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1、漳州台商商投资区区排洪港港综合改改造工程程阳光北路路桥钢箱梁吊吊装工程程安全专专项施工工方案二一七七年十二二月目 录录一、工程程概况44（一）项项目概况况4（二）钢钢箱梁吊吊装工程程概况44（三）施施工平面面布置图图3（四）施施工要求求7（五）技技术保证证条件110二、编制制依据88三、施工工计划112（一）施施工进度度计划112（二）材材料计划划12（三）设设备计划划12四、施工工工艺技技术133（一）技技术参数数13（二）工工艺流程程14（三）施施工方法法141钢梁梁运输方方案1442吊装装前准备备工作1153吊耳耳的设置置154汽车车吊的就就位1665现场场吊装方方法1666吊装装注意事
2、事项167焊接接技术及及方法1168钢梁梁防护2229交通通组织225（四）检检查验收收26五、施工工质量保保证措施施28（一）施施工准备备过程的的质量控控制288（二）施施工过程程中的质质量保证证措施227（三）质质量保证证的具体体措施227六、施工工安全保保证措施施29（一）组组织保障障29（二）技技术措施施321吊装装作业安安全技术术措施3302防止止起重机机倾翻措措施313施工工机具管管理安全全技术措措施314悬空空作业安安全技术术措施3325焊接接安全技技术措施施326交通通畅通安安全措施施347夜间间照明措措施358雨季季施工及及防台风风、防高高温措施施359工作作平台和和作业人人
3、员的安安全防护护措施336（三）应应急预案案36（四）监监测监控控44七、劳动动力计划划47（一）项项目管理理人员447（二）特特种作业业人员447钢箱梁吊吊装工程程安全专专项施工工方案一、工程程概况（一）项项目概况况角美镇东东与厦门门市海沧沧区相邻邻，西接接漳州市市龙文区区，北隔隔天成山山与长泰泰县接壤壤，南临临九龙江江与紫泥泥镇相望望；阳光北路路在K11+3448.2210K1*4044.4550架设设一座人人行桥跨跨越排洪洪港；桥跨布置置为（33.4991+88.7992+99.1440+44.5443）mm+（44.5443+229.00+3.4911）m钢钢结构圆圆盘；桥面径向向横断
4、面面布置为为：0.25mm（人行行道栏杆杆）+110.55m（人人行道）+0.225m（人人行道栏栏杆）=11.0m设计依据据1、 关于漳漳州台商商投资区区排洪港港综合改改造工程程方案汇汇报会议议纪要，220155年7月月2、 漳州台台商投资资区排洪洪港综合合改造工工程初步步设计，上上海市政政工程设设计研究究总院（集集团）有有限公司司，20015年年7月3、 漳州台台商投资资区排洪洪港综合合改造工工程初步步设计评评审意见见，220155年7月月4、 关于漳漳州台商商投资区区排洪港港综合改改造工程程初步设设计的批批复，漳漳州市台台商投资资区经济济发展局局，20015年年11月月5、 福建省省龙海
5、市市角美镇镇工业综综合开发发区防洪洪排涝规规划报告告，220099年7月月6、 龙海市市角美镇镇洪港景景观项目目1：110000地形图图7、 漳州台台商投资资区排洪洪港综合合改造工工程岩土土勘察报报告，江江西省勘勘察设计计研究院院，20013年年5月（二）钢钢箱梁吊吊装工程程概况1本工工程人行行天桥主主体结构构为连续续钢箱梁梁，上部部结构：为（33.4991+88.7992+99.1440+44.5443）mm+（44.5443+229.00+3.4911）m钢钢结构圆圆盘，外外形呈伞伞形，圆圆半径为为5.55m。带带有十四四个挑臂臂，腹板板等分3360度度布置，顶顶板带有有1%坡坡，结构构底
6、部采采用开放放的2000mmmT翼缘缘。三个个圆盘为为一联，全全桥共两两联。两两联间设设缝， 两联结结构除在在边界和和布置上上略有差差别外，内内部结构构相同。下下部结构构：桥墩墩采用桩桩 柱式式桥墩，f1000mm钻孔灌注桩上接1500mm承台，承台上设f1200mm立柱；承台采用钢筋混泥土结构；立柱顶部分与上部钢梁组成钢混结合部，立柱其他部分采用钢筋混泥土结构。2. 为为保证本本项目安安全施工工本工程程主钢梁梁吊装选选用1台台4000t汽车车吊安装。3本工工程吊装装单元为为单个圆圆盘。考考虑到整整个圆盘盘直径111m无无法正常常运输，需需在工厂厂将一个个单元圆圆盘一分分为二，运运送至现现场后
