创新基金 众石科技定稿pkm.docx

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1、单位全称项目编号: 档案编号: 2007年年度科技技型中小小企业技技术创新新资金项项目申 请 资 料项目类别:无偿资资助 项目名称:车身开开发同步步快速成成形性分分析系统统 企业名称: 企业法定代代表人: 企业所在地地:推荐单位:天津新新技术产产业园区区管委会会 天津市科学学技术委委员会1目 录第一部分 项目概概述1第二部分 企业概概况2第一章 基基本信息息2第二章 管管理团队队3第三章 企企业现有有能力4第四章 企企业发展展历程及及抵御风风险能力力8第三部分 项目技技术与产品实实现12第一章 项项目基本本情况12第二章 项项目技术术方案14第三章章 项目目产品化化32第四部分 项目产产品市场

2、场与竞争争34第一章 市市场概述述34第二章 竞竞争分析析35第三章 市市场策略略36第五部分 商业模模式39第六部分 财务与与预测41第一章 企企业历史史财务分分析41第二章 项项目投融融资41第三章 项项目经济济效益分分析42第四章 企业发发展预测测43第七部分 企业财财务基本本数据45第八部分 附件4794第 94 页 第一部分 项目概概述总体概述:本项目引入入同步工工程理论论,结合合冲压专专业知识识和已开开发的“汽车覆覆盖件冲冲压工艺艺设计系系统”,在车车身开发发过程中中,对车车身及覆覆盖件设设计的冲冲压成形形性提出出准确可可行的分分析评审审方案,同同时采用用板料成成形CAAE技术术中

3、的快快速模面面技术建建立所制制定评审审方案的的有限元元分析模模型,通通过有限限元逆算算法和增增量法的的配合使使用为评评审方案案的制定定提供初初步的成成形信息息,并完完成快速速的数值值模拟分分析,实实现对车车身及覆覆盖件的的设计进进行快速速准确的的工艺性性评审,制制定出所所分析覆覆盖件精精确的冲冲压成形形工艺方方案。技术创新点点:1) 采用用CAEE技术中中的快速速模面技技术与冲冲压工艺艺经验知知识相结结合,在在覆盖件件数模的的基础上上按照制制定的分分析评审审方案快快速地建建立起CCAE分分析模型型,快速速实现工工艺评审审方案的的验证。2) 在快快速建立立评审方方案的分分析模型型之后,采采用有限

4、限元逆算算法和增增量法的的配合使使用来实实现快速速的数值值模拟,减减少有限限元模拟拟时间,有有效地配配合评审审方案的的快速验验证与分分析。3) 引入入同步工工程理论论,将整个个评审流程程和快速速成形性性分析模模块在“车覆盖盖件冲压压工艺设设计系统统”的基础础上集成成。鉴定情况:本系统的核核心部分分“汽车车覆盖件件冲压工工艺设计计系统”已已通过国国家科技技部中小小型企业业创新基基金验收收,并取取得计算算机软件件著作权权登记证证书。 环保评价:本系统不存存在环保保问题。第二部分 企业概概况第一章 基基本信息息企业名称天津新技术术产业园园区#科技有有限公司司成立时间2001年年7月注册资本50万元法

5、人代表企业负责人人联系人姓名最高学历专业身份证号码码职称办公电话移动电话E-maiil股东构成股东名称(或姓名)投资者经济济形态法人代码(或身份证证号)是否上市公公司是否境外公公司或外外籍所占股份投资方式货币货币货币货币开户银行信用等级帐号上年研究开开发经费费投入135.223万元元上年度缴税税总额12.688万元上年度创汇汇0万美元企业登记类类型有限责任公公司员工总数35人企业类型研发型已有成果数数生产场地面面积594.77m2企业特性认定的高新新技术企企业第二章 管管理团队队核心团队总经理#,45岁,毕毕业于天天津大学学机械CCAD专专业,获获硕士学学位,具具有高级级工程师师职称。1984

6、年至1995年在天津汽车制造厂工作,积累了一定的基层工作经验,为将来的项目开发和企业管理工作打下了坚实的基础。1995年至2001年担任天津汽车模具有限公司副总经理,高级工程师职称,具有多年的企业管理经验。现全面负责公司的日常经营事务,制订公司发展的战略目标,协调各部门之间关系。财务经理#,47岁,19986年年毕业于于天津市市化工局局职工大大学,工工业会计计专业本本科毕业业, 119888年取得得会计师师资格,2002年至今在天津新技术产业园区#科技有限公司工作,担任财务经理。现负责公司资金的筹集、使用和分配,以及负责日常会计工作与税收管理,每个财政年度末向总经理汇报本年财务情况并规划下年财

