铁路营业线施工安全培训考试试题gnfu.docx

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1、附录1:铁路营业业线施工工安全相相关知识识复习题题一(适用于于项目经经理、副副经理,安安全、质质量、技技术负责责人)一、填空空题1.铁铁路工程程施工安安全技术术规程规规定:施施工单位位必须建建立安全全生产责责任制,执执行的原原则。2. 根根据国务务院公布布的生生产安全全事故报报告和调调查处理理条例规规定,生生产安全全事故划划分为:特别重重大事故故 、重重大事故故 、较较大事故故和四个个等级。3. 营营业线施施工安全全协议书书由施工工单位与与单位和和行车组组织单位位按照规规定的格格式、内内容分别别签订。未未签订施施工安全全协议的的不予审审批施工工方案,严严禁施工工。4. 遇遇雨雪天天气不能能进行

2、施施工,当当施工计计划内容容、施工工负责人人和相关关配合单单位人员员等条件件都不发发生变化化时最多多可顺延延天,否否则必须须按规定定重新提提报计划划。5. 靠靠近线路路堆放材材料、机机具等,不不得侵入入限界。6. 减减速地点点标设在在需要减减速地点点的两端端各m处处,正面面表示列列车应按按规定限限速通过过地段的的始点,背背面表示示列车应应按规定定限速通通过地段段的终点点。7. 路路堑开挖挖应自上上而下进进行,严严禁开挖挖。8. 电电气化区区段内施施工或其其它作业业时,如如其作业业范围不不越出机机车车辆辆上部限限界,而而工作人人员(包包括其动动作范围围)与接接触网带带电部分分的距离离保持在在米以

3、上上时,接接触网可可不停电电,但应应联系供供电部门门派员监监护,监监护人员员不到位位,不得得进行作作业;当当不能满满足上述述条件时时,须停停电作业业。9. 无无人看守守道口停停车(止止步)让让行标志志设在通通向道口口公路(道路)的右侧侧,距钢钢轨外侧侧不少于于米处。10. 在桥梁梁人行道道上堆放放重物时时,特别别是在整整孔换铺铺轨枕或或换铺轨轨排等作作业时,必必须对进进行全面面调查,对对桥梁结结构、承承载力和和稳定性性进行检检算。当当检算结结果不满满足有关关规范要要求时,应应采取可可靠的加加固措施施,并确确认满足足要求后后,方准准进行作作业。11. 电气化化区段,在在未设好好防护前前不得开开始

4、作业业,在人人员、机机具未撤撤至安全全地点前前不准撤撤除防护护。12. 既有线线电缆工工程施工工前,施施工单位位应与设设计和单单位核查查设备情情况,共共同落实实地下管管、线、电电缆的准准确位置置,确定定防护范范围。13. 现场施施工负责责人、防防护人员员必须与与驻站联联络员保保持通讯讯联络,当当联络出出现故障障时应立立即并下下道。14. 线路改改造施工工,作业业区段必必须按规规定设置置安全,提提前通告告临线车车辆运行行情况,人人员提前前下道避避车。15. 因施工工临时拆拆除封闭闭栅栏时时,由施施工单位位设置临临时防护护设施并并派人看看守。16. 单位是是施工安安全的主主体,承承担施工工安全的的

5、主体责责任,必必须严格格执行营营业线施施工的各各项规章章制度,科科学制定定施工方方案,落落实施工工安全措措施和责责任,确确保行车车安全和和施工安安全。17. 在施工工地段因因施工造造成既有有设备发发生损坏坏时,单单位应及及时组织织抢修,设设备管理理部门应应积极配配合,尽尽快恢复复正常使使用。18. 在营业业线上施施工,当当遇到危危及行车车安全时时,施工工单位应应立即采采取果断断措施,拦拦停列车车,并及及时向报报告。19. 对两个个及以上上单位参参加的施施工,在在施工方方案中要要明确各各单位的的相应作作业范围围和标准准,并在在施工协协调会、会上相互确认,落实各项交叉事宜。20. 清理路路料时施施

