2022实用的建筑类的实习报告模板锦集6篇.docx

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1、2022实用的建筑类的实习报告模板锦集6篇建筑类的实习报告 篇1一、实习目的:通过对*高速马路、*高速马路的实地实习相识,使我们对高速马路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、马路桥梁的设计与施工以及其它马路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性相识,加深了我们对所学课程学问的理解,使学习和实践相结合。二、实习时间:20xx年5月27日6月10日三、实习地点:西柞高速马路、永咸高速马路的部分施工工地西安至柞水高速马路起于西安绕城高速马路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路途全长64.714公里。永寿至咸阳马路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速马路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省马路

2、主骨架的重要组成部分,是全国12条马路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速马路向东延长段,已建成的西安至咸阳高速马路向西延长段,途经西安咸阳国际机场。四、实习内容:路基部分路基的实习主要在永咸高速马路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。1.路基处理:该路段位于湿陷性黄土地区,处理方法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种状况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素

3、土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是根据设计要求打网格,进行土方调配设计;最终确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物平安。对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性

4、提高。方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等须要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实匀称,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,常常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。土方施工的工序是:粗平放样打灰线精平测压实度。碾压机械采纳羊足碾压实。2.桥涵:高速马路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。这段

5、咸阳机场高架桥全长980米全部采纳预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采纳张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。双星沟大桥是一个285米T型钢构桥,其上部工艺采纳挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采纳的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。路面部分路面的实习主要集中在西柞高速马路的工地(沥青路面)。这条高速路采纳了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥

6、青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速马路、一级马路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采纳沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应依据详细条件和技术规范合理选用。应满意耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害实力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际状况。厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段:1.沥青混合料的拌制与运输 在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种:前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后

7、者则在计量各种材料之后连绵不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采纳的是3000间歇式拌和机。 在拌制沥青混合料之前,应依据确定的协作比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热 二、拌的协作比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、相宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的协作比。 材料的运输是靠卡车干脆运到施工路段进行摊铺。2.铺筑 铺筑工序如下:(1)基层打算和放样 面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很

8、好的黏结,削减水分浸入基层。 为了限制混合料的摊铺厚度,在打算好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采纳自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的限制基准线。高速马路和一级马路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应依据试验目的确定,宜为100200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可支配在不同的试验段上。(2)摊铺 沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级马路沥青路面应采纳机械摊铺。 沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、

9、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。(3)碾压 沥青混合料摊铺平整之后,应趁热刚好进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。 沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用6080KN双轮压路机以1.52.0km/h的速度先碾压2遍,使混合料得以初步稳定。随即用100120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压46遍。碾压速度:三轮压路机为3km/h;轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段,混合料能否达到规定的密实度,关键全在于这阶段的碾

10、压。终压是在复压之后用6080KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压24遍,以消退碾压过程中产生的轮迹,并确保路面表面的平整。 碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线,并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时,每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮 胎式压路机能调整轮胎的内压,可以得到所需的接触地面压力使骨料相互嵌挤咬合,易于获得均一的密实度,而且密实度可以提高23%。所以轮胎式压路机最相宜用于复压阶段的碾压。3.接缝施工 沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,简单产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面

11、的平整度和耐久性,施工时必需非常留意。本路段采纳的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应留意处理。4.排水设施 整个路面为一个拱型,所以一般路面采纳坡面对两侧漫流,流入马路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,马路外侧设有超高,采纳单面排水,在中心分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。五、实习总结通过这次外业的道路实习,使我们对高速马路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性相识,进一步理解接受课堂上的学问,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的马路事业特殊是高速马路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越

12、大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应当在有限的时间内,驾驭更多的专业学问,加强实践和设计实力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。建筑类的实习报告 篇2实习时间:20xx年7月9日实习地点:岑巩建筑工地实习内容:在张组长的指导下,学习国家相关的规章制度,了解各种工程程序;通过阅读图纸,了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题,并学习切实可行的解决方法等。(一)建筑学学问参观岑巩建筑工地了解分析以下内容:1、依据所学学问,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。2、参观建筑物外观

