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1、太原到中卫(银川)新建铁路工程标隧道 施工组织设计目 录录一、 工程概况况及总体体情况简简介1.1 编制依据据及原则则1.2 工程概况况1.3 工程地质质与水文文地质1.4 主要设计计说明1.5 围岩级别别及不良良地质段段分布1.6 主要工程程量1.7 工期目标标1.8 隧道工程程施工部部署二、 施工现场场组织机机构及劳劳动配备备施工组织织管理机机构劳动力配配备三、施工工总平面面布置驻地建设设施工便道道施工供水水、供电电火工品仓仓库设置置施工现场场平面布布置图四、施工工进度计计划及工工期保证证措施分项工程程进度计计划安排排主要分项项工程进进度指标标及工作作循环时时间计算算施工进度度计划工期目标
2、标保证工期期的措施施五、主要要的施工工方案和和方法说说明总体施工工原则总体施工工方案施工方法法主要技术术措施主要施工工工艺隧道监控控量测六、冬雨雨季施工工安排及及措施冬季施工工安排及及措施 隧道工工程雨季季施工措措施 防洪渡渡汛措施施七、质量量目标、质质量保证证体系及及保证措措施质量目标标 建立建建全质量量保证体体系 质量保保证体系系 质量保保证控制制措施八、安全全目标、安安全保证证体系及及措施安全目标标安全保证证体系爆炸品使使用管理理安全保保证措施施施工安全全技术措措施突发事件件应急预预案九、职业业健康安安全保障障措施职业健康康安全管管理机构构及主要要职责职业劳动动卫生保保障措施施十、施工工
3、环保、水水保目标标，保证证体系及及措施施工环保保、水保保目标施工环保保、水土土保持保保证体系系及管理理机构施工环保保、水土土保持措措施十一、文文明施工工、文物物保护措措施 文明施施工措施施现场管理理措施驻地管理理措施文物保护护措施十二、其其他应说说明事项项一、工程程概况及及总体情情况简介介编制依据据及原则则编制依据据新建铁路路太原至至中卫（银银川）线线站前及及重点工工程（第第一期）施施工招标标文件、指指挥部指指导性施施工组织织设计、设设计施工工资料。国家、铁铁道部、有有关省区区现行的的设计规规范、施施工规范范、强制制性标准准、规则则等。太中银铁铁路沿线线的自然然、地理理、社会会民情等等及我单单
4、位现场场调查、采采集、咨咨询所获获取的资资料。编制原则则本着优质质、高效效、经济济、合理理的原则则，依据据施工招招标文件件和指导导性施工工组织设设计，严严格执行行铁路工工程有关关施工规规范和标标准。以确保工工期及阶阶段性工工期目标标并适当当提前为为原则，安安排施工工进度计计划。以确保质质量目标标为原则则，安排排专业化化施工队队伍，配配备先进进的机械械设备，采采用先进进的施工工方法。以确保安安全生产产为原则则，严格格执行各各项操作作规程。针针对当地地自然条条件、高高空作业业、不良良地质等等特点，制制定各项项技术组组织措施施。以节约土土地、保保护环境境为原则则布置施施工总平平面。工程概况况隧道位于
