《2022年高速公路施工技术 .docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年高速公路施工技术 .docx（20页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精品_精品资料_高速大路路面基层施工技术讨论第一章 高速大路技术施工特点和路面基层1.1 高速大路技术施工特点（1） 从工艺角度来看,进行混凝土的拌合操作时,既可以选择在施工现场的路面上进行直接的拌合,也可以在固定的搅拌站中进行,同时也可以通过路拌机在进行道路施工的同时进行拌合操作,无论哪种方式都能够保证施工的质量.（2） 实现了抗拉才能的提升.作为路面的基层填料,水泥稳固层中抗拉强度影响最大的是集料颗粒之间的粘结力以及摩擦力,并且其抗拉才能与其他的填料相比提高了许多.同时,仍可以针对不同路面的需求进行配比方式的调 整,进而调剂抗拉才能的强弱.（3） 水泥稳固碎石基层的强度与刚度是由其龄期所打
2、算的.通过对数据进行分析,随着龄期的增长,水泥稳固碎石基层的强度以及刚度会随之变强,增长期可能会超过两年.（4） 水泥稳固碎石的材料受到温度的影响.进行道路的施工时,环境因素有许多,而施工的温度是对施工影响最大的.水泥在高温的条件下会发生化学反应,会直接影响其强度.通常情形下,温度越高,水泥的强度就会越强,当温度低于某一个值时,水泥甚至无法发挥其效用.（5） ）在道路的施工过程中,需要遵守肯定的道路施工规范.例如,石灰粉以及石灰土等工程材料不能作为道路的基层而使用,但是却可以应用在底基层中.这些规定主要是依据材料的物理特性来进行制定的,所以在施工中要严格的遵守施工规范.1.2 高速大路路面基层
3、施工的要求1.2.1 技术方面的要求（1） 刚度以及强度要求.道路的基层要满意足够的强度以及刚度要求,在道路预定的作用下,基层不会受到车轮荷载的影响而产生变形,也不会产生道路的残余等问题.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_（2） 稳固性要求.当道路由于某些缘由进入较多的水时,不会对道路的基层强度产生太大的影响,保证道路基层是稳固的.（3） 抗冲刷才能.当有行车作用在道路上时,会对道路各个结构中的自由水产生肯定的压力,这种压力会造成材料中细料等被反复的冲刷,长时间的作用可能会产生浆液,使得路面形成肯定的裂缝,影响道路的功能.1.2.2 材料方面的要求级配砂砾是基层路面的主要材料,但
4、是在进行材料的选择时,需要依据质量的要求从众多的种类中选择合适的一种,否就就会影响路面的质量.因此, 进行材料的选择时,需要对工程的实际情形进行分析,依据路面的施工要求与标准进行材料的选择,进而保证工程的质量与施工要求.1.2.3 施工人员的要求通常进行施工的人员数量许多,为了保证施工的进度,这些人员之间必需能够进行完善的协作,并且为了保证施工的质量,对人员的才能也有肯定的要求.对于一些对质量等有特别要求的岗位仍需要进行人员的特别支配,选择特的的施工人员来完成.1.2.4 设备方面的要求机械设备是保证现代化施工的重要组成部分,在高速大路的基层施工中同样需要使用多种设备.而在进行设备的选择与应用
5、时,要在施工要求的指引下,充分的考虑到经济性.进行设备的选择时,第一要对施工的要求进行分析,当选择某一设备之后,在实际的开工前仍需要进行设备的检验,保证工程开工之后能够顺当的进行.1.3 高速大路路面基层的种类目前,我国的高速大路已经形成肯定的体系结构,对路面基层的种类已经进行了合理的划分与治理.为了能够对实现各类高速大路的要求,需要针对大路的类型进行针对性的施工.与国外相比,我国的高速大路进展较晚,但是我国在开头进行高速大路的建设之后,其速度是特别的惊人的,并且也取得了突破性的进展.但是,目前我国在施工规定的建设方面仍略有不足.近年来,随着经济的快速进展,高速可编辑资料 - - - 欢迎下载
