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1、2022大学生的实习报告范文集锦九篇高校生的实习报告 篇1转瞬间，已经在三中学度过了一个月的时间，有欢乐，有泪水，在过了3年寂静的高校生活后，我的生活多了一些变更，在这里，我每天过着朝五晚九的生活，虽然很累，但很充溢，很满意。在这里我接触时间最长的人莫过于我的学生了，每每谈起他们，我就有许多话要说。一个月的时间把我和同学们之间最初的师生关系变成了挚友关系，我与每位同学都进行过交谈并且能立刻叫出他们的名字。由最初的惜字如金变成了现在的无话不谈，每每都会被他们逗的哈哈大笑。9月1号，我参与了xx三高的开学典礼，内容跟每年的开学典礼基本一样，但最大的不同是参与的身份变了，我不再是搬着凳子跑去操场的学
2、生，而是以一个老师的身份坐在那里，意义不一样。来到这，还有一个不同的是每周一都要参与升旗仪式，始终都觉得升国旗是一项庄重地事情，每次都很享受那个过程，看着自己国家的国旗升起，每次都觉得很傲慢，骄傲。最近始终都在忙着十一国庆晚会和月底运动会的事情，第一次接受这样的工作，工作中遇到了好多问题，每次都觉得好难，好想放弃，但看到我们班的孩子们，我又不忍心，于是告知自己坚持下去，正是因为他们，我有了解决问题的动力，可能结果并不是我想要的，但我至少努力过。最近由于班级里有打仗的状况，也跟着指导老师学着怎么样处理这方面的问题。除了在班级管理上的进步，我也跟着指导老师听了一个月的英语课，还听了10节其他老师的
3、公开课，每节课都不落，只要有机会我就要去听，多听老师讲课，并自己思索，假如我是站在前面的老师，我该怎么讲，我怎么能讲的让同学们都听懂，我仔细揣摩指导老师的每个教学细微环节，并用积累本记录下来，努力学习。这一个月用充溢、刺激形容一点也不为过。我很满意这里的生活，并且很期盼接下来的日子，不管艰苦还是兴奋，我都很期盼，很期盼接下来的惊喜和挑战。立刻就要召开运动会了，祝福我的班级可以取得好成果呦。一、目的意义熟识手工焊锡的常用工具的运用及其维护与修理。基本驾驭手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简洁电子产品的安装与焊接。熟识电子产品的安装工艺的生产流程，印制电路板设计的步骤和方法，手工制作印制电板的工
4、艺流程，能够依据电路原理图，元器件实物。了解常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其运用范围，能查阅有关的电子器件图书。能够正确识别和选用常用的电子器件，并且能够娴熟运用一般万用表和数字万用表。了解电子产品的焊接、调试与修理方法。通过收音机的通电监测调试，了解一般电子产品的生产调试过程，初步学习调试电子产品的方法，培育检测实力及一丝不苟的科学作风。二、原理天线收到电磁波信号，经过调谐器选频后，选出要接收的电台信号。同时，在收音机中，有一个本地振荡器，产生一个跟接收频率差不多的本振信号，它跟接收信号混频，产生差频，这个差频就是中频信号。中频信号再经过中频选频放大，然后再检波，就得到了原来的音频信
5、号。音频信号通过功率放大之后，就可送至扬声器发声了。天线接收到的高频信号通过输入电路与收音机的本机振荡频率(其频率较外来高频信号高一个固定中频，我国中频标准规定为465KHZ)一起送入变频管内混合一一变频，在变频级的负载回路(选频)产生一个新频率即通过差频产生的中频，中频只变更了载波的频率，原来的音频包络线并没有变更，中频信号可以更好地得到放大，中频信号经检波并滤除高频信号。再经低放，功率放大后，推动扬声器发出声音。三、安装调试1、检测(1)通电前的预备工作。(2)自检，互检，使得焊接及印制板质量达到要求，特别留意各电阻阻值是否与图纸相同，各三极管、二极管是否有极性焊错，位置装错以及电路板铜箔
6、线条断线或短路，焊接时有无焊锡造成电路短路现象。(3)接入电源前必需检查电源有无输出电压(3V)和引出线正负极是否精确。(4)接入电源(留意+、-极性)，将频率盘拨到530KHZ无台区，在收音机开关不打开的状况下首先测量整机静态工作总电流。然后将收音机开关打开，分别测量三极管T1T6的E、B、C三个电极对地的电压值(即静态工作点)，将测量结果填到实习报告中。测量时留意防止表笔将要测量的点与其相邻点短接。2、调试经过通电检查并正常发声后，可进行调试工作。(1)调中频频率(俗称调中周)目的：将中周的谐振频率都调整到固定的中频频率“465KHZ”这一点上。a、将信号发生器(XGD-A)的频率选择在M
7、W(中波)位置，频率指针放在465KHZ位置上。b、打开收音机开关，频率盘放在最低位置(530KHZ)，将收音机靠近信号发生器。c、用改锥按依次微微调整T4、T3，使收音机信号最强，这样反复调T4、T3(23次)，使信号最强，使扬声器发出的声音(1KHZ)达到最响为止(此时可把音量调到最小)，后面两项调整同样可运用此法。(2)调整频率范围(通常叫调频率复盖或对刻度)目的：使双联电容全部旋入到全部旋出，所接收的频率范围恰好是整个中波波段，即525KHZ1605KHZ。a、低端调整：信号发生器调至525KHZ，收音机调至530KHZ位置上，此时调整T2使收音机信号声出现并最强。b、高端调整：再将信