5、于宁夏区区盐池县县境内，进进口位于于红柳沟沟镇二道道沟西北北约，地地势平缓缓，无冲冲沟，地地形起伏伏不大，地地表植被被稀少，无无基岩裸裸露，出出口位于于乡李阳阳沟村南南约，情情况与进进口基本本相同。隧隧道进口口里程，出出口里程程，隧道道全长米米，为单单线隧道道，隧道道进口位位于半径径米曲线上上。出口口位于直直线上，隧隧道内坡坡度为、的上坡坡和的下坡坡，隧道道最大埋埋深。隧道洞身身在处处与靖惠惠石油管管道（）斜斜交，交交叉角度度，隧道道埋深，在在处与与大红公路路斜交，交交叉角度度为，隧道道埋深。隧隧道洞身身附近有有口扬黄黄井（输输水管检检查井），分分别在右侧、右右侧、左左侧及左左侧，距距离隧道道
6、中线距距离。工程地质质与水文文地质地形地貌貌隧道位于于陕北黄黄土高原原西部边边沿地带带，隧道道地貌为为低中山山及前缘缘低丘缓缓坡，为为一走向向近低山山分水岭岭，其宽宽约，长长数，地地形起伏伏较大，相相对高差差，局局部基岩岩裸露，地地表生长长低矮杂杂草，覆覆盖率为为。其其中分水水岭东侧侧深切冲冲沟发育育，地形形较陡。特特别是在在处冲冲沟，呈呈鸡爪形形，断面面呈“”型。沟沟深、沟沟宽均为为米，沟沟底侵蚀蚀严重（沟沟底距离离洞顶），基基岩出露露，沟壁壁无植物物生长，分分水岭西西侧地形形较缓，局局部发育育的冲沟沟较浅，沟沟深，断断面呈“”型。工程地质质地层岩岩性地层岩性性隧道洞身身范围内内地层为为第四
7、系系上更新新统洪积积（）新新黄土(仅分布布在进出出口处及及白垩系系下统（）泥泥岩加薄薄层砂岩岩。洞顶顶（）分分布第三三系渐新新统（）泥泥岩（含含石膏）加加薄层砂砂岩、石石膏，其其他底层层由新至至老分述述为：（）新黄黄土：浅浅黄色，底底部渐变变为砖红红色，以以砂质黄黄土为主主，底部部渐变为为黏质黄黄土，坚坚硬，土土质均匀匀，具垂垂直节理理及大孔孔隙，局局部表层层含少量量圆砾及及石膏晶晶体，层层厚。进进口及洞洞顶处，具具湿陷性性，其湿湿陷系数数，普普遍分布布于地表表，进出出口覆盖盖较厚。（）泥岩岩与砂岩岩（）：两者呈呈互层状状，泥岩岩以紫红红色为主主，局部部灰绿色色，块状状结构，砂砂岩以棕棕褐色为
8、为主，细细粒结构构为主，中中厚层层状；局局部加石石膏晶体体层。强强风化微风化化，节理理较发育育。其底底部均匀匀分布厚厚砂砾砾岩，与与下伏地地层（）呈呈角度不不整合。局局部地表表（）分分布石膏膏晶体层层，根据据区域地地质资料料其产状状为。（）泥岩岩与砂岩岩（）：泥岩以以棕红色色为主，棕棕褐色次次之，泥泥质结构构，厚层层状构造造；砂岩岩以砖红红色为主主加少许许灰绿色色及灰白白色，细细粒结构构为主，少少许中粒粒结构，中中厚层层状；，强强风化微风化化，节理理较发育育。岩层产状状：进口口处；出口口处。地质构造造天环向斜斜位于马马家滩断断褶带以以东，陕陕北斜坡坡以西，轴轴部北起起盐池县县宪儿庄庄，经天天池
9、以东东处，向向南经候候家河，并并在隧道道出口附附近通过过。隧道道通过该该向斜东东翼，并并靠近该该向斜轴轴部。该该向斜平平缓开阔阔，规模模较大，形形成时代代早白垩垩世晚期期，喜马马拉雅期期又有活活动。钻钻探显示示，隧道道区呈一一舒缓背背斜构造造，该背背斜位于于天环向向斜东翼翼，属于于天环向向斜向斜斜群的组组成部分分。不良地质质和特殊殊土不良地质质：隧道道通过区区无不良良地质现现象存在在。特殊土：隧道通通过区地地层进出出口处分分布有新新黄土，具具湿陷性性，其湿湿陷系数数，厚厚，湿湿陷等级级为级级（中等等）非自自重湿陷陷场地。白垩系下下统（）泥泥岩与砂砂岩互层层状，经经对砂岩岩、泥岩岩取样化化验，两
