农副产品物流产业园建设项目可行性研究报告26092.docx

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1、*物物流集团团有限公公司*现代代农副产产品物流流产业园项目可行性研究究报告二00九年年九月目 录第一章 总论1第一节 概述1第二节 研究结结论9第二章 项目建建设必要要性及意意义11第三章 投资环环境及市市场环境境分析18第一节节 投资资环境分分析18第二节 市场环环境分析析18第四章 建设目目标及建建设内容容23第一节 建设目目标23第二节 建设规规模24第三节 项目建建设内容容25第五章项项目场址址与建设设条件31第一节项项目场址址31第二节建建设条件件31第六章 项目经经营方案案及设备备系统36第一节 物流中中心的选选择及定定位36第二节 主要物物流设备备设施36第三节 物流中中心经营营

2、及管理理策略37第四节技技术设备备39第七章工工程技术术方案40第一节总总体设计计概况40第二节节总平平面布置置40第八章环环境保护护与安全全42第九章组组织机构构及劳动动成员43第一节组组织机构构43第二节劳劳动定员员及培训训43第十章投投资估算算及资金金筹措44第一节投投资估算算44第二节资资金筹措措49第十一章财务评评价50第一节营营业收入入和营业业税金及及附加估估算50第二节总总成本费费用估算算52第三节 项目盈盈利能力力分析54第四节 项目不不确定性性分析55第十二二章 政策需需求57第一章 总论第一节 概述项目名称:*现代代农副产产品物流流产业园项项目建设单位:*注册地址:*项目负

3、责人人:*企业使命:打造中中国都市市现代食食品物流流平台;全面提提升食品品企业竞竞争力;致力成成为中国国食品物物流第一一品牌企业理念:诚信创创新,高高效回报报企业目标:打造全全国物流流网络,创创建国内内冷链物物流行业业龙头企企业,积积极开发发应用冷冷链物流流信息技技术,建建立物流流交易的的电子商商务平台台,开拓拓冷链物物流行业业经营新新理念、新新思路。联系地址:*一、项目建建设单位位基本情情况*物物流集团团有限公公司总部部设在*市河西西新城区区,是一一家以低低温仓储储为特色色、以食食品物流流为主营营业务、兼兼营配送送、加工工业务的的现代化化股份制制集团物流流公司。公公司注册册资本11.2亿亿人

4、民币币。由雨雨润集团团前总裁裁毕国祥祥先生、日日本住友友株式会会社等实实力股东东共同出出资组建建,具有有强大的的资金背背景和技技术优势势。1、公司宗宗旨及目目标:公司的经营营目标是是建立现现代化的的第三方方物流体体系,打打造覆盖盖全国的的物流网网络,并并建立电电子商务务交易系系统,构构织连接接食品物物流上下下游的交交易平台台;服务务宗旨是是开发具具有创意意性和获获利性的的经营模模式,在在充分发发挥公司司的专业业技术优优势和规规模优势势的基础础上,协协同经营营、管理理、人才才、品牌牌、信息息等诸多多因素,以以快速周周到、价价格合理理的服务务来满足足客户的的需求。2、经营原原则及范范围公司将实行行

5、标准化化经营,通通过贮备备外部物物流资源源,构建建覆盖全全国的物物流网络络,提供供跨地区区的综合合物流服服务。服务经营范范围:(1)提供供货物搬搬运、仓仓储服务务;(2)提供供第三方方物流服服务;(3)提供供物流电电子商务务平台;(4)提供供物流系系统及物物流方案案设计;3、公司发发展规划划(1)发展展战略公司的首要要目标是是满足城城市的功功能服务务配套,建建立城际际销售网网络和交交易平台台;通过过建立全全国的物物流体系系形成集集聚效应应和规模模优势,提提高企业业的竞争争力;最最后通过过建立电电子商务务平台,提提供网上上订单服服务,利利用信息息化手段段有效的的整合内内外物流流资源。公司将采取取

6、标准化化的管理理,利用用ERPP系统对对发货运运输计划划和仓储储计划进进行集成成管理,支支持库存存补货计计划自动动化,同同时可根根据不同同的发货货计划制制定运输输计划,实实现系统统接口的的有效连连接。由由于在物物流业务务中,零零担占很很大部分分,属小小批量,配配货工作作量大并并对配送送的要求求很高,公公司将通通过网上上订单,利利用快速速高效的的反应来来吸引客客户,为为其提供供订货和和配送服服务,快快速渗透透高端物物流销售售市场。公司未来的的发展目目标是成成为集第第三方物物流和第第四方物物流为一一体的该该冷链物物流行业业标准的的制定企企业。利利用公司司自身的的技术优优势、管管理优势势、资金金优势