7、务工作。技术部经理理#,31岁,19999年年毕业于于天津大大学机械械电子专专业,119999年7月至20001年年7月工作作于天津津汽车模模具公司司,担任任编程工工作。220011年7月至今今在本公公司工作作,曾参参与了“汽汽车覆盖盖件模具具设计向向导”、“车车身模具具快速设设计与制制造系统统”、“汽汽车覆盖盖件冲压压工艺设设计系统统”等项项目的研研发和实实施,具具有丰富富的专业业知识,并并且具有有多年的的项目开开发和管管理经验验。现负负责领导导技术部部按照客客户的要要求开发发系统,为为客户提提供汽车车车身设设计方案案的评价价、面向向汽车模模具制造造企业提提供冲压压工艺设设计服务务以及提提供

8、技术术咨询和和解决方方案。研发部经理理本公司总经经理#兼任任公司的的研发部部经理,他他除了具具有丰富富的企业业管理经经验之外外,还有有很强的的学术科科研能力力以及项项目开发发管理能能力,曾曾在多家家核心期期刊上发发表论文文且主持持了多个个项目的的开发工工作。善善于洞察察市场需需求,确确定项目目研究方方向并进进行全面面的项目目管理。市场部经理理#,400岁,天天津大学学模具设设计与制制造专业业本科毕毕业,220011年至今今在本公公司工作作,担任任副总经经理兼市市场部部部长。具具有专业业知识和和项目开开发管理理经验的的同时,市市场经验验丰富。统筹管理营销活动,进行了大量市场调研工作,为市场开发和

9、挖掘提供了科学依据。他不但培育了一支具有丰富专业知识水平的营销队伍,还为企业建立了一套适应本企业发展的营销管理模式,为企业做大、做强、做久注入了新的活力,做出了贡献。创业企业家家介绍天津#科科技有限限公司法法人#也是公公司的董董事长兼兼总经理理。毕业业于天津津大学机机械CAAD,获获硕士学学位,具具有高级级工程师师职称。在在创立公公司之前前曾担任任天津市市汽车模模具公司司的副总总经理。#在汽车车模具设设计开发发及相关关领域有有着较高高的学术术研究能能力和丰丰富的实实践经验验。曾在在多家期期刊上发发表论文文,至今今已发表表的有“三三维CAAD环境境下汽车车覆盖件件拉延工工艺设计计”、“汽车覆覆盖

10、件拉拉延工艺艺虚拟设设计/制造”、“汽车覆覆盖件成成型中拉拉延筋阻阻力的试试验研究究与数值值仿真”、“汽车覆覆盖件拉拉延工艺艺CADD设计”、“Shheett meetall Foormiing Simmulaatioon aand itss Apppliicattionn inn Sttamppingg Prroceess of Auttomoobille PPaneels”;曾经主持并重点开发的项目包括:汽车覆盖件冲压成型CAE数字化虚拟分析应用技术研究、管材液压胀形中摩擦与润滑研究、汽车覆盖件模具设计向导、汽车覆盖件冲压工艺设计系统、车身模具快速设计与制造系统等,并申请了反向斜楔翻边装置

11、的专利。他凭借自己己多年的的模具设设计开发发经验和和对国内内市场的的敏锐判判断力,将将“车身身开发同同步快速速成形性性分析系系统”确确立为公公司的重重点研发发方向。#经理不不仅有过过硬的专专业知识识,还具具有丰富富的企业业管理经经验。建建立了“开开拓创新新、永思思进取、以以人为本本、精品品设计”的的企业文文化,且且在公司司自上而而下实行行目标管管理制度度,充分分调动了了员工的的积极性性。将技技术上的的持续创创新看作作企业的的生命线线,不断断加大对对研发部部门的投投入。公公司在他他的领导导下,经经过几年年的发展展,已经经为越来来越多的的客户所所认同。从从公司成成立至今今先后为为上海通通用、上上海

12、大众众、一汽汽大众、长长安福特特、天津津丰田、安安徽奇瑞瑞、北京京比亚迪迪、陕西西重型汽汽车有限限公司、安安徽华阳阳汽车有有限公司司、日本本Takkatssu MMfg公公司、泰泰国Suummiit汽车车部件有有限公司司、天津津汽车模模具有限限公司、日日本丰田田铁工等等国内外外知名汽汽车公司司及模具具制造公公司提供供了冲压压件工艺艺设计、零零部件的的工艺和和模具设设计以及及服务,很很快将公公司的业业务发展展引上了了快速发发展的轨轨道。第三章 企企业现有有能力研发能力本公司有一一支由丰丰富的模模具覆盖盖件冲压压工艺分分析和模模具设计计经验的的优秀技技术人员员组成的的优秀团团队,对对汽车内内外典型

