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1、国际货代公公司海运运操作流程研研究内容摘要货运代理公公司海运运操作流流程研究究, 实实际操作作流程存存在的问问题和需需要改进进的地方方及如何何提高个个人的工工作效率率。关键词：海海运操作作流程、问问题、提提高、效效率AbstrracttOn occeann shhipppingg opperaatioon pproccesss off thhe FFreiightt Foorwaardeers，ddiffficuultiies of isssuess inn thhe pproccesss off opperaatinng aand wayys oof mmendd，hoow tto iimp
2、rrovee thhe eeffiicieencyy off inndivviduual worrk.Keywoordss: oceean shiippiing opeerattionn prroceess、iissuues、iimprrovee、effficcienncy目录引言31、国际货货运代理理的现状状和阐述述31.1国际际货运代代理的现现状31.2国际际货运代代理的定定义31.3国际际货运代代理企业业的经营营范围32、货运代代理公司司海运操操作流程程43、货运代代理海运运操作流流程图64、实际操操作流程程存在的的问题和和需要改改进的地地方65、如何提提高个人人的工作作效率7结语77参
3、考文献9致谢110引言国际货运代代理业是是随着国国际贸易易、运输输方式的的发展而而发展起起来的。我我国的国国际货运运代理业业是在改改革开放放的政策策下迅速速发展起起来的。改改革开放放以来，我我国对外外经济贸贸易和国国民经济济取得了了举世瞩瞩目的成成就，外外经贸和和国民经经济的不不断发展展，为国国际货运运代理业业的发展展奠定了了基础；而国际际货运代代理业也也在为外外经贸和和国民经经济发展展服务的的过程中中，不断断壮大和和发展，服服务水平平及国际际竞争与与国际接接轨。国国际货运运代理业业作为服服务贸易易中的一一个重要要部分，在在区域间间的经贸贸合作中中，扮演演着十分分重要、不不可替代代的角色色。国
4、际际货运代代理业的的发展对对我国外外经贸和和国民经经济的发发展具有有极其重重要的经经济和政政治意义义。1国际货运运代理的的现状和和阐述1.1国际际货运代代理的现现状国际货运代代理业在在我国的的蓬勃发发展，不不过十几几年的时时间。119844年以前前，我国国的国际际货运代代理业由由外运公公司一统统天下近近三十年年，处于于完全垄垄断的地地位。119844年以后后，随着着我国政政府开放放经营国国际货运运代理业业步伐的的加快，我我国的国国际货运运代理企企业迄今今为止已已经发展展至数千千家，短短短十余余年里，我我国已经经形成了了一个具具有一定定规模的的国际货货运代理理行业。据据统计，目目前全国国超过88
5、0%以以上的进进出口货货物运输输都是通通过国际际货运代代理企业业来进行行的。国国际货运运代理企企业为从从事进出出口贸易易的货主主争取优优惠的运运价，提提供专业业的服务务，承担担起货物物进出境境运输所所涉及到到的各项项繁杂工工作，形形成了目目前外贸贸企业与与国际货货运代理理企业术术业有专专攻，各各司其职职的局面面。我国国的货代代行业现现在很不不规范，特特别是运运输代办办，多以以蒙骗为为主，利利用托运运人对铁铁路托运运服务较较差的恐恐惧心理理，加以以高价欺欺骗托运运人。我我国货运运代理业业存在的的问题：货运代代理企业业数量多多，规模模小。行行业规范范少，法法律规范范也不健健全。随随着经济济的发展展
6、，信息息产业的的进步和和入关的的临近，货货运代理理业会逐逐渐规范范，并于于世界接接轨。随着我国经经济体制制改革和和进一步步对外开开放，我我国的经经济发展展速度、对对外贸易易增长显显著，并并促进了了国际货货运代理理行业的的发展。中中华人民民共和国国海商法法、中中华人民民共和国国国际货货物运输输代理业业管理规规定、中中华人民民共和国国国际海海运条例例等一一系列法法律法规规的颁布布和实施施，为国国际货运运代理行行业的市市场环境境和业务务实践提提供了法法律保障障。1.2国际际货运代代理的定定义国际货运代代理协会会联合会会对“货运代代理”的定义义是 ：货运代代理是根根据客户户的指示示 ，并并为客户户的利
