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1、表1 施工组组织设计计的文字字说明第一章 工 程 概 况况厦门市海海沧区疏疏港通道道（海新新路至林林后立交交段）一一期工程程是厦门市市“一主、四四射、一一环、三三联”的对外外干线公公路通道道规划构构架中的的第一射射，是厦厦门市向向西的主主要对外外通道之之一；同同时也是是海沧港港区、东东渡港区区的重要要集疏通通道。本本工程正正线为KK3+9946.0844K77+0774，里里程长度度为3.1288km，连连接线里里程长度度为0.6244km，主主要为路路基、桥桥涵、排排水防护护等。1、主要要工程数数量序号工程项目目名称单位工程数量量备注1路基填方方m34590018.912路基挖土土方m330
2、688703路基挖石石方m324655484软基换填填m340200.65M7.55浆砌片片石边沟沟m27788.9446M7.55浆砌片片石排水水沟m40033.93357M7.55浆砌片片石截水水沟m208558大桥m/座405.58/19涵洞、通通道道132、技术术标准公路等级级：高速速公路设计行车车速度：正线880kmm/h，连连接线660kmm/h主线路基基宽度：正线332m，连连接线228m桥涵设计计荷载：公路-I级设计洪水水频率：特大桥桥1/3300，其其它1/10003、地形形地貌该段为东东南沿海海构造侵侵蚀剥蚀低低山丘陵陵与堆积积台地呈呈陡坡接接触的过过渡地带带，山岭岭绵延，
3、丘丘陵起伏伏，地势势总体呈呈南高北北低，为为低丘陵陵地形，海海拔在2200mm以下。4、气象象、水文文、地质质与地震震(1) 气象项目区属属南亚热热带海洋洋性季风风气候，温温和多雨雨，暖热热湿润。多多年平均均气温220.99。主要降降雨集中中在49月份份，全年年降雨日日数1222.77天，年年平均降降雨量为为11888.44mm。空空气湿润润，年平平均相对对湿度达达78%，蒸发发量较大大，达118500.7mmm，日日照时数数多，多多年平均均日照数数为21100小小时，年年日照率率49%。灾害害性天气气主要有有暴雨、冰冰雹、寒寒潮、浓浓雾、大大风和台台风。(2) 水文区内主要要为地表表水及地地
4、下水。部分地地段的水水质具有有弱腐蚀蚀性。(3) 地质该段地质质主要为为第四系系新近人人工堆积积物、第第四系冲冲洪积、坡坡积层、残残积层及及下伏燕燕山期花花岗岩等等。(4) 地震本区段内内地震烈烈度为00.155g。5、交通通运输概概况沿线交通通运输条条件较好好，所需需材料一一般以汽汽车运输输为主，也也可以部部分利用用地方运运输方式式。第二章 施工工组织方方案及方方法一、施工工组织方方案1、组织织管理机机构“四川武武通路桥桥工程局局厦门市市海沧区区疏港通通道（海海新路至至林后立立交段）一一期工程程项目经经理部”为为我局在在本项目目的现场场组织指指挥机构构，经理理部人员员由具有有多年高高速公路路
5、桥梁、路路基施工工经验的的工程技技术人员员和管理理人员组组成。若若我局中中标，依依据本合合同段规规模和施施工特点点，我局局将把该该项目列列入重点点工程进进行管理理。为确确保工期期，保证证工程质质量及安安全，根根据工程程需要，经经理部设设经理一一名、总总工程师师一名，下下设四科一室室，对项项目实施施目标管管理。详详见“表表1 拟拟为承包包本合同同工程设设立的组组织机构构图”。2、设备备、人员员动员周周期和设设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法：2.1施施工队伍伍的配备备工 区施工队施工范围围工作内容容路基工区区第一施工工队K3+9946.0844K5+1444路基土石石方及其其台背回回填
6、第二施工工队K5+5508K7+0744及其连连接线排水防护护工区第三施工工队K3+9946.0844K7+0744及其连连接线排水、防防护工程程桥涵工区第四施工工队K3+9946.0844K7+0744及其连连接线涵洞、通通道工程程第五施工工队K4+6610分分离立交交、K5+3566鼎美大大桥基础、下下部、上上部现浇浇部分、桥桥面铺装装及其附附属工程程第六施工工队K3+9946.0844K7+0744及其连连接线梁板及其其小盖板板的预制制、安装装2.2 施工工人员的的配备工 区总人数（人人）施工队技术工人人技术人员员人数（人人）路基路面面工区78第一施工工队354第二施工工队354排水防护