6、工单位位必须设设置驻站站联络员员、现场场防护员员,必要要时设联联络,并并在车站站登记要要点,确确保安全全。二、单选选题 1. 施施工单位位应当为为施工现现场从事事危险作作业的人人员办理理意外伤伤害保险险。意外外伤害保保险费由由( )支付付。a 、建建设单位位 bb、施工工单位 c、保保险公司司 d、第第三方2. 施施工单位位安全生生产管理理人员发发现安全全事故隐隐患,应应当及时时向( )和和安全生生产管理理机构报报告;对对违章指指挥、违违章操作作的,应应当立即即制止。a 、监监理单位位 bb、建设设单位 cc、项目目负责人人 d、总总监3. 下下面哪种种情况( )施施工作业业为I级级施工。a、

7、繁忙忙干线封封锁线路路三小时时以上;b、干干线封锁锁线路四四小时以以上;cc、影响响信联闭闭设备四四小时以以上的施施工;dd、干线线封锁22小时及及以上的的大型上上跨铁路路结构物物施工。4. 电电气安全全规则规规定,任任何人员员所携带带的物件件(包括括长杆、导导线等)与与铁路电电气化接接触网设设备的带带电部分分需保持持( )以以上的距距离。a、5米米;b、110米;c、22米;dd、4米米5. 铁铁路交通通事故调调查处理理规则规规定:“无调度度命令施施工,超超范围施施工”定一般般( )事故故。a、A类类;b、BB类;cc、C类类;d、DD类;6. 对对涉及距距既有线线电缆较较近的施施工,每每次

8、施工工前,施施工单位位要提前前( )小时时以“施工配配合通知知单”形式书书面通知知设备管管理单位位及监理理单位。a、122小时;b、224小时时;c、772小时时;d、448小时时;7. 施施工方案案设计:包括施施工项目目名称、作作业内容容、地点点和时间间、施工工等级(预预定)、影影响范围围、施工工方案、验验收安排排、应急急预案及及( )等。a、五图图一表;b、施施工方案案示意图图;c、接接触网停停电范围围示意图图;d、三三图一表表8. 铁铁路道口口发生故故障时必必须( )。a、先处处理,后后防护;b、先先防护,后后处理;c、先先汇报,后后处理;d、先先处理,后后汇报9. 架架空线路路、安设设

9、栅栏等等施工用用路料,应应集中堆堆放管理理,派职职工( )看守守。a、244小时;b、白白天;cc、夜间间;d、过过车时10. 靠近铁铁路线路路修建各各种建筑筑物及电电线路时时,须经经( )批准。a、铁路路局 b、铁铁道部 c、工工务段 d、工工务处11. 成组更更换道岔岔产生的的旧轨料料。对成成组更换换下道的的钢轨、叉叉心、轨轨枕,于于施工完完毕后( )天天内,由由施工单单位回收收到车站站两端指指定地点点堆码,对对零配件件应当天天回收。a、1;b、22;c、33 ;dd、512. 站内正正线与正正线之间间,正线线与到发发线之间间,到发发线与到到发线之之间( )钢轨轨、轨枕枕、机具具等。a、准

10、许许存放;b、不不准存放放;c、线线间距宽宽的可存存放;dd、可小小量存放放13. 高空作作业时,必必须将安安全带系系在( )的地地方。a、就近近;b、方方便;cc、安全全可靠;d、视视情况而而定14. 对接触触网当日日不能立立杆的基基坑开挖挖深度,应应控制在在( )m以以内。a、1.0;bb、1.5;cc、2.0;dd、2.515. 在营业业线旁进进行开挖挖、桩基基、架梁梁等施工工,施工工机械必必须按规规定实行行( )防防护。a、一人人一机;b、一一人二机机;c、一一人多机机;d、视视情况而而定16. 下列( )内内容不属属于维修修作业项项目应同同时满足足的条件件。a、作业业开始前前不需限限