13、型的覆盖盖件的典典型工艺艺和典型型结构有有着深入入的理解解和实际际设计能能力,并并且具有有丰富的的现场服服务和处处理问题题的能力力和多年年的实践践经验积积累。公司现共有有从事技技术服务务的设计计人员300人,全部部具有大大专以上上学历,占占员工总总数的886%。其中设计经验在10年以上的高级工程师为6人,设计经验在5年以上的工程师有3人,设计经验在3年以上的工程师有6个。公司现在的收入70%以上来自于面向各大汽车公司及汽车模具公司的服务收入。公司位于天津市南开区华苑海泰火炬科技园区内,拥有高端的研发设备,并在不断完善研发的软件及硬件环境。公司自20001年年7月成立立以来,一一直从事事汽车模模

14、具覆盖盖件冲压压成型应应用技术术的研发发,至今今已投入入技术研研究和开开发经费费1355.233万元,占占企业收收入的111.994%。公司设立了了开发部部、技术术部,专专门负责责研发工工作,并并由董事事长兼总总经理#亲自自担任项项目负责责人,负负责项目目攻关。生产及营销销能力生产条件天津市#科技有有限公司司选址在在天津市市南开区区华苑海海泰火炬炬科技园园区内,拥拥有5994.77平方米米的办公公场地,这这里是天天津市政政府特别别建立的的创业基基地,是是本项目目研发的的有力保保障,因因而公司司具有良良好的创创业发展展环境。公司现有UUG、CATTIA等等模面设设计软件件以及AAUTOOFORR

15、M、DYNAFFORMM及PAMM-STTAMPP等分析析软件,可用于于汽车覆覆盖件的的建模和和分析计计算;硬件设设施方面面,有PC微机机37台和和服务器器1台。这这些都为为项目的的正常开开展提供供了较好好的条件件。随着着公司业业务不断断的发展展和扩大大,公司司也将持持续加大大对生产产基础设设施的投投入,为为公司的的进一步步发展打打好基础础。经营模式公司实行总总经理责责任制,总总经理负负责制定定公司的的发展战战略,致致力于推推动企业业的技术术创新,处处理和协协调各部部门运做做,以及及塑造公公司文化化。研发部门负负责在充充分的市市场分析析和调研研的基础础上开发发新项目目,并对对现有项项目做持持续

16、的改改进和完完善,将将追求创创新的思思维融入入开发的的每个阶阶段,保保持公司司在该行行业技术术上的始始终领先先地位。技术部负责责按照客客户的要要求,利利用本公公司研发发的技术术为客户户提供从从车身设设计审评评、模具具开发的的项目管管理以及及模具设设计制造造、车身身装配协协调等服服务内容容,以及及为模具具制造厂厂提供工工艺及模模具设计计、NCC编程和和现场技技术服务务。 市场部负责责市场调调研,了了解市场场动态和和客户需需求,根根据收集集到的信信息与研研发部门门共同提提出公司司需要开开发的相相关的新新技术和和新课题题;针对对目前国国内汽车车行业中中大量存存在的对对于专业业技术及及缩短车车身开发发

17、周期的的需求,确确定了本本项目的的研究方方向。并并负责制制定切实实可行的的市场策策略,做做好市场场推介工工作,以以提高客客户对新新开发技技术的认认知度。人力资源部部负责人人事工作作如员工工招聘、绩绩效评估估和培训训工作、负负责日常常行政法法律工作作。在不不断引进进具有专专业知识识的高素素质员工工的同时时加大对对现有员员工的培培养,为为企业的的持续创创新提供供必要的的人员保保障。财务部负责责财务管管理,为为公司的的战略部部署提供供精确的的财务数数据和准准确的财财务分析析、管理理日常会会计工作作并做好好现金和和成本控控制以协协调各部部门作好好相关工工作。市场策划公司市场部部负责市市场策划划工作。由

18、由精通模模具专业业技术且且有市场场营销经经验的人人员组成成。在正正确进行行市场细细分的基基础上,明明确了公公司产品品的市场场定位,并并制定出出一系列列行之有有效的市市场开发发战略。在在市场部部进行充充分的市市场信息息收集、整整理和分分析之后后得出,本本系统将将在汽车车生产和和模具制制造行业业具有很很广阔的的市场前前景。针针对本项项目系统统处于研研发时期期,现有有客户不不是很多多的情况况,公司司通过一一系列的的宣传手手段,加加大对本本项目系系统的宣宣传力度度,提高高本项目目系统的的市场认认知程度度。同时公司还还建立了了高质量量的企业业网站,并并及时更更新,通通过网络络扩大企企业的知知名度。销售渠