6、精品_精品资料_大路的建设进程也在不断的加快,目前,我国对路面基层的材料等已经进行严格的规定与划分,主要包括以下几种类别：（1） 由级配材料以及沥青随时等组成的柔性碎石材料.（2） 包括混凝土以及水泥等多种材料在内的半刚性的材料.（3） 由水泥混凝土以及碾压混凝土等组成的刚性材料.（4） 在大路的建设中,依据建设的需求可以在不同的基层部分采纳不同的建设材料,这就形成了复合型的基层材料.其次章 高速大路路面基层施工工艺和质量掌握2.1 施工工艺在施工过程中,进行工艺的掌握可以从以下三个方面进行：第一,对施工的原材料进行严格的把关.当选择好原材料之后,对所选购的材料质量进行仔细的检查,之后要对施工
7、过程中所需要的设备等预备完毕.其次,进行材料的配比运算以及预备工作,将材料进行充分的拌合.接下来,将预备好的混合之后的材料运输到现场,进行路面的施工,铺好材料之后,将下一步工作的压路机预备就绪.最终,对路面进行压实操作,并且对施工的结果以及成效进行验收,并请相关的责任人进行工程的验收签字.2.1.1 级配碎石拌合级配碎石是道路施工过程中的一项重要的材料,但是由于该材料的特别性,需要对材料的含水率进行深化的考虑.在不同的天气情形下,该材料需要添加不同的水量,以中和天气因素对材料含水量的影响.同时,仍需要对材料的运输以及施工设备等进行综合的考虑,在不同的情形下对水量进行肯定的调整,从而保证工程的质
8、量.2.1.2 级配碎石运输由于级配碎石的特别性,其在运输过程中会削减一部分的含水量,所以需要留意运输过程中各种因素.例如,运输时车内的材料要尽可能的进行平铺,并且为了削减水分的流失,可以在材料的上方进行肯定的掩盖或者是遮挡.2.1.3 级配碎石摊铺可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_当材料运输到施工的之后,需要在材料摊铺到大路上,摊铺的工具主要由两 种,一种是推土机,一种是摊铺机.每一种工具都有其各自的优点,对于摊铺机来说,可以使得材料被摊铺的更加的平整,而推土机就可以摊铺的更加的快速,所以在实际的工作中,可以将两种工具进行共同工作.2.1.4 级配碎石碾压第一,对摊铺好的材料进
9、行振实操作,之后采纳压路机对道路进行进一步的碾压,在不同的天气以及季节时,对碾压具有不同的要求,为了保证含水量在一个规定的范畴之内,有时候仍需要洒水车进行共同的工作.2.1.5 级配碎石接缝处理之后要对道路中碎石层的接缝进行进一步的处理.在进行材料的摊铺时,假如摊铺的道路过宽,一台机器无法摊平,就需要两台机器进行共同的作业.假如施工过程中无法保证两台摊铺机进行共同的工作,就为了防止缝隙的产生,一台摊铺机在进行工作时,需要对两幅操作之间的边部进行预留,之后再进行压实操作,从而保证道路的接缝处得到完善的处理.2.2 施工流程2.2.1 沥青混合料的运输与搅拌进行物料的搅拌是路面基层施工工作的第一步
10、,物料是否进行充分的搅拌会直接影响后面工序的顺当进行.所以,在进行物料的搅拌时,必需对其过程进行充分的监督,并且对物料的比例进行严格的掌握.通常情形下,在进行大量的物料搅拌之前,会取部分样品进行试拌,进而保证物料的搅拌是正确的.在物料的搅拌过程中,也需要不断的观看是否搅拌的匀称,并且准时的进行搅拌操作的调整,保证物料搅拌的充分匀称.在物料搅拌完成之后,要对物料的温度进行检测,为了削减物料的水分流失,需要选择特的的运输车进行物料的运输,同时要保证物料运输过程中水分不会由于操作上的失误而产生变化.2.2.2 沥青混合料的摊铺当混合料运输到是工的之后,需要在肯定的速度要求之下匀称的进行摊铺工 作.摊
11、铺的速度不能过快,也不能过慢,否就会造成水分的流失.因此,摊铺可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_的速度要结合材料的数量以及摊铺的要求等进行综合的考虑.同时,摊铺过程中仍要保证材料的厚度以及宽度,这些都需要依据施工的要求来执行.2.2.3 路面夯压完成了物料的摊铺之后,需要采纳机械设备对混合料进行压实操作,进行压实操作时,要遵守肯定的操作流程.第一要保证压路机的速度,并且要匀速的进行.其次,为了防止一条道路进行了重复的压实,需要在每一次操作之后进行标记.接下来,不要将任何设备停放在刚刚压实的道路上,防止道路显现不平整的情形.最终,当操作完成之后,需要特的的检查人员对道路进行测量与检