7、护工区83第三施工工队803桥涵工区区120第四施工工队364第五施工工队364第六施工工队364主要人员员详见“表表2拟在在本合同同工程任任职的主主要人员员简历表表”，当当辅助劳劳动力紧紧缺时将将在当地地雇用。2.3 机械械设备的的配备为保证本本合同段段工程的的按期完完工，保保证工程程质量达达到优良良标准，根根据我局局的机械械设备实实力，拟拟投入本本工程施施工的主主要机械械设备详详见“表表3 拟拟投入本本合同工工程的主主要施工工机械表表”和“表表4 拟拟配备本本合同工工程主要要的材料料试验、测测量、质质检仪器器设备表表”。设备、人人员主要要从我局局承建已已完工的的安徽沿沿江、福福建2118矿
8、调调集，大大型机械械采用拖拖车、平平板车直直接运至至工地。工工地沿线线地材以以汽车运运输为主主。施工工期间，根根据工程程的进展展情况及及气候条条件的变变化，合合理安排排好材料料的储备备工作，以以保证工工程的持持续进行行。同时时，将充充分利用用社会力力量从事事地材等等运输工工作，当当其它机机械设备备不能能能够满足足时将采采用租用用的方式式或另行行调配补补充。3.施工工总体平平面设计计施工总平平面设计计，旨以以充分利利用沿线线地形地地物，尽尽可能少少占用农农田、林林地及果果园，服服从于厉厉行节约约、交通通便利、便便于管理理、就近近考虑的的原则进进行设计计。3.1承承包人驻驻地建设设项目经理理部是整
9、整个工程程项目实实施的指指挥中心心。为方方便工程程管理及及与各个个施工队队的联系系，经理理部设在在K4+2000右1000m，租租用当地地民房110000m2作为办公公和生活活用房。经现场考考察，施施工队驻驻地选址址方案如如下表：施工队驻地位置置征地面积积（m22）用 途桩 号号左右第一施工工队K4+220050租用民房房200办公生活活用房、材材料库、停车场第二施工工队K6+3300100旱地2000第三施工工队K5+3356100旱地2000第四施工工队K5+3356100旱地2000第五施工工队K5+3356100旱地2000第六施工工队K5+3356100旱地800003.2施施工便道
10、道根据现场场情况，本本工程充充分利用用公路附附近的阳阳光路、顺顺二路、翁翁角路既既可满足足施工需需要。进场后，立立即将全全线施工工便道修修通，以以保证指指挥车辆辆及材料料运输车车辆的顺顺利通行行。对线外施施工便道道则利用用现有乡乡村道路路并与当当地政府府协调后后，经必必要的拓拓宽或加加固，作作为机械械设备进进出场及及材料进进场的运运输通道道。施工工期间，根根据有关关规定对对使用的的乡村道道路进行行维护，以以保证道道路的畅畅通。进场后，根根据现场场实际交交通流调调查情况况，制定定详细的的交通流流计划，尽尽量减少少各种车车辆对施施工现场场的干扰扰，并在在施工中中按照交交通流计计划安排排本项目目的运
11、输输，必要要时请求求监理工工程师召召集有当当地交通通部门及及当地政政府参加加的协调调会议，讨讨论和修修改交通通流计划划。3.3施施工用电电、用水水施工及生生活用电电采用与与当地协协商搭接接高压电电源，并并在桥梁梁施工队队、预制制场各备备用一台台容量为为2500KW的的发电机机，供停停电时，应应急施工工使用。施工用水水考虑就就近抽取取和挖井井取水，由由抽水机机抽入高高位水池池，再由由高位水水池引入入用水部部位，生生活用水水采用当当地自来来水或井井水。3.4材材料供应应所有材料料（水泥泥、钢筋筋、钢绞绞线等）均均采用质质量稳定定、信誉誉较好、规规模较大大并获部部优和省省优称号号的国家家大型企企业的