7、和和规模优优势,建建立一体体化的食食品供应应链来满满足市场场的需要要并提供供所需的的服务,同同时保持持效益的的持续增增长,使使公司最最终发展展成为辐辐射全国国的农副副产品冷冷链物流流骨干企企业。(2)经营营目标拟建设的*现代农副产产品物流流产业园园项目的规划划为:到到20111年,成成为华北北地区农副副产品物物流企业业的领先先者;成成为具有有全国影影响力的的农副产产品交易易平台;在华北地区初步步建成农副产产品物流流配送网网络,并并形成现现代化、科科学化的的物流企企业形态态。二、项目背背景公司通过产产权多元元化、运运作规范范化、功功能完善善化、规规模最大大化的战战略目标标为先导导,并在在公司管管

8、理、市市场占有有、管理理流程、员员工业务务水平、技技术装备备更新速速度、行行业影响响力以及及长期发发展能力力等多方方面迅速速提升。为为了应对对国内外外物流行行业日趋趋激烈的的竞争,公公司将打打破传统统的物流流经营模模式,积积极探索索新的利利润增长长点。1、对物流流概念的的理解现代条件下下的物流流是涵盖盖企业经经济活动动各个环环节的创创造增值值价值的的经济活活动,物物流既是是一项管管理技术术,也是是现代条条件下新新的经济济发展理理论,因因此,对对物流概概念的理理解应更更为宽泛泛和多角角度、多多侧面。2、对物流流运作功功能的理理解物流是将企企业的原原材料采采购,半半成品及及产成品品库存、销销售相关

9、关的运输输、仓储储、配送送、包装装等进行行一体化化管理的的生产活活动。3、对物流流增值功功能的理理解物流是对企企业的生生产、销销售组织织管理及及相关资资源进行行重新整整合,以以优化企企业资产产结构及及经营活活动的资资本升值值活动。4、 对物物流信息息功能的的理解物流是对企企业经营营计划制制定、存存量管理理、产品品跟踪、市市场需求求分析及及产品流流通运作作等经营营环节具具有决策策支持功功能的信信息服务务活动。5、对物流流价值功功能的理理解物流是通过过降低企企业运输输及配送送费用,实现零零库存、优优化资金金流等途途径,实实现企业业经营成成本节约约的创造造增值价价值的活活动。6、现代物物流的特特点及

10、发发展趋势势1)、发展展特点国外现代物物流业的的发展水水平以美美国、日日本和欧欧盟国家家为代表表。从国国外物流流业500年的发发展进程程看,国国外物流流业的发发展主要要得益于于稳定的的经济增增长、发发达的信信息技术术、宽松松的法制制环境和和经济的的全球化化、区域域化和集集团化。专专业的管管理队伍伍和先进进的计算算机网络络与通信信手段,使使物流服服务不断断向快速速便捷、优质高高效、成成本低廉廉的目标标迈进,物物流设施施与业务务范围也也随之迅迅速发展展和扩大大。美国国、日本本及欧盟盟国家物物流也发发展到了了较高水水平。就就这些国国家物流流成本占占GDPP的百分分比而言言,美国国为100%,日本本为

11、144%,英国国为100.6%,法国国为111.l%,德国国为133%,均居居世界领领先地位位。2)、发展展趋势从现代物流流的发展展特点看看,物流流业己进进入成熟熟阶段,物物流业的的进一步步发展主主要是物物流内涵涵的拓展展、过程程延伸、覆覆盖面的的扩大以以及物流流管理的的日益专专业化、标标准化和和信息化化。3)、 物物流服务务的内涵涵将继续续拓展物流服务从从最初只只解决运运输问题题,逐步步发展到到将装卸卸、搬运、仓仓储、保保管乃至至报关、通通关、保保险、商商检、卫卫检、动动植检、中中转、保保税等业业务统一一进来,把把整个商商品流通通过程作作为一个个完整的的领域来来进行通通盘考虑虑和经营营,产品

