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1、锦屏一、二级水电站对外交通专用公路路面工程施工技术方案一、编制制依据和和原则1、编制制依据施工进度度计划依依据锦屏屏水电站站对外交交通专用用公路金金林乡、羊羊房沟段段合同文文件(合同编编号:JJPICC-20004111、112)和和设计补充充通知、现现行的与与本工程程相关的的公路工工程施工工规范以以及我公公司的施施工经验验和专项项工程施施工能力力编制。2、编制制原则根据本合合同工程程(包括括金林乡乡、羊房房沟两个个合同段段,以下下简称本本合同段段)的施施工特点点和施工工技术总总体规划划,结合合在以往往类似工工程中的的施工经经验,初初拟施工工总进度度编制原原则如下下:1、严格格按照招招标文件件
2、规定的的合同控控制工期期,充分分发挥在在公路工工程施工工中的技术术优势,科科学合理理安排施施工程序序及施工工进度,确确保合同同总工期期如期实实现。2、统筹筹安排、合合理编制制施工程程序,组组织好全全线平行行交叉作作业和流流水作业业。3、充分分考虑现现场各种种施工干干扰因素素、突发发因素对对工期的的影响,采采用适中中的施工工强度指指标安排排进度计计划,对对施工中中的不可可预见因因素皆有有回旋余余地。二、路面面工程进进度计划划根据我公公司的施施工进度度计划安安排原则则、施工工程序,以以及发包包人对本本工程的的工期要要求,结结合我公公司的机机械化施施工能力力和施工工水平,具具体进度度计划见见:施施工
3、进度度计划横横道图。1、施工工进度安安排根据本标标段工程程特点,就就各项目目工程施施工工期期具体安安排如下下:1、施工工准备从20005年11月25日开始着手手组织路路面工程程的施工,并并在300天完成成本合同同段所需需的全部部临建设设施的建建设安装装,以确确保本合合同工程程顺利施施工。2、路面面基层本分项工工程包括括水泥稳稳定土基基层、级级配碎石石底基层层施工,计计划于220055年12月15开工,220066年3月15日完完工。具具体工程程进度安安排见“施工总总进度计计划横道道图”。3、路面面铺筑本分项工工程按通通知要求求初拟于于20005年12月25日开开工,220066年3月31日完完
4、工。具具体工程程进度安安排见“施工总总进度计计划横道道图”。8、其他他附属工工程本分项工工程初拟拟于20006年3月1日开工工,20006年5月31日完完工,具具体工程程进度安安排见“施工总总进度计计划横道道图”。金林乡、羊羊房沟合合同段路路面施工工体进度度计划表表年度20055年20066年月 份111212345主要工程程项目1.施工工准备2.路基基处理3.防护护及排水水4.路面面基层(1)底底基层(2)基基层5.路面面铺筑6.其它它三、工程程项目的的施工方方案、施施工方法法1、施工工总体规规划根据本合合同段特特点、工工期要求求、现场场施工条条件(包括发发包人提提供的施施工条件件)等因素素
5、,合理理确定施施工程序序、施工工流向并并组织施施工。2、施工工作业段段划分根据本工工程特点点、工期要求求、工程程量及施施工强度度,考虑虑到安全全施工、环环境保护护、均衡衡施工强强度等因因素,施施工作业业段划分分为4个施工工作业段段,各作作业面根根据现有有施工道道路及临临时施工工道路施施工的进进展情况况展开施施工,详详细如下下述:桩号K3349000K400000段为一一个作业业段;桩号K440+8820K436755段为一一个作业业段; 桩号号K448100K463000段为一一个作业业段; 桩号号K46+3000K49+3000段为一一个作业业段;路面工程程级配碎碎石底基基层、水水泥稳定定碎
6、石基基层、沥沥青碎石石面层的的施工按按流水施施工作业业。拟在在每个作作业段开开设两个个作业面面,由路路段公路路起点、终终点向中中间推进进。路面面底基层层、基层层全幅施施工,每每个工作作日按完完成100mm考虑;路面层层采取全全幅施工工的方法法,每个个工作日日按完成成全幅100mm考虑。各施工作作业面施施工人员员、机械械设备、物物资材料料等资源源根据施施工需要要进行调调配。3、施工工组织根据工程程施工流流向,施施工组织织采用统统一组织织管理、采采用专业业化施工工队施工工,各专专业流水水作业。3.1、施施工组织织机构项目部设设5个管理理部门、1个测量队、1个试验室。7、8两个标段为一套管理机构,具