7、益益而揽取取货物的的人，其其本人并并不是承运运人。货货运代理也可以以依这些条条件，从从事与运运送合同同有关的的活动，如如储货、报报关、验验收、收收款。我我国国际际货运代代理业管管理规定定实施细细则的定定义是：国际货货物运输输代理企企业可以以作为进进出口货货物收货货人、发发货人的的代理人人，也可可作为独独立经营营人从事事国际货货代业务务。国际际货代企企业作为为代理人人从事国国际货运运代理业业务，是是指国际际货运代代理企业业接受进进出货物物收货人人、发货货人或其其代理人人的委托托，以委委托人或或自己的的名义办办理有关关业务，来来收取代代理费或或佣金的的行为。国国际货运运代理企企业作为为独立经经营人
8、从从事国际际货运代代理业务务，指国国际货运运代理企企业接受受进出货货物收货货人、发发货人或或其代理理人的委委托,签签发运输输单证，履履行运输输合同并并收取运运费和服服务费的的行为。国际货运代代理的业业务服务务范围很很广泛，主主要是接接受客户户的委托托，完成成货物运运输的某某一个环环节或与与此有关关的各个个环节的的任务，除除非客户户（发货货人或收收货人）想想亲自参参与各种种运输过过程和办办理单证证手续，否否则，国国际货运运代理可可以直接接或通过过其分支支机构及及其雇佣佣的某个个机构为为客户提提供各种种服务，也也可以利利用其在在海外的的代理提提供服务务。1.3国际际货运代代理企业业的经营营范围根据
9、中华华人民共共和国国国际货物物运输代代理业管管理规定定实施细细则第第22条规规定，国国际货运运代理企企业的经经营范围围包括：1揽货货、订舱舱（含租租船、包包机、包包舱）、托托运、仓仓储、包包装。22货物物的监装装、监卸卸、集装装箱装拆拆箱、分分拨、中中转及相相关的短短途运输输服务。3报关、报检、报验、保险。4缮制签发有关单证，交付运费，结算及交付杂费。5国际展品、私人物品及过境货物运输代理。6国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）。7国际快递（不含私人信函）。8咨询及其他国际货运代理业务。2货运代理理公司海海运操作作流程针对上述介介绍，国国际货运运代理的的工作比比较繁多多和复杂杂，每一一个公司司的
10、操作作流程也也不同，所所以以下下阐述本本人在货货运公司司工作岗岗位上的的实际操操作流程程和工作作情况。此此货运公公司主要要优势航航线在韩韩国，大大部分是是韩国代代理的指指定货，但但同时也也有自揽揽货。指指定货是是指“通过指指定货代代出口的的货物”的简称称。指定定货通常常是FOOB货物物。也就就是说海海外收货货人将起起运港出出口某些些货物，指指定给某某货运代代理公司司为起运运港代理理，为其其办理起起运港一一切海运运出口手手续。如如在深圳圳出货，发发货人向向海外客客人在深深圳指定定的货运运代理公公司订舱舱，在使使用其海海运服务务的同时时，并选选择性地地使用该该货运公公司的代代理拖车车报关服服务。如
11、如果SHHPR委委托货代代公司负负责拖车车和报关关业务，那那么这就就是行内内人士所所讲的“一条龙龙服务”。但也也有发货货人因为为价格问问题，不不愿使用用指定代代理的拖拖车报关关服务,这时货货代公司司只需要要负责海海运服务务这一部部分的业业务。相相对于FFOB货货的就是是CIFF货，指指的是由由货代公公司的业业务员从从当地揽揽取的海海运业务务。实际际的操作作方法基基本与FFOB一一致的。对于FOBB的货物物，我讲讲述一下下工作中中的实际际操作流流程。1.接受代代理（AAGENNT）的的委托。一一般通过过邮件确确定委托托申请。通通过与国国外代理理的沟通通，了解解确定SSALEE LEEAD的的内容
