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1、海文标书快速制作与管理Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.第一卷 城市高高架施工工组织设设计第一章 编制说说明第二章 工程概概况及计计划开、竣竣工日期期第一节 工程概概况一、 本本标段概概况二、桥桥概况第二节 工程特特点第三节 主要工工程量第四节 施工工工期及计计划开竣竣工日期期第三章 施工准准备及施施工总体体布置第一节 组织准准备第二节 技术准准备第三节 施工总总体布置置和施工工便道布布置一、 现现场总平平面布置置图二、 施施工用水水三、 施施工用电电四、 施施工排水水第四节 外部条条件准备
2、备第四章 施工测测量的技技术措施施和总体体安排第一节 轴线测测量的技技术措施施一、 控控制网的的控制和和测量二、 下下部结构构的测量量三、 上上部结构构空心板板梁施工工的测量量四、 桥桥面铺装装、栏杆杆、中央央分隔带带的测设设第二节 标高测测设的技技术措施施第三节 沉降观观测的技技术措施施第五章 施工组组织管理理与总体体设想第一节 建立工工程项目目管理机机构：第二节 组织施施工队伍伍第三节 预算管管理与成成本控制制第四节 施工组组织与工工程管理理第五节 施工总总体布置置与安排排一、 施施工总体体部署二、 施施工通道道布置与与管线保保护设想想三、 施施工顺序序设计四、 材材料组织织与管理理第六节
3、桥的施施工安排排与老桥桥拆除第六章 钢筋、模模板等主主要分项项工序的的施工方方案和技技术措施施第一节 非予应应力钢筋筋工序的的施工方方案和技技术措施施第二节 予应力力筋工序序的施工工方案和和技术措措施第三节 模板工工序的施施工方案案和技术术措施第四节 混凝土土工序的的施工方方案和技技术措施施第七章 主体分分部工程程施工方方案和技技术措施施第一节 予制方方桩的施施工方案案和技术术措施第二节 承台与与系梁的的施工方方案和技技术措施施第三节 立柱的的施工方方案和技技术措施施第四节 盖梁的的施工方方案和技技术措施施第五节 空心板板梁的制制作及架架设施工工方案和和技术措措施第八章 桥面系系及附属属工程的
4、的施工方方案和技技术措施施第一节 混凝土土铺装和和人行道道予制板板的施工工方案和和技术措措施第二节 防撞墙墙和栏杆杆扶手的的施工方方案和技技术措施施第三节 伸缩缝缝的施工工方案和和技术措措施第四节 防水层层和沥青青砼黑色色铺装的的施工方方案和技技术措施施第五节 橡胶支支座、桥桥面排水水和台后后填土第九章 质量保保证措施施和施工工技术保保证措施施第一节 确保质质量管理理的目标标第二节 施工组组织设计计编制依依据和质质量检验验标准第三节 建立质质量管理理体系和和保证质质量技术术措施第四节 关键工工序和新新工艺的的主要管管理措施施一、 测测量施工工的管理理措施二、 沉沉桩施工工的管理理措施三、 立立
5、柱和盖盖梁等施施工的管管理措施施四、 桥桥结坡施施工的管管理措施施五、 桥桥面系伸伸缩缝及及白色铺铺装的管管理措施施。六、 商商品砼和和予应力力空心板板梁的控控制措施施。第五节 贯彻标标准活动动和质量量创优计计划一、 质质量计划划控制程程序二、 文文件和资资料的控控制三、 采采购控制制程序四、 顾顾客提供供产品的的控制程程度五、 产产品标识识和可追追溯性控控制程序序六、 施施工过程程控制程程序七、 检检验和试试验控制制程序八、 检检验、测测量、试试验设备备控制程程序九、 检检验和试试验状态态控制程程序十、 不不合格品品的控制制程序十一、 纠正和和预防措措施控制制程序十二、 搬运、贮贮存、包包装
6、、防防护和交交付程序序十三、 质量记记录控制制程序第十章 节约成成本和季季节性施施工措施施第一节 节约成成本措施施第二节 雨季施施工措施施第三节 夏季施施工措施施第四节 冬季施施工措施施第十一章章 安全生生产，文文明施工工及其他他等措施施第一节 保证安安全生产产措施第二节 创建文文明工地地措施第三节 治安消消防措施施第四节 综合治治理措施施第五节 工地卫卫生措施施第六节 保护地地下管线线，周围围建（构构）筑物物及交通通配合措措施一、 公公用管线线保护措措施二、 保保护周围围建（构构）筑物物措施三、 交交通配合合措施第七节 档案工工作管理理措施第十二章章 施工现现场管理理网络和和主要施施工机械械