11、速慢行行;b、作业业结束后后可分阶阶段提速速;c、在维维修天窗窗时间内内能够完完成;dd、双线线V型天天窗区段段,一线线作业不不甘落后后影响另另一线设设备的正正常使用用。17. 在既有有线安装装或更换换轨道电电路设备备时,必必须在车车站行车车室设驻驻站联络络员,在在施工地地点设( )进行行施工防防护。a、专人人;b、安安全防护护员;cc、施工工联络员员;d、施施工负责责人18.施施工完毕毕后,施施工单位位应按设设计( )进行行联锁试试验,设设备管理理人员进进行确认认。a、联锁锁图表;b、施施工图纸纸;c、电电路图;d、施施工方案案19. 下列内内容不属属于安全全协议基基本内容容的是( )。a、

12、工程程概况;b、双方方安全责责任、权权利和义义务;cc、施工工组织设设计;dd、发生生责任行行车事故故的处罚罚办法。20. 黄色安安全警示示线设置置范围不不包括( )项项目。a、封锁锁施工,线线间距离离大于66.5米米的施工工地段;b、无护护栏的桥桥涵施工工地段;c、平平交道口口施工地地段;dd、桥上上施工桥桥下行人人地段。三、判断断题1.铁铁路技术术管理规规程规规定了移移动信号号显示方方式,但但是,在在营业线线上施工工时可以以不遵守守。2. 每每项工序序开工前前,应按按有关规规定制定定安全操操作细则则,并向向安全负负责人交交底。3.济济南铁路路局营业业线施工工及安全全管理实实施细则则规定定,

13、特殊殊情况下下施工等等级由路路局施工工会议确确定。4. 站站内正线线不需要要保证能能通过超超限货物物列车。5. 在在线路、道道岔上施施工,影影响信号号、通信信或接触触网设备备的正常常使用时时,必须须由信号号、通信信或接触触网工区区派员配配合进行行。6. 营营业线施施工必须须把行车车安全放放在首位位。7. 施施工前与与民工队队签订了了安全协协议,民民工出了了安全事事故一切切责任都都是他们们自己的的,与我我们没关关系。8.当双双线区间间一条线线路施工工时。防防护员站站的位置置与施工工地点的的距离多多少米111000m。9.当双双线区间间一条线线路施工工时。最最外方的的响墩位位置与施施工地点点的距离

14、离多少米米14000m。10.营营业线施施工等级级分为三三级。11.当当线路发发生故障障时,如如瞭望困困难,遇遇降雾、暴暴风、雨雨、雪、沙沙天气或或夜间,应应点燃火火炬。12.驻驻站联络络员要随随时与现现场防护护员保持持联系,如如联系中中断,现现场防护护员通知知施工负负责人停停止作业业即可。13.道道口发生生机动车车辆熄火火,应积积极组织织人力尽尽快将车车辆移出出限界以以外,以以保证道道口安全全。14.施施工用临临时道口口应派职职工在施施工时段段看守。15.装装卸长钢钢轨,钢钢丝绳与与挂钩、固固定器等等要联结结牢固,人人员不得得站在移移动前方方和钢丝丝绳附近近。16.在在电气化化铁路上上的接触

15、触网设备备,只有有在送电电运行时时才认定定为带电电设备。17.在在列车运运行间隙隙,可以以进行侵侵入建筑筑限界的的接触网网作业。18.雷雷电时(在在作业地地点可见见闪电或或可闻雷雷声)禁禁止在接接触网上上进行作作业。19.发发现接触触网断线线及其部部件损坏坏或在其其上挂有有线头、绳绳索等物物时,工工作负责责人可以以现场指指挥,其其余人员员均应距距断线处处10 m以外外。20.相相邻两个个作业组组分别作作业时,可可以共用用行车防防护人员员。四、问答答题1.谈谈谈铁路营营业线施施工,施施工领导导人在施施工前应应重点做做好哪些些事项?2.济济南铁路路局营业业线施工工安全管管理实施施细则规规定施工工方

16、案设设计中“三图一一表”的内容容是什么么?3.施工工单位提提报的每每项施工工方案中中,施工工组织设设计应包包含基本本内容?4.接触触网作业业结束后后有什么么规定?5.为防防止接触触网导线线、承力力索等上上部构件件发生盗盗窃破坏坏而影响响行车安安全,施施工单位位应采取取怎样的的看护措措施?6.桥梁梁顶进施施工到位位后,为为确保安安全,施施工单位位应尽快快进行哪哪些后续续工作?7.临时时道口使使用单位位应如何何派人看看守?8.既有有线电缆缆工程施施工前,施施工单位位应做哪哪些工作作?附录2:铁路营业业线施工工安全相相关知识识复习题题二(适用于于安全员员、防护护员、带带班人员员、工班班长)一、填空空

