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1、国环评证甲字第1901号236省道道东海至灌灌南段改扩扩建工程环 境 影 响 报 告 书建设单位：连云港市市交通局编制单位:：环境保保护部南京京环境科学学研究所合作单位：江苏省交交通规划设设计院有限限公司二零一零年年一月236省道东海至灌南段改扩建工程环境影响报告书（简本）目录第一章工工程概况与与工程分析析- 1 -1.1项项目地理位位置与建设设意义- 1 -1.1.11项目地理理位置- 1 -1.1.22项目建设设意义- 1 -1.2推推荐路线方方案- 1 -1.3项项目工程特特性- 2 -1.4环环境保护目目标- 2 -1.4.1生态环境境保护目标标- 3 -1.4.22社会环境境保护目标
2、标- 3 -1.4.33地表水环环境保护目目标- 3 -1.4.4声环境和和环境空气气保护目标标- 4 -1.5评评价标准- 4 -1.5.11声环境评评价标准- 4 -1.5.2大气环境境拟执行评评价标准- 4 -1.5.33水环境拟拟执行评价价标准- 4 -1.6公公路工程环环境影响分分析- 5 -1.6.1设计期- 5 -1.6.22施工期- 5 -1.6.33营运期- 7 -第二章环环境现状评评价92.1自自然环境现现状92.2社社会环境现现状92.3生生态环境现现状92.3.11植被92.3.22动物102.3.33土壤102.3.44水土流失失102.3.55生态功能能保护区102
3、.4地地表水环境境现状102.5环境空气气现状102.6声声环境现状状11第三章环环境影响评评价123.1社社会环境影影响123.2生生态环境影影响123.2.11工程建设设对沿线植植被的影响响123.2.22土壤侵蚀蚀影响123.2.33水土流失失影响133.3地地表水环境境影响133.3.11施工期水水环境影响响133.3.22营运期水水环境影响响143.4环环境空气影影响143.4.11施工期环环境空气影影响143.4.2营运期环环境空气影影响153.5声声环境影响响153.5.11施工期声声环境影响响1533.5.22营运期声声环境影响响15第四章方方案比选16第五章环环保措施及及建议
4、175.1设设计期的环环保措施175.1.11对环境保保护已有的的考虑175.1.22设计阶段段环保进一一步要求175.2施施工期的环环保措施185.2.11施工前期期招投标185.2.22社会环境境185.2.33生态环境境185.2.44水环境195.2.55环境空气气195.2.66声环境205.3营运期的的环保措施施205.3.11生态环境境205.3.22水环境205.3.33环境空气气205.3.44固体废物物215.3.55声环境215.3.66危险化学学品运输水水体污染事事故的防范范措施225.3.77营运期环环保措施和和建议22第六章公公众参与调调查246.1公众众参与的实实
5、施246.2 发发函公示246.3 现现场调查246.4 网网上公众参参与公示246.5公众众参与调查查初步结论论25第七章结结论26附件：项目目地理位置置图236省道东海至灌南段改扩建工程环境影响报告书（简本）项目地理位位置图29第一章 工程概况与与工程分析析1.1 项目地理位位置与建设设意义1.1.1 项目地理位位置S236由由山东省郯郯城进入我我省，经东东海、灌云云、灌南、涟涟水，止于于淮安，是是连云港市市西部北接接山东、南南接淮安的的重要干线线道路。1.1.2 项目建设意意义236省道道东海至灌灌南段是S2336的重要要组成部分分，项目的的改造建设设对完善区区域干线路路网、加强强连云港
