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1、2022驾校教练工作总结驾校教练工作总结1我是驾校工作群体的一员，只不过是个“小零件”，但我却是专心在过好每一天，发挥出无穷的力气。每天上班前，我都要整理我的衣装，不仅看起来更加精神，还因为我对这份工作的酷爱。或许，我曾经没有想过将来的工作，但如今的我已经站在了蓝天驾校教练的岗位上，我便要忠诚驾校，酷爱这份工作，使生活更加饱满、充溢。下班后，我带着我的茶杯走出驾校，虽然感觉满身乏累，但一种满意感、华蜜感油然而生。或许，这就是我对工作的钟爱吧。工作中，学员在学车出现错误时，我会马上与学员分析缘由，耐性指教。我在教学中从不运用粗鲁和指责的语言，为学员创建一个轻松开心的学车环境。古人云：人非圣贤，孰
2、能无过，知错能改，善莫大焉。当学员娴熟的完成他们的驾驶操作时，我会赐予确定的眼神和点头任肯。因为这时他们须要一种激励，哪怕是一个眼神。曾有学员说：“教练，我喜爱你对我点头。”我很困惑的问：“为什么？”他说：“每次看到你对我点头，就说明我做对了，更有信念做下一个动作。”我笑了。一个细致的动作不仅给学员信念，更可以拉近我们之间的距离，我不仅在教化别人，有时也在接受生活给我的教化。所以，我的座右铭是：活到老，学到老！回顾我在驾校工作的岁月，七年来带了许很多多学员，看着学员一批批来，一批批离开，心里既欣慰又不舍。人与人之间相处久了都会产生感情，这份感情也需建立在廉洁执教的基础上，即使不舍，也要看到了他
3、们快乐的离开，因为我更希望他们有丰满的羽翼，飞得更高、更远。驾校教练工作总结220xx年新教练员培训工作圆满结束，身为驾校的一名教练员，在培训过程中，我在与其它教练员、学员的团结工作中总结出了如下工作阅历：一、平安为教学护航。平安要限制在源头。我们必需从各种渠道学习平安学问，了解机动车驾驶的平安态势，并主动参与驾校组织的每次平安学习，仔细剖析、深刻反思，从思想上去杜绝由于平安意识淡薄，平安意识匮乏所造成的平安隐患。二，平安教学。1、留意车况是否良好。新学员不能驾驭汽车性能，很简单造成操作不当引起的机械磨损或其他状况，要随时检查车况，解除隐患。2、留意严格限制车速。学员对机动车性能了解不够，尤其
4、在路训时对突发事务的预见性和应变上都没有阅历，严格限制车速是避开事故的有力措施。3，留意学员是否在按教学要求规范操作。对于一些没有驾驶阅历和有驾驶阅历的学员要一视同仁，绝不能放纵他们的小错误。三，教学组织及支配。教学中，我肯定会严格要求自己，仔细教学。在学员练习过程中，实行了分批次，分阶段地按部就班的方法，把学习时间短和学习进度差不多的分成一批，按学员进度实施教学内容反复练习，以至娴熟驾驭。今后的工作中，抓好平安教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培育合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高XX驾校声誉，作出主动
5、自已的贡献。驾校教练工作总结3在长达x年的教学培训中，自己先后完成对xxx多名学员的培训和取证，受到了上级领导和学校的确定，得到了学员的认可和信任，这些成果的取得，有以下几点感受。一、我知道驾校是道路交通平安的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培育高素养驾驶员的重任。严格遵守驾校的各项规章制度，严格遵守道路交通规则和平安操作规程。注意理论学问学习,坚持与时俱进,只有仔细学习新的道路交通平安法规和驾驶技能,不断充溢提高自己。才能在工作中,向学生传授驾驶技能,而且对其进思工想道德教化,使学员形成文明行车,平安礼让行车的驾驶观，只有学员在入校学习之初，坚固树立正确的平安观，才能防止开“英雄车
6、”的学员出现，用身边的事教化学员，用血的教训警醒每一个学习驾驶的人，几年来，通过我培训的学员里，没有发生重大交通违规事故，保证了行车平安，为社会作出了贡献。二、坚持质量兴校的原则,仔细执行学年教学安排,理论联系实际,不断探讨教学方法,改进教学手段,热忱接待学校支配到我车上的每一批、每一位学员，对每位学员做到公允、负责、耐性答问，教学中本着“细心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每位学员的思想心情,了解每位学员的特点,扬长避短,调动和引导每位学员的主动性,对一些接受实力较慢的学员更是做到耐性细致、因人施教，使每位学员都能驾驭驾驶技能和平安操作规程。对那些学习悟性差的学员，我更是不厌其烦地
7、手把手地教化，让他们精确无误地学会每一个操作规程，从不责怪学员，在我的教化理念中，始终坚持“只有笨拙的教练，没有学不好的学生”，因此，在我和学员的共同努力和协作下,收到了可喜的教学成果，在学校和学员中形成了很好的口碑。三、在教学过程中，我仔细加强学员管理，严格学员纪律。道路驾驶时，严格遵守道路交通规则及平安操作规程；场地训练时，提前做好平安操作规程的宣讲以及做到刚好提示，避开意外的发生。自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是挚友，生活中也留意时刻关切他们，来学习的学员中，不少是独生子女，长期以来不喜爱动手，在家都要父母帮助，因此，他们的生活自理实力很差，我在学习之外也向他们传授做人的基