10、两者有弱弱膨胀性性，自由由膨胀率率为。经经试验证证明隧道道洞身围围岩岩样样浸水状状态下，崩崩解形式式和速率率存在差差异，快快速崩解解岩样无无法测定定饱和吸吸水率，说说明隧道道区岩石石膨胀性性不稳定定。土壤冻结结深度土壤最大大冻结深深度。水文地质质特征区域水文文地质与与场地水水文地质质特征隧道范围围内地表表水系不不发育，仅仅在冲沟沟处、地地势低洼洼处雨季季时有微微量地表表水。隧道范围围内地下下水主要要为基岩岩裂隙水水，赋水水地层主主要为白白垩系下下统（）砂砂岩，补补给来源源全靠大大气降水水。隧道道区总的的地势为为北高南南低，地地下水由由南向北北运移。线线位通过过一中低低山垭口口地貌，部部分地下下
11、水自分分水岭沿沿岩层裂裂隙向东东、向西西运移。隧隧道区地地下水埋埋深，地地下水埋埋深随季季节变化化，季节节性变幅幅。隧道区位位于天环环向斜东东翼且靠靠近向斜斜轴部，应应为一富富水构造造，但受受地层岩岩性控制制，隧道道洞身及及上部无无后层含含水层，该该隧道地地下水水水量不大大。由于于泥岩层层的隔水水作用，局局部地段段地下水水具有承承压性。环境水侵侵蚀性评评价根据定测测岩样、水水质分析析结果，依依据铁铁路混凝凝土结构构耐久性性设计暂暂行规定定（铁铁建设【】号号），隧隧道围岩岩及地下下水对普普通混凝凝土侵蚀蚀性分段段如下：泥岩具具盐类结结晶侵蚀蚀，环境境作用等等级。硫酸盐盐侵蚀，环环境作用用等级；镁
12、盐侵侵蚀，环环境作用用等级；二氧化化碳侵蚀蚀，环境境作用等等级。主要设计计说明建筑限界界建筑限界界采用新新建时速速公里客客货共线线铁路设设计暂行行规定（铁铁建设函函号）中中“时速公公里客货货共线铁铁路桥隧隧建筑限限界（）”，并满满足客客货共线线铁路双双层集装装箱运输输建筑限限界（暂暂行）（铁铁科技函函号）中中要求的的建筑限限界设计计。轨道隧道内采采用有碴碴轨道，轨轨道类型型为重型型，轨道道高度为为。洞门设计计隧道进出出口均采采用斜切切式洞门门。隧道衬砌砌设计本隧道暗暗挖段按按新奥法法原理设设计与施施工，采采用复合合式衬砌砌，明洞洞采用整整体式衬衬砌。设设计参数数如下：级围岩岩复合式式衬砌段段采
13、用台阶阶法开挖挖；拱部部、边墙墙及仰拱拱喷射厚厚早强混混凝土，掺掺加型碳碳塑加强强筋；拱拱部、边边墙设系系统锚杆杆，拱部部锚杆采采用组合合反循环环注浆锚锚杆，边边墙采用用砂浆锚锚杆，锚锚杆长米米，环纵纵向间距距；拱部部、边墙墙加设钢钢筋网，网网眼尺寸寸*，钢筋筋直径环环纵向均均为。级围岩岩复合式式衬砌段段采用台阶阶法加临临时仰拱拱开挖；拱部、边边墙及仰仰拱喷射射厚早强强混凝土土，掺加加型碳塑塑加强筋筋；拱部部、边墙墙设系统统锚杆，拱拱部锚杆杆采用组组合反循环环注浆锚锚杆，边边墙采用用砂浆锚锚杆，锚锚杆长度度均为米米，环纵纵向间距距；拱部部、边墙墙加设钢钢筋网，网网眼尺寸寸*，钢筋筋直径环环纵向
14、均均为；拱墙墙及仰拱拱增设格格栅支撑撑，格栅栅采用钢筋构构架而成成，格栅栅间距为为。级围岩岩加强复复合式衬衬砌段采用台阶阶法加临临时仰拱拱开挖；拱部、边边墙及仰仰拱喷射射厚早强强混凝土土，掺加加型碳塑塑加强筋筋；拱部部、边墙墙设系统统锚杆，拱拱部锚杆杆采用组组合反循环环注浆锚锚杆，边边墙采用用组合砂砂浆锚杆杆，锚杆杆长度均均为米，环环纵向间间距；拱拱部、边边墙加设设钢筋网网，网眼眼尺寸*，钢筋筋直径环环纵向均均为；拱墙墙及仰拱拱增设格格栅支撑撑，格栅栅采用钢筋构构架而成成，格栅栅间距为为。级及以以上围岩岩复合式式衬砌段段辅以拱拱部超前小小导管注注浆，超超前小导导管环向向根，每每根长，其其搭接长