19、道公司现有的的稳定客客户群体体以及在在汽车车车身设计计和模具具制造行行业良好好的企业业信誉,是是公司赖赖以生存存的主要要销售渠渠道。公公司现有有的客户户群体为为上海通通用、上上海大众众、一汽汽大众、长长安福特特、天津津丰田、安安徽奇瑞瑞、北京京比亚迪迪、陕西西重型汽汽车有限限公司、日日本Taakattsu Mfgg公司、天天津汽车车模具有有限公司司、日本本丰田铁铁工等国国内外知知名汽车车公司及及模具制制造公司司。本系统在汽汽车车身身开发过过程中提提供快速速工艺成成形性分分析评审审,提高高汽车车车身设计计的质量量,减少少开发成成本和风风险,缩缩短开发发周期,并并可辅助助汽车模模具设计计与制造造过

20、程中中的工艺艺设计,制制定准确确的工艺艺方案。随随着公司司市场策策略的逐逐渐开展展,本系系统性能能优势将将为越来来越多的的客户所所认同,进进而为公公司开辟辟更广阔阔的销售售渠道。项目产品已已有的产产业化基基础条件件本公司是由由具有丰丰富的覆覆盖件模模具冲压压工艺分分析和模模具设计计经验的的优秀研研发人员员和技术术人员组组成的团团队,对对汽车内内外典型型的覆盖盖件的典典型工艺艺和典型型结构有有着深入入的理解解和实际际设计能能力,并并且具有有丰富的的现场服服务和处处理问题题的能力力和多年年的实践践经验积积累。公公司现有有专门从从事研发发的人员员15人,其其中设计计经验在在10年以以上的高高级工程程

21、师为66人,设设计经验验在5年以上上的工程程师有22人,设设计经验验在3年以上上的工程程师有66人。研研发部通通过与市市场部的的紧密合合作,近近年来结结合市场场需求成成功开发发的项目目有:汽汽车覆盖盖件冲压压成型CCAE数字化化虚拟分分析应用用技术研研究、汽汽车覆盖盖件模具具设计向向导系统统、汽车车覆盖件件冲压工工艺设计计系统、车车身模具具快速设设计与制制造系统统等。公司董事长长#毕毕业于天天津大学学并获得得硕士学学位、具具有高级级工程师师职称,曾曾任天津津汽车模模具有限限公司副副总经理理,在汽汽车模具具设计开开发及相相关领域域有着较较高的学学术研究究能力和和丰富的的实践经经验。公公司现在在的

22、收入入主要(70%以上)来自于于面向各各大汽车车公司及及汽车模模具公司司的服务务收入。通过不断的的人才积积累和科科技创新新,公司司不断地地发展壮壮大,国国内的市市场范围围越来越越大,在在国内模模具技术术服务行行业是最最具竞争争力、服服务范围围最广、客客户最多多、规模模最大的的企业,在在国外市市场上也也越来越越受到各各大汽车车公司的的重视,发发展势头头迅猛。公司曾先后后为上海海通用、上上海大众众、一汽汽大众、长长安福特特、天津津丰田、安安徽奇瑞瑞、北京京比亚迪迪、陕西西重型汽汽车有限限公司、安安徽华阳阳汽车有有限公司司、日本本Takkatssu MMfg公公司、泰泰国Suummiit汽车车部件有

23、有限公司司、天津津汽车模模具有限限公司、日日本丰田田铁工等等国内外外知名汽汽车公司司及模具具制造公公司提供供了冲压压件工艺艺设计、零零部件的的工艺和和模具设设计等服服务,用用户反馈馈效果良良好,为为公司在在业界赢赢得了很很好的声声誉。这这些为项项目开发发和公司司发展创创造了十十分有利利的条件件。公司位于天天津市南南开区华华苑海泰泰火炬科科技园区区内,这这里是天天津市政政府特别别建立的的创业基基地,是是本项目目研发的的有力保保障,因因而公司司具有良良好的创创业发展展环境。公公司内部部已制定定了一套套合适的的管理体体制,为为管理、开开发、销销售等各各类人员员营造了了能够激激发他们们积极性性、创造造