12、产产品，按按材料用用量计划划主要通通过公路路进购。工程用石石料拟从从后溪石料料场进购购，中粗粗砂从马马銮湾砂砂场进购购。明爆器材材从当地地公安机机关指定定地点购购买并由由当地公公安机关关代为管管理。3.5通通讯项目部设设直拨电电话和传传真各一一部，场场地内通通讯采用用手机联系系。3.6预预制场根据本标标段实际际情况，拟拟在K5+3356左左侧1000m设设立预制制场、拌拌和站，负负责梁板板和涵洞洞盖板的的预制、混混凝土集集中拌合合，面积积为80000m2。二、主要要工程项项目施工工方法及及施工措措施（一）路路基施工工方法及及技术措措施1、测量量放线根据设计计交底，首首先对设设计院提提供的控控制
13、桩进进行复测测，并结结合施工工现场情情况引出出施工用用基桩。同同时依据据设计图图纸进行行测量,确定路路堤、路路堑、桥桥梁、涵涵洞以及及排水防防护等设设施在平平面和空空间的准准确位置置及设置置，开挖挖堆放的的界限。所所有进行行测量的的依据，计计算数表表及现场场记录报报监理工工程师进进行签证证认可后后，方可可施工。2、场地地清理根据测量量放样结结果，施施工现场场范围内内所有树树木、垃垃圾、废废料、旧旧建筑物物天然地地面155cm以以内的草草皮、腐腐植物等等采用堆堆土机等等机械进进行清理理，所有有废弃物物由人工工配合机机械装入入自卸车车运到业业主指定定地点，对对在填方方区域清清除工作作中所产产生的洞
14、洞穴，沟沟槽等应应及时先先进分层层回填压压实（或或夯实）。施工范围围内的房房屋、道道路、水水沟、电电力、电电讯设施施、水管管、坟墓墓及其它它建筑物物，会同同业主等等有关部部门事先先拆迁或或改造对对由于施施工中有有可能影影响附近近建筑放放定时，应应预先进进行加固固处理。场地清理理后，对对填方区区域（非非软土区区域）采采用人工工配合压压路机械械将场地地进行修修整、铺铺平、压压实以满满足填方方区路基基对原地地面之要要求。3、路基基土石方开挖挖3.1 土方开开挖a、施工工方案根据各挖挖方段土土质情况况、路堑堑开挖长长度和深深度、工工程量大大小、土土方调运运方案和和距离等等开挖条条件，分分别采用用单层掘
15、掘进，双双（多）层层掘进的的施工程程序（见见下图）。对于长度度大于1100mm、土层层深度大大于100m、运运距较远远的深长长路堑，为为了增加加施工作作业面，采采用分层层全断面面横挖法法组织施施工。b、施工工方法采用挖掘掘机配合合装载机机、自卸卸汽车进进行机械械化开挖挖。为了了保证工工程进度度，选用用功率2220kkw或以以上的挖挖掘机、斗斗容量33m3的装载载机和载载重122t以上上的自卸卸汽车。3.2 石方开开挖a、施工工方案为了保证证施工安安全，石石质路堑堑采用单单层全断断面横挖挖法组织织施工。并并且为了了在施工工的同时时做好安安全工作作，应按按相应路路段分时时段阻断断交通，进进行安全全
16、爆破。一一般情况况下在早早上统一一钻好炮炮眼，下下午集中中放炮，集集中清理理道路，保保证道路路畅通。b、施工工方法施工时采采用手风风钻配合合潜孔钻钻钻眼爆爆破推土机机清方与与积料装载机机配合自自卸汽车车运输的的工艺流流程组织织施工。除除爆破作作业外，其其它工序序的施工工机械选选型与土土质路堑堑开挖的的机械选选型一致致，机械械配置根根据施工工组织设设计确定定。石质路堑堑开挖与与土质路路堑开挖挖最大的的不同之之处在于于石质路路堑开挖挖需要进进行爆破破作业，根根据本标标段沿线线社区、地地形及地地物情况况，该工工序作业业时按施施爆区建建筑与人人员调查查配备专专业施爆爆人员炮位设设计与设设计审批批钻孔爆
17、破器器材检查查与试验验炮孔检检查与废废渣清除除装填炸炸药并安安装爆破破器材布置安安全警戒戒炮孔堵堵塞撤离施施爆区和和飞石、强强震波影影响区内内的人员员、牲畜畜及机械械设备起爆清除哑哑炮解除警警戒检查爆爆破效果果的程序序进行。为了尽可可能减小小爆破石石方的粒粒径，以以利用于于路基填填筑，拟拟以小型型及松动动爆破为为主，严严禁过量量爆破，并并在事前前14天制制定出计计划和措措施报监监理工程程师批准准。当需需进行大大爆破施施工时，根根据地形形、地质质条件及及施工部部位进行行综合爆爆破设计计，合理理确定炮炮孔的平平面布置置、炮孔孔深度，严严格控制制炸药用用量，严严格按规规定编制制技术设设计文件件，并于