6、县县与县之间间的交通联联系、便捷捷淮连南北北交通、提提升省际接接口干线公公路，促进进沿线经济济社会发展展等均具有重要要意义。(1) 是是完善区域域路网结构构、促进沿线线社会经济济发展的需需要(2) 是是实现连云云港城市战战略的需要要(3) 是是促进旅游游经济发展展的需要1.2 推荐路线方方案236省道道东海至灌灌南段改扩建工工程工可推推荐路线起起于苏鲁交交界的东海海县山左口口乡，向东东利用现有有236省省道改造至至双店镇南，与老路分分离后继续续向东，经昌黎水水库南侧及及温泉镇南南、石榴镇镇北，在东东海县城市市规划北侧侧边界向东东，进入东东海县城东东开发区，至至规划S2245东海海改线段，折折向
7、南，在在驼峰乡跨跨越陇海铁铁路，经房房山镇南、平明镇南、高墟镇北，在龙苴镇和陡沟乡之间经过，在灌云县西跨越叮当河，并沿叮当河东侧南下，跨越新沂河、柴米河、南六塘河后，在秦庄南接上S236老路，向南利用现有236省道改造，止于六塘乡与236省道涟水段相接，路线全长约122.658km。其中，利用老路段28.558公里，新建84.1公里。1.3 项目工程特特性根据本项目目工可报告告，项目工工程技术指指标及工程程数量见表表1.3-1。表1.3-1 主主要技术指指标及工程程数量表序号工 程 项 目单 位推荐方案备 注注1路线里程km122.66582公路用地亩8242.2包含取土坑坑用地3特殊路基处处
8、理km18.2224路基土石方方主线466300635防护排水工工程混凝土466266浆砌片石1002116沥青砼路面面261144847桥梁跨河桥梁特大、大桥桥m/座6318.0/177中、小桥m/座1626.6/544分离式立交交桥梁主线桥梁m/座969.44/28涵洞钢筋砼圆管管涵道313钢筋砼箱涵涵道449主线收费站站处21.4 环境保护目目标拟建项目在在进行路线线布设时尽尽量避开沿沿线大的城城镇，但由由于受到地地形地物等等因素的限限制，现有有的线路不不可避免地地要影响一一些村庄。通通过查阅11100000地形图图，结合现现场踏勘调调查和工程程环境影响响识别，确确定出项目目沿线主要要环
9、境保护护目标。1.4.1 生态环境保保护目标拟建项目的的生态环境境保护目标标见表1.4-1；表1.4-1 生生态环境保保护目标一一览表序号名称保护区位置置及与路线线之间的关关系主要保护内内容1耕地东海、沭阳阳、灌云、灌南四县耕地（基本本农田）质质量、数量量2李埝水源涵涵养区东海县双店店镇、李埝埝乡；路线与保保护区最近近距离为11200mm，路线距李埝埝林场约8800m左左右生态环境3房山水源涵涵养区东海县房山山镇，项目在桩桩号范围AAK49AK533距房山水水库较近，最最近距离为为360mm生态环境4叮当河饮用用水源保护护区项目在灌云云县伊山镇镇刘庄村附附近跨越河河流，桩号号AK900+600
10、0生态环境5古泊善后河河饮用水源源保护区项目在灌云云县龙苴镇镇南李村小小墩庄附近近跨越，桩桩号AK880+9000水环境6新沂河洪水水调蓄区项目在灌南南县白皂村村小韩庄附附近跨越，穿穿越保护区区水环境7北六塘河饮饮用水源保保护区位于灌南县县李集乡；项目在灌灌南县李集集乡秦庄小小学附近跨跨越北六塘塘河水环境1.4.2 社会环境保保护目标拟建项目的的社会环境境保护目标标见表1.4-2；表1.4-2 社社会环境保保护目标一一览表序号保护目标位 置 关 系1征地拆迁户户项目沿线2东海县城市市总体规划规划区外侧侧3灌云县城市市总体规划规划区外侧侧，项目穿穿越规划区区边界4灌南县城市市总体规划规划区外侧侧
11、1.4.3 地表水环境境保护目标标拟建项目的的地表水环环境保护目目标见表11.4-3；表1.4-3 地地表水环境境保护目标标序号河流名称跨越位置水质目标（20100年）评价拟执行行标准1龙梁河东海双店镇镇牛双桥附附近，AKK16+99002安房河东海县房山山镇戚小林林附近，AAK52+7003淮沭新河东海县房山山镇山前大大桥附近，AAK56+9004蔷薇河东海县平明明镇瓦基村村附近，AAK66+8005古泊河灌云穆圩乡乡葛庄村与与龙苴镇南南李村之间间，AK800+90006叮当河灌云县伊山山镇刘庄附近，AKK90+66007新沂河灌南县孟兴兴庄镇小韩韩庄附近，AKK106+5508柴南河灌南县