8、号发生器调到1600KHZ，收音机调到高端1600KHZ，调C1b使信号声出现并最强。c。反复上述a、b二项调整23次，使信号最强。(3)统调(调灵敏度，跟踪调整)高校生的实习报告 篇2短暂的毕业实习很快便结束了，在这次毕业实习过程中，在实习工地的现场技术员、工程师的帮助下，我对实习过程出现的专业学问困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了很多专业学问，而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了很多做人处世的道理，现将实习以来的报告总结如下：一、通过这次毕业实习，使我明白要仔细做事，踏实做人。通过这次实习，让我了渭南秦泰公司的规模，管理体制，运营模式，以及人才的培育。勘察
9、设计的施工作业队伍的水平，懂得了许多分项工程的留意事项，尤其是灌注桩的浇捣过程以及塔座钢筋的下料和绑扎。在以后的工作中信任会有较大的帮助，尽自己最大的努力做好每件事，自己要不断的学习更多的学问，为公司贡献自己的力气，使公司获得更好的效益。同时与同事和谐相处，多关切人，帮助人，做到不失信于人！虚心向别人学习！在实际工作中好多东西都是我们在课本上学不到的，都是由不断实践中得来的，由阅历得来的。从别人身上学习来的，我们必需抓住这个机会，仔细的学习，不断地自我总结，自我完善，从而全面的提高自己。二、通过这次毕业实习，使我更深刻地了我们路桥专业学问。高校四年在学完专业基础课和专业课后，逐步具有了较扎实的
10、专业学问，但在校期间所学的内容都是理论学问，除上课程认学问习和假期专业实习外，在实践中学习和运用已学理论学问还远不够。通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的相识。以前课本上学的学问都是最基础的内容，所运用的模型和原理也是最简洁的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑平安、合理、经济的更高要求，工程上很简单出现各种问题和怀疑，如何快速正确地处理好这些问题？我想，那便是运用我们所学的学问和原理，依据问题详细找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本学问和原理许多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则须要我们在实践中不断
11、学习和总结。“学以致用”的另一方面是“以小见大”。很多学问、原理往往是解决问题的关键。三、通过这次毕业实习，使我更醒悟地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应当注意提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位，他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时，给我的感受最深刻。路桥施工管理要考虑的内容多，范围广，所要支配的工作任务量更大，但这干脆关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的路桥工程，所以工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上劳碌但有序，施工员、平安员、监理员也是在施工现场步步不离，仔细将施工工作效率提高到最佳，而项目工程
12、负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在安排进行中。另外，施工管理还包含员工的技能培训，在莆田的仙港大道工程中实习，通过这些引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样非常有助于施工的连续性和可续性。四、通过这次毕业实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实，在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的学问和技能。但是，在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中很多老师和工人师傅们所说：“毕业后从事路桥工程工作，须要的是虚心和学习”。的确，从高校毕业走上新的工作岗位后，我们所面临的犹如一张白纸，一切都是新的，一切都在等待我们去努力