18、于爆破前前28天交交监理工工程师审审批。具体的施施工程序序是：施工准备备中线线、标高高复测绘制路路基横断断面图并并报审场地清清理排排水设施施施工开挖作作业整整修边坡坡绘制制完工路路基横断断面图4、填方方路基施施工为确保填填方路基基施工准准确性，在在施工前前必须再再次进行行测量放放样，同同时进行行填料的的选择、试试验、确确定填料料。配备备足够的的施工人人员，现现场指挥挥人员，配配套机械械设备（推推土机、平平地机、压压路机、反反铲、装装载机及及自卸汽汽车等）进进行路基基填筑。4.1土土方填筑筑路基施工工放样后后，先进进行地基基的处理理，包括括地下水水的处理理、地表表清理及及软弱地地基的处处理等，并
19、并做好临临时排水水沟。路路基经过过水田、池池塘、洼洼地时先先进行挖挖沟排水水疏干或或将水抽抽干后，再再进行地地表的清清理或清清淤、晾晾晒等工工作。对对地基地地表较潮潮湿地段段，可采采取挖去去湿软土土层，换换填砂砾砾或将土土翻开掺掺适量石石灰稳定定的措施施进行处处理。路基填筑筑按作业业段落水水平分层层填筑，推推土机推推平，平平地机整整平，振振动压路路机碾压压至规定定压实度度。分层层填土时时，每层层松铺厚厚度不大大于300cm，同同时路基基两侧每每层填筑筑宽度超超出设计计宽度550cmm，以保保证修整整路基边边坡后路路堤边缘缘有足够够的压实实度。施施工期间间，路基基面保持持233%的横横坡度，以以
20、利排水水。对雨雨后路基基出现的的隆起、膨膨胀现象象，采取取复压措措施，使使路基表表面能重重新紧密密，提高高压实度度。路基开工工前，根根据确定定的取土土场及时时取样进进行标准准击实试试验，用用重型击击实法确确定土料料的最大大干密度度和最佳佳含水量量，单一一土质每每50000m33取样一一次，土土质变化化时重新新取样进进行试验验。同时时进行颗颗粒分析析、液塑塑限、承承载比(CBRR)等试试验，并并报请监监理工程程师批准准，作为为填土的的压实标标准。为确保路路基填筑筑质量，路路基填筑筑全面施施工前，根根据各取取土场土土样的试试验结果果，经监监理工程程师批准准各选择择一段有有代表性性的10002200
21、mm试验段段进行填填筑试验验，以确确定不同同土样的的设备组组合、压压实松铺铺系数、压压实度与与碾压遍遍数之间间的相互互关系，经经监理工工程师审审批后，作作为指导导路基施施工的依依据。4.2石石方填筑筑a、 施施工方案案填石路堤堤应分层层洒水压压实，先先轻后重重，先用用20tt轮式振振动碾碾碾压12遍，再再用255t振动压压路机进进行碾压压，振幅幅控制在在1.552.00mm范范围内，振振动频率率在1550018000次/s之间间。压路路机行驶驶速度在在4.55km/h左右右。对于于94、996区顶顶面采用用冲击式式压路机机满压两两遍。b、 施施工方法法对于填方方段基底底存在常常年积水水的路基基
22、，将增增设盲沟沟。采用用机械或或人工进进行挖沟沟，回填填符合规规范要求求的砾石石、片石石并夯实实。路堤堤压实时时继续用用小石块块或石屑屑填缝，直直到压实实层顶面面稳定、不不再下沉沉（无轮轮迹）、石石块紧密密、表面面平整为为止。c、 质质量控制制路堤填筑筑过程中中将逐层层对压实实度及平平整度依依据技技术规范范第2204.05款款质量检检验标准准进行检检验，各各项指标标符合表表2033-1及及表2003-22中的要要求后才才能进行行上一层层路堤填填筑。4.3 土石混混填施工方案案、方法法同填石石路堤，土土石混合合填料分分层填筑筑，分层层松铺厚厚度宜为为0.330.4m（经经试验后后确定），石石料最
23、大大粒径不不得超过过压实厚厚度的22/3。当当土石混混合填料料中石料料含量小小于700%时，应应将土、石石混合分分层铺筑筑 ，但但应避免免尺寸较较大的石石块集中中，整平平压实，当当石料大大于700%时，应应先铺大大块石料料，且大大面向下下，放置置平稳，再再铺小块块石料、石石渣或石石屑缝找找平，然然后碾压压。在路路床顶面面以下00.5mm的范围围内，应应填以有有适当级级配的土土石混合合料，最最大粒径径不超过过80mmm。4.4台台背回填填为确保台台背回填填质量，回回填材料料拟采用用透水性性材料(如砂砾砾等)或或者掺55%的灰灰土进行行回填。回回填时，按按规范要要求确定定结构物物台背回回填的范范围
