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1、2022大国工匠观后感2篇大国工匠观后感1大国工匠，匠心筑梦观后感一今日按学校要求，整组成员一起观看了央视新闻推出的一档大国工匠节目。1.大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度限制到头发丝的五非常之一，如此高的焊接技术，不由人折服。2.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人的国礼之一“和美”纯银丝巾果盘，是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。3.中国船舶重工集团公司第702探讨所-顾秋亮，被誉为两丝钳工。胜利把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜
2、水器。4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不阻碍他成为制造中国大飞机团队里必不行缺少的一份子。5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展，他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。6.沪东中华造船集团焊工张冬伟。殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完备无缺。7.中国宣纸股份有限公司高级技师周东红30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著家及国家画院的“御用画纸”。这一个个真实的故事
3、讲解并描述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的事迹。这群劳动者，他们的胜利之路不是上名中学、进名高校，而是追求职业技能的完备和极致，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不行或缺的人才。大国工匠，匠心筑梦观后感二昨天晚上，班主任组织我们全班同学观看了五一特殊节目大国工匠，看后感受颇深。大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度限制到头发丝的五非常之一，超群的艺术创建着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。大国工匠中各个岗位上的高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求特别高的产
4、品。假如0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界其次。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。高凤林，是中国航天科技集团公司第一科研探讨院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家七五攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践阅历和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品
5、顺当交付。现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，我不是制造业专业，而是艺术专业学生，我们须要不断的接受艺术的熏陶。我是的专业是二胡，二胡的技巧的确很难驾驭，每天须要花许多时间来重复练习一首曲子，专业老师对我也特别的关切重视。学习虽然是枯燥的，但苦中有乐，每当我学会了一首曲子便会特别的快乐与骄傲，但是还是会有许多不足，许多的细微环节是须要装饰的。不能安于现状，要越来越精，驾驭更多的技巧，突破一个个难点，用时间专心去练习。山外有山，人外有人，如今社会高手如云，而我，也要确立自己的目标，学校的优秀学长他们的技巧娴熟，拉的曲子委婉好听，特别值得我学习，我要做的就是
6、不断的去进步，更上一层楼!任何目标，只说不做到头来都会是一场空 .然而，现实是未知多变的，定出的目标安排随时都可能遭受问题，要求有醒悟的头脑。一个人，若要获得胜利，必需拿出志气，付出努力、拼搏、奋斗。胜利，不信任眼泪;将来，要靠自己去打拼!实现目标的历程须要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄;胜利最终会属于你的，每天要对自己说：我肯定能胜利，我肯定根据目标的规划行动，坚持直到成功的那一天。既然选择了、认准了是正确的，就要始终走下去。 在这里，这篇观后感也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅起先。现在我要做的是
