2022销售类的实习报告模板汇编七篇_1.docx

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1、2022销售类的实习报告模板汇编七篇销售类的实习报告 篇1一 实习目的毕业设计是在高校期间的最终一个学习阶段,是我们之前学习和实践成果的全面总结,也是对我们的综合素养,工程实践实力与科研实力的系统检验。毕业实习调研就是要对设计与探讨的目标所要解决的各种问题进行探讨深化,全面了解;分析所探讨问题的要求,性质及特点,分析各种解决问题的途径及其相关要素;对通过实习调研获得的信息进行加工调整,了解国内外最新动态及该类课题的探讨状况。在大四上学期,通过在洛阳一拖公司的参观实习,对叉车的系统、分类、组成、工作状态等各项参数指标都有了肯定的了解。在参观实习的同时,我还向技术人员学习,听取技术报告,完成了收集

2、有关技术资料等工作。二 实习内容(一)叉车构造1. 动力部分叉车动力装置的作用是供应叉车工作装置装卸货物和轮胎底盘运行所需的动力,一般装于叉车的后部兼起平衡配重作用。电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机,它的驱动特性最接近恒功率软特性的要求,其牵引性能优于内燃机。此外,运转平稳无噪声,不排废气,检修简单,操纵简洁;营运费用较低,整车的运用年限较长。缺点是:须要充电设备,基本投资高,充电时间较长(一般78h,快速充电23h),一次充电后的连续工作时间短,蓄电池怕冲击振动,对路面要求高。由于蓄电池容量的限制,电动机功率小,车速和爬坡实力较低。因此,蓄电池一电动机驱动的蓄电池叉车主要用于通道较

3、窄、搬运距离不长、路面好、起重量较小、车速不要求太快的仓库和车间中。在易燃品仓库或要求空气干净的地方,只能运用蓄电池叉车。冷冻仓库中内燃机起动困难。也应采纳蓄电池叉车。内燃机的机械特性不符合对叉车原动机恒功率软特性的要求,它的输出功率随着转速的增加而增大。因此,内燃机必需配装增大输出转矩的机械变速器、液力变矩器或液压传动装置等以后才能运用。内燃叉车和蓄电池叉车相反,它的主优点是:不须要充电设备,作业持续时间长,功率大,爬坡实力强,对路面要求低,基本投资少。假如采纳合适的传动方式,能获得志向的牵动性能。缺点是:运转时有噪声和振动,排废气,检修次数多,营运费用较高,整车的运用年限较短。因此,一般起

4、重量在中等吨位以上时,宜优先采纳内燃叉车。在内燃叉车中,采纳柴油机最普遍,起重量3t以上的叉车基本上全都采纳柴油机。这是由于柴油机耗油少。但柴油机比较笨重,噪声、振动大。起重量较小的叉车可选用汽油机,它体积小、重量较轻,但耗油多;汽油价格贵,废气中有害成分较多,易着火。在国外还有采纳液化石油气发动机的叉车,其燃料价格低,排出的废气也较少。2.底盘底盘接受动力装置的动力,使叉车动力,并保证其正常行走。它由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。机械式传动系由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速组成;液力机械式传动系以液力变

5、矩器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置。它由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;叉车的前桥为驱动桥,这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷,以提高驱动轮上的附着质量,使地面附着力增加,以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方,变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所确定的方向行走的系统,叉车转向系按转向所需的能源的不同,可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源,由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成:后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常

6、状况下,叉车转向所需能量,只有很小一部分由驾驶员供应,大部分是由发动机通过转向加力装置供应。但在转向加力装置失效时,一般还应当能由驾驶员独立担当转向任务。叉车作业时,转向行走多变,为减轻驾驶员操纵负担,内燃叉车多采纳动力转向装置。常运用的动力转身装置有整体式动力转向器、半整体式动力转身器和转向加力器3种。制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分类人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源;动力制动系完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源;后者则是前两者的组合。叉车底盘的组成及其它各部分的组成、功用和工作原理