12、品异地加加工、装装配、包包装、标标志、分分拨、配配送、销销售、转转让等增增值服务务,也逐逐渐涵盖盖进来。4)、物流流服务过过程在继继续延伸伸物流服务的的过程在在逐步延延伸。从从开始时时期将产产品从生生产线终终端送到到消费者者手中到到后来协协助生产产企业以以“即时供供货(JJIT)”和“零库存(ZI)”等手段加速资金与物资的周转利用,物流业的服务过程不断向前延伸。此外,环境法规的日益严格,消费后的废弃物处理和回收利用,也使物流服务过程向消费后延伸。5)、专业业化物流流服务在在不断壮壮大发达国家目目前非常常重视发发展“第三方方物流业业”。所谓谓“第三方方”指从事事专业化化物流服服务的企企业。物物流

13、企业业与传统统的运输输企业的的不同之之处在于于,物流流服务企企业在货货物的实实际移动动链中并并不是一一个独立立的参与与者,而而是代表表发货人人或收货货人来执执行。发发展第三三方物流流将支持持物流运运营的专专业化、科科学化,并并使物流流企业与与物流需需求者之之间建立立更紧密密、有效效的联系系。7、我国物物流业发发展概况况在我国,物物流业的的发展正正处于起起步阶段段。物流流作为一一种新兴兴的行业业,国内内很多人人对物流流的概念念理解不不透彻,导导致物流流公司在在国内遍遍地开花花,一张张桌子、一一部电话话就能成成立一家家物流公公司。目目前物流流业相对对其他产产业发展展滞后。具具体表现现为:1、 基础

14、础设施不不足,技技术装备备落后。2、物流的的专业化化、网络络化、信信息化和和社会化化程度不不高,物物流的功功能作用用尚未得得到充分分发挥。3、配置在在物流产产业内部部的设备备陈旧落落后,服服务水平平低,满满足不了了经济社社会发展展需要。4、 缺乏乏完善而而有效的的行业协协调机制制。5 、市场场集中度度低。大大部分物物流企业业规模较较小,尚尚未形成成规模经经济。我国经济发发展带来来了一个个巨大的的潜在物物流市场场,为适适应市场场发展需需求,国国家越来来越重视视物流产产业的发发展,为为物流业业的持续续发展提提供了有有力的保保障。220044年8月月份国家家九部委委联合制制订了发发展中国国物流产产业

15、的相相关政策策,包括括放宽准准入、简简化审批批、规范范物流业业秩序、调调整物流流税费、支支持专业业物流公公司发展展、推动动物流标标准化、信信息化建建设、加加快对外外开放、简简化通关关手续等等,并编编制了全全国现代代物流发发展规划划纲要等等政策性性文件。特别是2006年,国家的“十一五”规划纲要,把“大力发展现代物流业”单列一节,明确提出物流业发展的目标和任务,标志现代物流企业地位得以确立,使物流业进入了一个新的发展阶段。最近在国务院关于加快服务业发展的若干意见中指出,“提升物流现代化、社会化服务水平,大力发展第三方物流”。 8、 物流流园区的的发展概概况物流园区的的建设和和发展问问题的提提出,

16、是是由现代代物流发发展特点点和趋势势本身决决定的,也也是由于于企业发发展战略略的改变变、企业业物流能能力的培培养、计计算机及及网络等等物流新新技术的的应用和和物流服服务的专专业化分分工与协协作不断断走向深深化的产产物。1)、 物物流园区区的产生生物流园区作作为物流流业发展展到一定定阶段时时产生的的新兴物物流集疏疏方式,在在日本、德德国等发发达国家家已经得得到了快快速发展展。随着物流产产业的兴兴起,原原来相互互分割、缺缺乏合作作的仓储储、运输输等传统统企业逐逐渐走向向联合,专专业性的的物流配配送经营营实体及及园区货货物配送送转运中中心应运运而生。伴随着物流流业的进进一步发发展,各各个企业业都逐渐

17、渐意识到到配送转转运中心心分散建建设、各各自为战战带来的的资源浪浪费,各各级政府府也发现现这种方方式不利利于充分分发挥城城市的总总体规划划功能。物物流园区区作为物物流业发发展到一一定阶段段的必然然产物,在在日本、德德国等物物流业较较为发达达的国家家和地区区相继出出现。2)、 国国内物流流园区的的发展情情况由于物流园园区在经经济规模模、地理理分布、建建设运作作方式和和政府发发挥作用用等方面面具有明明显的发发展物流流的开发发效应和和宣传效效应,我我国政府府及企业业在近223年年中不约约而同地地将其作作为推动动地区、区区域和城城市物流流发展的的重点工工程,给给予大力力的支持持。目前前基本形形成了全全