12、孟兴兴庄镇小王王圩附近，AAK1099+70009北六塘河灌南县李集集乡渔涝村村附近，AAK1155+85001.4.4 声环境和环环境空气保保护目标在1：100000平平纵面图的的基础上，经经过现场踏踏勘确定推推荐线路评评价范围内内的重要声声环境敏感感点。公路路沿线中心心线两侧2200m范范围内敏感感点共计667个，其其中重要敏敏感点为学学校8处，1处卫生院，其其它一般敏敏感点为558处居民民点。1.5 评价标准依据连云港港市环保局局关于对对环境保护护部南京环环境科学研研究所“236省省道东海至至灌南段改改扩建工程程环境影响响评价执行行标准”请示的复复函，本本项目环评评执行标准准如下所述述。
13、1.5.1 声环境评价价标准项目声环境境影响评价价执行声环境质质量标准（GGB30996 -20088），其中：1.新建路路段农村区区域执行GGB30996 -20088中1类标标准；2.既有交交通干线两两侧35mm范围之内内执行GBB30966 -20088中4a类标准准；35mm范围之外外执行GBB30966 -20088中2类标准准；3.新建道道路红线外外35m范围围内执行GB33096 -20088中4a类标准准； 35m范围围之外、2000m之内执执行GB33096 -20088中2类标标准。1.5.2 大气环境拟拟执行评价价标准1.全线执执行环境境空气质量量标准（GGB309951
14、9996）中中的二级标标准及20000年11月6日发发布实施的的修改单中中规定的相相关标准值值。2.沥青拌拌合楼烟气气排放执行行大气污污染物综合合排放标准准（GBB16922719996）中中表2中二二级标准。1.5.3 水环境拟执执行评价标标准1.项目地地表水环境境影响评价价执行地地表水环境境质量标准准(GBB38388-20002)，悬浮物物指标参照照水利部地地表水资源源质量标准准（SLL63-994）执行行。2.根据江江苏省地表表水（环境境）功能区区划（20003），项目沿沿线所涉我我市的龙梁梁河、安房房河、淮沭沭新河*、蔷蔷薇河*、古古泊河*、叮叮当河*、柴柴南河、北北六塘河*跨越段水
15、水质保护目目标均为类。新沂沂河跨越段段南偏泓水水质保护目目标为类、北偏偏泓水质保保护目标为为类。3.项目施施工及运营营期各类废废水排放均均执行污污水综合排排放标准（GGB89778-19996）表表4中一级级标准，但但不得的排排入饮用水水源及通榆榆运河清水水廊道（上上述带*者者）。1.6 公路工程环环境影响分分析省道公路工工程对环境境的影响与与工程所处处阶段紧密密相关，不不同的工程程行为对环环境各要素素的影响也也不同。根根据工程进进展阶段，项项目的环境境影响可分分为设计期期、施工期期和营运期期三个阶段段，分述如如下。1.6.1 设计期设计期将确确定公路的的路线走向向，施工方方式，桥梁梁、互通立
16、立交、路基基等主体工工程位置和和形式，这这些往往是是整个项目目对周边环环境影响程程度的决定定性因素，合合理的设计计可以消除除许多建成后后难以消除除的环境影影响，具体体见表1.6-1。表1.6-1 设计计期主要环环境影响分分析环境要素主要影响因素影响性质环境影响简简析生态环境选线、路基基设计、取取土场设置置等长期不利不可逆拟建项目沿沿线分布着着大量的基基本农田，不不合理的选选线、路基基设计、取取土场等临临时用地设设计将增加加基本农田田的损失数数量。声、环境空空气选线长期不利不可逆不合理的选选线会导致致路线更多多的穿镇过过村，或靠靠近学校等等重要环境境敏感点，从从而使其受受到交通噪噪声和汽车车尾气