7、、劳动动力配备备一览表表第一节 施工现现场管理理网络第二节 劳动力力配备一一览表第三节 主要施施工机械械配备一一览表第十三章章 施工总总进度计计划第一节 进度计计划编制制说明第二节 主要工工程内容容的先后后次序及及搭接关关系第三节 施工总总进度计计划横道道图和网网络图第十四章章 附图城市高架架施工组组织设计计编制说明明城市高架架施工组组织设计计本施工组组织设计计是根据据目前业业主提供供的招招标文件件，施施工图纸纸，招标标答疑补补充文件件，以及及结合实实地现场场踏勘后后进行组组织编写写的施工工组织设设计。目目前地下下管线等等图纸因因客观原原因未能能详细提提供，编编制本组组织设计计时局部部细节很很
8、详细，具具体内容容待中标标进场后后，再根根据现场场实际情情况和业业主要求求进行相相应的更更改和补补充，并并进行细细化。工程概况况及计划划开、竣竣工日期期工程概况况位位于上海海中心城城城乡结结合部，是是沟通新新开发区区、工业业区、港港口、机机场和居居住区，加加强浦东东与浦西西地区交交通联系系，连接接城市放放射性道道路的快快速环线线干道，是是城市快快速干道道网络最最基本骨骨架。位于中中心城区区的最外外围，从从城市总总体规划划布局上上看，它它是城市市化发展展的基本本控制范范围。是是上海市市三条环环线中的的第二条条城市环环线，全全长公里。沿沿途经过过的区县县有：。根据据规划路路网的性性质和使使用功能能
9、，的建设设标准是是全封闭闭、全立立交的城城市快速速路。一一期（西西南段）目目前已基基本建成成通车，本本次是继继建的，全长长约公里。本标段工工程为，工程程内容为为，（共共孔，只只桥墩）和桥，。本工程西起桩号，东至桩号，长度米，桥梁总建筑面积平方米。本标段概概况本标段路的桩基基采用予予制方桩桩，每只只承台为为根方桩桩，方桩桩长度米不等等。每根根方桩分分二节予予制，标标准长度度为和，相邻邻桩接桩桩位置错错开，并并不小于于。南北北两侧承承台中心心线距离离为，标准准承台尺尺寸为，砼砼标号。立立柱标准准断面尺尺寸为，四四周均有有的园弧弧倒角，双双柱式桥桥墩的两两立柱中中心距离离为，标工程的的、和墩台基基础
10、均为为偏心。工程的的盖梁为为后张法法予应力力砼大挑挑臂倒盖盖梁，标标准墩盖盖梁宽度度为，南南北两盖盖梁中央央分隔带带宽度为为。上部部结构均均采用予予应力板板梁，除除跨路、铁铁力路的的空心板板梁采用用予制砼砼后张法法予应力力空心板板梁外，其其余桥墩墩均采用用予制砼砼先张法法予应力力空心板板梁。空心板板梁下设设置只f球球冠支座座，桥面面铺装为为钢筋混混凝土，防防水层，沥沥青混凝凝土面层层，伸缩缩缝采用用型钢伸伸缩缝。防防冲墙宽宽度为，墙墙内设相相关预埋埋管线，墙墙顶扶手手采用f耐耐候钢管管，桥面面排水由由桥面进进水口集集水至排排水管，排排水管经经由桥墩墩立柱引引入地面面排水系系统。路主主桥横断断面
11、为（防防冲墙）（车车行道）（防防冲墙）（中中央分隔隔带）（防防冲墙）（车车行道）（防防冲墙）全全宽。桥概况况本标段的的桥共跨跨，跨径径组合为为，总长长，基础础桩基采采用予制制钢筋砼砼方桩，桥桥墩桩采采用根长长（）的的方桩，桥桥台处采采用根长长（）的的方桩，相相邻桩接接桩位置置错开。桥桥墩下米米标高处处有一高高宽的横横系梁，横横系梁把把每一个个桥墩的的桩基连连接成一一整体。桥盖梁采用非予应力钢筋砼盖梁，宽度为，高度由到，长度由桥宽分别为、和。上部结构采用三跨简支梁连续桥面结构形式，三跨钢筋砼空心板梁，长度分别为。桥台采用钢筋砼轻型桥台，台身高度，砼，台前设浆砌块石护坡，桥面铺装与伸缩缝结构同主桥
12、，人行道结构为厚细石砼铺装下铺设厚予制人行道板，人行道栏杆采用花板栏杆。桥的幅幅桥面布布置自北北向南分分别为：:(栏杆杆)(人行行道)(栏杆):(防冲冲墙)(车行道道)(防冲冲墙):(防冲冲墙)(车行道道) （人人行道）（栏栏杆）工程特点点、本线工程程位于区开发发地段，拆拆迁量大大、地下下管线复复杂、施施工要求求高，涉涉及内容容特别多多。很多多区域的的建（构构）筑物物尚未拆拆迁，原原路两侧侧有三排排高压线线和电线线要迁移移或保护护，前期期工作比比较紧张张。、地下管管线的搬搬迁和保保护是本本工程施施工的最最大难点点之一，本本工程原原地下的的管线种种类特别别多，涉涉及单位位和部门门繁多；而且个个别