24、性的空空间。公司取得的的查新新报告证证明了本本系统目目前在国国内市场场处于空空白,在在汽车车车身设计计及汽车车覆盖件件冲压工工艺设计计领域应应用前景景广泛。且且“汽车车覆盖件件冲压工工艺设计计系统”已已获得汽汽车覆盖盖件冲压压工艺设设计系统统V1.0版的的国家版版权局颁颁布的计计算机软软件著作作权证书书。同时,本公公司已与与长城、奇奇瑞、长长安等国国内知名名自主品品牌公司司建立的的良好的的战略合合作伙伴伴关系,各各大公司司对本项项目系统统的研究究一直饱饱有浓厚厚的兴趣趣并且在在持续关关注本项项目的进进展。公公司已与与以上三三家公司司就本项项目的实实施达成成了合作作意向。资金管理能能力本企业财务

25、务部主管管#同同志19986年年毕业于于天津市市化工局局职工大大学,工工业会计计专业本本科毕业业,一直直从事财财务管理理工作,1988年取得会计师资格,具有多年的财务管理经验。在本项目的的研发过过程中企企业要投投入大量量的研发发费用,主主要来源源于企业业的经营营利润,尽尽管目前前公司盈盈利情况况较好,能能够保证证研发经经费的投投入,但但仍然存存在较大大的资金金风险。为为降低风风险,保保障项目目如期完完成,公公司拟采采用以下下措施:1、建立健健全的资资金管理理体制,确确保专款款专用。将将企业的的资金使使用精确确到每个个项目。先先根据企企业的整整体资金金状况确确定每个个项目的的使用额额,再根根据项

26、目目的进度度情况具具体分配配,进行行精确的的成本控控制。公公司取得得国家科科技部的的中小型型企业创创新基金金资助之之后,制制定了严严格的资资金使用用计划,依依据项目目开发过过程中每每个阶段段所需资资金的具具体情况况,将资资金进行行合理的的分配,定定期进行行核实和和考察,对对可能出出现的超超支情况况进行有有效的预预防,切切实保证证了专款款专用,使使项目顺顺利完成成并通过过了验收收。2、公司采采取研发发,边为为客户提提供技术术服务的的方式,将将利润的的一半投投入研发发。同时时,利用用本系统统良好的的性能优优势、广广阔的市市场前景景以及本本公司经经过长期期努力建建立起来来的诚实实守信的的企业形形象,

27、争争取得到到更多的的客户预预付款,保保证企业业资金的的良性循循环,为为企业的的发展提提供保证证。3及时总总结分析析资金使使用状况况、提出出有效使使用资金金方案。财财务部门门定期召召开资金金使用情情况例会会,针对对资金使使用的具具体情况况、市场场形势的的变化以以及当前前存在的的问题进进行深入入分析研研究,用用准确的的数据如如:产值值资金率率、百元元销售资资金率、资资金利润润率、资资金周转转天数等等经济指指标来具具体分析析资金运运用的效效果,使使资金运运用实现现事前预预测、控控制,事事中严格格管理,事事后总结结分析,真真正提高高资金使使用效能能。4、以计算算机技术术为手段段,实现现高效有有序的信信

28、息化管管理。公公司应用用先进的的计算机机信息技技术,推推进企业业财务与与业务一一体化管管理工作作。为资资金集中中管理、监监督控制制、规避避风险提提供可靠靠保证,实实现企业业管理信信息化。应应用统一一的计算算机财务务软件,实实现财务务信息与与业务流流程一体体化,以以财务管管理为依依托,针针对当前前企业财财务资金金管理中中的薄弱弱环节,大大力促进进企业广广泛采用用计算机机财务软软件,实实现财务务与业务务一体化化,进而而达到强强化监督督与控制制、规避避财务风风险、加加速资金金周转、提提高资金金使用效效率的目目的。目前企业财财务管理理状况良良好,资资金运行行平稳。公公司将继继续加强强财务监监管,按按旬

29、进行行财务分分析及时时调整财财务计划划是企业业一贯坚坚持的财财务管理理措施。目目前企业业无应收收呆死帐帐款,所所以应付付帐款能能够及时时支付。其他特殊能能力1、本项目目的前期期研究曾曾经得到到天津市市科委“天天津市制制造业信信息化工工程计划划”的立立项支持持,为项项目的研研发和实实施创造造了有利利的政策策环境。2、本公司司从20002年年起,连连续五年年被认定定为高新新技术企企业。3、“汽车车覆盖件件冲压工工艺设计计系统”获获得20004年年度国家家科技部部中小型型企业创创新基金金资助,并并通过验验收。4、 “汽汽车覆盖盖件冲压压工艺设设计系统统”项目目获得220055年度天天津市高高新区技技