17、题1.施工工所用的的各种机机具设备备应进行行检验,不不合格者者严禁使使用。2.一切切建筑物物、设备备,在任任何情况况下均不不得侵入入铁路的的限界。3.维修修天窗内内的维修修作业属属于级施施工。4.保证证施工安安全,我我们必须须坚持:安全第第一 ,综合治理的方针。5.凡有有碍行车车的施工工及故障障地点均均应设置置防护,防防护应由由指定的的、经过过考试合合格的职职工担任任。6.火炬炬的火光光是要求求列车的的一种视视觉信号号。7.驻站站联络员员和现场场防护员员在执行行任务时时,应佩佩戴,携携带通讯讯设备。8.自轮轮运转特特种设备备进入国国铁运行行前必须须进行检检查。9.停车车信号牌牌的作用用是要求求

18、。10.施施工单位位在有轨轨道电路路的道岔岔上作业业时,工工具、材材料等不不得将轨轨道电路路。11.为为防止作作业车作作业平台台侵入未未封锁线线路的限限界,作作业平台台严禁向向线路侧侧旋转。12.线线路施工工必须杜杜绝无计计划施工工、超范范围施工工、准备备。13.施施工人员员必须按按规定时时间要求求上道,未未命令严严禁施工工人员上上道作业业。14.线线路改造造施工,作作业区段段必须按按规定设设置安全全,提前前通告临临线车辆辆运行情情况,人人员提前前下道避避车。15.对对防洪控控制重点点,必须须认真落落实“雨前雨雨中雨后后”三检制制度和小小时值班班制度。16.在在施工地地段因施施工造成成既有设设

19、备发生生损坏时时,单位位应及时时组织抢抢修,设设备管理理部门应应积极配配合,尽尽快恢复复正常使使用。17.在在营业线线上施工工,当遇遇到危及及行车安安全时,施施工单位位应立即即采取果果断措施施,拦停停列车,并并及时向向报告。18.进进行点外外维修作作业必须须按规定定在车站站行车车设备检检查登记记簿内内进行登登销记(影影响范围围栏填“专业业点外作作业),设设置驻站站联络员员和现场场防护员员,必要要时增设设远端员员。19.参参加营业业线施工工(包括括营业线线维修)的的劳务工工必须由由具有带带班资格格的带领领。不准准劳务工工单独上上道作业业。20.劳劳务工不不能担任任营业线线施工的的爆破工工、施工工

20、安全防防护员及及带班人人员等工工种,使使用各类类施工作作业车辆辆。 二、单选选题1.施工工单位安安全生产产管理人人员发现现安全事事故隐患患,应当当及时向向( )和和安全生生产管理理机构报报告;对对违章指指挥、违违章操作作的,应应当立即即制止。a、监理理单;bb、建设设单位;c、项项目负责责人;dd、总监监2.济济南铁路路局营业业线施工工及安全全管理实实施细则则将营营业线施施工作业业分为( )等等级。a、一个个;b、两两个;cc、三个个;d、五五个3.靠近近铁路线线路修建建各种建建筑物及及电线路路时,须须经( )批准。a、铁路路局;bb、铁道道部;cc、工务务段;dd、工务务处4.客货货共线铁铁

21、路建筑筑限界(vv1600km/h)旅旅客站台台上柱类类建筑物物离站台台边缘至至少15500mmm,建建筑物离离站台边边缘至少少 ( )mm。a、15500;b、118000;c、220000;d、2250005.电电气安全全规则规规定,发发现铁路路电气化化接触网网断线时时,应距距断线接接地处( )以外外的距离离设置防防护,严严禁人员员接近。a、5米米;b、110米;c、22米;dd、4米米6.当双双线区间间一条线线路施工工时,防防护员站站的位置置与施工工地点的的距离为为( )米米。a、8000M;b、111000M;cc、8440M;d、8860MM7.当双双线区间间一条线线路施工工时,最最