7、将将整个单单元预拼拼装后采采用吊车车吊装就就位后固固定焊接接。由于于本项目目位于排排污港上上方，对对于现场场焊接操操作难度度加大，所所以须在在河道上上架设临临时操作作平台作作为作业业平台。平平台采用用竹筏搭搭设依靠靠墩柱固固定操作作。吊装装时钢梁梁两侧各各焊接22个吊耳耳，吊耳耳焊于钢钢箱梁腹腹板与横横隔板交交叉位置置上，吊吊装采用用52钢丝丝绳4点固定定吊装。（三）、施施工平面面布置图图12平面图主桥立面面布置图图单位圆盘盘吊装示示意图主梁标准准横断面面图11根根据钢箱箱梁的重重量、外形尺尺寸和运运输道路路环境，委托交交运大件件起重运运输公司司承担钢钢箱梁的的运输任任务；主主梁运输输工具为为
8、重型牵牵引平板板车，既既要满足足沿途桥桥梁和道道路的轴轴载要求求，同时时也要满满足运输输过程中中的机动动性要求求；运输输安排在在夜间进进行；运运梁车进进入施工工现场行行驶至吊吊机作业业半径内内停车。12本本工程单单跨钢梁梁跨度较较大，吊吊装重量量较重，施施工部位位较高，场场地有限限，钢梁梁就位成成为本工工程的施施工难点点，同时时如何保保证吊装装安全成成为本工工程的重重点。13.本本工程钢钢结构进进场前需需具备“三通一一平”条件，现现场周围围道路畅畅通，场场内没有有障碍物物，施工工现场较较开阔，具具备开工工条件。经经过现场场的实际际勘察，科科学布置置临时设设施，然然后根据据需要布布置钢结结构施工
9、工所需拼拼装场地地，充分分体现环环保节能能与人文文相结合合，将整整个工程程现场分分区管理理。（四）施施工要求求1钢结结构的定定位轴线线、标高高，钢构构件的质质量检查查、安装装顺序、测测量校正正，接头头的现场场焊接顺顺序、焊焊接工艺艺，结构构的涂层层等均应应严格按按照钢钢规及及验规规中的的相关要要求进行行。2安装装的主要要工艺，如如测量校校正、钢钢构件焊焊接等，应应在施工工前进行行工艺试试验，并并制定各各项操作作工艺。3在施施工前，应应对构件件的外形形尺寸、连连接件位位置及角角度、焊焊缝、构构件表面面的油漆漆等进行行全面检检查，在在符合设设计文件件或有关关标准的的要求后后，方能能进行安安装。4应
10、对对运到现现场的每每一构件件进行检检查和验验收，确确认符合合质量标标准后方方可安装装。验收收后的构构件要妥妥善保管管。5所有有构件在在吊装前前应做好好吊装记记号，并并制定吊吊装顺序序的计划划。吊装装时应小小心仔细细，以免免损伤构构件。每每个钢结结构部件件在吊装装就位前前，应去去除钢材材表面的的污物。6钢结结构在运运输、堆堆放与安安装以及及临时安安装时，应应确保结结构的稳稳定，并并确保结结构不会会产生永永久变形形。7温度度校正：在放样样和安装装以及随随后的尺尺寸检查查所进行行的测量量过程中中，应考考虑到温温度对结结构和测测量仪器器的影响响。8结构构设计中中，未考考虑施工工方法而而产生的的施工附附
11、加荷载载，也未未考虑施施工过程程中结构构体系的的稳定。施施工前应应对临时时工程（包包括吊车车及类似似物）进进行评估估，证明明临时结结构的合合适性，并并保证施施工过程程中结构构构件的的安全。（五）技技术保证证条件1严格格执行其其它有关关标准、规规范、规规程及管管理文件件规定。2项目目部技术术人员认认真审核核图纸，及及时做好好洽商变变更，结结合施工工标准和和规范落落实并确确定钢结结构运输输、安装装及焊接接做法；做好相相关书面面技术交交底与安安全技术术交底。3根据据施工进进度组织织工人进进场，并并安排好好工人生生活。4钢结结构安装装所需的的材料、附附件、配配件齐全全，构件件及一般般加工制制品已有有安