8、本常识，学习自己的事自己做，不然今后驾驶车辆外出，遇到问题就不会处理，同样也不是一个合格的学员。在教学中也会遇到熟人、挚友介绍来学习驾驶的学员，我一视同仁，严格要求，严格管理，学习考试中从不马马虎虎，搞“人情教学”保证教学质量，只有让他们真正学习好了，才对得起他们，努力营造良好的学习环境，让学员在轻松友好的环境氛围下学习。四、工作中,我与同事和谐相处,常常沟通驾驶心得，几年里，教练中有比自己教龄长的，自己就虚心向他们学习，不耻下问，切磋技艺，不断提高教学质量，对比自己年轻的教练，自己经常关切他们，帮助他们解决问题和困难，相互学习和共同促进教学工作。车辆是教学工具，自己首先带头爱惜设备，带领学员
9、搞好车辆的日常维护和保养工作，每天出车前和收车后，都要对车辆进行清洗和保养，有问题刚好处理，哪怕是再小的问题也不放过，不把问题解除不下班，车辆有问题不出车，并组织本车学员对车辆常见故障诊断、解除及车辆例行保养作业的实践指导，时刻保持车辆的良好状态，几年来从来没有发生过因保养不到，造成中断行车教学的事故，从而保证了学员学习驾驶车辆的学时，由于自己勤于保养维护，自己用于教学的车辆是学校中运用年限最长的车辆之一。随着我国汽车工业的高速发展和大量的新技术在汽车领域的大量应用，这也迫使我们从事此项工作的人，要不断驾驭车辆驾驶、维护、保养的新理论和新学问。学员中大量的90后起先出现，他们对学问更加要求迫切
10、，如何做好教学改革也是摆在我们面前的新课题，因此在今后的工作中,我仍将努力学习业务学问,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。五、驾培市场竞争激烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，我在教学中，严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉洁，从不收受学员的现金与实物，接收学员吃请，从来不会向学员摊派各种款项，自觉抵制各种违纪行为，在保证质量不断提高的同时，努力为学校在社会上树立品牌，不断提升学校的知名度和信誉。 x年间换了x个驾校，每一次转教，都是对我个人教授技术和
11、驾驶基础学问的考验；每一次转教，都是因为学校领导对我工作实力的确定而给了更好的展示平台；每一次转教，都是因为我的教授驾驶技术质量在学员们口碑良好而给我创建的机会回想过往，我感谢每一个帮助过我的领导，我也特别珍惜每一位与我有缘的学员们。今年以来，驾校各级领导仔细贯彻本校的经营战略，坚持效益、质量、规模协调发展的方针，与时俱进，开拓创新，在注意经济发展的同时，加强内部管理和平安培训，使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名教练员，在工作上听从校领导的支配，与教员同事团结协作，仔细带好学校支配的每一批学员，在校领导的支持及同事的相互帮助下，圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。一年来，我严格遵
12、守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作，热忱接待学校支配到我车上的每一批、每一位学员，对每一位学员做到公允、负责、耐性答问，特殊是对待一些接受实力较缓慢的学员更是做到耐性细致地因人施教，使每一位学员都能驾驭驾驶技能和平安操作规程。我主动参与公司组织的每一次学习和业务培训，能够遵章守纪、平安驾驶、文明行车，规范管理。在工作之余，我常常力所能及的了解、学习本行业的相关法规、制度，努力做好自己本职工作的基础上，诚恳守信、真诚待人，帮助他人为乐事，以教化科学而骄傲，赢得了学员的信任和支持。我主动提倡廉洁之风，诚信承诺的制度。当学员
13、提出一些问题或反馈建议，我都会全力的处理和解决，以身作则，一心一意为学员服务，树立良好的服务意识和规范化管理理念。在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的一位甚至每一批学员都有他自己接受学习的特点，我因人而异，针对不同的学员采纳不同的传授方法，这样把其中的阅历日积月累，按部就班，不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些阅历在后来的教学过程中得到了充分地应用。在整个教学过程中，我仔细加强学员的管理，严格学员的纪律。道路驾驶时，严格遵守交通规则及平安操作规程;场地训练时，提前做好平安操作规程的宣讲以及做到刚好提示，避开意外的发生。自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是挚友，一