30、术创新新奖。第四章 企企业发展展历程及及抵御风风险能力力一、企业发发展历程程最初成立情情况公司成立初初期注册册于华苑苑产业园园区,注注册资金金50万元元,其中中,#占注册册资金的的70%,#、袁袁欣分别别占注册册资本的的15%。企业业性质为为民营。工工作场地地2000m2,人员员10人,学学历全部部为本科科及以上上。重大项目开开发与主主要产品品上市通过不断的的人才积积累和科科技创新新,公司司正在逐逐渐发展展壮大,国国内的市市场范围围也在不不断扩大大。近几几年的主主要业绩绩如下:l 陕西重型汽汽车有限限公司的的F20000重重卡的驾驾驶室整整体逆向向工程设设计、冲冲压件工工艺设计计、冲压压模具设

31、设计制造造、整车车匹配调调试技术术支持;l 安徽华阳汽汽车有限限公司的的整车白白车身冲冲压件工工艺设计计、冲压压模具设设计制造造和整车车匹配调调试技术术支持;l 为上海通用用、上海海大众、一一汽大众众、长安安福特、天天津丰田田、安徽徽奇瑞、北北京比亚亚迪等汽汽车公司司提供了了多种车车型的冲冲压件工工艺设计计、冲压压模具设设计;l 国外项目包包括为日日本的TTakaatsuu Mffg公司司和泰国国Summmitt汽车部部件有限限公司提提供了普普通冲压压模、合合边模、大大型级进进模设计计、制造造等服务务。在研发方面面,公司司一直致致力于技技术的持持续创新新,不断断加大研研发投入入,具体体成果有有

32、:l 2002年年度承担担了天津津市科委委的“汽汽车覆盖盖件冲压压成型CCAE数字化化虚拟分分析应用用技术研研究”项项目的开开发,并并通过验验收;l 2003年年度承担担了天津津市科委委的“汽汽车覆盖盖件模具具设计向向导”并并通过验验收;l 2004年年度完成成了国家家科技部部中小型型企业创创新基金金“汽车车覆盖件件冲压工工艺设计计系统”的的研发项项目,并并通过验验收;l 2005年年度承担担了天津津市科委委的“车车身模具具快速设设计与制制造系统统”项目目的开发发与研制制;l 2006年年度获得得了汽汽车覆盖盖件冲压压工艺设设计系统统V1.0版的的国家版版权局颁颁布的计计算机软软件著作作权证书

33、书;l 2007年年度申请请了反反向斜楔楔翻边装装置的的专利。“汽车覆盖盖件冲压压工艺设设计系统统”是本本公司220055年完成成的项目目,是应应用于汽汽车模具具设计与与制造领领域的工工艺设计计辅助软软件。该该项目针针对当前前CAEE应用中中的诸多多缺陷,在在汽车覆覆盖件冲冲压工艺艺数值模模拟的过过程中,首首次应用用逆向工工程技术术与初始始数据模模型相对对照的方方法,修修正影响响成形的的主要因因子系数数,形成成因子系系数数据据库,并并以此为为依据完完善工艺艺方案,将将成熟的的工艺汇汇集成工工艺事例例数据库库,应用用中设计计人员可可通过类类比查询询直接使使用,从从而形成成比现有有CAEE软件更更

34、加实用用、可靠靠的全新新的汽车车覆盖件件冲压工工艺设计计系统。通过该创新新项目的的实施,在在实现创创新的同同时,提提升了设设计质量量,降低低模具设设计成本本,缩短短了模具具开发周周期;对对公司在在整个业业界的竞竞争力有有了很大大程度的的提升。#科技技将技术术创新作作为企业业重点发发展战略略,正在在开发的的重点项项目包括括:l 车身开发同同步快速速成形性性分析系系统:用用于汽车车车身和和覆盖件件设计与与开发过过程中的的快速成成形性分分析;l 覆盖件模具具快速设设计系统统:用于于缩短模模具设计计周期、提提高模具具设计质质量;l 管材液压胀胀形中摩摩擦与润润滑的研研究:应应用于汽汽车行业业汽车零零部