7、,与汽车很相像。3.工作装置叉车工作部分是干脆承受全部货重,完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的干脆工作机构,由干脆进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。从设计制造和不同工作条件两方面要求,它有多种结构形式。货叉是干脆承载货物的叉形构件,它通过挂钩装在叉架上,两货叉间的距离可以依据作业的须要进行调整,由定位装置锁定。叉架是由钢板焊接而成的结构件,具有滚轮组,内门架内侧具有上下方向的槽形轨道,叉架与内门架的联接方式一样,同样也只能沿外门架的轨道作上下运动。内门架是由两个槽形型作为立柱和栋梁组焊的框架结构。它的下部铰接在叉车的驱动桥(前桥)上,借助于倾斜液压缸的作用,门架可以在

8、前后方向倾斜肯定角度。门架前倾是为了装卸货物便利,后倾的目的是当叉车行驶时,使货叉上的货物不至于滑落。起升液压缸下端在外门架横梁上,上端与内门架横梁和链轮联接。起升链条的一端与外门架下部联接,另一端绕过链轮与叉架相连,向液压缸通入压力油时,活塞杆以速度v向上运动并带动链轮、内门架以同样的速度v起升,由于动滑轮原理,链条牵动叉架以2v速度起升。当液压缸全行程终了时,内门架处于外门架上方极端位置,叉架处于内门架上方极端位置。当泄掉油压时,货物或货叉等构件靠自身重力下降。1、叉车工作装置的主要类型1)按起升形式分类(1)无自由起升式:只要起升货叉,内门架也同时起升,且h=2h。(2)部分自由起行政工

9、作安排升式:在货叉从地面起升到最大起上升度过程中可以分为三个阶段:第一阶段(自由起升阶段)货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架不动,叉车的整车高度不变。其次阶段货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架起升和液压缸的行程同步。第三阶段内门架与货叉同步以2倍液压缸行程起升直到最大起上升度。(3)全自由起升式:它的起升分为两个阶段:第一阶段为自由起升,内门架不动,货叉沿它起升直到内门架的最上端。其次阶段货叉相对内门架不动,它随内门架一同起升至最大起上升度。这是靠两套液压缸(自由起升液压缸和起升液压缸)实现的。两套液压缸油路是并联的,而自由起升液压缸的动作压力低,故它总是先起后降。无自由起升工作装置的结构最简

10、洁,多用在露天场地起重量比较大叉车上。出入于库房、车间的6t以下的叉车多用部分自由起升的工作装置。对于在低矮仓房和进入集装箱内进行装拆箱的3t以下的叉车,则必需采纳全自由起升的工作装置。2)按门架的级数分类(1)单级门架:它只有一个门架,叉车沿着它起升,液压缸也短,最大起上升度恒久低于叉车高度,结构简洁,刚性好,只有在起上升度很小的叉车上才用。(2)两级门架:在单级门架的基础上多加了一个内门架。它的起上升度可以高于叉车的高度,是叉车上应用最多的一种形式。(3)三级门架:在内外门架之间加了一个中门架,形式葳节伸缩机构。它的起上升度与叉车全高相差悬殊,在要求起上升度大或叉车的全高受到限制时采纳这种

11、形式,其结构困难,驾驶员的视野差。(二)技术参数叉车的技术参数:是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。叉车的主要技术参数有:额定起重量,载荷中心距,最大起上升度、门架倾角,最大行驶速度,最小转弯半径,最小离地间隙和轴距、轮距等。1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的最大重量,以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离,以mm(毫米)表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。3、最大起

12、上升度:最大起上升度是指在平坦坚实的地面上:叉车满载,货物升至最高位置时,货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。4、门架倾角,门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。依据作业须要, 一般叉车前倾角为36,后倾角为1012。5、最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率;但起升速度过限,简单发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。6、最高行驶速

13、度;提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对手起重量为1t的内燃叉车,其满载时最高行驶速度不少于17m/min。7、最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时须要的地面面积愈小,机动性愈好。8、最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的实力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴

14、距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。(三)叉车分类叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。(1)内燃叉车内燃叉车又分为一般内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。 一般内燃叉车一般采纳柴油、汽油、液化石油气或自然气发动机作为动力,载荷实力 1.28.0吨,作业通道宽度一般为3.55.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特别要求的场所。由于 燃料补充便利,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 重型叉车采纳柴油发动机

15、作为动力,承载实力 10.052.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。 集装箱叉车采纳柴油发动机作为动力,承载实力 8.045.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。 侧面叉车采纳柴油发动机作为动力,承载实力 3.06.0吨。在不转弯的状况下,具有干脆从侧面叉取货物的实力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。(2)电动叉车以电动机为动力,蓄电池为能源。承载实力 1.04.8吨,作业通道宽度一般为3.55.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作

16、约8小时后须要充电,因此对于多班制的工况须要配备备用电池。(3)仓储叉车仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采纳人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动敏捷、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车须要有备用电池。电动托盘搬运叉车承载实力 1.63.0吨,作业通道宽度一般为2.32.8米,货叉提上升度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式,可依据效率要求选择。电动托盘堆垛叉车承载实力为 1.01.6吨,作业通道宽度一般为2.32.8米,在结构上比电动托

17、盘搬运叉车多了门架,货叉提上升度一般在4.8米内,主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。 前移式叉车承载实力 1.02.5吨,门架可以整体前移或缩回,缩回时作业通道宽度一般为2.73.2米,提上升度最高可达11米左右,常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。 电动拣选叉车在某些工况下(如超市的配送中心),不须要整托盘出货,而是根据订单拣选多种品种的货物组成一个托盘,此环节称为拣选。根据拣选货物的高度,电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中高位拣选叉车(最高可达10米)。 承载实力2.02.5吨(低位)、1.01.2吨(中高位,带驾驶室提升)。 低位驾驶三向堆垛叉车通常配备一个三向堆垛头,叉车

18、不须要转向,货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货,通道宽度1.52.0米,提上升度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升,考虑到操作视野的限制,主要用于提上升度低于6米的工况。 高位驾驶三向堆垛叉车与低位驾驶三向堆垛叉车类似,高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头,通道宽度 1.52.0米,提上升度可达14.5米。其驾驶室可以提升,驾驶员可以清晰地视察到任何高度的货物,也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车,因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。 电动牵引车牵引车采纳电动机驱动,利用其牵引实力(3.025吨),后面拉动几个装载货物的小车

19、。常常用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。(四)叉车性能高质量的叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高牢靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。1、高效率高效率并不只意味着高速度(行驶、提升、下降速度),它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短,并且能在整个工作时间始终保持这个效率。很多因素都可以促使效率提高: 速度的凹凸,如行驶速度、提升和下降速度等; 人机工程设计的应用,削减操作动作的次数; 操作的精确性; 人机工程设计的应用,最大限度地削减疲惫; 良好的视野;2、 低成本企业购买和运用叉车时,每年所需花费的总成本包括: 选购

20、成本; 维护成本; 能耗成本; 人工成本。选购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使选购成本降低。实际的修理费用不仅与修理配件的成本有关,而且与故障率或故障时间有关。因此,一台高品质的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也更低。 能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油、液化石油气或汽油。3、 高平安性叉车的平安性设计,应能够全面保证驾驶员、货物以及叉车本身的平安。高品质的叉车往往在平安设计方面考虑到每个细微环节、每个可能性。4、 人机工程人机工程学是一门广泛应用于产品设计特殊是改善操作环境的科学,目的是通过降低驾驶员疲惫度和增加操作的舒适性等手段,最大限度提高生

21、产效率。 在叉车设计上,人机工程学体现在方方面面: 降低驾驶员操作时的疲惫度:独特的设计能削减驾驶员的操作动作,使操作更省力; 舒适性:人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情,削减操作失误; 良好的视野:为叉车作业过程供应良好的视野,不仅能提高效率,同时确保驾驶员平安。5、 维护便利要考虑叉车是否便利维护。全部的零部件应更换便利,故障的确诊和解除要快。高品质的叉车的限制系统都已经模块化,可干脆与手提电脑联接,利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置(如行驶速度)。(五)叉车工作装置的平安要求1. 门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应敏捷,