17、的污污染。水环境桥位、桥型型长期不利不可逆跨河桥梁桥桥位、桥型型、施工方方式的选择择和桥梁排排水构筑物物的设计将将可能对河河流功能产产生影响。社会环境通道设置长期不利可逆不合理的通通道位置、形形式设置，不不利于减缓缓由公路带带来的阻隔隔影响景观长期不可逆沿线桥型设设计新颖美美观，若与与沿线特色环环境相互协协调，将成成为沿线的的景观1.6.2 施工期作为公路建建设项目，施施工期是对对项目对环环境产生影影响最明显显的阶段，省道公路施工期将进行大型桥梁、立交建设，堆筑填土路基，摊铺灰土和沥青混凝土路面，为此将在沿线设置施工便道、生产生活区、施工营地等，并设置大量取土场。由此将占用大量耕地，加大水土流
18、失强度、产生施工噪声、影响桥梁所在河流水质，并产生大量扬尘和沥青烟气。具体参见表1.6-2（大桥施工期环境影响分析）和表1.6-3（主线施工期环境影响分析）。表1.6-2 大大桥施工期期主要环境境影响分析析环境要素主要影响因因素影响性质影响简析生态环境水体透明度度下降短期可逆不利桥梁下部结结构施工中中的钻孔泥泥浆、围堰堰抽水等施施工行为，会会造成局部部范围水体体透明度下下降，对浮浮游动植物物、底栖生生物、鱼类类等产生影影响。声环境施工噪声短期可逆不利大桥施工中中施工机械械较多，施施工机械噪噪声等施工工噪声属突突发性非稳稳态噪声源源，对周围围声环境产产生一定影影响。环境空气沥青烟气短期可逆不利大
19、桥路面沥沥青的铺设设过程中产产生的沥青青烟气中含含有THCC、TSP及苯苯并a芘等有毒毒有害物质质，对大桥桥附近的环环境空气有有轻微影响响。水环境桥梁施工短期可逆不利1、施工船船舶排放的的油污水和和料场码头头、水上混混凝土搅拌拌站产生的的废水对水水质产生影影响；2、桥梁下下部结构施施工的钻孔孔泥浆、围围堰抽（溢溢）水等施施工行为，会会造成局部部范围水体体SS和混浊浊度增加。表1.6-3 主主线施工期期主要环境境影响分析析环境要素主要影响因因素影响性质影响简析污染源强估估算声环境施工噪声短期可逆不利1、公路施施工中施工工机械较多多，施工机机械噪声等等施工噪声声属突发性性非稳态噪噪声源，对对周围村
20、庄庄声环境产产生一定影影响；2、拟建项项目部分筑筑路材料将将通过汽车车运输，运运输车辆交交通噪声将将影响沿线线声环境。一般情况，以以上机械、车车辆运行时时在距声源源15米处噪噪声值在77590dBB间。施工运输车车辆环境空气扬尘短期可逆不利1、粉状物物料的装卸卸、运输、堆堆放、拌合合过程中有有大量粉尘尘散逸到周周围大气中中；施工运运输车辆在在施工便道道上行驶导导致的扬尘尘；2、沥青的的熬炼、搅搅拌及铺设设过程中产产生的沥青青烟气中含含有THCC、TSP及苯苯并a芘等有毒毒有害物质质。1、运输车车辆扬尘：下风向550/1000m处分分别是111.6522 / 99.6944mg/mm3；2、拌和
21、站站扬尘：下下风向500/1000m 处分别是是8.900/1.665mg/m3； 3、沥青融融熔烟尘：下风向550米外苯并aa芘低于于0.00001 mmg/m33，酚在下下风向600米左右0.01mgg/m3，THC在60米左右0.16mgg/m3。沥青烟气水环境桥梁施工短期可逆不利1、施工机机械跑、冒冒、滴、漏漏的油污及及露天机械械被雨水冲冲刷后产生生的油污水水；2、桥梁建建设施工产产生的施工工泥渣、机机械漏油、泥泥浆、施工工物料和化化学品受雨雨水冲刷入入河等情况况将影响水水质；3、施工营营地的生活活污水、施施工废水。施工人员生生活污水量量标准按1150升/人日计算算，产生污污水量按人人
22、数计算。 施工营地污污水施工废水生态环境永久占地长期不利不可逆1、工程永永久和临时时用地对当当地的农业业生态造成成影响；2、拟建项项目处于无无明显水土土流失区，但但施工过程程中临时堆堆场及取土土场等地表表植被受损损处，将增增加区域水水土流失量量。临时占地短期不利可逆水土流失社会环境拆迁安置长期不利不可逆1、被征地地拆迁居民民的生活和和生产一般般会受到一一定程度的的干扰，如如果安置不不当还会造造成其生活活质量下降降，并长期期受到影响响；2、施工影影响沿线群群众的出行行和安全。阻隔影响短期不利可逆1.6.3 营运期大桥营运期期环境影响响分析见表表1.6-4，主线线营运期环环境影响分分析见表11.6