24、，并并两侧对对称分层层进行回回填碾压压，以保保持结构构物的完完好无损损。回填填时每层层松铺厚厚度不大大于155cm，采采用压路路机进行行碾压，对对压路机机难以压压到的边边角部分分采用小小型震动动夯或手手扶振动动压路机机配合人人工进行行薄层夯夯实或碾碾压。台台背回填填从填方方基底或或结构物物顶部至至路床顶顶面的压压实度均均不小于于96%。（三）、涵涵洞工程程施工方方案及施施工方法法本段共有有盖板涵涵8道，通通道5道。1.盖板板涵、箱箱涵及其其通道1.1基基础开挖挖采用挖掘掘机开挖挖基坑，挖挖至距基基底200cm左左右时，改改用人工工修整坡坡面并挖挖至设计计标高，并并对基底底进行夯夯实。1.2基基
25、础及侧侧墙施工工A.对于于浆砌部部分采用用坐浆法法施工。砌砌筑应分分层、分分段，分分段位置置设在沉沉降缝或或伸缩缝缝处。浆浆砌圬工工必须做做到丁顺顺交错、大大面平稳稳、线形形顺适、勾勾缝美观观。B.对于于箱涵等等钢筋混混凝土基基础及侧侧墙均采采用现浇浇工艺。2.圆管管涵、倒倒虹吸管基混凝凝土采用用现浇施施工，管管节外购购符合规规范要求求的产品品，运至至现场后后采用汽汽车吊吊吊装就位位。详见 “涵涵洞、通通道施工工工艺框框图”。（四）排排水工程程a.施工工方案全线排水水工程的的施工将将依据路路基土石石方开工工前所确确定的路路基坡角角、路堑堑堑顶界界根据设设计文件件和技技术规范范第6602节节有关
26、要要求进行行放样、开开挖基槽槽。此项项工作将将在路基基土石方方施工前前结束，基基槽开挖挖完毕后后，构造造物砌体体所用的的砂、水水泥、石石料不能能利用施施工便道道运抵现现场的则则利用人人工搬运运至现场场。施工工中及工工程完工工后将按按设计文文件及技技术规范范6002.005款质质量检验验标准进进行检验验，确保保符合技技术规范范表6602-1、表表6022-2中中的各项项要求。边沟铺砌b.分项项工程施施工顺序序排水沟铺砌山坡截水沟铺砌边沟下排水急流槽铺砌平台截水沟铺砌路面边缘排水c.施工工方法排水沟、急急流槽、平平台截水水沟的施施工将在在路基工工程施工工完毕后后再施工工。铺砌砌使用的的砂、石石料、
27、水水泥除利利用施工工便道运运抵现场场外，还还将利用用路基开开炸的石石料进行行砌筑。边沟、边边沟下排排水、路路面边缘缘排水系系统将在在路基施施工成型型后进行行施工，所所需材料料通过路路基直接接运到施施工现场场。具体施工工程序是是：施工准备备 施施工放样样 基基槽开挖挖 基基槽检验验 构构造物砌砌筑砌筑筑砂浆强强度试验验 构造物物验收（五）防防护工程程防护工程程包括护护坡、锥锥坡、植草防防护等。其其施工方方法为：施工工序序包括开开挖基坑坑、基础础砌筑、墙墙身砌筑筑、沉降降（伸缩缩）缝施施工等。先先对基坑坑开挖范范围放样样，开挖挖到基底底标高符符合设计计要求后后（开挖挖到设计计标高后后基底承承载力不
28、不能满足足设计要要求时的的处理方方法与涵涵洞基坑坑处理方方法一致致），对对于临河河路段基基础必须须分段开开挖，不不可全线线开挖。对对基础精精确放样样，再砌砌筑基础础片石。严严格控制制基础和和墙身砌砌筑的各各项原材材料技术术指标。砌砌筑过程程中，块块石的“天天地座必必须打平平”，做做到“丁丁顺错缝缝”、“灌灌浆密实实”、“嵌嵌缝饱满满”。同同时，挡挡墙的泄泄水孔必必须做成成真孔，在在泄水孔孔进口处处设置反反滤层，在在最低排排泄水孔孔下部设设置隔水水层，保保证墙后后积水能能及时排排除不进进入基底底。沉降降缝必须须做到上上下贯通通，不允允许相邻邻两片墙墙之间有有挤靠现现象。砌筑工程程的另外外一个重重
29、要的方方面就是是外观，砌砌筑过程程中要求求仔细选选料，面面子石必必须表面面平整、四四角垂直直、边棱棱顺直、凿凿痕均匀匀美观，沟沟缝平顺顺无脱落落、缝宽宽一致。砌筑到一一定高度度时，为为便于施施工操作作和工程程安全，应应及时进进行回填填，填筑筑材料按按设计要要求回填填石灰土土，并在在泄水口口周围设设反滤层层。台背背宽度不不能满足足压实机机械作业业要求时时，人工工采用小小型打夯夯机械夯夯实。植草防护护 施工工准备：路基填填筑完成成后，对对防护工工程进行行放样，按按设计放放出路肩肩及坡脚脚位置，人人工刷坡坡，清刷刷后应保保证坡面面土体密密实。 浆砌砌基础：在路基基坡脚按按设计位位置开挖挖基槽，经经监