35、件的的制造与与生产;l 汽车覆盖件件模具成成本分析析系统:优化模模具设计计方案,有有效控制制和减低低模具成成本等等等。重大融资事事件公司人员总总数变化化情况、总总资产、净净资产变变化、主主营业务务收入、利利润水平平情况变变化情况况公司从100人发展展至现在在的355人,总总资产由由5000万元增增加至119377.7万万元,净净资产由由3000万元增增加至6651.6万元元,主营营业务收收入从2200万万元增至至现在的的11322.3万万元。从从最初的的亏损100万元到到20006年实实现转亏亏为赢,盈盈利388.7万万元。其他重大事事件无二、项目实实施风险险及应对对措施政策风险:由于本项目目

36、系统直直接面向向国内各各大汽车车生产公公司及模模具公司司,因此此整个汽汽车产业业的发展展直接关关系到本本项目系系统的生生命周期期。随着着我国加加入WTTO,汽汽车市场场国际化化进程的的不断加加快,我我国的自自主品牌牌汽车公公司受到到国家的的保护政政策正在在逐渐的的减少,因因此,国国产汽车车正在受受到越来来越多的的国外竞竞争者的的威胁。这这对于本本项目系系统来说说,即是是挑战又又是机遇遇。如何何能利用用本项目目系统为为国产汽汽车增强强竞争力力,在保保证其整整体良性性发展的的同时使使本项目目系统有有一个持持续发展展和提高高的平台台,是本本公司现现在正在在研究的的问题。只只有不断断完善本本项目系系统

37、的性性能,使使其满足足面临越越来越激激烈的竞竞争的国国产汽车车公司的的需求,才才能使本本项目系系统有持持续发展展和赢利利的空间间。 人员风险:公司的优势势在于拥拥有一支支实力雄雄厚的研研发团队队,他们们对汽车车覆盖件件的典型型工艺和和典型结结构有着着深入的的理解和和较强的的设计能能力,并并且具有有丰富的的现场服服务、处处理问题题的能力力。将来来随着公公司规模模的扩大大,公司司对技术术、管理理、销售售、资本本运营的的高级人人才将会会有持续续的需求求。因此此公司面面临着人人才的增增加不能能与公司司的高速速发展相相匹配的的风险以以及人才才流失的的风险。公公司的措措施注重重人才的的引进和和培养,利利用

38、具有有竞争力力的薪酬酬制度吸吸引各大大重点高高校的优优秀毕业业生以及及具有丰丰富经验验的人员员,并组组织公司司人员进进行持续续的培训训和学习习,以保保持公司司稳定的的人才结结构,使使公司具具有持续续创新的的研发能能力。同同时实行行目标管管理与激激励机制制,将公公司的总总体目标标细化到到每个人人,制定定完善的的绩效考考核制度度和薪酬酬体系,使使员工的的薪资直直接与个个人工作作绩效以以及公司司整体目目标的实实现情况况挂钩;除了经经济激励励以外,针针对本公公司研发发人员较较多的情情况,在在公司内内部建立立良好的的学术研研究氛围围,鼓励励和重奖奖在技术术上有突突出贡献献的员工工,并对对核心技技术人员员

39、适度授授权,使使其参与与公司部部分管理理决策,使使公司人人员具有有很高的的忠诚度度。市场风险:同步工程理理论在工工程项目目中尤其其是在汽汽车车身身设计的的应用尚尚处于起起步阶段段,本项项目研发发的系统统虽然在在国内同同类公司司中处于于领先地地位,但但在欧美美和日本本等发达达国家车车身设计计同步工工程已经经得到了了广泛的的应用;同时,欧欧美等发发达国家家的CAAE技术术比我们们成熟。所所以在为为各汽车车制造商商提供技技术服务务时,尽尽管本系系统的设设计思路路和应用用效果更更加符合合国内汽汽车厂家家的需求求,但仍仍旧面临临着国外外技术的的挑战。为为了应对对这一风风险,公公司制定定了一系系列的行行之

40、有效效的策略略,尽快快将该系系统研发发成功并并应用到到实际中中,加大大该系统统在市场场中的推推广力度度,并且且利用我我们与国国内汽车车模具制制造厂商商长期合合作的优优势、优优质的服服务、开开发成本本低以及及地缘优优势等尽尽快占领领国内市市场,规规避风险险。产品风险:本系统具有有技术服服务范畴畴的特殊殊性,目目前存在在的主要要风险是是能否保保证研发发的时效效性和可可靠性,即即保证系系统的研研发周期期在客户户需求的的周期之之内。为为了应对对这个风风险,公公司实行行严格的的项目进进度控制制,加大大对客户户需求的的理解,同同时不断断加大人人才引进进和培训训力度,使使公司具具有更强强大的研研发能力力。在