22、滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。2. 两根起重链条张紧度应匀称,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%销售工作安排,否则应更换链条。链轮转动应敏捷。3.货叉架不得有严峻变形,焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应牢靠,货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷,货叉与货叉架的协作间隙不应过大,且移动平顺。4.起升油缸与门架联接部位应牢靠,倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、敏捷,协作间隙不得过大。油缸应密封良好,无裂纹,工作平稳。在额定

23、载荷下,lOmin门架自沉量不大于20mm,倾角不大于0.5。满载时起升速度不应低于标准值的一半。5.护顶架、挡货架须齐全有效。6. 货叉上下严禁站人,不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。(六)叉车装卸时留意事项(1)叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标记牌的规定。(2)载物高度不得庶挡驾驶员的视线。(3)在进行物品的装卸过程中,必需用制动器制动叉车。(4)货叉车接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,留意车轮不要碾压物品、木垫等,以免碾压物飞起伤人。(5)用货叉叉取货物时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要留意货叉尖不能

24、遇到其它货物或物件。应采纳最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。放下载荷时,可使门架小量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。(6)禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。(7)叉车作业时,禁止人员站在货叉上。(8)叉车叉物作业,禁止人员站在货叉四周,以免货物倒塌伤人。(9)禁止用贷叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。(10)不准用制动惯性溜放物品。三 总结通过这次自学叉车学问以及实地参观,使我对叉车的学问与设计有了一次比较全面的感性相识,进一步理解接受课堂上的学问,使理论在实际的生产中得到了运用。 近年来,我国的各项社会事业特殊得到了迅猛的.发展,并且其需求也越来越大,这对于从事机

25、械设计的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应当在有限的时间内,驾驭更多的专业学问,加强实践和设计实力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。此次编写实习报告皆是从网上和图书馆查找资料而来,如有不正确的地方还望老师多多指教。在此,感谢学校给我们这次珍贵的实习机会,并诚心感谢王小平老师在百忙之中赐予我的指导!销售类的实习报告 篇2随着时间的推移,不知不觉,上来高校已经两年了,距离毕业的时间不多了,回想过去,自己在这两年里原委学到了什么,得到了什么,结果,得到的答案吓了我一跳,原来自己并没有学到什么,再过两年就要踏入社会了,对于自己将来在社会扮演什么

26、角色,自己竟然毫无头绪。现代社会是一个开放性的社会,是一个充溢规则的社会,我们国家要与世界接轨,高才能的人是必不行少的,但没实践的人才是无处可用的.要融入社会,首先要了解社会,希望能多学习一些东西对自己将来走进社会有所帮助。想通了这点,觉得是时候用实践来充溢自己对社会的认知了,同时也可以增加自己的各方面的实力,所以这个暑假的到来给了我一次熬炼的机会,让自己去体验社会生活,也了解社会的需求,但同时自己也是特别担忧受骗上当,终归这种事情也是常常发生在身边的,所以我和几个同学一起参与实践,这样就削减了上当的可能,也增加了团队意识,有事情的时候也好有个照应。经过一番找寻和大家的商讨之后,最终选择了在广

27、州的蚂蚁科技有限公司进行社会实习,这是一个电脑销售的公司,相对于我们这些学计算机专业的学生,这个也是不错的选择,同时也想着这是另一种生活的起先,心里充溢期盼的同时,也有点担忧自己的实力不够,但自己却觉得无论怎样都不会退缩的,有压力,有挑战,才会有收获,也才会有进步的,不能总是在自己的实力范围内做事,这样恒久也学不到新的学问,所以自己也没有多想什么,就起先投入工作的思想打算了。经过几次动手,最终驾驭了这基本的电脑组装了,同时心里也最终有点学有所成的感觉了。但接下来要学的不禁让我暗暗皱眉了,那就是要记住一些部件的型号、功能、价格等方面的信息。现代科学发展进步的飞速,不仅软件更新速度快,硬件更新的速

