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1、沈阳绕城高速公路改扩建工程环境影响报告书（简本）国环评证甲字第1504号沈阳绕城高高速公路改改扩建工程程环境影响报报告书（简本）沈阳环境科科学研究院院二O一O年年九月- 9 -1 线路走走向沈阳绕城高高速公路全全长81.887kkm。北环环起点位于于北李官互互通立交，终终于王家沟沟互通立交交（与京哈哈高速沈阳阳至铁岭段段相接），全全长30.2km。东东环起点位位于王家沟沟互通立交交，终于石石庙子互通通立交，全全长10.8km。南南环起点位位于石庙子子互通立交交，终于金金宝台互通通立交，全全长29.1km。西西环起点位位于金宝台台立交（与与沈海高速速沈阳至大大连段相接接），终于于北李官互互通立交
2、，全全长11.787kkm。2工程主要要经济技术术指标本项目为881.8773公里高高速公路扩扩建工程，其其中六车道道14.33公里（含含过渡段），八八车道677.6公里里，全线设设互通立交交23处。拟拟建公路主主要技术经经济指标见见表1。表1 拟拟建公路主主要技术经经济指标序号工程项目单 位数 量备注一路线长度km81.8773其中6车道道14.33km，88车道677.6kmm二路基1土石方方填方m332796644不含互通立立交匝道及分离式立立交挖方m313110047计价方m3337200272排水防防护m31049662三路面1沥青砼砼路面1000mm22536.18四桥梁、涵洞洞1
3、大桥m/座1813/52中小桥桥m/座841/2283涵洞道94五路线交叉1互通式式立交座232分离式式立交主线上跨m/座9888.6/511主线下穿m/座3599.6/3003通道道642/336六交通工程及及沿线设施施1服务区区处22安全设设施km81.9七征地拆迁1征用土土地亩69702拆迁房房屋m25069993环境影响响评价概况况3.1主要要评价内容容（1）总论论（2）工程程概况（3）项目目建设地区区环境现状状（4）污染染因子的识识别和评价价因子的筛筛选（5）社会会环境影响响评价（6）生态态环境影响响评价（7）景观观影响评价价（8）大气气影响预测测（9）声环环境影响评评价（10）水水
4、土保持措措施及评价价（11）水水环境影响响预测（12）固固体废物环环境影响分分析（13）事事故污染风风险分析（14）公公众参与（15）清清洁生产（16）环环境管理与与监测计划划（17）环环境经济损损益分析3.2评价价程序本项目环境境影响评价价程序如图图1所示。确定评价内容和评价因子前期环境影响l 就业劳务、拆迁安置l 社会经济l 农业生产l 土地利用l 陆地植被施工期环境影响l 填、挖方的水土流失l 植被破坏、野生动物栖息环境破坏l 废水、废渣和尘土污染l 施工噪声l 妨碍现有交通l 施工人员健康、安全事故l 防洪l 景观影响运营期环境影响l 交通噪声l 环境空气污染l 路(桥)面径流污染l
5、公路危险品运输事故逸漏风险l 防洪l 沿线居民出行不便l 生活质量变化环境影响因子识别与筛选环境现状调查与评价公众参与调查II环境质量现状监测评价任务的提出现场踏勘调研生态环境动植物生境破坏农业生态土地占用绿地恢复补偿土地利用有肥力土层保护特殊生态敏感区影响水土保持水土流失发生区域、面积新增水土流失量工程水土保持效果水环境桥涵施工影响路(桥)面径流灌溉格局污染风险分析交通工程设施生活污水环境空气环境空气质量TSPNO2声环境环境噪声施工噪声交通噪声社会环境城镇规划拆迁安置经济发展资源开发基础设施生态环境野生动植物种类、活动规律、保护级别农业区划、植被状况土壤种类特殊生态敏感区水土保持水土流失现
6、状流失类型侵蚀模数现治理措施等水土保持规划水环境沿线河流水系水功能区划水文水质现状水环境污染源环境空气气象特征环境空气质量现有污染源环境空气敏感点分布及类型声环境环境质量现状现有噪声源分布及类型噪声敏感点分布及类型社会环境经济发展规划资源开发条件生活质量土地利用产业结构环境影响预测环境保护措施及建议环境对策及损益分析编制环境影响报告书预测模式环评执行标准公众参与调查III公众参与公示I图1评价程程序3.3工程程分析拟建高速公公路施工期期的环境污污染因素主主要是交通通噪声、社社会经济影影响以及生生态破坏等等。影响来源源与环节主主要是工程征地地拆迁、材料堆放放及运输、施工机械械和运输车车辆产生噪噪