15、长度不小小于。纵纵向每米米一环，施施工外插插角。二次衬砌砌采用抗抗硫酸盐盐混凝土土，在混混凝土中中添加具具有补偿偿混凝土土收缩功功能的型型抗裂高高效防水水剂。掺掺量为。隧道防排排水设计计采取“防防、排、截截、堵结结合，因因地制宜宜，综合合治理”的原则则。（）采取取疏导、勾勾补、铺铺砌和填填平等措措施处理理洞顶地地表水对对隧道的的影响。（）隧道道内设双双侧水沟沟排水。（）隧道道地下水水对砼具具有硫酸酸盐强侵侵蚀性，钢钢筋中等等侵蚀性性，隧道道全断面面铺设复复合式防防水板，厚厚度，防防水板底底部外侧侧加中心心排水沟沟。（）二次次衬砌采采用防水水混凝土土，抗渗渗等级不不低于。施施工缝采采用中埋埋式橡
16、胶胶止水带带，土石石分界处处设变形形缝，采采用可维维护橡胶胶止水带带和背贴贴式止水水条防水水，明洞洞采用外外贴式防防水层。（）隧道道拱墙初初期支护护和二次次衬砌之之间设置置排水防防水系统统，采用用全包防防水；明明洞采用用全包防防水，沿沿衬砌外外表面铺铺设防水水卷材，并并设砂浆浆保护层层。斜切切式洞门门外露面面采用防防水涂料料。排水水防水系系统由聚聚酯无纺纺布及排排水防水水板共同同组成，聚聚酯无纺纺布为，防防水排水水板表面面带凸形形圆粒，形形成排水水空间。（）边墙墙墙角纵纵向设透水软软管，初初期支护护与二次次衬砌之之间设透水软软管盲沟沟。在防防水板外外侧，同同时，每每隔设设边墙泻泻水管将将水排至
17、至洞内侧侧沟。（）隧道道处区域域最冷月月平均气气温为，隧道道进出口口范围内内采用保保温材料料保温双双层盖板板水沟，其其余洞身身采用空空气保温温双层盖盖板水沟沟。（）隧道道洞口边边仰坡外外设置截截水天沟沟，洞口口边仰坡坡应全坡坡面防护护，防止止雨水冲冲蚀坡面面或下渗渗引起黄黄土湿陷陷。围岩级别别及不良良地质段段分布不良地质质与特殊殊土隧道通过过区段无无不良地地质现象象存在。隧道通过过区地层层进出口口处分布布新黄土土，具湿湿陷性，厚。均为级（中等）非自重湿陷场地。隧道围岩岩情况隧道围岩岩分级见见表。表 隧道道围岩分分级表序号起点里程程讫点里程程围岩分级级长度（）主要工程程量本隧道的的主要工工程量见
18、见表。表隧道主主要工程程数量表表部位名称称工程项目目单位合计正洞开挖正洞开挖挖土石方方衬砌钢筋砼拱拱墙、仰仰拱砼拱墙、仰仰拱砼沟槽身身仰拱填充充钢筋型抗裂高高效防水水剂沟槽钢筋筋砼盖板板复合式防防水板（厚）中埋式橡橡胶止水水带可维护橡橡胶止水水带背贴式止止水带软式透水水盲沟环向软式透水水盲沟纵向喷射砼混凝土防防腐剂型碳塑加加强筋钢筋网初期支护超前小导导管 注水泥浆浆管棚 管棚内水水泥砂浆浆砂浆锚杆杆反循环环注浆锚锚杆钢筋格栅栅拆除钢筋筋混凝土土明洞开挖级级级级衬砌钢筋砼拱拱墙、仰仰拱砼沟槽身身、耳墙墙钢筋混凝凝土盖板板混凝土钢筋拱顶回填干砌片石石水泥砂浆浆直径碎碎石回填土石石防水层粘土隔水水层