12、，包包括：发发货人的的公司名名，电话话，联系系人；收收货人的的公司名名；货名名；柜型型/柜量量；出货货时间；报关方方式；拖拖车方式式；如果果以上有有代理不不清楚的的，我们们可以直直接跟发发货人联联系，然然后还需需把以上上信息反反馈给代代理，说说明情况况。2.接受委委托后，与与发货人人联系，了了解货物物目前的的生产状状况，预预计生产产完工的的日期。如如果是新新客人，则则在了解解货物情情况前，要要向客人人简洁介介绍自己己，说明明收货人人，因为为通常一一个工厂厂有不同同的收货货人，所所以发货货人未必必知道有有哪些货货要出，而而且不同同的收货货人对应应要出的的货是不不同的。另另外第一一次与客客人接触触
13、要注意意自己的的表达方方式和与与客人的的沟通技技巧。我我们需要要向发货货人简洁洁说明有有关出货货情况的的所有事事情。3.回复代代理。在在与发货货人取得得联系的的同时，与与代理保保持一定定的联系系，告知知货物现现在的生生产状况况和可以以出货的的时间，根根据以上上计划和和发货人人的特别别要求，选选择合适适的船期期和船公公司，并并把船期期和船公公司给代代理确认认并得到到回复确确认。当当代理和和发货人人的意见见达成一一致后，就就可以给给工厂安安排船期期或者拖拖车时间间，并且且与代理理确认走走哪个船船公司的的船，什什么时候候截关，什什么时候候到达目目的港。由由于有部部分客人人对于时时间要求求比较高高，所
14、以以对于到到港时间间不能误误差太大大。当双双方未能能就船期期达成一一致时，货货代公司司就需要要在其中中协调海海外代理理和工厂厂之间的的分歧，尽尽量找到到合适的的船期。如如果双方方都确认认好之后后，我们们就让发发货人填填写订舱舱单传给给我们，形形成客人人向我们们订舱的的过程。但但是在实实际操作作中部分分客人是是使用其其公司的的货物拖拖运单，或或者部分分客人是是口头向向我们订订舱，这这种情况况比较少少，只是是对一些些长期合合作的客客人而言言。4.向船公公司订舱舱。根据据代理的最最终确认认，向船船公司订订舱。我我们货代代公司填填写订舱舱单(附附件一)，向船船公司订订舱，但但部分船船公司有有自己的的订
15、舱格格式，所所以我们们需要针针对不同同船公司司填写订订舱单。一一般的情情况下是是使用公公司内部部的订舱舱格式。填写订舱单需要注意的是：收、发货人名字，起运港，目的港，截关日期，货物名称，运费多少，运输条款，如果有特别情况需在订舱单上注明注意事项，如需要订哪个大船船名，等等，并盖章确认。则完成向船公司的订舱的流程。一般订舱需需提前一一个星期期向船公公司订舱舱位。如如果是旺旺季，则则需要提提前更早早的时间间。因为为船公司司要提前前预计舱舱位，做做好预算算。船公公司在收收到订舱舱单以后后会放给给货代公公司一张张订舱确确认单，即即SHIIPPIING ORDDER(附件二二)，简简称S/O。SS/O就
16、就是我们们提柜的的凭证。通通常在截截关日前前的一个个星期内内做柜就就不会产产生任何何费用，对对于要出出运的柜柜，码头头会免除除一个星星期的舱舱租，但但如果是是在船开开舱前做做柜、还还柜就会会产生舱舱租。而而每个船船公司的的舱租是是不同的的。在收收到S/O后需需要注意意检查是是否与订订舱的一一致，柜柜型/柜柜量、起起运港、目目的港、截截关日期期，另外外要注意意提还柜柜地点。例例如：当当提柜的的地点是是盐田或或者是华华南物流流，但拖拖车是在在蛇口，这这样就形形成异地地提柜，就就会产生生异地提提柜费用用，所以以这个在在拖车的的时候也也要注意意。5.拖车环环节。拿拿到船公公司放行行的S/O后，对对于自
17、拖拖自报的的客人就就直接给给SHIIPPEER传一一份就可可以了。对对于要求求我们拖拖车的，就就要填写写一份派派车委托托书，连连同S/O传给给拖车行行换取提提柜文件件和提柜柜。派车车单上要要注明SS/O号号码，柜柜型，柜柜量，装装货时间间，工厂厂的地址址，联系系人，联联系电话话。在拖拖车的当当天，要要与司机机取得联联系，取取得空柜柜的资料料。将拿拿到的柜柜号、封封条号、车车牌、司司机电话话，传真真或者发发短信息息告知发发货人。如如当在货货车在赶赶往工厂厂的时候候遇到堵堵车或者者车坏的的情况，需需及时通通知工厂厂要更改改装货时时间，并并告知货货车的情情况。另另外还需需及时与与工厂联联系,跟跟踪装