13、及内部,了解各层平面布局及房间布置,视察建筑外观特点。运用所学学问分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。(二)房屋构造通过去参观在建工程现场状况,了解以下内容1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;5、了解该建筑的楼梯、阳台等的具体构造;6、了解建筑物的建筑装修构造。三)建筑材料通过去建筑工地实地参观,了解以下内容:实习1、了解水泥、砖

14、、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及运用要求;2、了解混凝土、砂浆的协作比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;3、了解各种钢筋加工状况;4、了解有关装饰材料的状况。(四)建筑施工通过去施工现场参观,要求了解以下内容:1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的协作及穿插作业状况;2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;3、建筑工程与安装工程的施工协作及工序要求;4、土建工程与安装工程的施工协作及工序要求;5、装修工程的施工过程,施工特点及方法;比如,钢筋的头绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放

15、在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,假如要留直槎,则必需留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特殊留意混凝土的协作比,在天热的时候要留意养护。(五)基础1.基础选用类型采纳独立基础,基底标高为-5.10m 实习2.钢筋基础地面应作强度等级为c10的100厚垫层,垫层宜比基础每侧宽出1003.钢筋基础曾厚度,有垫层处40,无垫层处70,与土壤干脆触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙,柱在室外地面部分爱护层厚度应向外增加到40。(六)地基1.地层土性描述:基础应置未扰动的卵石层上,撑载力特征值f=350kpa2.基

16、槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行,并须要有勘察设计人员机参与。3.基础设施完毕用不含对基础有侵蚀作用的戈壁土,角砾土或黄土分曾回填砾实。4.基础开挖应按与爆破工程施工及验收规范规定放坡,对接近建筑有影响的基坑,应由具有岩石设计与施工单位做支护设计及施工。建筑类的实习报告 篇3随着大一生活的结束,我们迎来了高校生活的第一个暑假,很兴奋学校给了我们一次社会实习的机会,我们也充分利用了这个暑假进行了实习活动。这次实习是我们在高校学习理论学问一年以来的第一接触现场,可以想象其意义的重要性,我们第一次将理论学问与实际相结合。我也不例外来到了施工现场进行实习学习,从20xx年8月10日起先,到8

17、月30日结束,历时20天的实习让自己学习到许多,也让自己突破了书本上的限制,真正的把理论和实际相结合起来。实习的第一天,工地的负责人向我具体地介绍了作为一个建筑工人应当了解的必要学问。使我初步接触了混凝土的制备与搅拌。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计协作以及混凝土的施工协作比。施工协作比是依据试验室的设计协作比提高一个数值,并有95的强度保证率。混凝土施工配料计量必需精确,才能保证所拌制的混凝土满意设计和施工的要求。混凝土的搅拌,要获得匀称一样的混凝土,必需对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采纳机械搅拌,

18、一般要留意搅拌时间的限制,以及送料机时间的限制。当一名建筑施工员很关键的在于如何限制进度,如何刚好地把配料配送给泥水班、钢筋班、木工班的工作人员,使他们的工作能够顺当地进行。施工员要做的事,就是要调合好三个班主的工作时间,不能出现一方停工的现象。比如一天内两栋楼一幢要浇筑柱砼,一幢要浇筑砼,应先支配浇筑哪一幢才不会使进度慢下来。只有先浇柱砼的方案会好一点,其实本应避开两幢楼一起浇混凝土的。实习了20天,自己在进度的限制方面应加强了很多。在进度限制这方面我还学会了如何绘制进度横向图以及进度网络图。了解到了很多现场采纳的新设备、新材料、新技术、新工艺。高压接桩:断桩处理的方法有两种,一种为人工挖孔