14、视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习。车辆是教学工具，自己首先带头爱惜设备，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整齐，技术状况完好，收管好随车物品，并组织本车学员对车辆常见故障诊断、解除及车辆例行保养作业的实践指导。这一年来，在校领导的大力支持和同事的帮助下，我在工作上虽然取得了肯定的成果，但自己还存在许多的不足之处，今后还须不断地向其他优秀的教员虚心学习，把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面，更好地服务于自己的本职工作，在来年的工作中取得更好的成果。驾校教练工作总结4驾校是道路交通平安的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培育高素养驾驶员的重任,在20xx年的
15、工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素养和实力,现将本年芭工作总结如下:一、注意理论学问,坚持与时俱进,学习新的道路交通平安法规和驾驶技能,不断充溢自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教化,使学员形成文明行车,平安礼让的驾驶观.二、坚持质量兴校的原则,仔细执行学年教学,理论联系实际,不断探讨教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长.三、本着细心教练,以人为本的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想心情,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的主动性,在我和学员的共同努力和协作下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九
16、十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑.工作中,我与同事和谐相处,相互学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,常常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.在今后的工作中,我仍将努力学习业务学问,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.这是我给驾校老师写的总结，很累，我真是太笨了，要是真写不出来这个中文系高校生的脸都丢尽了，还好教练用了，我很兴奋。驾校教练工作总结5我是20xx年起先从事机动车教练员工作的，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶
17、技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项训练工作，几年来未出现一起平安责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，现将将我个人教练工作总结如下：一、注意理论学问，坚持与时俱进，学习新的道路交通平安法规和驾驶技能，不断充溢自己。工作中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进行道德教化，使学员形成文明行车，平安礼让的驾驶观。二、坚持质量兴校的原则，仔细执行学年教学安排，理论联系实际，不断探讨教学方法，改进教学手段，在年度教练员考核中取得优异
18、成贯，并被任命为教练组长。三、本着细心教练，以人为本的教学宗旨，因材施教，把握每位学员的思想心情，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导每位学员的主动性，在我和学员的共同努力和协作下，不仅教学成果可喜：每期学员的考试及格率都在百分之八十五以上，而且在学校和学员中已形成很好的口碑。四、在车辆管理工作中，主动贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并刚好请示、汇报、探讨、传达布置上级对交通平安工作的指示和要求，做好交通平安工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员按时进行法纪、法规教化，并指导、监督考核驾驶员操作水平，供应单位监督驾驶员上岗审核看法，进