30、理工工程师检检验后砌砌筑护脚脚基础。 束草草网格：在坡面面放出网网格位置置人工开开槽255cm，将将预先绑绑扎好的的束把栽栽入槽内内外露55cm，用用土埋好好，防止止雨水冲冲刷或施施工中破破坏，完完成后于于坡顶安安装护肩肩石。 植草草：在网网格内栽栽植符合合要求的的草皮，用用竹签钉钉在坡面面上，并并撒水进进行一段段时间的的生根，保保证草皮皮的成活活率。(3)喷喷播植草草 清理理边坡 清理边坡坡是将容容易滑落落、影响响边坡稳稳定的岩岩石处理理掉，使使坡面尽尽可能平平整以利利于客土土喷播施施工，同同时增加加坡面绿绿化效果果；对于于光滑岩岩面要通通过挖掘掘横沟等等措施进进行加糙糙处理，以以免客土土下
31、滑。 挂网网施工 挂网施工工时采用用自上而而下放卷卷，相邻邻两卷镀镀锌网分分别用绑绑扎铁丝丝连接固固定，两两网交接接处要求求有 110cmm 的重重叠。对对坡面不不平整处处，适当当打入长长 200 30ccm 不不等的 122 辅助助锚杆，以以使镀锌锌网贴近近坡面。 锚杆杆施工 在挂网施施工的同同时或挂挂网后自自上而下下打 166 的主主锚杆，间间隔为 2 米米，同时时按要求求辅以 100 122 的锚锚杆。 配制制客土材材料 客土材料料主要由由泥炭土土、泥土土、复合合肥、木木质纤维维等经过过搅拌混混合而成成。 客土土喷播 选用专用用客土喷喷播机，设设备就位位后，调调节输送送泵压力力、出风风量
32、，使使混合料料均匀喷喷射至坡坡面，自自上而下下分二次次实施喷喷播，第第一次喷喷播厚 3cmm ，待待客土稳稳定后（ 10 220miin ）再再喷播第第二次至至设计厚厚度，喷喷播时在在岩性破破碎、岩岩质坚硬硬坡段喷喷层厚度度可适当当增加。 养护护管理 加盖无纺纺布， 30 445 天天后待草草苗长到到一定高高度时揭揭布。由由于选择择了适合合当地气气候、土土壤条件件及高速速公路粗粗放型管管理的灌灌木种及及草种，成成坪后一一般不需需要人工工养护管管理，若若天气长长期持续续干旱则则应适当当予以浇浇水养护护。第三章 总体体施工计计划及各各分项工工程的施施工顺序序一、总体体施工计计划本合同段段招标文文件
33、限定定工期为为3600天，为为确保在在3600天内完完成本合合同段工工程的施施工任务务，将施施工分三三个阶段段进行：第一阶段段(施工工准备)：计划划工期115天，主主要组织织人员、机机械设备备、材料料进场，完完成施工工便道、高高位水池池、给水水管道、变变配电设设施、临临时生活活设施、工工程控制制测量、技技术资料料的复核核、征地地拆迁等等工作。第二阶段段 (工工程施工工)：计计划工期期3200天，主主要完成成路基填填、挖施施工，软软土地基基处理，桥桥梁、涵涵洞、通通道、防防护及排排水等工工程。第三阶段段(清理理现场)：计划划工期225天，主主要完成成人员、设设备退场场，场地地恢复，竣竣工资料料的
34、编制制及工程程交验等等工作。主要工程程项目的的工期控控制如下下：1. 路基工程程路基工程程在9个月内内完成，即即20006年11月15日至220077年8月15日，具体体安排如如下：清除表土土：20006年年11月115日至220066年122月15日路基土石石方施工工：20006年年11月25日至至20007年8月15日2. 桥涵工程程本标段桥桥梁工程程在111个月内内施工完完毕，即即20006年11月15日至220077年10月15日，具体体施工安安排如下下： 桥梁基础础工程：20006年111月115日至220077年2月20日桥梁下部部墩台：20007年1月200日至220077年7月
35、100日梁板预制制：20007年年2月100日至220077年7月15日梁板安装装：20007年年5月100日至220077年8月20日桥面铺装装及其附附属工程程：20007年8月15日至至20007年10月115日3涵洞通通道涵洞通道道工程从从20006年11月15日开工工，20007年8月15日全部部完工。4排水、防防护工程程临时排水水工程在在20006年111月25日前前全部结结束，排排水防护护工程将将从20006年11月15日至至20007年10月15日。二、各分分项工程程的施工工顺序1、路基基工程96区石灰改善土填筑素土填筑清理现场路面底基层施工2、桥梁梁工程（预预制梁板板）基础预应