23、-5。表1.6-4 大大桥营运期期主要环境境影响分析析环境要素主要影响因因素影响性质工程影响分分析河流水文环环境流场长期不利不可逆大桥墩占用用一部分过过水断面，将将使过水断断面面积减减少；构筑筑物对水流流形态也有有一定的干干扰；多因因素综合作作用的结果果使得桥址址处产生壅壅水和水位位抬高现象象。河势桥梁改变了了河流局部部流场和泥泥沙冲淤的的动态平衡衡，对河床床和岸线的的稳定带来来一定影响响。航道稳定性性泥沙冲淤平平衡发生变变化，可能能会对桥址址附近的通通航航道稳稳定造成一一定影响。生态环境交通噪声、汽汽车尾气长期不利不可逆拟建项目建建成通车后后的交通噪噪声和汽车车尾气将在在大桥两侧侧形成一个个
24、影响带，减减少了鸟类类的栖息、觅觅食和活动动范围；水环境风险事故长期不利不可逆大桥建成后后，由船舶舶撞桥事故故带来的溢溢油泄漏事事故，桥面面上行驶的的危险品运运输车辆发发生泄漏，造造成危险品品进入水体体产生严重重的水污染染，但事故故概率很低低。表1.6-5 主主线营运期期主要环境境影响分析析环境要素主要影响因因素影响性质工程影响分分析污染源强估估算声环境交通噪声长期不利不可逆交通噪声对对将导致沿沿线一定范范围内居民民区、学校校，影响人人群健康，干干扰正常的的生产和生生活。按照导则推推荐的公式式进行计算算环境空气汽车尾气长期不利不可逆1、NO22是汽车尾尾气影响公公路沿线空空气质量的的主要因子子
25、；2、公路路路面扬尘比比较轻微。污染物源强强计算公式式：式中：Q第n年，单位位时间、长长度，运行行时j类污染物物的质量（mg/（sm）；Ainii型车评价价年交通量量（vecc/s）Eijni型车j类污染物物在评价年年的单车排排放因子（mg/vehm）。路面扬尘水环境路面径流长期不利不可逆1、降雨冲冲刷路面产产生的道路路径流污水水排入河流流可能造成成水体污染染；2、道路辅辅助设施（服服务区和收收费站）产产生的污水水造成水体体污染；1、类比国国内路面径径流污染物物浓度实验验测定值计计算大桥桥桥面径流污污染物产生生量；2、类比同同类项目辅辅助设施规规模计算辅辅助设施的的污水排放放总量； 辅助设施污
26、污水社会环境提供安全便便捷交通有利长期不可逆1、改善区区域交通现现状，促进文化化交流和区区域经济发发展；2、公路可可能由于通通道设置不不足对沿线线群众产生生阻隔影响响。公路阻隔不利长期可逆第二章 环境现状评评价2.1 自然环境现现状（1）拟建建项目沿线线地区属暖暖温带南缘缘湿润性季季风气候，处处于暖温带带和北亚热热带过渡地地带，兼有有暖温带和和北亚热带带气候特征征。市内年年平均日照照时数24450.11小时，年年日照百分分率55.5%。年年内分布呈呈“春多冬冬少”型。多年平均气温：15.0, 年平均降水量：895.1mm。（2）拟建建项目沿线线河流属淮淮河流域沂沂、沭、泗泗水系，多发源于于西部
27、低山山丘陵地区区，河道高高差大、流流程短、水水流急。2.2 社会环境现现状（1）连云云港市位于于江苏省东东北部，东东濒黄海，北与与山东接壤壤，西与徐州州新沂市、淮淮阴市沭阳阳县毗邻；南与淮安安市涟水、盐盐城市响水水2县相连，土地总面面积74444平方公公里，水域域面积17759.44平方公里里。辖东海海、赣榆、灌灌云、灌南南4县和新浦浦、海州、连连云三区及及国家级经经济技术开开发区。20055年末，全全市户籍总总人口为4472.118万人。2007年连云港市国民经济在较高平台上持续快速增长，运行质量进一步提高。全年地区生产总值618.18亿元，比上年增长15.1，占全省地区生产总值的2.4，人