13、管子子管径特特别大，又又管线离离墩台桩桩基很近近，因此此施工前前要专门门成立管管线领导导小组，组组织好管管线搬迁迁和保护护方案。对对于与桩桩基距离离小于的的管线一一定要采采取特殊殊保护措措施，开开挖防震震沟，泄泄放孔，或或人工挖挖桩洞等等，如确确实无法法保证时时，应尽尽快与设设计和业业主取得得联系更更改成钻钻孔灌注注桩。、施工通通道的布布置和翻翻交是本本工程施施工的又又一难点点，布置置位置的的选择既既要满足足社会车车辆通行行宽度的的需要，又又要不影影响本工工程的结结构和基基础施工工。施工工通道选选择在南南侧部分分机动车车道和人人行道位位置，结结构设计计要按新新规划道道路结构构的布置置进行设设计
14、和布布置。、本工程程的桥台台，桥墩墩转正孔孔（）等等部位的的桩基、承承台、立立桥顺桥桥向中心心线与盖盖梁中心心线之间间均存在在着偏心心距，测测量放样样时应特特别重视视。、桩基施施工时应应坚持贯贯入度和和标高双双控原则则，如打打到设计计标高，贯贯入度仍仍不能满满足设计计要求时时，应及及时与业业主、设设计取得得联系进进行复打打或变更更。予应应力盖梁梁和予应应力空心心板梁的的张拉也也应坚持持应力和和伸长量量双控原原则，张张拉施工工前，应应对予应应力张拉拉伸长量量的计算算作仔细细的研究究和分析析。主要工程程量以下主要要工程量量根据本本工程的的设计图图纸和招招标文件件估算而而编制：路路标序号主要项目目名
15、称单位数量砼予制方方桩砼承台砼立柱砼盖梁砼空心板板梁砼防撞墙墙砼桥面铺铺装防水层桥桥序号主要项目目名称单位数量砼予制方方桩砼横系梁梁砼盖梁砼桥台砼空心板板梁防撞栏杆杆砼花板栏栏杆砼桥面铺铺装砼人行道道板施工工期期及计划划开竣工工日期拟开工日日期年月月日拟竣工日日期年月月日总施工日日历天个个施工日日历天施工准备备及施工工总体布布置组织准备备集团公司司根据本本工程特特点确定定工程项项目部的的项目经经理，项项目经理理推荐的的项目副副经理申申报公司司批准，并并持证上上岗，项项目经理理其他聘聘用的管管理人员员（包括括大员）也也均需持持证上岗岗。集团团公司总总经理与与项目经经理部鉴鉴订经济济责任制制考核协
16、协议，并并由项目目经理部部确定各各种施工工队伍及及施工班班组。技术准备备项目经理理部接到到业主提提供的施施工详图图后，组组织项目目部技术术员、预预算员、施施工员等等施工现现场项目目部各大大员进行行图纸内内部会审审，并计计算出图图纸中主主要工程程量，排排出施工工进度计计划，绘绘制详细细的施工工总平面面布置图图。同时时找出图图纸中表表达不清清与不解解的问题题，集中中整理后后参加建建设单位位组织的的设计交交底和图图纸会审审。项目目部参与与图纸会会审后，在在详细领领会设计计意图后后编制本本工程的的施工组组织设计计，报总总工室审审批后实实行。项项目部要要及时根根据手头头掌握的的资料，了了解并熟熟悉本工工
17、程的地地质水文文及交通通、地下下管线各各种情况况，办妥妥“三证一一卡”。施工总体体布置和和施工便便道布置置项目经理理部按编编制审定定的施施工组织织设计，在在开工前前做好“三通一一平”（即水水通、电电通、路路通和场场地平整整），并并搭设现现场办公公及生活活服务设设施，施施工用生生产设施施，安全全、消防防设施和和施工现现场其它它设施，如如围栏、大大门、旗旗杆、宣宣传牌以以及施工工便道等等，同时时还要接接好水源源和电源源。现场总平平面布置置图根据业主主提供的的设计平平面图，进进行现场场踏勘，结结合招标标文件内内容，拟拟在现场场搭建的的办公室室、食堂堂、宿舍舍、钢筋筋模板加加工场、砼砼搅拌站站等具体体