19、行车辆驾驶职业道德教化和平安行车教化，增加法纪观念，确保行车平安。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断驾驭车辆驾驶、维护、保养以及管理的新学问和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务学问，提高解决疑难问题和车辆故障的实力，切实贯彻各项交通平安法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗。工作中，我与同事和谐相处，相互学习和促进，我爱车护车，常常对车辆进行擦洗和保养，因为我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有出现过任何故障。在今后的工作中，我仍将努力学习业务学问，提高教学质量，敬业爱岗，立足本职工作，为社会
20、和单位的发展做出自己。驾校教练工作总结6我是20xx年起先从事机动车教练员工作的，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起平安责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，现将将我个人教练工作总结如下:一、注意理论学问，坚持与时俱进，学习新的道路交通平安法规和驾驶技能，不断充溢自己。工作中，不仅向学生传
21、授驾驶技能，而且对其进道德教化，使学员形成文明行车，平安礼让的驾驶观。二、坚持质量兴校的原则，仔细执行学年教学安排，理论联系实际，不断探讨教学方法，改进教学手段，在年度教练员考核中取得优异成贯，并被评为教练组长。三、本着细心教练，以人为本的教学宗旨，因材施教，把握第位学员的思想心情，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导第位学员的主动性，在我和学员的共同努力和协作下，不2仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上，而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。四、在车辆管理工作中，主动贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并刚好请示、汇报、探讨、传达布置上级对交通平安工作的指示和要求
22、，做好交通平安工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员常常进行法纪、法规教化，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，供应单位兼职驾驶员上岗审核看法，进行车辆驾驶职业道德教化和平安行车教化，增加法纪观念，确保行车平安。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断驾驭车辆驾驶、维护、保养以及管理的新学问和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务学问，提高解决疑难问题和车辆故障的实力，切实贯彻各项交通平安法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗。工作中，我与同事和谐相处，相
23、互学习和促进，我爱车护车，常常对车辆进行擦洗和保养，因为我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有出现过任何故障。在今后的工作中，我仍将努力学习业务学问，提高教学质量，敬业爱岗，立足本职工作，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。年末岁尾，即将迎来新的一年，回顾过去一年来的工作，无论思想、实践还是阅历，我又迈上了一个新的台阶。现总结如下：一、思想政治方面作为一名机动车教练员，我深知驾校是道路交通平安的摇篮，每一个教练员都肩负着为社会培育高素养驾驶员的重任。我主动参与驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和相识水平，坚持与党与政府保持高度一样，将“稳定一切”紧密贯穿于教化教学中。
24、与此同时，我特殊注意专业理论学问的不断学习，坚持与时俱进，学习新的道路交通平安法规和驾驶技能，不断提高业务素养，针对工作实际，仔细学习车辆管理、交通平安方面的有关学问，增加自己的教学水平。工作过程中，我力求做到：一是严格遵守单位的规章制度，仔细履行一个车辆教练员的职责，规范自己的行为，常开展指责与自我指责;二是坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风，勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作，一切均为做好教学工作;三是与同事团结和谐相处，“大事讲原则，小事讲风格”;四是注意工作创新，主动探究新的教学思路和方法;五是保持清正廉洁作风，为人正派，自觉抵制各种不正之风。二、工作实践方面在过去的一年中，我在校领导的正确领
