气门.（丝）。（八）岗位调整经过短时间的发动机方面的学习，公司的领导把我们新人再次安排主要是让我们尽快的了解修理工作的各个方面，以便每个人都能找到自己的岗位。在跟着董师傅的几天了，我真的学到了许多在学校无法学到的学问与技能。告辞了董文晓师傅，领导让我跟着霍震师傅在电气方面学习。我比较感爱好的也是电气方面，在高校里已经接触不少电气方面的学问了，感觉挖掘机的电气方面 应当不会太难，自己能够应付的来。但是证明我错了。由于我们公司主要是韩国现代挖掘机，随车带的电路图大多是英语还
36、有韩语，原来英语不好的我感觉挺麻烦的，电气符号也不一样，我们在学校学习的电气符号大多和电路图上的对不上，给工作带来了很大的不便。（九）泰安出差最初一次跟着师傅出差去泰安租来山。故障是挖掘机启动时烧保险丝，有时还无法正常调整油门。到了以后我们根据惯例检查了保险还有起动机一块都有问题。电压不够是多点不到标准的伏的正常值，电磁熄火阀正常，但是接触不好电压时有时无。由于那辆车的线路被改动过，給检修带来了很大的麻烦。我们中午时到工地就始终忙到晚上点还没有找到问题的缘由，其次天又是一天，在下午才找到缘由：在钥匙开关有条线虚接造成电压低于正常值，进而造成油门无法调整，由于虚接又造成相应的继电器工作不良进而烧
37、保险丝。问题竟是一条信号线的接触不好，本以为很简洁的电路问题，是如此的困难。以后的工作中应当虚心学习，仔细再仔细。跟着霍震师傅常常外出，有时在济南，跟着他我要常常和一些顾客交往，在这一段时间，我学到了许多的交际的方法。师傅常常说我们外出不简单，做事要非常当心，把别人的车当自己的车来修，做到最好。我很是佩服董师傅的工作阅历，在他手里没有修不好的发动机，每台机器都皆尽全力保证修理的质量。我很钦佩霍震师傅的职业看法，面对那些说话很难挺的客户，照旧保持自己良好的职业看法。实习总结及体会在骏大公司实习的这段时间我学到了就许多学问，也明白了许多，在学校的学问是很重要的，但是实际生产工作中，还要有很强的实践
38、阅历和人际交际实力，处理问题的实力，总之在工作之中有许多的学问，在工作时一个师傅这样说；“读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅人多数。”可以说，近1个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：（一）沟通 要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就须要跟师傅有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到修理中心，师傅并不了解你的工作学习实力，不清晰你会做哪些工作，不清晰你想了解什么样的学问，所以跟师傅建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不行获缺的钥匙。通过沟通了解，师傅我有了大体的了解，一边有针对性的教我一些修理的学问，一边依据我的爱好赐予我更多的指
39、导与帮助，在这次的工作中，我真正学到了教科书上所没有的学问，拥有了实践阅历，这才真正体现了学问的真正价值，学以致用。（二）激情与耐性 激情与耐性，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最漂亮的火花。在修理中心时，董文晓师傅就跟我说，干修理，激情与耐性必不行少，须要你有激情去发觉与创建，而你的耐性就要用到不断的学习新学问，提高自己的专业水平当中去（三）讲究条理 假如你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理，”这是从小爸爸给我的忠告。在修理时的发动机上的零部件许多，这就须要很有条理的去整理好，以免用的时候翻箱倒柜的去找，耽搁时间，奢侈精力，误了事
40、情：养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅（四）真诚 你可以伪装你的面孔你的心，但绝不行以忽视真诚的力气。第一天去修理中心实习，心里不行避开的有些怀疑：不知道师傅怎么样，应当去怎么做啊，要去干些什么等等！踏进修理中心的车间，只见几个生疏的脸孔用莫名而怀疑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼，尴尬的局面立即得到了缓解，大家多很友善的微笑欢迎我的到来。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声：“师傅早”，那是我心底真诚的问候。仅仅几天的时间，我就和师傅们打成一片，很好的跟他们沟通沟通学习，我想，应当是我的真诚，换得了老师的信任。他们把我当挚友也情愿指导我，情愿安排给我任务。
