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1、2022汽车修理工年终个人工作总结时光飞逝，又到了一年的末尾了，很快就要开展下一年的工作了，确定感想颇多吧，你的年终总结写好了吗?下面是由编辑为大家整理的“2022汽车修理工年终个人工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读本文。2022汽车修理工年终个人工作总结(一)随着汽车在国内的普及，汽车新技术的进展引发了后市场的变革进入21世纪，汽车技术随着社会的进步日新月异，从整车技术来看，由于大量的使用微电脑技术，汽车具备了许多自动化功能，极大地提高了汽车的动力性，操纵性，适性及安全性。车运行的可靠性，寿命都有了很大地提高。汽车新技术的进展正在极大的促使汽车修理技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车修理行
2、业重来没有像今日面临着这么大的冲击，以往的汽车修理模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术，汽车修理技术已渐渐脱离完全的凭传统阅历为主的修理方式，而是越来越依靠高新技术，电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求，也从以往的只把握单一科目过度到机电一体化综合素养很强的层面。同时也是对我们汽车修理技术提高的一种推动。本人自参与工作以来，始终从事汽车修理工作。在工作中仔细学习专业理论学问和交通法规，主动讨论探究汽车相关理论学问，使自己的修理技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素养都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点：1.通过“看发觉车辆的使用状况(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄，
3、可推断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。(2)常规的“五油、三液、一媒的检查不行忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆xxA62.8L轿车ABS灯点亮，好像是一个大的故障，车主连忙赶往xxA6修理中心检修，经检查发觉就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简洁。(3)通过车用零件液体的品质，来推断故障。一辆7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力缺
4、乏，起速过慢。因此依据油液的颜色可断定故障的缘由是自动变速器的故障而不是发动机动力缺乏，拆油底壳，检查证明推断是正确的。(4)检查线路也一样重要。一辆轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发觉该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应当认真地看，仔细地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能到达事半功倍的效果。2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆状况的查问驾驶员对自己驾驶的车辆状况最了解，是推断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的改变，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的状况是重要的
5、。一辆xx轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与一般火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问可以完全得到正确的根据。由于驾驶员的资格、阅历以及对车辆、性能的把握处于不同层次，因此在“问时，要查找关键、重要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对修理人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要修理人员平常对理论学问和实践阅历的积累，只有具备了这一点，“问的重要性才能得以充分表达。3.利用“闻来推断故障点通过对油液的“闻可知油液的品质及该系统基本的工作状况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作状况
6、，从而为故障推断提供指导。如一辆xx轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻在修理中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障推断上可以让我们少走很多弯路。4.“听这也是修理人员常用的技能最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿。此话虽有些夸张，这也显示了修理中听的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且如今的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功是修理人员的基本功。假如找不准故障部位，修理中就会走很多弯路，浪费人力、物力和财力。假如是发动机故障，就不能判为是自