22、外方的的响墩位位置与施施工地点点的距离离为( )米米。a、8000M;b、111000M;cc、8440M;d、8860MM8.当双双线区间间一条线线路施工工时,作作业标的的位置与与施工地地点的距距离为( )米米。a、8000M;b、8860MM;c、111000M;dd、A值值(根据据行车速速度确定定值)9.铁路路道口发发生故障障时必须须( )。a、先处处理,后后防护;b、先先防护,后后处理;c、先先汇报,后后处理;d、先先处理,后后汇报10.架架空线路路、安设设栅栏等等施工用用路料,应应集中堆堆放管理理,派职职工( )看守守。a、244小时;b、白白天;cc、夜间间;d、过过车时11.在在

23、铁路线线路两侧侧路堤坡坡脚、路路堑坡顶顶、铁路路桥梁外外侧起各各( )米米范围内内,及在在铁路隧隧道上方方中心线线两侧各各( )米米范围内内,禁止止从事爆爆破作业业。a、5000;bb、8000;cc、10000;d、11200012.在在既有线线安装或或更换轨轨道电路路设备时时,必须须在车站站行车室室设驻站站联络员员,在施施工地点点设( )进行行施工防防护。a、专人人;b、安安全防护护员;cc、施工工联络员员;d、施施工负责责人13.高高空作业业时,必必须将安安全带系系在( )的地地方。a、就近近;b、方方便;cc、安全全可靠;d、视视情况而而定14.用用车梯进进行作业业时,应应明确车车梯负

24、责责人,工工作台上上的人员员不得超超过( )名。a、一;b、二二 c、三三d、四四15.在在营业线线旁进行行开挖、桩桩基、架架梁等施施工,施施工机械械必须按按规定实实行( )防防护。a、一人人一机;b、一一人二机机;c、一一人多机机;d、视视情况而而定16.顶顶进箱涵涵作业一一般超挖挖不得超超过( )厘厘米。a、200 ;bb、300 ;cc、400;d、55017.黄黄色安全全警示线线可系于于铁杆上上。在两两线间设设置时距距离碴面面高度以以及在路路肩或坡坡角时距距离地面面高度分分别为()米左右,设置长度应大于施工地段长度。a、0.8, 1.00; b、0.8, 1.22; c、1.0, 1.

25、00 ; d、1.0,11.218对对接触网网当日不不能立杆杆的基坑坑开挖深深度,应应控制在在( )mm以内。a、1.0;bb、1.5;cc、2.0;dd、2.519施施工作业业登销记记过程中中出现错错误时,一一律用( )抹抹消,重重新填写写,禁止止随意涂涂改、撕撕页、粘粘贴。登登销记内内容最后后一行内内未写满满剩余空空格时,空空格部分分用一( )填满满整行。a、红直直线段;b、黑黑直线段段;c、红红曲线段段;d、黑黑曲线段段20施施工作业业必须在在( )内内登记。a.行行车设备备施工登登记簿;b.行行车设备备检查登登记簿;c.列列车通知知记录表表;dd、施施工日志志三、判断断题1每项项工序开

26、开工前,应应按有关关规定制制定安全全操作细细则,并并向安全全负责人人交底。2站内内正线不不需要保保证能通通过超限限货物列列车。3货物物站台的的高度为为12550mmm。4线间间距离是是指铁路路线路无无论在区区间、站站内,平平行的两两条线路路中心线线间所必必须保持持的最小小距离。5在线线路、道道岔上施施工,影影响信号号、通信信或接触触网设备备的正常常使用时时,必须须由信号号、通信信或接触触网工区区派员配配合进行行。6营业业线施工工必须把把行车安安全放在在首位。7离岗岗三个月月以上的的工人,复复工时要要重新进进行岗位位安全教教育、培培训。8施工工日志是是领导的的事,专专兼职安安全员及及班组长长没必