7、体施工组织机构设置见图1-1施工组织机构框图。项目部设专职的项目副经理两名,各负责本合同一个标段的现场技术管理、进度控制、成本控制、工程统计、工程调度、内外协调,设项目总工一名,负责本合同两个标段的质量、安全、文明施工、环保;设专职的安全工程师、质量工程师及文明施工专职管理人员。安蓉建设总公司锦屏工程项目部项目主任总工程师项目副主任工程技术科物资装备科合同财务科综合办公室质量安全科卫生队试验室测量队路面施工一队路面施工二队路面施工三队路面施工四队本工程现现场的施施工组织织机构如如下框图图:(含含金林乡乡合同段段)图1 施工组织机构框图3.2、施施工队伍伍人员设设备配备备及分工工为满足工工程施工
8、工需要,配配置4支专业业施工队队伍承担担本合同同的路面施工工,各专专业队分分工明确确,并按按工种配配齐人员员,同时时根据不不同时段段的施工工任务,调调整各施施工队的的工种比比例。施施工中实实行动态态管理,优优胜劣汰汰,使施施工队伍伍始终保保持较高高素质,确确保高效效率、高高质量完完成本标标段工程程施工。施施工队伍伍配备及及分工见见下表。表2施工工队伍配配置情况况表序号作业队高峰人数数(人)施工队伍伍任务分分工1路面施工工一队240承担公路路桩号KK34900KK400000段路面面等施工工。2路面施工工二队120承担公路路桩号KK40+8200K43+6755段路面面等施工工。3路面施工工三队
9、100承担公路路桩号KK44+810K46+300路段段路面等等施工。1路面施工工四队150承担公路路桩号KK46+300K49+3000路段路路面等施施工。表3劳动动力计划划表时 间工 种20055四季度20066一季度20066二季度备注管理人员员153010质检员82612安全员203015测量员161616试验员8128电工888驾驶员406030重机操作作手203020修理工101010砼工305010电焊工222辅助工6012060人数2373942012.3.15 机械设设备配置置计划表4 拟拟投入主主要施工工设备计计划表设备名称称规格、型型号、容容量数量现有或新新购产地已使用情
10、情况备注推土机TY2220 2现有山东良好推土机1402现有宣化良好推土机小松2现有日本良好装载机ZL400B 22m32现有柳工良好装载机ZL500 3mm32现有柳工良好装载机ZL500 3mm32现有柳工良好装载机ZL400B 22m32现有柳工良好平地机140GG1现有洛阳良好压路机YZ-115/115t2现有洛阳良好压路机YZ-115/115t1现有洛阳良好手扶振动动压路机机2现有德国良好插入式振振动器50mmm20现有成都良好平板振捣捣器HBR775S6现有成都良好油罐车90000L2现有东风良好自卸车奔驰 115t 15现有德国良好自卸车东风155t15现有东风良好自卸车东风15
11、5t10新购自卸车东风 55t 5现有东风良好洒水车EQ1440JDD 50000LL2现有东风良好打砂机COS -10现有云南良好砼强制性性搅拌机机JQ-5500 4现有山东良好砼强制性性搅拌机机JQ-3350 3现有山东良好砼强制性性搅拌机机JQ-5500 4新购砂浆搅拌拌机JZ-2200 0.225m3312现有成都良好砂浆搅拌拌机JZ-2200 0.225m3312新购成都柴油发电电机150KKW2现有潍坊良好试验设备备全套1现有良好测量仪器器全套2现有良好3.3主主要工程程项目的的施工方方案、施施工方法法3.3.1路基基整修主要进行行路堤和和路堑边边坡的修修整,使使其达到到符合图图纸