7、动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来推断故障的部位。经过听诊，最终拆检发觉6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的修理人员，应当仔细总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，推断出响声，是学习一些特别结构所必需的，把握好它是很有用的。比方不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的阅历不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。5.试车以前的修理人员，只从事修理，对车辆修理和修竣后状况没有一个感性认识，对
8、故障的认识深度不够，对故障的推断精确性差。试车应当成为修理人员的基本技能。通过试车可以学到很多书本上没有的学问。如自动变速器的修理，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向颤抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的推断蒙上一层面纱，造成推断故障时的迟疑和不愿定。因此，试车可以给我们的修理工作带来灵感，加快对故障的排除。以上方法不是独立的，综合应用的效果确定会让你在修理、推断故障方面走在别人的前列，成为修理高级轿车的行家。工作总结：1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应当留意的重点问题，有那些事情是要问清晰的等。然后
9、在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应当留意那些问题这样将是很重要的，常常看看会有很大进步的。2.在工作时，假如遇到一些不是很清晰的地方，肯定要向上级或师傅问清晰，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。3.在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。假如已经发生了，你要思索为什么会发生这样的事，事情能不能避开，假如能避开，自己在以后的工作中就要留意些。4.在商量问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多沟通。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我
10、在这家公司却学到了许多我们想学习到的学问，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有许多学问是我不知道的。在实习期间我仔细跟师傅们学习汽车方面的学问，主动动手，培育了我吃苦耐劳的精神，仔细了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，到达了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的学问。总的来说，我胜利的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。2022汽车修理工年终个人工作总结(二)2022年已将过去，在这年里我深刻体会到了个工作的汗水与欢乐，我把自己的倾注于我所钟爱的机修
11、事业上。这年的工作已经结束，收获不少，下面我对这一年略微写一下,为下一年的工作确立新的目标。一、思想认识在这年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，喜爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这位同志能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作仔细，干起活来从来不拖泥带水。在设备安装期间能够主动主动的去参与，这年来，我能圆满的完成支配的各项工作。我信任在以后的工作中，我会在领导的关心下，在同事们的关心下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。在明年，我将更加努力工作，勤学苦练。二、修理工作在修理工作方面，这年任务都特别重，有好几个节假日。为了设备的吊装和正常安装，公司
12、支配了加班，但不管怎样，为了把自己的修理水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，信任我的修理技术也在不段的提高。平常工作中也是争取每个修理机会在请教同事的修理阅历，平常也多和同事聊天学习。这年工作结束了，明年的工作也是紧急的开始。这些多是需要仔细做好的工作，在工作中学习， 领会积累每次的工作阅历。三、制度方面在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。明年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司制度，自己更加努力学习专业学问，使自己的业务水平更上一层楼。四、安全工作安全是重点，不
13、管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰， 出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽马虎大意，不够留意小节过程，安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面详情安全隐患，要仔细学习安全条例，安全生产，安全留意事项，注重安全，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。综合以上几点，其中还有许多缺乏之处，在明年的工作加强学习，更好的完成2022年的全年工作。2022汽车修理工年终个人工作总结(三)新的一年，新的开始，每个人都有新的理想
