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1、汽车知识问答默认分类 2008-09-02 10:18:36 阅读615 评论0 字号：大中小订阅 问:什么叫无极变速答:自动变变速器一一般有四四前进档档或三前前进档两两种，常常见的档档位有PP、R、NN、D、22、L几几个位置置，也有有部分车车辆是按按P、RR、N、DD、3、22、1顺顺序排列列。P是是英文PParkkingg geear（自自动变速速器停车车联机构构位置）的的缩写，在在车辆停停车时，必必须要将将变速手手柄置于于此位置置。R是是英文RReveersee（倒档档）的缩缩写，倒倒车时使使用。NN是英文文Neuutraal（空空档）的的缩写。这这个位置置一般是是在等候候交通信信号时
2、使使用。DD是英文文Driive（驾驾驶）的的缩写。在在这个位位置时，自自动变速速器可根根据行车车情况自自动进行行换档（如如是四前前进档，换换档范围围在1-4档之之间变换换）。33档，在在这个位位置时，只只能在11-3档档之间自自动变速速。2档档，在这这个位置置只能在在1-22档间变变换。11或L，LL是英文文Loww-Sppeedd（低速速）的缩缩写，在在此位置置，只能能用低速速行驶。在行车中一一般都要要使用DD档，因因它可在在所有档档位中进进行变换换。自动动变速器器将选择择最适当当的档位位，以便便适应爬爬坡、牵牵引等时时的运行行要求。有有一句话话希望大大家记住住：D档档走天下下。而3、2、
3、11或L档档，一般般是车辆辆下陡坡坡、长坡坡时，需需要发动动机制动动时使用用。在11或L档档可得到到最大的的发动机机制动作作用。22档时的的发动机机制动作作用稍次次于1或或L档。要注意在22或L档档位，车车辆不得得持续进进行长时时间的爬爬坡或牵牵引重物物。这将将会导致致自动变变速器内内温度过过高而使使自动变变速器严严重损坏坏。在起步挂档档时，要要踏下制制动踏板板，挂上上档后，先先松手制制动杆，再再抬起制制动踏板板。如在在挂上档档后，长长时间使使用手制制动器会会引起自自动变速速器的损损坏。而倒车时，必必须要待待车辆完完全处于于静止状状态，方方可换入入倒档。在在高速行行车时，若若欲换入入低速档档时
4、，必必须减速速，根据据不同速速度换入入不同档档位。还有些较高高档的轿轿车自动动变速器器手柄旁旁边还有有一些其其它开关关如：0/D(OOverr Drrivee)超速速档开关关。这个个开关一一般是按按钮式，具具体要看看车辆的的型式。在在仪表盘盘上还有有O/DD指示灯灯显示，如如出现OO/D OFFF字样，则则说明超超速档开开关已关关闭。使使用超速速档行车车时，变变速器手手柄必须须要在DD档时才才能使用用。使用用超速档档驾驶，既既可以节节约燃油油，又可可以使发发动机运运转过程程中的噪噪音和发发动机磨磨损减小小。Powerr（功率率）开关关，这个个开关的的作用是是，如按按下后，车车辆在需需要高速速起
5、步或或超车时时可以提提供较强强的动力力。S(Spoort)运动模模式选择择开关，打打开后，可可充分地地享受类类似跑车车的驾驶驶乐趣。E经济模式式（省油油），打打开后，发发动机和和自动变变速器将将以最经经济的方方式配合合，可提提高燃油油经济性性。*（雪地）模模式开关关，是为为了使车车辆能够够在冰、雪雪、雨等等泥泞、湿湿滑的道道路上顺顺利起步步，起步步后应立立即关闭闭。自动变速器器一般都都有强制制降档功功能和提提前升档档功能。如如车辆在在行驶中中需急加加速或超超车时，只只要将油油门踏板板踩到底底，自动动变速器器即可强强制降到到低一档档位，以以便能使使车速急急剧提高高，缩短短超车时时间，降降低超车车
6、过程中中再出现现会车的的不完全全因素。自动变速器器在行驶驶时，只只有在油油门踏板板行程达达到755-800时才才能正常常自动变变换档位位，但车车辆在变变换档位位时会有有一些冲冲击震动动，使乘乘座时舒舒适性变变差。如如在行驶驶时，当当油门踏踏板达到到70时，即即抬起脚脚，车就就平稳地地换入下下一档位位，使冲冲击震动动变得很很小，这这样既可可保证车车辆的乘乘座舒适适性，又又会使车车辆的冲冲击震动动所带来来的机件件磨损降降低。初初试时，可可能不太太习惯，只只要能够够掌握各各档之间间的变速速点（换换档时车车速），也也就是在在将要达达到自动动换档点点以前，抬抬起油门门踏板，就就可收到到很好的的效果。问:
7、买车主主要看哪哪几个指指标答:买车主主要应该该根据自自己的需需要确定定车型，如如果喜欢欢飚车，最最好选择择大功率率发动机机，如果果经常去去野游，最最好选择择越野车车。如果果是在城城市中作作为商务务和家庭庭使用，最最好选择择排量在在1.66L以下下的车型型，当然然除了三三厢车，还还要考虑虑实用性性比较强强的两厢厢车。因因为以后后燃油价价格将会会大幅度度提高，油油耗是一一个主要要指标；当然还还有第二二个方面面，就是是零配件件的价格格，买车车是一次次性投入入，而在在以后的的十年你你的车不不可能不不出现故故障，而而维修费费用是关关系到车车主支出出的主要要方面，其其中自然然包括汽汽车的可可靠性和和制造质
8、质量；第第三，要要考虑未未来国家家有关汽汽车排放放方面的的标准，不不能因为为便宜，图图省钱，买买一台排排放指标标比较差差的车款款，给以以后带来来很多麻麻烦；至至于车内内装备可可高可低低，看个个人爱好好。问:扭矩到到底是个个什么概概念答:最大扭扭矩是发发动机曲曲轴端输输出的平平均力矩矩，这个个力矩的的大小关关系到发发动机的的动力性性能，它它和发动动机转速速决定发发动机的的功率输输出，最最大扭矩矩一般出出现在发发动机的的中、低低转速的的范围，随随着转速速的提高高，扭矩矩反而会会下降。一一台好的的发动机机扭矩指指标一般般应该具具有比较较宽的输输出转速速范围，或或者说，990以以上的扭扭矩指标标应该有
9、有比较宽宽的转速速范围。那那么，这这台发动动机在行行驶状态态发生变变化时，无无须变换换档位就就能克服服行驶中中出现的的阻力变变化问:无极变变速器与与传统自自动变速速器的区区别答:无极变变速器与与传统自自动变速速器的区区别在于于，它能能够使变变速器可可在起始始力矩多多种速比比和终结结力矩多多种速比比之间连连续调整整，最终终自动选选用最佳佳速比，结结果使发发动机始始终处于于最佳速速比範围围之内，无无需再考考虑工作作性能或或燃油经经济性。发发动机能能控制维维持变速速器的输输入速度度，如变变速器的的输入速速度由多多种变化化路面的的速度牵牵引阻力力功能所所控制；且车辆辆加速时时牵引动动力不间间断，使使动
10、力完完全适应应车辆的的加速特特性。不不但具有有良好的的燃油经经济性，同同时还具具有良好好的乘坐坐舒适性性.自动动变速器器和无级级变速器器在急加加速时，均均会降档档，以更更加充沛沛的扭矩矩为车提提供强有有力的驱驱动力，以以便能在在极短的的时间超超越其它它车辆或或者克服服路面阻阻力的变变化。但但是，无无极变速速器的档档位变换换几乎觉觉察不出出来，乘乘坐舒适适性佳，这这就是自自动变速速器和无无极变速速器之间间的区别别。问:空气弹弹簧有哪哪些优点点答:空气弹弹簧的优优点在于于：它具具有变刚刚度特性性，容易易得到较较低的固固有振动动频率，可可提高汽汽车的行行驶平顺顺性；它它的自动动调节装装置，可可以使汽
11、汽车的乘乘坐舒适适性和上上下车条条件得到到改善；并且空空气弹簧簧的使用用寿命长长，质量量小问:为什么么有的汽汽车发动动机前置置,有的的中置,有的后后置,各各有什么么优缺点点?答:发动机机的布置置有多种种类型，至至于前置置、中置置、还是是后置，主主要应该该考虑它它的质量量、轴荷荷、空间间利用率率、类型型、用途途、性能能等等各各个方面面，要通通过大量量的计算算和验证证才能确确定发动机前置置，这种种型式一一般来说说，轴荷荷分配好好，操纵纵机构简简单，目目前大部部分车型型都在应应用；中置，车身身载荷分分配均匀匀，但是是操纵机机构复杂杂，不便便于维修修等等，对对发动机机高度也也有严格格限制，所所以只有有