12、规定定的线性性、纵坡坡、过坡坡和路基基断面等等。(1)、恢恢复各项项标桩,检检查路基基的中线线位置、宽宽度、纵纵坡、横横坡、边边坡以及及相应的的标高等等,根据据检查结结果编制制整修计计划报监监理核查查与批准准后动工工。(2)、土土质路基基用人工工或机械械刮土或或补土的的方法整整修成型型。深路路堑边坡坡整修按按设计要要求的坡坡度,自自上而下下进行刷刷坡,不不得在边边坡上以以土贴补补。(3)、在在整修需需加固的的坡面时时,应预预留加固固位置。当当填土不不足或边边坡受雨雨水冲刷刷形成小小冲沟时时,将原原边坡挖挖成台阶阶,分层层填补,仔仔细夯实实。如填填补的厚厚度很小小(1000-2200mmm),而
13、而又是非非边坡加加固地段段时,用用种草整整修的方方法以种种植土来来填补,在在实际施施工中尽尽量避免免此种情情况出现现。(4)、土土质路基基达到设设计标高高后采用用平地机机或推土土机刮平平,铲下下的土不不足以填填补凹陷陷时,采采用与路路基表面面相同的的土填平平夯实。石石质路基基表面用用石屑嵌嵌缝紧密密、平整整,不得得有坑槽槽和松石石。(5)、修修整的路路基表层层厚1550mmm以内,松松散的或或半埋的的尺寸大大于1000mmm的石块块,应从从路基表表面层移移走,并并按规定定填平压压实。(6)、边边沟的整整修挂线线进行。对对各种水水沟的纵纵坡用仪仪器检测测,修整整到符合合图纸及及规范要要求。各各种
14、水沟沟的纵坡坡,按图图纸及规规范要求求办理,不不得随意意用土填填补。(7)、填填土路基基两侧超超填的宽宽度予以以切除,如如遇边坡坡缺土时时,必须须挖成台台阶,分分层填补补夯实。(8)、在在路面铺铺筑完成成后或铺铺筑时,立立即填筑筑路肩,同同时按照照设计要要求进行行加固。(9)、路路基整修修完毕后后,堆于于路基范范围内的的废弃土土料予以以清除。(10)、路基基完成至至验收前前,及时时填补维维修损毁毁处,保保持排水水设施完完好,及及时清除除杂物。3.3.2级配配碎石底底基层施施工本合同段段20ccm底基基层面积积共为8862114m2。3.3.2.1、施施工准备备a、检查查验收:级配碎碎石层施施工
15、前,对对路槽路路基的压压实度、平平整度、纵纵断高程程、宽度度、横坡坡和弯沉沉值等各各检查项项目进行行验收。各各检查项项目的原原始数值值不得超超过施工工规范所所规定值值或允许许偏差,(超过则作清除,并返工处理直至合格。)并交监理工程师认可。b、施工工设备及及人员:检验底底基层施施工所需需机械设设备、试试验检验验设备及及测量工工具等,落落实料场场混合料料拌和生生产情况况,组织织施工所所需机械械操作手手、测量量与检测测工、施施工管理理人员就就位。3.3.2.2、施工工工艺及及方法级配碎石石混合料料在生产产场地集集中拌和和,横向向全幅铺铺筑,纵纵向以22003000m长分分段流水水作业,20cm厚级配
16、碎石可一次铺筑压实完成。路基清清理及验验收:级级配碎石石层施工工前,人人工将路路基表面面的浮土土、石碴碴、杂物物清理干干净,并并报请监监理工程程师验收收合格。以以上工作作完毕后后,用洒洒水车均均匀洒水水湿润。施工放放样:施施工放样样,恢复复中线。在在直线段段路基上上每15520mm设一控控制桩,在在平曲线线路基上上每510mm设一控控制桩,分分别在路路面中心心线和四四分之一一路面宽宽度处设设置加密密控制桩桩。根据据试验路路段得出出的混合合料的松松铺系数数,在控控制桩上上标出混混合料的的松铺厚厚度控制制基准点点,用施施工线将将这些控控制基准准点连接接而成控控制面,以以保证碾碾压密实实后高程程符合
17、设设计及施施工规范范要求。拌和:根据级级配要求求计算出出不同级级配的粗粗细料数数量后,用用两台装装载机在在料场集集中拌和和,对级级配碎石石混合料料进行拌拌和。拌拌合时采采用两台台装载机机对向行行驶,将将混合料料共同铲铲起抬高高后再均均匀地洒洒落。为为了防止止运输过过程中水水份散失失,要洒洒足所需需的水,使使拌和后后的混合合料含水水量高于于最佳含含水量11%。拌拌合料要要求均匀匀,无粗粗、细料料离析。沿沿两边向向中间翻翻拌56遍并洒洒水闷料料2天后即即可用于于铺筑。运输和和摊铺:用155t自卸卸汽车进进行拌合合料的运运输工作作。混合合料用装装载机装装上自卸卸汽车并并运送至至施工路路段,均均匀堆放