28、均国内生产总值13776元。其中第一产业增加值105.29亿元，增6.6；第二产业增加值288.86亿元，增长18.0；第三产业增加值224.03亿元，增长16.0。产业结构调整进一步优化，随着工业化、城市化的加快推进，第二、第三产业增长加快。第一、第二、第三产业在国内生产总值中的构成比例由上年的18.2：45.9：35.9调整为17.0：46.7：36.3。（2）在拟拟定路线方方案时，设设计单位已已经充分考考虑了与沿沿线各城镇镇发展规划划相互配合合。本着“近城而不不进城”的原则，既既照顾近期期使用，又又与远期规规划相适应应，拟建项目目推荐方案案避开了沿沿线主要建建制镇的规规划区。（3）拟建建
29、项目评价价范围内无无旅游风景景区和地面面文物古迹迹保护单位位。2.3 生态环境现现状2.3.1 植被项目沿线地地带性植物物资源是兼兼具南北特特性的植物物种群体系系。从分类类上看，盛盛产水稻、小小麦、棉花花、大豆、花花生。还盛盛产林木、瓜瓜果、桑茶茶、竹、药药材、草场场及野生和和水生植物物。云台山山的云雾茶茶为江苏33大名茶之之一，珊瑚瑚及金镶玉玉竹为江苏苏珍稀名特特产。2.3.2 动物连云港目前前分布有野野生动物3300多种种，尤以云云台山、前前三岛最具具代表性。云云台山因其其独特的区区位特点，动动物种类相相当丰富，共共有14门门，22442个动物物物种。其其中，海洋洋与淡水动动物资源、鸟鸟类
30、资源等等最为丰富富。本项目位于于连云港市市西部，野野生动物资资源较少，动动物主要为为养殖禽畜畜类及淡水水渔业资源源。2.3.3 土壤连云港市土土壤类型多多样，根据据成土条件件、过程、土土体结构和和性质的差差异，主要要分为棕壤壤、紫色土土、潮土、砂砂礓黑土、盐盐土5大类类，适宜农农林牧综合合发展。2.3.4 水土流失项目沿线地地区位于鲁鲁中南丘陵陵与淮北平平原的结合合部，区内内河流、沟沟渠、水塘塘较多，河河畔。村庄周围围均有防护护林带，林林木生长茂茂盛，植物物覆盖较好好。根据江江苏省土壤壤侵蚀遥感感调查报告告（19999年99月），项项目地区水水土流失基基本为微度度，侵蚀模模数5000t/kkm
31、2a。2.3.5 生态功能保保护区根据江苏苏省重要生生态功能保保护区区域域规划（江江苏省环保保厅，20009年22月），项项目沿线区区域涉及的的重要生态态功能保护护区有李埝水源源涵养区、房房山水源涵涵养区、叮叮当河饮用用水源保护护区、古泊泊善后河饮饮用水源保保护区、古古泊善后河河饮用水源源保护区、新新沂河洪水水调蓄区、北北六塘河饮饮用水源保保护区等，详见表1.4-1生态环境保护目标一览表。2.4 地表水环境境现状拟建项目沿沿线河流属属淮河流域域沂、沭、泗泗水系，多发源于于西部低山山丘陵地区区，河道高高差大、流流程短、水水流急。为了解拟建建项目涉及及重要水环环境保护目目标的水质质现状，本本次评价
32、采采用在桥位位处进行现现状监测和和收集历史史资料相结结合的方法法以了解各各水体的水水质现状。通通过对各监监测断面水水质监测结结果的统计计分析和单单因子评价价可知，沿沿途主要的的9处河流流高锰酸盐盐指数和石石油类能满满足标准要要求。水环环境状况较较好。2.5 环境空气现现状评价范围内内现有构筑筑物主要为居民民住房和学学校，对环环境的影响响较轻微，主主要污染物物为可吸入入颗粒物（PM10），呈面源分布。本次评价根根据“以点代线线”的原则，选选择沿线评评价范围内内6个具有代代表性的敏敏感点委托托东海县环境境监测站进进行环境空空气质量现现状监测，结结果显示：拟建项目目沿线6个大气监监测点的TTSP浓度
33、度均不超过过GB30095-11996中中的二级标标准限值；NO2浓度也均均符合GBB30955-19996（修改改）中的二二级标准限限值。因此此，拟建项项目沿线地地区环境空空气质量现现状良好。2.6 声环境现状状拟建项目所所在区域多多为乡村地地区，大多多为空旷区区域及乡村村居民点，除除部分路段段与现有国国、省道G3100、S323、S324、连徐高速速和陇海铁路路距离较近近区域以外外其它区域域声环境质质量相对较较好。目前前主要噪声声源为现有有干线公路路、村镇道道路的交通通噪声及村村庄居民生生产、生活活噪声。本次评价根根据工可图图纸并结合合现场踏勘勘调查结果果，遵循“以点带线线，反馈全全线”的