18、货货情况。如如果司机机没有在在规定的的时间里里到达工工厂，则则需要主主动打电电话给司司机了解解情况,继而解解决实际际问题. 6.报关关环节。如如需代理理报关，在在装柜后后，根据据发货人人提供的的（装箱箱单）PPACKKINGGINGG LIIST ANDD（发票票）INNVOIICE的的内容做做报关资资料：内内容包括括，货名名、箱数数、件数数、毛重重、S/O号、材材质、柜柜号/HHQ、报报关船名名、截关关日期、有有无牌子子等资料料传给报报关行报报关。一一般情况况下当天天截关的的船我们们都不建建议客人人当天装装柜,因因为在实实际的情情况下海海关对当当天截关关还柜的的柜子特特别留意意和查柜柜的机率
19、率比较高高，为了了让客人人的货能能顺利出出运,都都不建议议客人当当天装柜柜和赶当当天截关关的船。当当报关进进行时，需需不定时时跟踪报报关情况况，直至至海关放放行。如如遇到海海关查柜柜的情况况，则需需要及时时通知发发货人和和代理，告告知现在在的情况况，并重重新安排排船期。7.填写工工作单JJOB SHEEEP。在在收到客客人订舱舱和S/O后就就可以填填写我司司内部的的一份费费用单（分自揽货和指定货）。8.录入系系统。将将每票货货物的订订舱资料料，录入入到公司司的FMMS货运运系统，以以便文件件同事根根据资料料缮制提提单和帐帐单DEEBITT NOOTE，也也方便公公司做操操作，财财务方面面的统计
20、计和日后后查找之之需。在完成以上上程序后后，填写写订舱记记录后将将以上相相关文件件转交给给文件部部同事，准准备缮制制提单事事宜。作作为操作作，有责责任协助助单证同同事了解解客人缮缮制提单单的要求求。与客客人确认认提单的的内容、提提单的发发放形式式，包括括电放和和正本（多多半是出出HOUUSE B/LL），确确认提单单内容无无误，船船开当天天即可签签发正本本提单。如如需电放放时，需需收到客客人的电电放保函函后，才才可向船船公司申申请做电电放。另另外与船船公司、客客人结算算当地产产生的费费用。其其次当有有些客户户需要出出船证，或或者做信信用证的的，这在在操作订订舱的时时候就预预先了解解到，然然后再
21、转转告单证证同事，协协助他们们提前准准备一些些特殊要要求的文文件，以以便在船船开后及及时出提提单和放放货。3货运代理理海运操操作流程程图收到代理委托和客人的booking查阅适用的船期（确认船名，closing date和document cut-off date）向船公司booking收到S/O后，确认S/O的资料与我们所BOOKING的是否相符合。（船名航次，cls date 和document cut-off date）是客户自己拖车的，确认S/O无误后，就把S/O放给客人如果是我司代为拖车的，确认资料无误后，向拖车行派车把文件转给文件部同事出单报关放行后，录入基本资料，把文件转交文件部
22、信息反馈（爆舱与否，提前截关或船晚到等情况，这些都要即使反馈给客户、文件、代理和客人）拖车完成后，准备报关资料报关做文件，同时把提单资料录入系统，并在做好记录，以便查询操作流程4实际操作作流程存存在的问问题和需需要改进进的地方方以上就是我我在操作作岗位上上的实际际操作情情况。但但实际操操作流程程还存在在着一些些问题和和需要改改进的地地方。我司成立只只有不到到两年的的时间，因因此在许许多的操操作细节节中，会会存在一一些问题题。如果果注意细细节问题题并即时时纠正和和协调会会使工作作效率有有更大的的提高和和改进，而而且在复复查单证证和查询询文件都都比较方方面和快快捷，和和无论哪哪一个人人看文件件或者
23、是是系统都都很容易易了解这这个货物物的情况况，继而而为客人人解决问问题。首先，每一一份文件件内容不不完整。因因为在操操作过程程中许多多细节在在操作中中常常会会被忽略略，如大大部分发发货人不不愿意填填写订舱舱单或货货物拖运运单，只只是纯属属口头订订舱而已已，所以以当单证证比较多多的时候候会忘记记口头订订舱的客客人，另另外我们们还需要要确认好好收货人人，以免免在缮制制提单的的时候出出现错误误。而且且对于一一个完整整的文件件来说，客客人的拖拖运单也也是需要要的。其次，系统统软件利利用率占占有600%左右右。虽然然我们公公司的很很多文件件都使用用系统录录入，但但依然没没有将系系统功能能充分利利用起来来