25、导下，严格遵守国家政令法规，仔细履行校方规章制度，坚固树立“严守规章、平安第一”的观念，全年接待和教授六批共计100余名新学员，未出现一起平安责任事故，也未出现一名不合格学员，取得了良好的教学成果。在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员“公允、负责、耐性”的原则，因材施教，依据学员各自不同的学习特点，因人而异实行有针对性的教学方法，将自己多年来日积月累的教学阅历和方法运用于教学中，取得了良好的教学效果。在教学中，安排给我的每一批学员人数都比较多，学员的差异也比较大，有的驾驭快，有的驾驭慢，我本着细心教练，以人为本的教学宗旨，因材施教，把握每一位学员的思想心情，了解每位学员的要求特点，扬长
26、避短，调动和引导每位学员的主动性。有一些学员因工作或家庭状况，不能保证足够的学习课时，我放弃很多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行教练，保证了每个学员都能按时进行考试，圆满完成驾驶学习，准时领取驾驶执照。教学过程中，我仔细加强对学员的管理，严格驾驶的规章和纪律。要求学员在道路驾驶过程中，严格遵守道路交通规则和平安操作规程;场地训练时，提前做好平安操作规程宣解和训练过程中的刚好提示，避开意外的发生。以身作则，言传身教，在传授学员驾驶技术的同时，对学员进行道德教化，使学员形成文明行车，平安礼让的驾驶观。车辆是教学工具，我在工作中爱车护车，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整齐，技
27、术状况良好，并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、解除和车辆的例行保养作业进行实践指导。总结一年来的工作业绩，我感觉很欣慰，有自己的辛苦与汗水，有自己的不断努力，但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热忱帮助，在此我对校领导和赐予我很多帮助的同事们致以诚心的感谢。新年伊始，我将再接再励，作好一个驾校教练员的本职工作，为我校的发展和再创佳绩不懈努力！驾校是培育文明合格驾驶员的机构，作为一名专职教练员，我肩负着为社会培育合格驾驶员的重任，在六年的工作中，我从理论和实践等方面不断提高自身素养和实力，圆满地完成了各项教学任务，回顾六年来的工作，无论思想、实践还是阅历，都得到了不同程度的提升
28、，现将我的工作状况总结如下：一、重视学习，提高自身业务素养。工作中，我不断学习新的道路交通平安法规和驾驶技能，不断充溢自己，仔细执行教学安排，理论联系实际，不断探讨教学方法，改进教学手段，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教化，使学员形成文明行车，平安礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处，相互学习和促进。爱车护车，常常对车辆进行擦洗和保养，凡是出现的小毛病，我都能刚好解除。因为我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有出现过大的故障。作为一名机动车教练员，我深知驾校是道路交通平安的摇篮，每一个教练员都肩负着为社会培育高素养驾驶员的重任。我主动参
29、与驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和相识水平，坚持与行管部门要求保持一样，将-“平安第一”贯穿于教化教学中。与此同时，我特殊注意专业理论学问的不断学习，坚持与时俱进，学习新的道路交通平安法规和驾驶技能，不断提高业务素养，针对工作实际，仔细学习车辆管理、交通平安方面的有关学问，增加自己的教学水平。工作过程中，我力求做到严格遵守学校的规章制度，仔细履行一个车辆教练员的职责，规范自己的行为，常开展指责与自我指责，坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风，勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作，一切均为做好教学工作，与同事团结和谐相处，“大事讲原则，小事讲风格”，注意工作创新，主动探究新的教
30、学思路和方法，保持清正廉洁作风，为人正派，自觉抵制各种不正之风。在过去的几年中，我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，仔细履行校方规章制度，坚固树立“严守规章、平安第一”的观念，未出现教学平安责任事故。在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员“公允、负责、耐性”的原则，因材施教，依据学员各自不同的学习特点，因人而异实行有针对性的教学方法，将自己多年来日积月累的教学阅历和方法运用于教学中，学员考试合格率在90%左右，取得了良好的教学成果取。二、爱岗敬业，以人为本，仔细施教。教学中我本着“细心教练，以人为本”的教学宗旨，因材施教，把握每一位学员的学问结构，了解每位学员的性格特点，扬长避