12、极少车车型应用用；后置，可以以缩短轴轴距，车车厢内部部布置方方便，还还可以省省掉传动动轴，但但是它的的后轴往往往负荷荷过重，有有过度转转向倾向向，操纵纵机构复复杂，不不便于维维修等等等，所以以只有部部分车型型应用。问:自动挡挡的车空空挡滑行行省油么么?答:滑行省省油，指指的是是是化油器器车型，而而不是现现代的燃燃油喷射射系统车车辆。在在现代燃燃油喷射射发动机机车型的的使用中中，采用用滑行并并不一定定省油。因因为，滑滑行时肯肯定要把把档位置置于空档档，而空空档时，发发动机会会在怠速速状态，燃燃油喷射射系统为为了保证证怠速时时的稳定定运转，就就会提供供比较浓浓的可燃燃混合气气；而在在车辆高高速时，
13、可可以采用用带档滑滑行的方方式，即即：抬起起油门踏踏板的方方式，这这时，节节气门位位置在原原始位置置，发动动机就会会自动停停止喷油油，直到到发动机机转速低低于12200rr/miin，发发动机开开始恢复复喷油。所所以现代代车辆不不提倡空空档滑行行。自动动变速器器车型尤尤其应该该注意问:家用轿轿车的使使用年限限是多久久?报废废标准是是什么?答:按照现现行汽车车报废标标准，99座以下下非营运运车，其其中包括括家庭用用车一般般在155年，超超过155年需每每年检验验2次，超超过200年，每每年检验验4次，必必须符合合国家有有关标准准问:带ABBS的车车在冬天天能不能能踩刹车车一踩到到底答:冬天使使用
14、ABBS和平平时使用用ABSS没有不不同，在在处理情情况时，要要全力踩踩下制动动踏板，剩剩下的事事交给AABS来来作，你你只需控控制方向向盘掌握握方向即即可。如如果是手手动变速速器，要要同时踩踩下离合合器踏板板。冬季驾驶，应应该注意意多观察察路面情情况和倒倒车镜，因因为大家家都会把把车窗摇摇起来，有有时候听听不到音音响警告告。起动动时尽量量做好发发动机预预热和传传动系统统（变速速器、驱驱动桥）预预热问:冬天电电喷车到到底热车车多久好好?答:很多人人说转速速达到330000转换档档最好，这这样油门门得踩得得很大，不不费油嘛嘛？现在在油很贵贵哦，我我在20000转转左右换换档也很很顺嘛至于电喷车车
15、冬天热热车的时时间，还还要看什什么地区区？在东东北、西西北一些些寒冷地地区，起起码要223分分钟，并并且润滑滑油的粘粘度应该该合适，使使用比较较薄的，起起步后，应应该从低低档依次次换入高高档，并并且每个个档位都都要行驶驶一定距距离，以以便让变变速器的的齿轮油油或者自自动变速速器的工工作液也也逐步升升温。否否则，传传动系统统就会出出现丰正正常磨损损。换档时机的的掌握，不不同的车车型有不不同的要要求，一一般情况况下，低低速发动动机在220000r/mmin时时换档可可以，而而高速发发动机尽尽量在22500030000rr/miin时换换档。以以免发动动机出现现换档后后乏力和和加速比比较慢的的现象。
16、问:车子都都装有液液氮加压压一类的的装置的的原理是是什么?氮气无法燃燃烧，增增加氮气气在气缸缸中的比比例等于于增加了了发动机机的压缩缩比，从从而提高高了发动动机功率率。* 压缩比比是汽缸缸体积和和燃烧室室体积之之比* 燃烧室室是指活活塞运动动到最接接近汽缸缸顶端时时，汽缸缸顶端到到活塞顶顶部表面面的体积积。这个个体积越越小，空空气和汽汽油的化化合物产产生爆燃燃的空间间也就越越小，爆爆燃对活活塞的压压力也就就越大。问:什么叫叫涡轮增增压?其其用途是是什么答:准确的的说应该该是废气气涡轮增增压器,现代汽汽车为了了提高发发动机输输出功率率、减轻轻汽车单单位功率率质量比比、降低低燃油消消耗和废废气排放
17、放，在不不增加发发动机排排量的基基础上，采采用增压压器来提提高进入入气缸的的空气密密度和压压力这个个措施来来实现。大大家经常常看到的的汽车拉拉力赛中中所使用用的赛车车，排量量虽小，但但功率大大的令人人之惊，一一般地都都是利用用增压器器来得到到。尤其其是在柴柴油发动动机上安安装增压压器不但但可以增增加功率率，增大大扭矩，还还可以减减少汽车车的排气气污染。由由于以上上原因，采采用增压压这个手手段已成成为现代代汽车发发动机发发展的必必然趋势势和方向向。废气涡轮增增压器英英文为TTurbbo。目前，车用用发动机机增压系系统有多多种类型型：机械械式增压压器、气气波增压压器和废废气涡轮轮增压器器等。而而汽