19、防水板洞门土方开挖挖级级级混凝土混凝土钢筋混凝凝土钢筋砂浆抹面面防水层地基换填填处理附属工程程浆砌片石石挡碴墙墙工期目标标工期安排排见表。表工期安安排表序号工 程 名 称称工程量历时（月月）时 间间施工准备备进口段进口段明明洞开挖挖进口段明明洞衬砌砌进口段暗暗洞开挖挖及支护护进口段仰仰拱及填填充施工工进口段暗暗洞衬砌砌进口段沟沟槽施工工道碴铺筑筑出口段出口段明明洞开挖挖出口段明明洞衬砌砌出口段暗暗洞开挖挖及支护护出口段仰仰拱及填填充施工工出口段暗暗洞衬砌砌出口段沟沟槽施工工道碴铺筑筑隧道工程程施工部部署作为重点点工程的的隧道,计划安安排两个个隧道专专业施工工队伍，分分别从隧隧道的进进出口平平行
20、施工工。隧道道队下设设开挖班班、锚喷喷支护班班、拱架架加工班班、出碴碴班、钢钢筋班、砼砼班、综综合班，每每个队作作业人数数人。二、施工工现场组组织机构构及劳动动配备施工组织织管理机机构为安全、优优质、按按期完成成本合同同段的施施工任务务，本着着精干、高高效的原原则，我我单位计计划抽调调理论和和实践经经验丰富富、业务务能力强强、综合合素质高高的技术术、管理理、行政政人员及及具有丰丰富隧道道施工经经验的施施工队伍伍完成本本项目的的施工任任务。项目部下下设六部部（工程程技术部部、商务务合约部部、财务务资金部部、质量量安全部部、物资资设备部部、综合合管理部部），工工程技术术部分管管测量、试试验，以以上
21、各部部室分别别负责本本合同段段工程项项目的施施工技术术、测量量、安全全、质量量、文明明施工、实实验、商商务、和和约、计计量、变变更、财财务、物物资设备备保障、行行政管理理等工作作，全面面保证本本项目工工程建设设任务的的优质、高高效完成成。为保证本本隧道工工程施工工任务的的顺利完完成，分分进、出出口组建建两个隧隧道施工工队，每每个作业业队下设设开挖班班两个，喷喷砼班一一个、拱拱架支护护班一个个、拱架架加工班班一个、出出碴班一一个、钢钢筋班一一个、砼砼班一个个、综合合班一个个。隧道每个个隧道作作业队的的人员配配置见表表。表各作业业队人员员配置表表班组人数班组人数开挖班拱架支护护班喷射班拱架加工工班
22、出碴班电焊工钢筋班混凝土班班队部管理理人员劳动力配配备首批劳动动力将在在开工前前天到达达施工现现场，以以后根据据工程的的进展情情况，适适时、合合理地配配备劳动动力，各各工序所所需劳动动力在工工序开工工前天到到场。见见表。表各作业业队劳动动力配置置表序号施工人员员类别人数管理干部部正副队长长施工技术术员测量技术术员质安员掘进作业业人员风钻工炮工挖掘司机机电工装载司机机洗钻工喷射砼工工汽车司机机电焊工衬砌作业业人员木工钢筋工架子工砼工输送泵司司机机操工其它锻工钳、板筋筋工电焊工管道工空压工修理工合计三、施工工总平面面布置现场临时时设施布布置本着着科学、合合理的原原则，在在满足工工程施工工需要的的同
23、时，做做到尽量量减少临临时租地地，尽量量减少对对当地环环境的影影响。驻地建设设项目部办办公房屋屋、生活活房屋租租用村委委会办公公区。隧道施工工一队设设在隧道道出口，施施工二队队设在隧隧道进口口，隧道道进、出出口场地地开阔较较平坦，较较适合布布置。依依据地形形条件，在在节约、环环保、生生态的前前提下规规划用地地，合理理布置临临时设施施。满足足防火及及环保要要求的前前提下，尽尽量相对对紧凑，以以减少临临时占地地数量。主要临时时设施有有生产人人员的住住房、搅搅拌站、水水泥库、钢钢筋房、加加工房、空空压机房房、配电电房、炸炸药库等等。生活用房房均采用用砖混结结构。隧隧道进、出出口端临临时设施施见表。施