18、国从南南到北,从从东到西西的物流流园区建建设发展展局面,特特别是以以深圳为为代表的的珠江三三角洲地地区,上海、北北京等经经济发达达地区和和城市的的物流园园区建设设步伐更更快。3)、珠江江三角洲洲地区珠江三角洲洲地区的的物流园园区发展展以深圳圳、广州州及周边边以出口口加工贸贸易为主主的中小小城市(特特别是东东莞)最最具有代代表性。4)、上海海市及华华东地区区根据上海城城市总体体发展战战略确定定的“客走内内环、货货走外环环”原则,以以及“三港二二路”的发展展规划与与调整趋趋势,参参照国际际上发达达国家城城市发展展与现代代物流发发展的经经验,上上海将在在城市西西北、西西南两个个物流的的组织聚聚集地和

19、和通道上上建设两两个社会会化、现现代化的的综合物物流园区区。华东地区是是我国经经济发展展水平较较高的三三大经济济区域之之一,也也是重要要的物流流发生与与运作组组织枢纽纽。此地地的*、苏苏州、无无锡、杭杭州、宁宁波、徐徐州等城城市,均均因物流流量大或或作为重重要的交交通运输输枢纽而而在区域域物流的的组织中中发挥着着重要的的作用。目目前,这这些城市市均在进进行物流流园区建建设的规规划论证证或具体体项目的的建设。8、 *自治区区物流业业的发展展概况随着国民经经济持续续快速发发展,*自治治区现代代物流业业呈现出出良好发发展势头头,连锁锁经营、物物流配送送、电子子商务等等新型流流通方式式不断拓拓展,新新

20、兴第三三方物流流企业快快速成长长,传统统物流向向现代物物流转型型步伐加加快,市市场主体体和投资资主体多多元化的的格局初初步形成成。据不不完全统统计,全全自治区区基本符符合国家家物流企企业分类类评估标标准的AA级及以以上物流流企业发发展到2270多多家,其其中运输输型物流流企业占占39%,仓储储型物流流企业占占26%,综合合型物流流企业占占35%;国有有物流企企业占339.66%,非国国有物流流企业占占60.4%。但但从总体体上看,*自治区现代物流业发展尚处在起步阶段,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。主要表现在:全自治区物流业缺乏统一规划和规范管理,条块分割严重,政策法规体系和行业诚信体

21、系不健全,市场秩序比较混乱;物流基础设施和网络体系不完善,物流资源缺乏整合,运输和仓储设施得不到充分利用,物流方式落后,流转速度慢、成本高、效率低、损耗大;传统物流比重大,物流企业规模小、实力弱、布局分散、功能单一,高素质专业人才缺乏;物流产业集中度不高,社会化、专业化和信息化程度低。第二节 研究结结论1、“物流流中心”是现代代商品流流通领域域发展的的必然结结果,是是提高经经济效益益的新型型业态和和第三利利润源,符符合当前前我国重重点鼓励励发展的的产业政政策,因因此本项项目投资资方向是是正确的的。2、*是是*地区区重要的政政治、文文化、经经济中心心,也是是重要交通通枢纽城城市和商品流流通重要要

22、的集散散地,具具有发展展商品市市场经济济的区域域优势。建建设物流流中心,将将为推动动华北一体体化建设设及周边边地区的的发展起起到重要要作用。3、工程建建设内容容:现代代化物流流配送中中心,占占地面积积500亩(预留留地2000亩),总投资8亿元人民币,其中固定资产投资总额为6.5亿元,流动资金1.5亿元。4、项目建建成达到到正常运运营年时时我们的的经营规规模可达达到主营营业务年年销售收收入为22.1亿元人民民币,带带来年税税收约0.38886亿元人民民币。正正常运营营年交易易额达到到108亿元元人民币币,将为为当地带带来间接接税收22.3亿元人人民币,整个项目年税收2.6886亿元以上。5、经

23、初步步测算,本本项目在在投入运运营达到到预期收收支情况况下,全全部投资资财务内内部收益益率高于于基准率率,符合合投资回回收期限限要求,能能够按时时收回投投资。结结果表明明,该项项目在财财务上可可行,有有较好的的经济效效益。第二章 项目建建设必要要性及意意义一、符合我我国及*自治治区物流流事业发发展的需需要物资流通是是由多种种要素组组成的一一个大系统统,它为为适应社社会化大大生产既既深度分分工又广广泛协作作的要求求应运而而生,通通过加速速实现商商品流动动社会化化与现代代化,达达到以较较低的流流通消耗耗获取最最大限度度经济效效益的目目标。现现代物流流产业在在国际上上已成为为商品市市场体系系中最重重