31、短，调动和引导每一位学员的主动性。有一些学员因工作或家庭状况，不能保证足够的学习课时，我放弃很多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行教练，保证了每个学员都能按时进行考试，圆满完成驾驶学习。做好学员的思想工作，提高学员的平安意识，保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和协作下，取得了肯定的教学成果。教学中注意科学训练，留意训练质量，我们面对的学员很困难，层次不齐，我做到了因人施教，首先新学员上车时就征求学员的看法，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并留意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为安排性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为挚友式教学关系，使训练
32、质量不断提高，特殊是在教学方法及手段上，我比较注意以下几点：一是学问讲解。每一批新学员我都实行集中或单独的方式，仔细具体地进行讲解，努力让每一位学员都能了解驾驭小型轿车各种设备及操作要领。将正确的操作方法，留意事项等进行集中和单独讲解，同时与不正确的操作方法，在教学时进行比较，使学员能尽快的理解。教学时对简单产生错误操作的环节，多设问题，让学员思索回答，帮助学员加深记忆，多教通俗易懂的解决方法;二是示范讲解，我反复亲身示范正确的操作方式，同时进行讲解;三是让学员亲自体会。让学员自己操作，并在过程中提示学员留意事项，同时要留意视察，学员有无不正规的操作，刚好的赐予订正;四是分批分组进行教学。在教
33、学中，学员人数都比较多，学员的差异也比较大，有的驾驭快，有的驾驭慢。在训练中我依据学员的驾驭快慢，来合理的调整各项目训练时间的长短，也把学员分成快慢组，进行教学，准时领取驾驶执照。二、强化平安意识，落实平安责任。强化平安意识，落实平安责任是我在教学工作中的首要任务。我主动参与驾校组织的平安学习，仔细剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于平安意识淡薄，平安意识匮乏所造成的平安隐患。不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能，努力把平安意识和平安驾驶的思路和技能强化给学员。教学过程中，我仔细加强对学员的管理，严格驾驶的规章和纪律。要求学员在道路驾驶过程中，严格遵守
34、道路交通规则和平安操作规程;场地训练时，提前做好平安操作规程宣扬讲解;训练过程中的刚好提示，避开意外的发生。以身作则，言传身教，在传授学员驾驶技术的同时，对学员进行道德教化，使学员形成文明行车，平安礼让的驾驶观。车辆是教学工具，我在工作中爱车护车，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整齐，技术状况良好，并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、解除和车辆的例行保养作业进行实践指导。在平常教学中我做到了上路前必需检查车况，确保良好的车况驾驶，由于新学员不能驾驭汽车性能，很简单造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，所以我平常做到随时检查车况，刚好解除隐患。在教学工作中，严格
35、限制车速是避开事故的有力措施，学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事务的预见性和应变上都没有阅历，我平常比较留意让学员严格限制车速。在教学中我还特殊留意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有肯定驾驶基础，但养成了不良的驾驶习惯，比如：起步停车不看后视镜;超车忽视车辆后面状况;出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危急等不良的驾驶习惯。驾校教练工作总结7多年的驾驶教练员工作，使我深刻地明白，这是一份考验 人技术，耐性与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练 员工作阅历，但始终本着勤勤恳恳的工作看法，以高度负责的方 式对待每一位学员。在教练工作中，我经验了许多酸甜苦辣，也 获得了许多阅
36、历教训，工作上取得了一些成果，当然也存在诸多 不足。回顾过去放眼将来，现将我的工作心得总结如下：一、思想政治方面作为一名机动车教练员，我深知驾校是道路交通平安的摇篮, 每一个教练员都肩负着为社会培育高素养驾驶员的重任。我主动 参与驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的 政治觉悟和相识水平，坚持与党与政府保持高度一样，将“稳定 一切”紧密贯穿于教化教学中。 与此同时，我特殊注意专业理论学问的不断学习,坚持与时俱 进,学习新的道路交通平安法规和驾驶技能,不断提高业务素养， 针对工作实际，仔细学习车辆管理、交通平安方面的有关学问， 增加自己的教学水平。从实践中不断入手解决工作中的实际问