24、。而且且系统本本身也存存在很多多不足，系系统功能能也不够够完善。如如在“车运”和“报关”栏里无无法显示示应有的的内容。如如拖车是是两家工工厂装货货，则计计算拖车车费时就就存在差差异，所所以需利利用系统统“车运”时注明明工厂名名和工厂厂地址。另另外报关关有一般般贸易和和转关等等贸易形形式，所所以在录录入系统统的时候候也需把把这些资资料体现现出来。系系统没有有很好的的完善和和利用，是是效率提提不高的的原因之之一，所所以需要要改正。利利用资源源的问题题同时也也出现在在工作单单上。5如何提高高个人的的工作效效率针对以上的的存在的的问题和和需要改改进的地地方，和和作为一一个服务务行业而而已，我我们需从从
25、以下几几个方面面提高个个人的工工作效率率，以确确保在实实际工作作能顺利利完成工工作。1.善于利利用公司司内部资资源发挥挥最大的的效益，如如系统的的完善运运用，JJOB SHEEEP的的完整填填写，这这个是有有利于公公司内部部人员查查找单证证快捷便便利的方方法。2.文件与与操作分分开用传传真机。因因为在文文件给客客人对单单或者出出提单的的时候，传传真一直直在占线线，客人人无法把把传真传传进来。操操作可以以增设电电脑传真真。通过过电脑传传真实现现无纸化化操作，由由于我们们常常需需要给拖拖车行或或者报关关行发送送资料，在在电脑做做好直接接发送给给他们，就就无需去去浪费时时间去传传真，也也可以用用这个
26、时时间跟代代理沟通通或者客客人沟通通了解情情况。文文件也应应该有相相对独立立的传真真，有时时侯船公公司的提提单传过过来，就就会占用用比较长长的时间间收取，在在这段时时间别人人就没法法使用传传真了。3.运用网网络平台台可以直直接与更更多客人人直接联联系。有有时候客客人就会会为了你你有没有有收到他他的传真真，就打打一个电电话过来来让你确确认，如如果用网网络MSSN或者者其他程程序，像像是跟客客人在聊聊电话的的话，就就不用浪浪费大家家的时间间和电话话费了。通通过网络络的连接接，我们们就可以以跟客人人在网络络上确认认，同时时也可以以使用网网络的NNETMMEETTINGG（网络络会议），或或语音讨讨论
27、。4.S/OO与柜号号和发货货人一一一对应。货货代公司司根据公公司业务务量订柜柜，所以以填写船船公司的的订舱单单就不同同于客人人向货代代公司订订，我们们都是一一次性订订舱，但但我们给给客人放放舱，是是根据他他们的需需求而放放的，所所以在船船公司给给我们放放S/OO的时候候，就应应该注明明每一个个柜对应应一个SS/O号号，这样样对于我我们操作作工作和和文件缮缮制提单单都比较较方面，而而且不容容易混淆淆。当单单比较多多的时候候，不容容易造成成换设备备交接单单的时候候有错。如如果按我我们订的的柜量，在在我们再再传给客客人，客客人会有有疑惑，而而且这样样对与每每一个单单对应一一个S/O不合合理，所所以
28、最好好是一个个柜就一一份S/O，或或者按照照客人要要求，如如果客人人要两个个柜一起起的，就就给两个个柜对应应的一份份S/OO。这样样就可以以与文件件对应上上，在做做单的时时候也一一目了然然。5.电话转转接。作作为操作作员应该该时刻与与客人保保持联系系，在放放假休息息的时候候，一定定要把电电话转接接好，如如果是其其他同事事是不知知道你客客人的要要求是什什么，所所以在放放假的时时候应该该把电话话转接到到可以联联系到你你的电话话上，方方面客人人遇到什什么情况况急需要要你的帮帮助，另另外有些些客人是是在你休休息的那那一天要要求你帮帮他出运运货物，所所以这些些准备都都要做好好计划。6.提高拖拖车的时时间