34、原则，同同时考虑沿沿线村庄的的均布性及及不同路段段的交通量量的影响，选选择了21个具有代代表性的敏敏感点委托托东海县环境境监测站开开展声环境境现状监测测。其中小王圩圩在连徐高速速旁，受交交通噪声影影响较大，因因此，在该敏感感点做244小时监测测，其余敏敏感点均匀匀散布在各各路段。东海县环境境监测站于于2009年12月对上上述敏感点点进行了噪噪声监测，从监测结果知，由于拟建项目处于农村地区，敏感点附近多数无显著噪声源，主要噪声为人们的生活噪声，少部分敏感点受现有道路噪声影响，但由于现有车流量较小，所受影响不明显。总体上，拟建项目沿线的声环境质量良好。第三章 环境影响评评价3.1 社会环境影影响（
35、1）拟建建项目穿越越沿线的乡乡镇，全线线设置177处平交口口与各乡镇镇相连通，方方便沿线交交通，并与与沿线乡镇镇的用地规规划相符。（2）2336省道东东海至灌南南段改扩建建工程是省省政府正式式批复的江江苏省省道道网调整方方案中的的重要干线线公路2336省道的组组成部分，与与沿线各县县市交通规规划相容。（3）2336省道东东海至灌南南段改扩建建工程推荐荐线拆迁涉涉及4个市县，共共计拆迁建建筑物21189200m2，其中居居民住宅2213449m2（平房499260mm2，楼房16641899m2），厂房房54711m2，通过合合理、足额额的经济补补偿并严格格执行，将将最大程度度减少对当当地居民生
36、生活的不利利影响。（4）项目目永久占用用耕地62236.55亩（不含取土场场等临时用地地），项目目占地符合合开发区的的用地规划划，沿线各各乡镇耕地地受本次改改建项目影影响不大，项项目造成的农农业减产是是非常轻微微的。（5）根据据项目工程可可行性研究究报告，全线取土土场总面积20005.77亩，平均均取土深度度为3.0m。3.2 生态环境影影响3.2.1 工程建设对对沿线植被被的影响拟建公路对对沿线植被被的影响采采用生物量量指标来评评价，本项项目公路永永久占地而而损失的生生物量为1125200t，临时工工程占地引引起的非永永久性生物物量为58846t。绿化工工程可恢复复林地、草草坪及灌木木生物量
37、2204944t，恢复植植被的单位位面积生物物量可达883.2tt/hm22左右，公公路建成后后单位面积积的生物量量将优于公公路建设前前。3.2.2 土壤侵蚀影影响（1）施工工期：根据据公路建建设项目环环境影响评评价规范（试试行）中的的技术要求求，施工期期水土流失失强度预测测采用通用用土壤流失失方程式。在在施工期及及施工后短短期内，取取土坑范围围内土壤侵侵蚀强度为为施工前22.95倍倍，由于取取土坑内土土壤虽受扰扰动，但不不会发生土土壤向场区区外的流失失问题，故故不统计其其流失量。路路基边坡范范围内土壤壤侵蚀强度度为施工前前4.333倍，年水水土流失量量为2455.22万万t/a。因此施工工期
38、和施工工后短期内内沿线水土土流失问题题将会比较较严重。（2）营运运期：公路路营运期，路路面全部硬硬化，不会会再产生水水土流失。对对于采取工工程护坡的的一些重塑塑坡面单元元，由于砌砌石或砼预预制块护坡坡直接将土土壤侵蚀源源与侵蚀动动力分隔开开来，所以以正常情况况下也不会会再产生新新的水土流流失。而对对于采用植植物措施进进行防护的的一些工程程单元，在在营运初期期植物措施施尚未完全全发挥其水水土保持生生态效益之之前，受降降雨和径流流冲刷，仍仍会有轻度度的水土流流失发生。但但随着植物物生长，覆覆盖度增加加，水土流流失将会逐逐渐得到控控制，并降降低到允许许水土流失失强度或以以下。不良良地质路段段在采取了