18、放在路基基上。每每施工路路段用平平地机按按照试验验松铺厚厚度进行行摊铺、整整平。辅辅以人工工平整、刮刮出路拱拱。碾压:拟在每每个施工工段各投投入一台台振动压压路机进进行级配配碎石垫垫层的碾碾压。碾碾压在最最佳含水水量时进进行,碾碾压时遵遵循先轻轻后重、先先慢后快快的原则则。摊铺铺、整型型后,先先采用压压路机进进行静力力稳压,以以保持成成型稳定定,再采采用振动动压路机机重碾压压实。总总碾压遍遍数为6610遍(具体由由碾压遍遍数试验验路道确确定),压实实至按重重型击实实试验法法确定的的压实度度达到996%以以上。接缝处处理:两两作业段段的衔接接处,进进行搭接接拌合。前前段留558m不进进行碾压压,
19、后段段施工时时,前段段留下未未压部分分与后段段一起拌拌合整平平后进行行碾压。3.3.2.3取样试试验与质质检在每一作作业段上上或不大大于20000mm2随机取取样6次,按按公路路路基路路面现场场测试规规程(JTJJ0599-955)规定定进行压压实度试试验。每每一评定定段(不超过过1Kmm)第一一线车道道4050个测测点,进进行弯沉沉值检测测。并将将试验检检测结果果报监理理工程师师审批。3.3.2.4质量控控制措施施碎石品品质要求求a.用于于底基层层的碎石石最大粒粒径不应应超过337.55mm(方孔筛筛),且压压碎值不不应大于于30%;用于于基层的的最大粒粒径不应应超过331.55mm,压压碎
20、值不不大于226%。按按公路路工程无无机结合合料稳定定材料试试验规程程(JJTJ0057-944)标准准方法进进行试验验时,密密实度应应达到996%以以上。b.碎石石中不应应有粘土土块、植植物等有有害物质质,针片片状颗粒粒含量不不应超过过20%。c. 级级配碎石石底基层层的颗粒粒组成和和塑性指指数应符符合技术术条款规规定。施工工工艺通过过试验路路段获得得,并报报请监理理工程师师批准。级配碎碎石在最最佳含水水量时,遵遵循“先轻后后重”的原则则进行碾碾压,并并碾压至至设计要要求的密密实度。在已完完成的底底基层上上按技术术条款要要求进行行取样试试验,并并报监理理工程师师审批。严禁压压路机在在已完成成
21、的或正正在碾压压的路段段上调头头和急刹刹车;在已完完成的垫垫层上每每一作业业段或不不大于220000m2随机取取样6次,按按公路路路基路路面现场场测试规规程(JTJJ0599-995)规规定进行行密实度度试验,并并按规定定检验其其他项目目,并将将所有试试验结果果,均报报监理工工程师审审批。3.3.3水泥稳稳定碎石石基层施施工本合同段段25ccm基层层为1003368mm2,15ccm基层层为1333000m2。3.3.3.1、施施工准备备(1)检检查验收收:水泥泥稳定碎碎石层施施工前,对对级配碎碎石层的的压实度度、平整整度、纵纵断高程程、宽度度、厚度度、横坡坡和弯沉沉值等各各检查项项目进行行验
22、收。各各检查项项目的原原始数值值不得超超过施工工规范所所规定值值或允许许偏差,(超过则作清除,并返工处理直至合格。)并交监理工程师认可。(2) 施工设设备及人人员:检检验水稳稳层施工工所需机机械设备备、试验验检验设设备及测测量工具具等,落落实料场场及水稳稳料拌和和站的生生产情况况,组织织施工所所需机械械操作手手、测量量与检测测工、施施工管理理人员就就位。3.3.3.2、施工工工艺及及方法水泥稳定定碎石混混合料采采用路拌拌法拌和和施工,横横向全幅幅铺筑,纵纵向以1100mm长分段段流水作作业,水水泥稳定定碎石基基层厚220cmm、155cm厚一层铺铺筑。底基层层清理及及验收:水泥稳稳定碎石石层施
23、工工前,人人工将下下承层表表面的浮浮土、石石碴、杂杂物清理理干净,并并报请监监理工程程师验收收合格。以以上工作作完毕后后,用洒洒水车均均匀洒水水湿润,并并用压路路机不开开振动而而静碾以以平整。测量放放样:施施工放样样,恢复复中线。每每10mm设一控控制桩,分分别在路路面中心心线和四四分之一一路面宽宽度处设设置加密密控制桩桩。根据据试验路路段得出出的混合合料的松松铺系数数,在控控制桩上上标出混混合料的的松铺厚厚度控制制基准点点,用施施工线将将这些控控制基准准点连接接而成控控制面,以以保证碾碾压密实实后高程程符合设设计及施施工规范范要求。拌和:经监理理工程师师批准同同意后,水水泥稳定定碎石基基层混