13、。因此，面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈，他们工作阅历比我们丰富，学问学的比我们扎实，学识比我们渊博，我们只有耐下心来，虚心向他们请教学习，我们才会有更大的进步，我们也才会在土木工程这一艰苦而又充溢挑战的工作领域取得更大的收获。另外，在这次毕业实习环节中，我也发觉自己存在的一些不足和缺点，主要有以下三点：一、专业学问驾驭的不够全面。尽管高校四年中仔细学习了专业学问，但是当前所驾驭的学问面不够广，尚不能轻松胜任土木工程工作，因此，尽管即将走上工作岗位，但我应当将所从事的工作看作是新的学习的起先，只是在实践中学习，才会驾驭更多专业学问和技能。二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少
14、，因此很难将所学学问运用与实践中去，通过实践所获得的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，肯定要抓住机会，多向路桥工程工人师傅学习，同时要转换学习方法和看法，变更以往过于依靠老师的被动汲取学习方式，应主动主动向他人学习和请教，同时加强自学实力和驾驭解决难题的本事。三、专业学问在工程中运用不够敏捷。通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业学问运用欠敏捷。这主要是对所学的学问没有形成一套完整的体系，这些零散的学问点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应当重视积累和运用，使所学的学问由量变到质变，发挥更大的指导作用。毕业实习很快就告一段落了，但通过这次短短的实习，我从只学到了很多以前在
15、课本上难以学到的学问，这些新的收获，将对我们正在进行的毕业设计打算工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。高校生的实习报告 篇3对于酒店等服务行业来讲，服务质量无疑是其核心竞争力之一，是它的生命线。高水平的服务质量不仅能够为顾客留下深刻的印象，为其再次光临打下基础，而且能够使顾客倍感尊荣，为酒店树立良好的品牌和形象。通过酒店的学习和平常的强化练习，熬炼了我的服务意识，养成了面对客人保持微笑的好习惯，也学会了用标准的礼仪礼貌待客。通过这次实习，我比较全面地了解了酒店的组织构架和业务经营，接触了形形色色的客人，同时还结识了许多很好的同事和挚友，他们让我更深刻地了解社会，他们拓宽了我的视野，也
16、教会了我如何去适应社会融入社会。 在实习中，我对酒店的客房，餐饮，消遣都有了了解，对大酒店的规章制度，管理模式也有了感性相识，我从一个实习员工的角度来看大酒店的资本优势。(一)恒久做创新者，做领头羊 在大力推行创新的年头，无论做什么行会什么工作，创新始终是灵魂。酒店工作更要作好创新工作，不能一味的学习别人，仿照别人，要从自己与别人的不同点充分挖掘自己的优势，这样才能立于不败之地。(二)始终如一坚持客人恒久是对的的方针 客人是酒店业的灵魂，没客人那么酒店就不会存在了。“客人恒久是对的”这句话向服务人员提出了什么样的要求呢?简洁的说，就是作为服务人员应当记住，不要说客人“不对”。即使事实上客人是不
17、对的，你也不要说客人“不对”。客人是来“花钱买享受”的，是来接受服务的，而不是来接受指责的。假如服务人员指责客人，说客人“不对”，客人就会认为这是把“花钱买享受”变成了“花钱买气受”所以服务人员不应当指责客人，说客人“不对”。(三)员工的服务意识强 酒店员工是干脆提给客人供应服务的，员工每天会接触不同档次，不同籍贯的人，针对不同对象进行特性化服务是酒店提高服务质量的根本。以预订部员工为例，员工虽然很少见客人面，但是从声音来辨别出客人是谁，然后进行预订登记，然后登记他来店次数，以及客人爱好等等，这些无不体现了服务意识。(四)各部门联系紧密 拙耕园宾馆作为一个三星级宾馆，包括销售部，餐饮部，客房部
18、，保安部，工程部，人力部财务部等部门。各部门的联系无处不在。比如预订下的各种单子好多都是跨部门的，比如团队餐单，行李单，果蓝单，定餐单，还有订房中心过来的返佣单，这些都须要与各大部门合作，协调。酒店存在不足及建议1、加强酒店服务特色酒店里，管理文化、装饰文化、服务文化、餐饮文化、休闲文化、环境文化，到处都能感受到文化的感染与熏陶。在室内外装修中，他特殊追求绿色面积的增多与适度，同时重视文化氛围的营造和高档次、合理性。动用资金千万元美化庭院，使布局更加合理。来宾在品尝一道菜式，而耳边是服务员小姐用甜蜜的声音介绍有关菜式的学问，包括起源、流传、特色、新意等等，不仅更增加了品菜的乐趣，也让客人接收到