7、，迈出艰难的一步，朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热忱去获得最终的成功。大国工匠，匠心筑梦观后感三大国工匠彰显大国风范，大国工匠托起巨龙腾飞。央视播出的宣扬片大国工匠，用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪慧才智、敬业勤勉，书写了一部劳动者之歌。他们毕生追求职业技能的完备和极致，他们专注和坚守自己的岗位，他们传承和钻研职业的技能。他们是国宝级的顶尖技工，他们是一个领域不行或缺的人才。他们用无可挑剔的技能书写者人生的平凡与不平凡，他们用自己的双手为时代为社会奉献着人生。他们的技艺让人们为之震惊，为之叹服，为之激烈，为之点赞。他们是事业的脊梁。在中国航天，53岁的高凤林被称为火箭的“心脏”。他的工
8、作没有几个人能做得了。他曾说过“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种胜利后的骄傲感，这种骄傲感用金钱买不到”。火箭的“心脏”，他的作为，让中国“神舟”系列顺当升空，也让中国科技发展达到了令人仰视的高度。微乎其微的技能发展，同样隐藏着较高的才智含量，我们把微小的工匠精神，做精、做美、做到极致，“品质从99%提高到99.99%”，同样是一种巨大的事业成就、国家成就。“航空手艺人” 胡双钱，工作30多年来，创建了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有许多老胡亲自打磨出来的“前无古人”的全新零部件。胡双钱靠着他对航空事业的酷爱和对民机幻想的执着，兢兢
9、业业、任劳任怨，始终奋战在民机制造的第一线。胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求，用他自己的话说：“加工出一流质量的飞机产品，是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年，为中国大飞机多做一点贡献。”深海钳工管延安在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。根据规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已胜利完成16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感”。因为执着，坚持，求学。他成为了一名大国工匠。北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一“和美”纯银丝巾果盘，是国家高级
10、工艺美术技师孟剑锋在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。同时航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。用他自己的话说：“追求极致，超越自己”。手工捞晒宣纸，每张重量误差不超过1克的中国宣纸股份有限公司高级技师周东红;创建了十三里焊缝全手工且质量达到百分之百的张冬伟等等一大批大国工匠在各自不同的工作岗位上静默奉献。他们视技术为艺术，他们提倡一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”，他们彰显了爱国敬业的精神内涵。大国工匠给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。我们要以“工匠精神”为动力，立足自己的本职工作，干一行爱一行，要勇于担当、敢于
11、担当、擅长担当。真正做到我的岗位我负责，我的工作请放心。大国工匠观后感2今年五一期间，央视新闻频道推出了名为大国工匠的系列短片，讲解并描述了8个一般劳动者的故事。这8个人虽一般却又不平凡。说他们一般，是因为他们都是一般的劳动者，都没有什么惊天地泣鬼神的感人事迹，也没有什么绝世的独创创建，在茫茫人海中毫不起眼的一个身影；说他们不平凡，是因为他们在各自的工作中做出了不平凡的贡献，使他们成为了行业中的领军人物。正所谓三百六十行，行行出状元。孟剑锋，錾刻技师，北京工美集团技工，国家高级技师，他的錾刻产品成为了国家级礼品送给外国元首。顾秋亮，年近60的老工人，练就了手眼神功，装配技术精确到丝级，蛟龙号潜
12、水艇玻璃窗的组装非他莫属。胡双钱，中国商飞总制造中心高级技师，大飞机制造首席钳工技师，大飞机的一些零部件须手工磨造，只有他能完成。高凤林，航天科技集团一院焊工，国家高级技师，航天飞船发动机焊接的不二人选。周东红，中国宣纸股份有限公司捞纸工。捞纸是宣纸制作众多工序中最关键的一环，干脆影响宣纸的质量。众多书画名家点名要周东红做的宣纸。张冬伟，驾驭了一手焊接的好技术，LNG船上缝钢板，钢板之间严丝密缝，浑然天成。宁允展，高铁研磨师，南方四车股份有限公司高级技师。他从小受父亲影响，喜爱捣鼓机器，后来到职业技术学校就读。为保证高铁在平安的前提下高速运行，高铁车轮的关键部位须要手工研磨，这工作就由宁允展来