24、合合料在稳稳定土拌拌和站进进行集中中拌和。在在稳定土土拌和站站,组织织试验人人员做EEDTAA滴定试试验以严严格控制制拌和时时水泥含含量,做做筛分以以控制混混合料的的配合比比。同时时混合料料的含水水量应高高于最佳佳含水量量0.55%1%,以以补偿摊摊铺及碾碾压过程程中的水水分损失失。运输和和摊铺:拌和好好的混合合料用115t自自卸汽车车运至施施工路段段,均匀匀堆放在在垫层或或挖方路路基上,用用平地机机摊铺整整型,人人工辅助助刮出路路拱。摊摊铺料从从加水拌拌和到碾碾压终了了的延迟迟时间不不超过334小时。碾压:混合料料整型后后立即用用振动压压路机进进行碾压压。先进进行23遍静力力碾压,继继而用振
25、振动压路路机复压压成型。振振动碾压压过程中中,直道道路基上上由路中中心向两两侧振动动碾压,弯弯道路基基上由一一侧向一一侧进行行振动碾碾压,后后轮重迭迭1/22轮宽,后后轮必须须超过两两段的接接缝处,总总碾压遍遍数为6610遍(具体由由碾压遍遍数试验验路段确确定),直至至表面无无明显轮轮迹。在在碾压过过程中若若出现松松散推移移现象,须须立即停停碾,待待重新翻翻拌平整整后再压压。靠排排水沟侧侧和桥头头、涵洞洞附近处处用小平平板夯机机具辅助助压实。碾碾压需达达到按重重型击实实试验法法要求压压实度998%成成型。严严禁压路路机在已已完成或或正在碾碾压的路路段上调调头和急急刹车。接缝处处理a、两作作业段
26、的的衔接处处,进行行搭接拌拌合。前前段留558m不进进行碾压压,后段段施工时时,前段段留下未未压部分分与后段段一起拌拌合整平平后进行行碾压。b、两天天之间的的工作缝缝,在已已碾压完完成的水水泥稳定定土层末末端沿稳稳定土侧侧挖一条条宽约330cmm的槽(此槽应应与路的的中线垂垂直,靠靠稳定土土的面应应切成直直线,且且垂直向向下),直挖挖到底基基层顶面面。将两两根方木木(长度为为水泥稳稳定土层层宽的一一半,厚厚度与其其压实厚厚度相同同。)放在槽槽内,并并紧靠着着已完成成的稳定定土,以以保护其其边缘,避避免第二二天工作作时机械械破坏。用用原挖出出的素土土回填槽槽内其余余部分。第第二天,除除去方木木,
27、清除除素土,洒洒水泥浆浆以湿拌拌工作缝缝,用混混合料回回填,继继续下段段施工。养护:水泥稳稳定碎石石混合料料铺筑碾碾压完成成并经压压实度检检测合格格后,立立即进行行洒水养养生。养养护期不不得少于于7天,并并始终保保持表面面处于润润湿状态态,养护护期间严严禁重型型车辆进进场。3.3.3.3、取样样试验与与质检混合料料的组成成设计严严格按照照招标设设计文件件、公公路路面面基层施施工技术术规范(JTJ-03493)、公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTJ05794)及其它有关规范规程的有关规定进行控制。试验用于基基层、底底基层的的原材料料均按照照标书文文件技术术条款进进行标准准试验。混合料料按设
28、计计掺配后后,进行行重型击击实试验验、承载载比试验验及无侧侧限抗压压强度试试验。水泥稳稳定混合合料的设设计考虑虑气候、水水文条件件等因素素,并按按公路路工程无无机结合合料稳定定材料试试验规程程(JJTJ005794)规定进进行试验验,通过过试验选选取最适适宜于稳稳定的材材料,确确定最佳佳的水泥泥剂量和和最佳含含水量。在在需要改改善土的的颗粒组组成时,同同时确定定掺加料料的批例例。工地地实际采采用的水水泥剂量量可比室室内试验验确定的的剂量适适当增加加,根据据拌和方方法不同同,最多多不超过过0.55%-11.0%,并报报请监理理工程师师的批准准后实施施。每一作业业段每天天均随机机取样11次,检检查