18、布置详详见附图一“施工总总平面布布置图”，具体体数量见见下表：序号名称面积（平平方米）办公室、会会议室食堂宿舍钢筋加工工场木工加工工场搅拌站（含含砂、石石堆场）锅炉房、浴浴室浴室厕所施工便道道本工程在在施工中中采用护护栏全封封闭，材材质下部部为厘米米高大砌砌块，上上部为玻玻璃钢护护栏。施工用水水考虑本工工程实施施过程中中施工工工程用水水，施工工机械用用水，施施工现场场生活用用水和生生活区生生活用水水等，初初步设计计本工程程用水高高峰期的的日最大大量为立立方米天天，根据据经验估估算，供供水水源源的管径径暂定为为f毫米。桥桥梁主体体的部分分养护用用水拟利利用附近近河流水水，对河河水水先进行行试验，
19、如如符合施施工用水水标准要要求的，用用水塔引引运到现现场。施工用电电考虑施工工机械工工具用电电和生活活照明用用电等的的综合考考虑，根根据公式式：（Sj）SSS，初步步设计用用电高峰峰期的日日最大用用电量为为。配电电导线的的选择待待中标后后根据机机械强度度，允许许电流和和允许电电压降进进行计算算确定。施工排水水拟对工程程的施工工用水和和生活用用水采用用明沟、暗暗沟结合合排水，无无污染的的施工用用水或生生活用水水先经明明沟汇集集后流入入集水坑坑沉淀，然然后通过过暗埋管管子排入入河。根据业主主的按排排和施工工现场的的实际情情况，拟拟在整个个施工范范围内的的路上布布置一条条通长，全全封闭的的施工通通道
20、，结结构由业业主决定定。以满满足社会会车辆来来往通行行需要，从从而保证证路在施工工过程中中不中断断交通。根根据业主主提供的的管线断断面图（f原水管）和现场踏勘实际情况，建议业主的施工便道设置在拟建的南侧位置，又考虑南侧机动车道上部分位置要搭设后张法予应力大挑臂倒盖梁，因此施工便道的部分位置可设计在南侧人行道位置上，详见附图一和二。通道结构尽量按道路设计基础施工，以后正式施工地面道路时，可用铣刨机刨去表层受损的沥青面层，然后重新摊铺，这样既可为业主节约成本，又可加快今后的地面道路施工进度。施工通道道布置完完成后，应应先施工工北侧桩桩基和，同时时同步跟跟上规划划f原水管管的施工工，以免免在施工工南
21、侧桩桩基时，由由于与现现状f原水水管距离离太近而而妨碍施施工。北北侧和地面面道路结结构成型型后，可可把南侧侧施工通通道翻交交到北侧侧来。桥的三三幅号、号号和号桥桥也要交交叉施工工，以便便拉开流流水作业业面，也也可作为为施工便便道翻交交使用。施施工区域域范围内内的施工工便道尽尽量利用用原路，如如确需用用重新修修筑时，也也尽量与与地面道道路施工工队伍配配合，按按设计协协调下进进行修筑筑，以节节省成本本和协调调施工。外部条件件准备项目经理理部开工工前应取取得项项目施工工许可证证，分分公司在在当地质质监站办办妥申报报，项目目经理部部与当地地区政府府管理部部门取得得了联系系，办妥妥相关手手续。施工测量量
22、的技术术措施和和总体安安排轴线测量量的技术术措施控制网的的控制和和测量根据业主主提供的的控制点点，先对对全线控控制点进进行复核核闭合。复复核的结结果报现现场监理理验收认认可，并并按照施施工需要要加密控控制网。为为了确保保控制网网的可靠靠性，将将把所有有的控制制点都选选定在施施工作业业范围以以外的适适当位置置，并且且确保各各控制点点的通视视性良好好，符合合施工需需要，应应选在附附近的多多层屋顶顶上。控控制点选选定后，通通过实测测和导线线闭合运运用平差差计算把把整个工工程范围围内的控控制点坐坐标定下下来。然然后对各各需测项项目进行行详细计计算并编编制计算算表，报报监理核核验。考考虑到方方桩沉桩桩施
23、工等等影响，在在施工阶阶段必须须按业主主要求定定期复核核整个控控制网和和各墩台台中心坐坐标，纵纵横轴线线。如业业主无要要求，则则每周复复测一次次。控制制网的复复核和布布置，均均采用日日本进口口的索佳佳电子子全站仪仪测设，距距离精度度为毫米米，最小小显示单单位毫米米，角度度精确度度为”，最小小显示单单位为”。放样样时采用用角度距距离双控控制，但但任本工工程的测测量人员员经过业业务培训训测量经经验丰富富，并有有五年以以上工作作经验的的专业人人员。下部结构构的测量量本桥的桩桩基、承承台、立立柱采用用坐标法法测定。为为了确保保下部结结构的测测量精度度，我们们尽量从从控制点点直接测测设墩位位，只要要控制