37、题。 把教练生涯描画的更加完备。 工作过程中，我力求做到：一是严格遵守单位的规章制度，仔细履行一个车辆教练员的职责，规范自己的行为，常开展指责 与自我指责;二是坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风，勤勤恳 恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作;三是与同事团 结和谐相处，“大事讲原则，小事讲风格”;四是注意工作创新， 主动探究新的教学思路和方法;五是保持清正廉洁作风,为人正 派，自觉抵制各种不正之风。二、工作实践方面在过去的一年中，我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政 令法规，仔细履行校方规章制度，坚固树立“严守规章、平安第 一”的观念，全年接待和教授六批共计 100 余名新学员，未出现
38、一起平安责任事故，也未出现一名不合格学员，取得了良好的教 学成果。在学生中的到了很好的评价。不断地激励我更加努力的 工作，在将来的教学生涯中更加勤奋刻苦。 在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员“公允、 负责、耐性”的原则，因材施教，依据学员各自不同的学习特点， 因人而异实行有针对性的教学方法，将自己多年来日积月累的教 学阅历和方法运用于教学中，取得了良好的教学效果。在教学中，安排给我的每一批学员人数都比较多，学员的差 异也比较大，有的驾驭快，有的驾驭慢，我本着细心教练,以人 为本的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想心情,了解每 位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的主动
39、性。有 一些学员因工作或家庭状况，不能保证足够的学习课时，我放弃很多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行教练，保证了 每个学员都能按时进行考试，圆满完成驾驶学习，准时领取驾驶 执照。 教学过程中，我仔细加强对学员的管理，严格驾驶的规章和纪 律。要求学员在道路驾驶过程中，严格遵守道路交通规则和平安 操作规程;场地训练时，提前做好平安操作规程宣解和训练过程 中的刚好提示，避开意外的发生。以身作则，言传身教，在传授 学员驾驶技术的同时，对学员进行道德教化,使学员形成文明行车, 平安礼让的驾驶观. 车辆是教学工具，我在工作中爱车护车，带领学员搞好车辆的 日常维护和保养工作，保持车容整齐，技术状况良
40、好，并组织学 员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、解除和车辆的例行 保养作业进行实践指导。总的工作业绩，我感觉很欣慰，有自己的辛苦与汗水，有自己 的不断努力，但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热忱 帮助，在此我对校领导和赐予我很多帮助的同事们致以诚心的感 谢。 我将再接再励，作好一个驾校教练员的本职工作，为我校的发 展和再创佳绩不懈努力!驾校教练工作总结8个人从教多年，在教学员开车的过程中，不断反思，逐步积累，慢慢地形成了自己一套的教学风格与方式方法。现总结如下：从总体来说，本人基本上实行“分阶段，按项目，按部就班，步步递进”的教学模式。在平常的教学过程中，结合实际，依据教学大纲，立
41、足教学日志，遵循认知规律，针对学员的个体差异，绽开与深化各种教学内容。所谓分阶段。就是结合实际，依据教学大纲对每一批学员，从入学起先，到最终毕业拿证把它分成三个阶段：一入学后理论辅导阶段；二场内实操阶段；三实际路面阶段。事实上也就是根据实际考试中的科目一、科目二、科目三的考试要求，划分为有针对性的三个教学阶段。所谓按项目。就是根据教学日志中所要求的各个教学项目，根据学时标准，分项按时教学。而按部就班，步步递进。就是遵循学员的认知规律，做好每个教学项目的前提基础，就是我们通常所说的基本功。学车是一个充溢各个动作技能的系统工程，往往是：要做好一个动作技能，就必需先做好在此之前的某一个动作技能或者是
42、某些动作技能。在平常的练车中，注意每一个基础动作技能，扎实每个基本功，一步一个脚印，循序递进，为学员在今后的开车操作打下坚实的基础。这几年来，随着社会的快速发展，家庭拥有轿车普及率的提高，以及驾驶技术作为就业、生活的一项基本技能之一，越来越多的人员起先学习机动车驾驶，也越来越多的人员拥有了机动车驾驶证。导致各种道路上车流量的激增，各种道路交通平安事故频频发生。引起了各级政府部门、人民群众和社会各种层面的广泛关注，各种交通平安的法律法规也越来越严格。而作为每一个新驾驶员的平安驾驶的引路人教练，我深感责任重大。特殊是随着驾考新规的执行，考试难度的增加，在教学中的压力更是难以言表。如何教好每个学员？