19、接桩,另一种则为高压水泥灌蕊桩。人工挖孔桩则针对桩已断得很明显的接桩方法。高压水泥灌蕊桩是针对桩已断但是末出现偏差的桩。所以无需采纳高成本的人工挖孔桩接桩。但此过程也有可能存在一些问题,例如在操作过程中出现露浆,怎么灌都无法灌满,而且流到隔壁的断桩,待凝固之后,将在隔壁断桩的四周形成一道混凝土暗墙,从而导致隔壁在人工挖孔处理断桩时无法将钢护壁压入。当然,在这次实习期间,我也发觉了施工现场存在的一些问题。平安问题:平安问题恒久是工地的第一次重中之重的问题,对本工程的平安问题,则是我参与了第一次工地上的会议,这会议是总公司领导过来检查平安问题的总结大会。会议上主要提出了以下几点:1、临电问题:搅拌

20、机、钢筋加工厂的电箱配置不够完备,存在着漏电的危急,以及碰电的危急性。2、部分七层幢号用的脚手架都是毛竹,班主都没对毛竹的质量进行选择就运用,这样随着层数的增高,荷载的加大,存在的危急性也就越大,特殊是小横杆,领导还指出虽改成铁杆脚手架已不行能,但底层最好要选择性的用料。3、脚手架的、支模架的基础不是很稳,存在塌倒的可能性,特殊是下雨天。4、木头房太多,而且不规范,工人随处搭房住人,这使得工人的生命存在威逼,且使工地不能规范化管理。以上的平安问题不仅是我所实习的这个工地存在的问题,许多工程都存在着这些问题,所以施工现场平安仍需进一步改进,有关部门也应加强监督的力度。通过这次实习的收获和体会:在

21、汉中市曙坤建筑公司实习20天的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力主动参加工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深化的了解与驾驭。而且对整个建筑工程的各个方面也有了深刻的理解和相识,并且巩固了书本上的学问,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论学问。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发觉了自己理论学问上的不足,也让自己为以后的学习充溢了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”对本次实习的看法和建议:特别感谢学院以及老师为自己供应了

22、一个良好的实习机会,也让自己第一次接触现场,接触社会,不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合,更重要的是让自己学会了如何做人。经过了为期20天的实习,也让自己成熟了很多,但获得学问的同时也存在了一些问题,以下我将就这次实习总结四点看法和建议:(1)、实习时间可以适当增长一点,终归仅仅20天虽然可以学到整个工作的流程如何施工,但是一些细微环节无法深化。(2)、实习的过程中,可以适当实行一些沟通会,如在实习中期可以分组实行一些阅历沟通会,老师可以指导一下同学们,这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性,而不会存在漫无目的实习的现象。(3)、同学们可以找个空闲时间(如周末),相互参观一下对方的工程,

23、看看别人是怎么做了,这样可以防止成为井底之蛙,也可以促进沟通,取其精华,而弃其糟粕。(4)、在条件允许的状况下,老师可以在同学们的实习期间去工地进行调查指导,不仅可以杜绝同学偷懒现象,而且可以对同学们进行有建设性的指导,让我们的实习更加有效率建筑类的实习报告 篇4第一:我们对于实习地点的前期了解项目名称:洪城东方国际1、为了缩短工期,充分利用时间与空间,本工程采纳的是流水施工方法2、本工程多数采纳的是独立基础和桩基础3、总建筑面积为125214.35平方米,用地面积为59187.31平方米4、建筑用地主要用于商业、居民住宅楼,有其相应的配套公共设施5、中心车库与水景的地基梁上钢筋为直径20的2

24、级螺纹钢其次:在实习工地所见所闻20xx年11月28日老师组织我们到罗家集洪城东方国际建筑工地施工现场进行实践学习,实习报告建筑工地实习总结。老师为我们简洁介绍了一下去工地的留意事项,然后在他的带领下,我们来到了正在施工的中心车库与水景首先看到的是那5个大塔吊。由于在进入工地老师有对于塔吊给我们特殊的平安提示,所以我对于塔吊的运用进行资料的查询:1运用前,应检查各金属结构部件和外观状况完好,空载运转时声音正常,重载试验制动牢靠,各平安限位和爱护装置齐全完好,动作灵敏牢靠,方可作业。2操作各限制器时,应依次逐步操作,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将操作手柄归零,待电机停止转动后再换向操作,力

