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1、危险品运输车安全八大考前须知危险品运输车有：油罐车（运送各种汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）、 化工液体运输车（运送酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质）、爆破器材运输 车（运送炸药、雷管等爆破器材物品的专用车辆）等车辆。由于危险货物具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀和放射性等危险性，对人们的安全具 有一定的潜伏危险，完成运输任务是一项技术性和专业性强的工作，在运输过程 中稍有不慎，便可对生命、财产和环境造成损失。一、配备具有危险货物运输资质的驾驶员和押运员纵观近几年发生的危货运输事故，大多数都是由人为因素造成，由于车辆方向盘 是把握在人的手里，人的安全意识尤为重要。因此驾驶员和押运员必须经过专
2、门 培训并取得道路危险货物运输驾驶证和押运证才能上岗作业。危险货物驾驶员和 其他车辆驾驶员还不太一样，除了把握一定的驾驶技能外，还要学习把握一定的 化工知识，熟悉承载货物的物理化学性质、危险特性、留意事项，如货物的比重、 闪燃点、毒性、膨胀系数等，成为半个“行家”。出车时要带齐驾驶证、道路危 险货物运输驾驶证和押运证、行驶证、道路运输证、罐体检验合格证等证件，以 备检查。二、车辆安全状况和安全性能合格车辆是运输危险货物的载体，车辆的安全技术状况好与否，将直接关系到危险货 物运输的安全性。出车前必须对车辆的安全技术状况进行认真检查，发现故障排 除后方可投进运行。要特别留意检查容器的安全性能，逐个
3、部位检查液位计、压 力表、阀门、温度表、紧急切断阀、导静电装置等安全装置是否安全可靠，杜绝 跑、冒、滴、漏，故障未处置好不得承运。要保持驾驶室干净，不得有发火用具, 危险品标志灯、标志牌要完好。三、装载货物要留意细节装载货物要到现场负责监视，具体核对货物品名、规格、数目是否与托运单证相 符。要按照堆码整洁、靠紧妥帖、平整牢固、均匀平衡、易于点数的基本要求进 行。各种危险化学品不能混装，做到一车一货。假如一定要混装，也要参照汽 车运输危险货物规那么(JT617-2004)配装表中进行。承载易燃易爆品时，车辆排气管应安装隔热和熄灭火星装置，并配装符合JT230 规定的导静电橡胶拖地带装置。桶装危险
4、品的桶与桶之间要用编织袋充填空隙。 容器罐装液体时，应预留容积不得少于总容量5%的膨胀余量。装载有毒有害货 物时，要站在上风处。更要留意，装载的任何化工产品都要加盖雨布，以防交会 车时飞落的烟头。四、精心驾驶，平稳行车行车要遵守交通、消防、治安等法律法规。“礼让三先”，在恰当的情况下，主动 避让各种车辆，应控制车速，保持与前车安全间隔，严禁违法超车。不能疲惫驾 驶，不开英雄车、赌气车、霸王车，使车辆保持平稳、中速行驶。驾驶中要尽量 少用紧急刹车，以保持货物的稳定，确保行车安全。五、行车途中勤检查危险品运输的事故隐患主要是从泄漏开始的。由于行车途中车辆颠簸震动，往往 轻易造成包装破损，因此，行车
5、途中要勤于检查。当行驶两小时后要查看一下桶 盖上有无溢出，用专用扳手拧紧，如密封圈失效应更换；铁桶之间的充填物有无 跌落，车箱底部四周有无泄漏液体，如有应查出漏点，将漏点朝上；捆绑的绳索 是否松动等。在高温季节时，液体会膨胀，更换密封圈时要留意慢慢开，等放走 气体后再完全翻开，以防止开盖过急液体喷出伤人。六、选择行驶路线得当，行车时间恰当运输危险品要选择道路平整的国道主干线，不能为了路近而走复杂的路段。行车 要阔别城镇及居民区，非通过不可时，要再检查一次，确认安全无泄漏再过境。 不能在城市街道、人口密集区停车吃饭、休息。提倡白天休息，夜间行车，以避 让车辆、职员高峰期。万一发生泄漏，个人气力无
6、法挽回时，要迅速将车开往空 旷地带，阔别人群、水源。一旦发生交通事故，要扩大隔离范围，并立即向有关 局部报警。七、小心卸货，防止污染危险物品大多具有毒性、腐蚀性，稍不留意就轻易污染环境。特别是液、气态产 品轻易污染空气、土地和水源。卸货时尤其要留意，经过长途运输，外包装都会 有一定破损，在没有专用站台的地方卸货时要展跳板或木杠，用绳拉住桶缓缓落 地，或用废轮胎垫地，以起到缓冲作用。并要告知货主，对危险品不要急于使用， 要搁置一段时间，等各种性能平稳后再使用。值得提醒的是，如发现车箱里有泄 漏的痕迹，不要急于清洗，要先用锯末或沙子清扫一遍。八、应急处理预备充分要检查随车配备的消防器材的数目及有效性。要随车携带不发火的工具、专业堵 漏设备、劳动防护用品，不得穿钉子鞋和化纤服装。押运员要携带把握道路危 险货物运输安全卡、产品安全技术说明书及交通事故、治安、消防、救护、环 保等报警 。运输过程中如发生事故时，驾驶员和押运员应立即向当地公安部 门及安全生产治理部门、环境保护部门、质检部门报告，并应看护好车辆、货物， 共同配合采取一切可能的警示、救援措施。