24、要的流流通组织织形式,也也是现代代市场营营销方式式的有效效载体,其其中,第第三方物物流业更更是得到到了迅猛猛而蓬勃勃发展。因因此,随随着国内内企业对对物流成成本控制制的日益益重视,客客户对服服务需求求水平的的逐步提提高和日日趋多元元化,我我国物流流业的发发展具有有广阔的的空间。为促进我物物流事业业发展的的需要,国国家“十一五五”规划已已将物流流配送列列为重点点发展的的产业。*自治区为促进区内物流发展及物流布局的需要,在“十一五”规划中也明确指出:要积极培育和发展现代化大型区域性物流中心,推进区域物流中心网络工程,加快*物流中心仓储、货场、电子商务及配套设施建设。目前,随着着人们生生活水平平的提

25、高高,肉类类、水产产类、乳乳制品、冷冷饮水果果等在人人们的食食品结构构中所占占的比重重也越来来越高,这这些食品品均属于于易腐食食品,大大都需要要冷藏物物流。因此随随着产销销量的快快速增长长,我国国的冷藏藏物流业业也将进进入快速速增长时时期。虽虽然冷藏藏物流具具有很大大的发展展潜力,但是由由于专业业人员的的缺乏和和基础设设施的严严重滞后后,我国国的冷藏藏物流业业尚处于于初级阶阶段,我我国冷链链体系整整体上存存在四个个方面的的问题:一是完整独独立的食食品冷链链体系尚尚未成形形。从整整体冷链链体系而而言,我我国的食食品冷链链还未形形成体系系,目前前大约990%肉肉类、880%水水产品、大大量的牛牛奶

26、和豆豆制品基基本上还还是在没没有冷链链保证的的情况下下运输和和销售,冷链链物流发发展的滞滞后在相相当程度度上影响响着食品品产业的的发展。二是食品冷冷链的市市场化程程度很低低,第三三方介入入很少。我我国易腐腐食品除除了外贸贸出口的的部分外外,国内内销售部部分的物物流配送送业务多多由生产产商和经经销商完完成,食食品冷链链的第三三方物流流发展十十分滞后后,服务务网络和和信息系系统不够够健全,准准确性和和及时性性,同时时食品冷冷链的成成本和商商品损耗耗亦很高高。三是食品冷冷链的硬硬件设施施建设不不足。原原有设施施设备陈陈旧,发发展和分分布不均均衡,无无法为易易腐食品品流通系系统地提提供低温温保障。由由

27、此产生生两个直直接后果果,第一一个是易易腐食品品特别是是初级农农产品的的大量损损耗,由由于运输输过程中中损耗高高,整个个物流费费用占到到易腐物物品成本本的700%,而而按照国国际标准准,易腐腐物品物物流成本本最高不不超过其其总成本本的500%。第第二个是是食品安安全方面面存在巨巨大隐患患。 四是食品冷冷链缺乏乏上下游游的整体体规划和和整合。由由于我国国农业产产业化程程度和产产供销一一体化水水平不高高,虽然然产销量量很大,但但在初级级农产品品和易腐腐食品供供应链上上,既缺缺乏食品品冷链的的综合性性专业人人才,也也缺乏供供应链上上下游之之间的整整体规划划与协调调,因此此在一些些局部发发展中存存在严

28、重重失衡和和无法配配套的现现象,整整体发展展规划的的欠缺影影响了食食品冷链链的资源源整合以以及行业业的推动动。因此,建立立农副产产品物流流园,既既满足城城市功能能配套需需要,也也解决目目前农民民“运输难难”和“交易难难”的问题题,具有有重要的的现实意意义。二、项目建建设的意意义*物物流集团团有限公公司拟投投资兴建建的*林林海现代代农副产产品物流流产业园项项目是集集现代化化冷藏配送送于一体的的商品流流转和交交易的场场所。对对促进*市乃至*自治区区的物流流产业向向现代化化、信息息化、专专业化发发展具有有积极作作用。同同时,也也在增加加农民收收入、解解决就业业压力、带带来税收收等方面面为当地地作出贡