12、排。6现场场水电设设备、设设施工作作性能良良好、安安全有效效。7钢结结构施工工所需轴轴线、标标高控制制线已施施测完毕毕，并验验收合格格。8清理理作业面面，确保保基础顶顶面及支支承面洁洁净，严严禁有杂杂物或污污染。二、编制制依据钢结构构设计规规范（简简称钢钢规）（GGB5000177-20003）冷弯薄薄壁型钢钢结构技技术规范范（GGB5000188-20002）钢结构构工程施施工质量量验收规规范（简简称验验规）（GGB5002055-20001）钢结构构焊接规规范（GGB5006611-20011）钢结构构工程施施工规范范（GGB5007555-20012）建筑施施工安全全技术统统一规范范（G
13、GB5008700-20013）起重机机械安全全规程（GB6067.1-2010）涂装前前钢材表表面锈蚀蚀等级和和除锈等等级（GGB89923-88）优质碳碳素结构构钢技术术条件（GGB/TT6999-19999）碳素结结构钢（GGB/TT7000-20006）一般用用途钢丝丝绳（GBB/T2001188-20006）建筑施施工组织织设计规规范（GGB/TT505502-20009）城市桥桥梁工程程施工与与质量验验收规范范（CCJJ 2-220088）城市桥桥梁设计计规范（CCJJ 11-20111）城市道道路工程程设计规规范（CCJJ 37-20112）城市人人行天桥桥与人行行地道技技术规范
14、范（CCJJ 69-95）城市桥桥梁抗震震设计规规范（CCJJ 1666-20011）施工现现场临时时用电安安全技术术规范（JJGJ446-220144）建筑施施工安全全检查标标准（JJGJ559-220111）建筑施施工高处处作业安安全技术术规范（JJGJ880-220166）建筑钢钢结构焊焊接规程程（JJGJ881-220022）建筑施施工起重重吊装安安全技术术规范（JJGJ2276-20112）公路桥桥涵设计计通用规规范（JJTG D600-20004） 公路桥桥涵钢结结构及木木结构设设计规范范（JJTJ 0255-866）公路桥桥梁抗震震设计细细则（JJTG/TB002-001-220
15、088）公路工工程技术术标准（JTG B01-2014）公路桥桥梁钢结结构防腐腐涂装技技术条件件（JJT/TT 7222-220088）汽车起起重机和和轮胎起起重机安安全规程程（JJB/TT87116-119988）起重机机械吊具具与索具具安全规规程（LLD488-933）关于采采集建筑筑施工特特种作业业人员信信息资料料的通知知（厦厦建工20110448号）危险性性较大的的分部分分项工程程安全管管理办法法（建建质220099877号）建设工工程施工工重大危危险源辩辩识与监监控技术术规程（DDBJ113-991-220077）建质220099877号危危险性较较大的分分部分项项工程安安全管理理办
16、法闽建建2011523号号关于于加强建建筑施工工安全生生产工作作有关事事项的通通知闽建建2011526号关关于印发发的通知知厦建工20009330号厦厦门市建建设工程程施工现现场防火火安全管管理暂行行规定的的通知厦门市建建设工程程文明施施工与安安全防护护图集徐工QQAY4400汽车起起重机使使用说明明书厦门市市市政工程程设计院院有限公公司提供供的翁角角路万科科城过街街天桥工工程施工工图我公司编编制的翁翁角路万万科城过过街天桥桥工程施施工组织织设计现场踏勘勘调查和和对各方方的咨询询资料三、施工工计划（一）施施工进度度计划本工程在在抓整体体工程的的同时，应应重点抓抓形象部部位节点点工期，使使各工种
17、种按时顺顺利交接接，同时时要注意意加强各各专业工工种间协协调关系系，保证证整个工工程如期期交付使使用。施施工过程程中将通通过科学学合理地地安排各各工序的的先后搭搭接，保保证工期期符合业业主要求求。（二）材材料计划划1钢结结构安装装工程的的主材为为焊接材材料、油油漆等，所所有的结结构用材材，都必必须在材材料进场场前做好好必要的的材料复复验和技技术参数数确认工工作。2钢结结构安装装工程辅辅材为氧氧气、乙乙炔、动动力用料料、安全全维护设设施及吊吊装索具具等。3材料料购买必必须根据据施工要要求提前前做好，提提前与相相关厂家家签定协协议并准准备好一一定的资资金。4严格格要求材材料员对对原材料料、成品品、