28、度一点都不落后,所以面对一大堆电脑部件的信息,真的担忧脑袋会负荷不起,还好我的同学看起来不怎么烦躁,这让我暗暗惭愧,只好静默的起先面对那些信息。也许那些工作人员也知道要记住这些不简单,也没有要求我们记住全部,只要求我们渐渐驾驭,这也让我松了一口气。当我们也许记住那些产品的信息的时候,今日也在静静的隐退,一天的培训基本完成,忽然有肩膀卸下百斤重物的感觉,整个人轻松起来。原来当个学徒一点都不简洁啊,虽然体力没有怎么消耗,但是脑力感到有点超支,或许是还没有习惯的缘由吧。有几个同学说也有同感,这种压力和学校学习的那种压力不一样。最终尝到社会生活的味道了,涩涩的,也甘甜的。销售类的实习报告 篇3一、实习

29、目的毕业实习在帮助学生从校内走向社会起到了特别重要的作用,通过实习,让自己找出自身状况与社会实际须要的差距,并在以后的学习期间刚好补充相关学问,为求职与正式工作做好充分的学问、实力打算,从而缩短从校内走向社会的心理适应期。作为一个本科生,专业实习不仅仅是一次学习的过程,更是一种磨练或者说一次历练,因为当代社会是一个充溢憧憬和残酷竞争的社会,每天都上演着没有硝烟的为争夺市场的斗争。因此我们要加大实习力度,培育自己的实际工作实力。实践是检验真理的唯一标准,理论联系实践是我们在学习过程中不行避开的。通过专业实习,加强对专业基本理论、基本方法和基本技能相识和驾驭;在整个高校的学习过程实质就是理论学问的

30、吸取,为了缩小理论教学与将来企业实践的差距,专业的实习成为了重要的实践性教学环节和必要的过程;实习就是一种实践过程,我们可以通过实习来提高自身的动手实力与分析问题和解决问题的实力,为后续教学供应更多的感性学问和打下良好基础。通过这次毕业实习主要达到以下目的:1、加强和巩固理论学问,发觉问题并运用所学学问分析问题和解决问题的实力。2、熬炼自己的实习工作实力,适应社会实力和自我管理的实力。3、通过毕业实习接触相识社会,提高社会交往实力,学习优秀员工的优秀品质和敬业精神,培育素养,明确自己的社会责任。二、实习的基本状况实习时间:实习地点:上海市张江高科龙东大道3000号4号楼8F实习单位:上海顺舟电

31、子科技有限公司实习岗位:销售工程师三、实习过程和内容我所实习的上海顺舟电子科技有限公司是一家以吸引风险投资成立的科技型企业,公司主要从事无线通信技术产品的研发、生产与销售,致力于ZigBee、GPRS/GSM、WiFi等无线技术的研发和应用,顺舟科技,作为小无线通信领域的专业厂商,以专业的技术和良好的服务,为用户供应特性化的网络通信解决方案,目前顺舟科技的无线模块已经广泛地应用在工业无线测控通信、传感器数据采集、智能家居、智能照明、食品平安追溯、智能建筑节能、智能电网、智能抄表系统等领域。顺舟科技为客户供应完善的无线网络数据通信产品,公司的发展目标是致力于无线网络系统的研发,为客户供应最佳的无

32、线物联网解决方案。我的职位是智能照明事业部的销售工程师,智能照明事业部也是顺舟科技的最重要事业部和公司大力看好和投入的经济增长点。从2月18日进入公司起先,首先是培训公司制度和企业文化,然后是产品学问和销售工作的一些日常流程工作。培训将近一个星期的时间,整个培训虽然简洁,但整个流程下来还是很费心的,我也深深体会到工作和上学的不同。培训之后,正式起先接触销售了。首先是在网上收集目标客户群体,然后通过电话、邮件、QQ等方式开发新客户,通过不断地向顾客介绍推销过程中,让我熟识自己的产品,和探究顾客的需求。打了一阵子电话之后,姜经理支配我联系测试客户,跟进测试问题,为客户服务,建立起与客户的关系,以促