29、性和和效率性性。在拖拖车方面面应注意意的问题题是要与与工厂沟沟通好装装货的时时间，司司机在规规定的时时间内到到达工厂厂，但如如果工厂厂在规定定的时间间内不能能装货，司司机就会会抱怨，如如果装货货时间太太长而且且压夜的的，那就就要通知知工厂造造成的后后果和付付压夜费费。要与与工厂解解释产生生的费用用和费用用由谁承承担。所所以做好好沟通工工作是十十分重要要的。在在每一个个地方都都需要对对方的谅谅解和沟沟通。所所以工作作需要多多方面的的沟通和和谅解，沟沟通能使使我们在在工作中中遇到问问题迎刃刃而解，同同时客人人也会谅谅解我们们，为他他们做的的决定，同同时也是是为他们们降低成成本。每个国际货货运代理理
30、公司的的操作流流程是不不一样的的，而且且不同航航线的操操作也不不一样，由由于我司司韩国线线比较有有优势，在在操作中中是实效效性很快快就可以以见效，所所以效果果比较清清楚，而而本人在在讲述我我司操作作岗位上上的流程程和实际际操作的的步骤、存存在的缺缺点和不不足只是是针对本本公司的的操作职职位情况况而言。每每个公司司的发展展或多或或少都存存在不同同的缺点点和需要要改正的的地方，需需要员工工们的同同心协力力共同建建造大家家的乐园园。另外外一个公公司的发发展需要要有一个个强大的的后盾的的支持，单单证、文文件、流流程的规规范化对对于维护护客人和和公司的的利益都都有很大大的好处处。公司司的发展展有赖于于每
31、一位位员工的的努力和和协助，才才能有更更好的明明天和商商机。而而且现在在在深圳圳货代企企业已经经有几千千家了，要要在这几几千家企企业中站站稳脚步步不是一一件容易易的事情情，那么么需要公公司的全全体员工工为公司司做出最最大的效效益。参考文献1中国国国际货货运代理理协会 国际际海上货货运代理理理论与与实务 中国商商务出版版社 20005年年2中国国国际货货运代理理协会 国国际货运运代理基基础知识识 中国国商务出出版社 220055年3姜宏宏 物流流运输技技术与实实务 人民交交通出版版社 20004年年4月4俞仲仲文 陈陈代芬 物物流配送送技术与与实务 人人民交通通出版社社 20004年22月5姜宏
32、宏 陈代代芬 国际际物流报报实务 人民民交通出出版社 220044年111月6广广东船务务周刊 220066年4月月17日日7深深圳船务务 20006年年5月119日8牛鱼鱼龙 物流流企业操操作指南南 海天出出版社 20004-07-019黄世世玲 集装装箱运输输实务 人人民交通通出版 19999年10靳靳伟 最最新物流流讲座 中国国物资出出版社 220033年11于于汝民 集集装箱码码头管理理 人民民交通出出版社 119999年12王王佐 用用物流理理念发展展物流产产业 中国公公路网 20002-006-22413刘刘鼎铭 集集装箱运运输学 机械工工业出版版 119977年14物物流中国国网
33、 hhttpp:/m15中中国国际际货运代代理协会会致谢当我完成这这篇论文文的时候候，三年年的大学学时光已已经飞逝逝将尽。这这段时间间不仅使使我想到到半年来来的的艰艰辛工作作，四年年来的寒寒窗苦读读，更是是我人生生最重要要的一段段时间的的一个句句号。在在这段时时间里，我我从一个个从未离离开父母母庇护的的懵懂少少年成长长为一个个懂得人人间寒暑暑的高校校毕业生生，其间间的痛苦苦，悲伤伤，欢笑笑，一切切的一切切在我脑脑海中还还是那么么清晰、难难忘本课题在选选题及研研究过程程中得到到沐潮老师师的悉心心指导。老老师多次次询问，并并为我指指点迷津津，帮助助我开拓拓研究思思路，精精心点拨拨、热忱忱鼓励。老老
34、师一丝丝不苟的的作风，严严谨求实实的态度度，踏踏踏实实的的精神，不不仅授我我以文，而而且教我我做人，虽虽历时三三载，却却给以终终生受益益无穷之之道。对对沐老师的的感激之之情是无无法用言言语表达达的。沐沐潮老师师不仅仅仅是我的的指导老老师，而而且还是是我们班班的班主主任，在在这三年年里不仅仅积累了了丰富的的知识，而而且学到到了如何何做人的的道理，我将随身携带着它们，勇敢的踏上新的人生之路。 最最后我还还要感谢谢，感谢谢陪我走走过陪我我经历这这一切的的所有的的朋友、同同学、老老师、父父母。感感谢你们们对我的的帮助；感谢你你们给我我的教导导，感谢谢你们给给我的温温情。当当然，还还要感谢谢我的母母校深圳职职业技术术学院。