18、半成成品等择择优选择择供应厂厂家，并严格格执行质质量验收收、管理理制度。选用设计、建设方及建委推荐的优质品牌产品。5材料料质量全全部合格格以上，不不合格材材料不进进场。6严格格执行材材料送检检化验制制度、进进场材料料必须有有出厂合合格证明明，并送送质检部部门检测测试验合合格方可可使用。7妥善善储存和和保管好好各种材材料、构构配件，确确保其质质量。（三）设设备计划划1现场场在各个个施工阶阶段投入入相应机机具设备备，满足足工期、质质量要求求。2机械械设备进进场前要要实行试试运转制制，性能良良好方可可投入使使用。现现场配备备若干名名机械修修理工，对对机具设设备定期期检修和和日常维维护保养养，保证证机
19、具正正常运转转。3操作作上“人机固固定”，谁操操作，谁谁负责。4对采采购不合合格的原原材料、半半成品、设设备等，如属工工作原因因造成，应给责责任者以以经济制制裁。5起重重机属特特种设备备，必须须有安全全监督管管理部门门核发的的“检查合合格证”和“安全许许可证”，必须须有制造造单位提提供的安安全技术术规程和和产品合合格证、安安装维修修说明和和检验证证明，否否则不可可投入使使用。6现场场主要施施工设备备配备如如下表：序号机具名称称型号规格格数量和单单位1150tt汽车吊吊徐工QAAY40001台2牵引车尼桑CWW-52202台3引导车2台4葫芦2t33t8只5履带式挖挖机PC22201台6千斤顶3
20、0 tt4只7钢丝绳6377+FCC6480m8卸扣70mmm8只9麻绳40 225m2根10水准仪AL-332X1台11经纬仪DT2002C2台12全站仪宾得1台13钢卷尺50m1把14安全帽20顶15安全带20条16乙炔设备备1套17交流电焊焊机2台18手工焊机机2台19夜间施工工照明灯灯具8套7、 施工措施施材料表表 序号名称单位数量1挖土方立方1352场地平整整平方147003C30混混凝土立方544碎石垫层层立方815硬化场地地破除外外运运距距15KKm立方135四、施工工工艺技技术（一）技技术参数数1抗震震设防烈烈度：七七度，抗抗震设防防类别为为丁类。2净空空高度：主车道道设计净净
21、空4.556m。3设计计基准期期：1000年。 4设计计使用年年限：550年。（二）工工艺流程程吊车就位吊车组装吊臂组装吊臂竖立待吊设备进场吊车回转半径核实设备吊点检查悬挂吊装索具试吊与正式吊装钢梁就位吊车拆除撤离拆除吊装索具（三）施施工方法法1钢梁梁运输方方案（1）按按照钢梁梁吊装分分段方案案，本工工程吊装装单元为为单个圆圆盘。考考虑到整整个圆盘盘直径111m无无法正常常运输，需需在工厂厂将一个个单元圆圆盘一分分为二，运运送至现现场后将将整个单单元预拼拼装后采采用吊车车吊装就就位后固固定焊接接。根据据钢箱梁梁的重量量、外形尺尺寸和运运输道路路环境，委托交交运大件件起重运运输公司司承担钢钢箱梁
22、的的运输任任务。主主梁运输输工具为为重型牵牵引平板板车，既既要满足足沿途桥桥梁和道道路的轴轴载要求求，同时时也要满满足运输输过程中中的机动动性要求求。运输输安排在在夜间进进行，运运梁车进进入施工工现场行行驶至吊吊机作业业半径内内停车。（2）运运输线路路情况：主梁运输输沿途桥桥梁设计计荷载质质量和空空间高度度应符合合运输钢钢箱梁的的要求。运运输前应应进行路路线调查查，确保运运输过程程不会超超高、超宽、超长后后方可进进行运输输。钢梁运运输前，必必须向相相关交警警支队及及相关运运输管理理部门报报批相关关手续，根根据批准准的手续续及运输输线路，精精心组织织运输。在在正式吊吊运前，进进行一次次模拟运运输
23、试验验。运梁时时间选在在晴朗天天气，避避免恶劣劣天气对对运输、吊吊装作业业的影响响。运梁梁时间避避开车辆辆、行人人高峰期期，选在在晚上110：330以后后。运输时时由车辆辆开道，紧紧接指挥挥车辆、运运梁车辆辆、一台台25tt吊车随随后，必必要时弯弯道处可可协助处处理。运梁车车辆必须须悬挂红红灯和超超长警示示标志，车车辆行走走时速控控制在直直线行驶驶5km/h以内内，转向向行驶33km/h以内内。场地进进出口要要有专人人指挥，并并设立明明显标志志。（3）运运输前施施工现场场做好相相应的施施工准备备措施。钢梁运输输时在车车箱上设设置枕木木，钢梁搁在在枕木上上，设置置枕木时时应使钢钢梁尾部部高于头头