36、力板梁预制桥梁墩台身桥梁墩台帽梁板安装附属工程桥面铺装3、涵洞洞工程基础洞口及防护涵身或台身盖板安装盖板预制台背回填第四章 确保保工程质质量和工工期的措措施（一）工工期保证证措施1、缩短短施工准准备期，提提前施工工正式工工程。（1）、若若我局中中标立即即组织项项目管理理人员及及其它有有关人员员在规定定日期内内进入现现场，开开展紧张张而有序序的工作作，进行行详细的的施工调调查、测测量、复复测、三三通一平平等临时时工程的的规则和和设计，人人员、材材料、机机具设备备迅速进进场，施施工图纸纸、电力力的到位位。组织织生产、生生活设施施齐头并并进，尽尽早开工工，缩短短施工准准备期。（2）、施施工人员员进入
37、工工地后若若施工用用电未能能及时接接通，即即用临时时发电和和内燃机机械投入入施工。（3）组组织好施施工机械械、设备备和材料料的调运运，急用用设备可可在一周周之内进进入施工工现场，以以满足施施工的需需要。2、保工工期的组组织措施施（1）抽抽调富于于实践经经验，又又年富力力强的干干部，有有施工经经验，战战斗力强强的施工工队伍，迅迅速成立立项目经经理部；配备充充足、结结构合理理的施工工人员和和机械设设备，担担任本标标段施工工。（2）加加强现场场施工组组织指挥挥，作到到指挥正正确，指指挥得力力、效率率高、应应变能力力强，以以项目经经理和项项目总工工程师为为首的管管理体系系，解决决重大施施工问题题，确定
38、定重大施施工方案案，确保保施工进进度。（3）建建立、健健全岗位位责任制制，施工工人员定定岗定责责，严格格技术标标准、工工艺措施施、严明明施工纪纪律，按按设计要要求施工工 。（4）、深深化改革革，完善善项目管管理模式式，完善善竞争机机制和激激励机制制，实行行全员风风险承包包任务层层层落实实，把工工期效率率和职工工个人的的经济利利益挂钩钩，兑现现奖罚，充充分调动动全体职职工的积积极性。（5）、大大力宣传传中央加加快公路路基本建建设的重重大决策策，使全全体职工工充分认认清形势势，以紧紧迫感、责责任感、光光荣感，积积极投身身到公路路建设大大会战的的新高潮潮。3、保工工期的技技术措施施（1）精精心安排排
39、施组，强强化管理理，在深深入调查查，弄清清设计意意图的基基础上，编编制实施施性施工工组织设设计。分分级负责责，认真真实施，并并在实践践中不断断深化，施施组的实实现关键键在强化化管理，要要高起点点高质量量、高要要求。（2）抓抓施工的的程序化化作业，标标准化施施工，通通过合理理的组织织与正确确的施方方法，尽尽快形成成生产能能力，提提高施工工进度，保保持稳产产高产。（3）认认真做好好工程的的统筹、网网络计划划工作，科科学组织织、合理理安排、均均衡生产产。根据据该标段段所处地地理位置置的气候候特点，充充分考虑虑季节对对施工的的影响，对对受季节节影响的的桥涵、路路基妥善善安排，在在安排工工期时留留有余地
40、地，确保保全标段段工程工工期。牢牢牢抓住住关键工工序的管管理与施施工，控控制循环环作业时时间，减减少工序序搭接时时间，提提高施工工效率。（4）优优化施工工方案，提提高施工工进度。（5）注注重依靠靠科技和和技术进进步。采采用新技技术，在在关键工工序采用用施工效效率高的的机械，对对影响施施工进度度的施工工技术难难题，组组织攻关关，充分分听取各各方面的的合理化化建议，提提高施工工进度。（6）、根根据施工工总进度度的要求求，分别别编制年年、季、月月、旬施施工生产产计划，实实施中对对照检查查，找差差距、找找原因，完完善管理理，促进进施工。（7）、按按生产计计划情况况编制材材料供应应计划，超超前订货货加工
41、，近近期供货货，并备备有足够够的库存存量保证证工程物物资供应应。（8）、在在施工中中用微机机进行管管理，用用微机分分析，处处理施工工数据，选选用决策策数学模模型，结结合有关关资料和和外部信信息，用用计算机机作出决决策，以以实施施施工管理理的科学学化。（9）、密密切与业业主、监监理、设设计单位位和地方方政府的的紧密关关系，同同心协力力为本工工程建设设献计献献策。（10）全全面提高高人员整整体素质质，加强强技术培培训，提提高施工工人员的的操作技技术熟练练程度，项项目部的的骨干要要深入学学习项目目管理知知识，规规范操作作行为，同同时抓好好后勤保保障工作作，一切切为生产产服务，关关心职工工的物质质、文