12、查.2.2.4 施工接缝处理在施工的过程中,假如由于某些缘由导致了施工过程的中断,就在进行再次施工时需要采纳横缝操作.假如没有在超过两个小时未施工的道路上设置横缝, 就需要铲除邻近的全面混合料,并且重新进行压实的操作,之后仍需要进行断面的设置.以上所做的这些操作都是为了防止道路中显现不必要的断缝隙,影响道路的质量与功能.2.2.5 检验当施工完成之后,需要对施工的道路质量进行全面的检查,质量检查工作通常是由施工单位来进行的.在对施工的道路进行检查时,需要参考肯定的检查标准,并且依据道路的建设要求,对施工的质量进行全面的检查.这时,施工单位可以聘请特的的质量检查单位来对施工的质量进行检测,从而能
13、够保证检测结果的可信度.假如在对质量进行检查的过程中发觉了问题,就需要准时的将问题反馈给施工单位进行进一步的处理.处理之后仍需要进行重新的检查,直到检查通过质量要求之后为止.2.2 质量掌握2.2.1 运输过程的质量掌握物料的拌合是道路是道路施工的第一道工序,物料的质量会直接影响道路的质量,而物料在进行运输的过程中可能会由于外界的缘由而对物料的水分产生影响.因此,需要对物料的运输进行严格的质量掌握.物料运输的掌握手段主要有：削减施工现场与物料搅拌的之间的距离,同时保证同批物料能够同时可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_的装车与同时的运输,在进行运输的过程中,为了防止水分的流失,可以
14、对物料进行肯定的遮挡.最终要对运输车的速度等进行有效的掌握,防止物料的磨损等情形发生.2.2.2 搅拌过程中的质量掌握在拌和中要把握好质量,就要做好下面的工作：一是按时检测集料级配,调整配比.二是检测拌和好的混合料,是不是可以达到施工标准.三是在规定的时间检测混合料的含水量,依据条件的变化转变含水量.四是拌和站与试验室加强沟通沟通,使试验数据能够到以快速的应用.2.2.3 摊铺过程中的质量掌握在摊铺的过程中,摊铺机要做到匀速前进,才能使摊铺的厚度达到匀称的成效,夯锤开度是不能随便进行转变的,只有技术人员调整相应摊铺速度才可以调整夯锤开度,使铺面达到标准的要求,在实工的过程当中,要常常检查钢丝的
15、高度和铺面的厚度与匀称度.2.2.4 路面夯压质量的掌握在进行路面夯压的时候,也不能忽视实工的质量,具体方法有：所用机械要预备齐全,具备强大的压实才能,为了达到混合料的压实成效,在施工现场中要预备各种型号、吨位、数量的压路机,以达到到压实的标准.在进行碾压操作时,要依据规定的流程来严格执行,以便可以在终凝前顺当完成,在进行碾压时要检察基层的含水量,含水量过低就要进行洒水来增加含水量,操作完成后要重点检测连接位置,发觉错误第一时间订正.2.2.5 养生质量掌握当路面基层工作完成之后,要经过肯定的时间来休整,才能使基层保持平稳的状态.在这一段时间内,要保持基层的含水量要运用下面的方法：依据外界条件
16、使用薄膜、土工布盖在上面,要有特的的人员按时检查,依据含水量的变化实行必要的措施,每完成一个路段准时的进行保温处理,在基层休整时候内要禁止大型车辆经过.第三章 混合料协作比3.1 上面层混合料拌和与协作掌握室要使用打印机打印出所使用的各种料的用量与拌和温度,在规定可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_时间对使用的仪器进行校核,试拌打算拌和时间.每盘料的拌和时间大于45s,才能使全部用料拌和均匀.在操作当中要准时留意混合料的是否达到标准,对显现的不正常准时解决.假如是质量方面的缘由,要准时改正.定时对拌和机混合料进行试做来进行验证,并同时检测各个指标数据, 使其达到标准要求.增加对相对
17、密度的试验,并和理论数据对比.油石比误差范畴 0.1%+0.2%.矿料级配关键筛孔与生产协作比设计标准级配的答应差值为：a、0.075mm 1%.b、 2.36mm 3%.c、 4.75mm5%.掌握沥青和集料的加热温度和沥青混合料的出厂温度.集料温度比沥青温度高 1015,热混合料成品经过储存后,其温度下降应当小于10,贮料仓的储料时间要小于 72小时.混合料的施工温度掌握范畴见下表.表 ATB-25 沥青混合料的搅拌运输温度掌握（）工作完成后,进行各料的总结.抽查矿料级配,得出平均施工级配与油石比,并和标准要求对比,用产量来算出平均厚度,并和标准厚度比较.每一个星期都要对检测的成果进行分析