24、部，而而且钢梁尾部部不应悬悬挑太长长，应控控制在66m范围围内，为为防止钢钢梁侧向向移动，还还应在钢钢梁两侧侧与车箱箱之间加加焊连接接板，使使钢梁固定定在车厢厢上不能能产生位位移，然然后将钢钢梁用倒倒链与车车厢绑紧紧。（4）钢钢梁运输输在夜晚晚进行，由由于钢梁超长长、超宽宽，因此此在运输输时应设设置信号号灯，运运输前应应将运输输方案报报交管局局审查，运运输时请请交管局局协助开开道、引引车及封封路，以以保证钢钢梁安全全、及时运运到现场场。2吊装装前准备备工作（1）钢钢箱梁起起重吊装装前，仔仔细复核核墩顶支支座标高高，仔细细复核轴轴线，对对墩顶支支座必须须严格检检查后才才能吊装装钢箱梁梁。（2）吊
25、吊装设备备行走于于现有的的操作平平台面。（3）准准备好所所需的吊吊具、吊吊索、钢钢丝绳、电电焊机及及劳保用用品，为为调整构构件的标标高准备备好各种种规格的的铁垫片片。 (4)吊装时时需提前前在每个个单元圆圆盘底下下搭设竹竹筏平台台、依靠靠墩柱加加以固定定，需确确保操作作平台安安全后方方可上人人作业。3吊耳耳的设置置钢梁两侧侧各焊接接2个吊耳耳，吊耳耳焊于钢钢箱梁腹腹板与横横隔板交交叉位置置上。本本工程采采用的吊吊耳形式式为D型型吊耳，主主要用于于吊装时时无侧向向力较大大构件的的吊装。吊耳制作作完成后后对几何何尺寸、位置、焊接质质量外观观、焊缝的的坡口、磨擦面面的质量量进行检检查，并并对焊缝缝探
26、伤报报告及所所有钢结结构制作作时的预预检、自自检文件件等相关关资料进进行检查查。吊耳耳焊缝应应为一级级焊缝。吊耳形式式4汽车车吊的就就位（1）汽汽车吊就就位吊装装借助现现有的操操作平台台。（2）预预吊梁段段一侧现现场交通通管制做做好后，运运输车先先就位后后吊车再再就位。现有操作作平台5现场场吊装方方法（1）指指挥载重重平板拖拖车缓慢慢的驶到到吊装区区域，指指挥汽车车吊在作作业半径径内站好好位，汽汽车吊将将主吊臂臂接好。（2）选选用一弯弯二股的的钢丝绳绳吊索，采用22只卸扣扣卡锁在在2个板板式吊耳耳上，使用钢钢丝绳44根，采采用套连连环节，吊吊钩处采采用双套套结。钢钢梁一侧侧绑扎后后通过吊吊钩，
27、再再由吊钩钩至吊点点，依次次绑扎。（3）采采用低位位试吊的的方法来来逐步找找到重心心，确定定吊点的的绑扎位位置，吊吊装过程程应保持持吊钩处处在垂直直状态。（4）在在待吊物物两端头头各绑一一根牵引引绳（麻麻绳或棕棕绳）牵牵引来防防止吊装装过程失失稳。（5）梁梁段起吊吊时，应应在整体体梁段离离车板3300mmm时停停车静置置，运输输车驶离离（6）将将圆盘子子单元于于现场拼拼装为整整单元，并并作好固固定。（7）检检查梁块块的平稳稳度是否否符合组组装的要要求对吊吊车的性性能及各各项指标标做全面面检查和和核实，并并观察承承压地面面是否有有下沉的的迹象，各各条钢丝丝绳受力力是否均均衡，是是否能满满足载荷荷
28、的要求求。（8）钢钢箱梁起起重吊装装前，仔仔细复核核墩顶支支座标高高，仔细细复核轴轴线、中中心线，对墩顶支座必须严格检查后才能吊装钢箱梁。（9）在在确认无无安全隐隐患后才才能正式式起吊至至安装位位置上方方，调整整位置，然然后慢慢慢松钩放放至指定定位置。（10）起起重工指指挥吊车车垂直将将梁段起起吊至约约高于就就位点标标高5000mmm后回转转至安装装位置上上空，就就位后由由施工人人员将梁梁块做临临时固定定后吊车车落索。（11）梁梁段提升升或下降降过程应应保持匀匀速进行行，严禁禁急刹车车，吊臂臂旋转、变变幅时应应缓慢起起步。做做到循序序渐进，稳稳扎稳打打。（12）吊吊装作业业应由专专人指挥挥，指