43、如何提高考试的及格率？如何让学员在今后的独立驾驶中技术过硬，一生平安？都是我们每一个教练员责无旁贷的重任。现在，结合自己平常的一些教学经验，就如何教好学员，总结自己的一些看法：一在入学理论阶段，肯定要督促学员加强理论学习。相当一部分的学员，对理论的重要性，相识严峻不足。更多的是纯粹为了完成学时，并没有真正的去理解、去感悟理论对今后自己驾驶的重要性，仅仅是为了考试通过而已。在平常的教学相处中，常常会遇到学员对理论无所谓的此种状况。对此我们肯定要高度重视，不要不以为然，常常要找些机会，给学员们说一些驾驶实际中存在的一些典型案例，加强学员们对理论重要性的相识。除了剧烈要求学员要多读多看教材用书平安驾
44、驶从这里起先之外，还要告知学员有空要常常上网看看一些有关驾驶开车的相关学问。扩高校员的驾驶学问面，加强驾驶理论学问的沉淀积累，为今后自己的实操教学尽可能的扫除理论层面的障碍，同时为学员在今后的独立开车中消退了一些不必要的隐患，削减一些不必要的麻烦。二在实操训练阶段，全程跟随，看法和善，敏捷施教。开车，是一种危急活动。学车，更是一种充溢变数的危急活动。在平常的教学中，虽然全程跟随很辛苦，很累，特殊是在夏季炎炎烈日下，坐在车内时汗流浃背。但是，为了平安，肯定要随车跟随。哪怕是已经学了很久具有肯定驾驶基础的学员，也肯定要跟随。因为你无法推断学员在应急中是否会有什么过激反应而出事故，是对自己，也是对他
45、人的负责。在教学中，看法要和善，言辞要温柔，指导要到位。有人说：学车是一种教练与学员吵架的过程。在社会上也屡屡听说诸如此类的事情。其实不然，只要双方调整好心态，摆正好自己的位置，多一点换位思维，在教与学中，完全有可能是一种开心的过程。作为教练员，首先要从心理上调整好自己，认为在教学中遇到什么样的学员都是正常的，在教学看法上要尽量和善些。作为教练员，在教学责任上，是肯定要把自己当作教练员，要不断的跟随校对，在校对的过程中，言辞要尽量地温柔些，指导要尽量地到位些。不要高高在上，想骂就骂，更不要一气之下实行放任式教学，否则一旦出了事故，责任难于担当。所谓的教练，所谓的学员，都是相对的。除了练车教学你
46、仔细负责外，你最好不要把你自己当作教练，在练车之后，生活之余，多以挚友的方式加强沟通，拉近距离，了解彼此在教与学中存在哪些问题。哪怕是在高度惊慌的教学中，也不要始终骂学员，相反更应当留意一些有效的教学语言和教学方式方法。在适当的时候，多一些校对；多一些微笑；多一些倾听；多一些赞美与表扬。因人而异，敏捷施教。学员的年龄、性格和文化水平各不相同，对驾驶技能的学习实力也就必定存在差异。教练员应当依据学员的学习特点，正确的评判学员的学习状况，刚好调整教学安排，敏捷运用各种教学手段和教学方法，不断的提高教学效率和学习效果。如对动作领悟实力差的学员，教练员要多点耐性，加强动作分解，适当增加练习次数；对性格
47、内向的学员，主动与之多沟通，多激励，少指责，增加学员的学习信念；对简单使学员感到枯燥乏味的教学内容，应多结合一些案例，增加教学的互动性，使教学内容变得形象生动、通俗易懂，激发学员的学习爱好。三考前心理辅导，对考试的胜利至关重要，肯定不能忽视。练车是一回事，考试是另一回事。虽然没有扎实的练车就没有良好的考试结果，但是有了足够的练车打算也未必能够通过考试，这就是考试之前的心理调整。有些教练员为了省事，很少带学员去熟识考场，给学员的考试带来盲从的心理压力。在考试之前，肯定要亲自带学员去熟识考场，并且在熟识考场的过程中，点点滴滴的细微环节，肯定要再次的交代，再次的叮嘱，再次的重申与强调。尽量让学员在考
48、试中做到心中有数，不忘细微环节，轻松上阵，敏捷发挥。杜绝学员在考试中犯了一些不必要的低级错误，影响考试的及格通过。总之，作为教练员，事无巨细，事事无小事。要不忘责任，仔细为学员，为驾校，为千千万万的行车人负责。驾校教练工作总结9多年的驾驶教练员工作，使我深刻地明白，这是一份考验人技术，耐性与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练员工作阅历，但始终本着勤勤恳恳的工作看法，以高度负责的方式对待每一位学员。在教练工作中，我经验了许多酸甜苦辣，也获得了许多阅历教训，工作上取得了一些成果，当然也存在诸多不足。回顾过去放眼将来，现将我的工作心得总结如下：一、工作总结在从事驾驶员教练的这些时间里，我参加过教练员培训，辅导过很多从事不同工作的性格各异的学员。这些有益的阅历使我总结出了一些行之有效的教学方法一个教练员做好工作的关键就是教育好自己的学员，而教育好学员的关键就在于，把握住于教学共性的同时，依据不同类型的学员“因材施教”。在教育学员的教学工作中，有一部分教学工作是存在共性的。这一部分的方法适用于全部学员，不管他是怎样的性格，从事怎样的工作，都须要教练员以同样的方式去对