18、,依据各个指标的数据,来看生产是不是在正常范畴内.3.2 下面层混合料协作比3.2.1 级配及原料配比依据要求,安林高速的底基层、基层综合稳固土的颗粒配比,应当使用施工规范 P10 表可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_级配在理论上运用中值较为合理,通过试验得出,级协作理的材料具有更好好的强度.依据所做的试验,级配不合理的材料假如要达到标准,水泥的量大于 6%,而级协作理的,水泥的量只要 4%.因些级配是很重要的.3.2.2 混合料的拌合对于下面层的施工,使用加隆 5000 型拌和站.1、掌握室逐盘打印各料用量和拌和温度,定时检测计量与测温.2、拌和时间为 45s .这个时间经过试
19、验拌和最匀称.3、目测混合料,对不正常进行分析,显现问题要准时改正.4、在规定的时间对拌和机的混合料进行检验,检测油石比、矿料级配.5、对沥青和集料的加热温度及沥青混合料的出厂温度进行掌握.应将集料温度掌握在沥青温度之上 10至15,热混合料成品的储存温度的下降幅度应掌握在10以内.表 AC-20C 沥青混合料的施工温度（）6、每日都要进行总量掌握.依据各部门具体情形对其进行检查.对平均施工级配和油石比对相关工作进行修正.统计平均厚度并依据设计厚度进行校 准.7、以一周为周期对检测结果进行统计分析,得出标准差和变异系数等相关指数,以此对生产情形进行评测.第四章 工程案例回忆4.1 工程概述本工
20、程属南上高速,从东到西长223.069公里.连通南昌、宜春及萍乡三市这一段主要通过宜春市高安市,桩号为K57+000K114+860,全长 58.026公里.4.2 施工总体布局4.2.1 施工总体布局和工、料、机投入方案可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_图 4-1工程分部人员组织机构图4.2.2 施工总体平面布置图本标段共 58.026 千 M,共两个工区,每个工区负责治理3 个场站.具体情形参考施工总体平面布置图.4.2.3 驻的建设布置一分部将驻的建设在乡政府内,在乡政府办公大楼办公.二分部驻的距上高县城 9 公里,距一工区 26 公里,距二工区 2#黑、白站 2公里.一工
21、区驻的 设置在 1#黑、白站场站内,采纳标准化板房建设.一工区驻的平面布置图拌和站布置图4.3 主要施工工艺及方案4.3.1 主要工程施工工艺流程：1. 级配碎石底基层、基层施工工艺流程图2. 沥青面层施工工艺流程沥青面层施工工艺流程图4.3.2 主要工程施工方案1. 级配碎石底基层、水泥稳固碎石基层方案由于底基层是级配碎石底基层,为了排除路基等部分发软的隐患,在底基层工作开头实施后需要快速进行水泥来稳固.如遇到下雨等特别天气,应准时实行防雨、限制交通等措施,另外仍应保持中分带排水畅通.具体流程如下：表- 机械设备、仪器预备可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_表-人员预备技术预备.
22、参照相关法律法规对原材料进行检测,设计和申报.测量放样.路线中每隔十M 确定一桩,取摊铺宽度两侧0.3M 设为导线桩,敷设导线.同时对其检查和修正.混合料的生产.采纳WBS700或 WBS800稳固土拌和设备集中厂拌,由装载机上料,摊铺前要对拌合设备进行修正,得出各材料所需要使用的量.混合料生产中对拌合站安排5 名一般工人, 5 名工人中一名带班组长负责治理,两名工人负责清理碎石下料和杂物,一名工人负责对车辆的装料,一名工人负责清除下料皮带杂物.对混合料的含水率严格把控,要将拌合含水率掌握在正确含水率之上,以完成规定的压实度为目标,以既定方法进行严格操作.为保证水泥质量应对水泥的生产过程进行严