29、挥挥信号采采用口哨哨，发布布信号应应明确清清晰。（13）箱箱梁桥面面搭接处处的平整整度可采采用临时时卡板来来控制，使使其平直直度偏差差在允许许范围内内。（14）因因本桥设设计的桥桥墩载荷荷满足梁梁段重量量的要求求，本天天桥安装装不设置置临时支支撑主梁梁的支架架。（15）钢钢箱梁定定位后，直直接由操操作人员员站立于于操作平平台进行行焊接施施工，钢钢箱梁焊焊接时应应有专人人监控，待圆盘单元钢梁拼接完成，检查确认后，才松开钢丝绳，撤走汽车吊。 （116）钢钢箱梁桥桥单元身分分二段吊吊装，先先于现场场对两个个圆盘子子单元进进行拼装装，再将单元元圆盘用用汽车吊吊就位固固定。由由于现场场吊装平平台均位位于
30、墩柱柱正上方方，所以以采用边吊装装边拆除除吊装平平台进行行各单元元的就位位。（17）高空安安装工作作平台及及安全措措施焊接作作业人员员借用竹竹筏搭设设的工作作平台，绑绑好安全全带，进进行焊接接。为防止止高处坠坠落，操操作人员员在进行行高处作作业时，每每个工人人配备安安全帽、安安全带及及劳保用用品，并并对个人人进行安安全防护护教育，做做到每个个人正确确使用安安全防护护用品，进进行定期期检查，并并派专人人进行监监督。6吊装装注意事事项（1）运运输车辆辆将待吊吊装分段段运至施施工现场场附近，根根据现场场道路交交通状况况及施工工要求采采用临时时封闭道道路措施施，封路路时间段段宜选择择在晚上上-凌晨晨。
31、（2）吊吊装前应应先检查查钢梁的的墩柱标高高及中线线是否准准确无误误。（3）吊吊装时，汽汽车吊先先将钢箱箱梁分段段吊离拖拖车，拖拖车离开开，静待待约1分分钟，确确认吊点点及平衡衡等安全全后再将将分段吊吊至安装装位置上上方，人人力观察察调整位位置，然然后慢慢慢松钩放放至指定定位置。（4）构构件的吊吊装就位位顺序按按照设计计图纸的的要求进进行施工工。（5）吊吊装时应应对吊装装作业区区域进行行临时警警戒，并并设置警警示装置置，并限限制非施施工车辆辆和闲杂杂人等进进入作业业区域。（6）吊吊装作业业期间应应根据阶阶段性吊吊装的实实际时间间向当地地交管部部门办理理交通管管制。（7）吊吊装钢箱箱梁时，对对道
32、路主主干道进进行分段段封闭，并并对过往往车辆进进行隔离离分流。7焊接接技术及及方法吊装后的的钢箱梁梁，应及及时焊接接，在没没有及时时全部焊焊接时，应应先采取取临时固固定措施施。每个个分段吊吊装成型型，经复复核无误误后，尽尽量多安安排人员员进行现现场拼装装焊接，避避免搁置置时间过过长，箱箱室变形形，造成成校正困困难，影影响工程程质量。（1）临临时固定定对无法及及时进行行施焊的的箱室，应应采取下图图所示措措施进行行临时固定定。顶底板临临时固定定示意图图腹板临时时固定示示意图（2）钢钢箱梁节节段纵横横合拢口口调整钢箱梁分分块在装装车运输输过程中中，钢箱箱梁分块块开口位位置会有有不同程程度的变变形，在
33、在实际施施工中，会会对其进进行加固固处理。为为避免变变形增加加工地安安装难度度，保证证钢箱梁梁安装精精度，施施工时采采取以下下措施。圆盘单单位在吊吊装落位位时，在在对应底底板上焊焊接耳板板，用手手扳葫芦芦进行钢钢箱梁分分块间组组对粗调调，达到到要求后后固定手手扳葫芦芦。经过粗粗调后的的接口，采采用校正正卡板（俗俗称刀把把）加上上钢楔块块调整接接口的高高差。接口高差差调整示示意图接口高高差调整整到焊接接工艺要要求时，立立即用固固定码板板进行固固定，等等待焊接接施工。固定码板板设置示示意图整条焊焊缝焊接接检验合合格后去去除固定定码版，去去除固定定码版采采用火焰焰切割，严严禁用铁铁锤锤击击码板，以以
34、免损伤伤母材。对于某某位置受受损母材材，根据据受损程程度，采采用补焊焊打磨。（3）现现场安装装焊缝次次序每分段段组装后后，经测测量验收收合格后后方可焊焊接，焊焊接次序序为中间间向两边边对称焊焊接。组对完完成经检检验合格格后，每每段先焊焊分块间间的腹板板焊缝，再再底板焊焊缝，最最后焊顶顶板焊缝缝。主要焊焊缝完成成后，再再焊接其其他连接接部分。（4）焊焊接工艺艺参数顶底板板对接焊焊接焊缝缝均采用用CO22保护焊焊，坡口口为V型型坡口，底底面衬陶陶瓷衬垫垫、顶板板采用扁扁钢衬垫垫，使用用单面焊焊双面成成型工艺艺，其工工艺参数数为：焊接材料料规格焊接电流流电弧电压压气体流量量焊接速度度极性H08MMn