33、进下一步的合作。渐渐的我也自己接待一些来访客户,并达成交易。由于公司的赏识,公司也供应了一些去展会参展学习的机会给我。渐渐的我的产品学问熟识了,销售技巧也有所提升,脑海里也有了自己的一些感受和想法。实习让我懂得销售员是须要高度的激情和恒心的,这些天的销售工作提高我的交际实力,能熬炼我们的口才。在这3个月的实习当中我接待了许多客户,也不断的积累着自己的销售阅历和技巧。从刚起先觉得销售只是运气使然,没什么技术含量,到后来真的相识到了销售其实真的是一门宏大的艺术。我也深深体会到销售行业必需遵循的第一原则,那就是顾客就是上帝,无论顾客多么刁钻,要求多高,都要尽量满意顾客。在实习的过程中,看法要求也很高

34、,首先就是自己的仪表必需要整齐,给人一种干净的感觉,其次就是要有礼貌,脸上要尽量带着微笑,这样就保证了员工的基本素养,同时也是给顾客留下一个良好的印象。这也让我深刻的了解到,无论在何处工作,细微环节都是必需要留意的,因为细微环节确定成败。四、实习心得和体会实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经验,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论学问应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将毕业的高校生,建立自身的十年发展安排已燃眉之急。本次实习,共持续了三个月,不算长,也不算短,还是让我

35、有许多的感悟。1。我证明白自己的价值。至少我知道,假如我现在就出去工作,是一点也不用担忧自己的就业问题了。剩下的时间,我只能是做的更好,学的更多,让自己的砝码更重,找一份更好的工作。2。在实习过程中我也遇到各种不同的顾客,他们会用各种各样的看法来对待你,这就要求你有很强的应变实力。实习中不仅要面对顾客,还要搞好和同事与上级的关系,要自己自动自觉的去做事,才能得到大家的确定。3。一个多月来,我在公司部门领导和同事们的热心帮助及关爱下取得了肯定的进步,综合看来,我觉得自己还有以下的不足之处:(1)思想上个人主义较强,随意性较大;(2)有时候办事不够干练;(3)工作主动性发挥的还是不够,对工作的预见

36、性和创建性不够;(4)业务学问方面特殊是与客户接触沟通方面没有足够的阅历,所驾驭的沟通技巧还不够扎实等等。4。实习是高校生活的结束,也是自己步入社会努力工作的起先。在不多的高校生活里,我还须要做好许多事情,比如英语的接着学习,比如专业课的深化学习,比如对行业的接着关注等。将来不管是做个职业经理人还是自主创业,高校时期的积累,必定是我人生的一笔财宝!五、几点建议(一)对实习单位的建议在实习中,我像一个真正的员工一样拥有自己的工作卡,感觉自己已经不是一个学生了,每天7点起床,然后像个真正的上班族一样上班。实习过程中遵守该公司的各项制度,虚心向有阅历的同事学习,实习使我懂得了许多以前不知道的东西,对

37、上海顺舟电子科技有限公司也有了更深的了解,通过了解也发觉了该公司存在一些问题:1、从我的角度来看,上海顺舟科技作为一个小公司,管理中有许多问题,最突出地表现组织结构松散。大事小事全凭老板一句话。虽然在突发事务上很有决策效率,但更多地成为公司发展的瓶颈。员工管理上较为混乱,职责不够明确,公司没有一个有效地激励机制,造成一些员工的工作主动性和效率不高。2、由于受市场影响的客观因素和主观努力不够,产品质量不够稳定,使销售工作陷入被动,干脆影响生产的正常运转;销售业务工作管理还不够完善,资金回笼有时不够刚好,干脆影响公司资金的正常运转。3、市场信息反馈较慢,对发展新客户的工作做得不够细。老客户的跟进与

