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1、第一章 绪论1.1 研究动机比率分析自自从十九九世纪末末提出以以来，一一直为企企管实务务中判断断公司营营运绩效效良窳的的重要工工具之一一。适当当的选择择财务报报表中任任两个会会计科目目的比值值，并藉藉由观察察这些指指标值的的大小以以及彼此此间的变变化关系系，即可可了解公公司的营营运状况况。不过过，在运运输产业业营运绩绩效评估估的范畴畴中，多多半以运运输投入入与运输输产出间间的资源源运用效效率与产产出利用用率做为为衡量的的基础，显显少有财财务比率率的出现现。盖财财务报表表系表现现公司当当期的经经营成果果与财务务状况，若若缺乏对对财务比比率的探探讨，很很可能有有部分的的营运绩绩效因而而被忽略略，使
2、得得评估结结果的完完整性较较为不足足。因此此，如何何将财务务比率纳纳入运输输产业营营运绩效效评估的的研究中中，实为为一重要要的课题题，为本本研究的的动机之之一。此外，利用用财务比比率与传传统上以以运输投投入与产产出构成成的运输输指标进进行运输输产业营营运绩效效评估时时，不同同的指标标类型系系各自代代表部分分绩效层层面的表表现，抑抑或两者者所衡量量的营运运绩效具具有高度度替代性性，亦为为相当重重要的研研究课题题。此乃乃因若财财务比率率与运输输指标间间的替代代性较低低，系各各自衡量量运输产产业整体体营运绩绩效的一一部分，则则过去偏偏重以运运输指标标衡量营营运绩效效的方式式即较难难一窥其其全貌。因因
3、此，不不同类型型的评估估指标间间是否存存有替代代性，其其替代程程度如何何，系本本研究的的动机之之二。最后，财务务比率的的种类不不下数百百种，过过去比率率分析所所使用的的撷取方方法，大大多以数数理统计计中的回回归分析析、相关关分析、因因素分析析、群落落分析等等方法为为主，这这些方法法通常需需要较长长期间的的数据以以确保样样本数够够大与数数据符合合常态分分配的假假设前提提。然而而，在运运输产业业营运绩绩效评估估的研究究中，取取得非上上市、上上柜公司司的财务务资料甚甚为困难难，故过过去多仅仅以运输输指标衡衡量公司司之营运运绩效，所所用的资资料期间间亦仅为为一年。因因此，如如何在数数据期间间较短，而而
4、不会受受到样本本数大小小与数据据分配型型态的限限制下，在在这两类类指标中中撷取出出代表性性指标以以进行营营运绩效效评估，为为本研究究的动机机之三。1.2 研研究目的的鉴于运输产产业整体体营运绩绩效之评评估应更更具完整整性、实实用性与与可操作作性等性性质，如如何建立立完整的的评估步步骤以协协助管理理者发现现经营上上的问题题症结，实实为绩效效评估的的重要工工作。本本研究进进行财务务比率纳纳入运输输产业营营运绩效效评估时时，主要要的目的的可归纳纳如下：一、 提出一个涵涵盖财务务绩效的的绩效评评估概念念模式，期期能使运运输产业业营运绩绩效之评评估工作作更完整整。二、 提出营运绩绩效的分分解方式式，并探
5、探讨财务务比率与与运输指指标两者者间在营营运绩效效评估中中各自代代表的绩绩效层面面，以及及不同指指针类型型间的关关系(替代或或独立)，期能能使评估估结果对对管理者者在绩效效提升上上更具实实用性。三、 针对小样本本数与数数据期间间较短的的特性，应应用适当当的方法法，俾便便从众多多评估指指标中撷撷取具代代表性指指标，进进行绩效效评估工工作。四、 提出运输产产业营运运绩效的的评估步步骤，期期能使评评估工作作在实务务上更具具可操作作性。1.3 研研究内容容本文进行财财务比率率纳入运运输产业业营运绩绩效评估估之研究究时，主主要内容容包括：相关文文献回顾顾、绩效效评估概概念架构构的形成成、绩效效评估步步骤
6、的建建立、实实例应用用与不同同指针类类型间关关系的探探讨等五五个部分分。兹扼扼要说明明如下：一、 相关文献回回顾。本本文系探探讨财务务比率纳纳入运输输产业营营运绩效效评估之之相关课课题。因因此，过过去对于于运输产产业营运运绩效评评估的相相关文献献，包括括：绩效效评估的的概念、评评估指标标产生的的准则、绩绩效评估估的方法法(多变量量分析、层层级分析析法、资资料包络络分析法法、模糊糊综合评评判、灰灰色关联联分析法法)，均尽尽量予以以充分搜搜集；至至于财务务比率与与营运绩绩效评估估的相关关文献回回顾，包包括：财财务比率率的意义义与分类类、比率率分析在在企管实实务与运运输产业业绩效评评估上的的应用例例