29、混合合料的级级配是否否在规定定的范围围内,并并按公公路工程程无机结结合料稳稳定材料料试验规规程(JTJJ0577-944)标准准方法进进行混合合料的含含水量、水水泥含量量和无侧侧限抗压压强度试试验。在在已完成成的铺筑筑层上按按公路路路基路路面现场场测试规规程(JTJJ0599-955)规定定进行压压实度试试验,每每一作业业段或不不超过220000m2检查6次以上上,结果果报监理理工程师师审批。3.3.3.4质量控控制措施施水泥稳稳定碎石石拌和站站设备及及布置位位置在拌拌和以前前提交监监理工程程师并取取得批准准后,方方可进行行设备安安装、检检修与调调试,使使拌和的的混合料料颗粒组组成和含含水量达
30、达到规定定要求。运输混混合料的的车辆注注意装载载均匀,及及时将混混合料运运至现场场。当摊铺铺现场距距拌和厂厂较远时时,混合合料在运运输中加加覆盖,以以防水分分蒸发。混合料料的摊铺铺采用监监理工程程师批准准的机械械进行,并并使混合合料按规规定的松松铺厚度度摊铺均均匀。摊铺时时混合料料的含水水量宜高高于最佳佳含水量量0.55%1.00%,以以补偿摊摊铺及碾碾压过程程中的水水分损失失。先摊铺铺的一层层经过整整型和压压实,在在监理工工程师验验收合格格后,将将先摊铺铺的一层层表面拉拉毛后再再继续摊摊铺上层层。混合料料的碾压压程序按按试验路路段确认认的方法法施工。碾压过过程中,确确保表面面始终保保持潮湿湿
31、。如表表面水蒸蒸发得快快,应及及时补洒洒少量的的水。严禁压压路机在在已完成成的或正正在碾压压的段上上“调头”和急刹刹车,以以保证水水泥稳定定土层表表面不受受破坏。施工中中,从加加水拌和和到碾压压终了的的延迟时时间不得得超过水水泥终凝凝时间,按按试验路路段确定定的合适适的延迟迟时间严严格施工工。接缝和和“调头”的处理理施工接缝缝和压路路机“调头”,严格格按公公路路面面基层施施工技术术规范(JTJ03493)的规定处理。养生碾压完成成后立即即进行养养生。养养生时间间不少于于7天。养养生方法法可视具具体情况况采用洒洒水、覆覆盖砂、洒洒透层油油或封层层等。养养生期间间除洒水水车外封封闭交通通。不能能封
32、闭时时,报请请监理工工程师批批准,并并将车速速限制在在30kkm/hh以下,但但禁止重重型车辆辆通行。气候条条件工地气温温低于55时,不不应进行行施工。施施工时应特别别注意天天气变化化,勿使使用水泥泥和混合合料受雨雨淋。降降雨时应应停止施施工,但但已摊铺铺的混合合料则尽尽快碾压压密实。3.3.4、热拌沥青青路面施施工本合同段段4cm厚热拌沥沥青碎石石临时路面面基层为为880080mm2。3.3.4.1、施施工准备备(1)检检查验收收:沥青青碎石临临时路面面施工前前,对水水泥稳定定碎石层层的压实实度、平平整度、纵纵断高程程、宽度度、厚度度、横坡坡和弯沉沉值等各各检查项项目进行行验收。各各检查项项
33、目的原原始数值值不得超超过施工工规范所所规定值值或允许许偏差,(超过则作清除,并返工处理直至合格。)并交监理工程师认可。(2) 施工设设备及人人员:检检验热拌拌沥青路路面施工工所需机机械设备备、试验验检验设设备及测测量工具具等,组组织施工工所需机机械操作作手、测测量与检检测工、施施工管理理人员就就位。3.3.4.2、施工工工艺及及方法热拌沥青青碎石采用用厂拌法施施工,横横向全幅幅铺筑,纵纵向以1100mm长分段段流水作作业,沥沥青碎石石面层厚厚4cm。清理基基层 在沥青路路面施工工前,应应将路面面基层清清理及验验收,人工将将表面的的浮土、石石碴、杂杂物清理理干净,使基层矿料大部分外露,并保持干
34、燥。对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平,若基层整体强度不足,则应先予以补强。沥青混混合料拌拌制在拌拌和基地地,将规规定级配配的矿料料和沥青青用拌和和机械加加热拌和和完毕。运输经经拌和完完成的沥沥青混合合料采用用自卸汽汽车运输输到摊铺铺地点。运送路路途中,为为减少热热量散失失、防止止雨淋和和污染环环境,需需在混合合料上覆覆盖篷布布。同时时为防止止沥青同同车厢的的粘结,车车厢底板板上需涂涂薄层掺掺水柴油油,其中中油水比比为1:3。摊铺及及整形采采用摊铺铺机械将将热拌沥沥青混合合料摊铺铺成规定定的路拱拱横断面面,并用用路刮板板刮平,局局部不平平整处人人工修补补。碾压:矿料撒撒铺拌和和后随即即开始碾