25、求平稳,严禁急开急停。3设备在运行中,如发觉机械有异样状况,应马上停机检查,待故障解除后方可进行运行。4严格持证上岗,严禁酒后作业,严禁以行程开关代替停车操作,严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。5装运重物时,应先离开地面肯定距离,检查制动牢靠后方可接着进行。6坚持十不吊。作业完毕,应断电锁箱,搞好机械的十字作业工作。 十不吊的内容如下:(1)、斜吊不吊(2)、超载不吊(3)、散装物装得太满或捆扎不牢不吊(4)、吊物边缘无防护措施不吊(5)、吊物上站人不吊(6)、指挥信号不明不吊(7)、埋在地下的构件不吊(8)、平安装置失灵不吊(9)、光线阴暗看不清吊物不吊(10)、六级以上强风不

26、吊除去最惹眼、高大的塔吊最然人留意的就是那到处的粗大的桩,在桩上有一部分上面还有套有型钢,从老师那知道上面套上型钢是为了更好的把桩打入并不破坏桩。而在桩上的型钢还留有空洞,便于打桩时把桩破坏进行接桩。在工地空地我还看到断掉的桩,民工在那把废掉的桩打碎可以看到里面的钢筋!走过中心车库我们进入到两个正在施工的两栋五加一的商业、居民住宅楼。这两栋建筑采纳为框架结构,框架结构是由梁和柱构成,构件截面较小,因此它的承载力和刚度都较低,它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁,楼层越高,水平位移越慢,高层框架在纵横两个方向都承受很大水平力,这时,现浇楼面也作为梁共同工作的,框架结构的墙体是填充墙,起围护于分隔的作

27、用,其主要特点就是能为建筑供应敏捷的运用空间,但抗震实力较差。建筑类的实习报告 篇5暑假又来了,这个暑假我于8月5号至8月10号之间来到了金阳小区的建筑工地,进行了给水排水工程专业的参观实习,并有幸观看到小区室内外给排水管道施工,在参观实习的过程中,通过现场参观、看施工图纸、向工程技术人员的请教对给水排水工程专业有了更清晰的相识,特殊是给排水管道施工,这次实习真是受益匪浅。金阳小区室内外给排水管道施工:一.室内给排水管道施工:1、消防管道室内消防管道的安装主要是消火栓和自动喷淋系统。由于施工方不同,我学到了两种消防管道的连接方法:一种是卡箍连接,即将两根消防镀锌钢管的管口对正后,在上面套上橡胶

28、圈,最终用卡箍卡住,锁紧卡箍两边的螺栓;一种是螺纹连接,即在开有螺纹的两根根消防镀锌钢管的管口处,缠绕聚四氟乙烯密封带,再用内开螺纹的外接,最终旋紧。消火栓的安装是一大要点:消火栓口离地1.1m,允许偏差正负2mm;栓口朝外,并应安装在门轴侧;阀门中心距箱侧面为140mm,距箱后内表面为100mm,允许偏差正负5mm;消火栓箱体安装的垂直度允许偏差为3mm。由于施工的缘由,有些地方没有做到位,比如有些地方的消火栓箱的安装,将箱底紧贴地面,这样将手提式灭火器放在箱内就不符合要求。消防立管要用管卡在距地1.41.6m固定。自动喷淋系统(金阳小区)的喷淋管都布置在梁下1520cm。我在实习期间喷头还

29、没有安装上去,因为此时刚做完系统试压,还要等冲洗合格后方可安装喷头。2、给水管道自来水给水管道采纳upvc给水塑料管,中水给水管采纳ppr浅绿色塑料管,连接方式均采纳黏接。由于住宅楼所在地地势较高,13层采纳中心给水管网供水,47层采纳屋顶水箱供水。每幢宿舍楼又分为a、b幢。a幢屋面上设有一个中水水箱供整幢楼的47层冲厕用水,b幢楼上设有两个水箱,一个是生活水箱,一个是消防水箱(供整幢楼的消防用水)。全部水箱均设置在楼梯间正上部,由2根管道用2个浮球阀限制进水量,设带有防止小动物进入的网罩的通气管、溢流管和泄空管,水箱的长度无法测量,宽为3.3m,外墙高为1.8m,墙厚为22cm,内壁贴有瓷砖