23、格把关和检测.混合料的运输.按既定的操作方法,利用大吨位的自卸车对混合料进行装车、运输.为了保证质量,混合料的运输速度应在合理的范畴内中适当的提升,为削减混合料中水分的蒸发,在运输过程中应进行掩盖操作.对于摊铺机的设置,应依据实际的情形进行配备.摊铺.利用 1 台具备自动调平功能的摊铺机按双导线掌握标高的方式、按规定的松铺厚度半路幅一次性摊铺.为保证摊铺质量,对摊铺速度进行合理的 调整.松铺系数由试验路的情形确定.摊铺工作设置两名负责指挥工作和监测工作的技术员和15 名负责相关具体工作的一般工人.碾压.摊铺工作完成后应准时碾压程序,碾压时采纳先轻度碾压再重度碾压,先碾压两侧再碾压中间,碾压速度
24、由快到慢的方法.具体操作依据设计结果和实际情形而打算.对于直线道路都是由两边逐步向中间滚动的方式,弯曲的道路就是由内部逐步向外部滚动的方式.滚动过程中会掩盖二分之一的轮宽,后轮要超出两段的连接的,后轮把整个路面滚动完就是一遍.在肯定的时间里完成全部操作,可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_并且仍要做到规定的标准不能遗留后轮印记.车轮在滚动路面有时会显现起皮和松散的情形,针对这种情形使用相应的方法进行解决和处理,达到规定的质量标准.禁止在施工的道路上掉头和紧急刹车,确保施工的路面没有损坏.进行施工时,路面要始终出现潮湿的状态,假如没有达到湿度标准就要实行应对措施,比如洒水.施工完毕后
25、要进一步进行相关检测,假如没有达到规定的要求,进行再次施工.接缝处理.（1）要遵循相关的规定大路路面基层施工技术规范进行接缝.（ 2）完成每天机械工作后,显现横缝需要用手工进行操作.全部工作完成后对路面进行检测,包含路面平整和高度,删除没有达到标准的的方.次 日,摊铺机工作过程中,需要在机器下方垫一块薄木板,木板厚度要结合实际压实量.依据肯定的方向和速度进行路面碾压,然后依据规定的密实度和平整度进行纵向碾压.（ 3）碾压过程中受到某种因素影响造成间断2 个小时以上, 就要实行横向施工缝.裂缝处理.处在底层的水泥碎石裂缝之间的距离要超多5m,在 50m范畴内裂缝数不能超过6 条,沥青进行乳化倒入
26、缝隙,铺设玻璃纤维格栅进行巩固.水泥稳固碎石基层养生.（1）相关部门验收完毕后,对路面进行肯定时间的养护,在养护过程中每天对路面进行洒水保持肯定湿度,严禁各种车辆行 驶,如有特别情形,禁止重型车辆行驶,其他车速应当掌握在30km/h 以内.（ 2）沥青经过车辆的碾压基本成型后,没有达到硬化标准就要进行再次喷洒沥青.第一次喷洒的沥青标准含量为35%,渐渐渗透到路面基层.其次次喷洒的含量比第一次高,沥青乳业进行分裂然后撒入510mm碎石形成下封层,施工车辆就可以在路面行驶.开放交通.道路养护完成后,开放交通,限制车辆行驶速度.交工验收.完成施工后, 对 路面压 实度,平整 度和宽 度进行严格的检查
27、.把检查数据记录存档.2. 沥青路面施工方 案表-机械设备、仪器预备可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_表-人员预备技术预备.严格遵循相关技术规定和图纸要求,供应高质量原材料,每个操作流程相互协作.1、拌和设备依据规定的标准,使用 5000 型间隙式拌和机,达到了 300T/h 以上的生产力.配备了布袋式除尘器,烟尘排放浓度50mg/m3,严禁利用回收粉尘替代矿粉.拌和设备在工作时,肯定要对沥青和其他材料的用量和温度做好具体记录.拌和设备依据矿料种类选择振动筛筛孔,对矿料具有的可筛分性、振动才能进行试验来确定安装角度.拌和设备生产力和摊铺机进度相结合,依据要求进行调试,知道满意要求
28、.进行试验前,使用的计量工具要得到相关部门的检验和相关证书.2、运输设备运输车辆必需具备掩盖设备,可以确保肯定的温度和防尘.在其他合适的方插入温度计进行测量.依据实际情形,确保施工现场的车辆数为2 到 3 辆.3、摊铺及压实设备利用具有红外线激光的找平仪,满意生产操作要求.摊铺混合料过程中,摊铺机要依据规定的行使速度,和供料速度相互配合.按规定和相关参数对压实设备进行配备.工作过程按既定规范进行.混合料的拌和：1、依据设计方案和实际情形进行调试,考核和验收.2、黑站需要有 2 名测试工、 2 名操作手、 8 名普工帮助协作生产,测试工随时随的观测沥青混合料、沥青温度、出厂温度的生产.3、当没有