42、化化生活，充充分激发发广大职职工的生生产积极极性。（11）搞搞好安全全、质量量，做到到文明施施工。4、提高高机械设设备完好好率（1）、编编制机械械安全技技术操作作规程，组组织专人人深入现现场，督督促检查查机械设设备安全全工作情情况，发发现问题题，及时时性纠正正，消除除隐患，使使机械设设备达到到安全、优优质、高高效、低低耗地运运行。严严禁违章章指挥，违违障操作作，违反反劳动纪纪律等操操作行为为。（2）严严格执行行交接班班制度。（3）机机械设备备在使用用中不得得超载作作业，或或者任意意扩大使使用范围围，应严严格按照照机械使使用说明明书的规规定条件件使用。（4）机机械集中中停放的的场所，要要有防火火
43、设备。（5）加加强对施施工设备备、管、用用、养、修修的动态态管理，积积极应用用现代化化微机管管理，建建立设备备台帐的的技术档档案，建建立检测测、大修修项修、技技术开发发、配件件库存、人人员培训训等信息息库，提提高机械械管理水水平。（6）重重要机械械应有整整机或部部分总成成配件备备用，以以保证机机械正常常运行。附：施工工进度管管理程序序框图（见见下页）（二）工工程质量量保证措措施1质量管管理方针针：质量量第一，信信誉第一一。工程质量量是经营营管理的的核心，对对主体施施工人员员经常组组织进行行质量教教育，增增强质量量意识，牢牢固树立立“质量量第一的的观念，体体现企业业以质量量、信誉誉至胜的的道德风
44、风尚。2质量管管理目标标确保全标标段全部部达到国国有或交交通部现现行的工工程质量量验收标标准，工工程一次次验收合合格率1100%。确保保本工程程达到交交通部合合格工程程。3质量管管理体系系：建立立完善的的质量管管理机构构，贯彻彻执行IISO990011质量管管理体系系。4质量保保证体系系：包括括思想保保证、组组织保证证、技术术保证、施施工保证证、关键键是领导导重视，责责任落实实。5质量管管理组织织机构项目经理理部成立立质量管管理领导导小组，由由项目经经理部总总工程师师任组长长，成员员由项目目经理部部质检工工程师、试试验工程程师、施施工队队队长，主主管工程程师、质质检员、试试验员等等组成。6加强
45、施施工技术术管理，严严格执行行以总工工程师为为首的技技术责任任制，使使施工管管理标准准化、规规范化、程程序化，认认真审查查施工图图纸，严严格按按按照设计计文件和和图纸进进行施工工，吃透透设计文文件和施施工规范范、验收收标准，施施工人员员严格掌掌握施工工标准、质质量检查查及验收收标准和和工艺要要求，逐逐步进行行技术交交底，发发现问题题及时解解决。7、严格格执行工工程监理理制度，施施工队自自检，经经理部复复检，合合格后及及时通知知监理工工程师检检查签认认，隐藏藏工程必必须监理理工程师师签认后后方能隐隐藏。8经理部部、施工工队设专专职质检检工程师师，班组组设兼职职质检员员，保证证施工作作业始终终在质
46、检检人员的的严格监监督下进进行，质质检工程程师有质质量否决决权，发发现违背背施工程程序、不不按设计计图、规规则、规规范及技技术交底底施工，使使用材料料半成品品及设备备不符合合质量要要求者，有有权，必必须时下下停工令令，限期期整改并并有权进进行处罚罚。9制定实实施性施施工计划划的同时时，编制制详细质质量保证证措施，没没有质量量保证措措施不许许开工。质质量保证证体系和和措施不不完善或或没有落落实的应应停工整整顿，达达到要求求后再继继续施工工。10、建建立质量量奖罚制制度，明明确奖罚罚标准，做做到奖罚罚分明，杜杜绝质量量事故发发生。11严格格施工纪纪律，把把好工序序质量关关，上道道工序不不合格不不能进行行下道工工序的施施工，否否则质量量问题由由下道工工序的班班组负责责。对工工艺流程程的每一一部工作作内容要要认真进进行检查查，使施施工作业业化。12制定定工程创创优规划划，明确确工程创创优目标标，层层层落实创创优措施施，责任任到人。13坚持持三级测测量、复复核制，各各测量桩桩点要认认真保护护，施工工中可能能损毁的的重要桩桩点打搞搞好护桩桩，施工工测量