24、工便道道隧道进出出口离大大红公路路只有米米，地形形较缓，便便于修建建。出口口端有一一村级公公路横穿穿洞口，但但由洞口口行车标标高比现现有公路路标高低低米左右右，故该该段路需需要改道道。改道道可与施施工便道道修建综综合考虑虑。在明明洞施作作完成后后，该机机耕道可可改走明明洞顶部部穿过。施工供水水、供电电本工程所所在地水水资源相相当缺乏乏，进出出口附近近均没有有生活用用水，拟拟在离隧隧道出口口公里的的红柳沟沟钻一深深水井，用用水车运运水至工工地的畜畜水池，供供生产、生生活用。施工用电电从变电电所架设设高压线线至洞口口，施工工用电与与运营永永久性用用电结合合。进出出口各设设变压器器房一座座，进口口设
25、和变变压器各各一台。出出口设和和变压器器各一台台。表 隧道道出口端端临时设设施表项目规格、型型号、结结构单位数量备注拌和站片石砼基基础新建料场地面硬化化新建洞外加工工生产场场地用房房钢筋加工工房砖木结构构新建加工场砖木结构构新建拌和站用用房钢架石棉棉瓦结构构新建料库砖木结构构新建蓄水池砖混结构构*新建其他工程程变压器台新建台新建电缆铜苡电缆缆新建供水管新建油罐个新建炸药库砖混结构构新建项目部砖混结构构租用宿舍砖木结构构新建食堂砖木结构构新建厕所澡堂堂砖木结构构新建隧道进口口端临时时设施表表项目规格、型型号、结结构单位数量备注拌和站片石砼基基础新建料场地面硬化化新建洞外加工工生产场场地用房房钢筋
26、加工工房砖木结构构新建加工场砖木结构构新建拌和站用用房钢架石棉棉瓦结构构新建料库砖木结构构新建蓄水池砼结构*（个个）*（个个）新建其他工程程变压器台新建台新建电缆架空外线线新建供水管新建油罐个新建炸药库砖混结构构新建项目部办办公室砖混结构构新建宿舍砖木结构构新建食堂砖木结构构新建厕所澡堂堂砖木结构构新建火工品仓仓库设置置按照当地地公安机机关的要要求和爆爆炸物品品储存方方面的有有关规定定，在距距离隧道道进洞口口一定距距离设置置火工品品仓库，来来满足施施工所需需火工品品。炸药药、雷管管库分别别存放，其其库房选选择离居居住区以以外的隐隐蔽地点点，并安安装避雷雷装置。为为了方便便火工材材料的退退库和管
27、管理,隧道进进出口各各设一个个雷管炸炸药库。雷雷管、炸炸药库布布设呈报报当地公公安部门门审批后后实施。火火工品库库的设置置根据有有关安全全规定设设置，同同时经过过公安部部门的验验收。看看管人员员做到持持证上岗岗施工现场场平面布布置图详见附图图一：“隧道平平面布置置图”。四、施工工进度计计划及工工期保证证措施 分项工工程进度度计划安安排 施工准准备年月日年月日日，本阶阶段完成成征地拆拆迁及四四通一平平工作；线路复复测、现现场调查查及原材材料试验验、检测测、配合合比设计计；洞身身开挖机机械设备备进场，前前期施工工人员进进场。基基本具备备开工条条件。年月日年月日日，完成成施工队队伍及设设备的调调遣进
28、场场；完成成临时驻驻地、临临时供水水、供电电设施、砼砼搅拌站站、临时时便道等等临时设设施的建建设。 主要分分项工程程进度指指标及工工作循环环时间计计算超前预支支护进度度指标计计算超前小导导管和超超前锚杆杆进度指指标计算算根据设计计图和工工程数量量表，隧隧道在级围岩岩段设有有超前小小导管注注浆支护护，小导导管长，一一环，考考虑超前前支护钻钻孔用人人工风枪枪钻孔，超超前小导导管纳入入掘进循循环，不不单独考考虑占用用直线工工期。考考虑超前前小导管管要注浆浆，按占占用直线线工期考考虑。按按钻完，注注浆暂按按注完，按按等强和和钻孔同同步，综综合考虑虑每环占占用工期期为。开挖进尺尺及进度度指标（）正洞洞开