19、一些新的学问和信息，让他们从另一个层面上觉得不虚此行。2、缺少凝合人心的企业文化。一个民族有它自己的民族文化，一个企业同样也须要有它自己的企业文化。企业文化的建设不是可有可无的，而是企业生存发展所必需的。当企业面临各种各样的挑战时，又须要企业中全部的人能够同心同德，团结一样，共度难关。3、缺少嘉奖机制和晋升制度。酒店的激励机制中过多的注意于物质上的激励，而忽视了精神上的激励。事实上，除了传统的奖惩激励外，还有许多的激励方式值得我们管理者借鉴。有些时候领导对员工的一个微笑或是一句赞许的收效强于对其进行加薪嘉奖!酒店作为服务行业的典范，服务质量无疑是其核心竞争力和生命线。作为一个酒店管理专业的高校
20、生，如何有效提高酒店的服务意识和质量？高校生的实习报告 篇4一、实习时间20xx年x月x日至20xx年x月x日二、实习地点xxx煤矿三、实习目的了解矿山电力输送和设备等状况，熟识矿山设备的基本状况，熟识驾驭自己课题内容所涉及相关的学问，及通风系统概况。四、实习报告xxx矿位于吕梁山脉中麓、太原市以西20公里处的西山煤田中部，北通西铭(矿)，西邻东曲(矿)，南接官地(矿)、白家庄(矿)，1956年建矿，隶属山西焦煤西山煤电集团公司。xxx矿井田面积63.1平方公里，属高瓦斯矿井。矿井可采煤层7层，煤层总厚度18.78米，煤种分贫煤、瘦煤和贫瘦煤，为优质配焦煤和动力煤。产品德销全国26个地区和城市
21、。xxx矿先后进行了5次技术改造，目前核定生产实力为500万吨/年，通风、机电、运输、采掘装备均达到国内同类矿井先进水平。第一部分 电气平安管理一、工厂电力线路的平安检查电力线路是电力系统的重要组成部分，担负着输送电能的重要任务。但目前在部分工厂中，往往对电力线路的平安检查和运行维护重视不够，导致个别区段的电力线路的平安性降低，增大了发生电气事故的可能性。因此，加强工厂电力线路的平安检查是特别必要的。(一)架空线路的平安检查对厂区架空线路，一般要求每月进行1次平安检查。如遇大风大雨及发生故障等特别状况时，还需临时增加平安检查次数。(二)电缆线路的平安检查电缆线路一般是敷设在地下的，要做好电缆的
22、平安运行与检查工作，就必需全面了解电缆的敷设方式、结构布置、走线方向及电缆头位置等。对电缆线路一般要求每季度进行1次平安检查，并应常常监视其负荷大小和发热忱况。如遇大雨、洪水等特别状况及发生故障时，还须临时增加平安检查次数。(三)车间配电线路的平安检查要搞好车间配电线路的平安检查工作，也必需全面了解车间配电线路的布线状况、结构形式、导线型号规格及配电箱和开关的位置等，并了解车间负荷的大小及车间变电室的状况。对车间配电线路，有特地的维护电工时，一般要求每周进行1次平安检查。二、变电所的运行发展及其管理做好变电所的运行管理工作，是实现平安、牢靠、经济、合理供电的重要保证。因此，变电必需备有与现场实
23、际状况相符合的运行规章制度，交由值班人员学习并严格遵守执行，以确保平安生产。(一)运行制度1、交接班制度交接班工作必需肃穆、仔细进行。交接班人员应严格按规定履行交接班手续，详细内容和要求如下。(1)交班人员应具体填写各项记录，并做好环境卫生工作;遇有操作或工作任务时，应主动为下班做好打算工作。(2)交班人员应将下列状况做详尽介绍：所管辖的设备运行方式，变更修饰状况，设备缺陷，事故处理，上级通知及其它有关事项;工具仪表、备品备件、钥匙等是否齐全完整。(3)接班人员应仔细听取交接内容，核对模拟图板和现场运行方式是否相符。交接完毕，双方应在交接班记录簿上签名。(4)交接班时，应尽量避开倒闸操作和许可
24、工作。在交接中发生事故或异样运行状况时，须马上停止交接，原则上应由交班人员负责处理，接班人员应主动帮助处理。当事故处理告一段落时，再接着办理交接班手续。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常状况时，交班人员应拒绝交接，并快速报告上级领导，做出适当支配。2、巡回检查制度为了驾驭、监视设备运行状况，刚好发觉异样和缺陷，对所内运行及备用设备，应进行定期和特别巡察制度，并在实践中不断加以修订改进。3、设备缺陷管理制度保证设备常常处于良好的技术状态是确保平安运行的重要环节之一。为了全面驾驭设备的健康状况，应在发觉设备缺陷时，尽快加以消退，努力做到防患于未然。同时，也是为支配设备的检修及试验等工作安排供应依据，
25、必需仔细执行以下设备缺陷管理制度。其次部分 煤矿机电平安1、煤矿五大自然灾难、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸条件(1)水、火、瓦斯、煤尘、顶板是煤矿的五大自然灾难。2、矿用电气设备防爆的重要性电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电虎热表面和灼热颗粒等，它们都具有肯定能量，可以成为点燃矿井瓦斯和煤尘的点火源。大量统计资料表明，电火源是井下瓦斯爆炸的主要点火源，约占50%左右。而且随着煤矿井下电气化程度的提高及井下电气设备电压等级的提高，电气设备的事故更易发生，因此搞好电气设备的防爆，对防止瓦斯、煤尘爆炸具有非常重要的意义。3、矿用电气设备防爆的基本措施(1)采纳间隔隔爆技术，比如我们运用的防爆