27、要要做记录录。9施工工前与民民工队签签订了安安全协议议,民工工出了安安全事故故一切责责任都是是他们自自己的,与与我们没没关系。10安安全管理理通常说说的“三违”是指:违章作作业、违违章指挥挥和违反反劳动纪纪律。11自自轮运转转特种设设备防溜溜作业由由现场防防护员负负责;动动车前现现场防护护员必须须确认防防溜撤除除后,方方可动车车。12道道口发生生机动车车辆熄火火,应积积极组织织人力尽尽快将车车辆移出出限界以以外,以以保证道道口安全全。13天天窗点外外维修作作业时可可以利用用动车组组或速度度1600km/h及其其以上的的列车与与前一趟趟列车之之间的间间隔时间间作业。14当当线路发发生故障障时,如

28、如瞭望困困难,遇遇降雾、暴暴风、雨雨、雪、沙沙天气或或夜间,应应点燃火火炬。15驻驻站联络络员要随随时与现现场防护护员保持持联系,如如联系中中断,现现场防护护员通知知施工负负责人停停止作业业即可。16接接触网基基坑不及及时回填填,主要要是影响响人员通通行安全全。17在在既有线线上抢险险,现场场抢险负负责人应应按照“先抢通通后复旧旧”的原则则组织抢抢修,确确保以最最快的速速度恢复复通车。18.上上跨线路路架梁作作业,可可以不要要点封锁锁线路就就可施工工。19.养养护维修修作业中中,发现现轨向、高高低不良良,起道道、拨道道省力,枕枕端道碴碴离缝,必必须停止止作业,及及时采取取防涨措措施。20.路路

29、基附属属工程中中的挡墙墙、水沟沟、天沟沟、护坡坡等工程程,桥涵涵附属工工程中的的挡墙、护护锥等工工程,是是保证路路基稳定定、确保保行车安安全的重重要设备备。四、简答答题1.什么么是铁路路营业线线施工?2.在区区间线路路上进行行不影响响行车安安全的作作业时,现现场应如如何防护护?3.写出出铁路保保护区四四种情况况分别是是几米?4.线路路施工的的安全控控制重点点有哪些些?5.简述述火炬的的防护办办法。6.当车车梯需要要避让列列车或者者工作结结束需就就地存放放时,分分别有何何要求?7.既有有线电缆缆工程施施工前,施施工单位位应做哪哪些工作作?8.绘制制双线区区间一条条线路封封锁施工工的现场场安全防防

30、护图。附录3:劳动安全全培训复复习题一、填空空题1.通过过桥梁、道道口或横横越线路路时,必必须做到到“一站站、二看看、三通通过”。2.人员员下道避避车的同同时,必必须将作作业机具具、材料料移出线线路,放放置、堆堆码牢固固,不得得侵入建建筑限界界,两线线间不得得停留人人员和放放置机具具、材料料。3.线路路上作业业必须按按规定设设置防护护,穿好好黄色防防护服(夜夜间穿着着带有萤萤光反射射的黄色色防护服服)。4.安全全带、安安全帽、安安全绳应应严格执执行定期期检验(静静荷载试试验、冲冲击试验验)制度度。5.在电电力线路路附近,严严禁使用用钢板尺尺、钢卷卷尺进行行测量工工作。6.登高高扫、抹抹、擦、架

31、架设、堆堆放时,作作业面下下必须设设置防护护。7.配电电箱及开关箱箱应安装装在干燥燥、通风风及常温温场所,严严禁设在在有瓦斯斯、烟气气、蒸汽汽及其他他介质中中。8各种种机具必必须有切切合实际际的安全全操作规规程。9高处处和双层层作业时时,不得得向下抛抛掷料具具;无隔隔离设施施时,严严禁双层层同时垂垂直作业业。10压压力容器器应放置置在通风风阴凉处处,在规规定的距距离范围围内不准准进行金金属切割割、焊接接及其他他加热的的工作。11电电器设备备、线路路必须保保持完好好,禁止止使用未未装触电电保护器器的各种种手持式式电动工工具和移移动式设设备。12维维修电器器设备,必必须持证证操作,按按规定穿穿戴好