35、碾压,由由于路拌拌沥青混混合料的的塑形较较高,故故在碾压压时,先先用轻型型压路机机碾压为为34遍(压路机机行驶速速度开始始为2kkm/hh,以后后可以适适当提高高)后改改用重型型压路机机碾压336遍。碾压压时应保保持从一一侧路缘缘压向路路中心,碾碾压时每每次轮迹迹重叠约约30ccm。初期养养护 碾压结结束后即即可开放放交通,但但应禁止止车辆快快速行驶驶(不超超过200km/h),要要控制车车辆行驶驶路线,使使路面全全幅宽度度获得均均匀碾压压,加速速路面反反油稳定定成型。对对局部反反油、松松散、麻麻面等现现象应及及时修补补。接缝施施工a、纵缝缝施工 对当当日先后后修筑的的两个车车道,摊摊铺宽度度
36、应与已已铺车道道重叠335cmm,所摊摊铺得混混合料应应高于相相邻已压压实的路路面,以以便压实实得到相相同的厚厚度。对不在在同一天天铺筑的的相邻车车道,在在摊铺新新料之前前,应对原原路面边边缘加以以修整,要要求边缘缘凿齐,塌塌落松动动部分要要刨除,露露出坚硬硬的边缘缘。缝边应应保持垂垂直,并并需在涂涂刷一薄薄层粘层层沥青后后方可重重新摊铺铺。纵缝在摊摊铺之后后立即碾碾压,压压路机大大部分压压在已铺铺好的路路面上,仅仅有10015ccm宽度度压在新新铺车道道上,然然后逐渐渐移动跨跨过纵缝缝。b、横缝缝施工 横缝缝应与路路中线垂垂直。接缝施施工时先先沿着已已刨齐的缝边用热热沥青混混合料覆覆盖,以以
37、资预热热,覆盖盖厚度约约15ccm,待待接缝处处混合料料变软后后,将所所覆盖的的混合料料清除,换用新的热混合料摊铺,随即用热夯沿接缝边缘夯捣,并将接缝的热料铲平,然后趁热用压路机沿接缝边缘碾压密实。3.3.4.3、质量量控制与与检查热拌沥沥青路面面施工前前,对基基层的厚厚度、密密实度、平平整度、路路拱等进进行检查查。材料检检查 1)原材材料检查查 施施工前抽抽样沥青青材料的的各项技技术标准准,施工工过程中中对掺配配后的沥沥青材料料着重检检查掺配配后的技技术标准准。砂石材材料着重重检查规规格、形形状、级级配组成成、含水水量与沥沥青材料料的粘附附性等,对对矿粉还还要检查查其颗粒粒组成、比比重、含含
38、水量和和亲水系系数等。2)施工工过程中中按照规规范要求求,对沥沥青混合合料中矿矿料的级级配组成成、沥青青用量、拌拌和温度度、马歇歇尔稳定定度、流流值和剩剩余空隙隙率以及及沥青混混合料的的外观特特征进行行检查。施工质质量控制制 随随时对矿矿料各层层铺撒的的数量、各各层沥青青的洒布布量、各各层沥青青的洒布布温度及及均匀度度、碾压压程度进进行检查查。对路面面的标高高、宽度度、厚度度、平整整度、路路拱等外外观鉴定定要求要要符合设设计及规规范要求求。四、质量量保证措措施认真贯彻彻监理工工程师提提供的设设计图纸纸、补充充资料、技技术规范范和中中华人民民共和国国交通部部颁发的的公路路路基施施工技术术规范、高
39、速公路路面基层施工技术规范、公路沥青路面施工技术规范、公路交通安全设施施工技术规范及公路工程质量检验评定标准等文件和资料的规定,在施工全过程中,接受监理工程师的监督和指导。建立质质量管理理组织机机构,完完善质量量保证体体系项目部设设一名总总工程师师和几名名主管分分项工程程的工程程师,负负责全项项目的工工程质量量管理和和监督。施工队设设一名主主任工程程师,两两名技术术员,负负责施工工队的工工程质量量管理与与监督。作业队设设一名质质量检查查员,负负责各工工序的质质量检查查。项目部设设立工地地试验室室,搞好好各项试试验和检检查工作作。制定质质检人员员责任制制,分别别制定总总工程师师、主任任工程师师、
