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1、施工工艺及方法打孔预埋安装接触线架设接触网施工工艺施工工序用粉笔或油漆在钢轨上作好标记，并注明锚段号和悬挂定位号，按拉出值方向在对应隧壁上 施工测标记“十”字形标志，并标注定位点号、安装 量类型及拉出值、导高等数据，在站台等要装修的地方还应在轨腰外侧标记定位点数据。1）孔深、孔距等尺寸符合要求，并做好钻孔记 录。2）锚栓安装到位后，严禁再触动锚栓，保持稳 定5分钟后撤下电钻。3）严格按设计规定的测试负荷和抽检数量进行 拉力测试。1）安装到位稳固，支撑面顺线路铅垂。悬挂支 2）所有调节孔位均应居中安装，以保证充分的持装置 调整余量。调整螺栓应有不小于15mm的调节余安装 量。1）汇流排安装应从关
2、节或分段绝缘器处开始安装。2）汇流排对接口应密贴、开口过渡应平滑顺直o 汇流排连接端缝平均宽度不大于Ininio安装3）悬挂线夹能够水平灵活转动，线夹包夹固定汇流排，两片线夹安装平整，不得相互错位，允许汇流排在温度变化时顺线路自由滑动。1）架线作业车组以不大于5km/h匀速架线。2）接触导线嵌入汇流排前必须在两凹槽内均匀 注入导电油脂，应无遗漏。施工工施工工艺及方法号 序示意图接触悬挂调整1）导线高度允许安装误差5ninb相邻的悬挂 点相对高差一般不得超过所在跨距值的1%。， 接触线拉出值允许误差为10mnb且不得超过 最大设计值。2）刚性悬挂设计坡度变化应不大于1%。受电 弓双向通过锚段关节、道岔、分段绝缘器时应 平滑无撞击。限界检查分检查、复检二次，第一次检查在接 触网冷滑试验前进行。沿全线检查运营列车可 限界测能到达的所有地方的限界，检查车组以每小时 量5公里速度低速行驶。遇侵限物，检测车发出报警信号和侵限部位指示，停车对侵限处进行 复测，记录侵限物名称、位置、侵限值。检测车行驶速度分别按照5km/h, 20km/h,60km/h检查每一处悬挂点、电连接、过渡关节、 冷、执滑八 线岔、分段绝缘器、开关及引线连接、金具接 实脸地等所有部件，检查每处绝缘距离、限界、过渡状态、导高、拉出值等。