18、油车车上一般般都是采采用后两两种型式式。废气涡轮增增压器是是利用发发动机排排出的废废气能量量，推动动增压器器中的涡涡轮旋转转，并带带动安装装在同轴轴的压气气机叶轮轮，将空空气进行行压缩，然然后将经经过压缩缩的空气气充入发发动机的的气缸，增增加气缸缸中空气气的密度度和压力力，从而而提高发发动机的的功率。它它与发动动机之间间没有机机械联系系，结构构简单，工工作可靠靠。它充充分利用用了发动动机排出出废气的的能量，同同时又改改善了燃燃油经济济性。所所以在汽汽车中得得到广泛泛应用。废气涡轮增增压器一一般是由由单级离离心式压压气机与与单级径径流式涡涡轮或轴轴流式涡涡轮组成成，根据据不同需需要，增增压器还还
19、有双涡涡轮式、顺顺序涡轮轮式、混混合涡轮轮式。轴流式涡轮轮增压器器有流量量大、效效率高等等特点，比比较适合合用于大大型或中中型发动动机上。它它的叶轮轮直径较较大，可可从2220-110000mm；转速低低从50000-350000rr/miin；流流量大从从1.55-355kg/s，增增压此为为3.55 k，适适用范围围增压前前功率从从2211-7335kww。径流式涡轮轮增压器器一般用用于小流流量型车车辆，它它的叶轮轮直径小小60-2200mm，流流量小，00.1-2kgg/s，转转速高，2250000-22000000rr/miin增压压比1.4-33.5，适适应范围围从299.4-367
20、7.7kkw（增增压前功功率）。特特点为：体积小小、效率率高、加加速性能能好、结结构简单单。并列双涡轮轮式克服服了单级级式涡轮轮体积大大、转动动能量大大、响应应性差的的缺点。日日产VGG30DD ETTT发动动机上就就是这种种直列顺顺序双涡涡轮增压压器，它它是采用用二个直直径尺寸寸不同的的涡轮直直列布置置，它克克服了单单级式涡涡轮增压压器对节节气门开开度的响响应不太太灵敏的的缺陷，这这个缺陷陷也就我我们常说说的涡轮轮增压器器滞后。如如86年年生产的的保时捷捷（9559）就就使用了了这种增增压器。混合式涡轮轮增压器器，它把把涡轮式式和罗茨茨式组合合使用。低低转速范范围时使使用罗茨茨式，高高速范围
21、围则使用用涡轮增增压。这这种混合合式涡轮轮增压器器在某些些国外汽汽车厂家家则称之之为超级级涡轮增增压器，日日产公司司曾有一一款车和和意大利利的兰恰恰德塔SS4的拉拉力赛车车就采用用这种装装置。问:汽车机机油要什什么时候候添加,还有,过多少少时间检检查一次次呢?车车上的机机油表有有时候会会闪,但但是车本本身没有有问题,为何?答:汽车机机油在油油尺达不不到最低低指标的的时候添添加。一一般情况况下，大大约一周周检查一一次，不不过在开开车之前前最好观观察一下下停车处处下面有有无各种种油液的的泄漏。机机油警告告灯有时时候会闪闪亮的话话，估计计是机油油传感器器至警告告灯之间间的线路路接触不不良.更更换机油
22、油的时间间和原则则，检查查机油时时最好用用拇指和和食指试试一下机机油粘度度，并观观察机油油中有无无摩擦和和磨损产产生的金金属粉屑屑，如果果粘度不不够或者者已经有有金属粉粉屑，就就应该立立即更换换。一般般高级别别机油（SSJ/SSL)的的换油里里程可以以在80000120000kkm之间间，不过过，在没没有粘度度或者有有比较明明显的磨磨损颗粒粒时，不不管是否否达到换换油里程程，都要要毫不犹犹豫的更更换问:如果想想给发动动机加上上supperccharrge(机械增增压）的的话，需需不需要要改排气气还有散散热系统统安装增压器器肯定要要有一定定的位置置，因为为增压器器必须要要有支架架支撑并并用来与与
23、发动机机连接，包包括传动动方法都都要考虑虑，位置置和散热热方式也也要考虑虑，如果果空间不不够肯定定要对部部分系统统进行改改装，排排气管和和水箱很很可能要要改。改改装增压压器是一一项非常常专业的的技术，是是建立在在科学基基础之上上的。切切勿相信信那些街街头的改改装店的的蛊惑。事事先必须须全面设设计和计计算，比比如：增增压比，安安装后的的功率指指标，润润滑问题题，同时时还要改改变压缩缩比，解解决压力力提高后后产生的的爆震等等等各方方面的问问题。否否则将会会出现你你不希望望出现的的比较严严重的机机械故障障。继续.问:汽车发发动机有有v6 v122还有什什么方发发排列的的?哪种种排列方方式比较较好呢?