29、挖进进尺正洞开挖挖进尺表表围岩级别别循环进尺尺（）循环次数数日进尺（）月进尺（）备注级加强强段注:循环环进尺按按超前支支护小导导管纵向向间距及及围岩级级别确定定。（）隧道道开挖进进度计算算隧道暗挖挖段挖平平均进度度计算表表序号围岩级别别长度（）进度指标标（月）工期（月月）级加强强段合计个月，两两端开挖挖需要个个月衬砌进度度安排隧道长，隧隧道明洞洞进口段段长，出出口段明明洞长，暗暗洞长，按按每次衬衬砌计算算，需要要衬砌最最少次。衬衬砌在隧隧道两端端进行，每每个洞口口计划安安排台衬衬砌台车车施工，衬衬砌施工工主要按按排在夏夏秋两季季施工。同同时也做做好冬季季施工准准备工作作，确保保衬砌施施工进度度
30、满足整整个工程程进度需需要。施工进度度计划：见“隧道道施工进进度计划划安排表表”工期目标标总工期的的要求由中建总总公司承承建的标段：施工总总工期个个月，年年月日年月日日。其中中铺架工工期：年年月日年月日日。隧道道是全线线控制性性工程，年年月日前前具备铺铺架的要要求。 隧道施施工工期期安排、年月日日年月日日完成前前期准备备工作，完完成明洞洞开挖，具具备暗洞洞施工条条件。、年月日日年月日日实现隧隧道全面面贯通、年月日日年月日日完成隧隧道全面面衬砌及及沟槽砼砼浇注。、年月日日年月日日完成隧隧道内道道碴回填填。保证工期期的措施施统筹计划划、合理理安排科学筹划划，合理理布置，充充分做好好施工前前期准备备
31、工作。按施工安安排迅速速组织参参建队伍伍和机械械设备进进场，高高标准修修建临时时设施，重重点抓住住路、电电、水及及生产和和生活房房屋建设设，为主主体工程程施工全全面顺利利展开做做好充分分准备。对施工范范围内的的各种地地上和地地下设施施(电力、通通讯、广广播等线线路，地地下管线线、光电电缆等)进行详详细调查查，协同同有关单单位提出出迁改计计划报管管理产权权单位协协助拆迁迁，为施施工创造造条件。每天召开开一次生生产“交班会会”，分析析当天计计划完成成情况，布布置明天天的生产产任务，促促进滞后后工序施施工；每每周召开开一次生生产协调调会，落落实上周周计划完完成情况况，并对对作业计计划进行行补充调调整
32、；同同时安排排下周施施工任务务，并对对各工序序中的主主要施工工难点制制定解决决方案。对参加施施工人员员进行岗岗前培训训，进一一步提高高施工人人员的技技术素质质和工作作效率。加强施工工管理，提提高施工工效率实行岗位位责任制制，责任任落实到到人，强强化管理理，加强强考核，将将利益与与进度、质质量、安安全挂钩钩，多劳劳多得，调调动施工工人员的的积极性性。在施工过过程中征征集各方方意见不不断优化化方案，切切实保证证采用合合理可行行的施工工方案。保安全、抓抓质量、促促进度，确确保不出出现任何何安全质质量事故故，稳步步推进，保保证施工工按计划划进行。选选派施工工管理经经验丰富富、业务务水平高高、工作作能力