38、维护也不够主动。希望顺舟科技能在以上问题上找寻对策,有效解决,从而公司得到进一步发展。诚心感谢上海顺舟科技有限公司给我供应实习机会,感谢顺舟科技陈总对我的关切,感谢智能照明事业部姜经理对我的培育,感谢我的同事们始终以来对我的关照,再次向你们致谢!(二)对学院教学方面的改进建议在实习过程中虽然在书面上学到的东西的确是许多,但是太多的不知让我很困扰,就是实际阅历太少,因而引起许多失误,因此希望学院多给我们供应在学校的时候供应给我们实际实习的机会。以社会需求为导向,调整课程设置。实习中了解到,目前社会须要大量的市场营销人才,可是,我们的学生却难以找到合适的岗位。客观表现为企业一般聘请有几年工作阅历的

39、人。其实企业的真正须要的是人才,这里折射出来的是:不算是人才。我们不能变更聘请条件,只能使自己成为人才。学生怎样才能成为人才,是我们面临的迫切问题。首先,要探讨营销人才的内涵,然后以此调整培育目标、课程设置、教学目标、教学安排、学生学问和素养要求等。要加强就业指导工作,重视就业率,就业率是学院生存的重要基础。最终,感谢我的母校安徽科技学院,始终以来对我的培育,感谢管理学院全体老师传授给我的营销学问,感谢几年以来教化过我的全部老师,尤其是班主任张老师和实习指导刘老师,学生在此向你们敬礼了,你们辛苦了!销售类的实习报告 篇4为了完成学校有关社会实践活动的要求,提高自己的实践实力,积累一些基本的销售

40、学问,以便于以后更好的学习市场营销等专业课程,我利用寒假时间到亨达利眼镜专卖店进行了为期二十天的眼镜销售实践活动。现将此实践活动的有关状况报告如下:在这二十天下,我主要进行的是眼镜销售工作。从活动结束后单位领导的评语中可以看出,这次实践活动我总体表现尚可,基本能达到实践的预料目的。但由于以前缺少工作阅历,实践机会少,在实践的过程中仍有许多细微环节问题须要改进提高。在这短短的二十天里,虽然我对眼镜的学问的了解很少很少,销售成果也不是很好,但却也收获颇丰,感确良好。首先,只有付出才会有回报。由于上学的缘由,我大部分时间都呆在学校里,没有任何销售阅历,在实践的前面两天就经常碰壁,俗语说“不当家不知柴

41、米贵”,以前听人家说销售,怎么怎么难,自己都不以为然,然而等自己站到柜台,那与顾客抹嘴皮子的时候,才知道销售的难度要远比自己想象的难多了!因为不理解眼镜的专业学问,在介绍的一些性能时搞得到后来自己都不懂的说了些什么天书,而且往往事倍功半,磨破了嘴还是无功而返,为了搞好销售我除了白天主动跟一些老的店员了解各种眼镜的价格,性能与及一些销售的基本常识之外,晚上还猛啃眼镜方面的书籍、杂志,到一两点钟,这样几天下来尽管很累,但终于摸到了一些门道。在接下来的日子里工作就好做多了。有时我的的销售量甚至比老员工还好!其次,对销售有了肯定的理解,驾驭了一些基本的销售技巧:良好的服务看法是销售胜利进行的前提。作为

42、一个销售行业,我们的目的就是把东西卖出去以换取利润,顾客就是上帝,良好的服务看法是必需的,要想获得更多的利润就必需提高服务质量语言要礼貌文明,待客要热忱周到,要尽可能满意顾客的要求,这一点我深有感受,在实践初期我就是因为看法不够好,服务不够耐性而错过了许多顾客!在起先上班的时候,由于看法不够好和缺少耐性,动不动就发脾气,经常一天下来一副眼镜都卖不出去。在上班的第一天,我就遇到了一位顾客,我把店里的全部品牌逐一给他介绍。在介绍的过程中,他始终频频点头,我心里暗自兴奋,原来卖东西!我当时很生气,就冲她瞪了瞪眼,没想到被老板看到了,把我狠狠地批了一顿,一再向我强调服务看法的重要性。后来又遇到了几个这