24、答:有v66 v112还有有V8/V1OO/W112还有有水平对对置式等等等，FF1赛车车一般采采用V110排列列，V型型排列以以3的倍倍数如VV6/VV12的的曲轴平平衡比较较简单，而而V8/V100在曲轴轴的平衡衡方面略略微困难难一些。气气缸的排排列各有有千秋，直直列6缸缸在某种种意义上上发动机机磨损相相对V66小一些些（由于于发动机机温度前前后相差差较大的的原因），直直列方式式发动机机高度大大，长度度大，便便于维修修，但受受空间限限制。VV型排列列，长度度和高度度比较小小，对车车身尺寸寸影响不不大。水水平对置置宽度较较大，对对于降低低车身高高度、平平衡和重重心有一一定优势势问:关于新新车
25、磨合合的问题题答:新车最最好进行行一下磨磨合，应应该注意意一下发发动机转转速和节节气门（油油门）开开度，行行车速度度在最高高档位不不要超过过1000km/h，发发动机转转速不超超过发动动机最高高转速的的90，起步步的速度度不要太太快，要要缓慢加加速，还还要使传传动系统统缓慢升升温，在在每个档档位上行行驶一定定距离（无无级变速速器可能能很难控控制）。磨合期一般般在1000015000kmm。首保保最好接接受厂家家建议，现现在的机机油品质质比较好好，50000kkm没有有问题问:三厢车车和两厢厢车的区区别答:三厢式式轿车：分别由由发动机机室、乘乘座室和和行李厢厢三大部部分组成成。两厢式轿车车：分别
26、别由发动动机室、乘乘座室行行李厢和和二为一一的轿车车。问:三元催催化器后后的laamdaa传感器器是干什什么用的的？三元元催化器器里面基基础是什什么？答:lammda sennsorrd是空空燃比传传感器，也也可以称称为氧传传感器，检检测排气气中氧的的含量，向向ECUU输入空空燃比的的反馈信信号，进进行喷油油量的闭闭环控制制等。传传感器有有有氧化化锆、氧氧化钛型型式。三元催化转转换器采采用铂（PPt）、钯钯（Pdd）和铑铑（Rhh）等贵贵重金属属及氧化化物制成成的触媒媒问:手自一一体化的的车如何何磨合答:手自一一体化变变速器的的磨合与与其他车车差不多多，建议议从一挡挡起步，然然后在每每个档位位
27、行驶一一定距离离，待变变速器工工作液温温度提高高以后，再再正常行行驶至于于行车速速度原则则上不超超过1000kmm/h问:高级轿轿车直接接档最大大动力因因数一般般的范围围是多少少？答:动力因因数中驱驱动力与与空气阻阻力和车车身质量量之间有有着直接接的关系系；高档档轿车的的动力因因数因各各个生产产厂家的的设计宗宗旨而异异，其中中的差距距比较大大。当然然还要考考虑发动动机的比比功率、最最高车速速等等各各个方面面。直接接档最大大动力因因数一般般不是考考虑的重重点，主主要考虑虑传动比比。采用多档变变速器是是主要的的作用是是降低油油耗吗？答:多档变变速档器器泛指多多于6档档的变速速器（而而轿车上上目前还
28、还很少有有超过66档的车车，当然然主要的的目的是是考虑燃燃油经济济性，还还有最高高车速。不不过档位位过多会会带来操操作复杂杂和麻烦烦，还会会给设计计带来困困难问:什么是是汽油的的抗爆性性?答:是指汽汽油对发发动机发发生爆燃燃的抵抗抗能力。汽汽油中的的抗爆剂剂能提高高汽油的的抗爆性性能。汽汽油的标标号就是是汽油的的辛烷值值，933和997并并没有太太大的区区别，一一般933基本本上都可可以满足足目前市市场上销销售的车车型的要要求，只只不过997比比93的抗爆爆性能好好一些，据据我了解解，有些些加油站站的JSS们采用用往低标标号汽油油中添加加一些诸诸如清洁洁剂的手手段来冒冒充高标标号汽油油。使消消
29、费者的的发动机机产生火火花塞积积炭和以以及燃油油系统的的非正常常损坏。汽汽油的标标号低比比较容易易造成发发动机爆爆震，不不过，现现代汽车车的发动动机控制制范围比比较广，比比如，爆爆震传感感器的使使用就可可以减轻轻发动机机的爆震震，弥补补由于燃燃油抗爆爆性能差差的不足足，但是是，在标标号过低低的情况况下，虽虽有一定定帮助，仍仍会造成成气门异异响和发发动机工工作不正正常的现现象。比比如：上上海通用用就曾经经下过这这样的通通知，要要求别克克的赛欧欧使用990汽汽油。一一般情况况下，在在中国石石油和中中石化的的加油站站90、933应该该还是问问题不大大的。可可以说，真真正的993并并不亚于于假的997