7、声，大风天气气引发扬尘尘。项目运营期期的环境污污染因素主主要是声环环境、大气气环境、固固体废弃物物、环境风风险等，对对环境产生生影响的来来源与环节节主要是车辆行驶驶产生的噪噪声及排放放的尾气，道路车辆运输材料散落及有害物质运输事故等。4环境质量量现状4.1社会会环境本项目直接接影响区为为沈阳市核核心区。2009年年全市实现现地区生产产总值43359亿元元，比上年年增长144.1%，其其中第一、二二、三产业业分别增长长7.3%、16.1%、112.6%。规模以以上工业增增加值20017.55亿元，增增长19.1%；全全社会固定定资产投资资36766亿元，增增长22.2%；社社会消费品品零售总额额
8、17788.6亿元元，增长118.1%；实际利利用外商直直接投资554.1亿亿美元，增增长2.33%；出口口总额355亿美元，下下降15%；地方财财政一般预预算收入3320.22亿元，增增长10%；城市居居民人均可可支配收入入185660元，增增长9.11%；农民民人均纯收收入91229元，增增长14%；城镇登登记失业率率控制在33.2%以以内；居民民消费价格格下降0.1%；单单位地区生生产总值能能耗下降44.5%；二氧化硫硫排放总量量减少4.5%，化化学需氧量量排放总量量减少3.2%。4.2自然然环境（1）地形形地貌设计带地貌貌类型较简简单，可分分为冲洪积积平原和微微丘陵两个个单元，冲冲洪积
9、平原原地貌，地地势较平坦坦，地面标标高介于440800m之间。微微丘陵地貌貌，地势略略有起伏，地地面标高介介于10001400m之间。（2）气候候沈阳市地处处中纬度，属属于北温带带半湿润季季风型大陆陆性气候。年年平均气温温8.4；采暖季季平均气温温-4.88。其中一一月份平均均气温最低低(-111.0)；非采采暖季平均均气温177.8，七月份份平均气温温最高(224.7)。年降降水量6990.3mmm，降水水多集中在在非采暖期期的七、八八两月，并并以七月份份的平均降降水量为最最大(1665.5mmm)；采采暖期各月月平均降水水量逐渐减减少并以一一月份为最最少(6.0mm)；年平均均气压1001
10、1.22 hPaa；采暖期期平均气压压10199.1 hhPa，一一月份平均均气压最高高10211.3 hhPa；非非采暖期平平均气压11005.5 hPPa，其中中七月份平平均气压最最低9999.3 hhPa；年年平均相对对湿度633%，采暖暖期平均相相对湿度较较小58%，非采暖暖期平均相相对湿度666%，并并以七月份份为最大778%，三三、四月份份平均相对对湿度最小小51%。（3）生态态环境工程所经区区域植被属属于温带落落叶阔叶林林带，均为为次生群落落。该区开开发较早，农农耕历史很很长，绝大大部分土地地已被开垦垦，自然植植被只有零零星分布，该该区是辽宁宁主要粮食食产地之一一，目前粮粮食作物
11、以以玉米、水水稻、豆类类为主。（4）水环环境设计带内主主要河流为为浑河、新新开河和南运河河。设计带内地地下水主要要分布在辽辽河支流河河谷平原中中。大气降降水入渗为为主要补给给方式，其其次为河流流入渗补给给；排泄方方式以地下下水径流、河河水排泄及及人工开采采排泄为主主。地下水水类型为第第四系松散散堆积物孔孔隙水。（5）声环环境通过对沿线线敏感点实地地布设声环环境现状监监测，通过过监测数据据可知，现现状大部分分监测点昼昼间噪声受受现状交通通影响相对对较小，大大部分能满满足声环环境质量标标准（GGB30996-20008）22类标准要求求，但夜间间部分敏感感点将超过过声环境境质量标准准（GBB309
12、66-20008）2类标准。（6）环境境空气根据对沿线线2处环境境空气质量量监测，采采用单因子子指数法说说评价各项项指标，除TSPP略有超标标外，项目目区内其他他环境空气气质量指标标值均满足足环境空空气质量标标准（GGB30995-966）中相应应标准要求求，项目区区环境空气气质量一般般。5建设项目目对环境可可能造成的的影响（1）声环环境影响分分析线路施工时时，施工设设备产生的的噪声将会会对施工点点周围一定定范围内产产生影响，预预测表明，距距源强1550m远处处将高于声声环境质量量标准22类区的标标准。因此此，除施工工部门应选选择噪声较较小的施工工设备外，还还应合理安安排好施工工时间，尽尽量避