29、施工协作通知单时是不答应施工的,没有负责人的批准不答应开盘,当天气恶劣等缘由时不答应开盘工作.4、对沥青混合料的施工温度进行严格的调控.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_5、间歇式拌和机每盘的生产周期不应当少于45S,应当对于改性沥青拌和适度增加拌和时间.6、对于过度加热,也就是说当沥青混合料出厂温度超过190时该料应当被废弃.拌和的沥青混合料应当匀称相同,没有结块的显现或者是细粗料分别的现象,达不到标准的不应当被使用,应当做出准时调整.7、对燃油、沥青、矿料等做好储量调查,在当每天使用时,观看是否适合该工程的标准指标.8、对拌和机零件、油路、外表等仪器进行检查爱护,并且对操作室
30、进行清洁,按时完整的作好设备的运转记录在每天工作终止之前.对于混合料的运输情形：1 、在工程实施前对拌和机零件、油路、外表等仪器进行设备检查爱护,并对操作室进行清洁,按时完整的作好设备的运转记录等.2、对运货车辆要清理洁净,并且要在车箱底部以及侧面涂隔离油,涂液不能积聚在车箱底部.在装料的时候要将汽车前后移动,降低混合料的损失.3、在运输沥青混合料时,车身务必进行掩盖,进行防尘、防雨、防污染等措施.4、运输车辆在摊铺机前 30cm处停放,不能撞击摊铺机,并且要有特的人员进行指挥.下料途中运输汽车挂空档,靠摊铺机缓慢前进.混合料的摊铺1、下承层预备：在摊铺前对下承层面进行适当的清洁,使表面其他的
31、杂物、浮尘清理出去.重复检查施工图纸,确保摊铺宽度满意要求,中线位置不能有偏.观看下承层整齐度、高程,不符合要求的的方要准时实行处理.在摊铺上面层时,把下面层污染的其他物质清除洁净,都需要洒上粘层油,之后才能施工.2、使用福格勒摊铺机半路幅整幅摊铺,沥青在石头上基层使用双导线掌握标高、平整性.其他沥青在下面层、上面层摊铺均通过调整非接触式红外线激光使厚度和平整度符合标准.3、适当调整拌和设备的拌和才能和运输车的运料才能,确保摊铺机摊铺速度适当,无时不刻的摊铺.摊铺流程中不能任凭变换速度.假如由于故障而使得停机造成混合料不符合碾压温度标准时就要弄成平接缝.4、摊铺机履带前的道路肯定要有特的人员负
32、责清洁,确保摊铺机安全前进.5、摊铺机的使用不行以使混合料顺着料斗的两边积累,任何导致冷却不能达到标准温度以下的混合料都应当被舍弃.6、摊铺机的操作员工应当要留意3 点,分别是螺旋输料器尾端供料状况,整体转向状况和倾向指示变动状况.这3 个点中只要有一点显现不好状况,就肯定要赶忙解决.此外要有特的人员治理螺旋输料器尾端混合料的分别情形.7、摊铺机料斗要让刮板不要显现,假如有10cm 厚的热料时开头拢料,并且做到在料斗两翼将要复原原位时候,要让下一辆运输车开头卸料,不答应送料刮板外露的情形显现.混合料的压实及成型：1、要派特的人员负责碾压,并且要对压路机操作者进行技术指导.2、沥青混合料的碾压方
33、法是：刚开头的压路要用钢轮压路机静压2 遍左右, 复压：要使用胶轮压路机软压,速度为3.0 4.0km/h 或者钢轮压路机振动硬压,速度为 4.5 5.5km/h .其次次压也可以使用以上机械复合碾压.碾压遍数不少于5-6 遍.在其次次碾压过程中要准时用四M 直尺检测碾压的平整性,显现有平整度不符合标准的,要立刻处置.最终碾压要使用钢轮压路机静压2-3 遍,速度为 2.5 3.5km/h .除了上述方法以外,仍需要配备2 3 名工可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_人,进行人工手扶小型振动压路机和人工用热夯等方式进行帮助,以此来出来边边角角.具体的碾压仪器组合和碾压方法以试验路确定
34、的方案为标准.横接缝的处理：横接缝应使用以下方法进行：1、在每天摊铺终止后或者由于超过标准时间需要做横向接缝时,对已经压实完成的沥青混合料,用3-5M 工程标尺进行检验,要是有厚度不足或者不平整的部分要全部清除,始终找到合适的平接茬为止,完成一个和摊铺方向始终成直角的横向接缝.确保接缝亲密、连接平稳,不准产生明显的接缝分别.接茬可使用毛茬.2、摊铺机启动前,要在凉茬上预热至100左右以上.3、开头摊铺的首车料,使用刚运到工的的最终一车,这个车就是温度最高的一车.4、摊铺机启动时速度要渐渐的,并且要准时检查它厚度转变情形.5、碾压接缝时,用一台钢轮压路机进行横向碾压,第一从凉茬开头,每次向热茬方