30、问:排量是是怎么一一回事答:排量是是表示汽汽车发动动机性能能的一个个重要参参数，是是气缸活活塞从下下止点到到上止点点排出空空气的量量，不包包括燃烧烧室容积积。对于于自然进进气发动动机来说说，排量量大，功功率就相相对大，当当然还要要看它的的转速、气气门数量量等等因因素.简简单说是是气缸总总容积和和燃烧室室容积之之比即：燃烧室室容积/气缸工工作容积积燃烧烧室容积积。气缸缸工作容容积就是是排气量量。家庭庭轿车一一般排量量在1.6L左左右就可可以问:涡轮应应该注意意什么答:废气涡涡轮增压压器使用用的时候候主要应应该注意意它的润润滑，一一般损坏坏都是在在润滑不不良而造造成增压压器轴承承烧毁。应应该注意意
31、的是：起动后后怠速运运转2分分钟左右右，待润润滑油上上来，就就可以起起步，在在长时间间高速行行车之后后，熄火火之前必必须怠速速运转223分分钟，待待增压器器涡轮转转速降低低到较低低转速后后，再关关闭发动动机问:两脚离离合法中中，怎么么解释减减档时强强调多一一个轰油油门动作作，加档档时强调调空挡停停留动作作.(22)乘用用车的换换档时机机和转速速、时速速的最佳佳配合.答:变速器器由高一一级档位位换入低低一级档档位时的的操作称称为减档档或降挡挡，驾驶驶教程中中还要求求在减档档时的两两脚离合合器当中中加一脚脚空油。其其目的是是用加空空油的方方法提高高发动机机转速。做做法是：踩下离离合器踏踏板摘档档后
32、，抬抬起离合合器踏板板使之接接合，加加一脚空空油，使使变速器器第一轴轴和中间间轴的圆圆周速度度提高，与与将换入入的低一一级档位位齿轮及及齿套副副的周围围速度接接近一致致，以免免使齿轮轮发生冲冲撞而损损坏。这个方法在在驾驶那那些未安安装同步步器的车车辆时是是行之有有效的，随随着汽车车设计水水平的提提高，大大部分车车辆都已已在变速速器中安安装了同同步装置置，可使使变速器器第一轴轴及中间间轴与所所要换入入的档位位齿轮及及齿轮副副之间达达到同步步转速，既既减少了了齿轮的的冲撞，也也降低了了噪音。汽车行驶中中变速器器由低一一级档位位换入高高一级档档位的操操作称为为升档，在在升档过过程中，由由于发动动机带
33、动动的第一一轴和中中间轴与与将要换换入的这这一档齿齿轮或齿齿套副的的圆周线线速度不不同，极极易产生生齿轮间间的冲撞撞声，所所以人们们在长期期的驾驶驶实践中中，总结结出升档档时踩两两脚离合合器的方方法，以以减少啮啮合齿轮轮间的冲冲撞。踩踩两脚离离合器的的目地是是利用离离合器的的接合，使使转速已已降低的的发动机机带动变变速器第第一轴，将将第一轴轴及中间间轴转速速降低，与与将要换换入的高高一级档档位的齿齿轴及齿齿套副的的圆周线线速度接接近，不不致由于于齿轮圆圆周线速速度相差差过大而而产生冲冲击和响响声甚至至造成齿齿轮的损损毁，实实现柔和和、无声声的啮合合。当然，踩两两脚离合合器之间间还要有有一个短短
34、暂的停停顿时间间，这对对离合器器摩擦片片有利，可可降低离离合器摩摩擦片的的摩擦温温度和磨磨损；同同时也可可减轻变变速器啮啮合齿轮轮间的磨磨损。那么，在现现代进口口或国产产车的驾驾驶中，还还用不用用踩两脚脚离合器器呢？当当然，不不踩两脚脚离合器器也会平平顺的换换挡，且且没有齿齿轮的冲冲撞声。但但从延长长离合器器摩擦片片和变速速器同步步器使用用寿命的的角度上上去看，踩踩两脚离离合器，对对车辆还还是有益益的。可可在两脚脚离合器器的中间间稍微停停顿，减减轻离合合器摩擦擦片的磨磨损，降降低离合合器摩擦擦片摩擦擦时产生生的温度度。所以说，驾驾驶带有有同步器器的车辆辆，踩两两脚离合合器对车车是有益益无害的的
35、。问:汽车的的轮圈尺尺寸与汽汽车有什什么关系系,是不不是越大大车越稳稳呢?答:汽车的的轮辋尺尺寸与车车型有关关，一般般运动型型车（跑跑车）使使用较大大尺寸的的轮辋，与与其配合合的当然然还有制制动盘的的尺寸。在在轿车和和跑车上上采用较较大尺寸寸的轮辋辋一般配配合较低低扁平率率轮胎，以以提高轮轮胎与路路面的附附着力。但但是扁平平率过低低会影响响乘坐舒舒适性。汽车的稳定定性与轮轮胎有一一定关系系，但不不是越大大越稳，关关键是车车辆底盘盘结构的的配置和和重心问:6缸88缸122缸发动动机的点点火顺序序是什么么?另外外技术指指标扭矩矩和输出出功率有有什么关关系和区区别答:8、110、112缸机机一般都都
36、是V型型排列，只只不过它它的点火火顺序与与曲柄排排列有着着紧密联联系，点点火顺序序的选择择有很多多，它决决定曲轴轴的结构构形式。一一般情况况下，首首先考虑虑V型发发动机的的夹角，然然后再按按照运转转的平衡衡要求决决定曲柄柄排列方方式，还还要按照照轴承的的负荷、排排气管道道等等方方面来确确定点火火顺序。既既要考虑虑点火间间隔均匀匀，又要要考虑一一、二阶阶惯性力力以及力力矩的平平衡，同同时还要要考虑发发动机的的扭转振振动等等等诸多方方面。一一般情况况下，每每列缸数数为偶数数的四冲冲程发动动机采用用3600度间隔隔角度、左左右列气气缸交叉叉式点火火直列式4缸缸发动机机的点火火顺序是是：12443或或