14、，新的目标，为能逐一实现它们 ，现将我新一年的工作做如下打算：1、制定完善的工组管理规章制度;在公司里，我们每个人都处在一种角色的转换中，在下级面前是管理者，在上级面前是被管理者。而从另外一个角度，大家都是社会人、企业人，管理具有科学性和艺术性，要真正到达有效管理，其重要性不容置疑。没有规矩不成方圆。管理是一种投入，我们要向管理要效益，不断完善各种管理制度和方法，并真正贯彻到行动中去。2、加强部门之间的沟通;沟通是一种特别重要且有效的途径。团队要做大做强，但江山不是一个人打出来的，而要依靠群体的力量。各部门有着不同的特色和优势，不同的思想有不同的文化、习惯和管理模式，要把各自好的东西融入到公司
15、来，不好的东西要摒弃掉。使得在实现公司进展目标的同时，也实现自己的个人目标。这就需要将自己的个人职业生涯规划融入到公司的进展当中。3、对修理质量进行严格要求;它是生产和企业进展的产物，产品和过程的技术规范，汽车是一个冗杂的机械系统，同时又是涉及道路、司机、乘客、货物、交通制度等特点的使用系统。产品的质量应当到达多维评价的目标。费根堡姆认为，质量系统是指具有确定质量标准的产品和为交付使用所必需的管理上和技术上的步骤的网络。4、保持修理队伍的技术领先;工作中也需要不断地学习、充实，要尽力塑造一种学习的气氛，来培育一支优秀的班组，但也不要形成教条主义和阅历主义，要切记与实践相结合，学以致用，相得益彰
16、。学习是有经济性的，用经济的方法去学习，用学习来创造经济。我们应当从理论上、实践中和互相的沟通中学习，不仅要留意学习的方法，更要有正确的学习看法。5、引进先进工具 提高工作效率;为更好的提高班组工作效率，实现工作的流程化。比方：将由原来两人必需共同合作完成的工作，转变为一人就可独立操作完成。6、真正实施车间的5S管理;5S是保持车间环境，实现轻松、快捷和可靠工作的关键点。5S管理籍造就安全、舒适、光明的工作环境，提升员工真、善、美的品质，从而塑造企业良好的形象，实现共同的幻想。2022汽车修理工年终个人工作总结(四)工作两年来，我积累了丰富的工作阅历，我们的检修行业充满着竞争，只有更好的服务看
17、法，更好的技术水平，才能在同行中领先，但这些必需从每个员工做起。我们在工作中，在把个人技能提升的同时，应当有以人为本的意识，把事想在别人前面，把事做在别人前面，这样才会在竞争中抢占先机。在检修时，车间对安全防护方面做的比较全面，使我在检修时有很大的安全感，在技术方面我们电气区域也组织过多次的培训学习，每次设备出现不常见的故障时，都会组织商量分析，从而提升个人技能水平，确保在次出现类似故障时，能很快的，很好的，把故障处理，为确保安全生产，更好的把工作做好。两年来，在工作中只要遇到不懂的问题时，我会准时的查看资料，并像甲方技术人员求问，再加上我抓住每一个可以锻炼自己的机会，将书本上面的学问应用到实
18、际操作中去，把握了肯定的作业技能。如;大包回转系统的检修，中包车的检修，大包电气滑环的更换，大中包称重的修理，结晶器振动系统的更换及日常维护，扇形段传动系统的检修，变频器日常维护及参数设置，三相异步电动机的检修及下线修复保养，火焰切割机修理及更换，气动调整阀的校验，plc的外部接线及维护，等，在检修时我们肯定要细心，比方我们在检修编码器过程中，在紧端子时肯定要细心，要掌握好紧线的力度，因为编码器的接线为0.7平方毫米，特殊的细，假如用力过大就会伤到导线皮层，看似不大重要的一个详情，假如电机连续长时间运行，应为电机的振动影响，渐渐的导线就可能会断，若我们铸机的几个重要部位的编码器故障，则可能会对
19、设备带来很大的损害，所以我们在检修时肯定要对设备负责，对自己负责，检修时肯定要细心。作为一名检修电工，我觉得在检修时我们肯定要牢记一下三点。1. 贯彻落实公司上级文件精神，提高自我用电意识，增添自我责任心。2. 要做到三不损害，即，不损害自己，不损害他人，不被他人损害。3. 安全交底肯定要落实到位，检修作业时必需两人以上，停电挂牌，三方确认肯定要到位，要做到不确认不开工。自年月份我任职三班电气班长以来，在这八个月里我班未发生过一起安全事故，我班严格执行三班运行管理规定，我班人员的技能水平在日常的检修与多次的培训中，得到了很大的提升，使我班人员在设备出现故障时，能在最短的时间里排除。在年里我们连
20、铸机因为电仪缘由出现了多次影响生产事故，xx日晚，8机检修，在更换11段外弧接触器时，因为施完工后没有认真确认，导致220v串如24v模块，将本体plc部分模块烧毁，此事故虽然不是我们班造成，但此事故是个典型的例子，反映了我们在检修时还存在着很大的缺陷，检修时施工人无责任心，没有进行三方确认，我们班组对事故进行了全班学习，以提高我班组人员的责任心，我全力要求我班人员在检修时对设备负责，对自己的工作负责，万不行马虎大意，以免造成不必要的损失，以保证工作的正常有序的运行。尽管在我工作的两年里，我向自己的目标迈进了一大步，可是我依旧看到自己还有许多的缺乏，理论水平的欠缺，思索问题有时过于草率，想的不
21、够周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在2022年里我会吸取2022年里的阅历教训，把自己的工作做的更好。使我们的设备更加的稳定。我会总结2022年里出现的一些不常见的故障，组织全班人员进行学习。从而提升班组的整体检修实力，综合2022年里发生的一些安全事故，进行学习，争取新的一年里，把工作做的更好。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第14页 共14页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页