26、开关，把正常运行或故障状态下可能引爆瓦斯或煤尘的电气设备置于坚实的具有隔爆结构的外壳内，当隔爆外壳内发生爆炸时不会引起外壳外部瓦斯或煤尘的爆炸。(2)采纳本质平安技术，其特点就是限制热源的热量，使本质平安型设备在事故或故障状态下所产生的电火花不能点燃瓦斯或煤尘，但这种防爆技术只适用于“弱电”系统。(3)采纳增加平安程度的措施，主要依靠提高设备设备的平安程度，降低故障率，从而防止电虎火花或危急温度的产生。4、隔爆性能的保证(1)隔爆结构要符合要求，隔爆结合面的长度和间隙干脆关系着隔爆外壳的隔爆性能，只要宽度设计适当，在爆炸压力作用下，结合面的瞬间和残余变形都不会影响隔爆间隙。隔爆面要求清洁等，隔
27、爆面的粗糙度也应符合要求。(2)隔爆面要有防锈措施，如电镀、硫化等，但不准涂漆，因为油漆在高温作用下易分解，使得结合面间隙变大，影响隔爆外壳的隔爆性能。(3)隔爆面之间的紧固及防松。(4)联锁和警告标记的设置。5、停电检修制度为了预防人身触电，在检修和拆装电气设备时严禁带电操作，在停、送电及施工过程中严格遵守停送电制度、工作票制度、工作许可制度和煤矿平安规程的有关规定。6、煤矿井下供电中的三专两闭锁煤矿井下供电中，三专是由采区变电所用单独的变压器、开关、电缆线路供电，不分接其它载荷，目的是提高局部通风机的供电牢靠性，削减其他因素对通风机的干扰。瓦斯电闭锁是指掘进工作面中设置的瓦斯检测仪当探测到
28、瓦斯超过规定浓度时，具有可自动停掉动力电源，只有瓦斯降低到规定限度(甲烷1%，二氧化碳1.5%)以下时方可送电的闭锁装置;风电闭锁是指只有在通风机正常通风的条件下，掘进工作面的动力电源才能正式送电。一旦停风，工作面内动力电源切断。人员刚好撤出。7、矿井电气设备的漏电爱护有哪些方式?矿井电气设备的漏电爱护从原理上看常见的不外为以下三种：(1)附加直流电源的爱护方式(2)零序电压爱护方式(3)零序电流爱护方式8、漏电闭琐漏电闭琐是指供电系统的开关内所设的一种爱护装置，用以对未送电的干线或分支线的对地绝缘状态进行监视。当被监视的对地绝缘电阻下降到闭锁继电器动作电阻以下时，漏电闭锁继电器动作，是相应的
29、电气设备不能送电。国产采区供电设备的漏电闭锁植一般按漏电动作值的2倍进行整定。9、爱护接地将电气设备正常时不带电、但可能带有危急电压的金属外壳、构架等与埋设在地下的接地极用金属线连起来，以削减漏电时金属外壳对地的电压的设施叫爱护接地。10、设置局部接地极、局部接地极及主接地极设置的要求局部接地极可设置水沟内或旁边的潮湿处，设置在水沟中的局部接地极应用面积不小于0.6m2、厚度不不小于3mm的钢板或具有同等钢管制成。埋设在水沟以外地点的接地极可以运用镀锌铁管，但管径不得小于35mm，长度不得小于1.5m，管子上至少要钻20个不小于5mm的透眼，并埋设在潮湿的地方。主接地极应在主、副水仓中各设一块
30、，主接地极应用耐腐蚀的钢板制成，其面积不小于0.75m2，厚度不小于5mm。11、形成接地网作用井下各种电气设备即使单独设置了爱护接地装置，电阻很难达到2欧姆，但也不能完全消退触电或电火花。假如两台用电设备的不同相发生碰壳时，则两台设备带有接触电压，设接地电阻相同，为线电压的1/2。12、煤矿平安规程对井下接地母线，接地连接线的截面的规定连接主接地极的导线叫接地母线，应用截面不小于50mm2铜线或截面不小于100mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm、截面不小于100mm2的扁钢。电气设备的外壳同接地母线或局部接地极的连接，应用截面不小于25mm2的铜线，截面不小于50mm2镀锌铁线或厚度不小于4
31、mm、截面不小于50mm2的扁钢。第三部分 通风系统概况按进、回风井的相对位置分为中心式(包括中心并列与中心分列)、对角式、混合式(包括中心并列与对角、中心分列与对角、中心并列与分列式等)，以及分区式(分区进风和回风的独立通风系统)。选择通分系统主要考虑因素：(1)自然因素：煤层赋存状态、埋藏深度、冲积层厚度、矿井瓦斯等级、煤层爆炸性、煤层自然发火性、矿井地形条件、井田尺寸及矿井年生产实力等。(2)经济因素：井巷工程量大、通风运营费、设备运转、修理和管理条件等。另外依据开采技术条件，要考虑灌浆、注水以及瓦斯抽放等要求。xxx矿通风方式为分区式，通风方法为抽出式，采区通风系统为轨道上山和运输上山
32、进风，回风上山回风，采煤工作面采纳“U”型上行式通风，掘进工作面采纳压入式通风，矿井简单时期设计需风量为139m3/s，困难时期设计需风量为146m3/s。进而选出矿井主要通风机型号为BDNO-22，电动机型号为YB355M2-8，且对矿井所需通风构筑物进行布置。高校生的实习报告 篇520xx年3月，我在海得威汽车销售服务有限公司进行修理实习活动。在这几个月的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。海得威汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、干脆供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进