35、向移动30cm 左右,直至压路机完全在新铺层后再改成纵向碾压.振压过程中,用 2-6M 直尺调整平整度,有不合格部分（超1mm的部位）要使用重型压路机使其平整.开放交通：压实终止后,等待沥青混凝土完全冷却,混合料表面温度低于50后,就可以通车了.要是提前开放交通时,可以洒水冷却降低混合料温度,这样就可以通车了.铺筑好的沥青层应当实时掌握好交通,保持洁净,不能造成其污染破坏,不答应在沥青层堆放施工杂物,不答应在已经铺沥青层上制作水泥砂浆等其他东西.4.4 施工现场治理质量掌握（1） ）设立专业的治理机构和完善质量保证体系.依据工程需要,查找有体会的技术人员在驻施工现场监工,合理配置工程仪器,提高
36、对作业区、作业人员的治理,保证治理机构稳固运营.（2） ）实行分级治理的质量责任制.依据工程质量责任人终身追究的原就,确立工程经理、工程副经理、总工程师、现场负责人、工程技术负责人、工程生产部门、材料部、设备部的质量责任制,设立各工程质量责任到人卡.（3） ）人员素养培训制度.使用不同方式,如专题培训、技术交底会、演示等,提升施工人员的专业素养,把握高级大路施工的新技术、新观念.（4） ）明确“三工检查”和“三自治理”制度.在施工中要自纠、自检和自控,通过提升自我工作质量来确保工程质量,通过自查、自纠质量的安全隐患扑灭在初始状态.规定好纠错预防措施,把“三工检查”实施好.（5） ）实施工程风险
37、预备金制度,并且把工程质量状况与工资、奖金进行连接.经理部门以上实施风险预备金制度,以下实施工程质量奖罚责任制,把质量治理目标具体化,责任到人,按工程和工程次序落实到位,与每个人的工资相连接.（6） ）实行工程质量一票拒绝制.当工程进度和质量发生冲突时,要务必先工程质量后工程进度.当发生工程质量问题时,扣负责人当月奖金并赔偿它的缺失.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_4.5 施工困难处和现有的问题这个工程是路面工程,主体工程包含级配碎石底基层、沥青层及附属工程,因此施工的困难处就是要考虑该怎么样解决混合料分别的问题、路面平整性的掌握、构造物与路面连接和沥青面层压实度掌握问题等.目
38、前现有的主要问题主要为路基标桥梁施工缓慢,迫使削减路面施工工期以及影响不间断施工.1、水稳基层施工离析为了达到当前重载交通的需要,这次工程将级配碎石底基层设计为骨架密实型混合料.这种结构粗集料占 60%左右,抗嵌挤才能较强,因此作业中简单发生分别.分别简单产生基层表面不充实或者松散,也会影响平整性标准,降低了结构层的整体指标.分别产生的缘由分析：（1） ）集料不符合标准由于集料生产过程中受到了原材料质量、堆放方法、加工商经营理念等的制约,生产出的集料不符合我们想要的标准.（2） ）级配调整不完善依据理论来讲,试验路段胜利完结,说明着生产协作比的最终确认,然而为了克服集料多样性和拌和机的缺点致使
39、的分别,仅仅只能依据现场的状况,依据骨架密实的原就,随时做出准时转变.（3） ）含水量的掌握不完善含水量较少,不仅仅是影响压实度和,以前表现在施工分别.缺少含水量,降低了细集料与粗集料之间的粘合性,与此同时也削减了碾压流程中粗细集料之间的粘合性,在碾压时,压实机械的振动力损坏了粗细集料之间的粘合力,细集料从粗集料表面脱离,保留在基层表面的仅仅是粗集料,所以在施工过程中也要依据现场情形用水车补水.（4） 拌和不规范装载机上料时不符合规范,或者上料上错料仓.拌和机的操作员工态度不仔细、不端正,不能准时发觉料仓缺料等情形,拌和时用水掌握过多或过少.以上这些情形都可能直接造成级配纷乱.（5） 混合料装