41、保保证研发发系统功功能的前前提下最最大限度度的缩短短研发周周期,以以使系统统的发展展可以满满足迅速速变化的的客户需需求,获获得客户户的认可可,确保保系统的的专业性性和领先先性。另一种风险险是由于于种种原原因,本本系统的的应用不不能为公公司创造造预期利利润的风风险。应应对的措措施是,不不断完善善该系统统各种功功能,始始终保持持该系统统的技术术领先地地位,满满足各大大国内汽汽车公司司不断变变化的需需求。公公司的定定位是,把把#公公司发展展成为汽汽车车身身设计开开发和汽汽车覆盖盖件冲压压工艺设设计系统统的专业业化公司司,在今今后的几几年内将将不断完完善原有有系统同同时开发发新技术术。公司司认为,在在

42、本行业业的专业业领先定定位是避避免风险险的根本本保证。第三部分 项目技技术与产产品实现现第一章 项项目基本本情况一、项目基基本信息息项目名称车身开发同同步快速速成形性性分析系系统申请基金路路线先申请地方方创新基基金,然然后申请请国家创创新基金金申报基金类类型创新项目基金支持方方式无偿资助是否留学人人员创办办企业否是否软件类类项目否是否高技术术服务业业是是否开行贷贷款贴息息否起始时间2007-04计划完成时时间2009-04所属领域高技术服务务业-光机电电一体化化技术服服务业/面向中中小企业业、支撑撑服务于于产业集集聚的先先进制造造技术开开发、设设计服务务平台(如如汽车产产品相关关设计、高高精密

43、模模具设计计等)二、项目技技术传承承项目所涉及及知识产产权归属属状况自行开发2、与项目目相关的的专利情情况专利号码专利名称专利类型专利进展情情况专利范围专利权人名名称专利权人性性质专利权人与与项目单单位关系系三、项目负负责人及及技术骨骨干情况况:项目负责人人基本情情况姓名#身份证件号号码学历硕士所学专业目前与企业业关系全职毕业学校手机e-maiil通信地址自我陈述(经经历)本人19884年毕毕业于天天津大学学机械学学院机械械CADD专业,119844年至19995年年在天津津汽车制制造厂工工作,积积累了一一定的基基层工作作经验,为为将来的的项目开开发和企企业管理理工作打打下了坚坚实的基基础。1

44、19955年至20001年年担任天天津汽车车模具有有限公司司副总经经理,高高级工程程师职称称。本人在汽车车模具设设计开发发及相关关领域有有多年的的实践经经验。曾曾在多家家期刊上上发表论论文,至至今已发发表的有有“三维维CADD环境下下汽车覆覆盖件拉拉延工艺艺设计”、“汽车覆覆盖件拉拉延工艺艺虚拟设设计/制造”、“汽车覆覆盖件成成型中拉拉延筋阻阻力的试试验研究究与数值值仿真”、“汽车覆覆盖件拉拉延工艺艺CADD设计”、“Shheett meetall Foormiing Simmulaatioon aand itss Apppliicattionn inn Sttamppingg Prrocee

45、ss of Auttomoobille PPaneels”;曾经主持并重点开发的项目包括:汽车覆盖件冲压成型CAE数字化虚拟分析应用技术研究、管材液压胀形中摩擦与润滑研究、汽车覆盖件模具设计向导、汽车覆盖件冲压工艺设计系统、车身模具快速设计与制造系统、汽车覆盖件模具成本分析系统等,并申请了反向斜楔翻边装置的专利。技术骨干基基本情况况姓名#身份证件号号码学历硕士所学专业目前与企业业关系全职毕业学校手机e-maiil通信地址自我陈述(经经历)本人19999年毕毕业于天天津大学学机械电电子专业业,19999年年7月至20001年年7月工作作于天津津汽车模模具公司司,担任任编程工工作。220011年7

46、月至今今在本公公司工作作,曾参参与了“汽汽车覆盖盖件模具具设计向向导”、“车车身模具具快速设设计与制制造系统统”、“汽汽车覆盖盖件冲压压工艺设设计系统统”等项项目的研研发和实实施,具具有多年年的项目目开发和和管理经经验。现现负责该该系统主主要的技技术与开开发工作作。姓名身份证件号号码学历本科所学专业目前与企业业关系非股东毕业学校手机e-maiil通信地址自我陈述(经经历) 本本人于119788年至19987年年在汽车车厂模具具科担任任工艺组组长,119877年至19997年年担任微微型汽车车厂冲压压车间副副主任,1997年至2000年担任微型汽车厂技术科科长,2000年至2002年担任微型汽车厂技术科副总工,2003至今在公司任高级技术顾问。具有丰富的专

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