24、点点直接能能通视放放样的位位置，我我们不设设中间点点，即宁宁可计算算时多算算几个点点，那么么在放样样时就减减少了需需要转点点来测设设桥墩位位置的出出现频率率。每个个墩台、基基础、桩桩位测设设等均需需报监理理验收签签认，否否则不能能施工。、桩基放放样：先先用全站站仪直接接放出南南北两侧侧两个墩墩台的中中心线，然然后以一一个墩的的中心点点为测站站，另一一个墩的的中心是是为后视视，放出出坡台的的纵横轴轴线。再再根据施施工图测测设出方方桩的中中心位置置，并及及时引设设好护桩桩。桩基基放样时时，要特特别注意意偏心墩墩位的偏偏心距和和偏心方方向。、承台放放样：本本工程的的承台放放样时先先放出承承台中心心点
25、和承承台某一一边中点点，然后后根据这这两点再再放出承承台边线线和桥墩墩投影边边线（桥桥墩插筋筋用）。同同时承台台附近引引设好护护桩以便便承台施施工中随随时校核核用。、墩身放放样：根根据桥墩墩中心点点坐标和和立柱纵纵横轴线线放出立立柱样和和立柱模模板外边边线样。测测设桥墩墩中心点点时，从从控制点点直接测测量，以以减少测测量误差差，桥墩墩纵横轴轴线用红红三角标标注在已已浇制完完毕的承承台上。、盖梁放放样时，方方法与墩墩身放样样相同。上部结构构空心板板梁施工工的测量量空心板梁梁架设前前，首先先要复核核每个墩墩盖梁的的中心线线和相临临墩盖梁梁中心之之间的距距离，如如距离误误差大于于规范要要求时，应应立
26、即汇汇报业主主和设计计进行处处置。根根据盖梁梁纵横轴轴线，测测设出每每片板梁梁下的支支座中心心位置，并并弹好墨墨线，以以便架梁梁时能准准确控制制板梁的的位置。桥面铺装装、栏杆杆、中央央分隔带带的测设设采用坐标标和常规规测设方方法相结结合的手手段来测测设。首首先根据据主线平平面线型型要素表表用坐标标法测设设要素点点位置（中中线和边边线），即即测设直直线和曲曲线的起起讫点和和要素点点：然后后用常规规测设方方法根据据要素点点位置，按按照施工工需要测测设线上上各点，可可采用通通视法。标高测设设的技术术措施、按照施施工规范范加密引引测临时时水准点点，并报报请监理理审核签签认后，才才允许使使用而且且根据不
27、不同的施施工阶段段定期复复测。、根据施施工图纸纸计算和和测设桥桥墩标高高。、空心板板梁、桥桥面铺装装、栏杆杆、中央央分隔带带的标高高测设必必须同时时结合纵纵断面图图、横断断面图来来进行放放样工作作。必须须充分考考虑坡道道线型是是直线坡坡还是曲曲线坡（竖竖曲线），横横坡是单单线的还还是双向向的（本本工程为为单向坡坡），落落水方向向如何，路路脊线的的两侧是是否对称称等综合合因素来来选择标标高点的的位置和和密度。标标高点的的选择还还须有结结构工程程的特点点（施工工工艺），也也就是根根据测好好的标高高点能否否进行施施工。标高的测测设主要要是选点点，这就就需要测测量人员员熟悉施施工工艺艺，积累累经验，搞
28、搞好此项项工作。沉降观测测的技术术措施在桥墩施施工的自自始至终终过程中中，应按按设计或或业主要要求预埋埋沉降观观测点，并并在施工工全过程程中，每每周定期期进行轴轴线位置置和标高高沉降的的观察。施工组织织管理与与总体设设想建立工程程项目管管理机构构：根据本工工程量大大、管线线多的规规模和特特点，组组织参战战过南北北以项目目经理为为首的管管理层 项目管管理部，全全权负责责该工程程的管理理，项目目班子按按项目法法施工管管理的模模式配备备，对工工程的工工期、质质量、安安全、成成本等综综合效益益进行高高效率、有有计划的的组织协协调和管管理。组织施工工队伍我公司具具有管理理效益高高、施工工速度快快、施工工
29、工期短短、创优优施工经经验丰富富、管理理机制灵灵活的竞竞争优势势，现有有的劳动动组织形形式是按按专业小小组由公公司劳资资科协助助项目组组进行调调配。考考虑本桥桥的地下下管线特特别复杂杂，而且且交通翻翻交组织织也相当当困难，特特组织本本公司参参战过工程的的精锐部部队，工工程一开开工即安安排到位位。班组组和劳动动力挑选选参战过过工程等等、等具具有经验验丰富、业业务熟练练、素质质好的骨骨干力量量，以确确保在施施工中能能吃苦耐耐劳、认认真负责责，能打打硬仗，能能打胜仗仗。施工队伍伍在专业业小组的的基础上上组织个个专业队队，各专专业队（组组）的编编制人数数在较长长时间内内保持相相对稳定定的。预算管理理与