41、完全的实习过程是惊慌而开心的，我的工作看法和成效也得到了师傅和同事们的一样赞扬。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中，这次的实践的确赐予了我许多。今后，我将接着保持仔细负责的工作看法，高尚的思想觉悟，进一步完善和充溢自己，争取在以后的学习中更好的完善自己，在以后的实践中更好的运用去自己的只是，做一个合格的高校生，将来做一名对社会有用的人。我感谢我的实践生活,它考验了我,激励了我,使我由贪玩变得好学,由懒散变得勤快，由茫然变得自信,由无趣变得成熟?机电类实习报告 篇6一、实习意义我们大家都知道，一个高校毕业生在三年或四年高校生涯结束之前都要参与一次踏入社会前的实习活动。对于这个活动的意义，
42、不同人、不同的学校有不同的看法。我个人认为，毕业前的实习活动对于一个刚刚毕业的高校生来说是特别有必要的，高校生活是美妙而欢乐的，可是我们学生同样也在象牙塔中封闭了太久，我们不了解企业、不了解社会更不了解自己的实力和水平。通过实习可以让我们尝试着接触社会和企业，了解企业也了解自己。如今的高校生就业从过去的安排时代到了自主找寻时代，而现在的就业形势很不乐观，许多单位在聘请的时候列出须要有工作阅历的条件，这对于刚走出校门的毕业生来说是很难达到的。这时，社会实习就显得尤为重要，它不单是对自己工作阅历的一种积累，还能够让自己明确以后的发展方向，对提高自身实力有着极为重大的意义。因此，有了这次我的社会实习
43、。二、操作流程及感想金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会！通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多。在实习期间，我先后参与了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手实力。1.车工我所在的第一组首先接触的车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工
44、各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们渐渐熟识车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的限制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟识为止。从下午起先，我们起先了实际的加工工作，我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程，看着师傅加工出来的精致的锤柄，我们
45、一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特殊轻松，操作自如，我自己加工的时候才知道什么叫差距，且不说起先时候对车床的恐惊感，尺寸的测量和进刀量的限制就得忙活半天，有时候还会遗忘了加工的步骤，有点手足无措的感觉，最终在师傅的指导下最终完成了自己的锤柄，虽然称不上杰作，但看着自己的成果，心里还是美滋滋的。车工是产品加工中特别重要的一个工种，是对阅历和娴熟程度要求较高的一个行业，经过自己的实际操作才知道，功夫真的不是一天练就的，师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的连接特别流畅，几乎看不出什么痕迹，而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿，一样中间有过渡的痕迹；师傅加工的锥面平整、光滑，为我自己加工的时候虽然特殊
46、细致，但还是做不到师傅那样的进刀速度的匀称。经过师傅的讲解和我们的实际操作，我们对于车床的加工范围和工件的加工依次有了更深的了解，知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的，哪些是比较难加工的，这样假如我们须要做一些简洁的设计时就能做到心中有数，使结构尽可能合理，易于加工。同时实际操作也增加了我们的动手实力。2.数控机床数控车床的操作是我们实习的其次个工种。就是通过编程来限制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要便利的多，可以让机床自动连续完成多个步骤，同时在加工之前还
47、可以进行模拟加工，假如不胜利的话，可以修给程序，这样就削减了因为误操作而带来的原料的奢侈：并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率。通过老师清楚明白重点突出的讲解，我们很快驾驭了数控机床编程软件的应用，对常用的功能能够娴熟操作，并且学会基本语法和常用的编程语句，能够进行简洁的编程操作。随后我们起先根据图纸进行程序编辑工作，起先的时候不太熟识，总是出现加工出错的状况，经过反复的探讨和修改，第一个程序最终顺当完成了，看着界面上胜利模拟出加工的过程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。虽然我们所用的设备是仅供实习而特地设计的，与真正的生产加工用的设备有肯定的区分，而且比较陈旧，但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理，只要将机床通过肯定的接口