7、等，亦亦加以扼扼要回顾顾。二、 绩效评估概概念架构构的形成成。运输输产业营营运绩效效的良窳窳与其营营运活动动中各环环节表现现之优劣劣密切相相关。本本文将运运输产业业营运活活动之过过程依其其功能分分解成要素投投入、服务产产出与与服务务消费等三个个部分，各各部分除除了考虑虑运输层层面的相相关因素素外，亦亦加入财财务层面面相关因因素的考考虑。而而整体营营运绩效效依此营营运活动动过程与与组织中中各部门门的职掌掌，分解解成生生产效率率、营销效效率与与执行行效率三类。三、 绩效评估步步骤的建建立。本本文针对对小样本本数与数数据期间间较短的的性质，提提出包含含6个步骤骤的营运运绩效评评估程序序。包括括：形成
8、成概念架架构、列列出评估估项目、产产生评估估指针集集合、分分群与撷撷取代表表性评估估指标、计计算与排排序绩效效分数，以以及应用用评估结结果等。四、 实例应用。本本文分别别以公路路客运业业与国内内线航空空运输业业为例，应应用本文文提出的的绩效评评估步骤骤，衡量量国内44家公路路客运业业者与55家航空空公司彼彼此间的的相对绩绩效，说说明该评评估程序序的进行行方式与与实用性性。五、 不同指标类类型间关关系的探探讨。本本文将评评估指标标依其组组成内容容区分为为财务务比率、运运输指标标与混合指指标三三类。经经由实例例应用结结果的观观察，探探讨各类类型指标标间的替替代关系系。除分分析各类类型指标标在整体体
9、营运绩绩效评估估中所扮扮演的角角色，亦亦可说明明加入财财务比率率后所衡衡量的营营运绩效效是否较较为完整整。1.4 研研究方法法本文旨在探探讨纳入入财务比比率于运运输产业业营运绩绩效的评评估中，如如何将财财务比率率与传统统上所使使用的运运输指标标予以整整合，实实为本研研究所发发展或所所应用之之方法的的必要所所需。包包括：财财务比率率的分类类方式、众众多评估估指标如如何分群群并从中中撷取代代表性指指标，以以及各运运输业者者绩效分分数的计计算与排排序等。一、 财务比率的的分类方方法。过过去财务务比率的的分类方方式因分分析者本本身的使使用目的的以及获获取经营营指标的的难易度度而有所所不同，最最常用的的
10、为五力力分析，包包括：收收益力、活活动力、生生产力、成成长力及及安定力力等(经济部部中小企企业处，民民79；王王淑芬，民民84)。不过过，此种种分类法法并不适适用于运运输指标标的分类类。为整整合财务务比率与与运输指指标，本本文以投投入产产出消消费的营营运活动动过程，将将五大会会计要素素(资产、负负债、业业主权益益、收入入、费用用)依其定定义分别别归类于于要素素投入、服服务产出出与服务消消费中中，再依依运输产产业的财财务特性性产生初初选的财财务比率率分类。二、 评估指标的的分群方方法。过过多的评评估指标标不仅在在操作上上较为繁繁复，亦亦容易造造成资源源的浪费费。过去去指标的的分群多多以数理理统计
11、中中的回归归分析、相相关分析析、因素素分析、群群落分析析等方法法为主，但但在样本本数不多多与数据据分配型型态未知知时，此此类方法法即有所所限制。本本文应用用灰色关关联分析析法，依依指标间间灰色关关联系数数的大小小，将具具有高关关联度者者划为同同型群指指标，使使群内指指标的相相关性高高，而群群间的相相关性低低。三、 代表性指标标的撷取取方法。本本文提出出同型群群中各指指标的相相对总得得点计算算方法撷撷取代表表性指标标。该法法系依各各指标的的灰色关关联排序序结果，按按排序的的先后给给予得点点分数，灰灰关联排排序愈前前面，则则得点愈愈高。选选择总得得点最高高的评估估指标，亦亦即距理理想解(灰关联联排
12、序皆皆为第一一)最接近近者为该该群代表表性指标标。四、 绩效分数的的计算方方法。运运输产业业营运绩绩效评估估基本上上为一多多评准决决策问题题(; )。本文文应用中中之()法进行行最后绩绩效分数数的计算算。除了了该法简简单易懂懂，符合合操作的的便利性性外，主主要系基基于评估估指标值值单调递递增或递递减的性性质亦符符合本法法的基本本要件。1.5 研研究流程程本文的研究究流程如如下页图图1-11所示。灰色关联分析法。相对总得点计算法法营运绩效评估架构运输产业的特性文献回顾绩效评估方法(多变量分析、)问题界定结论与建议多评准决策法营运绩效评估之实例应用(公路客运业、国内线航空运输)业)评估结果说明各类型指标间的关系绩效评估排序代表性指标的分群与撷取绩效评估指针集合营运绩效评估之概念架构绩效评估的原则财务比率的分类图1-1 研究流流程图