30、成本本控制项目部编编制施工工详细预预算，按按桥梁的的施工进进度分阶阶段进行行控制，作作为安排排施工进进度组织织的依据据。劳动动力进场场、材料料供应、物物资供应应及降低低成本均均以施工工预算作作为依据据来指导导施工管管理。施工组织织与工程程管理）强化计计划管理理项目部按按施工组组织设计计为原则则编制单单位工程程施工进进度计划划和月度度施工作作业计划划，以组组织与指指导施工工。项目目部定期期检查各各项计划划的实施施情况，召召开项目目部例会会和协调调会，帮帮助解决决问题，确确保工程程优质、高高速、低低耗完成成。）科学安安排施工工流程本标段工工程的主主体为路工作面面广、工工程量大大、作业业战线长长，施
31、工工时应编编制网络络计划。先先施工北北侧，待f原水水管改道道后,再施工工南侧,桥跟着着流水穿穿插施工工,组织立立体交叉叉平行作作业,争取最最大限度度的空间间和时间间来完成成或提前前完成本本工程的的建设任任务.）加强技技术管理理.密切加强强与本工工程设计计部门的的联系,认真进进行施工工组织图图纸会审审,项目部部的全体体技术人人员必须须领会设设计要求求,理解设设计意图图.所有应填填写的资资料、报报表必须须按时填填报，避避免事后后补报。项项目部内内建立小小组，再再由各组组组长及及业务骨骨干成立立中心小小组，不不定期地地开展活活动。各分项工工程在施施工前均均要做好好书面技技术交底底工作，关关键部位位还
32、安排排到位操操作班组组进行定定标样板板。实行行技术上上岗证制制度，所所有技术术工种均均要有上上岗操作作证。施工总体体布置与与安排施工总体体部署考虑本工工程为双双幅桥面面，占地地宽度较较大，而而且在整整个工程程施工过过程中，还还要布置置一条全全封闭、通通长的施施工通道道，因此此现场办办公及生生活服务务设施等等临时设设施拟在在工程附附近的场场外租借借。基础础方桩考考虑现场场预制，又又招标文文件要求求采用自自拌，因因此拟设设想在施施工现场场每隔个个墩设置置一个现现场予制制场。场场地选择择在墩位位之间的的空地上上，这样样一来可可以避免免寻找大大面积予予制场地地的麻烦烦，二来来还可缩缩短方桩桩运送距距离
33、。至至于搅拌拌机可准准备台台，每个个搅拌场场放置台，第第一流水水段的方方桩予制制完成后后可全部部退移至至第二流流水段，这这样整个个工程的的作业面面由西向向东逐渐渐拉开。与与此同时时，要专专门抽台台搅拌机机负责桥的方方桩予制制，要先行行施工。施工通道道布置与与管线保保护设想想施工通道道布置按按的设想想进行考考虑。管管线保护护为本工工程的难难点之一一，按规规定桩基基施工与与管线距距离小于于的均要要采取保保护措施施，开挖挖防震沟沟，泄放放孔和予予先挖桩桩洞等。对对于f原水水管，要要合理安安排施工工顺序，先先施工北北侧墩台台桩基，同同时在管管子西侧侧放置泄泄放孔，间间距为米米个，深深度超过过原水管管管
34、底标标高米以以上，北北侧墩台台桩基施施工后，同同步流水水跟上规规划f原水水管的改改道，保保证在南南侧墩台台桩基施施工时，不不破坏f原原水管。如如实际确确实无法法避开时时，应及及时向业业主和设设计汇报报，以进进行设计计变更。施工顺序序设计本工程施施工中，本本着“先北侧侧，后南南侧，桥同步步跟上”的原则则，自西西向东循循序前进进。单位位工程的的施工顺顺序为：方桩予予制方桩桩施工承承台施工工立柱施施工盖梁梁施工空空心板梁梁架设桥桥面系及及附属工工程施工工。材料组织织与管理理. 钢筋筋：钢筋加工工数量大大、任务务重，决决定在现现场设专专门区域域用两套套加工机机具进行行操作加加工，项项目部指指派专人人负
35、责管管理。考考虑盖梁梁和板梁均均用钢筋筋骨架，重重量较重重，因此此拟在地地面放大大样，焊焊接后再再把骨架架安装在在相应位位置上，钢钢筋焊接接用电渣渣压力焊焊。. 钢铰铰线、锚锚具和预预应力管管：这三种材材料均根根据设计计和要求求分批验验收入库库，检验验其质量量并要求求附上质质量证明明书。. 模板板：根据本工工程的特特点对不不同工程程部位，拟拟采用不不同模板板形式如如下：立柱：采采用钢板板的组合合整体式式钢模；现浇盖梁梁等：底底模和侧侧模采用用本公司司的新材材料酚醛覆覆面木模模板，承承台等其其它部位位采用普普通九夹夹板；防撞墙：组合定定型钢模模。. 其它它材料：根据招标标文件要要求在业业主指定定