35、2SSiA1.210015002022210115L/minn10220m/h直流反接接腹板之之间对接接焊接焊焊缝采用用CO22保护焊焊，坡口口采用VV型坡口口，工艺艺参数同同上。其他焊焊缝，按按设计图图纸要求求。所有焊焊缝都按按照设计计图纸要要求进行行探伤。（5）钢钢箱梁工工地焊接接注意事事项考虑到到现场拼拼接焊接接时对接接口内部部对接焊焊缝无法法焊到位位，故在在对接位位置面板板开3000*3300左左右的操操作口。箱梁体体内焊接接操作时时应有监监护人员员。从事本本桥的焊焊接人员员除持有有焊工合合格证书书，在上上岗作业业以前，工工艺人员员对其进进行技术术交底，使使焊接人人员全面面了解工工程制
36、造造的技术术要求；技术交交底后，工工艺人员员根据交交底内容容对焊接接人员进进行相应应的考核核，焊接接人员经经考核认认可以后后才能进进行焊接接作业。所所有焊接接人员持持证上岗岗，严格格按上岗岗证书规规定的作作业范围围以及工工艺文件件的技术术要求进进行焊接接作业。设备管管理人员员对焊接接设备进进行定期期检查，抽抽验焊接接时的实实际电流流、电压压与设备备上的指指示是否否一致，以以保证焊焊接设备备处于完完好状态态，对达达不到焊焊接要求求的设备备及时进进行检修修、更换换。焊接接设备放放置在通通风、避避雨的场场所，使使用电源源网络电电压的波波动范围围小于77%。焊焊接导线线的截面面长度保保证供电电回路动动
37、力线压压降小于于额定电电压的55%，焊焊接回路路电压降降小于工工作电压压的100%。焊接材材料由专专用仓库库储存、按按规定烘烘干、登登记领用用。当焊焊剂未用用完时，应应交回重重新烘干干。烘干干后的焊焊条应放放在专用用的保温温筒内随随用随取取。现场焊焊缝检测测由有相相应检测测资质的的并经监监理工程程师认可可的无损损检验的的专职检检测人员员进行焊焊缝无损损检测。焊缝区区域300mm范范围不得得有水、锈锈、氧化化皮、油油污、油油漆或其其它杂物物。焊前预预热按以以下规定定进行：A、当环环境温度度低于55、相对对空气湿湿度80%、母材材板厚24mmm时以以及无封封底焊缝缝的坡口口焊缝，焊焊缝两侧侧801
38、000mm区区域内要要求预热热，预热热温度为为801200。B、经焊焊接工艺艺评定试试验确定定的预热热温度按按具体要要求进行行预热。定位焊焊按以下下规定进进行：A、定位位焊焊缝缝长度为为50mmm，间间距25503300mmm，定定位焊应应距焊缝缝端部330mmm以上，焊焊脚尺寸寸大于44mm且且应小于于1/22设计焊焊脚高度度。B、定位位焊采用用手工电电弧焊，约约束力大大的定位位焊缝焊焊前要求求预热，预预热温度度为12201150。C、定位位焊不得得存在裂裂纹、夹夹渣、气气孔、焊焊瘤等缺缺陷。定定位焊如如出现开开裂现象象，须先先查明原原因，然然后用碳碳弧气刨刨清除原原定位焊焊缝，再再由装配配
39、人员重重新定位位。D、定位位工装严严禁采用用锤击法法或疲劳劳破坏的的方式拆拆除，须须采用气气割。切切割时应应留3mmm55mm的的余量，然然后铲掉掉余量、磨磨平。E、严禁禁在焊缝缝以外的的母材上上随意引引弧。F、角焊焊缝的转转角处包包角应良良好，焊焊缝的起起落弧处处应回焊焊10mmm以上上。G、埋弧弧自动焊焊如在焊焊接过程程中出现现断弧现现象，必必须将断断弧处刨刨成1：5的坡坡度，搭搭接500mm施施焊。H、埋弧弧自动焊焊焊剂覆覆盖厚度度不应小小于200mm，且且不大于于60mmm，焊焊接后应应待焊缝缝稍冷却却再敲去去熔渣。I、多层层多道焊焊时，各各层各道道间的熔熔渣应彻彻底清除除干净。J、焊