30、。由水箱出来的水经屋顶的横干管安排到各个立管,其中横干管距屋面约30cm,便于修理。室内分户水表的安装采纳支管嵌装。室内分户横支管距地约25cm,立管由两个塑料管卡固定,下面的管卡距地约40cm ,上面的距地约200cm。室内给水管道要经过通水试验合格后,方可运用。惋惜我没有看到是如何做通水试验,只能从书本上了解而已。3、排水管道排水管均采纳upvc排水塑料管,连接方式均采纳黏接。雨水排水依据建筑物的形式而定。比如,综合楼群工程的公室采纳一般外排水;住宅楼采纳边沟外排水。排水横支管在转角小于135度时,要在此处设置一个清扫口,用吊环固定横支管,且每个横支管与排水立管连接处的下方,都要安装伸缩节

31、。排水立管与排出管端部的连接,应采纳2个45度弯头或曲率半径不小于4倍管径的90度完头。排水立管要每隔10m设置一个检查口,检查口应朝外,便于操作。清扫口和检查口在还没有正式安装时,要刚好做好防护措施,以免杂物掉入。室内排水系统要做灌水试验、通水试验和通球试验。用不小于2/3管径的球做通球试验,通球率要达到100%。二. 室外给排水管道施工:1、消防管道消防管道的下管采纳抬管下管,连接方式是卡箍连接。消防管外壁用防腐沥青刷12道。我有幸在实习期间看到自动喷淋系统埋地管道的水压试验。详细做法如下所述:先用堵头将试压管道两端堵住,接着向管中注水,等水充溢时,水将放气管溢出,此时关闭进水阀,等压力表

32、显示0.20.3mpa时,用液式打压泵从进压管打压,压力达到1.2mpa时,停止加压,并关闭进压阀。半小时后,若压力表上显示的压力值大于1.15mpa,认为合格,或试压24小时后,压力之值在0.40.5mpa之间时,也可认为合格。此试验方法与规定的系统试验压力为工作压力的1.5倍,但不小于0.6mpa试验压力下,10min内压力降不大于0.05mpa,然后将至工作压力进行检查,压力保持不变,不渗不漏基本符合。建筑类的实习报告 篇6一、实习目的通过接触和参与实际工作,充溢和扩大自己的学问面,培育综合应用的实力,为以后走上工作岗位打下基础,更好的走向社会。二、实习内容参与测量工程、钢筋工程、模板工

33、程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法,学习先进的施工技术和施工方法。熟识图纸的绘画,加强读图的实力。协调各工种之间的冲突,处理好工地上出现的各种问题。三、实习工程x市x村廉租房二期一标(x建筑工程有限公司)四、实习概况在实习期间遵守实习单位和学校的平安规章制度,出勤率高,主动向工人师傅请教擅长发觉问题,并运用所学的理论学问,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很详细的了解,同时对部分工程进行实践操作。1、测量工程测量所用仪器必需有出厂合

34、格证,工程所用的仪器误差应在规定范围内。水准仪误差范围为小于或等于25mm。经纬仪误差范围为小于或等于25毫秒,测量时应检查所用仪器不得有损坏,测量所得结果误差不得超过20mm。2、钢筋工程钢筋运用必需坚持先检查后运用的原则;钢筋必需有出厂合格证和检验报告,并送至质检站出质检报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,若钢筋在现场加工,其制作加工工序为应为:钢筋机械安装钢筋对焊锥螺纹加工弯曲成型钢筋绑扎自制质检。3、模板工程模板及其支架应依据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。范本及其支架应具有足够的承载实力、刚度和稳定性,能牢靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压