37、13342；直列式5缸缸发劫机机的点火火顺序是是：124453直列式6缸缸发动机机的点火火顺序是是：15336244或14226355；V型6缸发发动机，首首先要弄弄清楚气气缸顺序序，因为为V型发发动机气气缸序号号的排列列方法是是不统一一的。一一般而言言，人坐坐在驾驶驶室内，如如果气缸缸顺序是是右边自自前往后后为：11、3、55，左边边自前往往后为22、4、6。点火顺序一般是：145236。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：165432。至于V122嘛。我我还没有有接触过过。不好好意思！见笑。扭矩是使物物体发生生转动的的力，在在功率固固定的条条件下它它与
38、发动动机转速速成反比比关系，转转速越快快扭矩越越小，反反之越大大，它反反映了汽汽车在一一定范围围内的负负载能力力。就是是说，扭扭矩大汽汽车提速速快，爬爬坡能力力强，承承载量大大。功率是单位位时间内内做功的的多少，所所以要考考虑做功功的快慢慢。它与与发动机机转速成成正比关关系，转转速越快快功率越越大，反反之越小小，它反反映了汽汽车在一一定时间间内的作作功能力力。以同同类型汽汽车做比比较，功功率越大大转速越越高，汽汽车的最最高速度度也越快快。一般来讲，汽汽车发动动机的功功率大通通常扭矩矩也大。扭扭矩大马马力也大大的前提提是转速速相同。如如果在马马力相同同的情况况下，扭扭矩与转转速就成成反比，转转速
39、高的的发动机机扭矩就就会比较较小。/siize问:什么是是VVTT答:VVTT是Vaariaablee Vaalvee Tiiminng的英英文缩写写，原意意是可变变气门正正时，亦亦称可变变配气相相位。而而本田的的核心在在于VTTEC即即：可变变气门正正时和升升程电控控系统。实实际上，这这个技术术很多公公司都已已经采用用，只不不过叫法法不同，性性质是相相同的。比比如：三三菱的MMIVEEC、宝宝马的VVANOOS、日日产的NNVTCCS等等等。它的的结构一一般有用用于驱动动摇臂的的两个油油压活塞塞、主摇摇臂、中中央摇臂臂和副摇摇臂，还还有凸轮轮轴和低低速凸轮轮等等，油油压是EECU根根据发动动
40、机转速速、发动动机负荷荷、冷却却液温度度和行车车速度等等等综合合数据来来进行控控制。这这个系统统对于提提高发动动机动力力性有着着重要的的意义。本本田F222B11发动机机低速工工况和高高速工况况的切换换点大约约是48800rr/miin。问:手排小小车如何何做到不不用离合合挂档?答:不用离离合挂档档，在老老式手动动变速器器汽车和和使用时时间较长长、档位位比较松松的车上上，比较较容易掌掌握，关关键在于于发动机机转速和和行车速速度的掌掌握，主主要是注注意发动动机的声声音，在在挂入高高一级档档位时，必必须等待待发动机机转速将将至怠速速时，柔柔和的把把变速杆杆推进去去，这是是个经验验，熟练练的技巧巧要
41、靠长长时间累累积问:奔驰汽汽车是怎怎样分级级的?答:奔驰汽汽车的系系列比较较多。正正如你所所提到一一样，不不过它的的轿车分分级分别别是A、CC、E、SS；A级就是我我们大家家常说的的MPVV，类似似于目前前中国市市场上常常见的旅旅行车，它它的市场场定位一一般是针针对家庭庭；它有有1400、1660等等等型号。C级是入门门级轿车车，也是是级别比比较低的的车型，车车身尺寸寸比较小小（相对对其它车车型还是是比较大大的），是是我们常常说的家家庭轿车车。有1180、2200、2220、最最高的是是2800；E级轿车就就是我们们经常说说的中高高级轿车车，它主主要针对对的是商商务人士士和一般般中产阶阶层。有
42、有2400、2880、3320等等等S级是奔驰驰轿车中中的最高高级别，它它的市场场定位是是各国元元首、大大富豪、大大亨级的的，有2280、3350、4420、5500、6600等等等奔驰的越野野车有GG、M级级，G级级越野车车主要用用于军队队，一般般在国内内比较少少见，越越野性能能一流，一一般在电电视中的的联合国国维和部部队能够够见到。MM级则是是我们在在国内市市场能够够见到的的车型，它它的市场场是针对对商务成成功人士士及越野野爱好者者（有钱钱人）的的休闲之之用。奔驰为了在在世界豪豪华车市市场与劳劳斯莱斯斯对抗，近近年来，又又推出以以已故著著名戴姆姆勒本本茨汽车车公司总总工程师师麦巴赫赫命名的