39、了防治措施施以后，虽虽然还有可可能发生水水土流失危危害，但频频率会明显显降低，因因此影响也也较轻微。3.2.3 水土流失影影响项目在施工工期，占地地范围内的的地表植被被已遭到破破坏，其排排水系统和和绿化工程程尚未建成成，水土流流失量会比比施工前明明显增加。因因此本项目目的水土流流失，主要要发生在项项目施工期期的取土场场取土阶段段和路基填填方施工阶阶段，这期期间路基边边坡、取土土场和表土土堆放场是是水土流失失的重点防防护对象。项目地处平平原区，平平坦的地势势限制了水水土流失的的动能，为为此，水土土流失轻微微。另外，项项目本身还还设计了完完善的排水水系统、绿绿化工程，因因此项目建建成的营运运期基本
40、不不存在水土土流失的条条件。3.3 地表水环境境影响3.3.1 施工期水环环境影响（1）桥墩墩的施工采采用钻孔灌灌注桩，钻钻孔将产生生一定的钻钻渣，若钻钻渣任意抛抛至河流中中，将造成成下游河道道的淤塞及及水质的恶恶化，造成成一定时间间一定水域域范围的污污染。（2）跨河河桥梁的桥桥墩基础、墩墩身，临时时支撑等水水下工程的的施工对水水体水质产产生影响。根根据国内的的环境影响响评价和监监测经验，一一般在水下下构筑物周周围约1000m范围围内的水体体中悬浮物物将有较为为显著的增增加，随着着距离的增增大，这一一影响将逐逐渐减小，随随着施工的的结束，这这一影响将将很快消失失。所以，水水下构筑物物的施工对对
41、地表水的的影响较小小。（3）项目目主线跨越越的主线特特大桥、大大桥施工过过程会对水水体产生一一定影响，污污染较小且且是临时性性的。（4）桥梁梁施工作业业时，必须对施施工机械漏漏油采取一一定的预防防、管理措措施，避免免对下游水水体造成油油污染。（5）施工工物料堆场场受降雨冲冲刷引起的的地表径流流污染。施施工材料（如如沥青、油油料、化学学品及一些些粉末状材材料如粉煤煤灰等）若若堆放在沿沿线水体附附近，如果果保管不善善或受暴雨雨冲刷等原原因进入水水体将会引引起水污染染。废弃的的建材堆放放、搅拌场场上的残留留物质随地地表径流进进入水体也也会造成水水污染。（6）施工工营地生活活污水未经经处理直排排或生活
42、垃垃圾随意抛抛弃引起的的污染。本本项目大桥桥、数量较较多，施工工营地也较较多，施工工人员住宿宿较为分散散。如果每每个工地生生活污水和和生活垃圾圾不加处理理、任意排放放，将对区区域水环境境的影响较较大。3.3.2 营运期水环环境影响本项目营运运期对水环环境的污染染主要来自自于服务区区、收费站站等道路辅辅助设施工工作人员的的生活污水水排放以及及桥面径流流对沿线水水体造成的的污染。需采取对跨跨越淮沭新新河、蔷薇薇河、古泊泊河、叮当当河、新沂沂河南偏泓泓和北六塘河河等6条河流的的大桥进行行桥面初期期雨水收集集处理措施施，保证水水质不进一一步降低。拟建公路沿沿线房建区区各污染物物排放量结结果如表33.3
43、-11所示。可可见，拟建建公路营运运期收费站站排放的生生活污水必必须经过有有效处理，达达到一级排排放标准。表3.3-1 房建建区废水量量及主要污污染物排放放量功能桩号营运期预测测排放量（t/年）排放去向污水量CODCrrSS石油类东海收费站站K12+000025620.260.18-泾安干渠灌云收费站站K82+550025620.260.18-子婴河3.4 环境空气影影响3.4.1 施工期环境境空气影响响拟建公路施施工期的大大气污染物物主要是扬扬尘和粉尘尘污染物、沥沥青摊铺时时的烟气和和动力机械械排出的尾尾气污染物物，其中扬扬尘和粉尘尘不仅对沿沿线环境空空气质量的的污染影响响比较显著著，对敏感感目标的环环境空气质质量也有短期影影响。3.4.1.1 扬尘污染（1）道路路扬尘拟建项目施施工期道路路扬尘对沿沿线环境空空气质量的的污染影响响将是比较较严重的。（2）施工工作业扬尘尘路基填土掺掺生石灰产产生的施工工作业扬尘尘，对沿线线环境空气气质量的污污染影响将将是比较显显著的。二灰土和碎碎石经路面面基层混合合料拌和场场集中拌和和后，运输输至工地采采用人工与与机械配合合铺筑。因因此铺筑路路面基层和和底基层产产生的施工工作业扬尘尘，对沿线线敏感目标标空气质量量也有影响响。（3）物料料扬尘石灰、水泥泥、粉煤灰灰和黄沙在在运输和堆堆放过程中中受到风吹吹、搬运或或机械振动动产生的物物料扬尘，