35、力以及施工荷载。浇筑混凝土时范本及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的状况时有发生。为避开事故,保证工程质量和施工平安,提出了对模板及其支架进行视察、维护和发生异样状况时进行处理的要求。4、混凝土工程结构混凝土的强度等级必需符合设计要求,混凝土质量的好坏,既对结构物的平安,也对结构物的造价有很大影响。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:a、每拌制100盘且不超过100m3的同协作比的混凝土,取样不得少于一次;b、每工作班拌制的同一协作比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;c、当一次连续浇筑

36、超过100m3时,同一协作比的混凝土每200m3取样不得少于一次;d、每一楼层、同一协作比的混凝土,取样不得少于一次;e、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应依据实际须要确定。5、砌筑工程应做到横平竖直,砂浆饱满,内外搭砌,厚薄匀称,上下错缝,砌筑中所用材料应有产品合格证书,产品性能检测报告(块材,水泥,钢筋,外加剂等)主要性能要进场复验报告。五、实习主要工作任务此次实习的主要任务是驾驭工地的建筑类型及其施工方法和施工技术,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多了解看到的不知道的学问。驾驭工程开工前和施工中的各项打算工

37、作,参加进入施工现场的材料接收,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。熟识图纸,熟识施工组织设计,严格根据施工组织设计、图纸进行施工,并对一些重点施工阶段实行蹲点守候指导。处理好各工种间的冲突。熟识工地上常用的机械设备的性能和操作范围和规程。在施工现场用的“双锥反转出料搅拌机”,它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到肯定高度,然后自由落下,相互掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本限制,正确的放料依次为:石子,水,砂。因为放料依次不对会造成奢侈。在现在的

38、施工现场中砌筑工程所用的块材都是空心砖,因为空心砖具有良好绝热性能,和节约材料降低成本,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。运用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交织搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。在施工现场中,应当节约用水,混凝土用水也须要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。要培育工人养成节约用水的习惯,用完关水。六、实习中存在的问题:不实践许多问题都考虑不到,实践后才知道什么状况都可能遇到,这就要求我必需有丰富的实践阅历,和理论上的东西,两者必需相结合在一

39、起,才在工地上站一席之地。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到课本中学的东西远远不够的,接着学习新的东西,应懂得变通和举一反三。本次实习中比较严峻的问题有以下几个:问题一:对理论学问驾驭不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应当振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出缘由等等。问题二:熟识图纸的实力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的推断出施工的对错。问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的推断出施工的对错。问题四:对于一些施工依次还不太明白,对每一个施工过程的操作不了解。问题五:理论联系实际的实力差。对于建筑方

40、面的一些出新了解太少。问题六:对一些施工细微环节驾驭不牢,对施工工艺不太了解。缺乏主动学习新的施工工艺精神。七、实习感想各行各业都辛苦,可是我们在这里,不但看到了艰辛,也看到了宏大。民工们在烈日酷寒的天气里,仍旧在为城市建设而努力着。以前在电视上看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼,想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱,这件事情还引起当地媒体的反应。我不希望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱,法律是最好的武器,所以他们自己也应当去学习相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了,我也担忧那些克扣拖欠民工工资的人有一天习惯了,不以为然了,民工们怎么办?拖欠民工工资格来是建筑行业的一大问题。现在的银行应当建立

41、严格的信贷制度来支持建设支持民工,让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧。在建筑工地上看到的一些状况,让我感慨万千。首先我想到的是平安问题。工人们可能是太熟识他们的工作了,也认为没有什么大问题,于是就不注意那些器械操作规程,认为怎么好用就怎么用。他们在砌砖的时候,随意搭设脚手架,而且没有根据规定运用扣件,这样做是很危急的。扣件扣紧了钢管才平安。平安兜网若没有根据规定架设,灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了,假如是人掉下来,他的生命平安还能得到保证吗?我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运输到楼上,结果被监工骂了而且扣了工钱。是的,假如不当心,材料滚动下来,砸伤了人,后果将会不可思议。为了生命平安,企业的负责人应当为他们买保险,平安员应当加强民工平安教化,并且时刻提示他们留意平安。其次是工程质量问题,工程质量干脆关系到人民的生命财产平安。工地应杜绝偷工减料,加强质量检测,民生工程更应当如些,这样才能为人民造福。

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