13、免夜夜间施工（晚晚10点至至次日早66点），并并视情况采采取措施。项目建成后后，随着交交通量的增增加，噪声声影响的范范围也越远远；近期夜夜间噪声880m范围围内基本可可以达到44类标准，而而远期则须须200m外外才能达到到4类标准准。（2）大气气环境影响响分析施工期主要要影响为扬扬尘，但影影响范围不不大，而且且主要是短短期影响。在在采取经常常洒水、合合理确定拌拌和场站的的位置等适适当的防护护措施后，这这种短期影影响能够得得到控制。运营期主要要体现在公公路上的汽汽车尾气将将对周边环环境空气质质量产生一一定的影响响，建议加加强公路沿沿线的绿化化和生态恢恢复，从而而使汽车尾尾气的影响响得以缓解解。本
14、工程收费费站拟采用用清洁能源源取暖，服服务区考虑虑并入市政政供暖管网网，不会对对造成当地大大气环境污污染。（3）水环环境影响分分析拟建项目沿沿线地表河河流基本处处于干枯状状态，桥梁梁施工对河河流水体的的扰动影响响小。施工人人员生活污污水主要通通过设置化化粪池，定定时清运、掏掏空残渣，最最终掩埋，对环境影响不大。由于工程位位于沈阳市市市区边缘缘，工程拟拟建设的收收费站、服服务区周围围已经存在在市政管网网，其废水水经收集后后均进入市市政污水处处理厂处理理，不直接接排入地表表水体。（4）生态态环境影响响分析本工程永久久占地4664.677hm2，其中耕耕地53.87hmm2，占11.59；菜地111
15、.27hhm2，占2.442%；林林地2099.33hhm2，占45.05%；园地233.53hhm2，占5.006%；河河流沟渠224.800hm2，占5.334%；工工矿及宅基基地71.07hmm2，占15.29%；荒地8.07hmm2，占1.774%；旧旧路60.13hmm2，占12.94%。从工程永久久占地占评评价范围各各类土地的的百分比可可以看出，占占地的数量量不大，对对土地利用用的影响是是微小的。工工程占用的的耕地以种种植玉米为为主，玉米米亩产按4450kgg估算，占占用的耕地地每年将使使粮食作物物减产3663.6吨吨，每吨玉玉米市场价价按10440元计算算，每年将将使粮食作作物产
16、值减减少37.8万元。工程建设会会使地域分分隔，但植植物物种传传播主要靠靠风媒、虫虫媒、鸟媒媒和人类，受受地形影响响很小。多多种植物群群落中的物物种分布主主要受气候候、土壤等等自然条件件影响，高高速公路的的修建不会会导致气候候、土壤等等自然条件件改变，所所以，不会会导致植物物物种多样样性发生改改变。由于本工程程在扩建前前已经长期期存在，本本次改扩建建不会导致致野生动物物种群的种种类减少，也也不会导致致野生动物物数量发生生明显改变变，对野生生动物影响响不大。6环境保护护措施6.1噪声声防治措施施工期，施施工单位必必须选用符符合国家有有关标准的的施工机具具和运输车车辆，尽量量选用低噪噪声的施工工机
17、械和工工艺，施工工便道、材材料运输道道路如需新新建的应远远离村镇，利利用现有路路的则必须须加强管理理，控制运运输时间。对距离施施工场地较较近的敏感感点（500m内）抽抽样监测，视视监测结果果采取移动动式或临时时声屏障等等防噪措施施。运营期主要要选择隔声声屏障做为为交通噪声声防治措施施。6.2大气气环境防治治措施施工期的主主要通过合合理布置施施工拌和站站、场地等等可能产生生扬尘污染染的临时用用地，确保保与居民区区保持一定定的距离。同同时对临时时用地的地地面、便道道采取经常常洒水等防防护措施，尽尽可能将施施工对环境境空气影响响控制在最最小影响和和最小范围围。营运期通过过加强公路沿沿线的绿化化和生态
18、恢恢复，从而而使汽车尾尾气的影响响得以缓解解。6.3水环环境防治措措施收费站、服服务区周围围已经存在在市政管网网，其废水水经收集后后均进入市市政污水处处理厂处理理，不直接接排入地表表水体。6.4生态态环境保护护措施生态环境保保护措施主主要采取植植被恢复为为主。分主主体工程、取取土场措施施和其它临临时工程三三大类型。主主体工程将将采取路基基边坡植草草、路基两两侧植树、互通立交交绿化和收费站绿绿化为主。取取土场占地地共13.81公顷顷，取平后后设置草方方格防护。其其它临时占占地施工结结束后进行行场地清理理平整，覆覆土后播撒撒草籽进行行植被恢复复。7 环境影影响评价初初步结论项目符合辽辽宁省高速速公路网规规划，路线线不经过自自然保护区区、风景名名胜区等环环境敏感目目标，项目目建设施工工及营运期期对环境造造成的不利利影响较小小，在认真真落实报告告书中提出出的各项环环保措施，严严格执行环环保措施与与主体工程程建设的“三同时”制度，项项目建设对对环境的不不利影响将将可以得到到减轻或消消除。综上所述，从从环境保护护的角度来来看，该项项目的建设设是可行的的。