43、样的顾客,但因为有这前车可鉴,我始终努力保持面带微笑,再加上老电员传授的一些阅历,我最终胜利了的卖出了第一副眼镜!这样到时间结束的时候,成果还很不错,老板直夸我进步快!沟通技术的应用,通过顾客须要调查,融及顾客的购买问题,顾客的问题才是顾客的需求之母,需求是顾客自己对问题的解决需求,许多问题是须要营业员发掘出来展示给顾客的。看到别人如此上进,我的确觉得自己好差劲,这个社会有很多我们在课本里学不到的学问,要大胆去尝试,但不要盲目的去仿照别人走过的路!要走出一条属于你自己风采的路来,那样大家才会对你刮目相看!放手去做吧,你不再是父母怀里的小baby了,你会发觉生活是如此美妙的!销售类的实习报告 篇

44、5一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简洁而重复的校内生活确定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简洁,现实社会比起校内生活那是困难多了,因为有了比较,才使我感觉到校内生活是那么的美妙,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。今年一月,我起先毕业实习。期间,我不但学会了很多书本没有的专业学问,还从中体检到人生的苦与乐。通过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中基本学问驾驭的程度;另一方面扩大了学问面;再者是熬炼和增加了实际动手和独立工作的实力,培育了良好的工作作风和严谨求实的科学看法。我先后在灯饰店和广州人力资源管理学会实习。不同的

45、实习单位,工作环境和技术类别以及对岗位职责的要求都是不同的。实习的第一个月,我是在位于天河美居中心的一间灯饰店里实习的,在那里当销售员。实习的第一天,店铺主管对我简洁地介绍了整个店的基本运作状况和一起工作的员工。那里销售的是全世界最出名的灯饰。工作中,同事教了我许多学问:首先是有关灯饰的学问,原来不同国家所出产的灯饰在外型,材料,型号都显示出不同的风格,其次是顾客就是上帝的道理。销售类的实习报告 篇6由于今年寒假的时间比较长,为了让自己的寒假生活更丰富,同时增加自己的交际实力,也为了增长社会阅历,所以选择了做假期工。希望在工作中提高自己的实力。说实话,在市区找一份工作还是比较困难的,不是因为你

46、实力、人品等方面不行,而是因为大部分商家都不会招收短期工。带着试一试的心理,我和同学还是在市中心商业街,一家一家地问,希望可以得到一份短期工的机会。机会总是偏爱敢于尝试的头脑,果真唐狮服装专卖店因春节期间高促销,急需导购员,佳世客牛排也招收服务员,在对比完工作条件和工资后,我认为服务员就是靠体力,而导购须要好的口才,所以综合比较下来,我选择留在了唐狮服装专卖店。工作是找到了,可接下来就难住我了,这衣服怎么卖才卖的快,终归自己的工资是和销售挂钩的,而且店长每天给我五十元的保底工资。刚起先,我总是不敢开口,只是跟在顾客后面,等他们须要试衣服时才和他们沟通,要么是声音很小,有时因为店里的音乐声比较大

47、顾客根本没留意到我说什么,还怎么向顾客举荐好看的衣服并让他们买呢?甚至我连自己都劝服不了,更别提顾客了。后来经过店长地指导再加上我的仔细学习,也起先渐渐的上道了。通过这次经验,我也总结出了一些阅历和教训。首先是服务看法。在当今社会,大家都知道服务看法越来越重要,现在的市场不是以前了,以前是需求大,而现在是商品多,现在可以这么说谁的服务看法好,就买谁的商品了。所以说一个好的商家服务看法必需要好。只有服务的让客人满足了,我们的销量才能真正提高上去。其次是诚信。在现在的市场上,有许多假冒伪劣商品,许多商家也是这样发了大财,但这种方法是万万不行的,这种只是一时的生意,以后就没有,用李嘉诚的话说:不是舒心的钱我不赚。我们都知道细水长流的好处,我们肯定要有好的诚信,搞好诚信了,自己的生意就像细水长流。同样作为一名合格的导购也须要诚信。第三是长远的眼光。唐狮专卖店不会打着打折出售来留住顾客,而是通过消费满多少送

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