13、负责。管延安，港珠澳大桥海底隧道工程首席钳工。海底遂道中防水工程至关重要，作为关键部位的防水阀安装是重中之重，干脆确定隧道工程的成败，容不得半点失误。管延安就是防水阀的安装工，是这个关口的把关人。这些人虽然从事的工作不一样，但他们有个共同的称呼技术工人，也有着共同的特点：勤奋、钻研、敬业，喜爱不断地挑战自我，挑战极限，都努力把产品做到极致完备，把工作做到零失误。值得留意的是，他们在各自领域中之所以成为领头羊，具有别人难以替代的作用，主要靠的是自己的一双巧手和一双慧眼，靠的是千锤百炼之后形成的炉火纯青的独门技术。据介绍，这些能工巧匠们，年龄最大的60岁，最小的34岁，没有一个人拥有高校学历。他们
14、只是从父辈或长辈或职业技术学校那里学来的基本技术，打下了基础，然后通过自己的刻苦钻研，以不服输的精神，甘做冷凳子，挑战自我，精益求精，最终青出于蓝胜于蓝。但就是这些个技术工人，竟然成为了航天、潜艇等高端技术产品里不行或缺的一员，甚至具有举足轻重的作用，这不能不令人感慨万分。小到一张纸，大到潜艇、航天飞机、海底隧道，这些技术工人用自己精湛的技术，为那些宏大作品的诞生发挥了重要的作用。据介绍，假如没有这些人精湛的技艺作支撑、作保障，那些大小产品都不会胜利地呈现在世人面前。从这个意义上来说，这些技术工人的工作是至关重要的。以航天飞机为例，它的设计师无疑是令人钦佩的，是他们用才智设计出了这样宏大的作品
15、；能工巧匠们生产出了合乎标准的零部件，并将各零部件装配胜利，把设计师的宏大构想变成了现实，他们同样也是令人钦佩的。大处着眼，小处入手，宏观与微观的有机结合最终产生了奇迹。缺憾的是，在中国，这样的能工巧匠太少了，用凤毛麟角来形容一点也不为过。在国内，能完成他们那样的技术活的就没有几个，有的竟然是独一无二，别无他人。偌大一个中国，十三亿人口，岂非咄咄怪事？我们在给这几个人点赞的同时，是不是也应当做进一步的思索呢？在我国，有着传统的人才观学而优则才和选拔人才的方式考试。人们衡量人才的标准就是看他考试的.分数，而考试考的大多是理论学问，从古代的科举制到现在的初考、中考、高考、国考（公务员考试），概莫能
16、外，分数确定一切。在狭隘的人才观指导下，在考试指挥棒的指挥下，重学问、轻技能的倾向由来已久，教化资源严峻倾向于一般教化，职业教化长期处于陪衬的地位，反映在学校教化上就是重理论学问的灌输，轻动手实力的培育。一方面，一般院校培育了数量浩大的学生，每年的毕业生以百万计，以致于我国人才济济，人才库里人满为患，个个自诩满腹经纶、学富五车才高八斗。每年的各种聘请会上，本科生满操场，硕士生满礼堂，博士生满走廊就是真实的写照。另一方面，相比于以培育理论人才为主的一般院校，以培育技术工人为主的职业院校就显得特别冷清，有的基层学校几乎断炊。学校门庭若市与门可罗雀，众多高校毕业生找不到工作与技工荒，两者都形成了显明
17、的对比。整体上，工人是跟脏活、累活联系在一起的，收入相对较低，因而职业声望不高，社会潜意识里，工人跟人才是沾不着边的。嘴巴上谁都说成才的道路不止一条，职业不分凹凸贵贱只是社会分工不同，但骨子里没几个人真正乐意被别人贴上工人的标签，就算是在工人的前面加上技术两个字。正因为如此，在国内目前的大气候下，我们的教化造就了多数的高分低能的学生，满肚子墨水，考试考得不错，讲话也井井有条，但是让他弄出一件像样的东西来就很困难，依葫芦画瓢还吃力，更别说独创创建了。许多高校生找不到工作，有挑肥拣瘦的缘由，更多的是非不为也，实不能也，以至于出现了高校生回炉职技校的现象。理论当然重要，没有人怀疑理论的巨大指导作用，
18、但假如实践跟不上，想到了却做不出来，动手实力差就会成为整体工作的那块短板，成为工作向前推动的瓶颈，导致事倍功半，使工作严峻滞后，甚至会陷入心有余而力不足、望洋兴叹的尴尬境地，功亏一篑、无功而返。据报道，发达国家都有个共同点，就是注意职业教化，培育了大量的技术工匠，为制造业等供应了足够的技能型人才。基于对技能型劳动者的重新相识，今年五月的第一周，我国举办了首届职业教化活动周，李克强总理力推崇尚一技之长，不唯学历凭实力，央视也推出了大国工匠等影片，凡此种种，都是对唯学历论、文凭至上等偏激观念的一次强力纠错，是对劳动光荣的一次宣示，是对技能型人才的一种确定。只惋惜，这远没有成为当今社会的共识，工人几
19、乎还是体力劳动者的代名词。作为职业教化工作者，看过了影片，觉得很惭愧，自己虽名为专业技术人才，混迹于学问分子行列，但终究也属眼高手低、光说不练一类，自觉也是个夸夸其谈而无实际贡献的人。跟那些个能工巧匠们相比，啥都不是，那差距何止十万八千里啊。曾几何时，新闻节目里领导们的行踪占据了半壁江山，消遣明星走马灯似的亮瞎了观众的眼，荧屏里充斥着无病呻吟的大小剧作。今日，早已被伟光正所麻木的我，却被大国工匠里的那群一般人感动了，他们素面对人，不加粉饰，不矫揉造作，一脸真诚，让人看到了久违的真实。在世人不择手段追名逐利、不分亲疏勾心斗角的今日，在浮躁、虚伪、拜金的世俗浪潮中，他们没有同流合污，这样的选择好像有点不合时宜。惟其如此，他们的淡泊名利，他们的敬业、执著和坚守就更显得难能珍贵。在此，我要为大国工匠里的英雄们赞一个，为千千万万个静默无闻奉献着的匠人们赞一个，为央视关注一般劳动者，高瞻远瞩，推出如此接地气、如此正能量的节目赞一个。