40、车不规范运输车辆的单载荷简单造成料堆周边大料散落,导致离析.（6） 摊铺不规范运料车碰撞摊铺机,摊铺机速度不稳固、中途停顿,摊铺过程中显现料斗常常性收斗,或者用完料斗里的混合料等情形,导致人为离析.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_2、路面平整度差较差的平整度简单导致局部跳车等现象,不利于行车安全.本工程将平整度作为关键的掌握指标.平整度差的表现和缘由剖析：（1） 下部结构层平整度差导致上层平整度差.（2） 摊铺的方式和方法不规范,导致各结构层的虚实不一,进一步影响上部结构层的平整度.（3） 摊铺之前,不能够对下承层进行完全清理,导致高突不公平现象.（4） 施工接缝明显,且不平整
41、.掌握方法：（1） 严格依据设计和规范要求施工,同时提高有关掌握标准.（2） 严格掌握混合料级配,降低各个环节中的混合料离析现象.（3） 掌握好摊铺、碾压等环节.（4） 摊铺前下承层的清理.（5） 处理好施工接缝3、桥头的顺接及压实由于路基的沉降和涵洞结构高度的差异,因此将各结构层与桥头顺接至关重要.它不仅保证了桥头的线型,而且为掌握桥头沥青层平整性供应了条件.（1） 构造物的调查a、外观线型调查由于路基党员单位浇筑搭板时操作不达标,简单导致搭板表面平整度较差,纵坡、横坡不统一,搭板与桥面错台等现象.b、标高调查施工时不能严格掌握构造物上层标高,导致相对高差大.（2） 解决措施在确保桥面结构层
42、厚度的基础上,借助三十到一百M 渐变段基尼进行拉坡,从而对桥头路槽标高、底基层以及基层的厚度,从而补偿施工高度的缺陷.在对中面层进行施工时,有必要的情形下,可以对整座桥梁全桥进行拉坡处理.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_4、水稳基层产生早期裂缝该工程运用水泥稳固砾石的基,属半刚性的基.在施工初期,由于施工工艺不符合规范或者材料使用不达标等,造成非荷载型裂缝,主要表达为横向裂缝和纵向裂缝.（1） 横向裂缝这种类型的裂缝基本上垂直于道路中心线,宽度不一,一些长缝贯穿整个道路,一些部分开裂.缘由：a、施工过程中接缝不紧密,导致结合不良.b、半刚性的基由于水泥的用量、施工的质量等导致的
43、路面收缩裂缝,可以表现为横向裂缝.掌握措施：a、依据规范对横向接缝进行碾压,确保新的基层与原铺基层间结合紧密, 必要时强化两层之间的水泥泥浆.b、水泥用量应符合设计和施工要求.水泥用量不宜过高,混合匀称.c、严格掌握粉料含量和塑性指数,小于0.075mm颗粒含量不得超标.d、基层施工,要使混合料在接近正确含水量下压实,碾压完成要强化养护,并应尽快支配下一结构层的施工,以防止基层长期暴露.裂缝发生时,要第一时间处理,以防止水等有害物质的侵入.针对细裂缝,可用乳化沥青来处理.针对大于5 毫 M的粗裂缝,可采纳改性沥青处理.（2） 纵向裂缝这种裂缝与路径基本平行,其长度和宽度也不同.缘由：a、路基填
44、筑材料不达标、路基吸水膨胀等缘由.b、路基纵向加宽段没有依据有关规范施工,或压实过程不达标. c、路基的基处理不规范,或者路基边缘压实不到位导致滑坡. 处理措施：严格掌握操作规范.一旦纵向裂缝发生,应观测这段路面的沉降,沉降稳固之后,可以通过开挖回填、路面注浆等方式处理.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_第五章 高速大路路面基层施工计策和建议5.1完善安全责任制1、工程部每季度开展 1 次安全大检查,并对检查出的问题实行订正措施.依据上级机关的规定,对重大节假日进行专项安全检查.2、每月至少组织召开1 次安全生产会议,仔细学习贯彻有关规章制度,并开展好施工人员的安全训练和培训.3
45、、工程部专职安全员要常常性的开展巡查,一旦发觉隐患,立刻发放整改通知书,要求各作业点限期整改到位.4、安全检查主要做到对思想、治理、隐患、整改及事故处理等全方位的检查.重大事故隐患排除且经监理单位审查同意后,方可进行施工.5.2 加强劳务队伍建设1、劳务队伍治理（1） 严格依据有关标准和要求,择优引进合格合法劳动力.（2） 强化队伍治理,强化劳务分包工程进度、质量、安全等方面监督监管.（3） 确定聘用劳务队伍时,必需签订劳动合同,规定劳动范畴、劳动方案和劳动价值评估方法.（4） 严格履行有关合同.2、农夫工工资治理（1） 全部劳务必需登记造册并具体备案.（2） 严格履行合同,按时按规定足额将工资发放到农夫工手中.（4） 设置权益公示栏,公开农夫工权益、维权途径、