29、贡献。1、增加农农民收入入目前,*是是*自自治区第第一大城城市,又称鹿城城、草原原钢城,总面积积276691平平方千米米。总人人口2220万人人。随着*钢钢铁稀土土公司的的建成与与发展,这这里又被被称作草草原钢城城。位于于*自自治区西西部,东东与*市市相邻,西西与巴彦彦淖尔盟盟接壤 ,北连连乌兰察察布草原原 ,南南濒黄河河 ,与与伊克昭昭盟隔河河相望。辖辖昆都伦伦区、青青山区 、东河河区、郊区 、石石拐矿区区、白云云矿区、土默特特右旗、固阳县县。*城城乡居民民生活水水平进一一步提高高,20007年城镇镇居民人人均可支支配收入入178876元元,比上上年增长长18.2%;城镇居居民人均均消费支支

30、出92433元,比比上年增增长155.0%。农村村居民人人均纯收收入62230元元,比上上年增长长17.2%;农村居居民人均均生活消消费支出出25228元,比比上年增增长233.6%,20007年城城乡居民民收入继继续保持持两位数数的增长长速度。因此,增加加农业收收入,对对解决目目前*市市的三农农问题,建建设社会会主义新新农村等等工作具具有十分分重要的的意义。(1)直接接收入由于现代化化冷藏中中心的建建立,可可以使得得农副产产品得以以保鲜和和反季节节销售,这这样能大大大提高高农副产产品的销销售价格格和产量量,根据据国际惯惯例,通通过冷藏藏中心的的建立,农农副产品品的产量量将会提提高300%左右

31、右,价格格将会提提高155%左右右,这样样给*市市农业带带来的经经济效益益十分的的明显。(2)农业业结构转转型带来来的效益益目前,*市市农村的的产业结结构依然然存在农农户生产产结构趋趋同、规规模偏小小的弊病病,在目前社社会主义义市场经经济的条条件下,其产品品有较大大的市场场风险,进而导导致农村村居民收收入的不不稳定性性和收入入结构的的不合理理性,收收入增减减受宏观观经济环环境和市市场因素素左右的的程度较较大。随着我公司司项目的的落户,通通过规范范农业生生产过程程,调整整农村的的产业结结构,将将会带来来3%的的农户改改变农业业的生产产方式和和结构,一一般会带带来2-3倍的的经济效效益,如如果以2

32、2倍计算算,这样样可以使使整个农农业产值值增加22.911%。通过这样从从宏观上上来带动动农村居居民收入入结构的的调整,通通过推进进农业产产业化,带带动、扶扶持和促促进优质质高效农农业的发发展,从从而提高高从事农农业生产产农民收收入的增增长。2、带动*食品加工工企业发发展由于缺乏市市场信息息和分布布全国的的销售网网络,*市食品企企业一直直存在规规模普遍遍较小、产产值少、利利税低、竞竞争力弱弱的现象象。随着着我公司司项目的的落户,将将会给当当地的食食品加工工业、畜畜牧业、养养殖业、种种植业、农农副产品品销售企企业带来来先进管管理体制制和最新新、最快快的市场场信息,形形成国际际化的市市场导向向,使

33、得得这些中中小企业业更加有有目的性性的学习习成长。*以以及*的农副副产品资资源十分分丰富,由由于缺乏乏有效的的冷藏体体系和销销售网络络,以及及便捷的的配送服服务,*市农副产产业发展展一直受受到制约约,随着着我公司司项目的的落户,利用我们现有的冷藏中心和物流配送网络,彻底的打开制约农业以及食品产业发展的瓶颈,使当地产品大量外销,帮助解决了冷藏保鲜、销售和配送的问题。现代化冷藏藏中心的的建立,将将带动整整个食品品行业的发展,降降低企业业成本,增增加产品品销量,根根据目前前*市的的整体状状况,将将会给整整个食品品行业带带来5%的增长长。同时,食品品加工企企业的快快速发展展也将带带动就业业岗位的的增加

34、和和居民收收入的提提高,推推动整个个*市的的经济良良性发展展。3、增加就就业岗位位(1)直接接岗位的的增加项目投入营营业后预预计定员员18000人,其其中行政政管理人人员60人、配配送中心心职工为为2000人、冷冷库管理理员800人、批批发展示示中心职职工为2200人人,加工工配送区区员工1100人人,其他他为普通通员工(如如:冷库库搬运工工、市场场搬运工工、清洁洁工、保安等)。批发展示中中心店铺铺约10000余余家,按按入驻率800%,每每户增加加3个就就业岗位位计算,将将会增加加24000个就就业岗位位。(2)配套套服务设设施岗位位的增加加配套服务设设施人员员的增加加按照11:1的的比例计