40、工程程师、技技术员、质质量检查查员、试试验员、测测量员等等工程技技术人员员的岗位位责任,明明确其职职责范围围、权限限,使工工程质量量管理系系统化、制制度化。在施工工全过程程中,实实行质量量逐级交交接,一一票否决决,层层层把关,把把影响质质量的隐隐患消灭灭在萌芽芽状态。项目部部质量检检查部门门,接受受监理工工程师的的监督指指导,严严格按标标书文件件、施工工技术规规范要求求控制质质量,严严格执行行质量检检查的程程序和步步骤。配备完完全符合合质量检检查要求求的仪器器、设备备、测试试试验器器具,并并按规范范要求如如期进行行校验,发发现不能能满足计计量精度度要求时时,及时时调整或或更换。各单项项工程施施
41、工主管管为该工工程项目目施工质质量的第第一责任任人,对对该工程程项目施施工质量量负责,对对各施工工工序实实行质量量责任制制,质量量与经营营结算挂挂钩。建立施施工作业业队自检检,项目目分部复复检,监监理工程程师抽检检的验收收联检制制。实行施施工中的的检查、检检测、试试验分级级签证制制度,制制订和完完善施工工单位与与监理工工程师工工序检验验的有关关程序和和制度,并并严格执执行。严格控控制进场场原材料料的材质质符合规规范、标标书文件件要求,附附有检测测结果报报告单,经经认可后后方可进进场,必必要时使使用前重重新进行行检测试试验,坚坚持不符符合要求求的材料料不得使使用于工工程或降降级使用用于次要要工程
42、(经监理理工程师师批准)。对水水泥、钢钢材、沥沥青、橡橡胶制品品等材料料未经监监理批准准,禁止止使用。各项工工程各工工序开工工前,必必须具备备相应试试验资料料,并在在规定时时间报监监理工程程师批准准后方可可实施。每每项工序序完工后后,向监监理工程程师提交交验收报报告和有有关资料料,得到到其认可可后,方方可进行行下道工工序施工工。选派一一支有经经验和责责任心强强、素质质高的质质检队伍伍,进行行必要的的专业技技术培训训,确认认具备上上岗资格格后方可可上岗。施施工过程程中,质质检员必必须坚持持在施工工现场,主主持工序序交接,完完备检测测手续,沟沟通班组组自检,施施工队复复检和上上报终检检之间的的联系
43、。提高施施工一线线工人的的素质,对对技术性性较强的的工种,工工序,进进行必要要的技术术交底、技技术培训训,实行行上岗资资格考试试、考核核,只有有确认具具备相应应岗位资资格的工工人,方方能批准准上岗作作业。定期召召开质量量专题会会,提出出有预见见性、针针对性的的措施,防防患于未未然。对隐蔽蔽工程作作好施工工记录,隐隐蔽前提提请监理理工程师师验收后后方可隐隐蔽。制定冬冬雨季施施工专门门措施,确确保工程程质量。4.1施施工前的的控制4.1.1在开开工前,按按公路路工程质质量检验验评定标标准(JTJJ0711-988)的规规定,结结合本工工程特点点进行分分项、分分部和单单位工程程划分,并并报经发发包人
44、和和监理人人批准。4.1.2施工工前,在在项目主主任的领领导下,由由项目副副主任和和总工程程师负责责组织有有关人员员按照工工程施工工技术规规范和设设计要求求,精心心编制施施工组织织设计、施施工进度度和资源源配置计计划,报报监理工工程师审审批。4.1.3认真真做好施施工前的的技术和和物资准准备工作作,详细细制订各各分项工工程的施施工工艺艺和相应应的质量量控制计计划,将将任务层层层分解解落实,实实行控制制性项目目专人盯盯抓负责责制。4.2施施工过程程中的质质量控制制4.2.1施工工计划控控制(1)由由项目主主任组织织各职能能编制落落实,检检查日、周周、月生生产计划划以及各各项目施施工质量量目标落落实的具具体措施施。(2)每每周召开一一次生产产协调会会,检查查施工进进度、工工程质量量、安全全生产执执行情况况,协调调人、财财、物。每每月召开开一次进进度、质质量、安安全专题题汇报会会,检查查执行情情况,讨讨论改进进措施。对对控制性性工程项项目实行行“三抓一一落实”的控制制措施,即即“三抓”抓进度度、抓质质量、抓抓安全,“一落实”落实工程形象。(3)加加强与设设计、监监理的沟沟通和联联系,及及时改进进施工中中存在的的问题,做做到施工工完全满满足设计计的意图图,符合合质量要要求。4.2.2工序、工工艺控制制(1)首首先按设设计要求求,对施施工工序序、工艺艺编制作作业指导导书,并并指出注