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1、爆 炸 品 保保 险 箱GB 22702219990国家技术术监督局局19990112225批准准 199911001实实施1 主题内内容与适适用范围围本本标准规规定了用用于装运运爆炸品品的保险险箱的技技术条件件、试验验验证项项目和检检验规则则，是设设计和验验证爆炸炸品保险险箱（以以下简称称保险箱箱）的技技术依据据。按本标标准生产产的保险险箱组成成包装件件后允许许在铁路路货运营营业站按按零担办办理运输输。2 引用标标准GB 35338 运运输包装装件各部部位的标标示方法法GGB 448577.3 运输包包装件基基本试验验 堆码码试验方方法GB 48557.55 运输输包装件件基本试试验 垂垂直
2、冲击击跌落试试验方法法GGB 448577.166 运输输包装件件基本试试验 采采用压力力试验机机的堆码码试验方方法GB 76333 门门和卷帘帘的耐火火试验方方法3 型式式尺寸保险险箱尺寸寸系列应应符合表表1规定定。 表1 mmm4 技术条条件4.11 使用用技术条条件4.11.1 耐火隔隔热性能能要求箱箱体在遇遇火灾情情况下持持续200minn，箱内内温度不不高于1100。火灾灾温升、时时间的关关系见表表2表24.1.22 箱体体上部经经3t的的下压重重量持续续24hh，箱体体不得发发生明显显可见的的永久性性变形或或裂纹。4.1.3 重箱体在1.5m高处自同下落后，箱体不得松散，箱盖与箱体
3、不得分离。4.2 箱体结构基本要求4.2.1 箱体材质、结构和工艺4.2.1.1 箱体应由内、中、外三层组成。外层钢板厚1.5mm，连接处用电焊或汽焊，焊缝应平整光滑。4.2.1.2 中层用硅酸铝耐火纤维毡衬垫，厚30mm衬层要均匀、牢固地固定衬垫物的位置，防止长期使用后下沉。4.2.1.3 内层选用松木、杉木或其他等效的材质，箱底、箱盖板厚不小于20mm。选用的板材应经过干燥，含水率不大于15%，并不得有节疤、腐朽和裂缝。箱板两面刨光，摔口连接，木箱内表面不得有金属物突出。4.2.1.4 外层铁箱用钢件包角，箱体用压筋或用平板钢条增加强度。4.2.1.5 箱盖口要留有斜槽，槽内固定隔热材料，
4、做到加盖后咬口严封。4.2.1.6 箱体两端或两侧的位置要有便于装卸、起吊、搬运用的提手和锁闭施封装置。4.2.1.7 对于B型及A-1、A-2型的保险箱，在箱底部要留有便于叉车作业的叉槽。4.2.2 箱体标志4.2.2.1 箱体正面位置喷涂GB 190危险货物包装标志中的标志1“爆炸品”；GB 191包装储运图示标志中的标志1“小心轻放”、标志3“向上”及标志7“怕湿”。标志尺寸及其他要求应符合有关标准各项规定。4.2.2.2 箱体正面右下方位置喷涂生产厂家及年、月、日字样。4.2.2.3 箱体正面中间位置喷涂主管运输部门统一编号及用户代号。其号码字形及字体的大小由设计者根据箱体大小选定，文
5、字要清晰明显。4.2.3 箱体颜色箱体用草绿色。在箱体外表面先喷涂防锈底漆，后喷涂草绿色油漆。喷漆要均匀。4.2.4 保险箱采用其他结构及材料时，必须满足第3章规定的各项技术要求，并征得运输部门的同意。5 验证试试验项目目及要求求每每项试验验用同样样的样品品并不得得少于33件。5.1 隔隔热耐火火性能试试验隔热耐耐火性能能试验，目目的是测测定保险险箱在遇遇火灾的的紧急状状态下的的箱体隔隔热性能能，以防防止内装装物遇高高温发生生爆炸。试验允许采用空箱进行。试验时将箱体放置在试验炉内，在箱体底部、侧面和上部位置穿入电传感器，将测试探头固定在箱体内部，传感器另一端接特设的数字显示器。按表2规定的“火
6、灾温度时间”进行升温，持续20min后，测试箱内温度。耐火试验方法参照GB 7633有关规定。5.2 自由跌落试验自由跌落试验，目的是验证箱体结构和封口强度以及对内装物的保护能力。试验时采用重箱体，箱内允许装入代替物，箱体总重不得超过200kg。跌落接受面应采用钢板或硬质水泥地面，它的任意两点差不得超过2mm，面积的大小要足以保证试验样品完全落在冲击表面上。跌落高度从接受面的上部起算，到已吊起的箱底最低点止为1.5m。对箱体角、棱和底各跌落一次。跌落试验方法应符合GB 4857.5的有关规定。5.3 耐压试验耐压试验，目的是验证箱体结构强度是否满足运输中堆码装载时所承受的压力。试验时将箱体按运
7、输状态平放在试验台上，按预定量值加压。堆码试验方法应符合GB 4857.3或GB 4857.16的规定。6 检验规规则6.11 型式式检验凡属属下列情情况之一一者需作作型式试试验：a.产品投投产或转转厂生产产的试制制品定型型鉴定；bb.正式式生产后后，如果果结构、材材料、工工艺有较较大改变变，可能能影响产产品性能能时；c.正常生生产时，定定期或积积累一定定产量后后应周期期性进行行一次检检验；d.产品长长期停产产后，恢恢复生产产时；e.出厂检检验结果果与上次次型式检检验有较较大差异异时；f.国家质质量监督督机构提提出进行行型式检检验的要要求时。6.2 出厂检验产品出厂时应对产品质量进行全面考核，
8、对符合标准技术要求的产品，附上合格证后方可出厂。6.3 其他检验如订货部门或运输部门要求会同生产厂家对产品进行检验时，检验项目和数量由当事者协商确定。7 判定规规则被检验验的产品品的各项项技术条条件都满满足本标标准的规规定，该该批产品品可判为为合格。被被检验的的产品如如果有一一个不合合格时，要要加倍取取样检验验；复验验仍有不不合格时时，则认认为该项项产品全全批为不不合格。经经检验不不予验收收的产品品，可由由生产厂厂家整修修后再次次提交验验收。8 包装和和保管保险险箱出厂厂时的包包装，由由供需双双方协商商确定。保保险箱在在使用过过程中应应有保管管和检查查办法，定定期进行行检修或或报废。 附加加说明：本本标准由由中华人人民共和和国铁道道部提出出。本标准准由铁道道部标准准计量研研究所归归口并负负责起草草。本标准准主要起起草人刘刘翠霞。本标准于1981年11月1日首次发布。