35、计算,围围绕项目目将会增增加42200个个岗位。(3)产业业链上岗岗位的增增加由于扩大需需求,带带动当地地食品加加工企业业的增长长,按照照1:33的比例例计算,在在整个食食品供应应链上将将会1226000个岗位位。整个项目预预计会新新增加岗岗位2110000人。4、解决城城市生活活配套服服务的问问题随着社会的的发展变变迁,消消费者的的需求开开始变得得多样化化起来。人们对对于日常常饮食的的习惯也也在日新新月异。市市民的消消费需要要更加卫卫生和安安全,通通过我们们公司在在当地城城市建立立全国性性的物流流配送交交易基地地,可以以在最短短的时间间内将全全国各地地的农副副产品送送到千家家万户,极极大的丰

36、丰富了市市民的菜菜篮子。由于我们采采用的是是世界先进进的冷链链物流技技术,从从农产品品和原料料的生产产加工的的源头到到市场销销售等所所有环节节的温度度进行严严格的控控制,在在最大程程度上保保证城市市百姓的的食品安安全问题题。在今后的几几年中,随随着市场场不断地地发展壮壮大,我我公司的的影响力力将会辐辐射整个个*地区区。我们的的市场可可以充分分地发掘掘*市及及周边地地区对于于食品行行业的潜潜在需求求,刺激激消费,同同时会带带动了当当地城市市服务业业、商业业的繁荣荣。促进进城市消消费经济济健康有有序地发发展,从从而对当当地宏伟伟而长远远的经济济发展目目标提供供有力的的保障。5、形成以以物流为为龙头

37、的的新型产产业结构构冷链物流是是一个新新兴的行行业,随随着我国国经济的的发展和和人民生生活水平平的提高高,消费费者对食食品的安安全性和和新鲜度度的要求求日益增增加,冷冷链物流流市场的的需求巨巨大,据据了解,自自上世纪纪80年年代以来来,我国国也曾投投资数亿亿元人民民币先后后修建了了1000多座气气调贮藏藏库,并并从国外外引进了了一批较较先进的的具有一一定规模模的农产产品加工工生产线线,主要要用于农农副产品品加工储储藏。但但由于不不适应我我国国情情,引进进的机械械设备利利用率不不高,绝绝大多数数企业规规模小,水水平低,加加工产品品质量不不稳定,加加工废弃弃物未得得到综合合利用,企企业成本本高、效

38、效益差。我公司的入入驻,将将带来现现代的管管理方式式和服务务模式,并并满足市市场的需需求,给给当地带带来一个个以冷链链物流为为龙头的的新的产产业模式式。物流流市场的的建立后后,本地地区将会会形成以以物流产产业为龙龙头产业业集聚现现象,大大量的物物流企业业随之诞诞生落户户,其他他相关产产业更加加会快速速跟进,形形成一个个极具发发展潜力力的产业业集团,在在物流业业的带动动之下,必必会引起起工业、农农业、商商业的极极大繁荣荣。6、增加当当地的税税收项目建成后后,通过过一系列列的产业业带动,商商业活动动的繁荣荣必将带带来大量量的税收收,这将将是一个个庞大的的税收回回报项目目,预计计五年后后我们的的经营

39、规规模可达达到主营营业务年年销售收收入为22.1亿元人民币币,带来来年税收收近38886万万元人民币币。正常常运营年年交易额额达到1108亿元人民币币,将为为当地带带来间接接税收22.68886亿元人民币币。第三章 投资环环境及市市场环境境分析第一节 投资环环境分析析*是是我国华华北地区重要的的政治、经经济、文文化中心心,也是是*自自治区面面积、人人口最大大的城市。紧紧紧抓住住国家实实施西部部大开发发和自治治区加快快呼包鄂鄂区域经经济发展展的战略略机遇,积积极推动动科学发发展、率率先发展展,国民民经济的的成长性性、持续续性和稳稳定性进进一步增增强,主主要经济济指标实实现了重重大突破破。地区区生

40、产总总值20006年年跨越110000亿元大大关,成成为自治治区第一一个进入入全国千千亿元级级行列的的城市,预预计20007年年将达到到12880亿元元左右,是是20002年的的3.88倍;人人均生产产总值将将达到665000美元以以上。220055年,财财政收入入首次突突破1000亿元元,20007年年预计可可完成1160亿亿元,是是20002年的的4.55倍。社社会消费费品零售售总额将将达到4420亿亿元左右右,是220022年的22.6倍倍。城乡乡50万万元以上上固定资资产投资资预计将将突破8800亿亿元,五五年累计计超过224000亿元,是是建国以以来投资资最多、增增速最快快的时期期。