40、接接时，严严格控制制层间温温度，采采用点温温计在焊焊接过程程中进行行监控。K、焊后后清理熔熔渣及飞飞溅物，图图纸要求求打磨的的焊缝按按要求打打磨平顺顺。L、对接接焊缝焊焊接时，焊焊缝两端端装设引引、熄弧弧板，引引、熄弧弧板的材材质、坡坡口形式式与母材材保持一一致。M、COO2气体保保护焊的的气体纯纯度应大大于999.5%。COO2气体保保护焊在在风速超超过2米米/秒、手手工电弧弧焊在风风速超过过8米/秒时，应应采取良良好的防防风措施施如挡风风棚等，防防止焊缝缝产生气气孔。N、施工工人员在在施工过过程中，如如发现焊焊缝出现现裂纹应应及时通通知工艺艺人员，工工艺人员员在查明明原因后后制订工工艺方案
41、案，工艺艺方案经经监理工工程师批批准后才才能实施施。O、现场场焊接时时采用防防风雨棚棚进行局局部防风风。遇有有雨天时时一般停停止施工工，若因因进度要要求需赶赶工时，除除局部加加热和防防风外，整整条焊缝缝需置于于有效的的防风雨雨棚保护护下才能能施工。P、焊缝缝分布按按以下规规定执行行：a.板材材的拼接接焊缝与与结构焊焊缝的间间距应大大于1000mmm；b.采用用焊接接接头的板板件，其其接长不不得小于于10000mmm，宽不不小于2200mmm；c.T型型接头交交叉焊缝缝间距不不小于2200mmm。（6）工工地焊缝缝返修技技术规定定经检测不不合格的的焊缝，应应报监理理工程师师同意进进行补修修后才能
42、能执行。经经返修的的焊缝应应随即打打磨均匀匀，并按按质量要要求复验验，对横横向接口口焊缝其其补修部部位应全全部采用用X射线线探伤检检查。除除非监理理工程师师同意，不不合格焊焊缝的补补修次数数不得超超过两次次。焊缝返返修以及及焊缝修修磨按照照铁路路钢桥制制造规范范TBB102212-98要要求进行行。焊波、余余高超标标、焊缝缝咬边深深度小于于等于11mm时时，采用用砂轮机机修磨匀匀顺。焊缝尺尺寸不足足、焊缝缝咬边大大于1mmm时，可可采用手手工电弧弧焊进行行补焊，后后进行砂砂轮机打打磨。焊缝内内部缺陷陷返修线线用碳弧弧气刨或或砂轮机机清除，再再采用进进行补焊焊。补焊焊预热11001500C。焊缝
43、裂裂纹清除除时应沿沿裂纹两两端各外外延500mm，并并采取焊焊接工艺艺措施防防止裂纹纹扩展。焊缝返返修的质质量标准准与原焊焊缝相同同。（7）焊焊缝质量量检验焊缝外外观质量量检验所有焊缝缝应待焊焊缝金属属冷却后后进行外外观检查查，所有有焊缝不不得有裂裂纹、未未溶合、焊焊瘤、未未填满弧弧坑及漏漏焊等缺缺陷，所所有焊缝缝外观质质量符合合设计及及规范要要求焊缝缝的质量量标准。外外观检查查不合格格的焊接接构件，在在未进行行处理并并满足要要求之前前，不得得进入下下一道工工序。焊缝无无损检验验焊缝施焊焊24小小时，经经外观检检验合格格后，才才能进行行无损检检验。对对于厚度度大于330mmm钢板的的焊接接接头
44、在施施焊488小时后后进行无无损检验验。 临时固固定结束束后，对对钢箱梁梁的轴线线和标高高按下表表进行检检查复核核，对有有偏差的的应及时时找正。检查项目目允许偏差差（mm）检查频率率检验方法法范围点数轴线偏位钢梁中线线10每件或每每个安装装段2用经纬仪仪测量两孔相邻邻横梁中中线相对对偏差5梁底标高墩台处梁梁底104用水准仪仪测量两孔相邻邻横梁相相对高差差58钢梁梁防护（1）采采用油漆漆涂层系系统防护护。9交通通组织（1）施施工现场场环境复复杂，道道路繁忙忙，过往往车辆多多。施工工期间必必须确保保道路的的畅通及及施工安安全，我我项目部部提前和和交管部部门充分分协调，取取得交通通管理部部门对施施工
45、期交交通组织织的认可可和支持持。同时时加强现现场日常常交通疏疏导值守守，及时时进行交交通疏导导，及时时处理交交通拥堵堵现象，保保证道路路畅通。（2）施施工区域域用装配配式围挡挡进行围围挡施工工，施工工区域设设置醒目目的警示示带和标标志牌，在在围挡来来车前方方2kmm、1kkm、5500mm处侧分分带上依依次设置置 “前方道道路施工工 车辆辆敬请绕绕行、前前方施工工 车辆辆慢行、440kmm/h限限速牌”等交通通提示牌牌；在距距施工围围挡3000m、2200mm、1000m、550m处处中分带带上依次次设置“道路施施工 车车辆慢行行、道路路变窄 车辆慢慢行、330kmm/h限限速牌、导导向牌、太太阳能爆爆闪灯”。所有有紧靠通通行车道道的交通通标志、设设施都应应具有夜夜间反光光作用。（3）吊吊装