33、的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的平安保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等很多车型。一、实习目的1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发学习热忱。2、切身了解聊城汽车服务市场现状。3、熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4、通过现场修理实习和
34、企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5、修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。二、实习内容这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理服务流程，流程如下：(一)汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆
35、新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆
36、有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。(2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。(3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，
37、用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形、破损等要刚好更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。(5)机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换
38、机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。事实上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速马路行驶时，简单发生爆胎，非常危急。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在运用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环
39、境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能，做到刚好更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍运用。此外，在更换制动液时应运用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻，并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。1、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是
40、一般型，这种火花塞运用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于运用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年头及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。高校生的实习报告 篇6毕业接近，而这个是准毕业生实习的时期，是参加工作之前的练兵，而我作为今年的应届毕业生，在系领导的高度重视、实习单位的主动支持和实习师生的共同努力，我们的毕业实习进行得很顺当，取得
41、了较好的成果，同时也反映出一些问题。本届毕业实习全面落实了实习安排，使实习管理得到了规范，实习教学质量得到了提高，并得出一些建设性的建议。下面就是我在xxxx计算机网络有限公司毕业实习的报告总结。时间过得真快，一挤眼我的实习生活就结束了，在这两个月里，我好像过了两年，又好像是一瞬间，又似乎做了一个很长很长的梦，梦醒的时候我发觉又回到了我的学校。一、实习的基本概况理论指导：生产实习是计算机信息管理专业教学安排所设的重要实践性教学环节。是对学生进行专业基本训练，培育实践动手实力和向实践学习，理论联系实际的重要课程，所以务必仔细抓好生产实习的教学工作，提高生产实习教学质量，是提高学生业务素养和政治素