36、厂家采采购，或或到具有有相应资资质的厂厂家采购购。桥桥的施工工安排与与老桥拆拆除桥桥由幅不不同宽度度的号桥桥（）、号号桥（）和和号桥（）组组成，连连续三跨跨，跨径径组合为为，老桥桥为单跨跨空心板板梁。考考虑本工工程南侧侧要修施施工通道道，因此此工程开开工后拟拟先安排排北侧号号桥和号号桥的施施工，号号桥、号号桥基本本完成后后，可拆拆除老桥桥，并把把南侧的的施工通通道改道道到号桥桥，同时时开始南南侧号桥桥的施工工。老桥拆除除前，要要确保老老桥两侧侧的高压压线已迁迁移或保保护，以以免旧桥桥拆除时时发生意意外。旧旧桥由西西向东拆拆除，先先用吊车车吊拆栏栏杆、人人行道板板，拆除除的废料料及时运运走。桥桥
37、面砼铺铺装用空空压机破破碎，并并把铺装装钢筋割割断取走走。主梁梁拆除前前，先要要把相临临两片梁梁之间的的锚筋切切断，然然后用一一台履带带式吊机机吊出。吊吊车钢丝丝绳子可可用捆帮帮式，把把主梁由由南向北北，一片片片吊出出运走，为为便于穿穿钢丝绳绳可先由由人工用用捎棍把把主梁向向南移动动，留留出穿钢钢丝绳的的空隙。主梁移出出后可在在现场凿凿成段段，然后后作为废废料运走走，对于于原有桥桥台也同同样先分分段凿碎碎，然后后破碎后后作为废废料运走走。钢筋、模模板等主主要分项项工序的的施工方方案和技技术措施施非予应力力钢筋工工序的施施工方案案和技术术措施所有进入入施工现现场的非非予应力力钢筋都都要有质质保书
38、和和试验报报告，由由项目经经理部材材料员会会同质量量员按规规范要求求和本公公司的物物资验收收标准对对其进行行分批检检验，包包括规格格、等级级、数量量、质量量、生产产厂家和和标志等等。钢材材表面应应无锈蚀蚀、油污污、油漆漆、弯曲曲、裂缝缝、结疤疤和折叠叠鳞片、刻刻痕等现现象，同同时邀请请现场监监理核对对和外观观鉴定，检检验合格格后但未未复试的的钢材挂挂上白色色标识表表示未检检。谢绝绝手续不不齐的钢钢筋进场场，在储储存过程程中，还还应避免免锈蚀和和污染。根据进场场钢筋的的批数和和吨数，由由项目部部试验员员根据规规范要求求按每批批钢筋（最最多为吨吨）取三三根为一一组试样样，一根根用抗拉拉试验（屈屈服
39、点、抗抗拉强度度、伸长长率）；一根作作冷弯试试验；一一根作可可焊性试试验。如如果前二二根试验验都不合合格，则则需在同同批钢筋筋中另取取二根进进行前二二项试验验，另二二根还是是不合格格时，应应予清退退出场；复试报报告要及及时请监监理验收收确认，试试验合格格的则挂挂上绿色色标志表表示可投投入使用用。钢筋的弯弯配应严严格按施施工图施施工，且且绑扎牢牢固、成成型，整整体偏差差都不得得超过规规范要求求。承台台钢筋的的上、下下层网片片之间还还应设立立架立钢钢筋。立立柱空心心板梁等等钢筋绑绑扎时应应特别要要注意焊焊接接头头数在同同一截面面不大于于，并要要求焊缝缝饱满，单单面焊长长度不小小于；当当钢筋直直径大
40、于于毫米进进行连接接时，应应优先采采用对焊焊。立柱柱不高的的插筋尽尽量一次次到位，以以避免焊焊接。对对于桥空心心板梁骨骨架钢筋筋的弯配配应先在在坚固的的予制场场地上放放出大样样，按照照大样焊焊接完毕毕后，再再抬吊到到箱梁骨骨架放置置的地方方再进行行固定绑绑扎。预预制的钢钢筋骨架架，必须须有足够够的刚度度和稳定定性，以以便在运运输、吊吊装、浇浇筑混凝凝土时不不致松散散、移位位、变形形。钢筋筋骨架的的安装，应应保障位位置准确确，为保保证钢筋筋保护层层的厚度度，在钢钢筋与模模板之间间应设垫垫块，垫垫块与钢钢筋扎紧紧，并互互相错开开。在浇筑混混凝土之之前，项项目部应应对已安安好的钢钢筋及预预埋件更更进
41、行检检查，得得到项目目监理批批准后，才才能浇筑筑混凝土土。电焊工、对对焊工等等特殊工工种必须须持证上上岗，无无上岗证证者，一一律不允允许施焊焊。予应力筋筋工序的的施工方方案和技技术措施施、本工程程的予应应力体系系主要分分布在盖盖梁和予予应力空空心板梁梁，其中中予应力力空心板板梁的先先张法予予应力筋筋采用f的的高强度度低松弛弛予应力力钢绞线线（，标准），标标准强度度，。盖盖梁后张张法予应应力钢绞绞线采用用f高强度度低松弛弛预应力力钢绞线线（，技术标标准），标标准强度度，控控制张拉拉应力 ,每根根予应力力钢束张张拉力为为。千斤斤顶型号号选用；圆波纹纹管内径径f板梁的的千斤顶顶型号为为，扁波波纹管内