41、第二节 市场环环境分析析一、商业市市场环境境分析随着市场经经济运行行体制的的逐步完完善,*的物流流经济得得到了长长足的发发展,经经济规模模和效益益持续增增长,物物流网点点建设的的速度也也越来越越快。*已成为为华北地区区重要的的商贸中中心城市市之一。*的的商贸活活动十分分活跃,物物流市场场建设逐逐步规范范,管理理水平不不断提高高,物流流环境极极大改善善。正在在发挥其其独特的的交通地地理优势势和历史史文化名名城地位位,对周周边地区区辐射不不断增强强,并逐逐渐成为为华北地区区重要的的商品集集散地和和贸易中中心之一一。二、物流市市场环境境分析1、我国物物流市场场总规模模分析根据国际货货币基金金组织22

42、0055年的统统计,我我国当年年物流成成本占GGDP的的比重为为17.9%,对未来来10年年进行预预测:假假设按照照20005年我我国物流流总成本本占GDDP比例例17.9%,每5年年物流成成本占GGDP的的比重下下降2%,即220100年中国国物流成成本占GGDP比比例为115.99%,220155年中国国物流成成本占GGDP比比例为113.99%,则则20005-220155这十年年我国物物流成本本占GDDP比例例的算术术平均值值约为115.99%;我我国第三三方物流流在物流流市场上上的比例例前五年年(20005-20115)按按照国际际平均数数1/33左右计计算,后后五年按按照1/2计算

43、算,则未未来十年年第三方方物流在在物流市市场上的的比例算算术平均均值为00.244。根据据测算结结果,到到20115年,我国物物流总成成本将达达到4880000多亿元元,第三三方物流流市场总总规模将将达到2220000多亿亿元,而而目前我我国第三三方物流流业才刚刚才起步步,实际际总规模模非常微微小,因因此发展展空间非非常大。2、物流市市场机会会分析(1)国内内企业改改革和发发展提供供的市场场机会。由由于长期期以来重重生产、轻轻流通,加加上历史史形成的的条块分分割与“大而全全”、“小而全全”等传统统观念,我我国企业业在“物流陷陷阱”中造成成的损失失和浪费费难计其其数。例例如,根根据20004年年

44、底国家家统计局局的统计计,我国国独立核核算工业业企业产产成品库库存占其其全年产产品销售售收入的的9.66%,如如果加上上应收帐帐款,两两项资金金占用为为产品销销售收入入的299%。220044年,我我国企业业流动资资产周转转次数为为1.441次。同同年,我我国产品品库存时时间为442天,而而发达国国家平均均为200天。可可见我国国企业物物流成本本压缩的的空间十十分可观观,随着着我国企企业对物物流成本本控制重重视程度度的不断断提高,在在这方面面挖掘潜潜力将为为现代物物流业的的发展提提供巨大大的市场场机会。(2)客户户对服务务的需求求水平逐逐步提高高和多样样化趋势势提供的的市场机机会。随随着商品品

45、经济的的发展和和人民物物资文化化生活水水平的提提高,顾顾客对服服务质量量的期望望水平将将不断提提高并呈呈现多样样化趋势势,货物物运输中中小批量量、多品品种、高高价值的的货物越越来越多多。能否否向顾客客提供门门到门的的基本运运输服务务和其他他增值服服务,日日益成为为衡量客客户服务务的质量量标准,而而这些将将为现代代物流配配送业带带来蓬勃勃的发展展机会3、消费需需求分析析物流园区的的建立,将将利用高高速公路路以及国国道、省省道等四四通八达达的公路路网络,形形成两小小时的经经济圈,覆覆盖*、*等十十几个城城市,同同时还可可利用铁铁路干线线将肉食食、奶制制品、乳乳制品、蔬蔬菜、粮粮食等适适宜长途途运输的的农副产产品运往往全国各各地。(单单位:公公斤)城乡居民家家庭人均均食品消消费量(数据来来源年年中国农农业统计计年鉴)2000年年2001年年粮 食:城城市63.7 61.2 农农村230.88 224.77 油脂类:城城市11.3 11.2 农农村9.6 8.6 蔬 菜:城城市133.66 128.22 农农村117.66 111.00 猪 肉:城城市29.5 26.8 农农村30.1 28.5 家 禽:城城市9.5 9.9 及制品 农农村6.8 7.3 蛋 类:城城市11.9 11.2 农农村5.7 5.6 白 酒:城城市2.2 2.7

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