42、养，明的确习任务，提高对实习的相识，做好思想打算；学生在整个实习过程中要保持桂林电子科技高校学生的良好印象，严格遵守国家法律法规，自觉遵守学校各项纪律，自觉维护学校声誉。听从学院指导老师的支配、听从安排，遵守实习单位各项规章制度，敬重实习单位的指导老师和其他工作人员，以主动的看法完成实习内容。仔细完成实习内容，按规定记实习笔记，撰写实习报告，收集相关资料；虚心向企业技术人员、管理人员学习，敬重他人，甘当小学生。刚好整理实习笔记、报告等，不断提高分析问题、解决问题的实力；自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度，培育良好的风气。实习时间：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。实习地点：xx
43、市xx计算机网络有限公司。实习公司介绍：xx市xx计算机网络有限公司创办于20xx年，致力于解决中国家具产业的网络和电子商务应用问题，供应360度全方位网络信息服务，涵盖b2b、b2c、c2c、资讯、沟通等版块。实习内容：网站开发实习过程：本次实习的时间一共历时两个月，公司实行每周五天，每天7小时的工作制度（上班时间：09：0012：00及13：3017：30）；实习单位指导老师刘生支配我主要以参观，视察的自由学习为主，各项培训相结合的学习方式来进行实习。主要目的是熟识公司的工作环境、部门制度与网站开发流程。本次实习的主要过程可以分为公司制度类的培训，基础学问培训，网站开发流程的了解，产品基础
44、学问的培训及各部门之间的学习。第一部分：公司制度类的培训首先是办理入职手续，领取上班证。其次是对员工的考勤，请休假，公司各项规章制度等来驾驭公司各项管理制度，主要以xx计算机网络有限公司员工手册、企业文化手册和入职培训资料为学习内容。最终是网站开发的操作规程和平安留意事项来初步了解网站开发的流程。其次部分：基础学问培训这项内容的培训主要是介绍网站开发所要用到的开发工具，开发环境以及各种编程语言的应用等。以至于对网站开发这项工作有初步的了解，好胜任接下来的工作。第三部分：网站开发流程的了解这是这次学习的主要内容，全面学习网站开发的流程。为了更好的了解网站开发的流程。实习的第一个月，我参加了“中国
45、移动套餐询问网站”的网站设计，实习的其次个月，我参加了“公司博客网站管理系统”的开发设计。在这两次的实习中，由于自己的学问层面有限，期间遇到了不少问题，对许多编程技术不太了解或者不懂得应用，比如：jquery技术，js技术，seo设计技术和oracle数据库设计技术等等。面对种种难题，幸亏有刘生老师的激励与指导，我才能坚持到最终，并且学到许多新学问。通过这两次参加到网站开发的设计，我对网站开发的流程有了更清楚的了解，对网站开发所须要驾驭的学问与方法有了初步的了解与驾驭。第四部分：产品基础学问的培训此项内容的培训主要是对已经做好的网站所要运用到的技术学问和方法进行初步的了解与回顾。以致对自己在以
46、后的工作中有促进的作用。第五部分：各部门之间的学习这部分的工作内容是了解公司各部门工作的内容与性质，以及了解各部门之间协调运作的机制与流程。二、实习感受成果与收获：在学校，我们做的网站只是小型的，所要应用的学问面是很窄的，而对大型网站的开发可以说是一窍不通的。通过这次勤奋刻苦的实习，我不仅对书本上的学问有了更深的了解与驾驭，而且对网站开发所要用到的技术与编程语言有了初步的了解以致于可以有初步的应用。下面是我认为这次实习收获比较大的方面。工作实力：在实习过程中，我主动肯干，虚心好学，工作仔细负责，主动参加到各项工作，同时仔细完成实习周记，不断的熬炼自己的适应实力，组织实力和沟通实力，受到了实习单
47、位的好评。实习方式：实习单位指定指导人员师傅带徒弟式的带实习生，指导实习生的日常实习。实习生在实习单位，以双重身份完成了学习与工作两重任务。实习生像单位员工一样上下班，完成单位工作；又以学生身份虚心学习，努力吸取实践学问。我们仔细的工作看法、较强的工作实力和勤奋好学的精神受到了实习单位及其指导人员的一样好评。高校生的实习报告 篇7汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具，同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术高校汽车学院的学生，我想是可以感到傲慢和骄傲的。从进入高校的那天起，我就盼望着能亲自拆装汽车的零部件，深化及具体的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会最终来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习起先了!汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机