33、强强的管理理与技术术人员组组建精干干高效的的现场组组织指挥挥机构，选选派施工工能力强强的专业业施工队队伍担负负施工任任务。严密组织织施工，合合理安排排施工顺顺序，尽尽量安排排平行流流水作业业。加强强工序衔衔接，提提前做好好工序转转换前各各项准备备工作。对施工进进度实行行动态管管理，重重点项目目采取垂垂直管理理，减少少中间环环节，对对交叉工工程和施施工干扰扰加强指指挥与协协调，对对重大问问题超前前研究谋谋划，及及时调整整工序和和调整人人、机、物物，保证证施工均均衡连续续进行，以以日进度度保月进进度，月月进度保保总工期期目标的的实现。建立工程程管理信信息系统统，全面面收集工工程测量量、工程程地质、
34、施施工调度度、施工工进度、生生产要素素、工序序质量控控制和施施工安全全等方面面的信息息，综合合分析、判判定施工工运行状状态，针针对存在在的问题题采取有有效措施施，实现现施工过过程有序序、可控控。机械设备备合理配配套，并并有一定定的备用用数量。加加强日常常维修保保养，定定期检修修，备足足易损部部件和零零配件，提提高设备备的完好好率和利利用率。春运、暑暑运等节节假日的的工期保保证措施施提前与各各材料供供货商协协商，保保证节假假日期间间水泥、钢钢材、砂砂石料等等材料的的供应，最最少储备备天的施施工用料料。提前储备备各种易易损机械械配件，保保证机械械正常运运转。现场施工工人员,实行劳劳动力轮轮换休假假
35、，保证证节假日日出勤率率不低于于，同时时进行“保勤”，以确确保工程程所需的的劳动力力。做好后勤勤保障、保保证材料料供应工程所需需材料做做到有组组织有计计划地进进行采购购与供应应，并做做好材料料的储备备工作，保保证施工工用料。每个洞口口备用一一台的发发电机，在在外部电电源中断断时满足足施工用用电需求求，保证证重点工工程施工工的连续续性。处理好地地方关系系，创造造宽松的的施工外外部环境境，为施施工创造造条件。发挥设备备优势，保保障施工工生产根据隧道道施工特特点，采采用先进进施工工工艺和设设备，发发挥设备备优势，建建立机械械保养、维维修体系系，保证证施工机机械的完完好率；同时建建立强有有力的后后勤保
36、障障体系，保保证各种种设备按按时足额额到位，保保障施工工生产。提前安排排计划、确确保施工工顺利施工中提提前计划划，未雨雨绸缪。特特别是对对控制工工程更要要提前组组织，尽尽早安排排，发挥挥集体和和专家的的智慧，充充分讨论论，集思思广益，确确保工程程施工顺顺利。工期提前前的措施施如果业主主需要工工期提前前，我单单位将挖挖掘技术术潜力，优优化施工工方案。增增加人力力、物力力、机械械和资金金的投入入，保证证工期提提前。施工组织织不断优优化，实实行网络络化管理理充分细致致做好开开工前的的各项工工作准备备。按照照工程总总体施工工安排及及工期目目标，利利用倒排排工期法法，制订订详细的的分段工工期控制制目标计计划，逐逐一安排排、落实实。根据编制制的实施施性施工工组织设设计进一一步优化化并及时时编制各各工序的的施工工工艺细则则，并根根据施工工情况变变化，不不断进行行改进、优优化。建立从项项目经理理部到各各施工班班组的调调度指挥挥系统，建建立动态态网络管管理，全全面及时时掌握并并迅速、准准确处理理影响施施工进度度的各种种问题。编制分阶阶段和月月度网络络计划，及及时确定定阶段工工作重点点。应用用微机进进行网络络计划管管理，使使项目实实施处于于受控状状态。加强作业业循环调调研工作作，从压压缩各工工序时间间、加强强工序衔衔接管理理入手，减减少每一一循环时时间，增增加全月月、全年年的循环环次数。