42、内径为。、予应力力钢材进进场后承承包人应应分批验验收。验验收时，应应检验产产品质量量证明书书、包装装方法、标标志是否否齐全正正确。对对钢绞线线应逐卷卷验收，每每卷钢绞绞线重量量小于或或等于吨吨，否则则为吨作作为一批批。试样样可在每每卷（批批）钢绞绞线的两两头各取取一件，一一旦发现现钢丝接接头应废废弃，并并重新取取样。每每件试样样外观检检查合格格后，进进行力学学性能检检测，力力学性能能应符合合美国规规定，如如有一件件试样不不符合力力学性能能，应在在同一卷卷（批）中中补充两两个试样样重新检检验，任任意一个个试样不不合格均均可判该该卷（批批）钢绞绞线不合合格。、所有锚锚具都必必须有出出厂合格格证和质
43、质量证明明书，可可根据订订货合同同每批供供货量中中抽验不不小于三三个，其其中有一一个不合合格，要要加倍抽抽验，如如仍有一一个不合合格，则则该批为为不合格格产品。锚锚具进到到现场后后要进行行外观检检查，不不得有裂裂纹、伤伤痕、锈锈蚀和尺尺寸超过过允许偏偏差等现现象，并并要抽检检锚具的的强度和和硬度，锚锚固力是是否符合合要求。经经公司技技术部门门确认各各项技术术指标符符合设计计要求后后，方可可使用。在在使用前前应清除除油污、泥泥浆和锈锈蚀。、所有从从事预应应力设备备的操作作人员经经受过正正确使用用设备的的严格训训练，并并使用千千斤顶前前要熟悉悉其性能能，在使使用中要要精心操操作和维维护，做做到持证
44、证上岗。对对各种千千斤顶压压力表要要做到：使用前前必须由由计量单单位进行行标定编编号后才才允许使使用，而而且做到到每张拉拉次或使使用超过过个月后后，千斤斤顶、压压力表要要重新由由计量单单位标定定。挤压压机使用用前必须须由计量量单位进进行进行行标定编编号，才才允许使使用，而而且做到到每张拉拉束后，千千斤顶、压压力表要要重新由由计量单单位标定定。挤压压机的挤挤压孔要要经常用用卡尺精精确测量量，防止止挤压孔孔摩损过过大使挤挤压孔不不能很好好锚固钢钢绞线，在在张拉时时发生钢钢绞滑脱脱。同时时也要经经常检查查挤压成成型后，挤挤压头外外径尺寸寸。、圆波纹纹管和扁扁波纹管管的布置置要严格格按照图图纸施工工定
45、位，用用铅丝绑绑扎成形形后要求求圆滑顺顺直，不不得扭曲曲，保证证接头套套管长度度在厘米米以上，外外面用双双层胶布布密封，以以免脱节节漏浆。为为避免错错号，事事先在波波纹管两两头编上上编号。孔孔道材料料必须有有一定的的强度，管管壁应严严密不易易变形，安安装位置置应准确确，管节节连接平平顺，孔孔道锚固固端的预预埋钢板板应垂直直于孔道道中心线线，预留留的孔道道，应根根据需要要设置压压浆孔及及排气孔孔。、钢绞线线下料前前要经过过正确计计算，防防止过长长或过短短而造成成浪费，为为施工方方便，根根据本公公司施工工经验，在在浇筑砼砼前先把把钢绞线线一根一一根地穿穿到波纹纹管内，两两头用彩彩色带缠缠密封死死，
46、以杜杜绝砼浆浆入内。浇浇筑过程程中和完完毕后还还要派技技术人员员设法检检查管内内是否畅畅通。、盖梁和和空心板板梁的后后张法张张拉工艺艺结合设设计图纸纸和我公公司以往往张拉经经验，拟拟采用自自锚式的的两倍初初应力法法。初应力（s）倍初应力（s）s持前分钟 锚固张拉时应应以千斤斤顶吨位位（应力力）与张张拉伸长长量（应应变）双双控制，且且以张拉拉吨位（应应力）为为主的施施工控制制原则，施施工伸长长量与设设计值误误差允许许为，每每端锚具具的回缩缩量和滑滑丝量之之和不得得超过毫毫米，张张拉顺序序过程及及回缩量量应及时时做好记记录，以以备参考考，钢丝丝与钢绞绞线超张张拉值不不得大于于。、两端张张拉时要要分级逐逐步施加加张拉力力，当张张拉时钢钢绞线伸伸长值超超过允许许偏差（）时时应停止止张拉查查明原因因，并采采取措施施加以调调整，除除进行分分析和做做孔道摩摩阻测定定外，如如允许则则可使钢钢