32、防防护用品品。13施施工中,任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。14起起重作业业人员必必须持证证操作,严严禁多人人或无人人指挥;严禁在在吊物下下方站立立和行走走,应按按规定操操作。15压压力容器器必须按按国家规规定进行行检验,未未经检验验或检验不合合格的严严禁使用用。压力力容器操操作人员员必须有有授权单单位颁发发的有效效操作证证。16多多人在一一起作业业时,应应统一指指挥,相相互间应应保持一一定安全全距离,防防止工具具碰撞伤伤人。二、判断断题(对对的打“”,错错的打“”。)1在地地面1m以上上的高空空及陡坡坡上作业业,必须须戴好安安全帽,系系好安全全带或安安全绳,不不准穿带带钉或易

33、易溜滑的的鞋。( )2严禁禁在钢轨轨上、车车底下、枕枕木头、道道心内、棚棚车顶上上坐卧、站站立或行行走。( )3.在电电气化区区段清除除危石、危危树,进进行爆破破作业时时,应有有工务部门门人员配配合;有有碍接触触网及行行车安全全时,应应先停电电后作业业。( )4压力力容器上上应安装装压力表表和安全全阀,并并按规定定进行压压力试验验,未经经试验或或超过试试验期的的容器不不得使用用。安全全阀保证证该设备备压力容容器的安安全系数数应符合合设计规规范。( )5. 上上道使用用的所有有机具在“天窗”点内,即即可上道道使用。( )三、单项项选择题题1.遇有有(C)级级及以上上大风或或恶劣天天气时,应应停止

34、露露天高处处作业。在在霜冻或或雨雪天天气进行行露天高高处作业业时,应应采取防防滑措施施。A、4;B、55;C、66;D、662. 在在电气化化区段通通过或使使用各种种车辆、机机具设备备不得超超过机车车车辆限限界,作作业人员员和工具具与接触触网必须须保持(BB)以上上的距离离。A、1;B、11.5;C、22;D、333.在带带电的接接触网下下搬运长长大杆件件应该平平放放在在车上或或者两人人抬运,严严禁在搬搬运过程程中竖立立、高举举,以防防止长大大杆件触触及带电电体,危危及搬运运人员安安全。测测量用的的花杆、塔塔尺应该该距离带带电体( A )以上上。A 22m B 3mm C 1mm D 0.55

35、m4. 使使用氧乙乙炔设备备时,操操作人员员必须按按规定穿穿戴劳动动保护用用品,其其他人员员应远离离喷嘴前前方,防防止烧伤伤。乙炔炔瓶不得得靠近热热源和电电器设备备。乙炔炔瓶与明明火的距距离不得得小于( D ),与氧气气瓶间的的距离不不得小于于5m。A 22m BB 55m C 8m DD 110m5. 邻邻线速度度maxx1660 kkm/hh时,本本线必须须下道,距距离不小小于20000mm。A 5500mm BB 10000mm C 8m D 10m四、简答答题施工作业业人身安安全基本本要求是是什么?答:保证证人身安安全是施施工作业业人员的的基本职职责,必必须认真真执行有有关法令令和规章

36、章制度,贯贯彻执行行“安全第第一,预预防为主主”的方针针。从事事线路、桥桥隧上作作业的人人员,必必须经过过专门培培训,熟熟悉本职职业务,熟熟悉施工工区段线线路、桥桥隧设备备状况、列列车密度度、速度度及各种种信号显显示方式式,掌握握安全技技能,落落实防范范措施,防防患于未未然。施工作业业人员班班前应充充分休息息,不得得酗酒,严严格执行行规章制制度,遵遵守两纪纪,作业业中注意意瞭望,及及时下道道避车,确确保行车车和人身身安全。五、论述述题施工前、施施工中和和施工后后如何确确保作业业人员的的人身安安全?答:1.施工前前要认真真进行人人身安全全教育,开开展安全全预想,做做好人力力、机具具、物资资、劳保保和防护护设备、设设施等各各项准备备工作。严严格按规规定标准准及批准准的范围围设置防防护和慢慢行标志志。2.施工工中作业业人员必必须按规规定着装装,佩戴戴劳保防防护用品品,正确确使用防防护用具具。要统统一指挥挥,严格格执行技技术标准准、作业业标准、工工艺流程程和卡控控措施及及联控互互控措施施。3.施工工后要坚坚持逐级级复查制制度,及及时清理理施工机机具、路路料等,进进行施工工后总结结,以确确保行车车和人身身安全。39

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