43、的超级豪豪华轿车车。问:所谓的的A、BB、C、DD级分类类是怎么么回事答:所谓的的A、BB、C、DD级分类类是大众众汽车公公司提出出的。大大众的产产品分类类比较多多，有A00级LLUPOO、西亚亚特Arrosaa；A0级POOLO、斯斯柯达法比亚亚、西亚亚特Ibbizaa、Coordooba；A级：高尔尔夫、新新甲克虫虫、宝来来、捷达达、奥迪迪A3、TTT、斯斯柯达欧亚、西西亚特雷奥、托托里多；B级：帕萨萨特、奥奥迪A44；C级：奥迪迪A6；D级：奥迪迪A8、VVW辉腾腾等等。平台战略是是大众公公司率先先提出的的，这样样可以较较大的降降低产品品开发成成本，通通用性比比较好，美美中不足足的是，产
44、产品特性性不明显显。PQ35平平台是大大众汽车车目前研研发的最最新一代代轿车生生产平台台，PQQ35平平台、中中的P代代表平台台、Q代代表发动动机横置置、3代代表A级级轿车，55是指第第五代。大众汽车集集团创造造了平台台战略，在在同一平平台上生生产的产产品包括括轿车用用前桥及及副车架架总成、后后桥总成成、悬架架系统、转转向系统统和制动动系统等等，是汽汽车生产产中最复复杂、最最重要的的部分。在PQ355平台上上，大众众集团在在全球范范围生产产的车型型包括开开迪、途途安、高高尔夫AA5、新新宝来和和奥迪AA3。PQ35平平台代表表了当今今世界上上A级车车最先进进的汽车车生产技技术和管管理流程程汽车
45、经常易易发生的的小故障障:1，踩油门门，发现现加速不不明显，缺缺乏动力力，发动动机有歇歇斯底里里的声音音。最可可能出现现的时候候是在发发动机热热，或冷冷的时候候，或者者缺油的的时候。当当然了，小小排量的的发动机机在加速速过狠可可能也会会出现，这这里我只只谈一般般排量的的比如11。5以以上。造成此类毛毛病的原原因可以以分为，空空滤，火火花塞，点点火线，汽汽油，汽汽油滤，气气化器，油油泵等问问题。检查空滤，是是不是脏脏了，火火花塞是是不是旧旧了，得得换了，点点火线圈圈坏了，汽汽油不干干净，比比如油路路有水。还还有检查查油泵，汽汽化器此此类（如如果车上上有）。2，当行驶驶中，加加速也正正常，点点火可
46、能能也正常常，但是是如果以以匀速行行驶的时时候，发发现发动动机转速速太高但但是速度度似乎还还是提不不上去。试试查看冷冷却液，油油压太高高，或者者太低，检检查油压压表，还还有可能能是点火火时间设设置有问问题，也也会导致致此类症症状。至至于其他他，可能能是发动动机内部部问题，比比如EGGR 阀阀门堵塞塞等。3，发动机机有咝咝咝的声音音，跟蒸蒸气或者者空气从从发动机机里面出出来一样样，一般般听见这这种声音音以后，发发动机会会迅速的的损失动动力。可能问题，发发动机过过热，检检查冷却却系统。排排气系统统堵塞，真真空管泄泄漏，或或者断裂裂。4，当加速速的时候候，发动动机出现现呼呼的的声音，或或者当减减速的
47、时时候也会会出现，总总之跟随随RPMM改变，声声音大小小改变。可能原因，助助力转向向油缺少少，加满满油。发电机轴承承可能坏坏损。助助力转向向泵，水水泵的问问题，都都会产生生类似噪噪音。5，很响的的噪音从从排气管管出来，很很烦人啊啊。有时时候也会会从前段段出来类类似声音音，主要毛病在在排气系系统，检检查排气气管是否否破裂。6，发动机机在代速速的时候候，发出出嗒嗒嗒嗒的声音音，好像像什么东东西在拍拍金属。加速的时候候，行驶驶的时候候，可能能听不见见，可能能是气缸缸阀门造造成，调调整阀门门可以改改变。缺缺机油，缺缺机油也也可能造造成类似似问题，还还有就是是机油压压力比较较低，得得检查发发动机机机油压
48、力力。7，踩油门门踏板，会会听见砰砰，砰的的声音从从排气管管出来，声声音可能能不是很很大，车车开起来来也不会会有不正正常，油油耗增加加。建议查看消消音器，跟跟排气管管是否有有破损。8，发动机机有踢踢踢的声音音，好像像铅笔敲敲桌子的的声音，声声音增加加当发动动机转速速增加。可能造成的的原因，发发动机内内部有污污浊物，建建议更换换机油，机机滤，洗洗发动机机。其他可能是是阀门问问题。9，行驶中中可能没没有问题题，加速速的时候候会有卡卡嗒卡嗒嗒的声音音，建议议检查点点火时间间设置，可可能发动动机过热热，发动动机积炭炭，油品品不好，需需要加高高等级的的油。10，尖锐锐的噪音音，类似似吱。吱吱。之之类的，很很讨厌，老老远就听听见了，特特别是空空调开着着了，天天气比较较凉，减减速的时时候，更更明显。可能原因，驾驾驶皮带带打滑，方方向打的的太多，打打到极限限了。皮皮带太松松，拉紧紧皮带可可以解决决。11，低速速行驶，或或者加油油门的时时候，发发动机下下面会